物流中心整体设计方案133331.docx

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1、一、行业背景31.对出版版业物流建建设热的几几点思考442出版业业物流建设设面临的问问题721标准准化和规范范化822信息息流与网络络化923资本本多元化与与功能多元元化103物流建建设中应注注意的问题题1131重复复建设、资资源浪费的的问题12232地区区分割、地地方保护的的问题13333一味味追求规模模的问题114二、总体规规划设计任任务书1661.运营流流程规划1161.1运营营规划的几几点说明1161.2出版版物流中心心服务概要要191.3出版版物流中心心作业流程程241.4出版版物流中心心信息管理理432.物流中中心建设规规划452.1出版版物流中心心规划原则则452.2出版版物流中

2、心心规划步骤骤：463.物流信信息系统规规划573.1物流流信息化之之IT规划573.2物流流信息系统统建置6444.物流仓仓储设备规规划选型11454.1物流流作业区域域设施14454.2辅助助作业区域域设施1662一、 行业背景XXXXX集团物物流面临的的挑战和机机遇没有现代化化的大流通通，就没有有现代化的的出版业。我我们要从出出版大国走走向出版强强国，没有有现代化的的流通体系系和保障是是不可能的的，构建我我国出版物物流通体系系已经成为为业内迫在在眉睫的战战略性任务务。物流体体系建设问问题的提出出，是中国国书业向产产业化转型型过程中又又一次对深深层次问题题的开掘。加加入WTOO以后的中中国

3、书业，面面临着众多多的挑战中中，物流体体系的建设设显得尤为为迫切与重重要。于是是乎中国书书业需要一一场物流革革命便成了了业内人士士的共同呼呼声，中盘盘、组建集集团、连锁锁经营、物物流建设就就成了各省省新华书店店最为统一一也是最有有气势的行行动。具有有数十年辉辉煌历史的的新华书店店，具有它它得天独厚厚的网点优优势。因此此，它所固固有的物流流体系作为为计划经济济留给新华华书店的最最后一笔遗遗产，意义义非同小可可，它将成成为新华书书店完全失失去政策保保护后参与与市场角力力的关键。正正因为这样样，在呼唤唤中组建集集团、连锁锁经营的一一片热闹声声中，终于于打出了最最后一张王王牌，在继继大建批销销中心以后

4、后又一次付付诸于实际际行动的便便是大建现现代化多功功能的大型型物流中心心，形成了了近年来各各省新华书书店最为统统一、最有有气势的“壮壮观”。然然而，在连连锁经营大大讨论这样样的齐声大大合唱声中中又付诸于于如此一致致的行动，我我们的决策策层、我们们的理论界界、我们的的业内人士士是否该进进行一些理理性思考？这其中是是否也折射射出了一些些值得我们们回味、反反思乃至警警惕的问题题？1.对出版版业物流建建设热的几几点思考何谓物流?辞海（11999版版）解释为为：“商流流的对称，商商品的流通通过程，商商品实体运运动的经济济活动。如如商品运输输、储藏、包包装、分类类等业务活活动。显然然，作为从从事这种业业务

5、活动的的物流中心心，是在商商品的实验验配销过程程中扮演集集中分配的的角色机能能，它具备备有定单的的处理、仓仓储的管理理以及流通通加工、拣拣货配货直直至送达最最终消费者者手中。在在产品的整整个产销垂垂直整合中中，它具有有缩短上下下游产业流流通过程，减减少产销差差距的中介介机能，是是连接生产产商与消费费者的桥梁梁；也可以以进行水平平面的横向向整合，发发展第三方方物流，实实行物流社社会化，以以合理降低低成本。在在我国出版版业组建集集团、全面面推进连锁锁经营的过过程中，物物流的问题题与信息流流、资金流流同时被摆摆到一个十十分重要的的位置上是是必然的，也也是可以理理解的。否否则，集团团、连锁经经营岂不成

6、成了一具空空架子，徒徒有虚名？众所周知，连连锁经营所所追求的是是高效率与与高回报。物物流作为供供应链中的的一个重要要环节，具具有极其重重要的意义义。由于旧旧的体制的的关系，我我国企业的的制造、采采购、运输输、仓储、代代理、配送送、销售等等环节被人人为地分割割，直接导导致了企业业生产成本本上升，资资金积压严严重，加上上中国地域域广阔，交交通落后和和地方保护护主义严重重，致使物物流费用占占GDP的的15%左左右，直接接劳动成本本占总成本本比量不到到10%，而而物流费用用却达400%。在商商品生产销销售过程中中，用于加加工制造时时间仅为110%，而而用于流通通过程竟占占90%。而而沃尔玛尽尽管销售利

7、利润率仅33%，但周周转速度可可达30次次/年，资资金利润率率达到了一一个很高的的水平。美美国经济学学家多拉格格在20世世纪60年年代说过：“物流是是经济的黑黑暗大陆”，他他提醒人们们要对低效效、落后的的局面实行行彻底变革革。而且，在在另一个层层面上，由由于市场竞竞争的日益益激烈，生生产与销售售的利润日日薄，在生生产、销售售现场成本本控制已比比较充分的的前提下，物物流管理水水平的提高高已成为降降低成本、追追求利润最最大化的最最重要途径径之一。现现代物流因因此被认为为是继制造造业利润和和商业利润润之后的“第第三利润源源泉”，而而且正逐步步成为增强强企业与产产品竞争力力的最后一一张王牌，成成为21

8、世世纪企业与与企业角力力的主要阵阵地之一。由由此可知，出版业物流建设热的形成是书业发展现实的需要。其次，WTTO的加入入，外资的的介入或即即将介入，国国内书业各各自为了抢抢先机，又又从另一层层面的意义义上促发了了物流建设设热的形成成。既然业业内人士都都明白现代代物流的开开发可以迅迅速降低企企业的生产产成本，压压缩资金的的占用，加加快资金的的周转，减减小因物流流不畅、贻贻误商机而而造成的库库存积压的的风险，因因此将视线线聚焦于物物流是必然然的。世贸贸组织的加加入，国门门被打开了了，国际出出版商在中中国目前出出版尚未放放开，零售售准入的门门槛又太高高的情况下下，以他们们雄厚的资资本实力、丰丰富的现

9、代代化管理经经验、高技技术的科学学管理手段段，首先看看中的也将将会是物流流领域。世世界大型的的传媒集团团、XX集集团一旦进进入了我国国物流领域域，他们会会惊喜地发发现，他们们面对的是是一个无竞竞争者的市市场，具有有良好发展展空间的市市场，具有有很高回报报率的市场场。他们完完全可以凭凭借其多年年积累起来来的经验、技技术、资金金和人才，迅迅速占领中中国出版业业物流的大大部分市场场。一旦让让他们站稳稳脚跟，就就犹如掐住住了中国出出版业的脖脖子，往上上游可以进进入出版领领域，往下下游可以进进入零售网网络、批发发市场，并并形成一个个完全属于于他们的良良性互动局局面。显而而易见，如如果让外资资物流企业业长

10、驱直入入，我国的的物流体系系将受到严严重冲击。鉴此，国内内的社会资资本正在迅迅速行动：科利华投投资两个亿亿开通“中中通网”，同同国家信息息中心与中中国交通运运输协会投投资2000万开通“全全国货运信信息服务网网”来争夺夺空车配载载市场；东东方红叶集集团开通时时空网来争争夺网上购购物的配送送市场；专专业物流企企业华运通通有限公司司也加入到到竞争的行行列；中国国寻书网、华华有网、中中国购书网网等也纷纷纷有所动作作。面对这这一竞争态态势，作为为中国出版版业“龙头头老大”的的各省XXX集团当然然不能不为为之心动，终终于甩出最最后一张王王牌，试图图在物流领领域再打一一场阵地战战、保卫战战也是理所所当然的

11、了了。在这种竞争争态势日益益加剧的情情况下，我我们也不可可否认，在在这一股由由多种因素素引发的“物物流建设热热”的背后后，在我们们业内人士士乃至某些些决策层的的潜意识里里，从众心心理同时也也在作祟。各各省在加强强连锁经营营的同时，为为了将本省省市场结成成“天罗地地网”、“铜铜墙铁壁”，也也必须疏通通物流的管管道，更何何况，看到到别人大张张旗鼓地进进行物流中中心的改造造与扩建，不不管自己的的实际需要要以及所处处地理位置置，赶快动动作，赶快快圈地，赶赶快投入，从从而在全国国范围内大大兴土木，掀掀起了物流流中心建设设的“大跃跃进”热潮潮，似乎以以为不这样样便不足以以显示自己己改革的政政绩，不这这样便

12、无法法心安理得得，不这样样便将无法法保持自己己在本区域域内的“霸霸主”地位位。请看以以下一组数数字（笔者者并不认为为他们均无无必要建设设物流中心心）：浙江江省在原有有2.4万万平方米的的物流中心心基础上，到到今年年底底将再建成成4万平方方米的另一一物流中心心；江苏省省在原有22万平方米米物流中心心基础上，计计划再建一一个5.55万平方米米的多功能能物流中心心；四川省省在已有11.2万平平方米的基基础上计划划再建3万万平方米的的新物流中中心；辽宁宁省正在建建设面积为为3.6万万平方米的的物流中心心；江西省省正在建设设1.5万万平方米的的批销中心心和2.55万平方米米的物流中中心 其规模之之宏大，

13、投投资之巨大大，动作之之迅速，是是在出版业业历史上所所未有过的的。业内有有一份权威威的报纸曾曾在头版有有过这样的的报道：“近近几年来，出版业把建设大型的现代化的、多功能的物流中心提上了议事日程，认为这不仅是跑马圈地抢滩市场的需要，而且是建设大流通、大市场的有力支撑”。这确实是一场“跑马圈地”运动，然而将其认为是与大流通、大市场互为因果，恰恰是闹了一场历史性的“误会”。2出版业业物流建设设面临的问问题承前所述，出版业的这一轮物流建设，比历史上任何一个时期、任何一项投入都更有气势、更具规模、更显得步调一致。然而，现代物流是一项真正意义上跨行业、跨地区乃至跨国界的系统工程，它是整合运输、包装、装卸、

14、仓储、配送、退货及物流信息处理等各种功能而形成的综合性物流活动模式，其最终目的是提高效率，降低成本，提供良好的服务功能。在我们这样一个幅员辽阔、竞争还处于无序状态、管理手段又十分落后的现实环境中，要建设好中国出版业的现代物流体系，面临着三个方面的难题。21标准准化和规范范化长期以来，储储运工作一一直是图书书供应链中中基础薄弱弱、科技含含量低、发发展水平落落后的一个个环节，不不少地方还还停留在手手工开单、发发货手工制制标签、运运输手工抄抄单、库存存商品手工工登卡、财财务核算手手工记帐的的原始阶段段。而随着着现代化物物流在图书书流通中扮扮演着越来来越重要的的角色，如如果没有现现代的理念念作指导，没

15、没有标准化化规范化的的操作程序序和手段，没没有以计算算机技术为为支撑、以以现代电子子网络为平平台，库房房再大，仓仓位再多，还还是改变不不了效率低低下、投入入与产出比比大大失衡衡的局面。目前各省、市市、自治区区新华书店店及出版社社的计算机机系统都是是自行开发发的，自成成一体，这这严重影响响了图书信信息的交流流。在工艺艺流程上，物物流装备的的标准化程程度又极低低，因此在在建设现代代化物流中中心的过程程中，我们们务必高度度重视标准准化和规范范化的问题题。标准化化和规范化化是一个行行业发展和和成熟的主主要标志。我我们要大力力推进出版版物包装纸纸箱化、条条码应用及及印制的标标准化、使使用托盘标标准化，积

16、积极采用国国际出版业业成熟的立立体仓库、电电子标杆、垂垂直与水平平运输线以以及无纸作作业等先进进技术和操操作方式，逐逐步推广电电子交易行行业标准，以以提高目录录信息的准准确性和高高效率；将将数据管理理标准化，以以便出版社社和书店分分享库存与与销售信息息；将退货货程序标准准化，以使使出版社和和书店可用用同样的方方式来管理理和处理退退货。建立立起这样最最基本的信信息平台，也也许能推动动中国书业业流通的标标准化与规规范化的起起步。但是是，我们必必须清醒地地认识到，硬硬件建设规规模再宏大大，只要资资金到位都都并非难事事，要使中中国出版业业的流通做做到标准化化和规范化化却还任重重道远。22信息息流与网络

17、络化现代物流是是一项系统统工程，它它以迅速、准准确、高效效、集约为为特点，以以适应出版版物大流通通、大市场场的发展为为目的。因因此，我们们进行现代代物流建设设绝不能理理解为投资资建造几万万平方米的的仓储中心心就是现代代物流中心心。传统的的仓储运输输是在封闭闭、从属、低低效和单一一的环境下下运作，在在整个供应应链的各个个环节是相相互分割、各各自为政的的，因此信信息滞后、管管理被动、操操作方式原原始落后，成成本居高不不下，它无无法适应商商品经济的的发展。而而现代物流流是顺应商商品经济的的发展，在在开放、专专业、高效效和网络化化的环境中中经营，并并且向集约约化、多功功能化、多多层面方向向发展，它它能

18、满足客客户各种个个性化的需需求。网络络的发展，使使原来彼此此分割的环环节自然地地衔接起来来，进而优优化了物流流供应链，为为现代物流流的发展创创造了条件件。可以这这样说，没没有网络化化，商流、物物流、信息息流乃至资资金流就不不会通畅，真真正意义上上的现代物物流体系只只能流于形形式。石宗宗源署长在在上海东方方书报亭经经验交流会会上指出：“我国出出版物信息息交换标准准不统一的的问题，不不仅造成资资源浪费，而而且也给物物流配送现现代化带来来巨大障碍碍，严重制制约着生产产力的提高高必须须加大科技技投入，参参照国际通通行的标准准，尽快建建立全国可可供书目数数据库”。因因此，我们们在斥巨资资进行大规规模的物

19、流流建设的过过程中，务务必将信息息网络化的的问题放到到头等重要要的位置上上。除了考考虑功能的的配置、设设备的配置置和区域的的规划是否否合理外，尤尤其要考虑虑是否有计计划地向网网络化的方方向发展。否否则，即便便建成了物物流中心的的“巨无霸霸”，它也也无法释放放出应该具具有的能量量，从而造造成投资的的浪费，重重走老路的的局面。23资本本多元化与与功能多元元化建设现代化化物流体系系是套用老老的管理体体制还是采采取全新的的模式运作作，这同样样关系到现现代物流的的生命力问问题。“以以国有资本本为核心，搞搞活资本结结构，实行行投资结构构多元化，建建立健全的的相互制衡衡、权责明明确的决策策、执行、监监督体系

20、，真真正成为自自主经营、自自负盈亏的的法人实体体和市场主主体”，这这应该成为为现代物流流企业的运运作模式，尤尤其是资本本多元化的的问题，至至目前为止止，各省建建立的巨大大的物流中中心基本上上还都是以以系统为界界、以国有有为唯一的的旧模式，以以前的教训训难道还不不深刻吗？如前所述，科科利华、东东方红叶、华华运通有限限公司、中中国寻书网网、华有网网、中国购购书网那么么多的民营营企业、民民营资本都都在想方设设法进入出出版物流通通领域，我我们的“国国有老大”为为什么不能能吸收这些些社会资本本、民营资资本为我所所用？何况况他们都有有高科技作作为支撑，在在信息流的的处理上有有着得天独独厚的优势势，这种一一

21、举两得、互互惠互利的的事为何不不见有哪一一家省级发发行集团的的物流中心心想着去干干呢？在建设现代代物流实行行资本多元元化的同时时，还应充充分注意功功能的多元元化问题。目目前各省建建立的物流流中心都是是单一的为为出版物流流通服务的的，我们在在投入巨资资建设现代代物流的同同时，能否否将眼光放放远一些，先先从与出版版物流通相相近的商品品做起，“人人尽其才，物物尽其流”，逐逐步让物流流中心向多多功能化发发展。反之之，我们还还可以换一一种思维方方式，能否否与其他特特征相近的的物流企业业联手来解解决出版物物的流通问问题？这样样，一方面面可以大大大减少投资资的规模，另另一方面也也可以为打打破物流为为企业所有

22、有，逐步形形成第三方方物流，真真正实现物物流社会化化的目标。这这样到那个个时候，现现代化物流流体系才算算在真正意意义上得以以形成。3物流建建设中应注注意的问题题石宗源署长长指出：“物物流配送中中心是保证证连锁经营营正常运作作的关键设设施，要通通盘考虑，合合理配置，规规模适度。物物流设备既既要积极采采用高新技技术，又要要注意经济济性、适用用性，避免免重复建设设和资源浪浪费。”然然而，恰恰恰在这场物物流建设热热中又不可可避免地暴暴露出了中中国出版业业改革以来来的痼疾。31重复复建设、资资源浪费的的问题目前，各出出版社、书书店斥巨资资建设大规规模的物流流中心，不不外乎是基基于这样的的认识，物物流是出

23、版版业发展的的基石，是是对出版业业者现有网网络的一次次强化，驾驾轻就熟，控控制了物流流就等于控控制了市场场。因此，全全国的出版版发行企业业都在或正正在筹划建建设自己的的物流设施施，给人以以蜂拥而上上的感觉，这这一现象既既说明了业业界对物流流在图书发发行中的重重要地位给给予了重视视，但却同同时又暴露露出了人们们还未真正正领会现代代物流社会会化、专业业化和集约约化、多层层次、高效效率的特点点，对网络络化的物流流体系发展展方向缺乏乏深刻的认认识。从积积极的层面面看，这种种大规模的的圈地建大大型物流中中心，搞你你有我有大大家有的均均衡发展，也也许在再度度的市场分分割的激烈烈竞争中，优优胜劣汰，重重新洗

24、牌，以以牺牲部分分缺乏竞争争力的物流流中心为代代价，最终终能形成一一种比较合合乎规律、合合乎国情和和书业发展展现状的现现代出版物物流通格局局，即在几几个区域建建成有规模模、有实力力、科技含含量高、辐辐射全国的的多层次、集集约化、高高效率的集集散中心。但但是从中国国书业的现现状来看，这这种美好的的愿望实现现的可能性性不大，我我们的决策策层应该尽尽早采取措措施。也有有专家认为为，宏观控控制又会走走上计划经经济的老路路，在遍地地开花中根根据市场规规律优胜劣劣汰，适者者生存，这这才是真正正的市场竞竞争。理论论是没错，但但既然已经经预见到了了的东西，为为什么还非非要交上如如此昂贵的的学费呢？我们以为，在

25、在网络、交交通高速发发展的今天天，应该力力避重复建建设，尤其其在经济发发达地区，半半径5000公里范围围内，根本本没有必要要建造一个个又一个巨巨大的物流流中心。试试问，在高高速公路一一个工作日日即可送达达的区域有有必要去搞搞重复建设设吗？决策策层对此应应该头脑冷冷静，拿出出规划来，“一一拥而上，一一哄而散”的的教训难道道还少吗？32地区区分割、地地方保护的的问题李从军副部部长在谈到到物流配送送的设施建建设时特别别强调，要要防止搞新新的贸易壁壁垒，要着着眼于打破破地区界限限和封锁，实实现优势互互补、资源源共用、利利益共享、风风险共担，推推动全国统统一开放、竞竞争有序大大市场的形形成。而目目前出现

26、的的物流建设设投资热，一一方面表达达了新华书书店企图以以规模经营营作为重新新抢滩市场场、守住阵阵地的迫切切愿望；另另一方面，面面对虎视眈眈眈的国际际出版商、跃跃跃欲试的的社会资本本与民营资资本，急于于要在自己己的领域抢抢挖战壕，以以备阵地战战之需。因因此，无论论是组建集集团，还是是实行连锁锁经营，尽尽管决策层层、理论界界早已指出出了其真正正的内涵，但但是，在实实践中却又又往往从既既得者利益益考虑，惟惟恐失去自自己的地盘盘，失去自自己的“霸霸主”的地地位，挥之之不去、拒拒之不退的的地方保护护、地区分分割思想不不仅没有得得以克服，反反而使集团团、连锁经经营在原来来意义上大大大倒退了了。什么大大市场

27、、大大流通的格格局，什么么不均衡发发展战略，什什么“三跨跨”，似乎乎离得越来来越远了。如果让这次次物流中心心建设热演演变为在为为自己建造铜墙铁铁壁、铺设设自己的天天罗地网的的同时大挖挖四通八达达的战壕，以以使贸易壁壁垒进一步步巩固的局局面，那将将会对中国国现有的图图书物流市市场造成冲冲击，严重重影响合理理的图书物物流体系的的建立，留留下的消极极影响将是是长远的。要要知道，中中国图书物物流体系需需要的不是是竞相建立立物流中心心，而是要要符合市场场规律，资资源配置合合理，形成成四通八达达、良性互互动的现代代化图书物物流新格局局。物流关关键在于流流，我们建建设的现代代化物流中中心，不是是蓄水池,也不

28、是一一座座水库库,我们需需要的是长长江、黄河河那样的流流，需要的的是长江、黄黄河那种容容纳百川的的胸怀，那那种奔腾不不息的精神神，现代图图书流通体体系需要的的正是这样样一种“流流”。33一味味追求规模模的问题建设现代化化的图书流流通体系，物物流配送中中心固然是是关键设施施，然而，承承前所述，一一是要防止止一哄而上上，你有我我也要有的的盲目比攀攀心理，二二是要作通通盘考虑，合合理配置，规规模要适度度，尤其是是要加快重重点地区物物流配送中中心的建设设，形成东东西南北中中相互关联联、相互促促进、相互互竞争的图图书流通格格局。现代代化并不一一定等于大大规模，求求大求全正正是我国目目前在出版版物流通体体

29、系建设中中出现的又又一令人担担忧的问题题。从某种意义义上来说，对对规模的追追求正是在在目前激烈烈竞争态势势面前已处处于部分失失重状态下下的出版业业者对于巩巩固已有市市场的迫切切心理，规规模运作被被视作重新新夺回已经经失去的市市场的实力力象征，这这种思维定定势正体现现出了对物物流建设思思考的单一一与盲从。在在某个系统统一次全国国性的物流流会议上，一一位协会负负责人（据据说是权威威人士）公公开提出我我们建设物物流中心要要20年不不落后，这这种思维定定势将对我我们的出版版物流体系系的建设产产生极大的的负面影响响。在物流流建设上，必必须紧密结结合我国的的业态现实实环境和中中国书业的的现状，可可以说物流

30、流体系只有有最合适的的没有最好好的。试问问，脱离了了现实去以以巨大的投投入建造大大而全的现现代化程度度很高的物物流配送中中心，一方方面是否适适合目前的的现状，能能否充分发发挥其作用用？另一方方面，建设设现代化物物流体系根根本宗旨降降低成本、提提高效益又又如何去实实现？笔者者以为，在在建设现代代图书流通通体系过程程中，合理理配置、规规模适度应应该成为规规划的原则则。在我们们这样一个个幅员辽阔阔的国家，大大型乃至特特大型的物物流配送中中心需要，而而中型的配配供站、中中转站同样样需要，在在一个工作作日即可送送达的范围围内去大兴兴土木，建建设一个又又一个的大大型物流中中心却绝对对是没有必必要的。目目前

31、重复建建设、盲目目攀比现象象关键还是是现代企业业制度中的的一个核心心问题未得得以解决产权约约束问题。如如果产权边边界清楚了了，你要重重复建设，你你要大而全全，你可以以预期，但但是你必须须对你投资资负责。这这个问题作作为决策层层、作为政政府管理部部门必须引引起足够的的重视，否否则到头来来损失的还还是国有资资产，受损损害的还是是中国出版版业。不管怎么说说，做任何何事都是有有利有弊，只只要充分了了解自己发发展的方向向和优缺面面，采取科科学的方法法，脚踏实实地的往前前走，那么么所从事的的事情必然然能够成功功。同时XXX地处又又东西南北北的交界地地方，发展展出版业物物流有着得得天独厚的的优势，只只要合理

32、发发展，XXXXX集团团必将成为为中国出版版业物流的的核心。二、总体规规划设计任任务书针对XX物流中心心可能的发发展阶段，本本任务书将将规划建置置XX物流中心心的系统规规划程序，分分为五个主主要阶段，包包括：(1)计划划筹备准备备阶段(2)系统统规划设计计阶段(3)方案案评估阶段段(4)细部部规划设计计阶段(5)计划划执行阶段段1. 运营流程规规划1.1 运营规划的的几点说明明1.1.1 目录目录1.1.21.1.3 前言前言1.1.4 入库作业入入库作业1.1.5 物流物流入入库作业流流程入库作作业流程1.1.6 物流物流入入库作业与与入库作业业与DCnnet vv4.0 DCneet v4

33、4.0 系系统系统设设定对应1.1.7 上远储运立立体库入库库作业流程程上远储运运立体库入入库作业流流程差异1.1.8 上远储运立立体库入库库作业与与与DCneet v44.0 DDCnett v4.0 系统统对应系统统对应1.1.9 海运进出口口入库作业业流程海运运进出口入入库作业流流程差异1.1.10 出库作业出出库作业1.1.11 物流物流出出库作业流流程出库作作业流程1.1.12 物流物流出出库作业与与出库作业业与DCnnet vv4.0 DCneet v44.0 系系统对应系系统对应1.1.13 上远储运立立体库入库库作业流程程上远储运运立体库入入库作业流流程差异1.1.14 上远储

34、运立立体库入库库作业与与与DCneet vDDCnett v4.0 4.0 系统统对应系统统对应1.1.15 海运进出口口出库作业业流程海运运进出口出出库作业流流程流程流程差异1.1.16 盘点作业盘盘点作业1.1.17 盘点作业流流程盘点作作业流程1.1.18 盘点作业与与盘点作业业与DCnnetDCCnet v4.00系统对应应系统对应应1.1.19 上远储运立立体库盘点点作业流程程差异上远远储运立体体库盘点作作业流程差差异1.1.20 上远储运立立体库盘点点作业与上上远储运立立体库盘点点作业与DDCnettDCneet v44.0 系系统对应系系统对应1.1.21 回货作业回回货作业1.

35、1.22 工厂回货作作业流程工工厂回货作作业流程1.1.23 工厂回货作作业与工厂厂回货作业业与DCnnetDCCnet v4.00系统对应应系统对应应1.1.24 销售回货作作业流程销销售回货作作业流程1.1.25 销售回货作作业与销售售回货作业业与DCnnetDCCnet v4.00系统对应应系统对应应1.1.26 库内加工作作业库内加加工作业1.1.27 库内加工作作业流程库库内加工作作业流程1.1.28 库内加工作作业与库内内加工作业业与DCnnetDCCnet v4.00系统对应应系统对应应1.1.29 自有车辆管管理作业自自有车辆管管理作业1.1.30 自有车辆管管理作业流流程自有

36、车车辆管理作作业流程1.1.31 自有车辆管管理作业与与自有车辆辆管理作业业与DCnnetDCCnet v4.00系统对应应系统对应应1.1.32 配送库关键键业配送库库关键业绩绩指标绩指指标1.1.33 存储空间关关键业绩指指标存储空空间关键业业绩指标1.1.34 搬运设备关关键业绩指指标搬运设设备关键业业绩指标1.1.35 操作人员关关键业绩指指标操作人人员关键业业绩指标1.1.36 其他关键业业绩指标其其它关键业业绩指标1.1.37 本规范的制制定目的规规划目的作业规范是是企业中运运作管理的的重要指导导文件，其其作用是对对企业内特特定的运作作方面进行行有效的、可可操作的指指导，使产产品生

37、产的的各环节的的统一，实实现企业最最终产品的的标准化。作业流程是企业中运作管理的重要指导文件，其作用是对企业内特定的运作方面进行有效的、可操作的指导，使产品生产的各环节的统一，实现企业最终产品的标准化。物流服务是是中远物流流最为重要要的最终产产品，在中中远物流网网络化、集集成化的物物流服务中中，配送库库业务已经经成为重要要的一环。物流服务是出版物流中心最为重要的最终产品，在出版物流网络化、集成化的物流服务中，出版物流中心库业务已经成为重要的一环。由于物流服务对配送库管理的要求，远远高于中远物流系统中传统的，即配合海运进出口业务，为海运货代服务的仓库管理要求。由于物流服务对出版物流中心库管理的要

38、求，远远高于出版物流系统中传统的仓库管理要求。因此，迫切需要有能因此，需要有能与物流业务相配套的作业规范，对各配送库的作业流程进行指导，推动中远物流配送库业务的标准化。与物流业务相配套的作业流程，对出版物流中心库的作业流程进行指导，推动XX出版物流中心库服业务的标准化。为此目的，中远物流总部于本规范覆盖盖内容内容容结合中远物物流仓库特特点，本规规范的内容容覆盖以下下几种业务务：结合出版物物流仓库特特点，内容容覆盖以下下几种业务务：通用配送库库业务流程程。通用配送库库出版物流流中心业务务流程。包包括通用型型配送库的的入、出、存存货管理，此此内容是其其他各方面面的基础；包括配送库库入、出、存存货管

39、理，这些是其它业务的基础；特种货配送送库业务。特种货配送库业务。在通用配送库业务流程基础上，增加恒温库、冷冻在通用出版物流配送库业务流程基础上，增加磁性品库、危险品库的管、要求保持适当的湿度品的相应说明；库内货物的的拼、拼加加工业务管管理；库内内货物的分分拆拼、组合拼加工业务务管理；海运集装箱箱进出口拼拼、拆箱业业务管理；自动化库库的运作管管理。自动动设备的运运作管理。由于自动化程度的不同，自动化库的运作程序须根据不同个案确定，本规范对中远物流目前唯一的上远储运的自动化库运作制定了按标准流程进行的作业标准。由于自动化程度的不同，自动设备的运作流程须根据不同个案确定；。出版物流中中心对信息息管理

40、的要要求。作业规范的的动态特性性作业流程的动态态特性作业规范范受制作当当时的业务务范围、管管理要求和和条件的限限制，因此此其本身具具有动态的的属性，应应根据企业业运作管理理变化不断断对其修改改和完善。作业流程受制作当时的业务范围、管理要求和技术能力等条件的限制，因此其本身具有动态的属性，应根据企业运作管理变化不断对其修改和完善。本规范力图在总结中远物流仓库现有的和可预见的业务，并以由于随着配送库业务的不断发展，和支持业务管理的计算由于随着配送库出版物流中心业务的不断发展，和支持业务管理的计算机应用变化，作业规范应不断地进行修正。机应用变化，作业流程应不断地进行修正。阅读说明阅阅读说明1、流程图

41、图说明：流流程图说明明：图例图例图3-1-1-1每一流程动动作均标以以步骤号，以以便同说明明部分对应应。每一流流程动作均均标以步骤骤号，以便便同说明部部分对应。步骤号按动作的执行主体顺序编制。步骤号按动作的执行主体顺序编制。本规划中各各项流程，一一般指通用用型传统仓仓库。随着着仓库对准确度和和作业效率率要求不断提提高，自动设备备也开始在在出版物流流系统内出出现。应注注意，由于于自动设备备的建设时时期不同，建建设目的不不同，以及及建设时的的各种条件件和要求不不同，不同同自动设备备的自动化化程度并不不相同，因此它们们的业务流流程也不完完全一样。本本规划给出的作业流程程以推荐的的自动设备备为参考，制制定的作业业流程。19