施工组织设计(河道治理)27886.docx
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1、 施工组织设计第一章 主要分部分分项工程施施工方法一、工程概概况工程名称:富裕县绍绍文乡立新新村排水渠渠工程。建设地点:富裕县绍绍文乡立新新村。计划工期:计划开工工日期:22014年9月4日;计划划竣工日期期:20114年10月21日,共共48日历天天。质量标准:达到合格标准。二、 总体施工方方案阐述施工前准备备阶段1、人、材材、机准备备人工、材料料、设备是是施工中最最重要的基基本生产要要素。正式式开工前必必须计划好好,以保证证按时、保保质、保量量的供应生生产。人工:开工工前由公司司根据投标标书配备齐齐项目经理理部成员,包包括管理人人员和技术术人员,尽尽量按主要要候选人配配备。项目目经理部成成
2、员根据工工程情况共共同研究提提出施工人人员需求计计划,包括括技术工人人、民工,报报请公司审审查,公司司审查通过过后按要求求配备,尽尽量选本公公司职工或或和本单位位长期合作作、比较了了解的人员员,派往施施工现场,上上岗前由公公司人事劳劳资处负责责短期培训训。材料:由项项目经理部部技术人员员提出材料料需求计划划,报请技技术负责人人审核,通通过后报请请项目经理理审查,最最后报公司司审查。公公司选择长长年合作信信誉良好的的材料供应应单位按计计划供应材材料。经理理部材料人人员负责到到场材料的的计量、验验收和保管管,有问题题及时和材材料供应商商联系。材材料必须按按施工计划划提前准备备入库,严严禁耽误施施工
3、进度。机械:经理理部机械管管理人员根根据施工进进度提出机机械设备需需求计划,经经工长和项项目经理审审核后,报报公司设备备处,同意意计划由设设备科按时时间负责设设备的调遣遣工作及租租赁工作,必必须保证施施工需要,严严禁耽误施施工进度。2、现场准准备现场准备主主要是临建建准备。依据本工程程的特点和和地理位置置,现场临临建采取临临时建设暂暂设,办公公区、生活活区、宿舍舍和食堂,保保证生活及及办公环境境卫生良好好,减少传传染病的发发生,使有有个安定、较较为舒适的的生活环境境。施工现现场旁搭一一座彩钢活活动房,做做为储存现现场施工小小型用具和和小型易丢丢失材料用用房。检查现场施施工用水、用用电和运输输道
4、路是否否畅通,发发现问题及及时想办法法解决,及及时和有关关部门和业业主沟通解解决,开工工前必须保保证畅通。3、技术准准备技术准备包包括:图纸纸会审、测测量放线、仪仪器校验及及内业准备备等。图纸会审:组织经理理部所有技技术人员对对施工图纸纸进行详细细审查,提提出问题,共共同研究,不不明白问题题在技术交交底会上提提出,提请请设计单位位人员解答答。内部图图纸会审在在建设部门门组织的图图纸会审之之前进行,内内部和建设设部门组织织的图纸会会审必须签签字齐全,备备案留档。测量放线:按图纸依依据设计部部门的交点点,由测量量员进行测测量放线,定定出施工控控制点,并并拴好控制制桩,由技技术负责人人负责复测测和检
5、查,准准确无误后后用于施工工控制。仪器校验:施工前的的仪器(包包括测量仪仪器和试验验、检测仪仪器)已经经专门质检检机构进行行校验,合合格后方可可用于施工工中。内业准备:开工前做做好内业的的报验工作作,包括:施工组织织设计报审审、质量保保证体系、安安全方案、开开工报告的的准备等等等。施工整体组组织如果有幸中中标,我公公司将在最最短时间内内进场,按按投标承诺诺组建项目目经理部。尽尽快熟悉工工程情况,全全面了解影影响工期的的各方面因因素。由项项目经理主主持召开每每周一次的的项目经理理部会议,对对本工程施施工进度、物物资、劳动动力、资金金和设备进进行调度和和平衡,解解决施工过过程中的各各类矛盾和和问题
6、,使使本工程顺顺利进行。在本工程施施工期间,按按工程进度度需要,取取消节假日日、休息日日,并采用用2班制昼昼夜施工方方法,并配配备足够的的劳动力。加强施工组组织管理,使使各分部分分项工序以以最大限度度进行合理理搭接,保保证施工流流水能按计计划正常运运转。前道道工序施工工为后道工工序创造良良好环境,提提高工作效效率。施工组织机机图项目经理工长技术负责人综合办质检办试验室计财办安全办材料办设备办工程办土方班组路基班组附属班组路面班组班组测 量 队民 工 队组 织 部设施及树木木迁移组织织对于需要迁迁移的设施施及树木在在迁移前应应向甲方及及建立单位位出具迁移移报告,在在甲方批准准后方可迁迁移。迁移移
7、时施工主主施工道路路应保持畅畅通,设置置明显的路路标,不应应在路边堆堆放设备、材材料等物品品,因迁移移工程需要要切断道路路前,必须须总承建单单位施工主主管部门批批准,并采采取相应措措施后实施施,以保证证正常交通通。尤其要要保证消防防通道畅通通无阻,材材料、土方方、设备等等堆放合理理,各种物物资标识清清楚排放有有序,并要要求符合安安全防火标标准。交通疏导方方案交通疏导工工作,是本本工程施工工管理过程程中必须高高度重视和和落实解决决的一个方方面。交通通顺畅与否否,主要依依赖行车是是否有序,管管理是否到到位。施工前,应应制定详细细和切实可可行的交通通管制及疏疏导方案并并报当地交交通部门批批准。施工工
8、时,根据据施工需要要,在尽可可能地保证证对现有道道路正常通通行的前提提下,对原原有道路进进行部份封封闭。工程施工期期间,我司司计划成立立专门交通通疏解小组组(设组长长一名,成成员2名),制制订科学合合理的交通通疏解方案案和应急措措施,建立立交通疏解解管理制度度,实行专专人负责制制和奖罚制制度,明确确工作重点点和每日的的工作要点点,并派管管理成员到到交警队进进行交通规规则和疏导导技巧培训训,协助交交警进行交交通疏解工工作。路口设置明明显的交通通标志,指指导车辆渠渠化分流。交交通疏解员员分班全天天候指挥交交通。疏解解员上班时时按要求穿穿反光马甲甲,佩带袖袖章,装备备指挥旗和和对讲机,按按交通批示示
9、牌和交警警部门批准准的疏解方方案指挥车车辆行驶。建建立与交警警部门联系系的直通道道,及时反反馈现场交交通状况,在在工作日上上、下班高高峰期请交交警到现场场帮助指挥挥,当严重重塞车或突突发事件塞塞车时,及及时请交警警到现场指指挥并按应应急方案进进行分流。根根据工程分分段布置情情况,施工工场地合理理安排进、出出车道,做做到各行其其道;工程程车严格按按指示和交交通指挥员员指挥行驶驶,礼让其其它车辆。干干道上禁止止白天占道道装卸施工工材料。交通疏解小小组每天由由组长根据据项目总工工程师的进进度安排布布置交通组组织方案,副副组长负责责各自管理理范围内交交通组织落落实、管理理、巡查。发发现有阻碍碍交通的障
10、障碍物或道道路损坏时时,及时进进行清理,维维修。处理理不了的问问题,及时时反馈到项项目经理部部,并与交交警部门沟沟通。散体物料运运输严格按按市政府相相关文件规规定对物料料进行覆盖盖,严禁物物料散落污污染路面,影影响交通。加强与当地地居委、沿沿线单位的的沟通、联联系,听取取他们的意意见,取得得他们的支支持。三、 主要分部分分项工程施施工方法施工测量1技术标标准测量技术标标准严格按按设计图纸纸和规范要要求,确保保排水及路路面坡度。2技术措措施(1)根据据业主提供供的导线制制点和高程程控制点,在在施工范围围内建立一一套导线控控制网和高高程控制网网,并得到到监理和甲甲方复核认认可,作为为施工时依依据。
11、(2)对经经过复核认认可的导线线和高程控控制点采用用永久性保保护措施,如如用砼加固固等,以保保证其使用用中的准确确性。对导导线点将桩桩寄出路幅幅,在施工工中,导线线点毁坏后后便于及时时予以恢复复。(3)对使使用的导线线点和高程程控制点每每个月检核核一次,防防止由于其其发生变化化而引起的的施工误差差。(4)施工工前,对所所使用的经经纬线仪、水水准仪、全全站仪等进进行检校,合合格后方可可投入使用用。(5)测量量建立复核核制度,避避免错误。(6)进场场后在监理理的陪同下下对路基断断面进行复复测,并将将测量详细细资料及结结果报业主主及监理。挖土方施工工一施工工工艺流程测量放线 场地地杂物清理理 运到指
12、指定点 土土石方挖装装 运到指指定点 整修边坡是否达到设设计路床标标高否是路床碾压检测密实度度 达到设计计密实度 工序序验收二主要施施工方法1现场踏踏勘对现场的构构筑物、地地下管线等等进行探查查,并根据据地理位置置、挖方的的大小合理理确定开挖挖的方法、出出土的路线线、弃土的的位置。2施工测测量路基开工前前要做好导导线、中线线、水准点点的复测,横横断面检查查与补测,增增设水准点点等工作。 (1)导导线复测。使使用满足测测量精度的的仪器对甲甲方提供的的导线点进进行复测,对对原有导线线点不能满满足施工要要求的,进进行加密,使使施工时相相邻导线点点能相互通通视并闭合合。(2)中线线测量。全全面恢复道道
13、路的中桩桩,对路线线的主要控控制桩,如如交点、转转点、圆曲曲线和缓和和曲线的起起、止点,用用钢钎固定定。如发现现各桩点与与实际不相相符,及时时查明原因因,并马上上报监理工工程师。(3)水准准点的复核核。查核甲甲方提供的的水准点,并并与国家的的水准点闭闭合,超出出国家误差差范围的,查查明原因并并报监理工工程师。临临时设置的的水准点用用水泥桩固固定。(4)路基基放样定位位。详细检检查、核对对纵、横断断面图,发发现问题即即进行复测测。并根据据图纸的位位置测放路路基用地桩桩、路堑堑堑顶、边沟沟等的桩线线,在距路路中心的距距离设控制制桩,标明明挖方的高高度。3开挖前前先在坡顶顶施工截水水沟,避免免雨天地
14、面面水及地下下水冲刷边边坡引起塌塌方。先按按照挖方的的大小确定定开挖方法法,开挖时时采用挖掘掘机按设计计坡度有次次序地自上上往下挖掘掘,挖出的的适用土石石方先满足足本标局部部路基的回回填,有余余的弃至甲甲方指定的的地点。4土石方方外运时,严严格遵照有有关散体物物料运输规规定,用专专用车辆运运输。5开挖时时边挖边修修整边坡,边边坡的坡度度按设计的的要求,不不能过陡或或过缓。6挖至设设计标高后后如路床的的密实度达达不到要求求的,先超超挖30cm,整平平碾压至与与路床标高高相平,使使路床的密密实度达到到设计要求求。三雨天施施工的技术术措施1防止路路堑的超挖挖。雨天开开挖时减小小开挖面,路路堑开挖后后
15、如不能立立即进行下下一道工序序,可在基基底以上预预留30cm,待下下一工序开开始再挖至至设计标高高。2防止路路基受泡。开开挖前先做做好路堑的的纵向临时时排水,使使下雨时雨雨水能及时时排走。3如遇到到滑坡地段段,雨天禁禁止施工。填土方施工工一施工工工艺流程测量放线 场地地清理 运到指指定点 原土碾压取土点运来来土石方土石方分分层填筑大块解小小填筑下一层不合格碾 压 检测密实度度 达到设计计密实度 工序序验收二主要施施工方法1施工准准备进行现场踏踏勘,编制制详细的回回填方案并并报送监理理工程师,在在施工方案案得到书面面同意后,即即开始进行行路基的施施工。2施工测测量(1)对设设计单位或或业主提供供
16、的导线、中中线、水准准点进行复复测,横断断面的检查查与补测,并并根据需要要增设水准准点。(2)全面面检查恢复复道路中心心桩,将道道路的主要要控制点如如交点、转转点、圆曲曲线的主要要要素点、两两线路的交交叉点等加加以固定。如如发现问题题要查明原原因并报现现场监理工工程师或建建设单位。(3)测放放好中线后后,进行纵纵横断面的的水平标高高测量。以以确定土路路基的回填填高度。(4)根据据路线中桩桩、横坡、路路肩边线、路路堤坡脚线线等定出路路基轮廓,每每隔5m设置标志志桩。(5)施工工过程注意意保护好有有关的测量量点、桩志志,并随时时进行检查查,如发现现测量网点点及其它测测量点有变变动或下沉沉,及时通通
17、知司工程程部进行检检测,并报报给监理检检查和复核核。(6)测量量资料整理理:如实详详细记录测测量结果,每每段测量完完成后,测测量记录本本及成果资资料由测量量工程师和和技术组负负责人共同同签字后报报监理工程程师审核认认可。3土方的的填筑(1)对已已设好的标标志桩进行行拉线,使使线顶的高高度即为设设计路床高高。(2)检查查填土的质质量,填土土尽量使用用与旧路堤堤土质相同同的土,或或选用透水水性较好的的土,以保保证路堤的的稳定性。(3)在填填筑前,对对填料进行行含水量等等指标的试试验,填筑筑时检查填填料的含水水量,使之之在最佳含含水量下进进行。填筑筑高度小于于80cm或不填填不挖时,将将原地清理理后
18、,表面面翻松300cm深,然然后整平压压实,压实实度不小于于95%;填土高度度大于800cm时,将将原地表整整平后压实实,使基底底以下300cm范围围的压实度度不小于993%。并并经监理工工程师验收收后才开始始填筑。(4)填筑筑时采用水水平分级分分层卸料、摊摊铺,最大大松铺层厚厚不超过330cm,最小小松铺厚度度不小于110cm。并按按照横断面面全宽分成成水平层次次,逐层向向上填筑。(5)填筑筑由路中向向路边进行行,先填低低洼地段,后后填一般路路段,使路路基保持一一定的路拱拱和纵坡,横横坡坡度为为2%。(6)检查查井边的填填土对称进进行回填,避避免两边压压力差过大大压坏检查查井结构。(7)在同
19、同一路段上上要用到不不同性质的的填料时,应应注意:不同性质质的填料分分层填筑,不不能混填,以以免内部形形成水囊或或薄弱面,影影响路堤的的稳定。尽量采用用水稳性较较好的土填填筑。并将将透水性好好的土填下下层,透水水性较小的的土填上层层;如透水水性小的水水填下层时时,层面要要设4%的的横坡以利利排水。填方相邻邻作业段交交接处若非非同时填筑筑,则先填填地段按11:1坡度度分层留好好阶梯;若若同时填筑筑,则采用用分层相互互覆盖法,使使相邻土层层相护交迭迭衔接,搭搭接的长度度不少于22m。(8)填土土分层的压压实厚度和和压实遍数数与压路机机、土的种种类和压实实度要求有有关,通过过现场试压压来确定。4土方
20、的的碾压(1)碾压压时,按先先边缘,后后中间的顺顺序进行。注注意纵横向向碾压的接接头必须重重叠。横向向接头对振振动压路机机一般重叠叠4050cmm,三轮压压路机一般般重叠后轮轮的1/22,前后相相邻两区段段的纵向接接头处重叠叠11.5m。碾碾压时做到到无漏压、无无死角并确确保碾压均均匀。(2)开始始碾压时,土土体较蔬松松,强度低低,先轻压压,随着土土体密度的的增加,再再逐步提高高压强。推推运摊铺土土料时,机机械车辆均均匀分布行行驶在整个个路堤宽度度内,以便便填土得到到均匀预压压。否则要要采用轻型型光轮压路路机(812t)进行预预压。正式式碾压时,用用振动压路路机,第一一遍静压,然然后由弱到到强
21、。(3)碾压压时如土质质的含水量量小于或大大于最佳含含水量的要要撒水或晾晾晒才能进进行压实。压压实时出现现弹簧土的的,要将弹弹簧土清挖挖掉,用碎碎石砂换填填后再继续续压实。(4)路堤堤边缘压实实不到的地地方,仍处处于松散状状态,雨后后容易滑坍坍,土方填填筑时两侧侧多填宽440500cm并压实实,压实工工作完成后后再按设计计宽度和坡坡度刷齐整整平。桥梁维修施施工桥面铺装施施工时,应应在桥面范范围内每33m布点测测高程,以以确定浇筑筑厚度。用用高压水枪枪清理桥面面,然后进进行绑扎钢钢筋。桥面面铺装施工工分幅进行行。在距两两侧人行道道各50ccm处,支支立模板;在桥中心心线上支立立模板,将将桥面分成
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- 施工组织设计 河道 治理 27886
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