绿色物流综述22006.docx
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_05.gif)
《绿色物流综述22006.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《绿色物流综述22006.docx(9页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、宁波大学科学技术学院考核答题纸(20100 - 20011 学年第第 2 学学期)课号: BBK1X003A 课程名称称: 经经济应用文文写作 阅阅卷教师:班级:099物流()班班 学号: 姓名名: 成成绩:关于绿色物物流在中国国发展研究究的综述摘要:传统统物流在我我国发展多多年以来,环环境破坏、资资源浪费、效效率低下等等传统物流流所带来的的问题不断断显现,并并有加重之之势。为更更好地解决决这些问题题,我国积积极的向国国外学习开开展绿色物物流。绿色色物流作为为一种全新新的物流运运理作方式式,它符合合可持续发发展的要求求和人类社社会生存和和发展的利利益 ,也也代表着物物流业未来来的发展方方向。目
2、前前,绿色物物流已经成成为我国物物流发展的的必然趋势势之一,但但是,它在在中国的发发展势力还还很薄弱。本本篇综述,我我主要从绿绿色物流的的基本概念念出发,着着重分析绿绿色物流在在我国发展展中存在的的问题,并并针对其存存在的这些些不足之处处提出相应应的解决方方案。关键词:绿绿色物流 物流流 政政策法规 基础础设施 我我国物流发发展至今经经历了传统统物流到现现代物流两两个阶段,社社会对物流流又提出了了更高的要要求,比如如高效节能能、绿色环环保等可持持续发展问问题。实现现对物流环环境的净化化,使物流流资源得到到充分利用用是物流产产业发展的的大趋势之之一。为适适应社会物物流发展趋趋势,我国国近几年已已
3、经开始发发展绿色物物流,但是是由于我国国绿色物流流刚刚处于于起步阶段段,我国绿绿色物流发发展还存在在着很多的的不足之处处,这对我我国物流业业的发展是是一种挑战战,我们需需要采取更更多更好的的措施来应应对这一挑挑战。一、绿色物物流的界定定与发展前前景张沈青 张沈青,男,毕业于吉林大学,世界经济专业博士研究生学位,温州大学商学院副教授。(22006)在在他的文章章中提出,绿色物流是部分学者近几年提出的一个新课题,从环境和可持续发展的角度建立的环境共生型的物流管理系统。目前,学术界对绿色物流还没有形成较为成熟的统一界定。关于绿色物流各国学者的观点和看法不尽相同。丹麦学者Bjiorn N. Peter
4、sen和Palle Petersen提出:绿色物流就是对前向物流和逆向物流的生态管理。美国逆向物流执行委员会(RLEC)在其研究报告中将绿色物流定义为:绿色物流也称为“生态型的物流”,是一种对物流过程产生的生态环境影响进行认识并使其最小化的过程。从以上外国学者对绿色物流的定义我们可以看到,绿色物流其实是一个很广泛、内容很丰富的概念,绿色物流理论主要是改变原来由“资源产品废弃物排放”所构成的开环型物质单向流动模式,而构成一种“资源产品再生资源”的闭环型物质流动系统,一切旨在降低物流过程兑换经营性的手段、方法都属于绿色物流的范畴。我国对绿色色物流的统统一定义主主要根据22001年年我国出版版的物流
5、流术语中中对绿色物物流的做出出的定义:在物流过过程中抑制制物流对环环境造成污污染的同时时,实现对对物流环境境的净化,使使物流资源源得到充分分利用。我我们在此以以可持续发发展原则为为基础,结结合现代物物流的内涵涵,给绿色色物流做出出如下定义义:绿色物物流是指以以降低对环环境的污染染、减少资资源消耗为为目标,通通过先进的的物流技术术,进行物物流系统的的规划,并并使物流作作业环节绿绿色化的控控制与管理理过程。绿绿色物流是是可持续发发展的必然然选择,也也是世界经经济全球化化、一体化化发展的客客观要求。绿色物流是是可持续发发展的必然然选择,是是全球经济济一体化发发展的必然然选择,是是实现人与与自然和谐谐
6、发展的必必然要求,所所以绿色物物流最终将将成为现代代物流业发发展的最终终选择。 二、 我国国绿色物流流现状剖析析随着物流业业在我国的的不断发展展,绿色物物流也将随随之成为物物流发展的的一个必然然趋势但是是,我国绿绿色物流发发展还处于于起步阶段段,绿色物物流的实践践经验还很很不足,至至今还存在在着很多问问题需要我我们发现和和进一步的的去解决。 (一一)全社会会缺乏绿色色物流意识识王晓旭(22009)的的文章中写写到,虽然然当今社会会的环保意意识日益深深入人心, 但绿色色物流的概概念在我国国还尚未得得到普及,社社会群众对对绿色物流流的认识和和观念还很很薄弱,群群众对绿色色物流的重重要性理解解还很不
7、足足。很多群群众甚至不不知道什么么是绿色物物流。一方方面,我国国政府尚未未完全转变变观念,还还没有完全全树立绿色色物流的相相关思想;另一方面面,企业和和消费者对对绿色物流流的认识非非常淡。目目前,尽管管我国有些些企业已经经开始注重重绿色生产产, 但绝绝大部分企企业依旧认认为绿色物物流只是一一种环保理理念, 是是不切实际际的幻想, 不能为为企业带来来任何经济济效益, 反而还会会增加物流流成本, 也有些企企业认为绿绿色物流是是政府的事事情, 和和企业无关关。 (二二)政府政政策与法律律制度不完完善王佐(20007)在在其发展展绿色物流流的思考的的一文中提提出,就目目前情况观观察看来,我我国绿色物物
8、流迄今为为止依然发发展势力薄薄弱,想要要提升绿色色物流在我我国的发展展,离不开开政府政策策和法律规规范相关性性支持。自自我国提出出依法治国国这一基本本国策以来来,我国政政府一直致致力于我国国法制完善善工作当中中,但是仅仅就关于绿绿色物流在在中国发展展的相关政政策而言,我我国政府并并未有制定定相关政策策和颁布相相关法律法法规。其实实在当今社社会上已经经有很多发发达国家的的政府制定定和颁布了了有关于绿绿色物流的的法律法规规,这在很很大程度上上为他们国国家绿色物物流的发展展提供了有有了的保证证。在我国国,很多关关于环境保保护的法律律法规运用用到物流领领域中都难难以调动企企业实施绿绿色物流的的积极性且
9、且无法以法法律来强制制企业实施施落实绿色色物流发展展。另外,我我们会发现现其实物流流活动会涉涉及到大量量的行业和和部门,但但是目前为为止,我国国各相关部部门间缺乏乏协调和沟沟通, 政政府也未大大力进行宏宏观调控, 导致物物流资源的的浪费, 加剧了物物流活动对对环境的影影响。 (三三)基础设设施与信息息技术落后后高本河 博士,清华大学深圳研究生院管理学部现代物流研究中心副教授,目前主要从事物流与供应链管理方面的教学与科研工作。和魏魏际刚 魏际刚,国务院发展研究中心产业经济研究部副研究员。2002年4月获北京交通大学经济学博士,2002年4月至2004年5月在清华大学21世纪发展研究院从事博士后研
10、究。(22010)的的合作的一一篇文章中中写到,绿绿色物流的的贯彻实施施 ,不仅仅依赖于绿绿色物流理理念的建立立和政策的的制订 ,还离不开开绿色技术术的支撑。绿绿色物流是是循环型物物流 , 要使物流流材料得到到再降解利利用和重复复利用 ,必须有先先进的技术术。想要很很好的发展展绿色物流流,就必须须具备有完完善的绿色色物流基础础设施和信信息技术。但但是,就目目前实际情情况而言,我我国物流基基础设施和和信息技术术与绿色物物流的要求求差距还很很大。虽然然,我国很很多物流企企业已经陆陆续引入了了全球定位位系统(GGPS)、地地理信息系系统 ( GIS )、电子子数据交换换( EDD I) 等先进的的物
11、流技术术设施设备备, 但绝绝大部分企企业的物流流信息管理理水平和技技术手段还还很落后,国内至今今还是缺乏乏很还得物物流信息平平台,物流流公司对货货物的跟踪踪、库存查查询等物流流信息服务务功能比较较弱,这些些都很不利利于我国物物流运行的的效率和服服务质量的的提高。我我国物流业业的交通运运输设施的的总体规模模还很小,运运输设备的的机械化、自自动化和清清洁化水平平不高。而而且,我国国各种综合合性货运枢枢纽与物流流中心建设设相对缓慢慢,还缺乏乏全方位全全局性的统统一规划,基基础设施配配套性、兼兼容性、环环保性较差差,不同运运输配送方方式、区域域运输系统统间难以协协调衔接。而而在包装材材料及包装装方式的
12、处处理上,我我国物流与与绿色物流流倡导的可可重用性、可可降解性也也存在着较较大的差距距。同时,我我国的物流流仓储设施施落后, 库容小而而分散, 各种综合合性货运枢枢纽、物流流基地、物物流中心的的建设发展展缓慢。物物流中心的的经济效益益也很不高高, 存在在着严重的的资源和人人力的浪费费, 违背背了绿色物物流节约资资源的原则则。(四)高素素质复合型型人才缺乏乏杨国川(22010)在在他的文章章中提出,绿绿色物流的的概念的提提出在我国国才短短几几年时间,我我们对绿色色物流的研研究也才处处于刚刚起起步的状态态,即使目目前我国物物流业已经经拥有了大大量具有实实际操作经经验的物流流从业人员员, 但是是我国
13、教育育机构在培培养物流人人才方面起起步也比较较晚,目前前中国开设设物流相关关专业的高高等学府和和专业培训训机构都还还很少,同同时社会对对物流专业业学历教育育与培训认认证的工作作更是十分分滞后,物物流专业的的高素质复复合型人才才严重匮乏乏。而我国国现有物流流工作人员员综合素质质不高,物物流专业高高素质复合合型人才严严重缺乏的的现状也使使得我国物物流企业在在推行绿色色物流的步步伐变得艰艰难许多。 (五五)逆向物物流没有得得到充分重重视刘娜(20009)在在他的文章章中写到,逆向物流有广义和狭义之分。狭义的逆向物流(returnedlogistics)是指对那些由于环境问题或产品已过时的原因而产品、
14、零部件或物料回收的过程。它是将排泄物中有再利用价值的部分加以分拣、加工、分解,使其成为有用的资源重新进入生产和消费领域。广义的逆向物流(reverselogistics)除了包含狭义的逆向物流的定义之外,还包括废弃物物流的内容,其最终目标是减少资源使用,并通过减少使用资源达到废弃物减少的目标,同时使正向以及回收的物流更有效率。想要更好地地发展逆向向物流,我我们就必须须要遵循事事前防范重重于事后处处理”原则则、绿色原则则(“5RR”原则)、效益原则、法制化原则和社会化原则5大原则。只有这样,我们才能更好地发挥出逆向物流提高潜在事故的透明度,提高顾客价值,增加竞争优势,降低物料成本,改善环境行为,
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 绿色 物流 综述 22006
![提示](https://www.taowenge.com/images/bang_tan.gif)
限制150内