瑞安第一标段施工组织设计19025.docx
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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.五、施工组织设计本施工组织织设计包包含下列列内容:一、总体施施工组织织布置及及规划二、主要工工程项目目的施工工方案、方方法与技技术措施施三、工期的的保证体体系及保保证措施施四、工程质质量管理理体系及及保证措措施五、安全生生产管理理体系及及保证措措施六、环境保保护、水水土保持持保证体体系及保保证措施施七、文明施施工、文文物保护护保证体体系及保保证措施施八、项目风风险预测测与防范范,事故故应急预预案九、施工期期间道路路交通组组织方案案十、其他应应说明的的事项附表
2、一、施施工总体体计划表表附表二、分分项工程程进度率率计划(斜斜率图)附表三、工工程管理理曲线附表四、分分项工程程生产率率和施工工周期表表附表五、施施工总平平面图附表六、劳劳动力计计划表附表七、临临时占地地计划表表附表八、外外供电力力需求计计划表附表九、合合同用款款估算表表一、总体施施工组织织布置及及规划1、工程概概况 本项目目起点为为龙湾梅梅头(龙龙湾与瑞瑞安交界界处),与与瑞安塘塘下至龙龙湾永中中公路瑞瑞安段相相接,全全线沿老老路整治治,经海海城街道道、天河河镇、沙沙城镇,终终点为永永中,与与瓯海大大道及机机场大道道交叉点点相接,路路线全长长约144.8KKm,其其中利用用永中段段约1.81
3、kkm,实实际整治治里程约约13.01kkm(KK0+0000K133+0660,详详见施工工图),按按60KKm/hh设计时时速一级级公路标标准进行行建设,路路基宽度度30mm,局部部路段228m,其其中行车车道宽2210.5m。第一标段KK0+0000K7+0422采用双双向四车车道标准准横断面面,路基基宽300m(228m),其其组成为为:23.775m(22.755)人行行道+223.55m非机机动车道道(含栏栏杆0.5m+路缘带带0.55m)+27m行行车道+1.55m中间间带(含含0.55m新泽泽西护栏栏+路缘缘带20.55m)。2、编制依依据2.1上海海林同炎炎李国豪豪土建工工程
4、咨询询有限公公司编制制的瑞瑞安塘下下至龙湾湾永中公公路龙湾湾区永中中至梅头头段整治治工程施施工图设设计,本本项目招招标文件件,相关关函件,投投标前答答疑会议议纪要及及补遗书书。2.2招标标文件明明确的公公路工程程标准施施工招标标文件范范本(220099年版);现行技技术规范范及公公路工程程技术标标准,现现行的道道路工程程施工手手册、公公路桥涵涵施工手手册,公公路工程程质量评评定及验验收标准准及公公路工程程预算定定额等等。2.3通过过现场踏踏勘工地地,调查查、采集集和咨询询获得的的资料。 3、项目目各项目目标3.1质量量目标标段交工验验收的质质量评定定:交工工验收工工程质量量评定990分及及以上
5、;标段竣工验验收的质质量评定定:竣工工验收工工程质量量评定990分及及以上。3.2工期期目标本工程我单单位投标标工期为为14个月月(拟定定开工日日期20009年年12月 1日,交交工日期期20111年2月1日)。3.3安全全目标加强安全管管理和健健全安全全监督机机制,杜杜绝重大大交通事事故、机机械事故故和伤亡亡事故发发生,结结合本标标段的特特点,采采取有效效的安全全及防护护措施,做做好交通通的管制制与疏导导,搞好好安全生生产。3.4环境境目标把施工对环环境的影影响控制制在有关关标准要要求以内内,不出出现重大大违规投投诉;建建筑垃圾圾及生活活垃圾做做到集中中处理,合合理排放放,防止止对环境境造成
6、污污染;防防止职业业病发生生。二、主要工工程项目目的施工工方案、方方法与技技术措施施1. 便便道、便便桥、便便涵1.1便道道本项目为整整治路段段,为了了保证施施工过程程中的供供给及时时,并根根据业主主要求,本本项目利利用老路路进行工工程所需需的运输输,且全全线运输输道路畅畅通。跨跨越村中中的老路路在施工工过程中中应及时时进行养养护,并并保证在在施工结结束后还还给老百百姓一个个完整无无损的道道路。1.2便桥桥、便涵涵充分利用好好原有的的桥梁、过过水涵及及设置临临时过水水涵、便便桥等,保保证路基基施工不不受雨水水和地下下水的浸浸蚀影响响。2. 总体体测量、放放样根据业主提提供的导导线点和和水准点点
7、资料,项项目经理理部下设设技术质质量部门门组织测测量人员员进行全全线复测测和闭合合,剔除除已移动动或已破破坏点位位,及时时将测量量成果上上报监理理工程师师。经审审查合格格后,进进行全线线导线点点加密和和水准点点加密工工作,并并根据设设计资料料,复核核所有构构造物控控制点,并并埋设保保护桩。测测量工程程师定期期对沿线线主要导导线点和和水准点点进行复复测,以以保证其其准确性性。3. 路基基工程3.1 施施工前准准备(1) 测测量放样样:交桩桩后,即即进行测测量复核核,复核核中线、导导线、高高程,复复核结果果经监理理工程师师确认后后,即进进行施工工测量放放样作业业,测设设路基中中线及边边线、坡坡顶、
8、坡坡脚及构构造物控控制桩,并并在两侧侧引护桩桩。测绘绘路基横横断面图图,复核核土石方方工程量量,编制制施工工工艺报送送监理工工程师核核查审批批。(2) 清清理和拆拆除:根根据设计计要求或或监理工工程师指指示,用用推土机机、挖掘掘机等设设备清理理、掘除除、移动动、处理理施工路路段,道道路用地地范围内内的建筑筑物、构构筑物、草草皮、树树根、耕耕植土等等,并装装运到指指定地点点按规定定堆放或或填埋;对于路路基经过过水田、池池塘、洼洼地时,应应先抽水水清淤进进行处理理后再分分层回填填。(3)土工工试验:在开工工前取有有代表性性的土石石混合料料,根据据监理工工程师的的指令按按技术规规范进行行综合毛毛体积
9、密密度试验验,以确确定材料料的适用用性,并并将测试试结果送送监理工工程师审审批后作作为回填填质量控控制依据据。(4) 试试验路段段:根据据不同填填筑材料料结合施施工路段段情况,填填筑试验验路段以以取得虚虚铺厚度度、最佳佳机械组组合、碾碾压遍数数、碾压压速度、压压实度、工工序等施施工技术术参数,并并将试验验结果报报请监理理工程师师认可,用用以指导导不同路路段填筑筑。3.2 路路基土方方开挖在路基挖方方正式施施工前至至少288天,将将施工复复测报告告上报监监理工程程师及业业主,在在得到正正式批准准通知书书后立刻刻进行挖挖方施工工。3.2.11 开挖挖前按照照设计图图纸放出出开挖轮轮廓线、截截水沟、
10、坡坡顶等标标志桩。3.2.22 开挖挖前作好好开挖区区的排水水设施,并并好防渗渗工作。3.2.33 土方方自上而而下分层层开挖,运运距在1100米米内由推推土机直直接推运运。3.2.44 利用用挖方填填筑路堤堤,弃方方路段运运到指定定弃土场场。3.2.55 路基基边坡按按设计及及规范规规定和监监理工程程师的指指令进行行整修和和防护,作作到美观观、协调调、顺适适。3.2.66 挖至至路床顶顶面时,超超挖800厘米,用用未筛分分碎石予予以置换换,碎石石最大粒粒径不大大于100厘米。3.2.77 高边边坡开挖挖时与防防护工程程配合留留出台阶阶,开挖挖一级,防防护一级级。及时时修筑平平台的排排水沟。3
11、.2.88 及时时修筑从从路堑到到路堤的的过渡排排水沟,保保证路堤堤不因挖挖方地段段排出的的水而受受损。3.2.99 路基基土方开开挖采用用纵向挖挖掘法、横横挖法或或混合开开挖等方方式,视视具体情情况进行行选定或或进行组组合。 路基土方开开挖施工工工艺框框图测量确定开挖边线、仰坡坡度清除表层土及杂草否是是是截水沟施工环刀法 测压实度压 实返工补压含水率检查测量路基标高人工配合平地机“细平”推土机“初平”路基面修整边坡挡护工程施工清理孔道侧沟施工测量路基标高汽运填方路段或备料场备用装载机装土推土机松土路基临时排水沟是是补料偏低偏高铲平否3.3路基基填筑本项目路基基部分应应在填筑筑路堤前前清除表表
12、部填土土和耕植土土,经碾碾压稳定定后方可可进行路路基填筑筑。路堤堤填筑方方量大,技技术标准准严、质质量要求求高,为为此采用用机械化化作业方方式,针针对不同同路段分分区(段段)施工工、分层层填筑、分分层碾压压、分区区(段)成成型的方方案施工工。路基基填料的的最小强强度不应应低于下下表规定定:路基压实标标准及填填料最小小强度表表分类路床顶面以以下深度度(cm)压 实 度度(%)填料最小强强度(CBR)(%)上路床0-30968下路床30-800965上路堤80-1550944下路堤150933零填及路堑堑路床0-3096830-8009653.3.11填筑方方案 a.零填浅浅挖路段段填筑将老路混凝
13、凝土面板板挖除,挖挖除原有有侧分带带一级非非机动车车道;老老路开挖挖形成竖竖向设置置1:00.255外倾斜斜坡,水水平方向向设置内内倾3%斜坡。在在路基基基地底部部铺筑33m宽的的土工格格栅(实实际条件件不允许许时可调调节),土土工格栅栅采用单单向,抗抗拉强度度50KKN/mm,延伸伸率10%。清除老路路路面结构构下部原原有松散散土,采采用宕渣渣对原有有老路进进行压实实,压实实度不小小于966%;同同时挖除除现有绿绿化带以以及非机机动车道道,下至至道路结结构层底底一下00.8mm。路基基填筑前前先清除除地表220cmm腐殖土土或松散散土,进进行压实实,压实实度不小小于900%。机机动车道道以及
14、非非机动车车道路基基采用880cmm宕渣填填筑压实实,路床床顶压实实度不小小于966%;其其上加铺铺路面结结构。人人行道路路基采用用宕渣回回填压实实至人行行道结构构层底部部,压实实度不小小于900%。b.高填桥桥头路段段路基填填筑全线桥头采采用高压压旋喷桩桩处理。桥桥头挡墙墙处基础础采用旋旋喷桩全全断面处处理。桥桥头挡墙墙后路段段仅在开开挖部分分采用旋旋喷桩处处理。七七甲桥、水水潭桥。衙衙前桥桥桥头高填填方段在在旋喷桩桩顶填筑筑细宕渣渣,其上上加铺路路面结构构。K0+0000KK13+0600路段,路路基挖除除施工前前首先应应探明地地下各种种管线的的埋设,提提前做好好相关管管线的迁迁移工作作,
15、施工工过程中中注意对对现有管管线的保保护。c.桥涵台台背填筑筑涵台背填料料均采用用宕渣填填筑。路基压压实度不不应小于于96%。3.3.22宕渣路路基填筑筑(1)修筑筑宕渣路路堤时,进进行地表表清理,填填筑层厚厚度和宕宕渣粒径径符合设设计要求求(2)宕渣渣级配良良好,含含泥量要要符合设设计要求求(3)全线线路床填填料粒径径不得大大于100cm,并并采用220t以以上的重重型振动动压路机机分层碾碾压,压压实标准准的检测测方法通通过试验验确定。(4)路床床与路堤堤填料的的最大粒粒径分别别小于1100mmm1150mmm,路路基填料料分层碾碾压,层层厚不宜宜大于330cmm,压实实度满足足设计和和规范
16、要要求。3.3.33施工方方法土石混合料料用装载载机或挖挖掘机装装车,自自卸车运运输,平平地机配配合推土土机整平平,压路路机分层层碾压成成型。3.3.44施工程程序采用经实践践证明,行行之有效效的“三阶段段、四分分区、八八流程”组织施施工。三阶段:准准备阶段段施工阶阶段竣工阶阶段四分区:填填筑区平整区区碾压区区检查区区八流程:施施工放样样基底处处理分层填填筑摊铺整整平洒水或或晾晒机械碾碾压检查签签证基面边边坡修整整3.3.55施工阶阶段基底处理理:对于于不处理理路堤段段填筑前前应对原原地面进进行清理理,清表表厚度330440cmm,水(鱼鱼)塘段段清淤厚厚度不小小于800cm。分层填筑筑:回填
17、填应按试试验段取取得的土土石混合合料的松松铺厚度度,选择择符合回回填要求求的土石石混合料料作为路路基填料料。对于于土石混混合料中中的树根根、有机机物等派派专人清清理。填填筑时按按横断面面分成水水平层次次,逐层层向上填填筑,每每一层经经过平整整压实合合格并经经监理工工程师认认可后,再再填上一一层。填填筑时应应注意:a. 土石石混合料料的粒径径在不同同施工阶阶段必须须符合设设计及规规范要求求,最小小强度要要得到监监理工程程师的认认可与批批准。施施工中最最关键的的要控制制粒径,土石混合料的最大粒径按不得大于压实层厚度的2/3计算,适合填料的土石混合料最大粒径控制在15cm以内,路槽底面以下80cm范
18、围内粒径不大于10cm。这是保证路堤质量的关键,要予以极大的重视。 b.不同性性质的填填料分别别分层填填筑,不不得混填填,以免免形成水水囊或薄薄弱层影影响路堤堤稳定,每每种填料料层累计计总厚不不小于00.5mm。c.填方相相邻作业业段若不不同时填填筑,先先填地段段按1:5坡度度分层留留好台阶阶;若同同时填筑筑,分层层相互交交迭衔接接,搭头头长度不不得小于于2m;d.路堤回回填两侧侧应超宽宽填筑330cmm50ccm,碾碾压密实实,最后后削坡,以以保证路路堤边缘缘回填质质量。e.本合同同段部分分路基填填土高度度较高,为为了防止止路基偏偏位或亏亏坡,在在路基施施工过程程中,每每填筑三三层上时时,恢
19、复复道路中中线一次次。摊铺平整整:采用用推土机机摊铺,平平地机平平整,先先两侧后后中间,达达到路基基平直圆圆顺,层层面平整整,以保保证均衡衡一致的的平整度度。路基基纵、横横坡应符符合设计计规定的的坡度,以以利雨天天排水。洒水或晾晾晒:填填料的含含水量应应在最佳佳含水量量的2%范范围内,超超过适宜宜范围,应应洒水或或晾晒,洒洒水采用用洒水车车喷洒并并进行必必要的搅搅拌,晾晾晒为自自然晾晒晒或机械械翻松晾晾晒。碾压成型型:采用用振动压压路机碾碾压,第第一遍应应静压,然然后先慢慢后快、由由弱振到到强振。碾碾压时在在直线路路段和大大半径曲曲线路段段,应先先压边缘缘,后压压中间;在小半半径曲线线路段,宜
20、宜先低(内内侧)后后高(外外侧)。碾碾压时,压压路机横横向搭接接的轮迹迹宽不小小于1/2轮宽宽,前后后相邻纵纵向重叠叠111.5mm,并做做到无死死角,使使每层压压实度均均匀,边边缘用手手扶压路路机压实实后刷齐齐整平,确确保路基基边缘密密实。3.3.66质量控控制检测测每层质量控控制试验验要按技技术规范范所要求求的标准准和频率率采用监监理工程程师认可可的检测测方法按按公路路土工试试验规程程进行行试验和和检测,达达到规定定要求并并经监理理工程师师认可后后,才能能进行下下一层填填筑。3.3.77雨季施施工做好雨季施施工排水水工作,施施工现场场保持排排水沟、渠渠的畅通通。每层层表面应应有2%3%的横
21、坡坡,施工工中要做做到随填填、随铺铺平、随随压实,当当天铺土土必须当当天压实实。下列项目,应应避开雨雨季施工工:a.低洼地地段的填填方路基基。 b.工程地地质不良良地段。3.3.88构造物物处的填填筑对于台背、涵涵洞两侧侧,涵顶顶的填筑筑应按设设计要求求分层对对称一次次性填筑筑、压实实。构造物处填填筑施工工控制要要点如下下:a.填筑:一般路路段台后后填筑必必须在隐隐蔽工程程验收合合格后分分层对称称一次性性填筑;有软基基处理的的其他构构造物台台后填筑筑,应按按设计施施工要求求适时分分层对称称一次性性填筑。填填筑时对对桥涵圬圬工的强强度等级级要求应应按照公公路桥涵涵施工技技术规范范有关关规定执执行
22、;桥桥台背后后填土应应与锥坡坡填土同同步进行行;涵顶顶填土铺铺土厚度度小于550cmm时,不不得通过过重型车车辆和机机械,靠靠近构造造物1000cmm范围内内,不进进行大型型机械作作业。b. 压实实:构筑筑物台后后填筑应应在接近近最佳含含水量状状态下分分层对称称一次性性填筑、压压实。当当采用重重型机械械碾压时时,每层层压实厚厚度不超超过155cm,压压实度均均应满足足规范和和设计要要求。但但对临近近构造物物边缘或或涵顶550cmm内,应应采用手手扶式振振动压路路机或蛙蛙式打夯夯机施工工,分层层压实厚厚度应控控制在115cmm以内,压压(夯)实遍数数应保证证满足压压实度要要求。3.3.99路基施
23、施工方法法及注意意事项3.3.9.1 路基施工前前需做好好临时排排水设施施,降低低水位,并并与永久久排水设设施相组组合。排排除的雨雨水,不不得流入入农田、耕耕地,不不得引起起水沟淤淤积河路路基冲刷刷。3.3.9.2 路基填筑前前先清除除表土、耕耕植土,翻翻挖填筑筑宕渣压压实处理理,提高高路基强强度;沿沿河、沟沟、塘路路段,应应清淤干干净、彻彻底,特特别注意意对暗塘塘的处理理,沿线线发现暗暗塘现象象时应及及时与设设计人员员连续,现现场确定定处理方方案。3.3.9.3 路基填筑必必须根据据设计断断面,分分层填筑筑,分层层压实,填填料含水水量应控控制在最最佳压实实含水量量2%之之内。采采用机械械压实
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