水运建设项目经济评价方法与参数151400.docx
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1、水运建设项项目经济评评价方法与参数数(20099年修订)2009年年11月目 录1. 总则则12. 评价价基础数据据43. 资金金来源与融融资方案分分析84. 经济济费用效益益分析105. 财务务分析156. 费用用效果分析析227. 不确确定性分析析与风险分分析258. 区域域经济影响响分析289. 利益益相关者经经济影响分分析3010. 方方案经济比比选3111. 附附表331. 总则则1.1 为为贯彻落实实科学发展展观,规范范水运建设设项目经济济评价工作作,根据国国家发展改改革委、原原建设部关关于印发建建设项目经经济评价方方法与参数数的通知(发发改投资2006613225号)的的要求,按
2、按照国务院院关于投资资体制改革革的决定,结结合水运行行业实际情情况,在总总结原交通通部19888年颁布布的水运运建设项目目经济评价价办法执执行情况的的基础上,编编制水运运建设项目目经济评价价方法与参参数(以以下简称水水运方法与与参数)。1.2水运运建设项目目经济评价价是项目前前期研究工工作的重要要内容,水水运方法与与参数主主要用于规规范和指导导水运建设设项目经济济评价。水水运方法与与参数中中所称的水水运建设项项目,主要要指港口建建设项目和和航道建设设项目。水水运建设项项目可行性性研究(包包括预可行行性研究和和工程可行行性研究)的的经济评价价必须按照照水运方方法与参数数的要求求开展工作作。水运建
3、建设项目其其它阶段的的经济评价价工作可参参照使用。除港口和航道建设项目以外的其他涉及水运行业的建设项目、投资活动、相关资产转让或经营方式调整等活动,需要进行经济评价工作时,可参考使用水运方法与参数。1.3 经经济评价工工作的主要要结论作为为政府投资资和审批、核核准水运建建设项目可可行性研究究报告、项项目申请报报告的依据据之一。1.4 水水运建设项项目经济评评价应根据据国民经济济发展规划划、综合交交通运输规规划、水运运相关规划划,在运量量预测、市市场分析、工程技术研究等研究工作的基础上,通过经济分析、财务分析,结合相应的不确定性分析,对被评价项目的经济合理性、财务可行性进行分析和论证,必要时可对
4、特定项目增加风险分析、区域经济影响分析和利益相关者经济影响分析。经济分析是是运用经济济学理论,采采用经济费费用效益分分析方法,在在对项目所所消耗的资资源和产生生的效益进进行测算后后,从合理理配置资源源角度,分分析项目投投资的经济济效率和对对经济社会会产生的贡贡献,评价价水运建设设项目的经经济合理性性。财务分析是是在国家现现行财税制制度和价格格体系的前前提下,从从项目投资资主体(企企业)的角角度,考察察项目的财财务生存能能力、盈利利能力和偿偿债能力,评评价水运建建设项目的的财务可行行性。不确定性分分析和风险险分析,是是针对主要要不确定因因素和风险险因素对项项目主要评评价指标和和项目实施施效果的经
5、经济影响进进行分析和和评价,同同时提出规规避或减轻轻项目投资资风险的措措施与建议议。区域经济影影响分析是是从区域经经济角度出出发,考察察和评价水水运建设项项目对所在在地及其影影响地区经经济发展的的影响。利益相关者者经济影响响分析是识识别和分析析项目建设设和运行过过程中,与与相关个人人、群体(集集团)或组组织经济利利益相互影影响的范围围和程度。1.5 对对于政府投投资和核准准类的水运建建设项目,经经济评价工工作必须按按照水运运方法与参参数进行行经济分析析、财务分分析和不确确定性分析析,并根据据需要开展展经济评价价的其他工工作。备案案类水运建建设项目可可参考水水运方法与与参数只只进行财务务分析。小
6、型水运建建设项目在在无要求时时可以不进进行经济分分析。水运建设项项目经济评评价工作应应根据资金金来源测算算融资成本本,对非经经营性项目目还应分析析项目建成成后维持运运营资金的的来源。项目预可行行性研究阶阶段的财务务分析工作作以融资前前分析为主主,对于经经营性项目主要考考察项目的的总体盈利利能力;对对于航道等等非经营性性项目主要要进行财务务生存能力力分析。工程程可行性研研究阶段(包括括项目申请请报告)的的财务分析析应进行全全面的融资资后分析。对经济分析析和财务分分析主要指指标需测算结果果并进行不确确定性分析析。对于经济效效果不确定定性较大、存存在较大经经济风险的的水运建设设项目,可可根据需要要进
7、行经济济风险分析析。特大型水运运建设项目目可能对区区域经济发发展产生较较大影响时时,应进行行区域经济济影响分析析。根据项目实实际情况,可可增加利益益相关者经经济影响分分析。工程建设或或投资存在在对比方案时,可进行方案案经济比选选并推荐最最优方案。1.6水运运建设项目目经济评价价工作应根根据“有项目”情况和“无项目”情况对比比的原则,进行行费用效益益分析和计计算。费用用效益计算算应按照口口径一致和和可比原则则,在计算算层次、边边界范围和和时间期限限上保持一一致,防止止扩大或重重复计算。经济评价工工作应以动动态分析和和定量分析析为主,经经济费用效效益及财务务成本收益益应定量测测算,区域域经济影响响
8、分析和利利益相关者者经济影响响分析可采采取定量分分析与定性性分析相结结合的方法法。1.7经济济评价工作作人员应对对国家、社社会和委托托方负责。在在经济评价价工作中要要实事求是是,做到科科学、求实实、公正、可可靠,重视视基础资料料的收集、测测算、整理理和分析,采采用的数据据应准确、完完整。经济济评价工作作承担单位位应对评价价工作的真真实性和主主要结论负负相应责任。2. 评价价基础数据据2.1评价价基础数据据采集与估估算是水运运建设项目目经济评价价的基础,其其准确性和和可靠性对对经济评价价结论将产产生决定性性影响。水水运建设项项目经济评评价的基础础数据包括括项目的运运输量、通通过能力、总总投资、流
9、流动资金、营营运收入、经经营成本等等,以及相相应的评价价参数,如如折现率,评评价期等。水运建设项项目基础数数据测算,在在充分调研研了解现状状的基础上上,详细采采集相关数数据,严格格遵照国家家现行财税税制度,采采用相同的的价格体系系,对各项项成本和收收益进行估估算。营运收入和和营运成本本估算应采采用以市场场价格体系系为基础的的预测价格格。各项评评价参数的的确定应遵遵照国家和和行业的相相关规定。2.2 运运输量预测测结果是水水运建设项项目经济评评价工作的的重要基础础数据,运运输量预测测包括港口口(码头)吞吐量、航航道(船闸闸)通过量量、主要货货物的流量量流向、分分航线运量量、船舶流流量、集疏疏运方
10、式等等内容,在评价报告告中应予以以详细描述述。2.3新建建项目的总总投资额来来源于投资资估算,水水运建设项项目的投资资估算方法法依据交通通运输行业业相关规定定执行。投投资估算应应按照施工工进度安排排估算分年年工程费用用,其他费费用、预留留费和建设设期贷款利利息可同比比分年测算算,或按实实际情况分分年测算,并并编制总投投资使用计计划与资金金筹措表。改扩建项目目的总投资资,应充分分考虑现有有资产的利利用和沉没没成本问题题,正确识识别“现状”、“新增”、“增量”状态下的的资产变化化情况,参参照新建项项目进行估估算。并购项目的的总投资包包括产权交交易价格、对对目标企业业的投资和和并购的相相关费用,应应
11、根据相关关协议的相相关内容确确定,分项项估算应满满足对项目目营运期折折旧、摊销销费估算的的需要。2.4水运运建设项目目的流动资资金是指项项目在营运运期内长期期占用并周周转使用的的营运资金金。实际运运营中大多多数水运建建设项目的的流动资金金不是制约约项目维持持运营的关关键因素,为为简化计算算,建议采采用扩大指指标估算法法进行估算算,参照同同类项目流流动资金占占营业收入入或经营成成本的比例例、或单位位运量占用用营运资金金的数额估估算;有必必要时也可可采用详细细估算法,对对流动资产产和流动负负债进行详详细分项估估算。评价价中对营运运期内的当当年所需流流动资金增增加额在当当年安排。2.5水运运建设项目
12、目的财务效效益是指营营运期内的的营业收入入和补贴收收入,计算算范围应根根据项目实实际的投资资和经营范范围及提供供的服务内内容严格界界定。根据据营业收入分年年估算结果果编制营业业收入及税税金估算表表。码头项目的的营业收入入主要包括括装卸收入入、堆存收收入和其他他收入,港港口建设费费分成和货货物港务费费返还应计计入补贴收收入;航道道项目中政政府或企业业为航道维维持运营各各项投入应应按补贴收入进进行估算;梯级开发发工程中的的发电收入入计入营业业收入,过过闸费应计计入项目的的财务效益益;其他类类型项目的的经营性收收入和各种种补贴收入入均应作为项目财财务效益估估算。对营业收入入的估算必必须列出计计算公式
13、,明明确说明营营业收入与与经营规模模(吞吐量量、通过量量、发电量量等)的关关系;价格确定定应以目前前的市场价价格和国家家有关规定定为基础,充充分考虑未未来市场发发展变化情情况合理确确定项目价价格水平;有多种营营业收入的的项目须分分项进行估估算;根据据国家规定定由企业代代征代缴的的各种税、费费不应计入入项目财务务效益。2.6 水水运建设项项目的营业业税、营业业税附加(城城市维护建建设税和教教育费附加加)应按国国家和当地地当时实行的的有关法规规进行分别别测算,并并计入营业业收入及税税金估算表表。一般计算方方法如下: 营业税营营业收入营业税率率城市维护建建设税营营业税适用税率率教育费附加加营业税税适
14、用税率率梯级开发等等类型项目目涉及增值值税的,应应按相关规规定估算并并计入营运运收入及税税金估算表表。2.7 水水运建设项项目的总成成本费用包包括经营成成本、折旧旧费、摊销销费、财务务费用等,应应根据分项项测算结果果编制总成成本费用表表,非经营营性项目也也要参照下下述要求估估算各项费费用。经营成本是是经济评价价中的特定定概念,是是营运期内内项目的主主要现金流流出,应根根据项目实实际情况分分项估算,水水运建设项项目的经营营成本主要要包括材料料燃料动力力费用、工工资及福利利费用、修修理及维护护费用、其其他成本费费用。折旧费和摊摊销费的估估算一般应应依据国家家规定的会会计准则分分项估算,也也可以参照
15、照同类项目目的综合折折旧率进行行简化计算算,并编制制折旧费用用、摊销费费用估算表表。财务费用主主要来自于于借款或债债券利息支支出,根据据项目营运运期的各项项借款或债债券进行利利息的测算算。2.8 在在运营期内内设备、设设施等需要要更新或拓拓展的项目目,应估算算项目维持持运营的投投资费用,并并在现金流流量表中将将其作为现现金流出。2.9 水水运建设项项目的企业业所得税按按企业所所得税法进进行测算, 计算方法法如下:所得税应应纳税所得得额所得税率率有涉及所得得税减免的的项目,应说明相关减减免政策的的来源和主主要内容,并并按相关规规定测算。2.10 为方便对对部分经营营性项目进进行盈亏平平衡分析,可
16、可将项目的的总成本费费用测算分分解为固定定成本和可可变成本。在在实际操作作中,可根根据各项成成本费用测测算的具体体情况,将将成本费用用中与生产产规模变化化直接相关关的部分计计为可变成成本,将与与产量变化化基本无关关的费用项项目计为固固定成本。根据需要将分解测算结果列入总成本费用表。2.11 水运建设设项目财务务分析的财财务折现率率(财务基基准收益率率)应根据据全部投资资加权资金金成本或项项目业主设设定的基本本收益率要要求确定,无无法明确测测算加权资资金成本时时可参照商商业银行长长期贷款利利率确定。2.12 根据国家家有关规定定,一般水水运建设项项目的社会会折现率为为8%;在在特殊情况况下,社会
17、会折现率可可适当降低低,但不应应低于6%,同时需要说说明理由。2.13 水运建设设项目的寿寿命周期较较长,多数数情况下较较难以对项项目全寿命命期进行经经济评价。因因此,应根根据评价工工作的需要要设定评价价期,评价价期分为建建设期和营营运期。水水运建设项项目评价期期的起始年年为建设开开始年,建建设期根据据工程建设设的合理工工期确定。水水运建设项项目评价期期一般设为为2030年。3. 资金金来源与融融资方案分分析3.1资金金来源与融融资方案分分析工作的的主要目的的是分析水水运建设项项目建设投投资和流动动资金的来来源和筹措措方式,测测算项目融融资成本;并通过对对可能的融融资方案进进行比较分分析,推荐
18、荐项目融资资方案。需需要时还应应进行资金金来源的可可靠性分析析、资金结结构合理性性分析和资资金风险分分析。融资方案的的内容主要要包括项目目融资主体体的确定,资资本金比例例和来源,债债务资金来来源、构成成及筹措成成本。3.2 融融资主体分分为既有法法人和新设设法人两种种。既有法法人融资方方式,建设设项目所需需资金来源源于既有法法人内部融融资、新增增资本金和和新增债务务资金。新新设法人融融资方式,建建设项目所所需资金来来源于项目目公司股东东投入的资资本金和项项目公司所所承担的债债务资金。3.3 既既有法人的的项目资本本金通过内内部融资和和新增资本本金两个渠渠道解决。其其中内部融融资的渠道道和方式包
19、包括:货币币资金、资资产变现、资资产经营权权变现、直直接使用非非现金资产产;新增资资本金可通通过原有股股东增资扩扩股、吸收收新股东投投资、发行行股票、政政府投资等等渠道和方方式筹措。新设法人融融资的项目目资本金可可通过股东东直接投资资、发行股股票、政府府投资等渠渠道和方式式筹措。水运建设项项目的资本本金比例必必须满足国家关关于固定资资产投资项项目资本金金制度的要要求。既有法人和和新设法人人项目债务务资金均可可通过商业业银行贷款款、政策性性银行贷款款、外国政政府贷款、国国际金融组组织贷款、出出口信贷、银银团贷款、企企业债券、国国际债券、融融资租赁等等渠道和方方式筹措。3.4 结结合资金来来源渠道
20、的的分析,应应分别对项项目资本金金、项目债债务资金进进行资金来来源可靠性性分析,考考察项目投投资在币种种、数量、时时间等要求求上是否能能够满足项项目需要。3.5 资资金结构合合理性分析析系指对项项目资本金金与项目债债务资金、项项目资本金金内部结构构以及项目目债务资金金内部结构构等资金比比例合理性性的分析。项目资本金金与项目债债务资金的的比例应符符合国家法法律和行政政法规规定定,符合金金融机构信信贷规定及及债权人有有关资产负负债比例的的要求,满满足权益投投资者获得得期望投资资回报的要要求,满足足防范财务务风险的要要求。同时时结合投资资方和债权权人的要求求应分别分分析项目资资本金和债债务资金的的结
21、构合理理性。3.6 水水运建设项项目的资金金成本包括括资本金成成本和债务务资金成本本。其中资资本金成本本一般可以以根据投资资方的期望望报酬率进进行估算,也也可参照资资本金的实实际获取成成本或既有有企业的净净资产收益益率测算。债务资金成成本应根据据获取资金金所需支付付的利率水水平、利率率计算方式式、计息和和付息方式式,以及宽宽限期和偿偿还期,测测算设定融融资方案条条件下的债债务资金成成本。根据权益资资金和债务务资金的各各自成本和和所占比例例,计算整整个融资方方案的加权权资金成本本。资金成成本测算结结果以年利利率形式表表示,加权权平均资金金成本的测测算结果可可以作为财财务分析的的财务基准准收益率。
22、加权平均资资金成本以以各种资金金占全部资资金的比重重为权数,对对个别资金金成本进行行加权平均均确定的,其其计算公式式为:(311)式中Kw加权平均均资金成本本;Kj第jj种个别资资金成本;Wj第j种个别资资金成本占占全部资金金的比重(权权数)。3.7在融融资方案设设定后,为为减少融资资风险损失失,可对融资方方案实施过过程中可能存在在的风险进行行分析,并并提出相应应的防范对对策。融资资风险主要要包括资金金供应风险险、利率风风险和汇率率风险。4. 经济济费用效益益分析4.1水运运建设项目目具有一定定的公共产产品特征,具具有一定区区域垄断性性,具有外外部效果较较显著等特特点。水运运建设项目目的财务效
23、效益一般不不能真实反反映项目经经济效果。为为更好地分分析水运建建设项目对对社会经济济的贡献,水水运建设项项目应进行行经济费用用效益分析析。4.2水运运建设项目目的经济费费用效益分分析是从资资源合理配配置的角度度,通过测测算项目的的经济费用用、效益和和相关评价价指标,分分析项目投投资的经济济效率和建建设时机,评评价项目的的经济合理理性,为水水运建设项项目决策提提供依据。4.3水运运建设项目目的经济费费用效益分分析遵循“有无”对比原则则。“有项目”是实施项目目后评价期期内预计发发生的情况;“无项目”是不实施施本项目的的预计发展展情况,是现有运运输系统在在评价期内内最可能发发生的情景景,允许在在现状
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- 水运 建设项目 经济评价 方法 参数 151400
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