沈阳东一环钢桥施工组织设计 XXXX-3-219818.docx

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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.沈 阳 东 一 环 钢 箱 梁施 工 方 案项目名称：沈阳市市南北二二干线（东东一环）一一标段（钢钢箱梁） 建设单位：沈阳市市 设计单位：沈阳市市市政工程程设计研究究院 监理单位： 施工单位：中铁九九局集团团第一工工程有限限公司钢钢结构项项目经理理部编 制 人人： 年 月 日日审 核 人人： 年 月 日日审 定 人人： 年 月 日日审 批 人人： 年 月 日日目录1、编制说说明41.1 编编制依据据41.2 指指导思想想41.3 工工程概况况41.4 施施工

2、安排排42、钢梁施施工方案案62.1 钢钢梁工厂厂内制作作方案62.1.11.材料料供应72.1.22.材料料复验、入入库82.1.33. 号号料92.1.44.切割割下料102.1.55.焊接接工艺112.1.66. 厂厂内组装装工艺122.1.77. 剪剪力钉焊焊接132.1.88 成品品检验132.1.99涂装142.1.110 梁梁分节情情况152.1.111 其其他重点点要求152.2 钢钢梁节段段运输方方案162.3 支支架架设设方案162.4 钢钢梁节段段吊装方方案242.5 施施工封道道及防护护292.6 设设备及施施工临时时设施投投入303、劳动力力组织措措施333.1劳动动

3、力组织织原则333.2劳动动力管理理和队伍伍培训措措施333.3劳动动力进场场计划34 施组表-02部门审核签签字部 门门审核内容及及结论签 名日 期工程管理部部 安全质量管管理部物资管理中中心人力资源部部办 公 室财 务 部企业发展部部成本预算部部1、编制说说明1.1 编编制依据据1、沈阳市市市政工工程设计计研究院院提供的的设计图图纸与设设计文件件说明。2、国家及及交通部部现行的的技术标标准、施施工规范范和质量量检验标标准及企企业内部部指导文文件等。3、现场的的施工调调查资料料，施工工复测资资料。4、主要施施工技术术标准 1）(GGB5002055-20001) 2）(JGJJ81-2000

4、2) 3) (JTGG/T F500-20011) 4) （TBB102212-20009） 5）（JTT/T 7222-20008）1.2 指指导思想想满足业主的的质量、安安全、工工期要求求。本着着信守质质量承诺诺，提供供优质服服务，奉奉献精品品工程，持持续创新新发展的的公司方方针，争争创优质质工程。1.3 工工程概况况本工程为沈沈阳南北北二干线线（东一一环）建建设工程程的一标标段，工工程西起起崇山路路高架桥桥，东南南至柳条条湖立交交桥。全全长21140米米。本专项工程程内容包包括6跨钢箱箱梁的制制作安装装，其中中跨径440米共共6跨。梁梁顶宽为为23米米，单箱箱五室。梁梁高（中中心处）22

5、.2995m，底底板水平平，横坡坡通过调调整腹板板高度形形成。顶顶板厚度度16mmm330mmm，底板板厚度116mmm300mm，腹腹板厚度度12mmm116mmm。顶板板底板腹腹板设置置纵向加加劲肋。横横隔板标标准间距距2m，其其间设置置腹板竖竖向加劲劲肋。在在横桥向向支座内内侧设置置钢箱限限位挡块块。考虑吊装、运运输、翻翻转等因因素，横横向不分分段，纵纵向分成成9段，两两端3米米段自成成1节，其其余段预预留搓口口接缝，分分段长度度约5.4m。避避开墩顶顶及跨中中等应力力集中区区域。1.4 施施工安排排第一阶段为为施工准准备阶段段：图纸纸审核、施施工材料料进场、图图纸详化化及其它它等为施施

6、工而准准备的工工作。第二阶段为为施工阶阶段：主主要分为为钢梁节节段厂内内制作、现现场支架架安装、钢钢梁节段段现场安安装等工工程施工工。项目施工工工期进度度计划表表（初步步计划）序 号施 工工 内 容施 工 日 期备注1施工（材料料）准备备2钢梁厂内制制作3松花江街钢钢梁架设设4北塔街钢梁梁架设5陵园街钢梁梁架设6省人大路钢钢梁架设设7省检察院路路钢梁架架设8柳条湖钢梁梁架设第三阶段为为组织竣竣工验收收。依据设计施施工图，本本工程为为钢梁新建建，经现现场实际际调查，并并结合现现场实际际情况。确确定第二二阶段分分三大步步：第一大步：钢梁节节段厂内内制作工艺流程：除锈 底漆 放样样 下料 组对对 焊

7、焊接 节段翻翻转 焊焊接 多节段段预组装装 焊焊拼接板板 除除锈 涂装第二大步：现场支支架平台台上节段段焊接安安装各钢桥均处处于主要要干道的的十字路路口各桥钢梁采采取现场场拼装门门式贝雷雷桁支架架（预压压）、一一次性吊吊装就位位，整体体焊接的的方案。钢梁按照跨中4.82cm的圆滑曲线设置预拱度。支架组装 支架架预压 钢梁梁端节吊吊装 钢梁第第二节吊吊装 第第一道接接缝焊接接 循环环 支架架拆除 现场场涂装2、钢梁施施工方案案2.1 钢钢梁工厂厂内制作作方案材料预处理（抛丸、涂车间底漆）数控下料接板（对接长宽）90腹板底板开坡口拼装检测U形肋及纵横肋下料拼装平台的准备焊接及隔板探伤人孔组对纵腹板

8、横隔板下料拼底板及焊接翻身焊接检测清渣、修磨整体组拼整桥检查检测（探伤）涂漆成品 制作程程序图 材料进场后后首先进进行母材材复试，经经检验合合格后进进行打砂砂除锈，涂涂底漆防防腐，进进入生产产车间号号料，生生产车间间根据技技术提供供的电脑脑放样图图纸利用用数控火火焰切割割设备进进行下料料，下料料的先后后顺序基基本上可可分为先先下上下下盖板，然然后下横横隔板、腹腹板及人人孔钢圈圈等附属属构件，UU型槽利利用折弯弯机折制制成型，同同时组装装人员同同步进行行上盖板板拼接并并焊缝检检验，隔隔板与人人孔进行行拼装焊焊接，制制作并搭搭设单节节段组拼拼平台，组组拼时将将顶板放放置在拼拼装平台台上，同同时用两

9、两侧的定定位块与与平台固固定，使使顶板形形成反拱拱。其拱拱度值符符合拱度度曲线图图要求。并并标出桥桥梁的中中心线，用用冲钉打打出冲孔孔。在顶顶板上放放出各隔隔板，顶顶板纵向向加劲肋肋，腹板板的竖向向加劲肋肋及腹板板的定位位线，并并对所有有焊缝的的位置进进行打磨磨，拼隔隔板时要要求隔板板的垂直直度要求求为2.0mmm，同时时设临时时支撑，再再拼装腹腹板的水水平加劲劲肋，不不焊接。拼拼装腹板板时应注注意腹板板的垂直直度，其其垂直度度为1.0mmm。腹腹板的垂垂直度达达到要求求后与隔隔板进行行点固焊焊接。在在拼装腹腹板的竖竖向加劲劲肋板，对对水平加加劲肋板板进行调调平，与与腹板竖竖向加劲劲肋、隔隔板

10、进行行点固焊焊接。拼拼装底板板的纵向向加劲肋肋，并进进行与隔隔板点固固焊接来来保证隔隔板焊接接时的变变形。对对上述所所拼装的的构件进进行焊接接，焊接接时应由由桥两端端向中间间施焊。待待所拼件件均焊接接达到要要求。拼拼装底板板与隔板板时，由于隔隔板为曲曲线，因因此在将将底板与与隔板密密贴时采采用火焰焰烘烤配配合千斤斤顶压制制成型。翻翻身时采采用两台台1600吨汽车车吊进行行对钢箱箱梁的翻翻身，钢钢箱梁翻翻身的吊吊具设置置在腹板板上。翻翻身后的的焊接顺顺序同翻翻身前，各各节段制制作完成成进行整整体演装装，在全全桥检测测完成合合格后，对对全桥进进行涂装装。2.1.11.材料料供应材料供应周周期为45

11、天。2.1.11.1按图图纸及制制作工艺艺的要求求，编制制备料单单。备料单单中必须须注明材材料的品品种、规规格、数数量、供供货时间间及其它它特殊要要求（如如定尺、定定牌号等等）。2.1.11.2材料设设备科按按备料单单的要求求选择质质量（服服务）信信誉好的的生产厂厂家或正正规的物物资供应应公司组组织采购购、进料料。2.1.11.3所有采采购的材材料必须须随货提提供质保保书、出出厂合格格证及相相关的质质量保证证资料，否否则视为为不合格格材料不不能进入入制作车车间。（1）钢材材类随货货提供：质量保保证书、力力学性能能试验报报告、化化学成分分分析报报告、生生产厂家家、日期期、炉号号等相关关资料。（2

12、）焊材材类随货货提供:质量合合格证、力力学性能能试验（或或化学成成分）的的分析报报告、焊焊接性能能及参数数、使用用说明书书、生产产厂家、日日期、质质保期、保保管说明明及报废废条件等等相关资资料。（3）所有有的质量量保证资资料数据据应满足足国家及及行业相相关规定定的标准准。（4）检查查材料的的负公差差尺寸及及外变形形量，是是否在国国家规定定的允许许公差的的范围内内，如超超出范围围，视为为不合格格材料不不能进入入制作车车间。（5）采用用合理的的吊装、运运输方法法，减少少在此环环节对材材料外形形的损伤伤，焊接接材料必必须有防防潮措施施。（6）其它它材料的的采购及及其它相相关条款款按公司司的质质量手册

13、册和程程序文件件来执执行。2.1.22.材料复复验、入入库2.1.22.1 钢材复复验、入入库（1）所有有的钢材材进入制制作车间间后必须须组织复复验及办办理入库库手续。按按备料单单核对钢钢材的品品种、规规格及数数量，并并按品种种、规格格做好标标识，（特特制是对对Q3445qE更要做做好区分分识别标标记），并并分类入入库码放放。（2）为确确保产品品质量，使使用前应应对每批批钢材进进行必要要的抽查查，进行行化学成成分和力力学性能能的复验验。（3）复验验时的取取样由项项目部负负责，必必要时需需监理旁旁站监督督，试样样送交有有资质的的检验所所进行检检验。（4）如复复验不合合格的，对对不合格格项目再再取

14、双倍倍试样试试验，如如仍不合合格，则则该批材材料退出出制作车车间，不不得使用用。（5）材料料的负公公差及型型钢断面面变形的的公差复复验由工工程项目目部组织织检验，对对超出标标准的不不能入库库。（附附表对应应检验）。（6）钢材材表面锈锈蚀点深深度大于于厚度负负允许偏偏差值11/2的的不能入入库。2.1.22.2焊焊材及其其他材料料复验，入入库（1）焊接接材料进进入制作作车间，必必须组织织验收并并办理入入库手续续。（2）按备备料单核核对焊材材的品种种、规格格、数量量，检查查外包装装损坏程程度，并并分类入入库码放放。（3）为了了确保产产品质量量，使用用前应对对焊材及及相应钢钢材进行行可焊性性试验、验

15、验证其化化学成分分、力学学性能能能否满足足图纸设设计要求求及相关关制作工工艺要求求。（4）对可可焊性差差或不能能满足设设计要求求的焊材材不能入入库和使使用。（5）焊材材入库前前必须检检查外包包装是否否损坏，库库房必须须保持干干燥、通通风，防防止焊材材受潮变变质，已已受潮、锈锈蚀的焊焊材不得得入库、使使用。（6）其它它材料的的复验入入库按公公司的质质量手册册和程程序文件件来执执行。2.1.33. 号料料下料前应对对所有使使用的材材料进行行抛丸，达达到Saa2.5级级，其要要求为打打去800%以上上的氧化化铁，其其打去部部分漏出出金属光光泽，并并在规定定的时间间内，即即4小时时内涂锌锌基涂镀镀底漆

16、。 熟悉图纸纸、制作作工艺、安安装要求求及相关关技术标标准。按按图纸上上结构的的形状、要要求选择择适当的的尺寸和和材料（保保证材质质符合图图纸说明明要求）进进行划线线。2.1.33.1划线工工序要做做到“四不”、“五检”。四不：图图纸不清清楚不放放样划线线；改代材料料未经主主管工程程师签字字不划线线；材质、规规格标识识不清不不划线；材料变形形未矫正正或有严严重缺陷陷不划线线。五检: 检查材材料的材材质和规规格是否否与图纸纸工艺要要求相符符；检查材料料表面有有无裂纹纹、严重重腐蚀、机机械损伤伤以及其其他严重重缺陷；检查放样样尺寸是是否正确确；检查样板板和图形形尺寸及及材料数数量是否否正确；检查材

17、料料的标志志移植是是否清楚楚。2.1.33.2隔板板、腹板板号料时时必须进进行钢板板边缘抽抽条，抽抽条最小小宽度不不得小于于20mmm，以以保证长长板料的的平直度度。2.1.33.3钢梁梁、钢架架的翼缘缘板、腹腹板号料料时必须须考虑焊焊接后的的收缩量量。2.1.33.4对有有焊后变变形要求求的结构构号料时时，需经经主管工工程师计计算合理理起拱度度后再按按计算后后的尺寸寸划线。2.1.33.5对有有拼装工工艺要求求的结构构号料时时，需经经主管工工程师计计算合理理拼装尺尺寸、形形状后再再按计算算后的图图样号料料。2.1.33.6划线的的公差及及检验。 序号项 目允许偏差1平行线距离离和分段段尺寸0

18、.5mmm2对角线差1.0mmm3宽度、长度度0.5mmm4孔距0.5mmm5加样板的角角度202.1.33.7 对Q3445qE划线后后的剩余余材料必必须做好好标志移移植工作作，并交交待管库库员在下下料后集集中按类类收集堆堆放。2.1.44.切割下下料2.1.44.1下料料方法的的选择(1)顶板板、底板板采用半自自动切割割机进行行下料并并处理相相应坡口口。(2)隔板板、腹板板采用门门式火焰焰数控切切割机进进行下料料。(3)肋板板可采用用4500010剪板板机下料料，也可可采用门门式火焰焰数控切切割机下下料。(4)焊接接坡口加加工采用用等离子子切割、气气刨、坡坡口机和和人工砂砂轮打磨磨等方式式

19、。2.1.44.2 气割割方式是是钢结构构下料的的主要方方法，为为保证钢钢结构制制作的质质量和外外观，所所有气割割下料尽尽可能采采用门式式气割机机和半自自动气割割机大批批的复杂杂异形钢钢也可采采用仿形形气割机机操作，因因手工下下料难以以保证零零件边缘缘的平整整度，故故安排工工艺时尽尽避免。（1）气割割、剪切切的允许许偏差及及检验。详详见GBB502205-98气气割、剪剪切的允允许偏差差（2）门式式气割机机为多嘴嘴头排列列切割，下下料整齐齐、工效效快，并并容易保保证板条条料的平平直度，应应尽量采采用。（3）半自自动气割割机具有有灵活度度高，易易操作，在在板条料料下料时时应注意意同张钢钢板需同同

20、时采用用2台机器器，同方方向，由由外向里里，对应应两条切切割线同同时完成成，以保保证板条条料的侧侧弯达到到要求。（4）使用用半自动动气割机机尽可能能采用通通长导轨轨，以保保证切割割的直线线度。（5）气割割（剪切切）工作作必须严严格按下下料工序序交验表表内容完完成，第第1条至第第5条均为为钢结构构制作中中的备料料阶段，各各项工艺艺未涉及及的内容容按公司司的质质量手册册和程程序文件件执行行。2.1.55.焊接工工艺(1) 钢钢箱梁结结构件的的所有焊焊缝必须须严格按按照焊接接工艺评评定报告告所制定定的焊接接工艺执执行。(2) 焊焊工应经经过考试试并取得得合格证证后方能能从事焊焊接工作作，焊工工停焊时

21、时间超过过6个月月，应重重新考核核。(3) 焊焊缝金属属表面焊焊波均匀匀，无裂裂纹。不不允许有有沿边缘缘或角顶顶的未熔熔和溢流流、烧穿穿、未填填满的火火口和超超出允许许限度的的气孔、夹夹渣、咬咬肉等缺缺陷。(4) 所所有对接接焊缝根根据设计计图纸要要求达到到设计等等级。对对于级焊缝缝要求熔熔透，咬咬合部分分不小于于2mmm，腹板板与底板板双侧贴贴角焊缝缝必须达达到级焊缝缝要求，其其余小筋筋板焊接接达到级焊缝缝标准。(5) 所所有焊缝缝都应进进行外观观检查，内内部检验验以超声声波为主主。(6) 钢钢结构制制作所使使用的切切割、焊焊接设备备，其使使用性能能必须满满足要求求。(7) 焊焊接时，不不得

22、使用用药皮脱脱落或焊焊芯生锈锈的焊条条和受潮潮结块的的焊剂及及已熔烧烧过的渣渣壳。(8) 焊焊丝在使使用前应应清除油油污、铁铁锈。焊焊剂的粒粒度，对对埋弧自自动焊宜宜用1.0mmm3.00mm，埋埋弧半自自动焊宜宜用0.5mmm1.55mm。(9) 为为防止气气孔和裂裂纹的产产生，焊焊条使用用前应按按产品说说明书规规定的烘烘焙时间间和温度度进行烘烘焙，低低氢型焊焊条经烘烘焙后应应放入保保温筒内内，随用用随取。(10) 施焊前前，焊工工应反复复检查焊焊件接头头质量和和焊区处处理情况况。当不不符合要要求时，应应经修整整合格后后方可施施焊。(11) 对接接接头、TT型接头头、角接接接头、十十字接头头

23、等对接接焊缝及及对接和和角接配配合焊缝缝，应在在焊缝两两端设置置引弧板板和引出出板，其其材质和和坡口形形式应与与焊件相相同，引引弧和引引出的焊焊缝长度度，埋弧弧焊应为为80mmm，手手工焊和和气体保保护焊为为50mmm，焊焊接完毕毕应采用用气割切切除引弧弧和引出出板，并并应磨平平整，不不得用锤锤击落。(12) 为防止止起弧、落落弧弧坑坑缺陷出出现在应应力集中中的端部部，角焊焊缝转角角处宜连连续绕角角施焊，起起落弧点点距焊缝缝端全部部宜大于于10mmm。(13) 每层焊焊接宜连连续施焊焊，每一一层焊道道焊完后后应及时时清理检检查清除除缺陷后后再焊。施施焊时母母材的非非焊接部部位严禁禁引弧。(14

24、) 定位焊焊接所采采用的焊焊接材料料型号应应与焊件件材质相相匹配，焊焊缝厚度度不宜超超过设计计焊缝厚厚度的223，且且不应大大于8mmm、焊焊缝长度度为500mm1000mm，间间距4000mmm6000mm，并并应在距距端部330mmm以上。定定位焊缝缝应布置置在焊道道内。(15) 焊接完完毕应清清理焊缝缝表面的的熔渣及及两侧的的飞溅物物，检查查焊缝外外观质量量。(16) 埋弧自自动焊焊焊接时不不应断弧弧，如有有断弧必必须将停停弧处刨刨成15斜坡坡后，并并搭接550mmm再引弧弧施焊。(17) 埋弧自自动焊焊焊剂覆盖盖厚度不不应小于于20mmm,埋埋弧半自自动焊不不应小于于10mmm，焊焊接

25、后应应等稍冷冷却后再再敲去熔熔渣。2.1.66. 厂内组装装工艺(1) 根根据施工工图搭设设组装胎胎具，起起拱高度度应考虑虑在胎具具的搭设设中，胎胎具采用用马凳、工工字钢及及钢板相相结合方方式来制制作，单单节组装装时先将将已拼接接好的顶顶板铺在在胎具上上，安装装腹板及及相应的的隔板，安安装肋板板，安装装底板，并并按照隔隔板的弧弧度调整整底板弧弧度，使使之尺寸寸符合设设计图纸纸的要求求。(2) 对对装配件件表面及及沿焊缝缝每边330mmm50mmm范围围内的铁铁锈、毛毛刺和油油污清理理干净。(3) 在在零部件件上划出出其坐标标等分线线、定位位线和定定位基准准线以及及关键中中心线，并并打上标标记。

26、(4) 底底板整体体应对接接定位、点点焊牢靠靠，并进进行局部部处理、调调直达到到设计要要求。(5) 对对底板尺尺寸进行行胎上定定位。(6) 装装配中央央腹板和和横隔板板。(7) 对对两侧腹腹板进行行组装时时，应注注意对准准底板上上的坐标标等分线线。(8) 定定位焊所所采用的的焊接材材料型号号应与焊焊件材质质相匹配配。焊缝缝厚度不不宜超过过设计焊焊缝厚度度的23，且且不应大大于7mmm。焊焊缝长度度50mmm1000mm，间间距4000mmm6000mm。定定位焊缝缝必须布布置在焊焊道内并并距端头头30mmm以上上。(9) 安安装底部部纵长筋筋板及内内部筋板板。(10) 钢箱梁梁组装后后，对无无

27、用的夹夹具及时时拆除，拆拆除夹具具时不得得损坏母母材，不不得锤击击。（11）使使用吊车车翻转工工艺将部部分焊接接完毕的的节段梁梁体翻转转，翻转转后焊接接剩余部部分焊缝缝。（12）移移动节段段，与已已完相邻邻节段拼拼接，通通过调整整底板标标高使之之符合设设计预拱拱度的要要求，焊焊接相邻邻节段拼拼接板。2.1.77. 剪剪力钉焊焊接(1) 采采用专用用螺柱焊焊钉焊机机进行施施焊，其其焊接设设备设置置专用配配电箱及及专用线线路。(2) 焊焊钉必须须符合规规范和设设计要求求。焊钉钉有锈蚀蚀时，须须经除锈锈后方可可使用，特特别是焊焊钉和大大头部位位不可有有锈蚀和和污物，严严重锈蚀蚀的焊钉钉不可使使用。(

28、3) 采采用直流流正接。为为防止直直流电弧弧磁偏吹吹，地线线尽量对对称布置置在焊件件两侧。(4) 在在施焊面面放线，划划出焊钉钉的准确确位置。(5) 对对该点进进行除锈锈、除漆漆、除油油污处理理，以露露出金属属光泽为为准，并并使施焊焊点局部部平整。(6) 电电弧保护护瓷环摆摆放就位位且瓷环环要保持持干燥。(7) 焊焊后根部部均匀，饱饱满，用用榔头击击成155300，焊缝缝不产生生裂纹。2.1.88 成品检检验外观鉴定1. 钢箱箱梁内外外表面不不得有凹凹陷、划划痕、焊焊疤、电电弧擦伤伤等缺陷陷，边缘缘应无毛毛刺。2. 焊缝缝均应平平滑，无无裂纹、未未溶合、夹夹渣、未未填满弧弧坑、焊焊瘤等外外观缺

29、陷陷，预焊焊件的装装焊符合合设计要要求。实测项目见表1-226。2.1.99涂装（1）、涂涂装前对对梁节段段喷砂处处理，表表面处理理达到SSa2.55。涂料料、涂装装遍数、涂涂层厚度度均应符符合设计计文件的的要求。（2）、配配置好的的涂料不不宜存放放过久，涂涂料应在在使用的的当天配配置。稀稀释剂的的使用应应按说明明书的规规定执行行，不得得随意添添加。（3）、涂涂装时的的环境温温度和相相对湿度度应符合合涂料产产品说明明书的要要求。当当产品说说明书无无要求时时，室内内环境温温度宜在在538之间，相相对湿度度不应大大于855%。构构件表面面有结露露时，不不得涂装装。雨雪雪天不得得室处作作业。涂涂装后

30、44h之内不得淋淋雨，防防止尚未未固化的的漆膜被被雨水冲冲坏。（4）、施施工图中中注明不不涂装的的部位不不得涂装装。安装装焊缝处处应留出出3050mmm暂不不涂装。（5）、涂涂装应均均匀，无无明显起起皱、流流挂，附附着应良良好。（6）、涂涂装完毕毕后，应应在构件件上标注注构件的的原编号号。所有有构件应应标明重重、重心心位置和和定位标标记。2.1.110 梁分节节情况（1）分段段综合考考虑设计计要求、吊吊点平衡衡、运输输条件、焊焊接因素素等因素素，400米跨钢钢梁分为为9节（对对称分节节），即即为30000+38440（+3000）+552000*2+54400+52000*22+38840（+

31、3000）+330000mm；（2）梁宽宽度方向向设计有有接长节节点，但但因底板板接长处处为弧形形部分，且且接长为为5.22米*55米（长长度方向向），运运输及现现场拼接接难点较较大，所所以根据据以上实实际情况况梁宽度度方向不不设拼缝缝。但制制作过程程中部分分顶板须须拼接，应应避免十十字焊口口。40米分节节中端重重约733吨、中中间节段段最重段段约699吨单节梁尺寸寸：最大大54000*2230000*222955mm2.1.111 其他他重点要要求 （1）对对接引弧弧板施焊焊的边缘缘焊缝、临临时吊点点与顶板板焊接的的焊缝均均需打磨磨平整。（2）用临临时螺栓栓孔洞在在施工结结束后都都要用螺螺栓

32、封堵堵，并尽尽量减少少对桥面面铺装的的影响。（3）横隔隔板与顶顶板及UU肋部采采用平角焊接接，腹板板与顶板板不允许许采用仰仰角。（4）吊装装梁端拼拼装及预预拼过程程中应采采取措施施，克服服温差带带来的影影响。（5）梁段段上均应应设置长长度、标标高、轴轴线测量量控制点点，标记记应明显显、耐久久。同时时要注意意吊装对对测量控控制点的的影响。（6）所有有梁节段段应单层层存放，支支点必须须位于横横隔板及及直腹板板下，尽尽量使各各点受力力均匀，不不允许出出现支点点脱空的的情况。堆堆放场地地应坚固固可靠，不不允许对对方地基基出现不不均与沉沉降；梁梁体与支支撑间应应设置厚厚度不小小于1550mmm的木块块。

33、（7）堆放放及运输输过程中中，各节节梁端部部采用有有效措施施，将UU形加劲肋肋封住，以以防雨水水侵入。其他未涉及及到的按按照规范范及设计计文件执执行。2.2 钢钢梁节段段运输方方案2.2.11 梁节节段长度度均为223米，宽宽度最大大5.44米，最最小3米米。单节节梁重均均在655t773t之间间。梁节节段运输输交由专专业的大大件运输输公司运运输。2.2.22 因因梁节段段较大，运运输时底底面要放放置足够够的木方方防滑，同同时要保保证节段段平稳。2.2.33 根根据现场场安装时时车辆进进场情况况调整节节段方向向，避免免现场倒倒运吊装装。2.3 支支架架设设方案由于钢箱桥桥坐落在在崇山路路上，其

34、其中钢箱箱桥位于于十字路路口共计计4处，位于于崇山路路上共计计3处。因因此既要要保证崇崇山路的的通行能力，还还要不间间断施工工，成为为钢箱桥桥安装施施工的难难点。钢箱梁具体体安装位位置见钢箱桥桥布置图图（1-6）。通过对现场场情况的的勘察：崇山路路为双向向10车车道，路路宽在337m左左右，路路面为沥沥青面，主主干道两两侧布有有人行道道。由于于墩柱施施工崇山山路封闭闭中间22车道（东东西向各各一道）。钢箱桥为23m宽，施工时需要封闭崇山路6排车道。同时对施工区段涉及的地下管网、地上电缆及个别处的信号灯、摄像头等进行排迁或支护，保证施工条件。对于不在十字路口的钢梁段可封闭中间6排车道作为施工区域

35、。对于在十字路口的钢梁段的封闭方案应在实际施工中确定支墩位置及预留车道布置等，并与市政、道路等相关部门认可后方能进行封闭施工作业。钢箱桥施工工采用支支架方案案。沿顺顺桥向搭搭设门式式支架作作为安装装平台。门门式支架架采用钢钢管柱支支撑，横横向工字字钢分配配梁，纵纵向贝雷雷桁的搭搭设方案案。2.3.11钢管柱柱基础处处理钢管柱支架架基础采采用条形形基础，基基础规格格为2mm*2mm*1mm，基础础采用CC30混混凝土浇浇筑，并并设预埋埋件与钢钢柱连接接。如果果基础所所在等地地质条件件较差，可可预先在在路面铺设设20mmm厚钢钢板，钢钢管柱基基础在钢钢板上施施工。2.3.22支架及及桁架结构构支架

36、采用钢钢管柱支支撑，横横向工字字钢分配配梁，纵纵向贝雷雷桁的门门式支架架，实现现对钢箱箱梁原位位支撑。支架自自下而上上由钢管管立柱，分分配梁、贝雷桁架、施工平台等组成。钢管立柱起起着将梁梁结构自自重、支支架荷载载和施工工荷载等等传到基基础的作作用。采采用5000*112mmm焊管作为为立柱，柱底设置底板与预埋螺栓进行固定。为了便于支架拆除，在钢立柱顶部和工字钢之间安装可调高度的砂箱，砂箱高50cm，采用直径为550mm、壁厚为10mm的钢管（高35cm）制作，在砂箱内装上砂子，放置壁厚10mm的510mm、内灌注C30钢筋砼钢管（高25cm），落模时，松掉靠近钢管砂箱底部的螺栓掏出砂子，使工字

37、钢下落，拆除梁模，砂箱可调高度不超过20cm。立柱顶部支承着分配梁，分配梁采用双拼I56b的型钢，钢管两端焊接20mm*0.8m*0.8m钢板，分配梁与立柱及砂箱之间焊接牢固，同时防止分配梁与钢柱发生移位增加U型筋加强固定。钢立柱间距横向为5m，下部支承在基础上。和预埋地脚螺栓进行连接。在分配梁上按设计要求布置贝雷桁架。贝雷梁主梁梁由三组三排排单层贝贝雷梁组组合而成成，用于于承受制制梁时的的荷载，完完成钢箱箱梁安装装。贝雷雷梁是由由规格为为3000cm1500cm17.5cmm的贝雷雷片采用用贝雷销销和连接接片连接接而成，贝贝雷梁调调整节根根据现场场需要自自行加工工制作。贝贝雷梁提提前在地地面

38、上进进行组拼拼，按照照跨度分分成3段段，每段段整体吊吊装后再再进行对对接。（见：贝贝雷梁支支架样样图）贝雷梁安装装完成后后，在贝贝雷梁上上加铺I225工字字钢，按按照间距距1.55m布设设。工字字钢与贝贝雷梁上上弦管进进行点固固焊接。452.3.33支架预预压采用混凝土土块或沙沙袋等荷荷载预压压以消除除非弹性性变形，观观测变形形量，调调整梁节节段预拱拱度。（1） 预预压前检检查验收收支架安装完完毕，组组织质量量检查小小组检查查验收，安安全员检检查安全全设施，发发现不合合格部位位，及时时整改；测量组组对垂直直度、标标高、水水平位置置、预拱拱度等测测量记录录，将测测量结果果报工区区及项目目部，以以

39、作为最最初的数数据。（2）荷载载分布及及预压材材料按腹板及其其两侧压压重按简简化结构构梁段自重重。整孔梁压重重：57701.22=6884t（3） 加加载要求求及程序序采用分级均均匀加载载，预压压材料选选用混凝凝土预压压块，预预压块的的堆码按按设计梁梁体的结结构自重重和分布布形式堆堆放，加加载时按按照梁节节段吊装装顺序等等载预压压布置，考验支架长度方向偏压荷载对支架的影响。当支架稳定定后，即即可卸掉掉预压块块，卸载载时要分分层卸，全全部卸完完后，测测量附加加槽钢和和地基的的标高，计计算出支支架和地地基的弹弹性变形形量。画画出弹性性变形曲曲线，作作为调整整钢梁节节段预拱拱度的依依据。在在预压结结

40、束、支支架调整整完成后后，再次次检查支支架是否否牢固。（4） 支支架预压压在附加槽钢钢上按照照梁节段段的8个施工工断面，每每个施工工断面设置置10处处观测点点，即基基础5个个点，支支架5个个点（与与基础点点位置相相对应附附加槽钢钢位置），基基础点位位用红色色油漆标标识（最最好埋钢钢筋头，支支架上的的点位采采用挂钢钢丝垂球球地面作作检测点点的办法法。并测测得各点点的标高高,在附附加槽钢钢上按该该点对应应的梁节节段的自自重的11.2倍倍摆放预预压块,其顺序序为每节节段中间间向两侧侧摆放。每每6h测测量各测测点的标标高一次次，并做做好记录录，连续续预压不不少于772h。在在连续224h内内下沉量量小

41、于33后可可认为支支架下沉沉已稳定定。按与与加载相相反的顺顺序撤掉掉预压块块，测得得各观测测点的标标高。计计算各点点的非弹弹性变形形和弹性性变形。根根据各点点的非弹弹性变形形、弹性性变形和和梁的预预设上拱拱度值，调调整各点点立杆的的可调顶顶托达到到设计要要求，重重新整理理附加槽槽钢上各各临时支支点标高高。2.3.44 预拱拱度设置置考虑到在支支架上施施工及拆拆架后，上上部结构构要发生生一定的的下沉，产产生一定定的挠度度，施工工时采取取预留预预拱度控控制，预预拱度值值为800mm，预拱度主要考虑以下因素：1） 拆架架后上部部结构及及荷载作作用产生生的竖向向挠度1。2）支架在在荷载作作用下的的弹性

42、压压缩2。(通过预预压测量量)3）支架在在荷载作作用下的的非弹性性压缩3。(通过预预压消除除)4）支架基基底在荷荷载作用用下的非非弹性沉沉陷4。(通过预预压消除除)5）混凝土土收缩及及温度变变化引起起的5。预拱度根据据上述计计算之和和确定最最大值，设设于跨中中，其它它各点按按二次抛抛物线公公式y=f挠(L-x)/L2计计算分配配确定。2.3.55支座安安装在整理梁体体附加槽槽钢及临临时支点点前需将将浇筑跨跨段墩台台上的活活动支座座安装好好，以便便支梁底底模时准准确地预预留出支支座上板板的孔位位及梁底底板预埋埋钢板位位置。根根据设计计要求将将钢支座座安放在在相应的的支承垫垫石上，高高度误差差不得

43、大大于2。支支座中心心位置的的确定按按当地气气象资料料和施工工时的温温度计算算，并严严格按照照设计资资料进行行安装施施工。安装支座时时首先根根据各导导线控制制点准确确地测放放出各墩墩台支座座的中心心点、轴轴线、法法线，然然后根据据计算得得出的预预偏量值值，准确确地用墨墨线在垫垫石上弹弹出支座座就位时时的轴线线、法线线，然后后将支座座自身的的轴线、法法线和所所弹墨线线相应对对齐，最最后用环环氧砂浆浆将预留留锚孔填填塞密实实。施工工过程中中用干硬硬性砂浆浆找平垫垫石顶面面，使支支座既满满足高程程要求又又满足平平整度要要求。在支座安装装前，检检查支座座连接状状况是否否正常，不不得任意意松动上上、下支支座连接接螺栓。凿毛支座部部位的支支承垫石石表面，清清除预留留锚栓孔孔中的杂杂物，安安装灌注注用横板板，并用用水将支支承垫石石表面浸浸湿。用钢楔块楔楔入支座座四角，找找平支座座，并将将支座面面调整到到设计标标高，在在支座底底面与支支承垫石石之间应应留有220330mmm空隙，安安装灌浆浆用模板板。仔细检查支支座位置置及标高高后，用用无收缩缩强度灌灌注材料料灌浆，灌灌材料性性能要求求如下：抗压强度（MMPa）泌水性不泌水8h20流动度220mmm12h25温度范围+5+33524h40凝固时