中石化森美(福建)石油有限公司漳湾油库码头改造工程37555.docx

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1、中石化森美（福建）石油有限公司漳湾油库码头改造工程环境影响报报告书简本本1 项目概概况中石化森美美（福建）石石油有限公公司漳湾油油库码头改改造工程，建建设地点位位于福建沿沿海宁德港港三都澳港港区，中心心坐标为东东经11993502.225，北纬2264452.667，码头所所在地行政政区划归属属宁德市蕉蕉城区漳湾湾镇雷东村村。该码头头为漳湾油油库的配套套码头，地地理位置见见下图。项目所在地本项目属于于成品油码码头改造工工程，在原原址对旧码码头进行改改造。漳湾湾油库现有有码头泊位位为30000吨级，由由于码头趸趸船至今已已使用达336年，水水泥趸船达达到设计年年限，已严严重老化，安安全系数不不高

2、，存在在诸多隐患患；另外，受受下游温福福铁路田螺螺大桥建设设的影响，航航道的通航航净空高度度限制为224m，净净空宽度限限制为1220m，33000吨吨级船舶已已不能通行行，码头泊泊位的靠泊泊能力也应应作适当的的调整。改改造后的码码头建设规规模为：22000吨吨级油品泊泊位一个，码码头设计年年吞吐量约约为17.06万吨吨，设计通通过能力为为37.999万吨，装装卸货种主主要为汽油油和柴油。工工程建设内内容包括趸趸船、引桥桥、撑杆及及相应的配配套设施，码码头上装卸卸设施，消消防、供电电、照明等等设施。设设计代表船船型为20000吨级级油船，本本项目建设设使用原有有岸线，不不存在填海海、疏浚等等工

3、程内容容。工程总总投资6222.611万元，其其中环保投投资约144.2万元元，占总投投资2.33%，施工期期约7个月月。本项目为漳漳湾油库的的配套码头头，给排水水系统、动动力系统、消消防系统、供供电、通讯讯、污水处处理设施及及海上事故故性溢油应应急防范措措施等公用用辅助设施施将依托后后方的库区区。项目主主要技术经经济指标见见表14.1.1。表14.11.1 码头头主要技术术经济指标标表序号项目名称单位数量备注方案一方案二1吞吐量万t/a17.06617.0662000吨吨级2泊位数个113泊位设计通通过能力万t/a37.99937.9994趸船艘215泊位长度m70606总投资万元712.1

4、17622.661年作业天数数天300300本工程推荐荐：方案二二2 主要环环境问题2.1 现现有工程主主要问题（1）雨、污污分开收集集，但未完完全分流排排放，排放放口位置不不明确；罐罐区含油污污水经三级级隔油池处处理后排放放雨水沟。（2）目前前，油库内内的生活污污水仅经化化粪池处理理，难以达达标排放；含油污水水经三级油油水分离池池处理后不不能稳定达达标排放。（3）排污污口未进行行规范化建建设。2.2 本本工程主要要问题（1）施工工期主要环环境问题施工期最主主要的环境境影响为：墩台改造造中混凝土土预制、砼砼锚预制过过程排放的的废水对附附近海域水水质环境和和海洋生态态环境的影影响；施工工船舶废水

5、水、施工人人员生活污污水排放对对海域环境境的影响；施工作业业过程对空空气环境和和噪声环境境的影响等等。（2）营运运期主要环环境问题营运期可能能产生的影影响包括：码头区生生活污水、到到港船舶生生活污水、舱舱底含油污污水对附近近海域水质质及海洋生生态环境的的影响；码码头装卸作作业噪声对对环境的影影响；无组组织排放的的烃类废气气对空气环环境的影响响；事故风风险对海域域水质环境境、海域生生态环境和和周围空气气环境的影影响；码头头生产、生生活垃圾等等的影响。3 工程环环境影响3.1 海海域水环境境3.1.11 海域水水环境保护护目标海域水环境境影响评价价范围为福福屿岛以内内的漳湾港港海域。海域环境保保护

6、目标为为评价区内内的海域水水质。敏感感目标主要要包括田岐岐湾滩涂养养殖区（WW 0.667km），西西坡塘围垦垦养殖区（SSW 2.1km），云云淡滩涂养养殖区（NNE 1.69kmm）。3.1.22 海域水水环境质量量现状（1）水质质环境本次布设的的3个测站站 pH值、DO、COD、活活性磷酸盐盐、无机氮氮、石油类类、硫化物物、阴离子子洗涤剂、铅铅和铜均能能符合海海水水质标标准(GGB3099719977)中二类类标准；挥挥发酚全部部超二类标标准，最大大超标倍数数1.2，出出现在X33站位大潮潮期低平潮潮时。收集到厦门门大学布设设的6个测测站 pHH值、DO、COD均能能符合第二二类海水水水

7、质标准；无机氮、活活性磷酸盐盐和石油类类均出现超超标问题，超超标率分别别为1000%、833.3%、333.3%，其中以以无机氮最最为严重，活活性磷酸盐盐次之。周周边养殖废废水的排放放和沿岸居居民生活污污水的直接接排海是导导致无机氮氮和活性磷磷酸盐超标标的主要原原因。工程程海域为漳漳湾港区，来来往船只跑跑、冒、滴滴、漏以及及部分泊位位含油废水水直接排放放或未达标标排放，是是造成工程程海域石油油类超标的的主要原因因。（2）沉积积物环境评价海域各各站位有机机碳、硫化化物、石油油类、镉、铅、汞汞和砷均能能达到海海洋沉积物物质量(GB188668-20022)第一类类标准，铜铜和锌部分分站位超一一类标

8、准，超超标率均为为40%，最最大超标倍倍数铜0.45倍，锌锌1.122倍，但可可以符合第第二类标准准要求。评评价海域部部分区域已已受重金属属铜和锌的的污染，应应引起有关关部分的高高度重视。3.1.33 海域水水环境影响响评价结论论（1）水质质环境影响响本项目施工工期废污水水主要是施施工生产废废水、施工工人员生活活污水和施施工船舶含含油废水。由由于施工属属短期行为为，在采取取一定的环环保措施，确确保施工生生产废水处处理达标排排放，同时时加强施工工过程的监监管力度，则则工程施工工期废污水水的排放对对受纳海域域三都澳产产生的不利利影响较小小。基于漳湾码码头与后方方漳湾油库库废水产生生和处理的的不可分

9、割割性，为此此，本评价价将统筹考考虑漳湾码码头和油库库对工程海海域水环境境的共同影影响。营运期，污污水正常排排放情况下下，涨、退退潮期时，排排污口周围围石油类浓浓度增量最最大值为00.00005 mgg/L，占占标准值11.0%，叠叠加上排污污口石油类类背景值00.0277mg/LL，则排放放口周围海海域中的石石油类浓度度最大值为为0.02275mgg/l，可可以达到第第二类海水水水质标准准。与现状状相比较，运运营期石油油类污染源源强增加很很小，为此此，其浓度度增量与技技改前基本本相当。技技改后，当当含油污水水经一体化化油污水处处理装置处处理达一级级标准后排排入工程海海域，石油油类增量很很小，

10、对工工程附近海海域水环境境影响较小小。污水事故排排放情况下下，高、低低平潮时，以以排污口为为中心，半半径分别为为11000m和22200m的的半圆弧面面，面积分分别为1.90kmm2和7.660km22的范围内内石油类将将超过第二二类海水水水质标准；涨、退潮潮期时，排排污口附近近顺涨、退退潮长133km，宽宽100mm，面积约约2.6kkm2的范围内内石油类浓浓度将超过过第二类海海水水质标标准。对此此范围内西西坡塘围垦垦养殖区、田田岐湾滩涂涂养殖区和和漳湾红树树林生态保保护区将造造成污染影影响。本着着污染预防防原则，本本项目应加加强管理，确确保污水处处理设施的的正常运行行和污水的的达标排放放，

11、杜绝出出现事故排排放。（2）沉积积物环境影影响本项目施工工污水主要要是施工生生产废水。废水经处理后排放，由于污染物排放量较小，污水成分较简单，且施工期较短，对海域水质的影响都不大，对沉积物环境基本上没有影响。此外，施工中只要加强管理，并将施工生活垃圾和施工废弃物及时处理，避免直接排入海域，工程海域沉积物的质量基本不受影响。工程营运后后，生产废废水经处理理达标后进进入排污管管道由拟设设的排污口口排放，对对排污口附附近海域的的海水水质质影响较小小，由于本本项目污染染物简单，不不排放金属属污染物和和硫化物，对对底质的重重金属和硫硫化物影响响小，同时时拟设排污污口紧临一一水道，水水动力条件件好，能较较

12、快将污染染物降解、稀稀释和扩散散。因此，本本项目对排排污区海域域的沉积物物质量的影影响较小。3.1.44 污水防防治措施施工期：（1）施工工机械设备备使用后的的废油（包包括擦油布布和棉纱），必必须集中回回收处理，不不得将废油油（布）乱乱倒乱放。含含油污废水水应集中处处理，不得得直接排海海。（2）严禁禁将施工过过程中的砂砂土冲洗和和混凝土搅搅拌产生的的废水以及及混浊泥浆浆等直接排排放入海，必必须经临时时沉淀后有有组织排放放。（3）加强强施工人员员的环保意意识，禁止止生活污水水不经处理理无序排放放。生活污污水纳入库库区生活污污水处理系系统处理。（4）施工工船舶产生生的舱底含含油污水不不能随意排排放

13、，必须须自行配备备油水分离离器处理达达到船舶舶污染物排排放标准（GGB35552-833）表1中中规定的排排放浓度限限值后方可可排放，未未配备油水水分离器的的应设置油油污储存舱舱（或容器器）集中到到岸上，由由海事局认认可的接收收单位接收收处置。（5）建设设单位应在在工程合同同中明确施施工废水1100达达标处理的的条款及相相应的处罚罚措施。施施工单位应应建立施工工废水管理理和处理计计划，不允允许随意排排放。营运期：（1）建设设处理能力力为10mm3/h的一体体化含油污污水处理设设施用于处处理含油污污水。生活活污水经化化粪池处理理后，用于于库区绿化化浇溉，不不外排。（2）码头头投入运营营时应做好好

14、油库污水水管网的改改造，配套套污水排海海管道，建建设规范化化的排污口口。3.2 海海域生态环环境3.2.11 海域生生态环境保保护目标海域环境保保护目标为为评价区内内的海域自自然生态、渔渔业资源和和养殖生物物。敏感目目标主要包包括：田岐岐湾滩涂养养殖区（WW 0.667km），漳漳湾红树林林生态保护护区（SWW 0.885km），西西坡塘围垦垦养殖区（SSW 2.1km），云云淡滩涂养养殖区（NNE 1.69kmm），荷屿屿贝类增殖殖区（NEE 4.992km），荷荷屿围垦养养殖区（NNE 4.04kmm），大洋洋滩涂养殖殖区（NEE 4.333km）。3.2.22 海域生生态环境现现状（1）

15、叶绿绿素调查海域小小潮期表层层叶绿素aa的含量范范围为0.5611.20g/L，大潮期表层叶绿素a的含量范围为0.221.03g/L，各站大、小潮及各层叶绿素a的含量整体相差不大。均低于福建省近岸海域叶绿素a的年平均水平（1.56g/l）。（2）浮游游植物本次调查浮浮游植物具具有丰富度度、多样性性指数和均均匀度均较较低，优势势度高的特特点。多样样性指数（H）范围在1.07852.694之间，平均1.720，除ZW05站多样性指数2外，其余各站多样性指数均2，其中ZW01站多样性指数最低。均匀度的范围在0.2100.750之间，平均0.395，其中ZW02站均匀度最高，ZW06站最低。优势度的范

16、围在0.6730.808之间，平均0.728，其中ZW03站优势度最高，ZW04和ZW06站最低。（3）浮游游动物工程附近海海域浮游动动物各测站站生物量波波动范围在在58.00mg/mm3342.0mg/m3之间，平平均生物量量为1622.0mgg/m3。监测海海域浮游动动物生物量量的平面分分布以ZWW03和ZW066站最高，为为342.0mg/m3，ZW055站最低，仅仅58.00mg/mm3。工程附近近海域，各各测站浮游游动物的多多样性指数数值和均匀匀度平均值值分别为22.4711和0.5589，区区间分别在在1.23553.8864和00.39440.7588之间波动动，浮游动物物多样性

17、指指数值和均均匀度最高高值均出现现于ZW006站。（4）底栖栖生物项目区潮下下带底栖动动物平均总总密度为551.288个/m22。密度组组成以多毛毛类占优势势，为266.57个个/m2，占总密密度的511.81%；其次是是甲壳动物物，为144.71个个/m2，占总密密度的288.68%；软体动动物密度居居第三，为为8.866个/m22，占总密密度的177.28%；再次是是棘皮动物物和其它动动物，密度度分别为00.71个个/m2、0.443个/mm2，仅占总总密度的00.84%、0.557%。项目区潮间间带底栖动动物平均总总密度为889.111个/m2。密度组组成以甲壳壳动物和多多毛类为主主，分

18、别为为为36.11个/m2和36.000个/m2，占总密密度的400.52%和40.440%；余余下是软体体动物，为为17.000个/m2，占总密密度的199.08%；没有采采到棘皮动动物和其他他动物。3.2.33 海域生生态环境影影响评价结结论施工期，本本项目施工工内容包括括旧浮码头头的拆除、码码头水工项项目及陆域域墩台改造造等，其中中浮码头拆拆除采用拖拖船运至工工厂拆除，钢钢制趸船、引引桥、撑杆杆等均在造造船厂制作作，运至现现场吊装。现现场施工主主要包含墩墩台改造中中混凝土预预制，砼锚锚预制，施施工内容少少且时间短短。因此，该该项目在施施工期海域域生态影响响基本没有有。营运期，污污水经处理

19、理达标排放放，对海域域生态的影影响不大，但但可能导致致生态环境境的慢性恶恶化；若事事故性排放放则会对项项目区周边边较小范围围内的水生生生物造成成急性中毒毒，产生一一定影响，对对田岐湾滩滩涂养殖区区、漳湾红红树林生态态保护区影影响不大。3.2.44 采取的的主要环保保措施施工期：（1）对鱼鱼类产卵和和仔鱼生长长明显影响响的施工应应尽可能避避开677月。（2）施工工作业会对对生物栖息息地造成的的短时间破破坏，应限限制在施工工范围，防防止不可恢恢复的破坏坏和影响，同同时避开作作业区内底底栖生物、鱼鱼类的产卵卵密集期，浮浮游动物的的快速生长长期，鱼卵卵、仔鱼、幼幼鱼的高密密度季节进进行作业。营运期：（

20、1）加强强库区和码码头运营期期环境管理理，严格控控制污染源源。坚决杜杜绝污染事事故特别是是人为溢油油事故发生生，投入必必要的资金金、人员，建建立对突发发性溢油事事故的应急急队伍、应应急措施和和配备应急急器材。（2）严格格禁止向海海域倾倒各各种垃圾和和排放未达达标的含油油废水，以以及其它有有害有毒废废水。加强强排污口水水质监测工工作，及时时向有关部部门通报排排污情况。（3）建议议建设单位位与渔业有有关部门协协商，规定定在排污口口附近用海海范围内海海区不允许许进行张网网捕捞或网网箱养殖等等渔业生产产。3.3 环环境空气3.3.11 环境空空气保护目目标环境保护目目标为周边边的田螺自自然村（SSW

21、0.74kmm），雷东东村（SEE 1.336km），确确保周围环环境空气质质量达到二二类环境空空气功能区区划要求。3.3.22 环境空空气质量现现状评价区SOO2、NO2、TSPP小时浓度度和日均浓浓度范围均均符合环环境空气质质量标准（GB3095-1996）中二级标准；田螺村、雷东村非甲烷总烃均未检出，厂界非甲烷总烃均低于大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）表2中的无组织排放监控浓度限值（4.0mg/m3），表明项目所在地空气质量良好。3.3.33 环境空空气影响评评价结论（1）施工工期施工期影响响环境空气气的污染物物主要是施施工场地的的扬尘和逸逸散尘，其其次是施工工车辆、施

22、施工机械和和施工船舶舶排出的含含NO2、CO、TTHC等尾尾气。施工工扬尘对周周围环境会会产生一定定的影响，但但影响较小小；田螺村村因位于进进库道路沿沿线，将受受到道路扬扬尘的一定定影响；施施工期机械械及车船尾尾气对周围围环境影响响不大。（2）营运运期项目运营后后，除NWW风向下NNMHC厂厂界浓度有有所降低，其其他预测风风向下厂界界浓度均有有增加，但但增加量不不大，NMMHC各厂厂界和敏感感点落地浓浓度均能符符合有关标标准要求。油油库运营过过程无组织织排放的非非甲烷总烃烃对对周围围环境的影影响不大。油罐区卫生生防护距离离为50mm，汽车装装卸站台为为200mm，从周边边环境看，漳湾油库最近的

23、田螺村距离项目所在地约740m，处于卫生防护距离之外，漳湾油库运营过程产生的烃类废气对村民生活环境影响不大。3.3.44 采取的的主要环保保措施（1）施工工期加强施工区区的管理，建建筑材料的的堆放应定定点定位，并并采取防尘尘抑尘措施施，如在大大风、干燥燥天气，对对散料堆场场应采用水水喷淋法防防尘；汽车车运输砂土土、水泥、碎碎石等易起起尘的物料料要加盖蓬蓬布、控制制车速，防防止物料洒洒落和产生生扬尘；加加强对燃油油机械设备备的维护保保养，保持持设备的完完好运行，既既节约能源源又可减少少污染的产产生；加强强施工船舶舶和施工车车辆的合理理调配，以以减少尾气气的排放。（2）营运运期在落实现有有工程采取

24、取的措施和和在建工程程提出的措措施基础上上，本次工工程建议输输油管线及及工艺设备备采用高效效密封措施施；严格按按照操作规规程，避免免设备故障障或操作失失误造成的的跑、冒、滴滴、漏，以以减少有害害挥发气体体进入大气气中；加强强作业管理理，配备一一定的人员员防护用具具，尽量减减少蒸发气气体对人员员的影响。3.4 声声环境3.4.11 声环境境保护目标标环境保护目目标为油库库周边的田田螺自然村村（SW 0.744km），雷雷东村（SSE 1.36kmm）。3.4.22 声环境境现状厂界各测点点昼间均可可达工业业企业厂界界环境噪声声排放标准准（GBB123448-20008）的的类标准，夜夜间除了11

25、#测点略略超类标准外外，其余测测点均能达达到类标准；油库宿舍舍区、田螺螺村居民区区昼间和夜夜间环境噪噪声声级均均可以达到到声环境境质量标准准（GBB30966-20008）中22类区标准准。3.4.33 声环境境影响评价价结论（1）施工工期施工场界噪噪声一般可可以达到建建筑施工场场界噪声限限值（GGB125523-990）规定定的要求。由由于施工场场地周围2200m没没有居民，因因此码头施施工建设产产生的噪声声对周围影影响很小，施施工现场的的噪声对周周围敏感点点田螺村与与雷东村基基本没有影影响；但进进库公路两两侧的居民民在施工期期间将受到到运输土石石方的车辆辆交通噪声声的影响。（2）营运运期项

26、目运营后后，整个库库区及码头头西面厂界界、东面厂厂界、南面面厂界噪声声昼、夜间间均能达到到工业企企业厂界环环境噪声排排放标准（GGB123348-22008）中中类标准；北面厂界界噪声昼间间能达到类标准，夜夜间略有超超标，但由由于北厂界界外没有声声敏感点而而影响不大大。由于码头前前沿及在建建工程新增增噪声机械械设备距离离附近的的的田螺村和和雷东村距距离在7000m以上上，中间有有山体相隔隔，噪声对对田螺村和和雷东村产产生的影响响不大。因因此区域敏敏感点声环环境基本保保持现状，可可以满足声声环境质量量标准（GGB30996-20008）22类标准。3.4.44 采取的的主要环保保措施（1）施工工

27、期选择性能良良好的新型型高效低噪噪设备，日日常应注意意对施工设设备的维修修保养，使使各种施工工机械保持持良好的运运行状态；合理安排排施工进度度和时间，避避免在夜间间22:000至次日日6:000进行打桩桩、混凝土土搅拌等高高噪声作业业，确需施施工，应向向当地环保保局提出申申请，获准准后方能在在指定的日日期内进行行施工，并并予以公告告。（2）营运运期在落实现有有工程采取取的措施和和在建工程程提出的措措施基础上上，本工程程噪声控制制以控制噪噪声源为主主，拟选用用低噪声设设备，设备备运行期应应注意维护护与保养，避避免非正常常运行的噪噪声。对船船舶加强管管理、限制制鸣号。3.5 固固体废物处处置及影响

28、响分析结论论（1）施工工期施工期的固固体废物主主要是建筑筑垃圾，因因施工量小小固体废物物产生量不不多，在施施工过程应应做好防治治措施。建建筑垃圾定定点堆放，及及时清运，避避免起风引引发的扬尘尘影响周围围环境空气气质量；运运输过程车车辆要加盖盖，严禁沿沿途散落。经经过采取措措施，可将将施工固废废的影响降降低到最低低程度。（2）营运运期本项目油库库和码头运运营期固体体废物主要要有：罐底底渣、隔油油池的污泥泥、拆卸发发油台清洗洗过程产生生的清洗油油水混合物物和生活垃垃圾，其中中生活垃圾圾产生量为为9t/aa，罐底渣渣4t/aa，油泥110t/aa。生活垃圾，统统一收集后后，由当地地环卫部门门定期清运

29、运，进行无无害化处理理。罐底渣渣、含油污污泥均属于于危险废物物，其危险险废物编号号为HW008，应设设置暂存场场所，场地地地面应水水泥硬化，同同时应设置置防雨防渗渗漏设施，由由福建省实实华石油物物资装备有有限公司接接收，最终终交由处置置协议单位位福建省危危险废物处处置中心予予以安全处处置。产生的固体体废物均可可得到妥善善处置，不不外排，不不会对环境境造成影响响。3.6 环环境风险评评价结论本码头项目目最大可信信事故为船船舶运输油油品的溢油油事故和码码头作业区区油品泄漏漏火灾爆炸炸事故。其其中溢油事事故考虑两两种情况，其其一，考虑虑油轮进港港时，在口口门温福铁铁路田螺大大桥处，与与大桥桥墩墩相撞

30、溢油油；其二，码码头前沿装装卸过程输输油管破裂裂溢油。本项目一旦旦发生泄漏漏产生火灾灾，主要会会对装卸油油品泄漏处处附近产生生较大损害害，特别是是近距离有有部分操作作工将处于于级损害范范围内。码码头发生爆爆炸时，其A级损损害级别最最大影响范范围在1667米以内内，主要是是对船舶船船员和码头头工作人员员造成危害害，可得出出该类事故故的风险值值为1.5510-6/a，低于化工工行业风险险统计值88.3310-55/a。一旦发生溢溢油事故时时，虽然对对海水水质质不会造成成长期影响响，但在溢溢油发生后后初期对海海水水质的的影响是巨巨大的，进而将将导致评价价海域的海海洋生态和海水养养殖业遭到到重大影响响

31、和破坏。船船舶油品溢溢油事故的的风险概率率为9.33610-3次/年年。田螺大桥桥附近发生生溢油事故故时，当溢溢油量为2200t时时，海水中中油污水团团中心浓度度超过第一一（二）类类海水水质质标准持续续时间达330个多小小时，最大大超标面积积40.5524kmm2；一个潮潮周油膜最最大扫海面面积可达115.599km2。若在高高低潮和涨涨急时发生生，均是在在无风条件件下溢油范范围最大；若在落急急发生，则则SW风条条件下溢油油范围最大大。根据油油膜迁移扩扩散轨迹图图可以看出出，若在田田螺大桥附附近发生溢溢油，在不不同潮时各各风况下，将将对漳湾红红树林生态态保护区、荷荷屿贝类增增殖区、田田岐湾滩涂

32、涂养殖区、云云淡滩涂养养殖区、荷荷屿围垦养养殖区和大大洋滩涂养养殖区等造造成污染。码头前沿沿发生溢油油事故时，当溢油量为100吨时，海水中油污水团中心浓度超过第一(二)类海水水质标准持续时间达26小时，最大超标面积24.5km2；一个潮周油膜最大扫海面积可达9.57km2。若在高潮和落急时发生，均是在无风条件下溢油范围最大；若在低潮时发生，则在SE风条件下溢油范围最大；若在涨急时发生，则在大风条件下溢油范围最大。根据油膜迁移扩散轨迹图可以看出，若在码头前沿发生溢油，在不同潮时各风况下，将对漳湾红树林生态保护区、田岐湾滩涂养殖区、云淡滩涂养殖区等造成污染。综上所述，一一旦发生船船舶溢油事事故，其

33、造造成的后果果是很严重重的，码头头要应加强事故故防范意识识，配备必必要充足的的围油栏、消消油剂等溢溢油应急设设备，同时时与后方油油库统筹制制定好风险事故故应急预案案，并严格格执行，以以降低风险险影响程度度和影响后后果。4 项目建建设的环境境可行性4.1 产产业政策的的符合性本项目属交交通运输港港口工程类类型，属于于旧码头的的改造工程程，码头规规模为20000吨级级泊位，不不在产业业结构调整整指导目录录（20005年本本）及有关关产业发展展导向政策策等文件，相相关产业政政策所限制制发展和淘淘汰的产业业之列；基基本符合交交通部2200120100年公路、水水路交通行行业政策及及产业发展展序列目录录

34、(20001.22.20)和基础础设施建设设发展战略略目标(20011.11.19)，因因此本项目目建设符合合国家产业业政策，符符合国家及及地方经济济和社会发发展的需求求。4.2 选选址合理性性分析本项目的选选址符合宁宁德市海洋洋功能区划划（20006年修修编）、宁宁德港总体体规划（22005年年编制），与与环三都都澳区域发发展规划（2200820200年）相协协调；本项项目在旧码码头原址改改造，交通通、供水、供供电等基础础设施条件件已具备，可可满足本项项目的建设设需要，选选址合理。4.3 清清洁生产水水平本项目在技技术工艺、设设备尤其是是过程控制制等方面处处于国内先先进水平，在在总体上能能够

35、达到清清洁生产的的要求，建建议本改造造项目建成成后进行全全面清洁生生产审核，并并建立ISSO140000环境境管理体系系，以进一一步提高清清洁生产水水平。4.4 达达标排放（1）污水水达标排放放本项目产生生的废水将将纳入拟建建后方库区区的污水处处理设施处处理达标后后排放，对对含油废水水采用“隔油+气气浮+油水水分离”的方法处处理，可达达到污水水综合排放放标准（GGB8977819996）表表4中一级级标准。（2）废气气达标排放放油品装卸、储储存过程挥挥发损失所所排出的烃烃类废气（NNMHC）无无组织排放放，经大气气扩散后油油库及码头头厂界外非非甲烷总烃烃浓度可以以达到大大气污染物物综合排放放标

36、准(GB1629971996)表2中的的无组织排排放监控浓浓度限值，符符合排放标标准要求。（3）噪声声达标排放放项目运营后后，北面厂厂界噪声昼昼间能达到到类标准，夜夜间略有超超标；其余余厂界噪声声昼、夜间间均能达到到工业企企业厂界环环境噪声排排放标准（GGB123348-22008）中中类标准；田螺村和和雷东村声声环境基本本保持现状状，可以满满足声环环境质量标标准（GGB30996-20008）22类标准。（4）固体体废物项目建成后后，所产生生的危险废废物可送福福建省危险险废物处置置中心安全全处理处置置，生活垃垃圾由环卫卫部门处置置，可基本本实现零排排放。4.5 污污染物排放放总量控制制本项目

37、的污污染物总量量控制为：污染物允允许排放量量CODcrr 0.4553t/aa，石油类类0.0223t/aa，工业固固废物零排排放；由于于新增的排排放量很小小，完全可可由当地政政府进行调调配。4.6 公公众意见公众基本认认为本项目目建设是必必要的，多多数公众认认为该工程程建设对本本地区经济济建设和社社会发展是是有利的。本本项目建设设公众支持持率较低，333.9%的公众支支持项目建建设，477.5%的的公众因对对工程不甚甚了解或该该工程建设设对其不造造成影响未未表示支持持与否，118.6%公众反对对该工程建建设。对公众关心心的油库运运输车辆带带来的道路路粉尘、营营运期海水水污染等问问题，在项项目

38、可研及及本评价中中都已考虑虑提出了有有效的防治治措施。希希望建设方方能够加强强施工期及及运营期的的环境保护护，结合本本报告书提提出的各项项要求，环环境保护措措施应落实实到位，加加强环境管管理，将工工程建设对对环境的影影响降至最最低限度。5 主要环环保对策措措施与建议议5.1 主主要环保对对策本项目许多多设施依托托后方陆域域库区，与与库区技改改工程存在在很多衔接接问题，因因此本项目目环境保护护竣工验收收时，应与与库区工程程同步进行行，环境保保护竣工验验收主要内内容见表55.1。表5.1 环环境保护竣竣工验收主主要内容编号设施名称建设内容指标或要求求1污水收集及及排放系统统改造排污管管网，统一一收

39、集和处处理，并对对排污口进进行规范化化建设，库库区污水经经处理达标标后统一从从排污口排排放。排污口规范范化2污水处理专用管道收收集，含油油污水经隔隔油+新建建一体化油油污水处理理设施处理理，处理能能力为处理理能力为110m3/h；生活活污水经化化粪池处理理后，用于于库区绿化化浇溉，不不外排。排放口废水水执行污污水综合排排放标准(GB897781996) 表4中中的一级排排放标准3油品装卸及及输送过程程无组织排排放废气控控制采用密闭式式装卸油，输输油管线及及工艺设备备采用高效效密封措施施；加强管管理，严格格按照操作作规程，避避免设备故故障或操作作失误。非甲烷总烃烃厂界外浓浓度执行大大气污染物物综

40、合排放放标准(GB1629971996)表2中的的无组织排排放监控浓浓度4噪声治理工工程采用先进的的、低噪声声设备，应应注意设备备的维护与与保养，避避免非正常常运行的噪噪声；对空空压机、油油泵等设备备采取隔声声、消声及及减震措施施；加强管管理，组织织定期检修修，淘汰落落后和超期期服务的设设备。厂界噪声达达到工业业企业厂界界环境噪声排放标准（GGB123348-22008）类标准5固体废物处处置工程罐底渣、油油污泥采用用专用密闭闭容器收集集，并粘贴贴标志，集集中送到福福建省危险险废物处置置场进行处处置；生活活垃圾收集集后由当地地环卫部门门定期清运运，进行无无害化处理理。生活垃圾、一一般工业固固体

41、废物和和危险废物物分类收集集，分别处处置，实现现固体废物物零排放。库内临时存放符合危险废物贮存污染控制标准GB185972001要求，委托处置五联单6码头风险事事故防范措措施制定相应的的应急计划划，加强安安全管理和和教育。应应并配备一一定的围油油栏、吸油油毡、消油油剂等防污污清污器材材。配备围油栏栏、吸油毡毡、消油剂剂、轻便储油油车5.2 与与油库技改改工程的衔衔接关系漳湾油库技技改工程（在在建工程）与与本项目建建设基本同同期进行，而而码头的供供、排水系系统、动力力系统、消消防系统、供供电、通讯讯、水污染染防治设施施及海上事事故性溢油油应急防范范措施等又又依赖库区区工程，因因此两者存存在许多衔

42、衔接关系。主主要如下：（1）本码码头的供、排排水系统、动动力系统、消消防系统、供供电、通讯讯等公用工工程依托库库区，库区区技改工程程设计时应应考虑到码码头的需要要。（2）本码码头水污染染防治设施施依赖库区区工程，因因此，库区区新建污水水处理装置置建设必须须先于本工工程前完成成。5.3 建建议（1）加强强环境风险险防范，不不断完善中中石化森美美（福建）石石油有限公公司漳湾油油库突发事事件应急救救援预案，完完善处理突突发性事故故的应急队队伍，配齐齐应急设备备，加强事事故应急救救援演练，确确保当地人人群安全健健康和生态态环境的安安全。（2）结合合技改工程程和本工程程，做好排排污管网的的改造，并并对排

43、污口口进行规范范化建设，库库区污水经经处理达标标后统一从从排污口排排放。（3）加强强对污水处处理设施的的管理，保保证污水处处理设施的的有效运行行，确保废废水达标排排放。（4）加强强对到港船船舶污染物物排放的监监控，船舶舶舱底含油油污水及船船员生活污污水不得在在港内排放放，如需排排放应由有有资质的专专业部门接接收并送岸岸上处理。（5）加强强运行期环环境风险防防范，制定定溢油事故故、火灾爆爆炸事故的的防范措施施和应急预预案，建立立处理突发发性事故的的应急队伍伍，配备应应急设备，确确保当地生生态环境安安全和人群群健康安全全。（6）该工工程在投产产运行后，应应在适当时时间进行清清洁生产审审核和ISSO

44、140000认证证，以进一一步提高清清洁生产水水平，降低低污染物的的排放量。6 综合评评价结论中石化森美美（福建）石石油有限公公司漳湾油油库码头改改造工程的的建设符合合国家产业业政策与地地方经济和和社会发展展的需求，工工程选址符符合区域总总体规划、海海洋功能区区划要求，生生产过程符符合清洁生生产原则，通通过加强环环境管理和和认真采取取相应的污污染防治、生生态保护措措施，可实实施达标排排污和保护护生态，并并满足环境境功能区划划要求；项项目建设得得到了当地地大多数公公众的支持持，在严格格遵守“三同时”等环保制制度、在认认真落实本本报告书所所提出的环环保对策措措施，在油油库技改工工程环保设设施验收合合格本项目目投入运营营的前提下下，其对环环境的不利利影响可控控制在允许许范围内。从从环境保护护角度分析析论证，认认为该项目目是可行的的。15