冬期施工专项方案培训资料11349.docx

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1、目录1.编制依据12.编制原则13.编制范范围24.工程概概况25自然条件件36.主要工工程特点点56.1总体体特点556.2.路路基工程程56.3.桥桥梁工程程66.4.隧隧道工程程66.5.轨轨道工程程77、冬期施施工计划划88、冬期施施工总体体方案889、冬期混混凝土热热工计算算99.1原材材存放999.2热工工计算公公式99.3混凝凝土施工工配合比比及各种种因素1119.4计算算1210、冬期期施工要要求15510.1 拌合站站1510.2钢钢筋加工工1710.3混混凝土施施工17711、冬季季施工措措施19911.1冬冬期施工工前的措措施19911.2冬冬期施工工过程中中的措施施20

2、11.2.1桥梁梁桩基工工程20011.2.2隧道道工程22111.3冬冬期施工工成品半半成品保保护措施施2312、冬期期施工所所需的物物资设备备2313、冬期期施工组组织管理理2413.1 人员组组织24413.2测测温管理理2414、冬期期施工安安全、防防火25514.1冬冬期施工工安全教教育25514.2 冬期施施工防火火措施及及消防管管理27715、冬期期施工安安全注意意事项22916、冬期期施工质质量保证证措施330I冬期施工专专项方案案1.编制依依据1.1国家家有关方方针法律律法规和和国家、原原铁道部部有关标标准规范范、规程程和验标标：(1)铁铁路隧道道技术规规范（TTB10012

3、00-20002）(2)铁铁路隧道道设计规规范110000320005(3)铁铁路隧道道超前地地质预报报技术指指南(4)铁铁路混凝凝土工程程施工技技术指南南铁建建设【220100】2441号；(5)铁铁路混凝凝土工程程施工质质量验收收标准TTB1004244-20010；1.2新建建蒙西至至华中地地区铁路路煤运通通道土建建工程施施工组织织设计；1.3施工工图纸及及相关设设计文件件；1.4新建建蒙西至至华中地地区铁路路煤运通通道工程程项目管管理规定定；1.5国家家、中国国铁路总总公司(原铁道道部)现现行的铁铁路工程程建设施施工规范范、验收收标准、安安全规则则等；1.6我单单位现场场调查报报告、施

4、施工能力力及类似似工程施施工工法法、科技技成果和和经验；国内外外相关铁铁路的施施工工艺艺及科研研成果；我单位位为完成成本标段段工程拟拟投入的的管理人人员、专专业技术术人员、机机械设备备等资源源；2.编制原原则遵循招标标文件的的原则。严严格按招招标文件件要求的的工期、质质量、安安全、环环水保、文文明施工工等目标标编制施施工专项项方案，使使建设单单位的各各项要求求均得到到有效保保证。遵循设计计文件的的原则。在在编制施施工专项项方案时时，认真真阅读核核对所获获得的技技术设计计文件资资料，了了解设计计意图，掌掌握现场场情况，严严格按设设计资料料和设计计原则编编制施工工专项方方案，满满足设计计标准和和要

5、求。遵循“安安全第一一、预防防为主”和“管生产产必须管管安全”的原则则。严格格按照铁铁路施工工安全操操作规程程，从制制度、管管理、方方案、资资源方面面制定切切实可行行的措施施，确保保施工安安全，服服从建设设单位指指令，服服从监理理工程师师的监督督检查，严严肃安全全纪律，严严格按规规程办事事。遵循质量量为先的的原则。履履行合同同约定义义务，建建立健全全质量管管理自控控体系，严严格落实实各项质质量管理理规定，确确立“百年大大计，质质量第一一”的理念念。遵循“科科技是第第一生产产力”的原则则。学习习使用国国内外铁铁路建设设的成功功经验和和新技术术，充分分应用“四新”成果，配配备精干干高效的的技术骨骨

6、干力量量和专业业化的施施工作业业队伍，充充分发挥挥科技在在施工生生产中的的先导保保障作用用。遵循施工工生产与与环境保保护“三同步步”的原则则。把全全标段建建成一流流的资源源节约型型、环境境友好型型铁路。3.编制范范围本标段拟进进行冬季季施工的的部分桥桥梁桩基基和隧道道工程。4.工程概概况4.1.线线路概况况本标段为新新建蒙西西至华中地地区铁路路煤运通通道土建建工程*标段段，位于于陕西省省*市*县境境内。施施工起讫讫里程:DK*，正正线长度度35.83kkm。4.2.技技术标准准铁路等级级：国铁铁级（重重载铁路路）；正线数目目：浩勒勒报吉南南至陶利利庙南为为单线，陶陶利庙南南至三门门峡为双双线；

7、最小曲线线半径：一般112000米、困困难地段段8000米；限制坡度度：浩勒勒报吉南南至纳林林河段66，纳林林河至襄襄阳段下下行6、上行行13；牵引种类类：电力力；牵引质量量：浩勒勒报吉南南至襄阳阳段1000000吨、部部分50000吨吨；到发线有有效长度度：浩勒勒报吉南南至襄阳阳段17700米米；闭塞类型型：浩勒勒报吉至至岳阳段段自动闭闭塞；设计活载载：桥涵涵设计列列车竖向向静活载载采用11.2倍倍ZH活活载（220055）。4.3.主主要工程程数量本标段路基基土石方方1200.3万万立方；桥梁工工程166座，共计228466.077延米，其其中大桥桥25222.884延米米/111座，中中

8、桥3223.223延米米/5座座；涵洞洞工程5574.89延延米/116座；公路桥桥1座；隧道工工程2339388.566延米/10座座；铺设设无砟道道床5221200米，安安装弹性性支承块块15.6万块块、铺道道碴3.2万立立方米。5自然条件件5.1.地地形地貌貌本标段DKK*DKK*+0000为为梁塬宽宽谷区，是是毛乌素素沙漠和和黄土高高原的过过渡区，由由北向南南地势逐逐渐升高高，海拔拔11336114000.0mm，塬面面起伏不不大，分分布黄土土残丘，局局部为黄黄土梁，丘丘间洼地地及黄土土残丘局局部表层层零星分分布风积积沙。部部分冲沟沟深切，部部分沟深深达1000m以以上。DK*+000

9、0DKK2899+9222为黄土土高原梁梁峁区，地地貌以峁峁为主，冲冲沟发育育，切割割深度11004000m，大大的冲沟沟沟底一一般沟底底深入基基岩。梁梁峁顶面面海拔高高程8000-114000m。5.2气候候特点本标段属高高原大陆陆性季风风气候区区,主要要灾害气气候有干干旱、霜霜冻、冰冰雹等。受受季风环环流、地地理位置置和地形形的综合合影响，春春季干旱旱多风，有有寒流出出现；夏夏季温热热、干旱旱、雨涝涝相间，多多雷阵雨雨，秋季季凉爽多多雨，气气温下降降快，霜霜期早；冬期寒寒冷干燥燥，持续续时间长长；全年年主导风风向为东东南风，占占年频率率的244%。年年平均风风速2.21mm/s,1.559

10、m/s。年年平均气气温9.4/9.6，最冷冷月平均均气温-11.3/-111.66，极端端最高气气温366.4/388.3，极端端最低气气温-227.33/-225.55，年平平均降水水量3888.77/5220.99mm，年年平均蒸蒸发量220011.5mmm/116744.6mmm，最最大积雪雪厚度1120mmm/1140mmm，最最大季节节冻土深深度统计计值1220cmm/911mm。按照对铁路路工程影影响气候候分区,本标段段为寒冷冷地区，各各气象要要素(220011年至220100年)如如表1。表1 标段段气象要要素表项目地名历年年平均均气温历年极端最最高气温温历年极端最低气温历年最冷

11、月月平均气气温历年年平均降雨量历年年平均蒸发量累年平均风速历年最大风速主导风向历年平均相相对湿度度最大积雪深度（）()（）（）（mm）（mm）（m/s）（m/s）/（%）（cm）9.436.4-27.33-11.33388.772001.52.2113.0/NWSSWW50.3129.638.3-25.55-11.66520.991674.61.5915.3/NNWWNNNWW60.014根据收集的的有记录录的气象象资料，本本标段标标准冻结结深度11.0mm，最大大冻结深深度如表表2。表2本标段段土壤冻冻结深度度表里程段落最大冻结深深度（mm）行政区划1.200.916.主要工工程特点点6.1

12、总体体特点本标段线线路长、桥桥隧相连连，桥隧隧比重大大，地形形起伏较较大、施施工场地地狭小，现现场施工工组织、调调度指挥挥要求高高。本标段地地处陕北北地区，除除隧道工工程外，其其他工程程每年均均需考虑虑冬休时时间，结结合铺架架到达时时间，年年有效工工期短，施施工任务务重。本标段隧隧道工程程地质条条件复杂杂、铺架架时间早早，线下下工期紧紧张、不不良地质质发育，软软弱围岩岩比重大大，施工工安全风风险高。本标段桥桥梁上部部结构采采用支架架法现浇浇箱梁，悬悬臂浇筑筑连续箱箱梁。本标段穿穿越环境境敏感点点，临时时工程、路路基的施施工对环环境影响响较大，因因此本工工程对环环境保护护、水土土保持和和文物保保

13、护要求求较高。6.2.路路基工程程全线路基基工点共共21处处，其中中深路堑堑工点22处，共共计5110.771m；高路堤堤工点44处，共共计7887.222m，路路堑坡面面防护工工点9处处，共计计20559.88m，路路堤坡面面防护工工点2处处，共计计3755m，无砟轨轨道路基基工点44处，共共计3339.553m。地基处理理复杂：有换填填灰土、柱柱锤冲扩扩桩、水水泥搅拌拌桩、水水泥土挤挤密桩、钻钻孔灌注注桩和冲冲击碾压压等处理理形式。无砟道床床基底要要求高：无砟与与有砟轨轨道过渡渡多，桩桩板结构构多，要要进行堆堆载预压压，并至至少经历历一个雨雨季或一一年的沉沉降期。湿陷性黄黄土严重重：本段段

14、位于黄黄土高原原区，地地层多以以新黄土土、老黄黄土及碎碎石类土土为主，湿湿陷性黄黄土严重重。6.3.桥桥梁工程程本标段桥桥梁工程程共计116座，总总长28846.07mm。下部部结构主主要采用用钻孔灌灌注桩基基础，桩桩径采用用1.00m、11.255m、11.5mm，钢筋筋混凝土土承台；桥墩采采用双线线圆端形形实体桥桥墩及双双线圆端端形空心心桥墩和和矩形桥桥台。上上部结构构形式复复杂，主主要有220m、224m、332m双双线简支支T梁；24mm、322m双线线简支箱箱梁，采采用满布布支架法法现浇施施工；（332+448+332）连连续箱梁梁，采用用挂篮悬悬臂浇筑筑法施工工；488+488m“

15、T”构，采采用挂篮篮悬臂浇浇筑法施施工。本标段桥桥隧相连连工点较较多，施施工时需需统筹兼兼顾，避避免因施施工组织织失误造造成工期期延误。上部结构构满布支支架法施施工现浇浇箱梁、悬悬臂浇筑筑法施工工连续箱箱梁数量量多，施施工过程程中需统统筹资源源配置，合合理安排排施工顺顺序。空心薄壁壁高墩多多，施工工安全要要求高，施施工难度度大，工工艺复杂杂。6.4.隧隧道工程程本标段共共有隧道道10座座，共计计239938.56延延米，占占本标段段的777.4%，隧道道比重大大。其中中*隧道道72223.554m，设设置2座座斜井作作为辅助助施工坑坑道；*隧道道56225.111m，设设置1座座斜井作作为辅助

16、助施工坑坑道；*隧道道12225.553m，在在隧道出出口段设设置平导导救援站站。隧道穿越越区存在在游离态态有害气气体逸出出可能，为为确保施施工和运运营安全全，施工工期间应应加强有有害气体体调查，查查明有害害气体逸逸出位置置、浓度度等，并并根据有有害气体体的具体体情况在在施工和和运营期期间采取取必要的的防护和和应急措措施。本标段隧隧道白垩垩系砂岩岩成岩差差，风化化严重，岩岩质软弱弱，施工工过程极极易发生生塌方危危险，安安全风险险高。当当隧道位位于全风风化白垩垩系砂岩岩段，采采用密排排小导管管超前支支护；施施工工法法采用CCD法施施工。白白垩系含含水砂岩岩段必要要时采取取超前洞洞内排水水措施。对

17、对超前地地质预报报、围岩岩监控量量测及施施工过程程控制要要求高。开开挖过程程中，需需做好安安全防护护等工作作，防止止发生坍坍塌。隧道洞口口或洞内内需要进进行加固固处理，主主要采用用钢管桩桩、水泥泥土挤密密桩上填填灰土垫垫层进行行处理。隧道洞身身存在较较多的新新黄土、老老黄土、基基岩之间间的土土土和土石石分界面面，接触触面处地地层地下下水含量量较高，施施工中易易发生坍坍塌。雨雨季随降降雨入渗渗，含量量较高地地层范围围会加大大。*隧道道、*隧道道采用斜斜井辅助助施工，斜斜井进入入主洞后后分别向向两个方方向同时时施工，洞洞内空气气质量差差，施工工通风要要求高。隧道湿陷陷性黄土土等特殊殊岩土分分布范围

18、围较大，遇遇水易崩崩解、坍坍塌，施施工时要要进行超超前地质质预报、围围岩监控控量测。黄黄土隧道道施工过过程控制制要求高高。开挖挖过程中中，需做做好安全全防护及及排水等等工作，防防止洞顶顶或侧壁壁产生坍坍塌破坏坏。*隧道道进口及及两个斜斜井工作作面均无无机动车车道，交交通极不不便利，施施工准备备期要新新修施工工便道通通往作业业面洞口口；隧道道出口附附近有乡乡村道路路到达，交交通便利利，施工工准备期期需对乡乡村道路路进行加加固修复复；隧道道出口附附近分布布有窑洞洞，爆破破施工需需严格控控制，防防止扰民民。6.5.轨轨道工程程本标段采用用无砟道道床结构构。隧道道内采用用弹性支支撑块式式无砟道道床,其

19、其他路基基、桥梁梁段采用用长轨埋埋入式无无砟道床床，技术术难度大大，控制制精度高高。7、冬期施施工计划划根据铁路路混凝土土工程施施工技术术指南,当工地地昼夜平平均气温温（最高高和最低低气温的的平均值值或当地地时间66时、114时及及21时时室外气气温的平平均值）连连续3dd低于55或最低低气温低低于-33时，混混凝土与与砌体施施工应按按冬期施施工办理理。据20133年111月-220144年3月月、20014年年11月月-20015年年3月冬冬期温度度统计分分析，本本标段冬冬期施工工的时间间约为220155年111月初-20116年33月末，220166年111月初-20117年33月末。22

20、0177年111月初-20118年33月末。计计划冬期期施工项项目为标标段内的的部分桥桥梁桩基基，隧道施施工。8、冬期施施工总体体方案根据本标段段冬期施施工计划划安排，计划冬期施工项目为标段内的部分桥梁桩基和隧道工程。因此本方案仅针对混凝土（冬期施工的部分桥梁桩基和隧道）的拌和、运输、浇筑、养护以及钢筋加工及安装。冬期施工期期间混凝凝土拌合合站采用用外部热热源加热热暖棚法法对原材材料进行行加热，料料仓内采采用全封封闭保温温材料及及烧煤炉炉，拌合合机采取取彩钢板板封闭空空调加热热升温，隧隧道洞口口挂门帘帘封闭，洞洞内热风风机辅助助加热保保温。施工机械停停放在暖暖棚车库库内，并并采取防防冻保温温和

21、防滑滑措施。施施工前对对搅拌设设备、运运输罐车车、混凝凝土泵及及管道用用热水或或蒸汽进进行预热热。运输输罐车采采用防水水棉被包包裹。隧隧道内温温度较低低时，在在洞口挂挂门帘保保温措施施，必要要时在洞洞口设保保温棚。洞洞口段衬衬砌及洞洞门施工工应避开开冬期施施工。隧道洞外高高位水池池、外露露供水管管和输水水管及进进洞1550米范范围内管管道应采采用管道道外包裹裹棉布的的保温措措施进行行保温。桥梁桩基在在水下混混凝土灌灌注完毕毕后，要要采用土土覆盖，覆覆盖厚度度超过冻冻结线深深度。冬期钢筋加加工需对对加工棚棚采取保保温措施施，为满满足钢筋筋焊接质质量，在在钢筋加加工棚四四周搭设设钢管支支架，四四周

22、挂防防水棉被被包裹，钢钢筋加工工时在棚棚内烧煤煤炉提升升环境温温度。9、冬期混混凝土热热工计算算混凝土冬期期施工，无无论采用用哪种方方法保温温，都要要按规程程要求，进进行混凝凝土的热热工计算算。热工工计算主主要是混混凝土搅搅拌、运运输、浇浇筑温度度的计算算，一直直计算到到浇注完完毕养护护前。为保证冬季季施工的的正常进进行，确确保混凝凝土入模模温度满满足混凝凝土质量量验收标标准要求求（5），采采取冬季季施工措措施，主主要措施施以加热热拌合用用水为主主，辅以以骨料、外外加剂的的保温，拌拌合用水水的加热热温度不不宜高于于80。9.1原材材存放混凝土原材材置于料料仓内，料料仓全封封闭，且且仓内设设置取

23、暖暖设施，保保持原材材料温度度在5以上。安安排人员员测量并并记录仓仓内材料料的表面面及表面面以下各各部位的的温度，每每一米深深测量一一处。混混凝土搅搅拌在暖暖棚内进进行，棚棚内设暖暖气片设设施，保保持棚内内温度不不低于110。输水水管、送送料带、运运输罐车车采取遮遮蔽、包包裹等保保温措施施，尽量量减少中中间倒运运环节缩缩短运输输时间，减减少混凝凝土施工工过程中中的热量量散失。9.2热工工计算公公式混凝土冬季季施工热热工计算算依据建建筑工程程冬季施施工规程程JGJJ1044-20011（1）混凝凝土拌合合物的理理论温度度：T0=aa(Tssms+Tgmmg+TTcmcc)+44.2TTw(mmw

24、-wwsmss-wggmg)+c11(wssmsTTs+wwgmggTg)- cc2(wwsmss+wggmg)4.2mww+a(mc+ms+mg)式中 T00混凝凝土拌合合温度 wws、wwg砂、石石的含水水率(%) ms、mmg、mmc、mmw砂、石石、水泥泥、水的的质量(kg) Ts、TTg、TTc、TTw砂、石石、水泥泥、水的的温度() a水水泥及骨骨料的比比热，取取值为00.922 cc1、cc2水的比比热容kJ/(kgg*k)及熔熔解热(kJ/kg) 当骨料料温度0时，cc1=44.2,c2=0当骨料温度度0时，cc1=22.1,c2=3355（2）混凝凝土拌合合物的出出机温度度：

25、T1=T000.16（TT0TTP）式中T1混凝凝土拌合合物的出出机温度度() T0混凝凝土拌合合物的理理论温度度() TP搅拌拌机棚内内温度()，取取10（3）混凝凝土拌合合物经运运输到浇浇注时的的温度：T2=T11(aat+00.0332n)(T11Tmm)式中T2混凝凝土拌合合物经运运输到浇浇注时的的温度() T1混凝凝土拌合合物的出出机温度度() a温度损损失系数数，当采采用罐车车时采用用a=00.255 t混凝土土拌合物物自运输输到浇注注时的时时间(hh) TTm外界温温度()，取取值-110 n混凝土土的倒运运次数，取取1（4）考虑虑模具的的吸收影影响，混混凝土浇浇注成型型时的温温

26、度： T33=(CCcmccT2+CsmmsTnn)/(Ccmmc+ Csmms)式中T3模具具的吸收收影响，混混凝土浇浇注成型型时的温温度() mc、mms每立方方米混凝凝土重量量、与每每立方米米混凝土土相接处处的模板板、钢筋筋重量(kg) Cc、CCs混凝土土、模具具的比热热容kkJ/(kg*k) 混凝土土取1 kJ/(kgg*k)钢材取取0.448 kkJ/(kg*k) Tn模具具的温度度未预热热时可采采用当时时环境温温度() 9.3混凝凝土施工工配合比比及各种种因素隧道混凝土土等级有有C300、C335、CC40，桥桥梁桩基基混凝土土有水下下C355、C440。本本方案取取C355作为

27、代代表进行行热工计计算，其其他等级级混凝土土参照执执行。C35混凝凝土配合合比为水水泥：碎碎石:砂砂：水：外加剂剂=4555:8891:8922:1882:220.448。搅搅拌站每每盘方量量为1mm3，因此此所用原原材质量量：水泥泥4555kg，碎碎石8991kgg，砂8892kkg，水水1822kg，外外加剂220.448 kkg。砂砂石的含含水率分分别取33.4%、0%。材料料温度：取最低低温度水水泥、砂砂、石为为0，水温温度待定定。搅拌拌楼内温温度为110，混凝凝土用罐罐车运输输，运输输时间定定为600分钟，外外界气温温假定为为-100。混凝凝土每立立方米重重量24450kkg，与与每

28、立方方米混凝凝土接触触的模具具的重量量为4000kgg，预热热到100。9.4计算算要求混凝土土入模温温度5，现场场浇注温温度控制制在810。因水水温待定定，已知知现场入入模浇注注温度控控制在88100，即TT3=88，因此此采用倒倒推法求求加热水水温度。已知T3=(CccmcTT2+CCsmssTn)/(CCcmcc+ CCsmss)=88 代入数数据 (1124550T20.448400010)/(1124550+00.4884000)=88求得：T22=7.84已知T2=T1(att+0.0322n)(T1Tm)= 77.844 代入数数据T1(00.2551+00.03321)T1(1

29、10)=7.84求得：T11=144.855 已知T11=T000.16（TT0TTP）=14.85 代代入数据据 T000.16(T010)=144.855求得：T00=155.777T0=aa(Tssms+Tgmmg+TTcmcc)+44.2TTw(mmw-wwsmss-wggmg)+c11(wssmsTTs+wwgmggTg)-c22(wssms+wgmmg)4.2mww+a(mc+ms+mg)= 15.77 代代入数据据0.922(08922+08911+04555)+44.220.480.8850+44.2Tw(188200.0334892208911)+44.2(0.0344892

30、20+0089110)-0(0.03448922+08911)4.21822+4.220.480.885+00.922(4555+8892+8911) =155.777 求得TTw =72为了保证冬冬季施工工正常进进行，保保证混凝凝土浇注注入模温温度在88100范围内内，必须须做好原原材料的的温度控控制保证证原材料料不低于于5，拌合合用水不不低于775，温度度控制在在7580之间。根据近几年年冬期气气温调查查，周边边环境温温度最低低为-119度。以砂、碎碎石含水水率分别别为2%、0，材料料温度为为5考虑，水水加热从从45-800，搅拌拌棚温度度Ti设设定为110，材料温温度水泥泥为5，其它材材

31、料以0考虑，搅搅拌楼主主机温度度Ti设设为100，热工计计算得出出在温度度0、-55、-110、-115、-220混凝土土拌合、出机、入模温温度：混凝土拌合合、出机机、入模模温度表表 气气温材料加温环境温度0水泥温度55555555砂子温度00000000碎石温度00000000粉煤灰温度度00000000外加剂温度度00000000水温度4550556065707580混凝土拌合合温度TT08.499.5710.66611.75512.83313.92215.016.099混凝土出机机温度TT18.739.6310.55511.47712.37713.29914.215.111混凝土入模模温

32、度TT27.88.69.4310.25511.05511.87712.68813.5混凝土拌合合、出机机、入模模温度表表 气气温材料加温环境温度-5水泥加温55555555砂子加温00000000碎石加温00000000粉煤灰温度度00000000外加剂温度度00000000水加温4550556065707580混凝土拌合合温度TT08.499.5710.66611.75512.83313.92215.016.099混凝土出机机温度TT18.739.6310.55511.47712.37713.29914.215.111混凝土入模模温度TT27.268.078.899.7110.52211.3

33、4412.15512.966混凝土拌合合、出机机、入模模温度表表 气气温材料加温环境温度-10水泥加温55555555砂子加温00000000碎石加温00000000粉煤灰温度度00000000外加剂温度度00000000水加温4550556065707580混凝土拌合合温度TT08.499.5710.66611.75512.83313.92215.016.099混凝土出机机温度TT18.739.6310.55511.47712.37713.29914.215.111混凝土入模模温度TT26.77.538.369.189.9810.811.62212.433混凝土拌合合、出机机、入模模温度表表

34、 气气温材料加温环境温度-15水泥加温55555555砂子加温00000000碎石加温00000000粉煤灰温度度00000000外加剂温度度00000000水加温4550556065707580混凝土拌合合温度TT08.499.5710.66611.75512.83313.92215.016.099混凝土出机机温度TT18.739.6310.55511.47712.37713.29914.215.111混凝土入模模温度TT26.277.828.659.4510.28811.09911.9混凝土拌合合、出机机、入模模温度表表 气气温材料加温环境温度-20水泥加温55555555砂子加温0000

35、0000碎石加温00000000粉煤灰温度度00000000外加剂温度度00000000水加温4550556065707580混凝土拌合合温度TT08.499.5710.66611.75512.83313.92215.016.099混凝土出机机温度TT18.739.6310.55511.47712.37713.29914.215.111混凝土入模模温度TT25.676.477.298.118.929.7410.55511.377根据铁路混混凝土工工程施工工技术指指南要求求出机温温度不低低于100，入模模温度不不低于55，上面面热工计计算可以以得出，环环境温度度0到-220。在材材料温度度为5时

36、，拌拌合水温温从455800都能满满足施工工要求，水水泥温度度为5，其它它材料为为0时，水水温必须须大于555才能满满足施工工要求，在在冬期施施工期间间采用外外部热源源对原材材料加热热暖棚法法，料仓仓内采用用全封闭闭保温材材料及烧烧煤炉，主主机采取取彩钢板板封闭空空调加热热升温，隧隧道洞口口挂门帘帘封闭，洞洞内热风风机辅助助加热保保温。10、冬期期施工要要求10.1 拌合站站由上面热工工计算可可以得出出，环境境温度00到-220。在材材料温度度为5时，拌拌合水温温从455800都能满满足施工工要求，水水泥温度度为5，其它它材料为为0时，水水温必须须大于555才能满满足冬季季施工要要求。为达到以

37、上上要求，在在冬期施施工时需需对拌合合站各部部位及混混凝土运运输设备备采取以以下措施施：1） 主拌合站料料仓保温温，采用用保温板板全封闭闭保温，通通过料仓仓内生煤煤炉，提提高料仓仓环境温温度，在在料仓的的出入口口挂上棉棉被门帘帘挡住外外面冷空空气。存存放在外外面的砂砂子采用用防水帆帆布覆盖盖。在料料仓上料料口烧煤煤炉增加加温度。2）主拌合合机保温温，采用用彩钢板板对主机机进行封封闭，在在彩钢板板棚内设设置热风风机，形形成保温温棚，隧隧道喷浆浆料拌和和机采用用棉被包包裹。3）拌合站站输水管管道及外外加剂管管道保温温，在管管道四周周包裹棉棉毡，在在空中裸裸露部分分在棉毡毡外面缠缠绕电炉炉丝，防防止

38、上冻冻，对管管道进行行加热解解冻。外外加剂罐罐在罐外外面采用用包裹棉棉被保温温。4）拌合站站施工用用水加热热，水温温温度根根据材料料温度、环环境温度度、运输输距离及及冬期施施工施工工规范要要求计算算得出，拌拌和机及及料仓加加热通过过锅炉烧烧水供给给。拌合合用水采采用锅炉炉烧水供供给，水水箱采用用防水棉棉被覆盖盖封闭保保温。5）拌合站站混凝土土罐车保保温，采采用防水水棉布套套包裹。6）冬期施施工机械械的保护护，混凝凝土输送送管道先先用热水水洗泵升升温，后后再用砂砂浆润泵泵，然后后灌注混混凝土。拌拌和机及及运输车车辆施工工完成一一定要清清洗干净净，不能能有积水水。清洗洗的污水水应做好好排水，防防止

39、四处处飞溅，造造成结冰冰，影响响下次使使用。保保证混凝凝土的出出机温度度大于110，入模模温度大大于5。7）拌合站站温度控控制，室室内气温温使用干干湿温度度计，备备10支支温度计计挂贴在在操作室室及施工工区内,并每22小时观观测一次次，并用用表格填填写清楚楚，作为为原始记记录。搅搅拌时投投料顺序序为石砂水水泥和和掺合料料外加剂剂。8）每天对对砂、石石子进行行含水量量检测，根根据检测测结果及及时调整整配合比比。10.2钢钢筋加工工1）冬期钢钢筋加工工需对加加工棚采采取保温温措施，为为满足钢钢筋焊接接质量，在在钢筋加加工棚四四周搭设设钢管支支架，四四周挂防防水棉被被包裹，钢钢筋加工工时在棚棚内烧煤

40、煤炉提升升环境温温度。2）钢筋冷冷弯温度度不得低低于-220，当温温度低于于-200时，不不得对HHRB3335、HHRB4400钢钢筋进行行冷弯操操作。3）钢筋的的电弧焊焊接应有有防雪、防防风及保保温措施施，并应应选用韧韧性较好好的焊条条，焊接接后的接接头严禁禁立即接接触冰雪雪。4）钢筋焊焊接前，必必须根据据当地的的施工条条件、气气温状况况进行试试焊，经经试验合合格后，方方可正式式施焊。在在使用焊焊条或焊焊剂时，要要按说明明书的要要求，对对焊条或或焊剂进进行烘焙焙，干燥燥后再使使用。10.3混混凝土施施工1）冬期混混凝土施施工应专专门进行行配合比比选定试试验,并并按规程程要求，进进行混凝凝土

41、的热热工计算算。2）冬期混混凝土施施工应定定期检测测水、外外加剂及及骨料加加入搅拌拌机时的的温度，以以及混凝凝土拌和和、浇筑筑、养护护时的环环境温度度，每一一工作班班至少检检测4次次。3）搅拌混混凝土前前，应先先经过热热工计算算，并经经试拌确确定水和和骨料需需要预热热的最高高温度，保保证混凝凝土的出出机温度度不低于于10，入模模温度不不低于55。4）混凝土土原材料料预热时时需注意意：（1）水泥泥、外加加剂等不不得直接接加热。（2）需要要对水进进行加热热时，水水的加热热温度不不高于880。（3）在加加热水后后尚不能能满足要要求时，将将骨料均均匀加热热，其加加热温度度不应高高于600。（4）拌制制

42、的混凝凝土出现现坍落度度减小或或发生速速凝现象象时，应应重新调调整拌和和料的加加热温度度。5）骨料中中不得混混有冰雪雪、冻块块及易被被冻裂的的矿物质质。6）搅拌设设备棚内内气温不不低于110，搅拌拌混凝土土前及停停止搅拌拌后，用用热水冲冲洗搅拌拌机鼓筒筒。7）混凝土土搅拌时时间宜较较常温施施工延长长50%左右。8）混凝土土的运输输容器应应有保温温设施，运运输时间间应缩短短，并尽尽量减少少中间倒倒运环节节。9）混凝土土浇筑前前，应清清除模板板及钢筋筋上的冰冰雪和圬圬垢；混混凝土浇浇筑应采采用分层层连续的的方法浇浇筑，分分层厚度度不得小小于200cm。10）混凝凝土施工工缝符合合下列要要求：当当旧混凝凝土面和和外露钢钢筋（预预埋件）暴暴露在冷冷空气中中时，应应对距离离新、旧旧混凝土土施工缝缝1.55m范围围内的旧旧混凝土土和长度度在1.0m范范围内的的外露钢钢筋（预预埋件）进进行防寒寒保湿；新浇筑筑混凝土土与邻接接的已硬硬化混凝凝土或岩岩土介质质间的温温差不得得大于115；与混混凝土接接触的地地基面的的温度不不得低于于2。11）混凝凝土开始始养护时时的温度度应按施施工方案案通过热热工计算算确定，但但不得低低于5，细薄薄