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1、第12届中国高速公路信息化管理及技术研讨会(暨技术产品展示会)会议记录及参会心得体会2010年年3月224至26日日,在公公司领导导的支持持和安排排下,我我前往江江西南昌昌,参加加第122届中国国高速公公路信息息化管理理及技术术研讨会会。此次次会议由由中国公公路学会会、江西西省交通通运输厅厅主办,江江西省公公路学会会协办,中中国交通通信息产产业杂志志社承办办,江西西省高速速公路联联网管理理中心、江江西省交交通运输输厅信息息中心给给予支持持。中国国公路学学会理事事长李居居昌、副副秘书长长巨荣云云,交通通运输部部公路局局路网中中心董雷雷宏高级级工程师师,江西西省交通通运输厅厅副厅长长孙茂刚刚、江西
2、西省公路路学会副副理事长长易宗发发等出席席大会开开幕式。此次大会主主题为畅畅通、高高效、安安全、绿绿色。大大会共举举办了高高速公路路信息化化论坛、高高速公路路联网收收费新技技术论坛坛、高速速公路计计重收费费论坛、高高速公路路综合技技术与管管理论坛坛、高速速公路信信息化新新技术新新产品论论坛、高高速公路路视频监监控发展展论坛六六个场次次的研讨讨会,分分别在两两个相邻邻会场同同时进行行。37场报告告围绕行行业关注注的热点点、难点点话题展展开讨论论和交流流,并对对我国高高速公路路信息化化发展前前景进行行了展望望。会议议同期举举办了第第十二届届中国高高速公路路信息化化新技术术新产品品展示会会。来自自国
3、内外外百余家系系统集成成商、产产品供应应商参加加了展览览,展示示内容涉涉及高速速公路收收费、通通信、监监控、供供雷电防防雷及综综合技术术等。会会场设置置在南昌昌国际展展览中心心。会议安排为为期两天天的时间间,六个个主题论论坛,每每天上午午和下午午在两个个会场,分分别同步步召开不不同主题题的论坛坛研讨会会,时间间短,内内容多,对对我来说说无法做做到面面面俱到,只只能基于于自己的的浅薄认认识,有有选择性性的听取取一些专专家的专专题汇报报。下面面是整个个会议期期间的内内容安排排24日日上午高速公路信信息化发发展论坛坛u 大会开幕式式;u 2010年年度全国国十佳高高速公路路机电工工程系统统集成商商暨
4、优秀秀设计单单位颁奖奖;u 全国路网管管理与应应急处置置平台建建设;u 新监控新新视界-新新一代高高速公路路监控的的实践与与思考;u 中国公路出出行信息息服务系系统的现现状与发发展24日下午午高速公路联联网收费费新技术术论坛u 浙江省高速速公路多多义性路路径识别别与复合合卡的应应用实践践与思考考;u 低碳、环保保、安全全的新能能源电子子标签;u 高速公路EETC项项目的体体会和建建议;u 江苏省高速速公路联联网收费费新技术术的应用用于发展展;u 部分重叠交交错排列列式卡机机实战评评价与行行业影响响;高速公路综综合技术术与管理理论坛(上上)u 高速公路信信息化管管理与服服务体系系建设实实践与思思
5、考;u 相邻省份高高速公路路互通机机制的建建立与应应用;u 新概念数字字车道控控制器-即即插即用用型三网网合一数数字收费费终端;u 高速公路智智能交通通关键设设备选型型问题与与思考;u 高速公路多多业务传传输平台台的创建建;25日上午午高速公路计计重收费费技术论论坛u 弯板式轴重重秤应用用研究;u 公路车辆称称重设备备防作弊弊应用研研究;u 河南省公路路车辆称称重设备备应用研研究;u 福建省高速速公路计计重收费费管理的的实践与与思考;u 梅特勒-托托利多公公路秤新新产品新新技术介介绍;高速公路信信息化新新技术新新产品论论坛u 中威第三代代VARR数字化化光平台台实现标标清、高高清混合合联网监监
6、控;u 交通状态检检测器在在智能交交通领域域的应用用;u 面向管理的的高速公公路智能能视频监监控系统统;u 意大利控制制卡公司司新产品品发布;u 外场监控太太阳能供供电技术术研究与与实践;u UTN综合合业务光光传输网网-标准的的综合业业务光传传输平台台;u 高速公路UUPS高高可用性性供电设设计&集集中管理理解决方方案探讨讨;25日下午午高速公路中中和技术术与管理理论坛(下下)u 江西省交通通应急指指挥中心心的建设设与应用用;u 基于实景三三维GIIS数字字公路的的技术与与应用;u 福建省数字字高速公公路系统统的建设设与应用用;u 高速公路机机电设备备维护维维修与管管理的创创新与发发展;u
7、数字高速公公路的现现状与未未来;u 公路路政管管理的信信息化与与养护管管理系统统的构建建与实践践高速公路视视频监控控技术发发展论坛坛u H.2644标准 高速公公路视频频技术新新时代;u 用标准化达达到视频频监控传传输、叫叫唤和管管理平台台;u 山西省高速速公路视视频监控控技术规规范介绍绍-H.2264产产品硬件件互通探探讨;u 高速公路视视频传输输系统应应用的现现状及发发展;u 高速公路综综合监控控系统的的建设与与发展24日上午午召开大大会开幕幕式,会会议主办办方江西西省交通通厅领导导做与会会发言,介介绍江西西省高速速公路建建设及信信息化系系统总体体情况。中中国公路路学会理理事长李李居昌则则
8、从全国国高速公公路整体体状况出出发,做做了重要要报告,首首先肯定定我国高高速公路路建设及及规模在在世界上上的地位位,特别别提到交交通系统统跨越式式发展中中交通技技术的发发展对于于行业的的重大贡贡献,要要求在当当前大发发展,大大建设的的环境下下,认清清方方面面面工作作的不足足之处,解解决好各各种矛盾盾,从管管理入手手,努力力完善高高速公路路体系建建设、装装备及技技术革新新、高速速物流等等各项工工作,加加快完善善交通信信息标准准体系建建设,统统一监管管和交通平平台,深深入贯彻彻落实科科学发展展观,加加快交通通建设,为实现高速公路三个服务的宗旨目标而不断努力。上午的开幕幕式特别别举行了了20110年
9、度度全国十十佳高速速公路机机电工程程系统集集成商暨暨优秀设设计单位位的颁奖奖典礼。十佳供应商商为:江苏皖通科科技股份份有限公公司北京公科飞飞达交通通工程有有限公司司北京瑞华科科技发展展有限公公司北京云星宇宇交通工工程有限限公司广东新奥交交通投资资有限公公司山东中创软软件工程程有限公公司上海电科技技能系统统股份有有限公司司上海交技发发展有限限公司西安金路交交通工程程科技发发展有限限责任公公司亿阳信通股股份有限限公司两大优秀设设计单位位为:北京交科公公路勘察察设计研研究院中资泰克交交通工程程有限公公司颁奖典礼之之后,由由北京数数码新视视讯科技技股份有有限公司司副总裁裁张刚,做做了题为为“新监控控
10、新视视界-新一一代高速速公路监监控的实实践与思思考”的报告告,听取取有关视视频联网网监控系系统解决决方案系系列及MMPEGG数字编编解码器器的产品品介绍。下午在国展展中心多多功能厅厅和贵宾宾厅分别别进行“高速公公路信息息化发展展论坛”和“高速速公路综综合技术术与管理理论坛(上上)”两组研讨讨会,我我重点听听取了后后者。首先山西省省公路信信息监控控中心主主任倪津津作了关关于“高速公公路信息息化管理理与服务务体系建建设实践践与思考考”的报告告,从“基础通通信网络络”、“收费管管理”、“监控管管理”等多方方面详细细讲述了了山西省省在高速速公路信信息化管管理方面面取得的的成果。印象最深的的当属上上海市
11、公公路学会会高级工工程师王王一如作作的题为为“相邻省省份高速速公路信信息互通通机制的的建立与与应用”的报告告,主要要阐述了长长三角地地区,高高速公路路信息互互通机制制。长三三角是全全国经济济最发达达的区域域之一,苏苏浙沪皖皖三省一一市通过过更紧密密的产业业及交通通联系,实实现优势势互补,形形成一体体化战略略发展格格局,高高速公路路的信息息互通机机制的建建立也是是必然趋趋势,从从20007年开开始上海海市牵头头相邻省省份着手手高速公公路信息息互通机机制建立立的相关关准备工工作,信信息互通通的主要要内容主主要涉及及:突发发性事件件信息、计计划性施施工信息息、气象象信息、交交通流量量信息。互互通机制
12、制的建立立目前还还在进行行当中,其试点工程从“接口标准制定”、“电子地图拼接”、“数据准备和交换”、“运管协调”、“公众信息服务”等5个层面分别展开,听取了这些汇报,再展望我们身处的湖南,目前高速公路的建设也进入大建设、大发展的时期。几十条高速公路同时都在紧张的建设之中,长三角地区的高速公路信息互通,也为我省区域内各条高速公路信息互通的建立树立了很好的榜样,当前紧张的高速公路机电系统建设过程中,我们也会将这些先进的管理理念融入到我们的实际工作中,使我们的高速公路各项信息都能得到共享和互补,提高我们的管理运营水平,塑造自己的品牌。由于我对计计重收费费系统了了解不多多,在225日上上午选择择在多功
13、功能厅参参加“高速公公路计重重收费技技术论坛坛”。首先听听取了湖湖南省天天弘交通通建设工工程有限限公司副副总经理理傅达关关于“弯板式式轴重秤秤应用研研究”的报告告,报告告结合湖湖南省高高速公路路在采用用同类产产品时的的一些典典型案例例,介绍绍弯板式式轴重秤秤的结构构特点及及应用特特性,各各类技术术参数、安安装维护护特点。随随后江苏苏省交通通科学研研究院车车辆研究究所黄孙孙俊副所所长做了了题为“公路车车辆称中中设备防防作弊应应用研究究”。通过过大量的的图示化化资料,展展示各类类称重作作弊的形形式及其其作弊所所带来的的危害。称重的的目的是是为了治治超,从从而保障障高速公公路运营营安全,延延长其使使
14、用寿命命。从全国国推行计计重收费费以来,各各个省份份都面临临着称重重作弊的的情况,必必须迫切切解决,报报告列举举了各种种作弊方方法如:“走S型型”、“跳秤”、“高速冲冲秤”、“蹲秤”,通过过对这些些问题的的研究,有有针对性性的提出出各类作作弊方法法的破解解之术,减减少作弊弊情况的的出现。最后听取了了福建省省高速公公路监控控指挥中中心王辉辉主任做做的关于于“福建省省高速公公路计重重收费管管理的实实践与思思考”的报告告。报告告对福建建省称重重收费的的建设做做了回顾顾,并阐阐述了其其设备管管理要求求以及存存在的问问题,但但是对于于计重收收费治超超的社会会功能进进行了极极大的肯肯定,有有一组数数据值得
15、得注意:货车流量占占总流量量比例:货车流量客车流量ETC流量量33.555%60.866%5.59%货车计重收收费额占占总收入入比例:货车收费客车收费ETC收费费59.999%36.277%4.74%下午在贵宾宾厅参加加“高速公公路综合合技术与与管理论论坛”研讨会会,了解解了江西西省应急急指挥中中心的建建设与应应用,中中心副主主任颜庆庆华从应应急平台台系统构构成和实实现方法法等方面面进行详详细阐述述,其七七大组成成系统分分别包括括:通信信系统建建设、视视频会议议系统、图图像接入入系统、数数字会议议系统、网网络与安安全系统统、逐级级存储备备份系统统、综合合应急指指挥软件件系统。应急平台已经在省市
16、两级信息方面发挥了重要作用。重庆高速公路集团公司任建卫做了新技术应用方面的报告,题目是“基于实景三维GIS数字公路的技术与应用”。引领大家进入GIS技术领域,通过大量的技术及影像资料展示,对这一技术进行推广,并就高速公路“路网规划、运营、管理及养护”、“机电管理与维护”、“应急预案”、“公众出行”等实际角度出发,说明了GIS技术的广阔用途和实用价值。最后进行的是有关“福建省数字高速公路系统的建设与应用”和“高速公路机电设备维修与管理的创新发展”的专题报告。在国展中心心会场外外围,有有上百家家企业的的展台,通通过多种种渠道和和方式展展示自己己的产品品,其中中包括各各种新技技术、新新产品的的现场发
17、发布。利利用中间间休息时时间,我我也针对对性的对对多家产产品进行行详细了了解,从从ETCC系统、视视频联网网监控系系统、隧隧道照明明通信系系统到收收费ICC卡自动动清洗设设备,从从大到小小,从复复杂到简简单,包包括许多多国外优优秀产品品,总之之形形色色色的产产品都进进行接触触,对自自己来说说目前需需要尽可可能多的的了解一一些新产产品、新新技术,从从方方面面面提高高自己的的知识。在短短两天天时间内内,接触触到如此此宽泛的的专业知知识,听听取各个个专家的的精彩演演讲,虽虽然并未未能一一一做好记记录,但但已经使使自己获获益匪浅浅,也为为自己今今后进一一步学习习指明了了方向,下下面就谈谈几点心心得体会
18、会:拓宽了自己己的知识识面首先通过此此次信息息化专题题研讨会会,在基基于全国国信息化化各项工工作成果果报告及及新产品品、新技术术展示的的氛围中中,全面面拓宽了了自己视视野,由由于进入入高速公公路系统统时间不不长,对对部门所面面临的高高速公路路后期机机电三大大系统建建设缺乏乏全面了了解,尽尽管在平平时的工工作中,通通过一些些简单实实践和书书本学习习,有一一些认识识上的提提高,但但相距高高速公路路机电系系统的复复杂性和和所对应应的庞大大产业链链,在认识识上还有差距距。此次次会议既既有关于于中国高高速信息息化建设设总体状状况的报报告,又又有各省省份高速速公路机机电系统统优秀项项目的汇汇报、加加之供应
19、应商对于于新技术术新产品品的展示示,系统统的呈现现了我国国当前高高速公路路的总体体建设、运运营状况况和先进进程度,使使我加深深了对这这些信息息的认知知。高屋建瓴由于高速公公路处于于建设初初期,信信息部目目前还没没有开展展机电三三大系统统的具体体工作,主主要提供供公司内内部办公公环境信信息、网网络技术术支持、项项目管理理软件、工工地监控控等一系系列的“外围”工作,通通过参加加此次会会议,使使我对高高速公路路信息化化建设有有了新的认识识,了解解了更高高技术的的产品和和高速公公路信息息化建设设管理、运运营的先先进理念念。明确确了我们们在今后后的工作作中,不不仅做好好三大系系统的自自身建设设,还要要从
20、思想想上提高高认识,积积极接受受、采用用新技术术,在建建设过程程中,考考虑多方方信息联联动因素素,从设设备硬件件和管理理理念上上提升高高度,对对高速公公路的建建设,提提出高标标准,严严要求。不仅要考虑到高速公路机电系统建设时期所关注的重点工作,还要从今后高速公路的运营、管理、可持续发展等方面作好准备。同时要多借鉴相邻省份或国内其他地区先进的信息化建设、管理模式,兼顾区域内、省内各种信息沟通,通过不断的努力打造高速的高质量品牌。加强沟通和和了解此次研讨会会实际只只安排了了两天的的时间,并并且分成成了两个个分会场场,388个主题题报告的的内容将将整个会会议的日日程安排排的非常常紧张,对于每个与会者
21、来说,只能避轻就重,有选择性的听取各类报告,但匆忙之中,也并不影响大家相互之间的认识。在与会期间,认识了多位湖南高速公路其他项目的朋友,大家相互交流,彼此了解有关机电系统建设方面的工作情况,同时也认识了多位其他省份的专家与高速公里建设从业者,为自己进一步溶入这个行业,了解多方知识以及今后的工作便利提供了很好的机会。认识差距,不不断学习习短暂的两天天会议时时间,尽尽自己最最大的努努力进行行各类知知识的吸吸收,总总觉得还是是不够,由由于在两两个分会会场之间间来回流流转,所所以有一一半的专专题研讨讨会是无无法兼顾顾的,只只能作为为一种遗遗憾了,对对于自己己所接触触到的专专业知识识,结合合自己当当前的一一些认识识,觉得得在各方方面都存存在一定定的距离离,目前前高速公公路机电电三系统统建设还还未正式式开始,利利用这段段时间,我我要多学学习、多多沟通、多多总结,逐逐渐提高高和积累累自己在在这方面面的专业业知识,以以便后期期能更好好的投入入到高速速的建设设中去。最后要特别别感谢对我我的培养养与支持持,能给给我参加加这次研研讨会的的机会,我从内心深处表示感谢,同时也感谢给我提供的帮助,使我得到一次难得的学习机会,在今后的工作中,我会更加努力,在各方面提高自己的业务水平和思想认识,不辜负各位领导对我的期望,很好的完成各项工作。
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