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1、起重设备管理制度起重机械是是炼钢生产产过程中的的吊运专用用设备,是是炼钢生产产设备的重重要组成部部分。为确确保该设备备安全正常常生产,提提高设备完完好率,更更好地为生生产服务,特特制定以下下管理制度度:1. 行车车双包机制制度明细表表:车号主包(维修修工)副包机(运运行三班)电器负责人人甲乙丙2. 起重重设备的维维护保养:2.1 对对取物装置置的维护保保养。2.1.11通用起物物装置的维维护保养,吊钩,铆接接表面要光光滑,在使使用维护中中注意铆接接的可靠性性,不能有有开铆的断断裂、变形形现象和缺缺陷。锻造吊钩应应进行下列列维护保养养:2.1.11.1吊钩钩表面应光光滑,不准准有毛刺、结结疤、尖
2、角角裂纹和破破口机械损损伤。2.1.11.2吊钩钩尾部螺纹纹及紧固螺螺母在使用用维护中应应保持其牢牢固性,经经常检查不不得松动和和磨损。2.1.11.3吊钩钩的横轴(钩钩台)转台台是否灵活活,相对转转动处不得得有严重磨磨损,应定定期及时润润滑。2.1.11.4吊钩钩轴承应定定期检查,不不得裂纹,保保持架不得得损坏,应应定期加润润滑油,应应保持吊钩钩回转灵活活。2.1.11.5吊钩钩的报废标标准:a. 吊钩上发现现裂纹和破破口或钩口口张开变形形达到原开开度2%,停停止使用应应更换。b. 吊钩腔部挂挂绳索处的的断面、磨磨损已超过过原高度 的1020%,应应报废更换换。a)吊钩钩钩颈及端部部螺纹处产
3、产生弯曲及及疲劳裂纹纹时不得使使用,应报报废。b)新吊钩钩在使用之之前,应做做超负荷220%的试试重试验,合合格后方可可使用。2.1.22冶金起重重机的取物物装置维护护保养2.1.22.1夹锭锭钳一般都都有是在上上千度的高高温下工作作,产生热热度变形急急冷却易裂裂纹,心轴轴的活动关关节一般不不易润滑,会会产生加速速磨损,必必须在维护护中勤检查查,发现磨磨损严重和和严重裂纹纹必须及时时更换。2.1.22.2抓斗斗一般在低低温和水浸浸中工作,经经常被灰尘尘,土沫,铁铁粉把活动动关节的心心轴磨损卡卡住,应经经常清洗、注注油,产生生不张开或或不闭合时时不能敲打打,碰撞冲冲击,应请请示检修。2.1.22
4、.3通用用吊钩和冶冶金起重机机的夹钳维维护保养注注意事项:a.吊钩磨磨损不达原原高度100%时应降降低负荷550%,吊吊钩嘴张开开时,不得得恢复使用用,不得焊焊补。b.高温使使用的夹钳钳一般应用用合金钢制制作,磨损损和裂纹不不适宜冷温温焊补、焊焊接,焊接接应采取预预热一定温温度,焊接接后必须热热处理消除除应力。2.2 钢丝绳绳的维护保保养钢丝绳破坏坏过程和特特征:钢丝丝绳通过卷卷绕系统时时反复弯曲曲伸长并与与滑轮或卷卷筒直接磨磨擦,经过过使用一定定时间,钢钢丝绳的表表面钢丝发发生弯曲疲疲劳与磨损损,表面层层的钢丝逐逐渐折断,产产生这种现现象,钢丝丝绳的承载载能力降低低,断丝到到一定数量量,钢丝
5、绳绳便不能再再用了,钢钢丝绳的报报标准主要要由每一捻捻距的断丝丝决定。2.2.11 钢丝丝绳的安全全系数钢丝绳的安安全系数,钢钢丝绳容许许拉力与破破断拉力之之比称为安安全系数:即安全系数数=破断拉拉力(牛顿顿)/容许许拉力(牛牛顿)起重重机钢丝绳绳的安全系系数一般为为68。钢钢丝绳的安安全系数可可根据起升升机构的工工作级别来来决定。见见下表:表一: 钢钢丝绳的安安全系数KK工作级别A1A33A4A55A6A88K5.05.56.02.2.22钢丝绳的的报废标准准钢丝绳的报报废标准是是根据钢丝丝绳的表面面磨损或腐腐蚀和断丝丝情况来决决定的,钢钢丝绳的报报废标准见见下表:表二: 钢丝丝绳报废时时一
6、个捻距距内的断丝丝数钢丝绳的安安全系 数数钢丝绳结构构形式619+1麻芯637+1麻芯661+1麻芯18199+1麻芯芯在一个捻距距内有下列列断丝数交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻6126221136183618671472613381938197168301540204020表中一个捻捻距是指钢钢丝绳股捻捻绕一周的的距离当钢丝绳磨磨损或腐蚀蚀表面钢丝丝直径达440%时应应报废。440%是指指纯磨损无无断丝的情情况,如果果有断丝又又有磨损,则则应该按照照下表折算算决定。表三: 钢丝绳表表面磨损或或腐蚀折算算系数表钢丝绳表面面磨损或腐腐蚀量(%)101520253040折算系数(
7、%)85757060500下面举例说说明折算的的计算方法法:如有6337+1的的交捻钢丝丝绳(2222根丝),一一个捻距上上的断丝数数为18根根,同时发发现表面磨磨损20%,是否应应该更换。解:若钢丝丝绳的安全全系数K8m/s的减减速机的高高速级齿轮轮磨损时应应成对更换换。卷筒1 卷筒疲劳裂裂纹2 卷筒轴键磨磨损3 卷筒绳槽磨磨损和绳跳跳槽,脖损损量达原壁壁厚的155%200%1 卷筒破裂轴被剪裂,导导致重物坠坠落2 卷筒强度削削弱,容易易断裂,钢钢丝绳缠绕绕混乱1 更换卷筒2 停止使用,立立即对轴键键等检修3 更换卷筒轴1 裂纹2 轴弯曲超过过0.5mmm/m3 键槽损坏1 材质差,热热处理
8、不当当,导致损损坏2 导至轴颈磨磨损,影响响传动产生生振动3 不能传扭矩矩1 更换2 更换或校正正起升机构应应作更换,运运行机构可可修复使用用车轮1 踏面和轮幅幅轮盘有疲疲劳裂纹2 主动车轮踏踏面磨损不不均匀3 跳面磨损达达轮圈厚度度15%4 轮缘磨损达达原厚度550%1 车轮损坏2 导至车轮啃啃轨车体倾倾斜和运行行时产生振振动3 车轮损坏4 同车体倾斜斜,车轮啃啃轮啃轨所所致,容易易脱轨。1 更换2 成对更换3 更换4 更换制动器零件件拉杆上有疲疲劳裂纹弹簧上有疲疲劳裂纹1 小轴、心轴轴磨损量达达公共场所所称直径3350%2 制动轮磨损损量达12mm或原轮轮缘厚度440500%.3 制动瓦磨
9、擦擦片磨损达达2mm或者者原厚度的的50%1 制动器失灵灵2 制动器失灵灵3 抱不住闸4 吊物下滑或或溜车5 制动器失灵灵1 更换2 更换3 更换4 重新车削,热热处理,车车削后保证证大于原厚厚50%以以上,起升升机构中制制动轮磨损损量达400%应做报报废。5 更换磨擦片片联轴器联轴器半体体有裂纹联接螺栓及及销轴孔磨磨损1 齿形联轴器器轮齿磨或或折断2 键槽压溃与与变形3 销轴、柱福福、橡皮圈圈等磨损1 联轴器损坏坏2 起制动时产产生冲击与与振动,螺螺栓剪断,起起升机桅中中则易发生生吊重坠落落3 缺少润滑,工工作繁重,打打反车所致致4 脱键不能传传递扭矩5 起制动时产产生强烈火火的冲击与与振动
10、1 更换2 对起升机构构应进行更更换,对运运行等机构构补焊后扩扩孔3 对起升机构构轮齿磨损损厚度达115%即应应更换,对对运行机构构轮齿磨损损量达原厚厚30%更更换对起升机构构应做更换换,对其它它机构修复复使用4 更换已磨损损件滚动轴承1 温度过高2 异常声响3 金属研磨声声响4 锉齿声成冲冲击声1 润滑油污垢垢,完全缺缺油或油过过多2 轴承脏污3 缺油4 保持架、滚滚动架损坏坏清除污垢更更换轴承检检查润滑油油数量1 清除污垢2 加油3 更换轴承制动器不能闸住制制动轮(重重物下坠)杠杆的绞链链被住制动轮和摩摩擦上有油油污电磁铁铁芯芯没有足够够行程制动轮或磨磨擦片有严严重磨损主弹簧松动动或损坏锁
11、紧螺母松松动或拉杆杆松动液压推杆制制动器叶轮轮旋转不灵灵排除卡信故故障,润滑滑清洗油污调整制动器器更换磨擦片片更换主弹簧簧或锁紧螺螺母紧固锁紧螺螺母检修推动机机构和电气气部分制动器不松松闸1 电磁铁线圈圈烧毁2 通往电磁铁铁导线断开开磨擦片粘连连在制动轮轮上3 活动铰被卡卡住主弹簧力过过大或配重重太大4 制动顶杆弯弯曲,推不不动电磁铁铁(在液压压推杆制动动器)5 油液使用不不当6 叶轮卡住7 电压低于额额定电压885%电磁磁吸合力不不足1 更换2 接好线3 用煤油清洗洗消除卡住现现象,润滑滑4 调整主弹簧簧力顶杆调直或或更换5 按工作环境境温度更换换油液6 调整推杆机机构和检查查电气部分分7
12、查明电压降降低原因排排除故障制动器发热热磨擦片发发出焦味并并磨损很快快1 闸瓦在松闸闸后没有均均匀的和制制动轮完全全脱开,因因而产生摩摩擦。2 两闸瓦与制制动轮间隙隙不均匀或或者间隙过过小3 短行程制动动器辅助弹弹簧损坏或或弯曲4 制动轮工作作表面粗糙糙1 调整间隙2 调整间隙更换或修理理辅助弹簧簧按要求车削削制动表面面制动轮容易易离开调整整位置,制制动力矩不不够稳定调节螺母和和被螺母没没有拧紧1 螺纹损坏1 拧紧螺母2 更换电磁铁发热热或有声响响1 主弹簧力过过大2 杠杆系统被被子卡住衔铁与铁芯芯贴合位置置不正确1 调整至合适适大小消除卡原因因,润滑2 刮平贴合面面减速机有周期性齿齿轮颤振现
13、现象节距过大,齿齿侧间隙超超差修理重新安安装剧烈的金属属磨擦声,减减速器振动动机壳叮铛铛做响1 齿轮传动侧侧间隙过小小,两个齿齿轮轴不平平行,齿轮轮顶有尖锐锐的刃边2 轮齿工作面面不平坦修整、重新新安装齿轮啃合时时,有不均均匀的敲击击声,机壳壳振动齿面有缺陷陷,轮齿不不是沿全齿齿面接触,而而是在一角角上接触更换齿轮壳体安装轴轴承处发热热1 轴承破碎2 轴颈卡住3 轮齿磨损4 缺少润滑油油1 更换轴承2 更换轴承3 修理齿轮4 更换润滑油油部分漏油1 密封失效2 箱体变形3 部分面不平平4 连接螺栓松松动1 更换密封件件2 检修箱体部部分面,变变形严重则则更换3 部分面铲平平清理回油槽槽,紧固螺
14、螺栓减速机在底底座上振动动1 地脚螺栓松松动2 各件连接轴轴线不同心心3 底座刚性差差1 调整地脚螺螺栓2 对线调整加固底座增增加刚性减速机整体体发热润滑油过多多调整油量滑动轴承过热发热1 轴承偏斜或或压得过紧紧2 间隙不当3 润滑剂不足足4 润滑剂质量量不合格两主动车轮轮直径误差差过大5 主动车轮不不是全部和和轨道接触触消除偏斜,合合理紧固1 调整间隙2 加润滑油3 换合格的油油剂测量加工更更换车轮4 把满负荷小小车开到大大车落后的的一端,如如果大车走走正,说明明这端主动动轮没和轨轨道全部接接触轮压小小可加大此此端主动轮轮直径。大车运行机机构桥架歪斜,运运行啃轨1 两主动轮轴轴线不正2 金属
15、结构变变形3 轨道安装质质量差4 轨顶有油污污或冰霜检查和消除除轴线偏斜斜现象1 矫正调整轨道,使使轨道符合合安装技术术条件消除油污和和冰霜小车运行机机构1 打滑2 小车三条腿腿运行3 起动时车身身扭摆1 轨顶有油污污等2 轮压不均匀匀3 同一截面内内两轨道标标高差过大大4 起制动过于于猛烈5 车轮直径偏偏差太大6 安装不合理理7 小车架变形形8 小车轮压不不均或主动动轮有一只只悬空9 啃轨清除调整轮压调整轨道至至符合技术术条件改善电动机机启动方法法,选用绕绕线式电动动机扫图纸要求求进行加工工按技术条件件重新调整整安装画架矫正调整小车三三条腿现象象解决啃轨钢丝绳滑轮轮系统1 钢丝绳迅速速磨损或
16、经经常破坏2 个别滑轮不不转动3 滑轮和卷筒筒直径太小小4 卷筒上绳槽槽尺寸和绳绳径不相匹匹配太小5 有脏物缺润润滑6 起升限位档档板安装不不正确经常常磨丝滑轮槽底或或轮缘不光光滑有缺陷陷,轴承中中有污垢、锈锈蚀1 更换绕性更更换的钢丝丝绳或加大大滑轮或卷卷筒直径2 更换起吊能能力相等便便、但直径径较细的钢钢丝绳或更更换滑轮及及卷筒3 清除润滑 调整夹轨器制动力矩小小,夹不住住轨道动铰卡住,润润滑不良制动带磨损损(钳口磨磨损)制动动力矩显著著减小清洗润滑更换磨损件件7、安全操操作规程7.1新司司机必须在在有经验的的老司机的的指导下,经经过学习训训练,考试试及格,经经有关部门门批准,发发给操作合
17、合格证后,才才准独立操操作。任何何人无权指指派非起重重司机开车车。7.2行车车运行对操操作工的基基本要求:要达到安安全运行,做做到稳、准准、快、安安全,合理理。稳:是指制制动平稳,吊吊载不摇晃晃。准:是指在在稳的基础础上,吊物物能准确停停放在指定定的位置上上。快:是在稳稳、准的基基础上,快快速调整各各机构动作作,缩短工工作时间,快快不是意味味着开“飞车”。安全:是指指在操作中中,严格执执行安全操操作规程,不不发生或预预防任何人人身设备事事故。在意意外情况下下,能机动动灵活地采采取措施,制制止事故的的发生或减减少到最低低损失限度度。合理:根据据吊运物件件的具体情情况,正确确地操作控控制器。7.3
18、天车车工经体检检合格后,才才能进行天天车司机的的培训,司司机必须严严格遵守所所在单位的的有关规章章制度。7.4天车车工必须熟熟悉以下基基本知识:7.4.11自用天车车各机构及及其部件的的构造 ,工工作原理和和功能。7.4.22自用天车车电器设备备的结构,工工作原理及及功能,天天车电机设设备的维护护知识。7.4.33天车各机机构的润滑滑部位,润润滑油的种种类,型号号及润滑周周期7.4.44有关灭火火器知识及及灭火的使使用方法7.4.55关于触电电急救常识识7.5天车车工必须遵遵守以下各各种制度7.5.11交接班制制度7.5.11.1交班班前天车应应停放在停停车位置,天天车的各控控制器手柄柄应扳回
19、零零位。7.5.11.2交班班天车工应应将天车的的工作情况况记在交接接班记录中中,接班天天车司机首首先应熟悉悉前一班天天车工的所所记事项,并并检查天车车各机构,检检点以下内内容:7.5.11.2.11天车检查查运行机构构限位开开开关的动作作是否灵活活,正常;安全保护护开关的动动作是否灵灵活,工作作是否正常常。7.5.11.2.22钢丝有无无断股断丝丝现象,卷卷筒和滑轮轮缠绕是否否正常,有有无脱槽,串串槽,打结结,扭曲等等现象,钢钢丝绳端部部的压板螺螺栓是否紧紧固。7.5.11.2.33吊钩是否否有裂纹,吊吊钩螺母的的防松装置置是否完整整,吊具是是否完整可可靠。7.5.11.2.44各机构制制动
20、器的制制动瓦是否否靠紧制动动轮,制动动瓦衬及制制动轮的磨磨损情况如如何,开口口销,定位位板是否齐齐全,液压压缸的工作作是否正常常,杆件传传动是否有有卡住现象象7.5.11.2.55各机构传传动件的连连接螺栓各各部件的固固定螺栓是是否紧固7.5.11.2.66各电气设设备的接线线是否正常常,导电滑滑板与滑线线的接触是是否良好。7.5.11.2.77天车各机机构的运行行是否正常常,有无异异常 声响响及各设备备卫生是否否清洁。7.5.11.2.88检查完天天车各机构构后,接班班天车工将将结果记在在交接班记记录中。7.5.11.3检查查天车和试试验各机构构时,发现现有以下几几种情况时时,天车工工不得启
21、动动天车:7.5.11.3.11钢丝绳有有整股折断断或断丝超超过报废标标准。7.5.11.3.22吊钩吊具具的工作表表面发现裂裂纹,吊钩钩不能转动动。7.5.11.3.33滑轮不能能转动,钢钢丝绳压板板松动。7.5.11.3.44各机构的的终点限位位开关失效效或其杠杆杆转臂不能能自动复位位,安全保保护开关失失灵。7.5.11.3.55各机构的的制动器不不能起制动动作用,制制动瓦磨损损严重,致致使铆钉裸裸露。7.5.11.3.66各电气线线路,绝缘缘不好,或或有露电现现象。7.5.22安全运行行规则7.5.22.1天车车在操作时时精力必须须集中,不不得在作业业中聊天,读读书、看报报、吃东西西,吸
22、烟等等。7.5.22.2为防防止触电,天天车工不湿湿手操作控控制器,应应穿绝缘鞋鞋,驾驶室室地面有橡橡胶板或木木板等绝缘缘材料。7.5.22.3天车车工在操作作运行天车车时,必须须遵守下列列规则:7.5.22.3.11先合总闸闸,后合分分闸7.5.22.3.22开车鸣铃铃示警7.5.22.3.33所有主付付钩上下,小小车前后,大大小车左右右动作,一一二档均为为预备档,只只供钢丝绳绳拉紧,齿齿轮咬合和和少量的点点动运行,决决不允许长长期低档运运行。7.5.22.3.44加速不能能过猛,每每档停留时时间不得超超过0.55S,以防防过流动作作和难以起起动,严禁禁打反把制制动和拉钩钩。7.5.22.3
23、.55带主钩柜柜的下降必必须由“1”档逐渐下下滑直到匀匀速下降为为止,切不不可直接打打到高档以以防飞车。7.5.22.3.66使用主、副副钩吊重物物时必须估估计吨位,小小钩超过负负荷率为11.2倍,如如有特殊情情况必须申申请上级。7.5.22.3.77除主钩下下降1-22档处,主主令打到位位置而不动动作者均视视为缺相,不不能长时间间停留,应应立即回零零。7.5.22.3.88用吸盘吊吊重物时,应应视为随时时有断电和和跳闸的可可能,禁止止经过人或或设备的上上空,吸盘盘吸物持续续时间不能能超过4分分钟。吸盘盘不准吸红红渣,存放放吸盘电缆缆时应该拉拉开吸盘空空气开关,尽尽力避开电电压高峰,使使用吸盘
24、保保护二极管管。7.5.22.3.99由于下降降没有限位位,操作时时必须防止止过度下降降使钢丝绳绳过度反卷卷。7.5.22.3.110工作中中断和机械械检修时应应断开主接接触器,离离开操作室室时应拉开开空气开关关,遇突然然停电和主主接触器跳跳闸时,各各手柄必须须回“0”。7.5.22.3.111更换电电机后,炎炎热天气、阴阴雨天气、繁繁重劳动等等特殊情况况下,对电电机要严加加检查 ,发发现问题及及时汇报。7.5.22.3.112空车开开动,倾听听传动部分分声音,并并观察传动动部件有无无异常,发发现异常未未经处理不不得继续开开动。7.5.22.3.113运转中中,禁止检检查人员上上、下车。检检查
25、人员检检查是应取取得司机的的同意并采采取必要的的安全措施施。7.5.22.3.114天车在在吊运时,主主付钩必须须是同物体体吊挂 ,不不准双吊双双挂违章作作业。7.5.22.3.115不准同同时将所有有运转设备备开关全部部打开启动动。7.5.22.3.116夹坯天天车必须做做重叠夹紧紧夹好时,方方可起吊以以免跌落砸砸伤设备等等。7.5.22.3.117停车时时必须将吊吊物放下,吊吊钩停到离离上限位112米处,车车开到停车车位置。7.5.33安全管理理制度:7.5.33.1班组组定期进行行安全及操操作技术理理论培训,每每周一次。7.5.33.2每周周二例会提提前站班,以以近期安全全事故,教教育天车工工。7.5.33.3每天天班前会必必须进行安安全教育,嘱嘱咐每个天天车工必须须牢记以下下内容:十不准(1) 不准非司机机开车。(2) 未经设备专专管部门同同意,不准准任意拆卸卸,改装任任何机械。(3) 不准使用断断股超过规规定的钢丝丝绳 和有有裂缝 的的链环或吊吊钩。(4) 在任何 情情况下,不不准吊运重重物从人头头或机器上上越过。(5) 操作时不准准双手离开开控制器(6) 天车未停稳稳,不准开开倒车。(7) 运行
限制150内