郑民高速公路交工验收监理工作总结47024183672.docx

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1、郑州至民权权高速公路路开封段（一一期）交工验收监监理工作报报告河南省高等等级公路建建设监理部部有限公司司郑州到民权权高速公路路开封段（一一期）总监监办二0一一年年十二月十五日郑州至民权权高速公路路开封段（一一期）监理工作报报告郑州至民权权高速公路路开封段（一一期）工程程起于郑民民高速K333+2225止于KK72+7700，全全长39.475KKm，是河河南省规划划的郑州至至民权高速速公路 的的重要组成成部分，是是中原地区区极具影响响力的郑州州市与开封封市的重要要联系纽带带，可实现现开封市与与郑州市的的安全、快快速交通。郑郑州至民权权高速公路路连同已建建成通车的的郑州南环环高速公路路、郑州至至

2、少林寺高高速公路、洛洛阳至少林林寺高速公公路、洛阳阳南环高速速公路，构构成了洛阳阳至民权间间与连霍高高速公路并并行的又一一重要交通通干线，造造价人才网网可有效缓缓解区间内内连霍高速速公路的交交通压力，对对中原城市市群和郑汴汴洛一体化化建设将发发挥重要作作用，必将将推动沿线线乃至全省省经济的快快速发展。一、监理工工作概况：1工程概概况本项目位于于开封市南南部，起于于韩寨西，接接同期建设设的郑州至至民权高速速公路郑州州段工程，向向东经仙人人庄、范村村北，在吴吴楼南上跨跨重点干线线公路大广广高速公路路，向东经经陈留镇南南，止于已已建成通车车的兰南高高速公路，路路线全长339.4775Km，全全线桥梁

3、556座，涵涵通道955道，路基基土方5百百万方，设设计标准为为简易双向向六车道，计计算行车速速度为1220 Kmm/h，路路基宽299米，其中中行车道宽宽63.755米，中间间带宽3.0米（含含左侧路缘缘带0.775米），硬硬路肩宽221.000米，土路路肩宽20.755米.路面面面层采用用沥青混凝凝土结构。2合同段段监理组织织形式、管管理机构及及人员投入入情况：郑民高速开开封段由河河南省高等等级公路建建设监理部部有限公司司承担监理理任务，根根据本项目目建设特点点和监理服服务合同，组组建一个总总监理工程程师办公室室，下设合合同部、工工程部、试试验室和综综合部四个个部门，实实行二级监监理模式，

4、设设置12个个高级驻地地监理办公公室，即：7个土建建标，2个个路面标，11个房建标标，1个交交安标，11个绿化标标，工程监监理合同要要求投入监监理人员773人，其其中监理工工程师100人，专业业监理工程程师43人人，监理工工程师助理理20人。实实行总监负负责制，全全面负责总总监办的监监理工作，并并与各监理理人员签订订岗位责任任制。施工工后期由于于工期紧，任任务重，为为满足工作作需要，监监理人员最最多时达到到94人，很很好的完成成了各项监监理任务。二、工程质质量管理工程质量管管理是我们们监理工作作的中心任任务。我们们依据有关关合同、规规范等，主主要从控制制原材料、人人员、机械械、工艺、试试验、测

5、量量等诸多因因素入手，同同时要求承承包人必须须健全质量量保证体系系，要求监监理工程师师加大监督督、管理力力度，强化化对承包人人自检体系系的管理，严严格做好过过程质量控控制及现场场质量验收收，搞好工工序检测，强强调严格监监理、事前前控制、热热情服务，上上下一条心心，共同制制止影响工工程质量的的各种不利利因素，最最终使承包包人提交的的路基、路路面等工程程，符合合合同图纸、技技术规范和和验评标准准，达到合合格工程标标准。为了保证对对所有施工工环节进行行有效的控控制，我们们首先建立立健全了完完整的质量量监理组织织体系和质质量控制体体系，设置置了试验、测测量、计量量、路基、路路面等专业业技术岗位位，并明

6、确确了岗位职职责。其次次结合工程程实际，贯贯彻公路工工程施工监监理实施办办法及各专专项实施细细则与监理理作业指导导书等项目目管理手段段和措施。第第三，加强强对施工单单位进场人人员、设备备的审查，把把好进场关关，确保有有一个良好好的开端。然然后，按照照质量控制制程序等，紧紧张而有序序地开展工工程质量监监理工作。现现对工程质质量管理分分以下几个个方面报告告：1质量管管理措施.建立、健健全质量监监理组织体体系，以保保证对所有有环节进行行有效的监监理控制。根根据对路基基、路面等等工程实施施监理有效效控制的原原则及监监理合同协协议书的的规定，本本工程设置置了总监办办和12个个高级驻地地监理办公公室，合计

7、计各类监理理人员722人，分工工明确，对对本工程实实行全面监监理工作。认真学习习、牢固掌掌握并贯彻彻执行“合同条件件、合同图图纸、技术术规范、质质量标准及及会议纪要要”等，并以以此作为监监理依据，按按照上述合合同文件所所规定的监监理任务谨谨慎而勤奋奋地工作；。严严格执行质质量控制程程序和工序序质量检查查程序，使使质量控制制工作程序序化。对每每个分项工工程从开工工到完工，基基本按：先先自检后抽抽检；按工工序进行全全环节的控控制；检查查认定并留留下痕迹；。实实行三级技技术交底制制度，每个个分项工程程开工前，把把每道工序序的技术要要求、控制制重点和注注意事项详详细传达到到现场的每每一个监理理人员，让

8、让监理工作作有的放失失，更有针针对性。严严格执行现现场质量控控制制度，使使每项施工工、每道工工序都在监监理的监督督管理之下下进行；.控制源头头，实施事事前监理、超超前控制：a.从进场场之初就认认真核对承承包人的人人员、设备备，使之符符合合同要要求；b.严格控控制原材料料质量，严严格原材料料进厂检验验程序，使使之符合技技术规范和和配合比要要求；。加加强质量教教育，强化化质量意识识，牢固树树立质量责责任终身制制观念；。贯贯彻落实总总监办下发发的各种对对质量的具具体要求的的文件，做做到超前提提示、严格格监理，热热情服务；。加加强巡视和和强化旁站站监理，使使隐蔽工程程、关键部部位、重点点工序得到到有效

9、的控控制。发现现问题，及及时纠正、处处理，必要要时下达监监理工程师师通知和和红头文件件，指令施施工单位对对存在的质质量问题及及时进行整整改，把质质量问题消消灭在萌芽芽状态。本本工程累计计下达监监理工程师师通知共共计85份份，红头文文件1199份。加加强计量控控制，使承承包人自觉觉地对工程程质量引起起高度的重重视，迫使使其必须提提交合格工工程。2质量问问题和事故故处理情况况总结本工程在施施工中保持持着质量问问题零事故故。但是，小小的问题也也不少，有有的教训也也比较深刻刻。如未执执行质量控控制程序中中的工序自自检报告和和工序检查查认可程序序，在较短短的时间内内对施工工工序进行改改善和改进进措施。路

10、路基填筑、浆浆砌工程也也有个别部部位返工。从从而使承包包人明白：必须执行行监理程序序，必须接接受监理的的监督和管管理。3施工过过程中质量量检查情况况汇总和工工程质量评评估情况、施工过过程中质量量检查情况况汇总总监办在监监督驻地办办对工程质质量按照规规范规定的的频率进行行抽检的同同时，中心心试验室也也加大了对对各施工单单位工程质质量的检查查力度，对对各标段原原材料、半半成品、成成品材料及及工程质量量都按规定定的检测频频率、时间间和方法，及及时进行了了检查，并并建立详细细的试验检检测台帐，本本项目总监监办累计对对各标段原原材料和工工程实体质质量检测累累计35000点次，占占承包商累累计自检次次数的

11、200%工程质量量评估情况况监理人员根根据测量、试试验、现场场监理等现现场质量控控制和对工工程质量的的抽检资料料以及对承承包人自检检资料的签签认，对其其已完分部部、分项工工程质量进进行了评定定，认为该该工程符合合规范要求求，并且各各项资料基基本齐全，监监理工程师师指出的各各类质量问问题，基本本得到妥善善的处理。经经承包人自自检、监理理抽检、总总监办验收收，均符合合施工图纸纸和施工规规范的要求求，根据公公路工程质质量检验评评定标准的的有关规定定进行评定定，可以评评为合格工工程。三、工程进进度和计量量支付、合合同管理情情况1工程进进度：总监办在负负责工程质质量监理的的同时也监监理着工程程进度。对对

12、项目公司司下发的施施工进度节节点计划和和承包人提提交的总体体施工进度度计划，经经审核、修修正，使其其在工期和和时间安排排上比较合合理、施工工准备比较较可靠、计计划目标与与施工能力力比较适应应时，总监监办都及时时予以审签签。然后按按计划进行行旬、月检检查，掌握握和解决影影响进度的的不利因素素，必要时时要求承包包人调整计计划。2工程费费用的控制制，是工程程项目管理理的重要内内容之一。我我们依据工工程量清单单、工程量量清单说明明，通过工工程计量、工工程支付等等对工程费费用实施了了监理有效效控制，现现将有关费费用监理工工作报告如如下：a.工程计计量：对于工程量量清单内的的、符合合合同文件要要求和有变变

13、更文件并并实施的以以及计量资资料齐全的的工程项目目，按总监监办统一的的计量方法法与承包人人共同计量量。本项目目所有工程程均实行网网上计量，施施工单位将将符合计量量要求的工工程首先在在网上提出出计量申请请，经驻地地办、总监监办和业主主网上审批批，电子签签名之后，将将计量表格格打印出来来经手签后后，即完成成计量申报报工作，进进入支付程程序。b.工程支支付：在工程支付付中，总监监办主要审审签中期支支付的原始始资料。经经书面及网网上同时签签证“中间计量量单”、“清单支付付报表”后，按业业主批准的的数量支付付。累计支支付概况见见下表：计量支付一一览表序号标段合同金额（元元）累计支付金金额（元）备注1TJ

14、-1779100609.00 4685339132TJ-210076660755.00 7547557083TJ-310718800000.00 8633004714TJ-4848599288.00 6517111935TJ-5928888028.00 4505008766TJ-613858808888.00 8941997877TJ-712146624911.00 8578228278LM-121423398855.55 6817776469LM-219258803666.12 42249998010FJ-1165199255.76 11FJ-2154855367.55 635566712F

15、J-3164111628.33 5264773513FJ-4135544107.34 2277444314FJ-517405552.444 15JA-1130399959.01 1303999616JA-2130444152.15 17JA-380901178.990 18JA-4135544107.34 19JA-574544421.006 7454442124933613660.555 614733958443.合同管管理： 合同管理是是项目实施施的中心环环节，也是是施工监理理的重要内内容之一。在在该工程的的合同管理理中主要有有：工程变变更和奖罚罚。由于前期的的设计优化化做得比较较好，使后

16、后期的工程程变更相对对比较少。多多数是经村村民强烈要要求，由地地方政府、承承包人、监监理工程师师、设计代代表和业主主代表五方方现场考察察，确定变变更意向；然后以承承包商申报报表的形形式逐级上上报，经业业主同意后后，监理工工程师签发发工程变更更令执行。本工程的变变更，或以以文件的形形式通知承承包人，或或在施工现现场由业主主、设计单单位、监理理、承包人人共同研究究决定。总总之，让承承包人尽早早考虑调整整工程计划划，妥善安安排变更工工程的施工工，以减少少由此带来来的不利影影响。无论谁提出出的变更，均均需经业主主同意，监监理工程师师才根据合合同有关规规定办理变变更，并监监督承包人人实施。奖励、罚款款一

17、般在工工程支付中中进行。四、设计变变更情况1.设计变变更的原则则：变更设计必必须遵守设设计任务书书和初步设设计审批的的原则；符符合有关技技术标准和和设计规范范，符合节节约能源，少少占耕地、提提高工程质质量、方便便施工、利利于营运、节节约工程投投资、加快快工程进度度的原则。变变更设计必必须在合同同条款的约约束下进行行，任何变变更不能使使合同失效效，变更后后的单价仍仍执行合同同中的已有有单价，如如合同中无无此单价或或因变更带带来的影响响和变化，应应按通用合合同条款第第52条进进行估价，由由承包商提提出单价分分析数据，经经监理工程程师审定，业业主认可后后，按认可可的单价执执行。没有有总监理工工程师或

18、其其代表签字字的设计变变更通知和和变更令，承承包商不得得做任何设设计和工程程的变更，否否则驻地监监理工程师师将不予计计量和支付付。2.设计变变更的程序序：设计单位提提出的变更更，经业主主批准、总总监下达变变更设计通通知。驻地地监理提出出的变更，经经工程部复复核后，总总监批准报报业主转设设计单位审审核同意后后，经业主主批准，总总监下达变变更设计通通知。承包包商提出的的变更，驻驻地监理工工程师签署署意见，工工程部复核核后，经总总监批准报报业主转设设计单位审审核同意后后，经业主主批准，总总监下达变变更设计通通知。业主主提出的变变更意向，经经设计单位位拿出方案案，总监下下达变更设设计通知。本本项目变更

19、更统计如下下表：五、交工验验收中存在在的问题及及处理意见见本项目在业业主、监理理、施工单单位的共同同努力，精精心组织下下，总体施施工质量良良好，在交交工验收时时，工程实实体质量全全部合格。但但第一由于于本工程施施工工期较较短，前期期受地方征征地、拆迁迁、土源紧紧张等环境境因素制约约，施工进进度受到影影响较大，22011年年7、8、99月份又遭遭遇60年年一遇雨水水的影响，再再加上开封封地区多为为粉砂土，导导致路基出出现较多水水毁，且工工期延误较较多，路基基完工时间间较晚，自自然沉降时时间短；第第二由于工工期较紧，部部分防排工工程未能及及时完工；第三是部部分桥梁泄泄水管未及及时安装到到位。针对对

20、以上问题题，采取如如下措施：1、运营期期间加强对对高填方路路段的沉降降观测，阴阴雨天气注注意对全线线路基进行行排查，防防止出现严严重水毁情情况，发现现问题及时时处理；2、督促施施工单位及及时完成剩剩余防排工工程；3、督促施施工单位及及时安装桥桥梁泄水管管。4、沥青面面层变为“三改二”通车后，路路面透水相相应较大，应应加强路面面运营状况况检测，发发现问题要要及时处理理。六、对设计计单位，施施工单位和和建设单位位的评价郑民高速公公路工程建建设项目从从开工到交交工验收为为止，在工工程质量、安安全生产、工工期和造价价控制、合合同管理、地地方关系协协调、社会会声誉等各各方面都取取得了优异异的成绩，获获得

21、了上级级机关及社社会各界的的好评。设计单位中国公公路工程咨咨询总公司司的设计方方案科学、经经济、合理理，能够严严格执行国国家的有关关标准、规规范及强制制性条文的的规定。设设计文件编编制规范，能能够及时提提供设计图图纸和变更更图纸，现现场设计代代表能及时时到现场解解决设计方方面的问题题，现场解解决设计问问题的效果果良好。各施工单位位在接到中中标通知书书后均能够够积极组织织准备，科科学合理的的安排施工工，工程进进度符合合合同文件的的工期要求求。能够遵遵守合同承承诺，按合合同条款执执行，大部部分施工单单位都能够够积极面对对施工中出出现的困难难，想办法法解决问题题，但有些些单位也存存在管理不不善，技术

22、术管理人员员素质不高高的问题。各各施工单位位在安全生生产、文明明施工、环环境保护方方面履约表表现较好，无无安全事故故、不文明明施工现象象发生。工工程质量控控制水平优优良。建设单位河南省省中原高速速公路股份份有限公司司组织精干干，务实高高效，能够够为施工单单位及时提提供资金，协协调外部施施工环境。在在前期受到到客观因素素制约，对对工程进度度造成巨大大影响情况况下，能够够及时调整整工作思路路，转变观观念，加强强与地方政政府的沟通通和协调，让让工程取得得了突破性性进展。在在项目管理理上有科学学的管理制制度、办法法和新颖的的创新思想想。在工程程进度、造造价控制、质质量技术管管理等方面面都显示了了较大的

23、水水平。七、监理工工作体会回顾这两年年，体会最最深的是要要做好监理理工作，就就必须严格格认真，并并具有较高高的监理业业务素质。不不管多么复复杂的工程程，只要监监理人员能能够严格认认真地按照照规范、程程序履行职职责，就能能很好地掌掌握整个工工程；同时时，监理人人员具备了了较高的业业务素质，就就能对每一一工序、每每一环节做做到事前提提示，将可可能出现的的问题消灭灭在萌芽状状态，并对对可能造成成质量隐患患的环节事事先防范。具具体体会如如下：1、从自身身做起，在在监理岗位位上始终把把自我培训训放在重要要的位置.施工监理理是一项很很重要而且且技术性很很强的工作作，监理人人员不仅要要责任心强强、秉公办办事

24、，而且且要会管理理、通经济济、知法律律、懂设计计、施工、试试验、测量量以及专业业知识，就就应不断地地加强自我我培训；.监理工作作实际上就就是合同管管理。无论论是质量监监理、进度度控制、计计量支付等等，其依据据都是合同同。为了对对工程项目目实施全过过程的监督督管理，就就必须对合合同条件有有足够的认认识和理解解。2、应与承承包人建立立起良好的的互相信任任、合作共共事的工作作关系。实实践证明这这对实施监监理有效控控制是有利利的、是成成功的。FIDIIC合同条条款中关于于监理工程程师的144条行为准准则的第二二条说：应应与承包商商保持良好好的关系。并并应在其职职权范围内内尽可能地地关心及热热情帮助承承

25、包商减少少损失或损损害，这对对完成施工工任务是有有利的；我国的监监理、业主主、承包商商都是国家家的主人，都都是为国家家的繁荣富富强服务的的，理应携携手前进。既既不能搞“哥俩好”，也不能能吵得不能能工作；3、严字当当头、主动动监理努力力当好工程程质量的保保护神在施工阶段段实施监理理有效控制制，主要应应抓住“检查”这个环节节，尽可能能的增加检检查的广度度和深度，及及时发现和和处理发生生的问题，做做到防患于于未然：做好监理理的巡视工工作a、总监的的巡视：目目的是对全全线的工程程进展情况况和施工质质量状况进进行全面掌掌握，每周周至少一次次，发现问问题及时处处理，使整整个建设工工作始终处处于可控状状态。

26、b .驻地地监理工程程师的巡视视：目的是是为及时掌掌握辖区的的质量动态态，每日至至少一遍，及及时发现问问题、指导导工作。应应对辖区的的施工现场场做到了如如指掌；c. 专业业监理工程程师的巡视视：目的在在于不疏漏漏分管项目目的质量监监理。对自自己分管的的几个项目目，做好安安排，有侧侧重地每日日多次检查查，特别是是隐蔽工程程。加强旁站站力度，当当好工程质质量的保护护神对于工程的的重要环节节、关键部部位、关键键工序必须须加强旁站站力度，实实施全过程程的现场察察看监理，以以便及时从从旁纠偏，制制止建设行行为的随意意性和盲目目性，确保保或证明工工程建设行行为的合法法性、科学学性、合理理性和经济济性。在施

27、工监监理控制中中要做到“五勤”：a .脑勤勤：要熟记记质量指标标、操作规规程，要勤勤于思考、善善于分析、总总结；b.腿勤：多多下工地、多多检查，多多巡视、多多走一些施施工点；c.手勤：要亲自取取样做试验验，亲自测测量计算等等，做到亲亲手取得数数据或核实实数据；d.眼勤：对现场材材料、施工工工艺、劳劳动力及机机械配置等等，都要籽籽细观察，不不漏掉一个个部分；e . 嘴嘴勤：经常常讲解质量量指标，指指出防止和和纠正影响响质量的问问题。公正、科科学地对待待施工中出出现的问题题，及时正正确的发布布指令文件件认真签写写监理日志志。及时向上上级汇报质质量活动情情况，向施施工单位反反馈信息，以以便从不同同的

28、角度采采取必要的的措施，确确保问题得得以及时解解决。4、严格执执行监理程程序，坚持持履行签证证手续对于能严格格执行监理理程序、质质量符合施施工合同、规规范的部分分或全部工工程予以及及时签证、加加快计量；否则将提提出书面指指示，令其其尽快整改改；对于不不合格的原原材料，限限期让其清清理出场；对于工程程质量低于于规范要求求的，责令令其返工。总总之，监理理签证与计计量支付直直接挂钩，质质量好坏又又直接关系系到承包人人的经济利利益。所以以，签证是是对承包人人必须提交交合格工程程的严格制制约手段，也也是实施监监理有效控控制的核心心，必须正正确地利用用、很好地地坚持。实实践证明，这这一切对于于保证和提提高

29、工程质质量有着极极其重要的的意义。5、加强职职工教育，搞搞好廉洁建建设定期召开监监理工作会会议，及时时传达贯彻彻执行上级级会议精神神和各级领领导指示，加加强监理特特别是旁站站监理职业业道德和廉廉洁自律方方面的教育育，把质量量、进度、安安全、文明明施工、特特别是廉洁洁自律监管管好，视廉廉洁为一条条高压线，不不断提高廉廉洁意识，杜杜绝“吃、拿、卡卡、要”现象，让让业主放心心。全体监理人人员按照国国家法律法法规、监理理合同文件件、设计图图纸、技术术规范，进进行了卓有有成效的监监理工作，取取得了一定定的成绩，这这是与建设设单位的大大力支持和和全线各标标段承包商商的通力配配合分不开开的。我们们深刻的体体

30、会到，要要想真正做做好公路工工程监理工工作，必须须要有一支支高素质的的监理人员员队伍，必必须始终严严格坚持“严格监理理、规范服服务、科学学公正、廉廉洁自律”的工作方方针，必须须始终严格格遵循“规范、公公正、诚信信、创新”的工作态态度，严格格控制工程程质量、工工程进度、工工程费用、安安全文明施施工，加强强合同管理理和信息管管理，全力力做好参加加各方的协协调工作，以以热情的态态度服务于于业主和施施工单位。我我们将继续续不断努力力，为我国国的交通基基本建设工工程做出更更大、更好好的服务与与贡献。郑民高速公公路开封段段（一期）总监理工程程师办公室室 二零零一一年十十二月十六六日郑州至民民权高速公公路开

31、封段段（一期）N0.1标标驻地办监监理工作报报告 郑州州至民权高高速公路（开开封段）NN0.1驻驻地办于22009年年12月进进入工地至至20111年12月月历时244个月，二二年来我驻驻地办在总总监办的直直接领导下下，在郑民民公司各业业务部门的的具体指导导下，较好好的完成了了土建一标标的监理任任务，现将将监理工作作汇报如下下：一、 监理工作概概况：本项目实行行总监理工工程师负责责制，采用用项目总监监办、各合合同段高级级驻地监理理办公室的的二级监理理组织机构构，根据总总监办的分分工，我驻驻地办负责责土建一标标的监理工工作，合同同段里程桩桩号为K333+2225-K339+0000，全长长5.7

32、775km,其中主要要工程量为为：路基工工程填方66768443m3；路基工程程挖方433720mm3；路床床水泥土11012662m3；大、中、小小桥6座，涵涵洞及通道道共17道道。为满足施工工的需要，我我NO.11驻地办设设高级驻地地工程师11名，结构构、道路、试试验项目监监理工程师师3名，项项目监理工工程师助理理4名，按按照驻地办办的岗位分分工，每个个监理人员员坚守自己己的岗位，讲讲团结，讲讲协作，严严格监理程程序，在施施工监理过过程中，我我驻地办监监理人员通通过严格执执行各项监监理工作程程序，采取取有力措施施、层层把把关、严格格控制，确确保了对施施工全过程程的有效监监督与管理理，并对所

33、所辖标段的的工程质量量、进度、费费用三大目目标进行了了有效监控控，从而保保证了工程程施工的顺顺利进行。二、工程质质量管理为了高效、有有序、规范范的开展监监理工作，我我驻地办严严格按照总总监办于组组建之初编编制的监监理规划、监监理实施细细则、内内部管理办办法等规规章制度和和工作程序序，并认真真遵照各级级监理岗位位职责，分分工到人、责责任到人，为为后续监理理工作的顺顺利开展奠奠定了扎实实基础。我我驻地办始始终把质量量管理放在在第一位，严严格监理实实质上就是是严格质量量管理问题题，根据一一标的特点点，我驻地地办监理紧紧抓工作重重点，认真真监理，以以重点检查查和加强巡巡视相结合合，做到全全方位全过过程

34、控制。严格质量管管理还要严严格材料管管理，加强强对进场原原材的控制制，严格进进货渠道，材材料购进后后还必须经经过工地试试验室抽检检试验或具具有检测试试验资质的的单位进行行外委试验验，合格后后方能进厂厂，才能用用以施工；在施工过过程中，做做到不定时时的对原材材进行抽检检、施工现现场的配料料及配合比比进行抽检检，据统计计驻地办累累计钢材抽抽检1322次，屈服服强度合格格率1000%，抗拉拉强度合格格率1000%，伸长长率1000%；钢筋筋焊接头的的抽检1227次，合合格率911.3%；砂石料抽抽检58次次，合格率率100%；各种配配合比抽检检7次，合合格率1000%；标标准击实试试验52次次；压实

35、度度抽检23323次，合合格率999.9%；稳定土压压实度5222次，合合格率1000%；对对结构物砼砼试件抽检检468次次，合格率率100%；对砂浆浆、水泥浆浆抽检711次，合格格率1000%；严格质量管管理还要抓抓好承包商商的质保体体系及技术术队伍，督督促承包商商每项工程程开工前要要有开工报报告，要有有技术人员员负责，要要有专人对对施工项目目进行技术术交底，严严格自检报报验程序，做做到每个部部位心里有有底，心中中有数；严格质量管管理还要加加强现场管管理，凡隐隐蔽工程做做到全旁站站，做好现现场控制；路基施工工做到层层层报验、层层层检查，保保证路基施施工路段的的密实度。本合同段经经驻地办质质量

36、评定，工工程质量评评定得分997.911，质量等等级为合格格。三、计量支支付、工程程进度、合合同及安全全管理计量方面：驻地办以以合同清单单及施工图图设计为重重要依据，特特别对工程程数量，逐逐一审核，资资料齐全才才对此工程程进行中间间计量，合合同外的工工程量必须须在申报批批复后方准准计量。进度方面：驻地办按按照施工合合同及业主主下发的节节点工期，督督促施工单单位增加人人员，调整整组织结构构、改善管管理办法、增增加必要施施工机械，根根据季节，天天气特点，结结合工地现现状，合理理调整施工工工序，实实行事先监监理，加快快报验程序序，做到随随叫随到，决决不以为监监理原因而而影响施工工单位的进进度。合同管

37、理方方面：加强强对承包商商人员和机机械设备的的履约检查查，对承包包商的人员员变化及时时掌握。安全方面：驻地办坚坚持从严加加强对施工工单位安全全生产和文文明施工工工作的检查查，包括安安全生产、文文明施工、安安全设施，并并要求从思思想上高度度重视、从从行动上切切实履行安安全防范事事项，切实实加强安全全生产工作作，杜绝安安全隐患的的发生。四、设计变变更土建一标已已批复设计计变更四份份，具体情情况如下:1、根据郑郑民分司22010556号文件件的通知，为为减少路基基沉降，保保证路基质质量，对主主线软基段段落进行冲冲击碾压处处理；2、LAKK2+6772运粮河河中桥盖梁梁钢筋布置置图错误，引引发的变更更

38、；3、LKAA1+1880盖板涵涵洞基底采采用1m后碎石石垫层换填填处理，保保证基底承承载力满足足施工要求求；4、K377+9866.5盖板板涵洞基底底采用1mm后碎石垫垫层换填处处理，保证证基底承载载力满足施施工要求；五、交工验验收中存在在问题及处处理情况1、排水沟沟个别段落落沉垢较多多，要求施施工单位及及时进行处处理，保证证通畅；2、在伸缩缩缝施工后后，桥梁墩墩、台盖梁梁顶处，存存在少许施施工废料，要要求施工单单位及时进进行清理；3、个别涵涵通道内积积水未及时时排除，要要求施工单单位及时排排除；六、对建设设、设计、施施工、单位位的评价本工程建设设单位为郑郑民高速分分公司，在在施工中，公公司

39、领导对对工程的管管理工作渗渗透方方面面面，各部部室敬业爱爱岗，其敬敬业精神赢赢得了所有有参建人员员的尊敬，同同时郑民高高速分公司司及有关领领导对监理理工作一直直给予关心心、理解、支支持和厚爱爱，能够高高度重视监监理工作，为为监理工作作创造良好好的外部环环境，使监监理人员能能够专心地地投入到具具体工作中中去，认真真进行各项项监理工作作。郑州至民权权高速公路路（开封段段）由中国国工程咨询询集团有限限公司设计计，并派设设计代表长长驻，服务务于工地。土土建一标地地形较复杂杂，地方干干扰比较大大，变更随随时随地都都可能发生生，设计代代表不分昼昼夜长期驻驻守工地，及及时对变更更进行处理理，为施工工单位安期

40、期完成工程程提供了有有利的保障障，两年合合同期内，从从来没有因因变更影响响施工进度度。N0.1合合同段为开开封市通达达公路工程程有限公司司施工，该该单位有多多年的施工工经验，非非常重视工工程的施工工质量，施施工体制比比较完善，技技术力量比比较雄厚，对对施工出现现的问题能能及时坚决决的给予处处理，施工工过程中管管理力度强强，尤其在在面临施工工地质条件件复杂，资资金不足，地地方干扰大大等种种困困难，充分分发挥了敢敢打硬拼的的精神，合合理调整协协作队伍，真真抓实干，较较好的完成成了合同期期内工程。七、 监理体会 郑州至至民权高速速公路（开开封段）NN0.1合合同段工程程施工2年年来，我NNO.1驻驻

41、地办取得得了一定的的成绩，但但也存在许许多不足，体体会最深的的是：要做做好监理工工作，就必必须严格监监理、实测测实量、以以数据说话话、同时还还要工作热热情，我们们首先认真真进行总结结分析，吸吸取经验教教训，在以以后的工作作中不断改改进，加倍倍努力，勤勤奋工作，不不断提高监监理工作能能力，持续续提高监理理服务水平平，才能圆圆满完成监监理工作。 郑民高速公公路开封段段（一期）N0.1标标驻地办二零一一年年十二月十十五日郑州至民权权高速公路路开封段（一期）N0.2标标驻地办监监理工作报报告郑州至民权权高速公路路开封段（一一期工程）TTJ-2标标驻地办于于20099年12月月进驻工地地，至20011年

42、112月工程程完工，历历时24个个月。在总总监办及郑郑民分公司司正确领导导下，我驻驻地办圆满满完成了监监理任务。现现将监理工工作总结如如下：一、监理工工作概况郑州至民权权高速公路路开封段（一一期工程）路路面工程实实行二级监监理模式，TTJ-2标标驻地办主主要承担KK39+0000KK45+8800的监监理任务，全全长6.88公里。主主要工程内内容为：其其中有大中中桥10座座，总计9932.552m，涵涵通道166道，防护护工程38885m33，路基土土方8944426mm3。根据监监理服务合合同，TJJ-2标驻驻地办投入入驻地监理理工程师11名、路基基工程师11名、结构构工程师11名、试验验工

43、程师22名、监理理员1名、合合同和计量量工程师11名、测量量工程师11名。驻地地办实行驻驻地工程师师全面负责责制，与各各监理人员员签订岗位位责任制，责责任落实到到人，分工工明确，并并加强协作作，圆满完完成所辖合合同段质量量、进度、费费用的监理理工作。二、工作质质量管理驻地办在质质量控制方方面以专业业工程师及及现场监理理旁站、监监理为主，驻驻地工程师师每天进行行巡视，对对桥梁主体体工程的每每道工序实实行全方位位、全过程程的旁站监监理，发现现问题及时时处理，不不留任何隐隐患。路基基土石方、涵涵洞及防护护工程以巡巡视为主，并并且每周对对已完工工工程进行一一次全面检检查。驻地地办在施工工中累计抽抽检7

44、0337次，合合格70229点次，合合格率999.89%，驻地办办抽检频率率达到400%以上，极极大地促进进了工程质质量。监理过程中中出现的主主要的问题题是施工初初期路基压压实度偏低低，表面不不平整，轮轮迹印深。砼砼外观质量量不好，碎碎石粒径不不均匀、砼砼的和易性性不好，造造成砼强度度的不稳定定，及时发发现下发了了监理工程程师通知和和现场指令令进行纠正正，并达到到了设计和和规范要求求。本合同段工工程于20011年112月交工工验收，驻驻地办经过过质量评定定，TJ-2合同段段工程质量量评定得分分为96.9分，质质量等级为为合格。三、计量支支付、工程程进度和合合同管理情情况驻地办在计计量支付方方面

45、严格把把关，特别别是对工程程数量，由由专业工程程师及计量量工程师逐逐一审核，最最后由驻地地工程师认认真把关。计计量没有出出现超计、漏漏计现象。在工程进度度方面，由由于行车干干扰、料源源紧张及部部分路段路路槽翻浆现现象严重，在在施工初期期进展缓慢慢，驻地办办多次与项项目部座谈谈，商讨对对策，克服服行政管理理重重困难难，工程于于20111年12月月按期完成成。在合同管理理方面，驻驻地办严格格按监理合合同及承包包合同履行行职责。作作为一手托托两家的单单位，驻地地办既要维维护业主的的利益，又又要维护施施工单位的的利益，这这就要求必必须严格合合同管理，用用合同来进进行管理。驻驻地办对施施工单位质质量违约

46、进进行了处罚罚，有效地地控制了工工程质量。四、设计变变更情况本工程设计计变更大的的方面有四四个：K40+628运运粮河大桥桥铺装设计计中考虑不不周，增加加钢筋；K44+801何何楼天桥清清表工程量量与设计不不符，增加加土方工程程量；增加6道道圆管涵；对路基填填方段落进进行冲击碾碾压。这些些变更虽然然增加了费费用，但有有效地保证证了工程质质量，均按按变更程序序进行，对对工程数量量及单价进进行了认真真核实，报报项目公司司审批。五、交工验验收中存在在问题及处处理情况（该该部分内容容在竣工验验收前进行行补充） 交交工验收中中N0.22合同段应应抓紧各桥桥面泄水管管的安装，伸伸缩缝和剩剩余防排工工程的施

47、工工，桥台、盖盖梁的清理理，边沟个个别处理清清理。六、对设计计、施工、建建设单位的的评价郑州至民权权高速公路路开封段（一一期工程）路路面工程由由中国公路路工程咨询询集团有限限公司设计计，并派一一名设计代代表常驻工工地，及时时帮助施工单单位解决了了施工中出出现的各种种疑难问题题，为施工单单位近期完完成工程提提供了有利利的保障，合合同期内，从从来没有因因为设计而而影响施工工进度。郑州至民权权高速公路路开封段（一一期工程）TTJ-2合合同段由山山东沂蒙交交通工程有有限公司承承担施工，该该施工单位位把工程质质量视为企企业的生命命，对施工工中出现的的任何质量量问题坚决决予以处理理，从不放放过一丝质质量隐患。面面对资金紧紧张、社会会行车干扰扰大的种种种困难，他他们充分发发挥敢打敢敢拼的企业业传统，按按期完成了了合同工程程，给我们们留下了深深刻的印象象。本工程建设设单位是河河南中原高