某县城隧道施工组织设计方案48638.docx

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1、施工组织设计 投标文件第一章 编制依据及说明一、编制依据 、忠州隧道施工图设计；（工程号，年年月，原原设计） 、忠州隧隧道施工工图设计计； （工程程号，年年月，修修改设计计） 、忠忠州隧道道岩土工工程勘察察报告； （年月） 、现场勘勘察资料料；、公路隧隧道施工工技术规规范；、公路工工程质量量检验评评定标准准。 二、编编制范围围从隧道进口口分界里里程至隧隧道出口口分界里里程。三、编制原原则 本着严严格遵守守合同，履履行义务务，保证证权利，确确保安全全、优质质、按期期完成本本工程，并并根据工工程的地地质、水水文条件件，当地地的气候候、地理理环境、交交通运输输、材料料供应等等情况；结合我我单位的的实

2、际施施工能力力、技术术装备综综合考虑虑而进行行编制。第二章 工程程概况本工程是为为了改善善县城内内的交通通条件而而设计，在在红星广广场与县县汽车站站之间修修建，将将来形成成快速通通道。隧隧道全长长4022.333m，净净宽100m,净净高6.73mm，半园园拱形断断面，曲曲墙加仰仰拱（仅仅类围岩岩地段无无仰拱），洞洞门为端端墙式。洞洞内纵坡坡，受两两端连接接道路标标高及地地形控制制无法降降低，进进出口路路面设计计高程相相对高差差17.7033m，为为一超规规范要求求坡限的的单洞双双车道隧隧道。本本工程包包括洞口口工程、洞洞身工程程、路面面工程、装装饰工程程，照明明工程等等项。地地震烈度度按度设

3、设防。 一、地地理位置置及交通通概况 、地地理位置置 忠忠州隧道道位于县县城内规规划的红红星广场场和汽车车站之间间，是连连接红星星广场和和汽车站站及玉溪溪大桥的的重要公公路隧道道。隧道道起点位位于红星星广场南南侧的斜斜坡地带带；终点点位于汽汽车站北北侧及物物资公司司仓库陡陡坡地带带。 、交交通概况况 隧道施施工区与与多条城城内公路路相连，且且邻近长长江，客客运、货货运轮船船均可抵抵达县城城，交通通较为便便利。 二、地地形地貌貌及气候候条件 、地地形地貌貌 隧道道区位于于红星广广场和汽汽车站之之间的山山丘地带带，地形形中间高高两头低低。隧址址区高点点在种子子公司内内，高程程为2886.771m，

4、低低点在汽汽车站一一带，高高程为1193.32mm，相对对高差为为93.39mm，地形形起伏较较大。由由于旧城城改建和和库区移移民工程程的修建建，在该该段原地地形地貌貌经人工工活动改改造变化化较大，人人类建、构构筑物基基本分布布在整个个隧道穿穿越地区区，仅在在进口位位置处和和其它零零星地段段保留了了原地貌貌形态。场场地属侵侵蚀浅丘丘地貌。 隧道进进洞口段段为一斜斜坡，地地形坡度度约左右右，地面面高程约约为2660.000m，相相对高差差为400.000m，倾倾向近正正北方向向；斜坡坡植被较较发育，部部分地段段被开垦垦为旱田田。 隧道出出洞口段段为一陡陡峻岩质质高边坡坡，地形形坡角，有有砂、泥泥

5、岩互层层出露，边边坡顶部部高程为为2344.000m，底底部高程程为2005.000m，相相对高差差为299.000m。具具有人类类开凿痕痕迹，为为人工岩岩质边坡坡，经调调查人工工边坡形形成已年年，目前前没有采采取任何何防护措措施。边边坡四周周为人类类活动区区，建筑筑物较多多。 经调查查在隧道道出口处处有一防防空洞，高高程为2217.00mm，走向向约为，长长度约为为18.5m，洞洞身尺寸寸约为2.000m。围围岩为砂砂岩，洞洞顶洞侧侧无衬砌砌。 、气候候条件 本区属属亚热带带湿润气气候区，温温暖湿润润，雨量量充沛。具具冬暖夏夏热，秋秋雨连绵绵，无霜霜期长的的特点。现现将收集集的气象象资料引引

6、用如下下： 多年平平均气温温在188.200C，最高高气温442.110C（年月日日），最最低气温温-4.10C（年月日日）。 该区多多年平均均降雨量量14000mmm，最大大年平均均降雨量量16441.990mmm（年），最最小年平平均降雨雨量8886.660mmm（年），日日最大年年平均降降雨可达达2300mm，最最大连续续降雨量量可达5550mmm。降降雨量分分配不均均，一般般集中在在月下旬旬至月下下旬和月月下旬至至月中旬旬，旬降降雨量大大于588.000mm的的有月下下旬、月月下旬、月月上旬和和月中旬旬，降雨雨量最小小为月上上旬，仅仅有4.50mmm。 三三、工程程地质及及水文地地质条

7、件件 、工程程地质条条件 经工程程地质测测绘及钻钻探揭露露，场地地主要地地层由第第四系填填筑土、第第四系残残坡积层层及侏罗罗系中统统蓬莱组组泥岩和和砂岩组组成。地地层岩性性主要为为：填筑筑土（）;残坡积积亚粘土土（）和和侏罗系系蓬莱组组基岩（），基基岩为泥泥，沙岩岩互层。各各岩土层层工程地地质基本本特征及及分布范范围分述述如下： 杂色。主主要由粘粘性土及及强风化化状的泥泥岩、砂砂岩碎块块石组成成，含建建筑垃圾圾，硬杂杂物粒径径一般为为5000mm，含含量占，稍稍密，稍稍湿。揭揭露层厚厚4.550m，主主要分布布在居民民区，为为工程修修建的回回填土，回回填年限限年不等等。 褐黄色色，紫红红色。含

8、含泥岩、砂砂岩风化化碎屑，呈呈硬塑状状，摇振振无反应应，无光光泽。揭揭露层厚厚6.880m,主要分分布在进进洞口斜斜坡地带带及附近近。 砂岩岩：灰白白色、紫紫红色。主主要由长长石、石石英、云云母及少少量暗色色矿物组组成，局局部含少少量灰绿绿色泥质质结核。粉粉细粒结结构，中中厚巨厚厚层状构构造，钙钙、泥质质胶结。强强风化带带岩芯破破碎，多多呈碎块块状，岩岩质强度度较低；弱风化化带的岩岩石较完完整，节节理、裂裂隙较发发育，岩岩芯多呈呈柱状，岩岩质强度度较高；微风化化带的岩岩石完整整，节理理、裂隙隙较发育育，岩芯芯多长呈呈柱状，锤锤击声响响，岩质质强度高高。经采采样做室室内试验验，微风风化岩石石天然

9、抗抗压强度度标准值值为，饱饱和抗压压强度标标准值为为，软化化系数为为，属软软质岩。 泥岩：紫红色色。主要要由粘土土矿物组组成。泥泥质结构构，中厚厚厚层状状构造。其其强风化化带岩石石破碎，多多呈碎块块状，网网状风化化裂隙发发育，岩岩质强度度较低；弱风化化带的岩岩石较完完整，岩岩芯多呈呈柱状，节节理裂隙隙较发育育，岩质质强度较较高；微微风化带带的岩石石完整，岩岩芯多呈呈长柱状状，节理理、裂隙隙较发育育，岩质质强度高高。经采采样做室室内试验验，微风风化岩石石天然抗抗压强度度标准值值为，饱饱和抗压压强度标标准值为为，软化化系数为为，属软软质岩。 经工程程地质测测绘及钻钻探揭露露表明，未未发现断断裂构造

10、造、构造造破碎带带和软弱弱夹层等等不良地地质作用用，场地地现状稳稳定，适适宜修建建隧道。抗抗震设防防烈度为为度，建建筑场地地类别为为类，设设计特征征周期。属属可建筑筑的一般般地段。 在岩石石强度及及波速划划分的基基础上，考考虑围岩岩特征、环环境等因因素进行行围岩分分类。较较稳定的的砂岩层层为类；薄薄中厚层层状的泥泥岩层和和砂岩、泥泥岩互层层，层间间结合较较差，划划分为类；处处在洞口口附近一一带围岩岩因受防防空洞影影响岩体体较薄，划划为类。 从隧道道进口到到隧道出出口围岩岩分布：类围岩 200m；类围岩 777.533m；类围岩 399m；类围岩 877m；类围岩 544m；类围岩 644m；类

11、围岩 400.8mm；类围岩 200m。 其中类围岩岩40mm，类围岩岩40.8m,类围岩岩2288.533m,类围岩岩93mm，共4002.333m.。 围岩开开挖后的的稳定状状态：类围岩：易坍塌塌，不稳稳定。类围岩：围岩易易坍塌，处处理不当当会出现现大坍塌塌，侧壁壁经常小小坍塌，浅浅埋时易易出现地地表下沉沉（陷）或或坍至地地表。类围岩：稳定性性较差，无无支护时时可产生生较大的的崩塌，侧侧壁有时时失去稳稳定。类围岩：拱部无无支护时时可产生生小坍塌塌，侧壁壁基本稳稳定，爆爆破震动动过大易易坍。 、水文文地质条条件 （）、地地表水 根据水水文地质质调查，隧隧道区无无大的地地表水通通过，也也未发现

12、现有井、泉泉出露。隧隧址区以以种子公公司一带带为分水水岭。分分水岭北北侧，在在隧洞进进口北侧侧50.00mm处有一一溪沟，主主要接受受大气降降水和附附近居民民生活用用水的补补给，呈呈型向北北流动，最最后在西西北方向向排泄汇汇入长江江，该溪溪沟狭窄窄，坡度度较缓。勘勘察期间间采用矩矩形堰测测其流量量，其流流量约1156.5m33，流量量较小，该该溪沟流流量与降降雨量关关系密切切，随季季节变化化而变化化；分水水岭南侧侧，地表表在接受受大气降降水和附附近居民民生活用用水的补补给后，向向西南汇汇于到居居民区排排水沟中中，最后后排泄汇汇入长江江。 （）地地下水 隧道区区地下水水类型按按含水介介质可分分为

13、松散散堆积层层孔隙水水和基岩岩裂隙水水两种类类型。 松散堆堆积层孔孔隙水主主要接受受大气降降水和生生活废水水的补给给，主要要以地表表蒸发、渗渗入基岩岩裂隙的的方式排排泄，或或向场地地中的低低洼处径径流排泄泄。 基岩裂裂隙水，以以砂岩层层面裂隙隙水为主主；其次次为砂岩岩与泥岩岩的接触触带，特特别是上上层为砂砂岩，下下层为泥泥岩性组组合地带带，发育育有裂隙隙水；该该层地下下水主要要赋存于于厚巨厚厚层状砂砂岩层中中，为相相对的含含水层。泥泥岩层裂裂隙不发发育，仅仅局部发发育有不不规则裂裂隙，透透水性差差，为相相对的隔隔水层。各各砂岩层层与泥岩岩层相间间产出，相相互隔离离，泥岩岩层将砂砂岩层分分隔为相

14、相对独立立的含水水单元。 基岩裂裂隙水，岩岩层在露露头地段段接受大大气降雨雨和地表表水体入入渗补给给，在第第四系土土层覆盖盖的地段段接受松松散土层层的下渗渗补给，径径流排泄泄方式以以就近补补给就近近排泄的的特点，迅迅速向地地势低洼洼处径流流排泄。 经出口口处防空空洞（岩岩性以砂砂岩为主主）水文文观察，洞洞壁有浸浸润现象象，洞顶顶有地下下水渗出出，呈点点滴状，在在洞底未未形成水水流。 四四、砂石石材料来来源、砂、砾石石料采砂场位于于隧址区区北西侧侧分布的的长江岸岸边，两两岸一级级阶地及及漫滩发发育，蕴蕴藏丰富富的砂料料及卵砾砾石料，砂砂粒成分分以石英英为主，次次为岩屑屑，泥质质含量少少，经洗洗选

15、，可可作为隧隧道建设设所需的的建材。开开采和运运输条件件都十分分方便，运运距约为为3.000kmm.、条石、块块（片）石石料 采石场位于于火电厂厂段的长长江岸边边，采石石场的石石材为长长石砂岩岩，主要要由长石石、石英英、云母母等矿物物组成，呈呈厚巨厚厚层状，岩岩质硬度度大，抗抗风化能能力强，耐耐磨性好好，是较较好的条条石、块块石，片片石材料料。开采采和运输输条件都都十分方方便，运运距约为为5.000kmm。五、弃碴处处理忠州隧道横横断面积积73.93mm2，总长长4022.333m,则则总体积积为万方方。隧道道施工开开挖后，则则弃渣体体积约万万方。忠州隧道施施工区属属主城区区，没有有地势开开阔

16、、范范围较大大的天然然弃碴场场地，弃弃碴不能能在隧道道进出洞洞口及冲冲沟处堆堆放，否否则弃碴碴洞碴堆堆放后如如阻断冲冲沟，在在暴雨季季节容易易形成泥泥石流。目前城区的的建设项项目的建建筑垃圾圾均运到到位于下下渡口的的弃碴场场，运输输条件十十分方便便，运距距约为44.000km，较较近。故故建议本本隧道开开挖的弃弃碴也运运往下渡渡口的弃弃碴场。六、支护参参数及工工程数量量总表、支护参数数表 项 目目类衬砌类衬砌类衬砌类衬砌初期支护喷混凝土25cm25cm15cm10cm钢筋网20cmm20cmm25cmm锚杆80cmm350cmm80cmm350cmm100ccm300cmm100ccm250c

17、mm格栅钢架榀2m榀1m二次衬砌60cm60cm50cm45cm仰拱45cm45cm45cm锚杆超前前支护200ccm350cmm200ccm350cmm、工程数量量总表工 程 项项 目单 位数 量洞口工程帽石及端墙墙混凝土侧 墙片石混凝土土排水沟浆砌片石边仰坡防 护喷混凝土锚杆钢筋网挖 方土、石洞身工程开 挖、类围围岩类围岩类围岩超前支护锚杆（）初期支护喷混凝土系统锚杆（）垫板、螺母母套钢筋网（）格栅钢架及及纵向连连接筋二次衬砌钢筋混凝土土级钢筋级钢筋混凝土混凝土（超超挖回填填）工 程 项项 目单 位数 量防排水工程程钢筋混凝土土沟道盖盖板钢 筋混凝土沟道道墙身、基基础及路路缘石橡胶止水带带

18、膨胀橡胶止止水条防水板无纺布纵向盲沟沟（塑料料盲管）环向盲沟沟（塑料料盲管）横向排水管管（塑料料盲管）砼膨胀剂装饰白色亚光瓷瓷砖防水涂料路面混凝土面层层混凝土垫层层及隧底底填充配电照明塑料绝缘电电线按需电力电缆米按需金属卤化物物灯盏照明配电箱箱个注：本表工工程量摘摘自原施施工图设设计。六、隧道进进洞施工工的必要要条件：、尽快移交交平面控控制座标标点，高高程控制制水准点点；、尽快提供供可用于于指导路路基施工工的修改改设计图图；、尽快提供供可用于于指导隧隧道施工工的修改改设计图图；、作好隧道道进口地地面防排排水工程程； 、作好隧道道进口段段路堑开开挖工程程；、作好隧道道出口地地面防排排水工程程；

19、、作好隧道道出口民民房拆迁迁工作；、预先设置置好永久久性弃碴碴场。第三章 施工平平面布置置 根根据隧道道进洞施施工的必必要条件件及目前前施工现现场的实实际情况况分析，本本隧道施施工面临临三种可可能性： 、首先先从进口口往出口口方向施施工，然然后再从从出口往往进口方方向施工工，以进进口方向向施工为为主，出出口方向向施工为为辅； 、从进进、出口口同时相相向施工工，至隧隧道中部部贯通，不不分主次次； 、首先先从出口口往进口口方向施施工，然然后再从从进口往往出口方方向施工工，以进进口方向向施工为为主，出出口方向向施工为为辅。 上上面三种种施工方方式的取取舍，主主要取决决于出口口民房拆拆迁进度度的快慢慢

20、，为适适应上面面的三种种施工方方式，必必须在进进、出口口都要考考虑设置置隧道施施工工点点，才能能满足隧隧道施工工的工期期要求。 一一、施工工平面布布置 、进口口施工平平面布置置图（详详附图） 、出口口施工平平面布置置图（详详附图） 二、施施工平面面布置说说明 、进进场道路路 ()进口口于路基基右侧修修建汽车车便道2200mm，单车车道标准准，路基基宽度44.5mm,路面面宽度33.5mm,片石石基层厚厚30ccm,，泥泥结碎石石路面厚厚10cmm. ()出口口于洞口口起修建建汽车便便道500m，双车车道标准准，路基基宽度99m，路面面宽度77m，片石石基层厚厚30cmm，泥结结碎石路路面厚11

21、0cmm。以克克服设计计洞口路路面高程程较现有有市政道道路高程程低3m多的高高差，达达到与现现有市政政道路顺顺接。 、供电电 根根据隧道道单口施施工用电电负荷统统计，单单口施工工用电量量达左右右。故请请业主在在进、出出口洞口口附近1100mm范围内内设置变变压器各各一台，以以供我方方就近在在变压器器上搭火火供电。 、供水水 供供水采用用自来水水。根据据隧道单单口施工工用水量量统计，单单口施工工用水量量达昼夜夜30mm3。故请请业主在在进、出出口洞口口附近1100mm范围内内设置吋吋水管提提供水源源，以供供我方就就近接水水管供水水。 我我方在进进、出口口自来水水源附近近修建高高位水池池各一个个，

22、容积积30mm3。，施施工结构构，周围围用木质质栅栏围围护，高高度1.8m。进进口高位位水池池池底高程程大于进进洞口路路面高程程30mm以上，出出口高位位水池池池底高程程大于出出口洞口口路面高高程455m以上上。 、通讯讯 采采用台长长途电话话，台市市话，台台上网电电脑和若若干手机机。 、消消防 按按消防部部门规定定设置足足够的消消防设施施，配备备足够的的消防器器材。 、医医疗卫生生 进进、出口口工点各各设医务务室一个个，配备备医生各各一人。 、临临时房屋屋（）临时生生活用房房 临临时生活活用房主主要采用用在工地地附近租租用民房房，砖混混结构及及简易结结构，共共计8550m22。 （）临临时生

23、活活用房 临临时生活活用房主主要利用用在业主主征地拆拆迁范围围内的空空地就近近搭建，砖砖木结构构及简易易结构，共共计9663m22临时生活用用房及临临时生产产用房，合合计18813mm2 （）临临时房屋屋一览表表类别序号名 称特 征单 位数量备 考临 时 生生 活 用 房房项目部办公公室砖混结构职工宿舍砖混结构食堂砖木结构厨房砖木结构锅炉房砖木结构澡堂砖木结构厕所砖木结构医务室砖木结构小计临 时 生生 产 用 房房进口调度室室砖木结构压风机房砖木结构电工房砖木结构钳工房砖木结构钢筋加工房房砖木结构材料库砖木结构水泥库砖木结构砂、石料场场露天搅拌站简易结构工地实验室室简易结构钢结构放样样加工场场

24、露天变电房砖木结构抽水房简易结构仅用于进口口洞口炸药库砖木结构小计合计、施工排水水（）进口施施工排水水于洞口处设设一集水水井，汇汇集洞口口附近的的地表水水及洞内内施工的的井下涌涌水。故故请业主主设置一一台的低低扬程水水泵集中中抽排，此此泵从进进口进洞洞施工至至全隧道道贯通的的整个过过程都需需要不停停的工作作，方能能保证我我方洞内内施工安安全。（）出口施施工排水水 出口施工工是顺坡坡施工，洞洞内井下下涌水能能经洞内内水沟自自流出井井。据勘勘察报告告称：隧隧道一般般涌水量量为3668.222M33，考虑虑到计算算的误差差，建议议隧道涌涌水量取取最大平平均值。此此井下涌涌水设法法归入市市政排水水系统

25、或或开挖排排水沟引引水下河河，否则则，将水水漫大街街，污染染环境。、弃碴处理理（）进口方方向的隧隧道弃碴碴少部份份可用来来填筑路路基，大大部份应应弃于永永久性弃弃碴场；（）出口方方向的隧隧道弃碴碴应全部部弃于永永久性弃弃碴场；（）请业主主尽快指指定永久久性弃碴碴场，容容积万方方。第四章 施工组组织及布布署一、指导思思想本项目是为为了改善善县城内内交通条条件的重重要工程程，因此此，安全全、优质质、高效效地建成成忠州隧隧道，是是我公司司的奋斗斗目标。公公司选调调了优秀秀的施工工队伍，配配备了精精良的装装备，组组成了忠忠洲隧道道项目经经理部。认认真编制制先进的的施工方方案，精精心组织织，周密密计划，

26、严严格管理理，认真真施工。以以干一番番事业，拓拓一方市市场，树树一方信信誉的指指导思想想，坚持持以一流流的施工工速度，一一流的施施工质量量，一流流的管理理水平，力力争按期期完成本本工程的的施工任任务。二、施工目目标重合同、守守信誉、保保质量、保保工期、安安全文明明施工，力力争隧道道工程一一次性验验收达到到优良。 、质量目目标 工程验收收合格率率，优良良率以上上，确保保县优质质工程。 、工期目目标 拟安排施施工总工工期个月月。即从从年月日日开工，至至年月日日竣工。 、安全目目标（）无死亡亡事故；（）年负伤伤率小于于 、文明明施工目目标 建成县县文明施施工样板板工地。三、施工管管理（）项部法法管理

27、本工程实行行项目法法管理。设设置项目目经理部部，项目目经理人人，总工工程师人人，项目目付经理理人，项项目经理理部人员员配备如如下表，组组织机构构如下图图。项目经理部部人员配配备表序号名 称 人数备 注注项目经理一正一付总工程师专业工程师师隧道、地质质，测量量、试验验、安监监（兼质质检）会计师经济师合计项目部经理理组织机机构图项目总工程师项目经理项目副经理物资供应组经营核算组工程技术组质量安全组综合工程队掘进班运输班锚喷班衬砌班机电班（）项目部部工作程程序项目部工作作程序图图实施性施工组织设计施工阶段施工准备阶段编制建立进行复测申报质量保证体系施工图设计交底测量资料单位工程开工报告工作内容工程施

28、工阶段质量控制内容自检对标自检提报合格证证上报组织申报进度控制内容组织进行定期进行调整安全控制内容组织设立定期开展隐蔽工程施工质量工地材料设备工程质量事故创优活动年季施工计划计划核实施工计划安全教育现场标牌标语安全检查竣工验收阶段提报资料整理提报请示验收及时处理工程质量检验报告单竣工文件竣工验收保修工作 四四、劳动动力组织织根据工程需需要，配配备齐全全各熟练练工种，熟熟练掌握握施工操操作技术术，质量量标准和和安全知知识的人人员；根根据施工工准备和和隧道开开工的工工程排队队，组织织精悍施施工队伍伍，按工工程需要要及时进进场。为实现快速速、优质质、安全全、高效效施工，施施工组织织上实行行多工序序平

29、行、交交叉作业业，为使使这种作作业方式式在有限限的空间间内有秩秩序按计计划均衡衡地进行行，必须须坚持以以工种岗岗位责任任制为中中心的组组织方法法，成立立综合工工程队，在在施工中中坚持正正规循环环作业。1、 成立综合工工程队根据本工程程的特点点，项目目经理部部成立两两个综合合工程队队，分别别担负进进、出口口工点的的隧道施施工任务务。综合合工程队队包括若若干个专专业化施施工班组组：（）掘进班班：负责责打眼、爆爆破、锚锚杆临时时支护、格格栅钢架架安装、出出碴等工工作。（）锚喷班班：专门门负责挂挂钢筋网网，喷射射混凝土土工作。（）衬砌班班：专门门负责支支模，浇浇筑二次次衬砌混混凝土工工作。（）运输班班

30、：专门门负责装装碴、运运碴、弃弃碴工作作。（）机电班班：负责责机电设设备运转转，维修修及工作作面的机机电工作作。、劳动力安安排劳动力安排排计划详详见下表表劳动力安排排计划表表部门序号工 种投入人员数数量备 注进口工点出口工点合计掘进领钎工打眼工放炮工砼喷射工拌料工摸板工混凝土工水泵工装栽机司机机汽车司机小计辅助电工钳工电焊工钢筋工起重工机修工小计后勤测量工试验工后勤库管工炊事员医生小计项目部管理理人员合计第五章 工程程测量一、控制测测量、平面控制制测量根据业主提提供的相相关资料料和基本本控制点点，建立立、健全全本工程程的平面面控制网网，因平平面控制制测量精精度要求求高，作作业量较较大，任任务较

31、重重，故测测量仪器器选用精精度高又又便于操操作的全全站仪，仪仪器在使使用前进进行精确确的检验验和校正正。根据业主提提供的资资料，对对主要控控制桩进进行导线线复测工工作。复复测精度度应符合合规范要要求：角度闭合差差（）：（为测测点数）；坐标相对闭闭合差：。对不能满足足精度要要求的控控制点，分分析原因因，作出出正确估估计，组组织力量量重测。如如果控制制点位移移或与业业主提供供的资料料不符，在在报请监监理工程程师确认认后，按按相同测测量等级级重测，重重新补设设位移或或与业主主提供资资料不符符的控制制点。、高程控制制测量所使用的仪仪器在使使用前应应进行精精确的检检验和校校正，只只有在满满足精度度要求的

32、的前提下下方可投投入使用用。对业主交付付的水准准点进行行复测，水水准点闭闭合差须须满足规规范测量量精度要要求：20LL，其中中为水准准路线长长度，以以计。对不能满足足规范要要求的水水准点，应应分析相相关原因因，进行行重新测测量。如如确定某某水准点点产生了了沉降或或与业主主提供的的资料不不符，在在报请监监理工程程师确认认以后，按按相同测测量等级级重测，重重新补设设产生了了沉降或或与业主主提供的的资料不不符的水水准点。二、施工测测量、洞内中、腰腰线的引引进及施施放利用业主认认可的复复测资料料平面控控制点，在在洞口洞洞外附近近隧道轴轴线上埋埋设中线线点一个个，沿进进洞的相相反方向向再埋设设后视点点一

33、个，此此两点必必须保证证通视，距距离以2200mm为宜。以以此两点点作为引引进洞内内施工中中线的依依据。利用业主认认可的复复测资料料高程控控制水准准点，在在洞口洞洞外附近近埋设水水准点一一个。以以此点作作为引进进洞内施施工腰线线的依据据。引进洞内施施工中、腰腰线的中中线点及及水准点点必须埋埋设牢固固可靠，并并设置明明显的标标记，加加以妥善善保护。洞内开挖每每隔200m施放放一组中中、腰线线。洞内衬砌每每隔100m施放放一组中中、腰线线。（）施工放放样开挖放样样洞内开挖进进行前，应应标定开开挖断面面的中线线、腰线线，起拱拱线及拱拱顶线，并并画出开开挖断面面轮廓线线，以此此作为掘掘进工钻钻眼布孔孔

34、的依据据。开挖挖工作完完成后应应及时检检查开挖挖断面尺尺寸，以以达到清清除欠挖挖，控制制超挖的的目的。衬砌放样样衬砌放样包包括拱部部衬砌放放样，边边墙衬砌砌放样，仰仰拱及铺铺底的施施工放样样，洞门门砌筑放放样。衬衬砌进行行前，应应标定衬衬砌断面面的中、腰腰线，待待模板工工支立模模板后，应应检查支支立模板板是否到到位，检检查支立立模板准准确无误误后，方方能浇筑筑衬砌混混凝土。三、贯通误误差的测测定及调调整采用中线法法测量时时，应由由测量的的相向分分别向贯贯通面延延伸，并并取一临临时点，量量出两点点的横向向和纵向向距离，得得出该隧隧道的实实际贯通通误差。水准路线由由两端向向洞内进进测，分分别测至至

35、贯通面面附近的的同一水水准点或或中线上上，所测测得的高高程差值值即为实实际的高高程贯通通误差。隧道贯通后后，施工工中线及及高程的的实际贯贯通误差差，应在在未衬砌砌的米地段内内（即调调整地段段）调整整。该段段的开挖挖及衬砌砌均应以以调整后后的中线线及高程程进行放放样。直线隧道其其中线采采用折线线法调整整。因调调整而产产生的转转角在以内，作作为直线线考虑；转角在在时时，按顶顶点内移移量考虑虑；转角角大于时，则则应加设设半径为为40000m的的曲线。贯通点附近近的水准准点高程程，采用用由进、出出口分别别引测的的高程平平均值，作作为调整整后的高高程，其其他各点点按水准准路线的的长度比比例分配配，作为为

36、施工放放样的依依据。四、竣工测测量隧道竣工后后，应在在直线地地段500m，曲曲线地段段每200m及需需要加测测断面处处，测绘绘以路线线为准的的隧道实实际净空空，标出出拱顶高高程、起起拱线宽宽度，路路面水平平宽度。隧道永久中中线点，应应在竣工工测量后后用混凝凝土包金金属标志志，直线线上的永永久中线线点，每每5000m设一一个，曲曲线上应应在缓和和曲线的的起终点点各设一一个；曲曲线中部部，可根根据通视视条件适适当增加加。永久久中线点点设立后后，应在在隧道边边墙上画画出标志志。洞内水准点点每公里里设一个个，短于于1KMM的隧道道应至少少设一个个，并应应在隧道道边墙上上画出标标志。第六章 主要工程施施

37、工方案案及方法法一、施工方方案根据本隧道道所处位位置的特特殊性：、上覆岩层层厚度较较薄的城城市隧道道，放炮炮作业受受到限制制；、岩石强度度低，遇遇水易软软化；、进口高，出出口低，高高差大，为为一纵坡坡超限的的城市隧隧道；、进口地面面水、地地下水源源丰富，地地势低洼洼，易于于积水，需需设置集集水井，安安设水泵泵长期抽抽排；、进口施工工受地面面洪水威威胁。故本隧道拟拟采用上上半断面面先拱后后墙法施施工。上上、下半半断面以以起拱线线分界。上上、下半半断面施施工分开开独立进进行。具体的施工工工序为为：上半断面类围岩岩地段采采用分部部开挖：、开挖中间间上部施作初期期支护，架架设格栅栅钢架单单元；、开挖左

38、侧侧部份；施作初期期支护，架架设格栅栅钢架单单元；、开挖右侧侧部份；施作初期期支护，架架设格栅栅钢架单单元；、开挖中间间下部。上断面、类围岩岩地段采采用全断断面开挖挖：1、 上半断面开开挖； 施作作初期支支护， 架设格格栅钢架架、单元元； 上上半断面面二次衬衬砌。下半断面各各类围岩岩地段一一律采用用分部开开挖：1、 中槽落底开开挖；、马口跳槽槽开挖； 施作作初期支支护，架架设格栅栅钢架单单元； 边边墙二次次衬砌；、仰拱开挖挖； 仰仰拱衬砌砌。水沟开挖与与边墙墙墙基开挖挖一并进进行，水水沟衬砌砌在边墙墙衬砌之之后进行行。仰拱拱充填在在仰拱衬衬砌后进进行，路路面砼浇浇筑在仰仰拱衬砌砌后进行行。具体

39、实施步步骤为：、从进、出出口相向向施工上上半断面面至全隧隧贯通，上上半断面面开挖，初初期支护护，二次次衬砌全全部施作作完毕；、下半断面面施工从从出口往往进口方方向单向向进行，直直至全隧隧施工完完毕。隧道开挖采采用钻爆爆法，出出碴采用用无轨运运输。超超前支护护采用锚锚杆，初初期支护护采用锚锚喷网格格栅钢架架或锚喷喷网、锚锚喷。二二次衬砌砌上半断断面采用用模筑台台车浇筑筑拱部砼砼，下半半断面采采用人工工支模浇浇筑边墙墙砼。砼砼在洞外外集中搅搅拌站拌拌合，砼砼运输车车运送砼砼，砼输输送泵灌灌注砼，插插入式振振捣器捣捣实砼。采用这种施施工方案案可达到到：、有效保护护城市地地面建，构构筑物及及公共设设施

40、；、有效防止止洞内水水淹浸泡泡基脚；、有效防止止地面洪洪水对洞洞内施工工造成的的安全威威胁；隧道施工方方案详见见附图二、施工方方案 、洞口施施工洞口开挖前前，提前前作好洞洞外边，仰仰坡防护护工程及及边、仰仰坡外截截水沟，以以稳定坡坡面和防防止地表表水影响响边、仰仰坡的稳稳定。洞口边，仰仰坡按设设计要求求的边、仰仰坡坡比比开挖，从从上而下下分段进进行刷坡坡及防护护。根据进、出出口边、仰仰坡土石石的软硬硬，采用用不同的的刷坡方方法。对对坡积土土层采用用人工锄锄头刷坡坡；对松松动岩层层采用风风镐刷坡坡；对较较坚硬岩岩石采用用风钻打打眼，松松动性爆爆破刷坡坡。刷坡严格按按设计要要求的坡坡比从上上而下分

41、分段进行行，刷坡坡时每段段高度以以不大于于3m为宜宜。每段段边、仰仰坡刷坡坡经检查查达到设设计要求求后，及及时进行行锚杆、挂挂网和喷喷射砼的的防护。洞口段开挖挖前要根根据设计计及监理理工程师师的指示示，准确确放样，以以便控制制开挖的的宽度，长长度、深深度及边边、仰坡坡坡比。土土方采用用反铲挖挖机开挖挖。装载载机装碴碴，自卸卸汽车运运输。开开挖弃方方弃于指指定弃碴碴场，并并作好防防护工作作。洞门端墙可可在下半半断面接接近洞口口段边墙墙施作后后支模浇浇筑砼，洞洞门翼墙墙可先砌砌筑一部部份，距距洞门端端墙至少少预留55m与洞洞门端墙墙一起施施作.洞洞门端墙墙及翼墙墙墙后边边坡,在在洞门端端墙及翼翼墙圬工工来施作作前,宜宜采用锚锚杆、挂挂网和喷喷射砼临临时支护护。进口洞口施施工时一一定要作作好地面面排水工工作和防防洪工作作。