表1施工组织设计的文字说明B标1149.docx

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1、表1 施工组织设计的文字说明目录表1 施工组织织设计的文文字说明目目录2200一、总说明明222（一）、编编制依据2222（二）、编编制原则2222（三）、工工程概况222二、施工组组织机构及及总体布置置223（一）、施施工组织机构22231、项目经经理部施工工管理职责责2232、队伍配配置，任务务划分22233、施工队队职责2223（二）、施施工总体布布置2233三、设备、人人员动员周周期和设备备、人员、材材料运到施施工现场的的方法2223（一）、设设备人员动动员周期2223（二）、设设备、人员员、材料运运到施工现现场的方法法223四、主要工工程项目的的施工方案案、施工方方法说明2223（一

2、）、施施工准备2223（二）、碎碎石垫层施施工2233（三）、水水泥稳定碎碎石基层施施工2233（四）、透透层和粘层层施工2223（五）、封封层施工2223（六）、沥沥青混凝土土路面的施施工22331施工前前的准备工工作22332沥青混混凝土配合合比的选定定2233沥青混混合料调试试与生产22234沥青路路面面层的的施工工艺艺2235桥面沥沥青面层施施工22336弯道超超高段横坡坡控制22237关键工工序质量控控制措施22238沥青路路面施工质质量控制2223（七）、水水泥混凝土土施工工艺艺2231施工前前的准备工工作22332、施工工工艺22333、施工中中的质量控控制要点2223（八）、试

3、试验路段施施工工艺22231、排水基基层施工工工艺22332、刚柔复复合式路面面结构施工工工艺22233、倒置式式路面结构构施工工艺艺2234、薄面层层式路面结结构施工工工艺2233（九）、排排水及附属属工程施工工工艺22231、横向排排水管施工工方法：22232、中央分分隔带纵向向排水渗沟沟施工方法法：22333、纵向边边缘排水施施工方法：2234、超高段段排水施工工方法：22235、缘石安安装及回填土施工工：2233（十）通信信设施施工工工艺：2223五、各分项项工程的施施工顺序2223六、工期进进度计划说说明建及工工期保证措措施2233（一）、合合同工期2223（二）、施施工工期计划安排

4、排2231主要工工程数量分分析22332基层混混合料及沥沥青混合料料的供应能能力22333施工进进度计划安安排：22234第B合合同段施工工计划安排排表2233（三）、本本施工组织织设计关键键工期安排排223（四）、施施工工期措措施2233七、质量保保证体系及及确保工程程质量的措措施2233（一）、质质量方针2223（二）、质质量目标2223（三）、质质量保证体体系22331、组织保保证22332、思想保保证2233（四）、质质量保证措措施2233（五）、各各分项工程程施工质量量保证措施施223（六）、质质保资料管管理措施2223八、施工安安全保障体体系及确保保施工安全全的措施2223（一）、

5、安安全生产指指导思想2223（二）、安安全生产目目标2233（三）、具具体安全措措施2233（四）、消消防2233（五）、治治安2233（六）、防防汛2233（七）、交交通2233九、环境保保护的措施施223十、雨季和和冬季施工工的工作安安排2233（一）、雨雨季施工安安排2233（二）、冬冬季施工安安排2233十一、本工工程重点、难难点分析2223（一）、本本工程重点点工程施工工方案：SSBS改性性沥青混凝凝土面层施施工2233（二）、针针对本工程程难点措施施2231影响路路面平整度度的因素22232提高路路面平整度度的措施2223十二、其他他应说明的的事项2223（一）、加加强廉政建建设2

6、233（二）、文文明施工2223一、总说明明（一）、编编制依据1广东省省深圳市龙龙华至东莞莞大岭山公公路项目(深圳段)路面工程程施工招标标文件及补补遗书。2交通部部公路路路面基层施施工技术规规范、公公路沥青路路面施工技技术规范、公公路改性沥沥青路面施施工技术规规范、公公路工程质质量检验评评定标准等等国家有关关法规、文文件。 33现场踏踏勘及调查查情况。 44我局现现有技术水水平、施工工队伍及机机械设备情情况。 55我局施施工沥青砼砼路面工程程的综合实实力与经验验。 66江西省省公路桥梁梁工程局IISO90001-20000质量认证证体系质质量手册、程程序文件。（二）、编编制原则 11统筹组组织

7、、超前前安排，保保证重点，科科学合理地地安排施工工进度计划划，做到紧紧张有序，确确保工程质质量，按期期竣工。 22采用先先进的施工工技术和设设备，采用用菲迪克网网络化工程程管理系统统进行管理理，提高机机械化、标标准化施工工作业水平平。 33严格遵遵守施工规规范、规程程，确保工工程质量和和生产安全全，做到文文明施工。 44积极推推广先进科科技成果，因因地制宜，扬扬长避短，不不断优化施施工方案。 55强化质质量控制，精精心组织施施工，争创创全优。 66加强环环境保护方方面的措施施和手段，做做到施工一一方、保护护一方、绿绿化一方。（三）、工工程概况 1、工程程简介：广广东省深圳圳市龙华至至东莞大岭岭

8、山公路项项目(深圳圳段)设计计起点位于于深圳龙华华镇，终点点位于东莞莞大岭山镇镇，全长227.066KM，其其中深圳段段全长255.4KMM。龙大公公路全线设设计为全封封闭、全立立交形式，建建设标准为为双向六车车道高速公公路(扩建建段为双向向八车道)。深圳段段共设立交交8座，依依次为龙华华立交(龙龙华镇鹊山山，与石观观路相交)、华旺立立交(与龙龙华镇华旺旺路相交)、横朗立立交(与石石观路相交交)、水朗朗立交(与与机荷路相相交)、石石龙仔立交交(与石龙龙仔石龙大大道相交)、光明立立交(在光光明农场圆圆盘处与观观公公路连连接)、楼楼村立交(与公常公公路连接)、松岗立立交(与松松岗镇规划划中的广田田

9、路连接)。 龙龙大公路(深圳段)路面工程程全长233.3144公里。路路面采用沥沥青混凝土土结构。2、工程规规模及技术术标准：本本标段为沥沥青砼路面面，全长110.6889公里。主主要技术指指标为高速速公路，双双向六车道道(扩建段段为双向八八车道)，设设计计算行行车速度1100KMM/H，路路基宽度333米，路路面采用沥沥青砼面层层，上面层层为SBSS改性沥青青。3工程概概况:本标标段为路面面工程，包包括水泥稳稳定基层、沥沥青砼面层层的施工，互互通立交55处，路线线长10.689公公里。沿线线附属及通通信设施施施工。主要工程数数量如下：项目厚度单位数量碎石垫层150mmmm21529770水泥

10、稳定粒粒料底基层层200mmmm23330338160mmmm22370水泥稳定碎碎石基层180mmmm23150883180mmmm22942220200mmmm2177500200mmmm23452200mmmm2221166160mmmm23930320mmmm22250400mmmm21880160mmmm2176600级配碎石基基层90mmm22250粗粒式沥青青砼60mmm2302733070mmm25690中粒式沥青青砼50mmm23243660SBS改性性沥青混合合料40mmm2324366050mmm2183070mmm2296300水泥混凝土土面板260mmmm225228

11、8透层m22000000粘层m21000000封层m228321104项目地地区自然条条件：1. 地理位置：龙大公路设设计起点位位于深圳龙龙华镇，终终点位于东东莞大岭山山镇，全长长27.006KM，其其中深圳段段全长255.4KMM。本项目目为平原微微丘区高速速公路，双双向六车道道(扩建段段为双向八八车道)，路基宽度33米，计算行车速度100KM/H，预计建设工期240天。 2. 自然地理：本工程位于于深圳的中中西部，属属低山丘陵陵和剥蚀台台地地貌。本地区地震震烈度为六六度，对重重要的人工工结构物已已考虑抗震震设计。路线所经的的地方，无无大河流，主主要为山涧涧小溪或排排灌洪沟渠渠。本地区位于于

12、南亚热带带，属海洋洋性季风气气候，气候候湿热，雨雨量充足，年年平均气温温22，年降雨雨量19441mm。路线所经区区内电网发发达，可满满足工程用用电要求。沿线均有国国内、国际际电话服务务，移动电电话可直接接进行国内内、国际电电讯服务。二、施工组组织机构及及总体布置置（一）、施施工组织机机构根据我局施施工力量及及本标段的的工程特点点，我局以以参加过河河南商开高高速公路沥沥青砼路面面、沪瑞国国道主干线线梨温高速速公路沥青青砼路面、赣赣粤高速公公路昌傅至至泰和段沥沥青砼路面面的施工队队伍为主，年年龄组合合合理，技术术和管理经经验丰富，精精明强干、富富有效率的的人员组成成项目经理理部，代表表我局全权权

13、负责该工工程项目的的组织、管管理和具体体施工，在在业主、监监理工程师师的正确领领导下，对对建设工程程进行统一一指挥，确确保工程质质量和工程程进度，优优质高效地地完成所承承担的工程程，力创优优质工程。我局中标后后，拟成立立“江西省公公路桥梁工工程局龙华华至东莞大大岭山公路路B标项目目经理部”，设项目目经理1人人，总工程程师1人，下下设八个职职能部门：工程技术术部、质量量安防部、试试验质检中中心、财务务部、计划划统计部、行行政后勤部部、物资材材料供应部部、施工机机械部。根根据该工程程特点，设设立五个专专业施工队队、二个水水泥稳定土土拌和站、一一个沥青砼砼的拌和站站、一个汽汽车队 （见见表1 拟拟为

14、本合同同工程设置置的组织机机构图）。本本工程不分分包、不转转包，充分分发挥技术术优势、专专业特长，以以最优的施施工方案，快快速、优质质、安全完完成本工程程的施工，确确保业主满满意。1、项目经经理部施工工管理职责责（a）施工工质量实施施项目法人人终身责任任制。本工工程将作为为我单位路路面施工的的重点工程程，施工中中切实加强强质量控制制，严格执执行ISOO90011质量标准准，按程序序文件作业业，搞好过过程控制。项项目经理部部必须确保保施工质量量目标的实实现。（b）项目目经理部要要履行保证证工期、安安全和文明明施工等目目标的责任任。（c）项目目经理部有有服从业主主和监理的的指示及地地方有关交交通、

15、环保保、防火、防防汛等部门门的管理，确确保工程正正常进行的的责任。（d）在工工程实施过过程中，有有关质量、安安全、工期期的保证和和落实，工工程进度款款的拨付，各各种报表的的填报以及及接受各类类检查等，项项目经理部部作为本单单位的全权权代表行使使管理职权权及履行合合同的权利利和义务，并并负直接管管理责任，确确保工程按按期、优质质、安全地地完成。（e）项目目经理部全全面负责本本工程的组组织实施、调调度、施工工管理、进进度控制、工工程创优、安安全管理、对对外协调等等组织指挥挥工作。（f）本工工程实行经经理部和施施工队两级级管理模式式，施工队队要服从项项目经理部部的管理。实实施性施工工组织方案案由项目

16、部部负责编制制与优化，报报上级单位位审批后，由由项目经理理部组织施施工队负责责实施，其其实施过程程由项目经经理部负责责指导并监监督。施工工队严格按按照项目部部制定的质质量、安全全、工期等等各项保证证措施组织织实施，项项目部将定定期、不定定期地检查查各施工队队的落实情情况，并确确保各项措措施的落实实。（g）项目目经理负责责本合同段段的全面管管理，总工工程师负责责技术、质质量和计划划的管理。部门职能工程技术部部施工技术方方案编制、现现场技术指指导、测量量控制、分分析处理质质量问题质量及安防防部质量检查、质质量监督、分分析处理质质量问题和和安全管理理制度的检检查、落实实。计划统计部部制定施工计计划、

17、统计计报表、计计量、合同同管理及协协助财务部部进行经济济核算。试验检测中中心各种试验及及检测工作作，协助质质量及安防防部进行质质量检测。财务部进行经济核核算、财务务管理、费费用控制、资资金筹集和和控制施工机械部部机械设备的的供应及管管理材料供应部部材料、物质质供应及管管理行政后勤部部外部协调，行行政后勤等等备注各部门在履履行各自职职责的同时时，加强各各部门之间间的协作。2、队伍配配置，任务务划分a、主要施施工队设基层施工工队和沥青青施工队，施施工人员1150人，主主要任务是是路面基层层、沥青砼砼面层的摊摊铺工作。主主要配套机机械： 进进口DEMMAG DDF1455CS型摊摊铺机（113M）三

18、三台、ABBG4233摊铺机33台，基层层摊铺机WWT90000型6台台，25TT胶轮压路路机2台，220T胶轮轮压路机22台，DDD130（113T）英英格索兰压压路机3台台，DD110（112T）英英格索兰压压路机3台台，YZ220D、YYZl8振振动压路机机4台，洒洒水车4台台，装载机机等。b、拌和站站 设设置路面基基层稳定粒粒料拌和站站及沥青砼砼拌和站，施施工人员990人，分分别负责全全标段沥青青面层及基基层混合料料的拌和任任务。主要要配属机械械：德国产产LINTTEC40000沥青青砼拌和设设备一套，拌拌和能力在在320TTH，NNTAP30000型沥青砼砼拌和设备备一套，拌拌和能力

19、在在240TTH，WWCB5000基层混混合料拌和和站二套，产产量为10000T/H，装载载机8台，集集料联合破破碎筛分设设备二套，沥沥青撒布车车1台，660T地磅磅l套，其其他小型设设备如路面面清扫机、森森林灭火器器等若干。c、运输队队 施施工人员990人，负负责本标段段路面基层层及面层混混合料的运运输任务，主主要配套机机械有：红岩自卸车车20辆，斯斯太尔自卸卸车20辆辆，其他附附属性修理理机械一套套，在施工工中基本满满足日常修修理任务，保保证车辆和和机械的出出勤率。3、施工队队职责A、按项目目部编制的的实施性施施工组织设设计负责工工程实施，其其实施过程程由项目部部负责指导导、监督和和检查，

20、确确保工期目目标的落实实。B、严格按按照规范的的要求，保保证施工质质量和安全全，并经常常自行检查查各个施工工点的落实实情况。C、负责劳劳工的使用用、管理，具具有独立的的奖罚权力力。D、负责现现场技术资资料的收集集和整理。（二）、施施工总体布布置根据交通运运输网，和和经过实地地调查确定定的筑路材材料场、桥桥梁等分布布情况，并并结合总体体施工方案案和施工计计划的要求求，现场踏踏勘以及设设计部门提提供的图纸纸进行了施施工总体平平面布置。（详详见表4 施工平面面布置图）（1）项目目经理部：在14+500附附近租用民民房设置项项目经理部部；（2）沥青青砼及水泥泥稳定拌和和站：在KK14+5500处设设置

21、沥青砼砼拌和站，在在拌和站内内建设临时时用房，供供路面施工工队办公，同同时在场内内设置项目目经理部试试验检测中中心和实验验室、以及及碎石加工工、机械修修理部等配配套设置。在在K14+500、KK20+0000附近近设置水泥泥稳定拌和和站，租用用民房供水水稳施工队队办公，并并设置分部部实验室以以及配套设设施。（3）水电电的设置：项目经理理部租用民民房，使用用民用水及及民用电；在沥青拌拌和场内，与与当地电力力部门联系系架设电力力线杆至场场内，设置置640KKVA变压压器一台，并并备用4000KW发发电机一台台；在水稳稳拌和站，设设置3155KVA变变压器，并并配备1220KW发发电机二台台。拌和用

22、用水就近采采用溪流水水，生活用用水使用井井水或自来来水。（4）通讯讯：在项目目经理部安安装程控电电话和传真真机2台，拌拌和站各安安装程控电电话1台，主主要负责人人配备手机机。通过电电话线接入入互联网。三、设备、人人员动员周周期和设备备、人员、材材料运到施施工现场的的方法（一）、设设备人员动动员周期1. 设备备、人员动动员周期计计划系根据据本工程任任务量大小小，以及我我们对该工工程的施工工总体进度度计划和施施工顺序安安排等综合合因素编制制而成的。2. 本计计划的时间间起点假定定为20004年3月月，总工期期为2400天。具体体施工时间间根据施工工实际情况况及业主的的要求进行行。3. 在接接到进场

23、通通知书一周周内，项目目经理、现现场技术负负责人及其其他具有丰丰富施工经经验的专业业技术人员员要进入施施工现场，做做好整个合合同段工程程的计划安安排。4. 实施施过程中，如如果监理工工程师对设设备人员的的进退场安安排存有异异议，我们们将随时按按照监理工工程师的意意见进行调调整。关于于设备人员员动员周期期大致安排排，见机械械设备进退退场时间计计划表，次次要人员及及普工将根根据施工进进度情况随随时进行增增减。（二）、设设备、人员员、材料运运到施工现现场的方法法结合实际情情况，我们们对本工程程施工所需需的设备、人人员、材料料等，运送送到施工现现场的方法法拟作如下下考虑： 1. 设设备：根据据机械设备

24、备进退场时时间安排，对对于可以上上路行走的的机械，在在规定进场场时间内指指定专人驾驾驶到施工工现场；其其它机械设设备，原则则上考虑用用汽车及平平板车运输输，除满足足交通部门门有关规定定外，切实实保证运输输安全；由由于交通较较为繁忙，在在条件许可可的情况下下，尽可能能安排在夜夜间运输。 2. 人人员：用客客车在要求求时间内接接送到施工工现场，所所需生活用用品等用汽汽车配合运运输。 3. 材材料：钢筋筋、木材、水水泥、以及及砂、石等等材料均在在当地采购购，其运输输方式，均均保证其质质量不受损损坏，集料料用车厢构构造紧密的的车辆运送送，防止运运送途中漏漏失和分离离，并在施施工现场设设置料库适适量存放

25、，随随时满足施施工生产需需要。四、主要工工程项目的的施工方案案、施工方方法说明（一）、施施工准备 我我们将按照照本施工组组织设计提提前做好充充分准备工工作，依据据设计文件件，进一步步进行现场场勘察，组组织人员进进行机械操操作训练，进进行施工队队伍教育。以以我局精良良的设备优优势，确保保优质、按按期完成本本工程。1、施工用用电 施施工及生活活用电主要要采用外接接电源，同同时配备多多套发电机机组备用。2、施工用用水 施施工用水取取当地池塘塘水、未被被污染的河河水及打水水井取水，生生活用水在在生活区内内打井取水水。3、各种材材料的进场场，采购和和运输按照照现场考察察及设计文文件规定的的料场和道道路进

26、行，提提前做好备备料工作。4、临时设设施 拟拟在驻地租租赁民房及及搭建工棚棚用作办公公及生活场场所，包括括办公室、接接待室、职职工宿舍、食食堂、医疗疗室、活动动室等。它它们根据施施工队驻点点与沥青混混凝土拌和和站、基层层拌和站设设置一起。5、水泥稳稳定基层及及沥青砼拌拌和站建设设： 根根据路面工工程施工的的需要，结结合当地地地形，在线线路旁平坦坦处平整场场地设置基基层及面层层混合料拌拌站，负责责本工程全全线路面基基层、面层层混合料的的拌和。拟拟在K144+5000、K200+0000处建立基基层拌和站站，K144+5000处设立沥沥青砼拌和和站，具体体位置进场场后根据地地形情况及及与当地政政府

27、和群众众协商。基基层拌和站站拟占地330亩，沥沥青拌和站站拟占地660亩。拌和站所需需场地应平平整密实，并并进行硬化化，并在此此基础上完完成拌和楼楼基础放样样施工、安安装调试等等工作。为为便于汽车车运输，拌拌和站进出出道路用115CM厚厚水泥砼硬硬化，其有有效宽度不不少于6米米。6、材料加加工生产： 为为保证材料料满足招标标文件及有有关技术规规范要求，材材料加工生生产场地用用15号素素砼硬化，在在此基础上上安装电动动振动筛及及反击式破破碎机，对对所有进场场材料进行行二次筛分分，分别堆堆放。对粒粒径不符合合要求的路路用碎石经经加工生产产线重新加加工。将拌拌和站同碎碎石生产料料场共同作作为储料场场

28、。7、试验检检测中心：1） 根据本项目目合同条款款及技术规规范对工程程质量和工工程材料的的技术要求求，拟在工工地建路面面工程试验验检测中心心，完成路路面施工中中有关集料料、水泥、沥沥青、水稳稳基层混合合料、沥青青混合料、路路面现场的的试验检测测任务和工工程质量检检验任务。2） 工地试验检检测中心主主要完成下下列项目试试验任务： 集料类： 粗细集料料筛分试验验，含水率率试验，含含泥量试验验，压碎值值试验，针针、片状颗颗粒含量试试验、冲击击值试验、磨磨耗值试验验、集料密密度试验、砂砂当量试验验、坚固性性试验、软软弱颗粒含含量、液塑塑限试验等等。 水稳基层混混合料类：水泥抗压抗抗折强度、细细度、凝结

29、结时间、基基层混合料料含水量、水水泥剂量、基基层混合料料无侧限强强度、基层层混合料击击实、现场场压实度等等试验。 沥青混合料料类：沥青的针入入度、延度度、软化点点、薄膜烘烘箱、标准准粘度、溶溶解度等原原材料试验验，沥青混混合料试件件的密度试试验，沥青青砼中沥青青含量试验验，沥青混混合料马歇歇尔稳定度度及流值试试验，沥青青路面芯样样马歇尔试试验等。 现场检测：弯沉、取芯芯、平整度度、渗水系系数、构造造深度、摩摩擦系数等等试验。3）试验人人员配备：试验工程程师2人，负负责试验室室组织、管管理，保证证试验任务务的完成。试验技术术员3人。试验技工工3-4人人（根据工工程进展情情况增减人人员）。试验检测

30、测中心建在在项目经理理部基地，并并配备工具具车一辆，作作为交通运运输工具， 以利试试验任务顺顺利完成。 试验室建筑筑面积1550M2，另配220 M22标准养护护室。 主要试验设设备仪器，见见表4拟拟配备本合合同工程主主要的材料料试验、测测量、质检检仪器设备备表。 44）施工测测量(1) 测量人员、仪仪器配置： 本项目配备备主要测量量人员：测量工程师师1人（负负责技术业业务管理）测量技术员员5人测量技工66人 配置主要测测量仪器：拓普康全站站仪 2台DSZ2水水准仪 66台对讲机 4对配套工具 33套（2）准备备工作： 认真校核仪仪器，确保保仪器精度度。收到工程程师书面给给定的原始始导线点和和

31、水准点资资料及路面面底基层、构构造物竣工工测量资料料后，认真真熟悉、领领会并进行行复核、验验算。认真熟悉悉施工图纸纸、技术规规范及设计计要求和招招标文件要要求。参加工程程师组织的的现场测量量控制网、导导线点、标标志桩的交交接工作，熟熟悉现场情情况。制订实测测工作计划划。（3）现场场复测：对现有基准准线、水准准点进行复复测，对控控制点、特特征点加以以保护。导线点间距距离用全站站仪测定，经经平差计算算后的坐标标值，作为为路面工程程施工放样样的依据。复复测并加密密水准点，计计算各水准准点高程，作作为路面工工程施工的的高程依据据。 55）人、机机、料准备备： 11本工程程主要是路路面施工，路路面基层和

32、和面层均采采用厂拌，汽汽车运输至至施工点，摊摊铺机摊铺铺，压路机机碾压，对对机械性能能的要求较较高。我们们的进口、国国产设备均均为当今路路面施工的的先进设备备，完全能能够满足施施工质量和和进度的要要求。为此此我们将在在开工前对对各种机械械设备进行行充分的检检测和调试试，以保证证在施工中中能熟练操操作，圆满满完成任务务。 22各种材材料的进场场检验：本本工程所用用材料数量量大、种类类多、质量量要求严格格，对此，我我们将及时时做好各种种材料的检检验，严格格把好质量量关。 （11）采购符符合招标文文件规定的的品种、等等级及有关关技术规范范要求的各各种材料； （2）对对水泥、沥沥青等主要要材料进场场前

33、分批验验收，检查查其质量证证明书、出出厂证明书书，并按照照试验规程程要求进行行取样检验验，确认合合格后再进进场使用。 （33）对碎石石、砂等材材料首先到到生产料场场取样鉴定定，合格后后再组织生生产，严禁禁不合格材材料进场。 （44）各种材材料进场后后分别堆放放，确保材材料的储备备满足施工工进度的要要求。 （5）经经监理工程程师同意后后再使用各各种材料。 33人员的的安排在二十天之之内，施工工人员陆续续到达施工工现场，并并做好临时时工程的修修建，搞好好机械设备备的操作及及施工前的的动员。（二）、碎碎石垫层施施工1、准备下下承层：对已检查验验收合格的的路基表面面进行清理理，并洒水水后用YZZ18路

34、机碾碾压23遍，确保保下承层表表面清洁、平平整、密实实。2、施工放放样：、恢复中中线：每隔隔10米设一一中桩和一一边桩（按按半幅）。、用水准准仪在桩上上测出松铺铺高程，并并用红笔明明显标记在在桩上。3、备料：、根据路路段垫层的的宽度、厚厚度及规定定的压实干干密度及运运料车辆的的车厢体积积，计算出出每车料的的堆放距离离。、未筛分分碎石在料料场进行拌拌和，同时时洒水加湿湿，使混合合料的含水水量超过最最佳含水量量约1%。4、运输、摊摊铺、整形形：、采用自自卸车运输输集料，装装车时控制制每车料的的数量基本本相等。、由远向向近卸置集集料，卸料料时按照计计算距离严严格控制，避避免料多或或不够。、料堆每每隔

35、30-50m距离留一一缺口。、试验段段施工中，通通过定点标标高检测确确定集料的的松铺系数数并确定松松铺厚度。试试铺时松铺铺系数暂采采用1.225 。 、按测量松松铺高程挂挂线，用推推土机将材材料均匀地地摊铺在预预定的宽度度上，用平平地机配合合人工整平平，整平过过程中，测测量员应跟跟踪控制标标高，局部部不平整的的要再次用用平地机配配合人工精精平。 、未筛分碎碎石摊铺平平整后，对对表面离析析的部位，用用平地机并并辅以人工工将石屑均均匀摊铺在在碎石表面面，进行补补充拌和。 、用平地机机按规定的的路拱进行行整平和整整形，在整整形过程中中消除粗细细集料的离离析现象。5、碾压：、初压：用YZ118压路机机

36、静压2遍，碾压压速度为11.5-11.7Kmm/h，碾碾压方法：直线段由由路肩逐渐渐错轮向路路中心进行行；曲线段段由内侧逐逐渐错轮向向外侧路肩肩进行；错错轮每次重重叠1/33轮宽，第第一次碾压压后，为消消除潜在的的不平整应应再次找平平、整形。并并具有要求求的路拱和和纵坡。、复压：用YZ118压路机机振动碾压压2-3遍遍，碾压速速度为2-2.5 Km/hh。碾压方方法同上，但但两侧应多多压两遍。对对碾压过程程中局部粗粗集料离析析，采取边边碾压边用用人工填补补，直至全全部空隙被被填满为止止，同时将将局部多余余的填隙料料扫除，填填隙料不应应在粗碎石石表面局部部自成一层层，对局部部超高和低低洼处要及及

37、时刮低和和补平。、终压：在碾压前前，先在表表面洒水润润湿，再用用18T压路路机静碾压压2遍，直直至无轮迹迹，碾压速速度为2-2.5 Km/hh。在碾压压过程中，测测量人员跟跟踪检测垫垫层顶面标标高，直到到符合要求求为止。6、施工检检测：施工结束后后，及时进进行压实度度、厚度、标标高、宽度度、松铺系系数检测。（三）、水水泥稳定碎碎石基层施施工1 下承层的验验收：表面应平整整、坚实，具具有规定路路拱，路床床表面高程程、宽度、平平整度、密密实度、弯弯沉等均应应符合设计计要求，有有现场监理理工程师工工序验收的的合格签认认。下承层层表面不能能有积水、松松散杂物等等情况，下下承层表面面的缺陷应应及时处理理

38、，建立严严格的交接接制度。2 粒料拌和站站：拌和站应及及时安装调调试完毕，具具备正常生生产能力。拌拌和站人员员、配套机机械设备、材材料准备、原原材料试验验都应齐备备才开始生生产。3 材料要求：用于水泥稳稳定碎石的的水泥、碎碎石、砂砾砾等原材料料一定要符符合规范、设设计图纸、招招标文件的的要求。原原材料的检检查、存放放一定按规规定的频率率、数量、时时间等要求求办理。存存贮材料的的场地进行行硬化，各各种材料分分仓堆放，并并用高1.5米，宽宽60cmm的砖石墙墙进行隔离离，水泥用用水泥仓储储存。并在在料场设纵纵横排水沟沟保证排水水畅通。所所有进场都都应按JTTJ0511公路土土工试验规规程进行行检验

39、，不不合格的材材料马上运运离施工现现场。4 混合料配合合比组成设设计：、 混合料的组组成设计按按公路路路面基层施施工技术规规范（JJTJ0334-20000）的的有关规定定进行设计计。、 在工程开工工之前566天，应提提出几种混混合料配合合比方案经经驻地监理理组审核后后，报检测测中心批准准。每种混混合料配合合比设计均均应说明水水泥、碎石石、水和外外加剂的正正确百分比比，同时应应附上试验验室对混合合料的复核核性试验数数据。、 混合料应按按照JTJJ057-94公公路工程无无机结合料料稳定材料料试验规程程规定进进行试验。、 工地实际采采用的水泥泥剂量比室室内试验确确定的剂量量适当增加加，并取得得监

40、理工程程师的批准准。5 试验路段、 在试验路段段开工之前前14天，我我项目经理理部提出关关于施工方方案的完整整书面说明明，施工方方案内容包包括：试验验人员、机机械设备、施施工工序和和施工工艺艺，送交监监理工程师师批准。、 试验路在路路幅的一侧侧车道上，并并以监理工工程师同意意按混合料料设计试验验所认可的的配合比和和批准的试试验方案，采采用厂拌法法施工，由由两台摊铺铺机梯队摊摊铺作业。修修筑长度不不小于2000米的试试验路段。施施工中设备备和工艺的的改变，应应通过试验验确定和由由监理工程程师审定。、 通过试验，验验证混合料料的质量和和稳定性，检检验承包人人所采用的的施工设备备能否满足足备料、拌拌

41、和、摊铺铺和压实的的要求和工工作效率，以以及施工工工艺和施工工组织的合合理性和适适应性。确确定材料的的松铺系数数，标准施施工方法和和最佳的机机械组合，每每一次作业业段的合适适长度。、 试验路段应应采用不同同的压实厚厚度，测试试其干容重重、含水量量，使混合合料在最佳佳含水量时时达到规定定压实度的的压实系数数、压实遍遍数，压实实程序的施施工工艺。、 试验应在监监理工程师师在场的情情况下进行行。试验路路段的试验验结果应达达到规定要要求并取得得监理工程程师的批准准。、 根据试验路路段确定施施工组织及及管理体系系，质量保保证体系人人员及质量量检测内容容、检测方方法和检测测频率（试试铺路段的的检查频率率应

42、为规范范中233倍）。、 如果试验路路段原材料料质量、混混合料配合合比、施工工机械、施施工方法和和试验段检检测结果都都符合规定定，经监理理抽检合格格，可编写写试验段总总结报告，经经驻地监理理组审查报报总监代表表批准作为为工程施工工的控制。6 拌和与运输输：、 水泥稳定混混合料采用用厂拌法。拌拌和设备为为自动计量量的强制式式粒料拌和和机，单台台产量为5500T/H，总产产量为10000T/H。、 厂拌的设备备及布置位位置应在拌拌和以前提提交监理工工程师并取取得批准。水水泥与集料料按重量比比例掺配，并并以重量比比加水。拌拌和时加水水时间及加加水量应有有记录，以以提交监理理工程师检检验。、 做到配料

43、准准确，拌和和均匀；含含水量略大大于最佳值值，使混合合料运到现现场摊铺后后碾压时的的含水量不不小于最佳佳值。、 在雨季施工工时，采取取措施保护护细集料不不受雨淋。拌拌和时根据据集料和混混合料的含含水量的大大小及时调调整加水量量。、 运输车采用用15T以以上的大吨吨位车辆，总总运输能力力与生产能能力配套。运运输混合料料时速度宜宜缓，控制制在30KKM/H以以内。运输输车装载混混合料时要要均匀；当当摊铺现场场距拌和厂厂较远时，混混合料在运运输过程中中采用蓬布布覆盖，以以减少水分分损失。7 摊铺与整型型、 摊铺时，采采用单层单单幅两台摊摊铺机梯队队作业方式式进行摊铺铺，两台摊摊铺机采用用性能、型型号

44、一致的的摊铺机，间间距为810米左左右，使混混合料按要要求的松铺铺厚度，均均匀地一次次性摊铺在在要求的宽宽度。对下下承层顶面面先拉毛后后摊铺。、 摊铺时混合合料的含水水量宜高于于最佳含水水量0.551.0%，以补偿偿摊铺及碾碾压过程中中的水分损损失。、 在摊铺机后后设专人消消除粗细集集料离析现现象，特别别铲除局部部粗细集料料“窝”，并用新新拌混合料料填补，严严禁使用贴贴补法找平平，对局部部低洼处采采用翻松后后填补新拌拌和混合料料碾压。8 碾压：、 碾压的程序序按试验段段确定的方方法施工。、 混合料经摊摊铺和整型型后，应立立即在全宽宽范围内进进行碾压，碾碾压机具采采用1820T振振动压路机机。直

45、线段段，由两侧侧向中心碾碾压；超高高段，由内内侧向外侧侧碾压。每每道碾压应应与上道碾碾压相重叠叠，使每层层整个厚度度和宽度完完全均匀地地压实到规规定的密度度为止。压压实后表面面应平整无无轮迹或隆隆起，且断断面正确，路路拱符合要要求。、 碾压时先用用轻型两轮轮压路机跟跟在摊铺机机后及时进进行碾压，后后用重型振振动压路机机继续碾压压密实。、 碾压过程中中，如表面面蒸发得快快，应适当当洒水，使使表面始终终保持潮湿湿。、 施工中，从从加水拌和和到碾压终终了的延迟迟时间宜在在23小时，但但最迟不得得超过水泥泥的终凝时时间，特殊殊情况下不不得超过33小时。9 按缝和“调调头”处理：施工接缝和和压路机“调头

46、”，应按JJTJ0334-20000公公路路面基基层施工技技术规范的的规定处理理。接缝的处理理：每天施施工完毕应应设置横向向工作缝，当当天完成的的端部放两两根与压实实厚度等厚厚，与横向向宽度等长长的方木，方方木的另一一侧用砂砾砾填筑一个个长约3米米的过渡段段（其高度度略高于方方木厚度），再再进行碾压压，使当天天端部混合合料碾压密密实。下次次摊铺前，将将方木和砂砂砾除去，清清扫干净，以以保证接头头的平、顺顺、直，然然后开始摊摊铺粒料，配配合人工整整形处理，使使其松铺厚厚度和路拱拱达到要求求，依次循循环，直至至全线完工工。在碾压过程程中严禁压压路机等机机械在基层层上转向、调调头、停留留和急刹车车。10养生生：碾压完成后后应立即进进行养生，养养生时间不不应少于77天。整个个养生期都都应使水泥泥稳定粒料料基层保持持