首件墩台施工方案(共20页).docx
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1、精选优质文档-倾情为你奉上S215线三岔口至莎车高速公路项目第SS-3标段首件墩柱施工方案编制: 审核: 审批: 中铁一局S215线SS-3标段项目经理部2012年6月26日目 录专心-专注-专业首件墩柱施工方案一、编制依据1、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011);2、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004);3、公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004);4、新疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手册;5、省道215线三岔口-莎车高速公路建设项目第三合同段两阶段施工图设计;6、本标段施工现状及相关水文气象资料;二、工程概况1、总体概况省道S215线三岔口莎车
2、高速公路建设项目第SS-3标段起止里程为AK126+600K187+300,全长58.6Km。本合同段柱式墩台身的直径分别为1.0、1.2、1.3、1.5米;均为钢筋砼结构,混凝土标号为C30,采用抗硫酸水泥。2、首件概况首件墩柱选择麦盖提互通FK0+781.932(3-25)单幅跨线桥,2#墩身。此墩身工程数量如下:墩台身(柱)规格(m)高度(m)钢筋量(kg)C30砼量m32#-0直径1.33.198828.94.242#-1直径1.33.128818.34.153、首件计划安排首件墩柱计划2012年6月26日开始施工,2012年7月16日完成。三、首件目的 通过墩身首件工程的施工,分析本
3、标段墩身的特性,对模板安装及拆除、钢筋绑扎、砼浇筑、现场养护等各个施工环节进行监控和收集各项参数,总结一套合理的施工组织,有效控制施工和提高施工质量,为指导本标段结构物施工提供参考依据。 四、施工准备1、技术准备1.1、施工图纸已经到位,图纸的工程量复核完毕。1.2、砼配合比已完成并报中心试验室审批通过。 1.3、现场管理人员、技术人员、施工人员已到位,对作业人员的培训、安全、技术交底工作已经完成。1.4、砼搅拌站和试验室完成计量检定。2、现场准备2.1、已核查完成施工场区的水文地质。已查明现场范围内地下管线、管道等地下设施的情况。2.2、施工所用水、粗骨料、细骨料、外加剂、水泥、钢材等已取样
4、并检测合格,可用于墩柱施工。2.3、现场管理人员、技术人员、施工人员已到位,对作业人员的培训、交底工作已经完成。2.4、施工便道已修筑至施工现场,施工用水已检测,满足混凝土施工要求,施工用电采用发电机,施工场地平整已完成。2.5、机械设备进场到位,报请监理工程师现场检查、签认完成。2.6、砼搅拌站已检定完成,混凝土采用集中拌合,拌合站位于K163+300右侧100米处,混凝土采用混凝土运输车运送至施工现场。2.7、钢筋加工场已建设完成,组合、定型模板已到位,满足施工要求。五、资源配置1、人员配置为保证墩台身工程施工有序开展,项目部成立以项目部总工程师为组长,工区经理、总工为副组长的领导管理小组
5、,由各相关部门、工区成员为组员,全力做好施工协调、管理工作。主要人员分工及职责表序号岗位负责人工作职责1项目部总工李海鹏负责墩台身工程的全面统筹安排和指挥2工区经理陈存叶具体负责施工现场的人员、机械调配及施工安排3工区总工刘艳杰负责墩台身施工技术指导、交底等技术管理工作4工程部长甘小明负责墩台身现场施工技术控制、培训5现场技术员郭寅虎现场施工管理、施工数据记录和过程控制中技术资料积累6测量负责人吴国强具体负责现场的各项施工测量工作7物设部部长张永刚负责墩台身工程所需所有物资及时供应,负责机械设备及时到位和正常使用8试验室主任马建平负责墩台身施工常规试验和检测工作,负责试验检测资料的汇总,试验数
6、据的记录9安质部部长景磊具体负责现场施工质量、安全、环保等专项工作10安全员张舟具体负责现场施工安全、环保等工作11钢筋工8名负责墩台身钢筋的加工和绑扎12模板工5名负责墩台身模板的拼装和拆卸13混凝土工5名负责混凝土的振捣2、施工机械、机具配备主要施工机械、机具、材料配备机械设备名称规格型号单位数 量进场情况混凝土拌和机HZS120,HZSG120台2已到场混凝土灌车8/12 m3辆9已到场吊 车QY25K辆1已到场泵车辆1已到场混凝土振动器PZ30、 PZ50台2已到场数控弯曲机台1已到场钢筋调直机GT3-12台2已到场钢筋弯曲机JW40台1已到场钢筋切断机GQ40台2已到场电焊机BX1-
7、400,BX1-500台6已到场发电机250kw台2已到场挖机220台1已到场水泵15kw台4已到场装载机ZL50辆1已到场串筒每节1m节3已到场料斗/个1已到场墩柱模板直径1.3米,长4.5m套各2套已到场扣件式钢管48*3.5个若干已到场3、试验检测仪器设备主要测量仪器、试验检测仪器配置仪器名称型号单位数量备注坍落度筒套2混凝土出场、入模坍落度试验温度计个2混凝土出场、入模温度回弹仪个1测砼强度试模套6做试件钢卷尺5m把4结构部位检测全站仪徕卡套2定位控制水准仪DZS3-1套2高程控制六、施工工艺及方法1、施工工艺流程图(见下页)2、施工工艺及方法2.1、施工准备施工现场已进行清理平整,施
8、工便道修筑完成、已安装施工用电供应设备。做好现场的防护措施,现场文明施工五牌一图安装到位。2.2、测量放样采用全站仪坐标法,对墩柱中心定位,并在中心钉上铁钉。然后以铁钉为中心用墨斗弹上十字线量取墩柱半径确定墩柱边线,并以书面形式向作业人员交底。2.3、柱接桩施工2.3.1、基坑开挖人工配合挖机开挖基坑。开挖宽度按设计宽度每侧加宽50cm,按1:1放坡开挖。挖机开挖到距设计深度20cm左右时,人工开挖至设计标高。由人工将桩头内土清理干净,并将坑底整平。基坑开挖时的土应码放在路基一侧堆成土坝,防止行人、车辆落入坑中。并设立明确的标识牌,做好围挡。墩台身施工工艺流程图报检基坑开挖施工准备测量放线桩头
9、处理无承台、底系接触面及预留钢筋处理模板安装钢筋制作钢筋绑扎模板安装模板安装钢筋模板检查报检报检浇注墩柱身 砼养生、拆模 2.3.2、凿桩头破桩头前,按测量提供的标高,应在桩体侧面用红油漆标注高程线,以防桩头被多凿。破除桩头时采用空压机结合人工凿除,上部采用空压机凿除,下部留有1020cm由人工进行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断,以免破坏主筋。将桩基预留的钢筋整修成上下垂直。复测桩顶高程和偏位,进行桩基检测。经超声波测声法检测合格后并报请监理工程师验证,检测合格后方可进行下步施工。桩基四周50cm范围内先整平然后小型夯机夯实最后浇筑5cm厚的砂
10、浆垫层。2.4、结合面及预留钢筋处理凿除墩台身与承台、墩柱与桩基结合面的浮浆及松散的砼,结合面做凿毛处理,并用水冲洗干净。预留钢筋修整成设计形状。承台和地系梁施工见承台、系梁施工方案。2.5、钢筋笼绑扎及安装钢筋笼制作在钢筋加工场集中加工及绑扎。在钢筋笼骨架上绑扎砼垫块确保墩柱钢筋的保护层厚度,以梅花形布置,间距为1m2垫块3个。钢筋的交叉点采用扎丝绑扎牢固,中间平直部分的交叉点交错绑扎,绑扎的交叉点必须占全部交叉点的40%以上,绑扎采取逐点改变绕丝方向的“8”字形方式交错扎结,绑扎钢筋的铁丝丝头不得伸入混凝土保护层内。钢筋笼检测合格后运至现场用吊车吊装,钢筋笼与底系预留(桩基、承台)之间采用
11、焊接连接。钢筋笼安装完成后检查砼垫块是否在安装过程中脱落,如有及时补缺。立模时把钢筋笼顶部用铁丝适当的捆扎,以便模板套入。在绑扎墩台身顶部钢筋时,将墩柱的竖向钢筋预埋,预埋件定位准确无误。 2.6、搭设工作平台(1)在墩柱轮廓线0.5m范围搭设工作平台以便安装和拆除模板。(2)工作平台范围内的地基必须进行整理、夯实处理。立杆下垫木板,分散荷载。(3)用排架管搭设施工脚手架,脚手架搭设采用双排架,四周设置斜撑,力求架子稳固(见支架管布置图), (4)在施工作业处挂好安全网。2.7、模板安装立模前应对结合面清扫干净,洒水润湿。钢模进行除锈,然后在钢模上满涂脱模剂,立模时用吊车起吊,人工配合移动调整
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