xxx物流仓储基地建设项目可研报告20047.docx

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1、XXXXXX物流仓储基地建建设项目可行性研究究报告（代项目建建议书）XXXXXX开发有限公公司二一一年年五月目 录第一章 项目概要要81.1项目目概况81.2主要要建设内容容81.3建设设期限81.4总投投资及资金金筹措91.5项目目社会效益益91.6项目目经济指标标101.7可行行性研究报报告编制依依据101.8报告告编制的原原则111.9报告告编制的范范围121.10初初步结论13第二章 背景及必必要性152.1项目目建设背景景152.2项目目建设必要要性16第三章 物流产业业发展的SSWOT分分析193.1 新新疆物流产产业发展的的SWOTT分析193.2、XXXXXXX市建设现现代物流

2、园园区的优势势26第四章 项目建设设条件284.1 基基本概况284.2自然然环境294.3 城城市基础设设施304.4 投投资条件30第五章 项目主要要功能及物物流体系335.1主要要功能335.2建设设现代化农农产品物流流配送体系系365.3目标标市场41第六章 建设方案案426.1规划划和实施基基本原则426.2项目目选址426.3建设设原则436.4总体体目标436.5物流流基地的建建设规模446.6功能能分区及布布局446.7平整整场地446.8绿化化工程496.9道路路建设496.10地地面硬化506.11辅辅助工程设设计方案536.12物物流基地物物流信息平平台建设66第七章 工

3、工程施工组组织677.1工程程施工原则则677.2施工工目标687.3施工工总体部署署68第八章 施工现现场总平面面布置718.1布置置原则718.2施工工总平面布布置718.3施工工临时用电电布置72第九章 项目施工工管理班子子配备及组组织机构739.1施工工项目班子子组织739.2施工工管理组织织机构74第十章 确保工程程质量的技技术组织措措施和质量量保证体系系8010.1工工程质量目目标8010.2工工程质量保保证体系8010.3原原材料质量量保证措施施8210.4工工程质量控控制目标8410.5工工程质量保保证措施84第十一章 节能8811.1合合理用能标标准以及节节能设计规规范881

4、1.2项项目各类能能耗指标计计算8811.3节节能措施89第十二章 环境保保护9112.1项项目施工期期的环境影影响9112.2项项目营运期期的环境影影响9212.3环环境保护措措施93第十三章 项目组组织与实施施9413.1组组织机构与与职能划分分9413.2经经营管理模模式9513.3经经营管理措措施9513.4技技术培训9613.5劳劳动力来源源96第十四章 劳动保保护和劳动动安全9714.1劳劳动保护与与卫生9714.2劳劳动安全98第十五章 项目目的招投标标工作10415.1招招标方案10415.2招招标范围104第十六章 项目实实施进度10516.1项项目建设运运营期10516.2

5、项项目实施进进度安排105第十七章 投资概概算与资金金筹措10717.1投投资概算10717.2资资金筹措110第十八章 财务评评价11118.1财财务评价依依据11118.2财财务数据测测算11118.3项项目财务评评价11518.4财财务盈利能能力分析11618.5财财务评价结结论119第十九章 环境影影响评价12019.1环环境影响12019.2环环境保护与与治理措施施12019.3环环保结论121第二十章 国民经经济效益评评价122第二十一章章 风险分析析12321.1物物流风险分分析：12321.2损损失控制12421.3风风险自留12521.4风风险避免12521.5风风险分摊或或

6、转移125第二十二章章 可行性性研究结论论与建议12722.1可可行性研究究结论12722.2建建议128附表：附表1：总总投资估算算表；附表2：固固定资产折折旧及无形形和递延资资产摊销估估算表；附表3：营营业收入及及税金估算算表；附表4：成成本估算表表 ；附表5：利利润及利润润分配表（损损益表）； 附表6：现现金流量表表（全部投投资）；附表7：敏敏感性分析析计算表； 第一章 项目概要要1.1项目目概况1、项目名名称：XXXXXX物物流仓储基基地建设项项目；2、项目承承担单位： 3、项目总总投资：8872700万元人民币；4、项目建建设地点：新疆XXXXXX市；5、建设性性质：新建建；6、项目

7、法法人：XXXXXX开开发有限公公司7、项目负负责人：1.2主要要建设内容容在XXXXXX市火车站物流流园规划区内内建设一座座现代化的的集建材、石石油石化产产业、农产产品加工、农农产品交易易和出口商商品加工包包装及组装装于一体的的综合性物流流基地。利利用靠近XXXXXX市火车站的区区位优势， 充分利用铁路、公路有力条件，打造连接南北、横贯东西的大型物流基地。本项目占地地面积30000亩，根根据项目的的建设性质质和规划要要求，根据据本项目的的功能定位位，按照适适度超前的的原则，确确定出本项项目的具体体建设内容容，主要功能能区为：建材贸易仓储区区、石油石石化产品交交易仓储区区、农产品品深加工仓仓储

8、区、农农产品交易易区、出口口商品加工工包装、组组装及仓储储区。以及及行政管理理及金融服服务办公区区、物流配配送区、商商业门面房房组成，并配配套建设市市场信息系系统。1.3建设设期限2011年年7月至20016年10月月。1.4总投投资及资金金筹措本项目总投投资872270 万元人民民币。其中中：固定资资产投资7732700.00 万元，无形形资产-土土地投资1120000.00 万元，流动资金金20000万元。在固定资产产投资中，工工程建设费费678330.000 万元，占占固定资产产投资的992.588%；工程建建设其他费费10000万元，占占固定资产产投资的11.36%；设设备购置投投资总

9、计33440万万元，占固固定资产投投资的4.69%；预备备费10000万元，占占固定资产产投资的11.36%。本项目所需需资金877270万万元，全部部由建设单单位自筹解解决。1.5项目目社会效益益本项分5期期建设，分分期建设分分期运营，最最终建成后后，占地面面积30000亩，可可入住商户户30000户左右，年流流通货物22000万万吨左右，年上缴税费3亿元以上，直接解决就业人数10000余人。间接带动运输产业、餐饮宾馆、商务等其他关联产业的发展，对促进XXXXX市地方经济腾飞具有积极意义。现代物流是是一个多元元发展的复复合型新兴兴产业，是是一个生产产型的服务务行业，加加快发展现现代物流业业，

10、本项目目建设对提提速新疆XXXXXXX市经济发展展，推动XXXXXX市市乃至”金三角”地区物流也也发展具有有重大的现现实意义。项项目通过运运用全新现现代化服务务业信息管管理理念，项目建设要对仓储物流过程进行多要素的计划、实施和控制，将运输、仓储、整理、配送、信息等环节有机结合，形成完整的供应链，从而为用户提供高效率、多功能、一体化综合服务，有利于产销信息和市场信息的沟通，促使入住物流基地的企业及个人提高产品质量，调整产品结构，增加名优和适销产品的供应，对于建立、健全和完善以市场为导向、规范交易、公平竞争的物资流通体制具有积极的促进作用。项目的建设，是适应现代物流业发展趋势，推进农业产业现代化建

11、设进程的一项重要举措，是支持物流市场机制建立的需要，对有效带动项目区市场的发展，优化资源配置，改善投资环境，实现经济社会可持续发展，提升综合实力和竞争力均具有重要意义。1.6项目目经济指标标序号指标名称单位指标备注1投资规模万元8727002用地面积亩30005投资利润率率%13.944%6投资利税率率%18.599%7财务内部收收益率%9.19%所得税后8投资回收期期年12.444 所得税后9财务净现值值万元150611.21 所得税后10财务内部收收益率%13.966%所得税前11投资回收期期年10.433 所得税前12财务净现值值万元463399.83 所得税前13盈亏平衡点点%40%1

12、4盈亏平衡点点（营业收收入）万元7510.26 1.7可行行性研究报报告编制依依据（1）国家家经贸委、铁铁道部、交交通部等七七部委（22001）6607号关关于加快我我国现代物物流业发展展的若干意意见；（2）全国国物流标准准20055-20110；（3）GBB|T188354-20066 物流术术语；（4） 国国家计委和和建设部颁颁发的建建设项目经经济评价方方法与参数数（第三三版）；（5）其他他相关的资资料。1.8报告告编制的原原则本物流基地地建设要以以市场为向向导，以提提高企业经经济效益为为基础，发发扬求实和和创新精神神，主体工工程与环境境保护、安安全和工业业卫生同时时考虑，减减少污染，消消

13、除基地对对环境和职职工健康的的健康的危危害，采用用先进、适适用、成熟熟的现代设设备，将项项目建设成成为具有多多功能、高高层次、集集散功能强强、辐射范范围广的现现代化物流流基地。1、坚持为为社会经济济发展服务务的原则以XXXXXX市发展战略略为指导，充充分考虑XXXXXXX市经济发展展需要，通通过优化物物流体系，为为项目区企企业提高竞竞争力、优优化产业结结构、改善善国民经济济云新效率率、促进各各产业健康康发展服务务。坚持高起点点建设，适适度超前发发展的原则则。在基地的布布局、建设设、功能定定位方面，在在物流信息息系统的实实际、建设设方面、在在设施设备备、引进先先进物流技技术和管理理手段等方方面坚

14、持高高起点、标标准化、专专业化、规规范化，按按照现代化化物流系统统的建设标标准，尽量量做到与国国际接轨。2、坚持会会自身优势势，与整合合资源相结结合的原则则物流基地的的发展要充充分利用XXXXXXX市的产业优优势、区位位优势和交交通优势。同同时，坚持持与资源整整合相结合合的原则，一一方面要合合理整合XXXXXXX市零散的经营企业业和商户资资源，提高高现有物流流资源的利利用率；另另一方面要要根据实际际情况，投投入资金尽尽快见其布布局合理、功功能完善的的现代物流流服务网络络体系。3、坚持统统筹规划，协协调发展的的原则本物流基地地建设是一一项系统工工程，要及及时与各部部门、各方方面搞好协协调配合。同

15、同时根据国国内外仓储储物流发展展趋势，市市场供求变变化情况，制制定规划的的目标及任任务，切实实把握仓储储物流发展展方向。同同时，还要要注重物流流与生态环环境的协调调发展，树树立绿色物物流新概念念。4、坚持物物流综合效效益相统一一的原则本物流基地地建设是一一项前期投投入大、回回报周期长长，但能产产生综合效效益的系统统工程，因因此，在建建设发展过过程中，应应坚持经济济效益、社社会效益和和生态效益益相统一的的原则，合合理确定建建设目标及及任务，并并从实际出出发，制定定相关的保保障措施和和实施步骤骤，确保综综合效益的的实现。1.9报告告编制的范范围主要从以下下几点对项项目进行技技术、经济济分析论证证：

16、市场分析析预测根据新疆经经济发展趋趋势，通过过对XXXXXX市及周边地地区物流市市场需要的的分析预测测，结合本本物流基地地的未来招招商、物流流企业的入入驻、仓储储的转移、加加工、配送送、运输、信信息流、人人员流的资资源整合发发展的调研研、预测、决决策。建设条件件、规模及及方案论证证：通过区域、地地理位置、周周边配套、市市政设施、给给排水、电电力、动力力、道路交交通、商业业、工业、生生活设施等等进行测算算和论证确确定方案。工艺及技技术设备方方案根据现代物物流的运营营、管理、设设计，采用用现代管理理技术手段段、设备、操操作流程加加强对货物物的保护，减减少对环境境的影响，从从而达到减减少环节，降降低

17、成本，增增加效率的的目的。环境保护护及劳动安安全倡导绿色物物流、采用用环保设计计、使用环环保设备、达达到环保标标准、安环环保要求设设计工艺流流程、生产产过程、排排放标准符符合环保要要求。劳动安全，严严格按照安安全生产操操作规范进进行设计，提提供安全生生产的劳动动保护，培培育管理人人员、生产产人员的劳劳动安全意意识，建立立完善的劳劳动安全体体系。投资估算算及资金来来源：根据调研和和论证进行行规划，科科学合理的的规划投资资的规模，对对投资进行行充分的论论证。对不不可预测因因素进行评评估，多渠渠道的获得得资金的来来源，调动动可调配的的资金以保保证项目的的顺利进行行。经济效益益初步评价价：参照国内外外

18、同等规模模项目进行行可比性分分析，对XXXXXXX市及周边物物流的各项项经济指标标进行科学学的计算、合合理的预测测，在此基基础上进行行统计分析析、会计核核算、作出出财务分析析得出财务务结论，作作出科学评评价。1.10初初步结论本项目的建建设符合国国家促进进产业结构构调整中中鼓励产业业政策及XXXXX市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要，项目建成后，将有力推动整个”金三角” 地区经济区域仓储物流服务和经济发展，有利于推动XXXXX市社会经济的建设。项目财务效益较好，在经济上是可行的，所选地址基本合理，符合项目建设要求。本项目具有较好的社会效益，每年可增加财政收入3亿余元，解决就业人数近万人，

19、有力的促进地方经济的超常规、跨越式发展，是一个好项目。 第二章 背景及必必要性2.1项目目建设背景景物流业是融融合运输业业、仓储业业、货代业业和信息业业等的复合合型服务产产业，现代代物流业是是指运用现现代信息技技术和管理理手段，将将物流过程程中的交通通运输、仓仓储、流通通加工、物物流信息、包包装、搬运运装卸、区区域分拨和和配送等行行业有机结结合，形成成完整的供供应链的新新兴复合型型服务产业业，是国民民经济的重重要组成部部分，对于于提高经济济运行质量量和效益，优优化资源配配置，改善善投资环境境，增强综综合国力和和企业竞争争力具有重重要意义。物物流业的发发展水平已已成为衡量量一个国家家和地区综综合

20、竞争力力的重要标标志。近年年来，国家家越来越重重视物流业业发展，22004年年国家发改改委、商务务部等八部部委联合颁颁布了关关于促进我我国现代物物流业发展展的意见，22009年年国务院又又出台了物物流业调整整和振兴规规划，作作为十大产产业振兴规规划中唯一一服务业规规划，把促促进物流业业发展作为为培育新的的经济增长长点提到了了重要位置置。现代物流业业作为降低低原材料消消耗、提高高劳动生产产率以外的的第三利润润源,在全全球范围内内已获得了了迅速发展展。作为极极具发展潜潜力的新兴兴产业,现现代物流业业正在迅速速成长为促促进国民经经济与社会会发展,特特别是推动动第三产业业快速增长长的主要力力量,其发发

21、展水平和和质量已成成为衡量一一个国家和和地区综合合竞争力的的重要标志志。作为北北疆重镇的的XXXXXX市，具具有良好地地缘优势和和交通优势势，对于发发展现代物物流业具得得天独厚的的优越条件件。 本项目正是是在此背景景下提出的的。2.2项目目建设必要要性1、本项目目建设必将将成为“金三角”地区重要要的经济增增长点。物流产业作作为我国新新兴发展产产业，以国国家出台的的物流产业业调整与振振兴规划为为标志，已已经进入全全面高速发发展的新阶阶段。近年年来，北疆疆“金三角”地区经济济在以200%以上的的速度快速速发展，物物流产业必必将出现加加速发展的的趋势，在在经济发展展中地位将将不断增强强，物流园园区必

22、将成成为北疆“金三角”地区重要要的经济增增长点，在在XXXXXX市规划划建设物流流园区，对对于进一步步促进“金三角”地区乃至至北疆地区区的经济快快速发展具具有十分重重要的意义义。2、本项目目建设将有有助于提升升“金三角”区域整体体经济运行行效率。通过发展物物流服务业业，可以大大大提高仓仓储和运输输效率，加加速商品周周转和减少少资金占用用与减少利利息支出，降降低物流成成本，在相相当程度上上可以有效效提高全社社会经济运运行效率。3、本项目目建设将有有助于“金三角”区域各个个产业协调调发展。大力发展现现代物流业业，引进第第三方物流流在促进制制造业降低低成本，提提高经济效效益的同时时，也使制制造业企业

23、业精力集中中于核心业业务，从而而提高市场场竞争力。商商贸企业和和物流企业业实现办公公、仓储、运运输和交易易信息平台台一体化，有有利于商贸贸企业提高高效率。运运输和仓储储相对集中中，有利于于运输、仓仓储企业效效率的提高高，有利于于物流配送送中心的发发展。4、有利于于拓展农产产品的销售售渠道，用用市场这只只无形的手手引导农民民种植高产产高效经济济作物，而而无须用行行政力量来来推动农业业的发展。5、带动、培培育一批农农产品精深加工的的企业，多多方位增加加农民的收收入，同时时带动第三三产业等相相关产业的的发展，增增加地方财财政和农牧牧民的收入入。6、本项目目的的建设设是提高XXXXXXX市农副产品品加

24、工企业业经济运行行质量和效效益重要途途径。现代代物流的有有效性是影影响经济发发展的一个个重要变量量。高效、畅畅通的物流流系统会使使企业的产产品和服务务更贴近用用户、库存存更合理，流流通和生产产成本更低低，物资周周转时间更更短，流动动资金占用用更少，资资金的使用用效率更高高，从而有有效地提高高经济运行行质量和效效益，实现现国民经济济增长方式式的转变。7、本项目目的建设有有利于推动动第三产业业发展。现现代物流业业是关联度度很强的一一个新兴产产业，其发发展将会增增强XXXXXX市的吸引力力和辐射力力，会带动动相关的金金融业、餐餐饮业、旅旅游业、信信息业以及及电子商务务的发展、这这不仅可以以增加第三三

25、产业的绝绝对数量，提提高第三产产业附加值值的比重，而而且也会促促进第一产产业、第二二产业减低低成本、提提高经济效效益，从而而优化产业业结构。8、新疆地地理位置优优越，农产产品丰富，市市场资源广广阔，交通通运输基础础设施具备备了一定规规模且正在在快速发展展，物流配配送基地的的建设、发发展前景良良好，区位位优势非常常明显，口口岸物流繁繁荣，这是是新疆发展展农产品物物流的优势势。但是新新疆农产品品物流发展展中存在着着一些问题题，虽然农农产品市场场体系逐步步完善但区区域发展不不平衡，交交通基础设设施发展迅迅速但是不不能完全满满足现代农农产品物流流的需求，农农产品物流流信息系统统建设有进进展但农产产品物

26、流设设施、设备备落后，第第三方物流流有很大发发展但自营营物流仍占占主导地位位，物流环环节损失率率高保鲜技技术有待提提高，专业业化仓储少少。因此新新疆的农产产品物流要要成为新疆疆物流业中中的名牌产产业，就要要强化政府府对农产品品物流的宏宏观调控和和服务职能能，加大农农产品物流流基础设施施投入，健健全农产品品物流信息息系统，加加大对农产产品物流人人才的投入入，增强现现代农业物物流意识，大大力发展农农产品第三三方物流，充充分利用新新疆农产品品物流发展展中的优势势。第三章 物流产业业发展的SSWOT分分析3.1 新新疆物流产产业发展的的SWOTT分析随着新疆区区域经济协协调发展战战略的实施施和我国与与

27、中亚各国国贸易往来来的扩大，大量物流流服务需求求应运而生生。发展物物流产业可可以促进经经济增长由由粗放型向向集约型转转变,可提提高疆内企企业市场竞竞争能力,进而调整整新疆产业业结构，推进西部部开发,促促进向西开开放。新疆疆的物流产产业发展具具备许多有有利条件，面临许多多机会;也也存在诸多多不足，面对国际际化竞争和和来自多方方面的威胁胁。3.1.11新疆物流流产业发展展的优势分分析（1）地缘缘优势新疆地处亚亚欧腹部，是中国连连接中亚、南南亚、西亚亚和欧洲的的重要通道道,位于中中西南亚经经济圈，与俄罗斯斯、哈萨克克斯坦、吉吉尔吉斯斯斯坦、塔吉吉克斯坦、巴巴基斯坦、蒙蒙古、印度度、阿富汗汗等八个国国

28、家接壤,拥有177个国家一一类口岸，具有对外外开放的区区位优势。古古代新疆处处于丝绸之之路的核心心，如今这里里成为欧洲洲、中东、中中亚和南亚亚之间人流流、物流的的十字路口口。XXXXXX市具有得天天独厚的地地理优势，是”金三角” 南部的中中心城市，大力发展物流业能够带动整个”金三角” 南部区域经济的快速发展。（2）资资源优势 目前,新疆疆已经成功功注册精河河枸杞、哈哈密大枣、库库尔勒香梨梨、吐鲁番番葡萄等多多件原产地地证明商标标，注册总数数处在全国国前列，为新疆特特色农产品品跻身国内内外市场铺铺平了道路路，具备了生生产粮食千千万吨、棉棉花3000万吨、牛牛奶2300万吨、肉肉类1900万吨以上

29、上的能力。已已建成全国国最大的优优质商品棉棉基地,连连续16年年棉花单产产、总产和和商品调拨拨量居全国国之首,设设施农业22010年年并将突破破百万亩。22009年年夏粮增产产量占全国国增产量比比重的833%，展现了建建设国家粮粮食安全后后备基地的的广阔前景景。并且已已形成了棉棉花、粮食食、甜菜、林林果和畜牧牧等优势主主导产业。（3）“陆陆桥”优势势经过多年经经济的快速速发展,新新疆农产品品物流体系系逐步完善善，出现了多多种农产品品物流主体体，农产品物物流的基础础设施有了了一定的改改进。截止止20088年底,新新疆铁路网网密度由11978年年6.188公里/万万平方公里里增加到22008年年的

30、17.57公里里/万平方方公里，公路网密密度也由11978年年的8811公里/万万平方公里里增加到22008年年的1433公里/万万平方公里里。并且22008年年,全疆公公路货运量量达到444987万万吨，公路货物物周转率为为672.30亿吨吨公里,铁铁路运输业业产值79968066万元，道路运输输业产值110983387万元元，城市公共共交通业产产值53338万元，航空运输输业产值11651667万元，仓储业产产值539936万元元。交易方方式也慢慢慢向现代化化方向发展展，农产品流流通的多重重循环格局局也初步形形成。农产产品不仅走走进了外省省市场，而且大步步地走向了了国际市场场。（4）“口口

31、岸”优势势第二亚欧大大陆桥东起起连云港,西至鹿特特丹,从而而将我国的的经济腹地地与资源丰丰富的中亚亚以及经济济发达的欧欧洲市场联联为一体。第第二亚欧大大陆桥在运运程、运期期以及运费费方面都要要比第一亚亚欧大陆桥桥和海运更更具竞争力力。乌鲁木木齐地处第第二亚欧大大陆桥我国国段西端,是连接我我国经济腹腹地与中亚亚市场的枢枢纽。新疆疆可作为陆陆桥的中间间媒介、集集散地促进进中国内地地附加值、技技术含量高高的产品弥弥补中亚市市场空缺，从而参与与其中的利利益分配。因因而第二亚亚欧大陆桥桥对于新疆疆成为西部部商贸中转转地意义重重大。与第第一亚欧大大陆桥比,新亚欧大大陆桥具有有如下一些些明显的优优势；首先，

32、新亚欧大大陆桥全长长1.088万公里，比全长11.2万公公里的第一一亚欧大陆陆桥缩短道道距12000公里；既节约运运费,又节节省运时。3.1.22新疆物流流产业发展展的劣势分分析（1）铁路路运输能力力偏低，无法满足足新疆现代代物流业发发展的需要要新疆地域广广博,加上上远离内地地,运距非非常长。因因而,承载载外销和内内销的运输输方式主要要依靠铁路路运输。但但是,截止止20099年底,新新疆铁路营营运里程只只有30000多公里里,与内地地省区的联联系的运输输干线非常常少,铁路路建设不发发达、铁路路运输能力力偏低,铁铁路物资运运输时常呈呈现紧张局局面。尤其其是出疆运运输能力更更为紧张,直接影响响农副

33、产品品和棉花大大量外销,造成库存存增加,成成本加大。面面对目前运运输需求的的较快增长长,但铁路路运力提高高又比较缓缓慢,这大大大加重了了铁路运输输的压力。每每到运输高高峰,铁路路运输矛盾盾就更趋紧紧张。较差差的铁路运运输能力根根本无法满满足新疆现现代物流业业的发展。（2）管管理体制不不完善,制制约了新疆疆现代物流流业的发展展当前,新疆疆交通、民民航、铁道道、经贸等等部门都有有物流管理理权限,造造成新疆物物流管理出出现多头管管理的混乱乱局面。各各个部门或或机构的互互相协调配配合的管理理能力尤其其差。不同同部门管理理不同运输输方式,铁铁路运输由由新疆铁路路局管理,公路运运输由自治治区交通厅厅管理,

34、非常不利利于跨区域域、跨行业业和多式联联运的现代代化物流的的发展。地地方和兵团团的物流主主管部门相相互分割,各方按按照自己的的特点进行行规划,缺乏充分分的沟通,导致各各种物流要要素难以产产生有效的的衔接,重复建设设又严重,无法发发挥物流的的综合经济济效益。新新疆公路货货运因缺乏乏合理的物物流组织,返空率高高达60%左右。铁铁路系统货货站及专用用线连接的的工厂货场场、仓库不不少,但规规模比较小小。物流管管理技术水水平偏低,完成一一次物流任任务往往要要经过多次次中转,物流成本本长期居高高不下。（3）物物流企业规规模小，缺乏参与与国际市场场竞争能力力新疆物流企企业大多数数不属于现现代意义上上的物流企

35、企业,而是是由传统的的运输公司司或储运公公司直接改改名而来的的,没有经经过一定的的优化整合合,规模模比较小,物流服务务专业化程程度低。由由于存在规规模小,导导致新疆物物流企业在在服务内容容上往往局局限于一般般的运输、仓仓储和搬运运,无法法提供综合合性的物流流服务。在在经营方式式上多是采采用单车承承包,个个体挂靠,融资租租赁等分散散经营形式式,运输输一些附加加值较低的的散货。就就业务辐射射范围而言言,新疆疆物流企业业多为地区区性物流企企业,辐射射到全国的的物流企业业还不到115%,延延伸到国外外的物流企企业不足22%,物流流市场竞争争能力十分分不足。（4）物流流现代化水水平较低，总体物流流成本仍

36、然然较高新疆物流产产业的信息息化水平总总体处在偏偏低层次,大部分物物流企业的的管理手段段和技术设设备比较落落后,信信息系统和和服务网络络不健全,运用专专业物流管管理软件的的物流企业业乏善可陈陈,缺乏乏有效地整整合物流信信息的能力力。所谓的的物流园区区也主要是是为客户提提供营业场场所,收收取租金,尚未建建立物流信信息平台。使使用先进物物流技术的的企业大部部分是全国国性公司在在新疆设置置的分公司司。物流信信息化水平平较低的现现状,使得得总体物流流成本长期期居高不下下,这严重重影响着新新疆物流业业的快速发发展。3.1.33新疆物流流产业发展展的机会分分析（1）西西部开发与与向西开放放的历史机机遇在西

37、部开发发与向西开开放的历史史机遇下,国家给予予了新疆资资金、技术术等许多方方面的支持持。20009年自治治区公路管管理局承担担了32个个公路建设设项目的管管理工作,完成公路路基本建设设投资522.4855亿元,新新增公路里里程12778.988公里,使使干线公路路基本上做做到了畅通通无阻,几几条主要国国道变成高高等级公路路,现有的的干线都被被逐渐地改改造升级,使得公路路四通八达达。2010年年3月100日新疆公公路管理局局确定基本本建设项目目34个、建建设里程33001公公里,投资资43.445亿元；在航空建建设上,新新疆有400家航空公公司，已开辟航航线1144条,其中中国内及地地区航线88

38、2条、国国际航线332条,基基本形成了了“疆内成成网、东西西成扇”的的航线网络络布局,机机场建设成成绩突出，大多数地地区都实现现了通航；在铁路建建设上,延延续20009年新疆疆铁路建设设投资1338亿元的的猛增态势势，20100年，新疆铁路路建设投资资193.4亿元，在建项目目多达133项，刷新了新新疆铁路建建设规模记记录。越来来越完善的的交通设施施给新疆物物流业的进进一步发展展创造了更更好的条件件。在软件件方面,新新疆信息网网建设大幅幅度展开，并且逐步步引进国内内外先进物物流管理技技术和大力力鼓励国内内外从事先先进管理技技术人才来来新疆工作作。可以说说,在西部部开发与向向西开放的的历史机遇遇

39、下，新疆物流流业的发展展前途一片片光明。（2）基基础设施建建设成就显显著新疆近年来来加大基础础设施建设设力度，一大批水水利、交通通、通信、能能源和石油油化工等重重大项目开开工建设和和建成投产产。公路已建成成7条国道道、60多多条省道,通车里程程14.552万公里里。铁路营营运里程22925公公里，连通了全全区主要地地州和经济济区域。现现有12个个通航机场场,航线1141条，是我国拥拥有机场最最多、航线线最长的省省区。油气气管道总里里程83000公里，“西气东东输”管道道、独山子子-兰州成成品油管道道、鄯善-兰州原油油管道、中中哈原油管管道已成为为国家陆上上能源安全全大通道的的重要组成成部分。以

40、以光缆为主主、数字微微波和卫星星通信为辅辅的现代化化传输网络络已经覆盖盖天山南北北。（3）物流流配送基地地初具规模模近年来，新新疆物流业业发展迅速速,一大大批颇具影影响力的物物流基地建建成使用。主主要有:华华凌市场三三大综合批批发市场即即乌鲁木齐齐华凌综合合批发市场场、华凌南南疆综合批批发市场、哈哈萨克斯坦坦中国华凌凌建材城,已进驻驻市场的厂厂商万余家家；以及五交交化综合批批发市场；亚中机电电市场；王家梁钢钢材交易市市场；广汇美居居物流园；北园春农农贸批发市市场。社会化的的物流配送送网络基本本形成。（4）对外外开放格局局基本形成成目前新疆已已有75个个县(市)对外开放放。现有一一类口岸117个

41、，二类口岸岸12个，是全国拥拥有口岸数数量最多的的省区之一一，大部分口口岸联检设设施基本齐齐全,通关关能力逐步步提高。乌乌鲁木齐国国际商贸基基地、中哈哈霍尔果斯斯国际边境境合作基地地建设全面面启动。与与148个个国家和地地区的经济济贸易合作作、科技文文化交流日日益扩大,与中亚、南南亚、俄罗罗斯等为重重点的贸易易合作关系系日益紧密密，与周边国国家以能源源战略性资资源为主的的经济技术术合作日益益深入。境境外工程承承包和边境境贸易迅速速发展。22007年年外贸进出出口总额1137.22亿美元,增长500.7%。3.1.44 新疆物物流产业发发展的威胁胁分析（1）面对对国内外物物流业的竞竞争新疆物流产

42、产业的强大大，最终要靠靠本地物流流企业来承承担。但新新疆强大的的物流空间间，使得国内内外物流企企业纷纷来来新疆抢夺夺这块宝贵贵的地盘。本本地物流企企业在面对对实力雄厚厚的国内外外物流企业业时,在软软件和硬件件方面都远远远落后于于人家，竞争上就就明显处于于劣势。这这严重制约约着新疆物物流产业的的大力发展展。（2）市场场要求的提提高传统方式下下的运输与与配送方式式已经难于于满足人们们强大的商商品需求。像像农产品这这种时效性性很强的商商品，必须依靠靠强大的物物流业做后后盾,现代代物流业的的培育和发发展来不得得半点疏忽忽。随着市市场对物流流业要求的的大幅度提提高，新疆物流流业的发展展任务艰巨巨,压力不

43、不小。农产品物流流是一个系系统工程，它它将农产品品生产、收收购、批发发、零售到到消费之前前的各个环环节集成一一个系统。农农产品物流流具有物流流量大、物物流内容较较单纯，物物流范围广广、具有分分散性，季季节性，周周期相对较较短但要求求严格同时时具有预期期性，专业业性，难度度大等特点点。新疆是是一个农业业大省，农农产品数量量大、品种种多使农产产品物流形形成了潜在在的巨大物物流市场需需求。推进进农产品物物流建设对对新疆农业业现代化发发展有着重重要意义，加加快发展农农产品物流流有利于推推进新疆农农业产业化化进程，可可以给新疆疆带来巨大大的经济效效益和社会会效益，是是新疆走向向农业强省省必经之路路。3.

44、2、XXXXXXX市建设现现代物流园园区的优势势1、受益于于国家铁路路规划，具具备建设物物流园区的的政策优势势。根据国国家20020年铁铁路中长期期发展规划划，未来来铁路建设设将按照“客货分站站、客货分分离”的原则进进行规划，奎奎屯火车站站已成为北北疆重要的的客运交通通枢纽，独独山子发展展空间有限限，受国家家铁路规划划和建设用用地的影响响，今后奎奎屯火车站站主要以客客运为主，独独山子区不不适宜建设设火车站，XXXXX火车站将主要承担北疆“金三角”地区的货物运输。XXXXX市具备非常有利的政策和土地资源优势，将成为建设物流园区的最佳选择。2、交通网网络发达，土土地资源丰丰富，具备备较好的交交通和

45、土地地等基础条条件。XXXXXX市市交通便利利，乌奎高高速公路和和奎赛高等等级公路、国国道3122、2177线、欧亚亚第二大陆陆桥等交通通主干线横横贯境内，是是北疆西部部地区、天天山北坡经经济带上重重要交通枢枢纽，也是是从欧亚大大陆桥通往往中亚、西西亚、俄罗罗斯等国的的必经之地地。距奎赛赛高等级公公路出入口口约1.22公里，距距312国国道约5000米，距距XXXXXX工业区区约2.55公里、距距独山子工工业区约77.0公里里、距奎屯屯工业区约约10公里里，在周边边300-400公公里范围内内分布着霍霍尔果斯口口岸、阿拉拉山口口岸岸和巴克图图口岸，是是物流及商商品集散地地的理想选选址。 3、物

46、流需需求总量巨巨大，物流流业发展前前景广阔。据统计，北北疆“金三角”地区目前前石化、煤煤炭、电力力、啤酒、钢钢铁、机械械、水泥、农农副产品等等原材料及及产品每年年周转量就就达到30000万吨吨左右（不不含独山子子石油石化化产品），其其中XXXXXX市达达到10000万吨左左右，预计计到20115年“金三角”区域每年年货物周转转量可达到到60000万吨左右右，XXXXXX市将将达到20000万吨吨左右，将将为建设XXXXXXX市物流园园区创造良良好的基础础条件，物物流业发展展前景十分分广阔。4、当地政政府重视，物物流园发展展环境良好好。近年来来，XXXXXX市委委、市政府府高度重视视发展现代代物流业，连连续三年在在市委全委委扩大会议议上提出，将将发展现代代物流业作作为XXXXXX重点点发展的产产业之一。目目前，XXXXXX市市已着手制制定XXXXXX市市现代物流流产业发展展规划和和关于加加快XXXXXX市现现代物流业业发展的若若干意见，为为加快发展展物流产业业提供强有有力的政策策支持,为为本项目建建设奠定良良好的基础础。第四章 项目建设条条件4.1 基基本概况XXXXXX市地处天天山北麓