箱涵施工方案培训资料35600.docx
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1、国家高速德德上线巨野野至单县(鲁鲁皖界)段段工程首件工程开开工申请批批复单施工单位: 合合同号:监理单位:山东恒建建工程监理理咨询有限限公司 编编 号:上一步工作作检验结果果(如果有有):合格格工程项目:涵洞通道道工程(现现浇箱涵)桩 号:K881+7880建议开工日日期:20017年5月28日日计划完工日日期:20017年66月18日此项工程负负责人姓名名:丁世伟伟承包人意见见:签字: 日期:专业监理工工程师意见见: 签字: 日日期:驻地监理工工程师意见见: 签字: 日日期:国家高速德德上线巨野野至单县(鲁鲁皖界)段段第四施工段段涵洞首件施施工方案 (KK81+7780) 编制:审核: 批准
2、:中国葛洲坝坝集团巨单单高速总承承包部(筹筹)二0一七年五月 国家高速德德上线巨野野至单县(鲁鲁皖界)段段第四施工段段涵洞首件施施工方案(K81+780) 编制:审核: 批准:中国铁建港港航局集团团有限公司司巨单高速公公路标段工程程项目经理理部(筹)二0一七年年五月涵洞首件施施工方案一、 编制依据(1)公公路桥涵施施工技术规规范(JJTG /TF50-20111)(2)公公路路基施施工技术规规范(JJTG FF10-20066)(3)公公路工程质质量检验评评定标准(JTG F80/1-2004)(4)国国家高速德德上线山东东省巨野至至单县(鲁鲁皖界)段段两阶段施施工图设计计(5)高高速公路施施
3、工标准化化技术指南南(6)国家家及地方关关于安全生生产和环境境保护等方方面的法律律法规。(7)现行行的国家有有关方针政政策,以及及国家有关关文件、规规范、验标标等。二、工程概概况巨单高速第第四施工段段主线起点桩桩号K688+8000,终点桩桩号K922+2000,全长223.4公公里,采用双向向四车道高高速公路标标准建设,路路基宽度227米,设设计速度1120kmm/h;单县连接接线起点桩桩号SXLLK0+0000,终终点桩号SSXLK113+4994,全长长13.4494公里里,采用双双向两车道道二级公路路标准建设设,标准路基宽宽度15.55m,设计计速度600km/hh。本施工段共共设涵洞
4、990座,其其中箱涵330座/9992.55m,盖板涵44座/2007.1mm,圆管涵225座/6624.88m,钢筋筋混凝土箱箱型通道331座/11146.0m。为确保工程程质量,确确定施工标标准,本施施工段计划划安排进行行首座钢筋筋混凝土箱箱涵施工。本本着选择地地质条件、结结构型式均均具有代表表性的箱涵涵进行试验验的原则,项项目部通过过研究与实实地考察,拟拟选定K881+7880钢筋混混凝土箱涵涵作为首件件涵洞施工工。该箱涵涵附近地势势平坦,便便道畅通,施施工便利,具具备作为钢钢筋混凝土土箱涵(首首件)的施施工条件。该座钢筋混混凝土箱涵涵的基本情情况如下表表:表1K811+7800箱涵基本
5、情况况表序号中心桩号结构类型交角(度)孔数-孔径径(孔-mm)长度(m)进出口形式式1K81+7780钢筋砼箱涵涵 1051-4.002.032.5117一字墙+锥锥坡序号砂砾石垫层层(m3)砂砾石锥坡坡回填(mm3)砼(m3)钢筋(t)沉降缝(mm2)开挖土方(mm3)283.212.8254.2236.77723.7461.77涵洞中心桩桩号K811+7800,主体结结构长322.5177米,宽44.72米米,高2.84米,单单孔箱涵净净尺寸为宽宽4米、高高2米,涵涵洞中线与与路线中心心线夹角为为105。涵身为为C35混混凝土,涵涵身基础为为C20混混凝土,一一字墙、帽帽石均采用用C35混
6、混凝土,护坡、截截水墙采用用M7.55浆砌MUU40片石石,一字墙墙基础采用用浆砌片石石,锥坡基基础采用CC20混凝凝土,箱涵涵底板设计计纵坡0.3%,上上部填土与与道路一致致。三、首件工工程的目的的通过K811+7800箱涵首件件的施工,取取得相关的的施工技术术参数,确确定拟定的的施工方案案的可行性性,为后续续箱涵施工工总结相关关经验,通通过首件工工程施工,结结合施工特特点,来确确定最优的的施工工艺艺和施工组组织。四、施工计计划安排(一)工期期安排该首件涵洞洞施工计划划开工日期期20177年5月228日,计计划完工日日期20117年6月月18日。 (二二)施工准准备1、技术准准备本标段已组组
7、织了技术术人员进行行了图纸会会审和学习习,并对施施工队伍、作作业班组进进行了书面面技术、安安全交底,并并到现场查查看具体情情况,结合合现场实际际情况合理理组织施工工。相关测测量准备工工作已完成成。2、材料准准备K81+7780箱涵涵施工,所所需的砂砾砾石,MUU40片石石、水泥、钢钢筋等原材材料均已进进场并经过过自检和驻驻地办监理理抽检合格格,砼采用用商品砼,所所需不同强强度等级的的砼配合比比在总监办办批复后方方可使用。箱箱涵模板采采用钢模板板,侧模采采用定型钢钢模板,芯芯模采用整整体门架式式钢模台车车。3、现场准准备现场用电采采用30kkw发电机机,以满足足现场模板板支立及钢钢筋焊接的的需要
8、;现现场临时用用水采用洒洒水车输送送;现场进进场车辆利利用已有的的G1055国道作为为施工机械械设备的进进入通道,G105国道至涵洞施工位置施工便道已修通,具备设备进场条件。 (三三)人员、机机械准备 1、主要要管理人员员表2主要管管理人员分分工表职务姓名主要工作总负责吴继福负责首件施施工的全面面指挥现场负责丁辉负责施工方方案实施与与落实及生生产管理技术质量丁世伟负责方案交交底,质量量控制和检检查试验检测魏冉坤负责现场试试验检测机械、物资资管理夏琦负责现场施施工机械及及物资管理理安全环保马彬彬负责文明施施工、安全全、环保工工作测量负责张贺负责测量放放线,沉降降观测 2、工工作人员配配置表3工作
9、人人员配置表表职务人数职务人数技术员1质检员1施工员1测量员2机务员1司机4试验员2安全员1施工班组10 3、主要要施工机械械配置表4主要施施工机械配配置表序号设备名称型号单位数量备注1挖掘机ZE3600E台12压路机8228-5台13发电机TBD2226B-66IG3台14振捣棒ZN5077090台25洒水车GLW51161GSSSE5辆16电焊机BX1-2200台27弯曲机 GWW-40台18切断机GQ-400台19全站仪TS02pplus22台110水准仪DSZ2台1五、施工工工艺和施工工方法(一)箱涵涵施工工艺艺流程图1箱涵施施工工艺流流程图 (二二)施工方方法1、施工测测量根据设计图
10、图纸进行箱箱涵的实地地测量放样样,在地面面标定位置置设置涵洞洞纵、横向向轴线。涵涵洞轴线确确定后量出出上下游涵涵长,考虑虑出入水口口是否顺畅畅,当无需需改变时,用用木桩标定定涵端,并并以轴线为为基准测定定基坑和基基础在平面面上的所有有尺寸,放放出开挖基基槽的范围围,打上易易识标桩。在在箱涵施工工时要随时时检查其位位置,出现现错误时及及时调整。2、基坑开开挖箱涵基坑开开挖采用挖挖掘机配合合人工开挖挖,根据基基坑深度和和地质情况况,采用放放坡开挖方方式,经调调查,K881+7880位置原原地面高程程为44.3m,涵涵洞基地设设计平均高高程为422.53mm,平均开开挖深度为为1.777m,在基基槽
11、开挖时时边坡按11:0.55放坡。砂砂砾石垫层层宽度为55.12mm,为确保保施工时人人员通行及及模板支拆拆,开挖边边界为超出出砂砾石垫垫层两侧各各1m,基基槽开挖宽宽度为7.12m。图2 标准准节基槽开开挖示意图图翼墙单侧宽宽度为4.296mm,两侧翼翼墙加涵洞洞净宽122.7344m,开挖挖时距翼墙墙断面边缘缘线超宽11m开挖,开开挖总宽度度为14.734mm;图3 翼墙墙基槽开挖挖示意图本工程箱涵涵基坑开挖挖应遵循自自上而下,分分层开挖,确确保安全,开开挖前复核核基坑中心心线、高程程。基础开开挖到离基基底约200cm时,采采用人工修修整,人工工开挖至设设计标高并并整平夯实实。若基底底有渗
12、水,在在基底周围围挖引水沟沟和集水井井,并将积积水用水泵泵抽出基坑坑外。人工工修整完后后,对基底底轴线、高高程、平面面尺寸进行行自检合格格后,报监监理工程师师验收,并并对基底进进行承载力力试验。根根据设计要要求,箱涵涵的地基承承载力不得得低于1550KPaa,若地基基承载力不不满足设计计要求,应应对基层采采用砂砾换换填,具体体换填部位位及深度应应根据以下下说明实施施:箱涵基底地地基土承载载力检测,采采用轻便动动力触探的的方法对涵涵洞基底地地基土的承承载力进行行检测,检检测频率每每10m 布置一个个断面,该该涵洞总长长为32.517m,在涵洞纵纵向平均布布置三个断断面,每个个断面不少少于三个检检
13、测点,地地质条件复复杂时适当当加密。3、 级配碎石垫垫层施工开挖至箱涵涵混凝土底底板底部(混混凝土垫层层上部),轻轻型触探检检测地基承承载力(取取五点,在在箱涵四周周和型心各各取一点)。基基础层和换换填层总厚厚度如下:地基承载力力1200,级配碎碎石厚度550cm;地基承载力力100-120,级级配碎石厚厚度70ccm(下部部20cmm可用再生生材料代替替);地基承载力力80-1100,级级配碎石厚厚度1000(下部550cm可可用再生材材料代替);地基承载力力80,级级配碎石厚厚度1200cm(下下部70ccm可用再再生材料代代替);当箱涵地基基承载力满满足设计要要求后,开开始进行碎碎石垫层
14、施施工,用自自卸翻斗车车运输,卸卸料时,设设有专人指指挥倒车,将将碎石卸在在基坑边缘缘,用挖掘掘机将碎石石填至箱涵涵基坑内。设设计碎石垫垫层厚度为为50cmm,采用人工工配合挖掘掘机进行整整平,严格格控制摊铺铺厚度及平平整度,每每层压实厚厚度应控制制在25ccm左右。再再用压路机机将垫层分分层压实,级配碎石回填完成后,碾压至无明显轮迹,重型动力触探(取五点,在箱涵四角和型心各取一点)检测级配碎石顶部地基承载力是否大于150,如果地基承载力满足要求,浇筑混凝土垫层。压实度不小小于95%。 (11)材料要要求:垫层采用级级配碎石,碎碎石具有一一定级配,且且不宜含杂杂质。 (22)施工方方法控制要要
15、点准备下承承层,检测测涵洞中线线位置、高高程、基底底承载力等等指标,使使之达到设设计值。级级配碎石必必须铺筑在在各项指标标均验收合合格的土基基上。复测水准准点、导线线点,确定定无误后,增增设临时的的水准点,其其间距以2200m以以内为宜,闭闭合精度为为+10mmm,上述述测量结果果经监理工工程师认可可方能使用用。首先用全全站仪测定定出级配碎碎石两侧的的外边线,级级配碎石施施工时两侧侧比设计宽宽度各宽550cm。在在土基上每每5m设置置一根外侧侧边桩,并并在边桩上上挂线以确确定碎石的的松铺厚度度。(3) 抗滑键施工工在碎石垫层层施工完毕毕并碾压至至要求压实实度后,开开始箱涵抗抗滑键施工工。在已压
16、压实的碎石石垫层上用用白灰洒出出抗滑键开开挖边线,平平面位置、长长度、宽度度经监理工工程师检验验合格,开开始进行抗抗滑键基坑坑开挖。抗抗滑键基坑坑开挖宽度度60cmm,抗滑键键计算长度度2=2*LL0*taan() =22*4*ttan(115)=11.92mm,设计要要求抗滑键键最小长度度不应小于于3m,故故基坑开挖挖长度为33.2m;在已开开挖的抗滑滑键基坑内内支立抗滑滑键模板,模模板采用55mm厚竹竹胶板,先先用竹胶板板按规定尺尺寸做成木木盒,再将将木盒整体体放入抗滑滑键基坑内内,注意木木盒顶面标标高需与基基础顶面标标高齐平,模模板不可伸伸入箱涵底底板以上。在在模板安装装就位后,开开始绑
17、扎抗抗滑键钢筋筋,钢筋绑绑扎需在基基坑外绑扎扎成钢筋笼笼后,再吊吊装至抗滑滑键模板内内;抗滑键钢钢筋安装就就位后,人人工回填模模板外边缘缘碎石,并并用振动夯夯夯实。4、基础施施工级配碎石垫垫层经监理理工程师检检验合格后后,即在上上面进行测测量放样,准准确定出涵涵洞基础边边线,并按按每5m设设置一道沉沉降缝,缝缝内采用沥沥青麻絮填填充,相邻邻沉降缝分分段施工。模板采用110#槽钢钢,按设计计图纸对模模板进行安安装,模板板安装前,用用全站仪放放出基础角角点,再将将各角点相相连构成基基础边线。在在角点位置置打入钢钎钎,并在钢钢钎上挂上上施工线确确定箱涵基基础的边线线。在基础础模板安装装时,100#槽
18、钢位位置需与挂挂线位置相相符,模板板不允许出出现翘曲,如如模板发生生变形,需需及时更换换,采用钢钎钎在模板内内外进行固固定,在基基础砼浇筑筑完成后将将钢钎拔除除。图4 基础础模板支立立平面图图5 基础础模板支立立剖面图模板安装完完毕后,应应对其平面面位置、顶顶部标高和和纵横向稳稳定性进行行检测,报报监理工程程师签认后后方能浇注注砼。模板安装装经监理工工程师验收收合格开始始浇注砼。砼砼采用商品品砼,用砼砼搅拌运输输车直接运运送至施工工现场。在在砼浇筑前前应将模板板内的杂物物、积水清清理干净。在在砼浇注时时,要严格格控制砼的的自由倾落落高度,采采用插入式式振捣棒振振捣密实,直直至砼停止止下沉,不不
19、再冒出气气泡,表面面呈现平坦坦、泛浆。在在振捣充分分后,用木木抹子拉平平砼表面。在在浇筑过程程中按规范范由监理旁旁站取样,并并控制坍落落度。砼浇浇筑完毕后后应及时用用土工布覆覆盖养护。在砼强度达达到2.55Mpa后后,即可进进行模板拆拆除,在拆拆除时,不不得硬撬硬硬拉,避免免损坏结构构棱角。并并及时对顶顶面继续进进行覆盖养养护,养护护时间不得得少于7天天。5、 箱涵涵施工基础施工经经监理工程程师检验合合格后,用用全站仪准准确放样定定出箱涵角角点,再将将各角点相相连构成台台身边线,并并用墨斗将将箱涵的内内外边线及及伸缩缝位位置弹在基基础上。沉沉降缝与基基础垂直对对齐,缝内内采用沥青青麻絮填充充,
20、相邻沉沉降缝分段段施工。箱涵施工分分两次施工工,第一次次施工底板板与48ccm侧墙,第第二次施工工48cmm以上侧墙墙与顶板。在在底板施工工时,要预预先留出侧侧墙的钢筋筋,以使钢钢筋能够很很好的连接接。由于混混凝土施工工需要分层层,侧墙现现浇部分与与后浇部分分接茬处要要进行凿毛毛处理,凿凿除表面浮浮浆。经过过我部人员员一致研究究讨论决定定,该涵洞洞首件施工工外模采用用定型钢模模板,内模模采用组合合式钢模台台车;并且且此次涵洞洞施工结构构内将不再再使用拉条条,而是以以M24螺螺栓圆台代代替,便于于侧墙模板板的安装,避避免了封堵堵拉条孔影影响结构美美观及成品品的整体质质量。箱涵施工的的施工顺序序:
21、底板及侧墙墙钢筋绑扎扎 底板及448cm侧侧墙砼浇筑筑 底板及及48cmm侧墙模板板拆除 安装涵洞洞芯模台车车 绑扎侧侧模上部及及顶模钢筋筋 支立外外模及堵头头模板侧模上部及及顶模砼浇浇筑 拆除除侧模及顶顶模模板 覆盖洒水水养护。(1) 钢筋加工及及安装钢筋加工工配料单编制制:钢筋加加工前,应应依据图纸纸进行钢筋筋翻样并编编制钢筋配配料单。配配料单应结结合钢筋来来料长度和和所需长度度进行编制制,以使钢钢筋接头最最少和节约约钢筋;钢钢筋的下料料长度应考考虑钢筋弯弯曲时的伸伸长量,在在允许误差差范围内尺尺寸宜小不不宜大,以以保证保护护层厚度及及施工方便便;钢筋在钢筋筋加工场集集中加工,运运至现场绑
22、绑扎成型;钢筋下料料:a、下下料前认真真核对钢筋筋规格、级级别及加工工数量,无无误后按配配料单下料料。b、钢钢筋下料长长度钢筋因弯曲曲或弯钩,影影响长度,不不能直接根根据施工图图下料,必必须按照混混凝土保护护层、钢筋筋弯曲、弯弯钩型式,计计算确定下下料长度。可可按下式计计算:直钢筋下料料长度构构件长度保护层厚厚度+弯钩钩增加长度度;弯起钢筋下下料长度直段长度度+斜段长长度弯曲曲调整值+弯钩增加加长度;箍筋下料长长度箍筋筋周长+箍筋调整整值。钢筋安装装纵向受力钢钢筋的连接接方式必须须符合施工工图要求。绑绑扎和焊接接钢筋骨(网)架时时,配以必必要数量的的架立钢筋筋。在钢筋筋的并叉点点处应用用直径O
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