跨连徐高速连续梁实施性施工组织设计19443.docx

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1、目录1.编制依依据12.编制范范围13.工程概概况13.1承台台、墩身113.2梁体体构造14.施工总总体安排224.1施工工组机织构构24.2工期期安排24.3施工工队伍安排排24.4主要要机械设备备配置24.5临时时设施24.5.11便道24.5.22混凝土拌拌和站34.5.33钢筋加工工场34.5.44施工用电电44.5.55施工用水水45.施工方方法、工艺艺45.1承台台施工55.2墩身身施工75.3梁部部施工95.3.11 0#段段施工95.3.22悬臂浇筑筑段施工2215.3.33直线段施施工275.3.44.合龙段段施工2995.3.55预应力施施工305.3.66梁面标高高控制

2、3555.3.77线形及应应力控制3365.3.88桥面系4336.跨徐连连连高速公公路安全防防护措施4456.1施工工方案4556.2施工工准备4556.3门洞洞支架搭设设466.4交通通管制4996.5施工工控制区长长度划分4496.6交通通设施配备备516.7主要要劳动力配配备516.8交通通安全5116.8.11交通安全全工作小组组516.8.22交通安全全设施5336.9保证证道路畅通通及安全的的措施5446.10安安全施工管管理措施5556.11交交通分流控控制566.12应应急预案5566.13对对外协调5576.14恢恢复公路原原貌、开放放交通5887.质量保保证措施5587.

3、1建立立质量组织织管理机构构587.2质量量管理制度度587.2.11.质量保保证体系5587.2.22.管理制制度587.3分项项工程质量量控制方法法和保证措措施607.3.11原材料采采购617.3.22砂石料堆堆放场地6617.3.33拌和设备备的计量标标定617.3.44模板施工工质量控制制617.3.55钢筋及预预应力钢束束施工质量量控制6337.3.66设备器材材采购质量量控制措施施647.3.77雨季施工工质量控制制方法6448.安全保保证措施6658.1建立立安全组织织管理机构构658.2安全全管理制度度658.2.11.安全保保证体系6658.2.22安全生产产管理制度度65

4、9.工期保保证措施668跨徐连高速速连续梁实施性施工工组织设计计1.编制依依据铁路混混凝土工程程施工质量量验收补充充标准(铁建设设200051660号)；客运专专线铁路桥桥涵工程施施工质量验验收暂行标标准（铁建设设200051660号）；铁路混混凝土工程程施工技术术指南（TZ2210-22005）；客运专专线铁路桥桥涵工程施施工技术指指南（TZ2213-22005）；京沪高速速铁路招投投标文件、设设计文件及及现有图纸纸；建设同类类及类似工工程的施工工经验、科科技成果及及用于本合合同段施工工队伍的施施工设备和和技术力量量情况。2.编制范范围濉河特大桥桥跨徐连高高速48+80+448m （2239

5、2242号墩墩）连续梁梁梁部的施施工。3.工程概概况濉河特大桥桥239242号号墩(DKK697+581.88.773DKK697+759.58)跨跨越连徐高高速公路(公路里程程为K2115+4000)，上上部结构采采用（48+880+488）m连续箱箱梁跨越。跨徐连高速速（48+880+488）m连续梁梁梁体为单单箱单室、变变高度、变变截面结构构。箱梁顶顶宽12.0m，箱箱梁底宽66.7m，顶顶板厚度除除梁端附近近外均为440cm。梁体底板厚度40100cm，按直线线性变化，腹板厚4860、6090cm，按折线变化。全联在端支点、中跨中及中支点处共设5个横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过

6、。桥面宽度：防护墙内侧净宽8.8m，桥上人行道钢栏杆内侧净宽11.9m，桥梁宽12m，桥梁建筑总宽12.28m。连续梁全长177.5m，中支点处梁高6.65m，跨中9m直线段及边跨13.25m直线段梁高为3.85m。梁底下缘按二次抛物线变化，边支座中心线至梁端距离为0.75m。4.施工总总体安排4.1施工工组机织构构为了加强建建设项目管管理，确保保工程建设设工期、质质量、安全全，生态环环境不受到到破坏，全全面实现建建设目标，根根据工程特特点及任务务构成，特特成立“中铁十二二局集团京京沪高铁四四标段五工工区项目经经理部”。项目部部设综合工工作部、工工程管理部部、技术质质量部、物物资设备部部、计划

7、合合同部、财财务部、安安全环保部部、测量队队、项目试试验室9个个职能部门门，下设连连续梁架子子队1个，负负责连续梁梁的施工任任务。施工工组织机构构见图4.1。4.2工期期安排根据架梁总总体进度要要求，20009年99月下旬架架桥机要通通过连徐高高速公路连连续梁，为为此跨徐连连高速公路路连续梁必必须于8月月底完成中中跨合龙，保保证架桥机机铺架。施施工计划见见施工进度度计划表（见见附表）。4.3施工工队伍安排排跨徐连高速速连续梁施施工安排一一个架子队，共共投入劳力力80人。4.4主要要机械设备备配置主要机械设设备配置见见表1。4.5临时时设施4.5.11便道主便道全线线贯通，于于黄河故道道处采用栈

8、栈桥跨越后后，从徐连连高速公路路黄河大桥桥10号墩墩至11号号墩之间（公公路里程KK215+262）穿穿越。便道技术标标准：主干干道路基宽宽度7m，路路面宽度66m，两侧侧各设0.5m的排水沟，基基底设500cm的宕宕渣垫层，面面层为200cm厚泥泥结碎石路路面。中铁十二局集团京沪高铁四标段五工区项目经理部党委书记 职贺明项目经理 郑丙宪总工程师 李爱军副经理 张永才综合工作部部长石勇项目试验室主任周勤测 量 队队长陈言宏财 务 部部长何宏汉物资设备部部长贾学标计划合同部部长董光考安全环保部部长钱其峰工程管理部部长胡占水技术质量部部长陈德东连 续 梁 架 子 队图4.1 施工组组织机构图图4.

9、5.22混凝土拌拌和站在DK6992+7000线路左左侧1000m处设HHZS1220和HZZN90搅搅拌机各11台的混凝凝土拌合站站，负责连连续梁的混混凝土供应应。4.5.33钢筋加工工场DK6977+6300线路右侧侧设钢筋加加工场一处处，负责连连续梁承台台、墩身钢钢筋及梁部部钢筋、钢钢绞线、波波纹管等的的加工。表1 主主要机械设设备配置序号设备名称规格型号单位数量备注1挖掘机PC2200台12混凝土运输输车JCD6BB台63混凝土泵车车2PFOOOB-277台14汽车吊车QY25台15塔吊QT-800台26挂篮自制只47对焊机UN-1000台18钢筋弯曲机机GW-322台19钢筋切断机机

10、GQS200A台110钢筋调直机机GT4-114台111电焊机BX1-5500台812发电机250GFF台113钢板桩7mt8014灰浆搅拌机机JZ3500台215张拉千斤顶顶YCW6000-1550B台216张拉千斤顶顶YCJ2440-2000台217张拉千斤顶顶YCW40000-2200B台518张拉千斤顶顶YCW25500-2200B台519张拉油泵ZB222/5000台420压浆泵HB6-33台221挤压机JYJ4000台2钢筋加工场场布置见图图4.5.3。4.5.44施工用电电DK6977+5000处设3115KVAA变压器22台，保证证连续梁施施工的用电电需要。4.5.55施工用水

11、水施工用水采采取打井取取水。5.施工方方法、工艺艺5.1施工工方法跨徐连高速速（48+80+48）m连续梁梁0号段连连续梁上部部0号段采采用钢管支支架搭设施施工，直线线段采用碗碗扣式钢管管支架施工工，悬臂段段采用挂篮篮施工，边跨和和中跨合龙龙段采用挂挂篮底模和和外模施工工。合龙段段施工时先先合龙边跨跨，后合龙龙中跨。图4.5.3 钢钢筋加工场场布置图5.2施工工工艺连续梁采用用挂篮悬臂臂浇筑法施施工，拟投投入2套挂挂篮进行平平行作业。00#段采用用钢管支架架，其上搭搭设型钢平平台浇筑混混凝土的施施工方法。边边跨直线段段采用碗扣扣式钢管支支架浇注，边边跨和中跨跨合龙段采采用挂篮底底模和外模模施工

12、。钢钢筋由现场场统一集中中加工，平平板车运输输到位，塔塔吊垂直提提升；梁部部混凝土由由混凝土拌拌和站集中中拌和，混混凝土搅拌拌运输车运运输到位，混混凝土输送送泵泵送入入仓，插入入式振捣器器分层振捣捣密实。合合龙顺序先先边跨后中中跨。连续续梁悬灌工工艺见图55.2。 5.2.11 0#段段施工5.2.11.1 00#段支架架施工0#段支架架采用8根根630mmm（每侧侧4根）钢钢管支撑在在承台上，并并与承台顶顶面的预埋埋钢板焊接接，钢管之之间及钢管管与墩身之之间采用16槽钢钢连接，顺顺桥向及横横桥向分别别铺设I332工字钢钢及I222工字钢做做为底模平平台，然后后在其上铺铺设20ccm20cmm

13、方木，方方木上安装装连续梁底底模。0号段支架架见图5.2.1.11、图5.2.1.22。5.2.11.2支架架预压为了消除00#段支架架的非弹性性变形，得得出每个测测点支架的的弹性变形形值，为模模板标高设设置预拱度度提供依据据， 0#段支架搭搭设好之后后要进行施施工前预压压。预压荷荷载按梁体体的均布荷荷载布置，采采用钢筋、砂砂袋进行，预预压重量以以混凝土重重量的1220%进行行。重复工艺流程完成合龙段循环工艺流程悬臂浇筑各节段钢筋加工管道加工制作合格模板加工制作张拉设备校正、试验钢绞线检验锚具检验压浆机具准备强度、弹模钢绞线制作安装托架托架预压绑扎底板腹板、横隔板钢筋绑扎顶板钢筋浇筑号节段混凝

14、土穿预应力束拆除挂篮（外侧模除外）安装吊架、底模张拉预应力束拆模检查签证钢绞线检验浇筑#段混凝土张拉检查签证钢绞线制作绑扎钢筋、安装预应力管道拆模铺设#段底模、外侧模安装#段内模安装预应力管道、锚具压浆挂篮安装吊架加工制作张拉设备校正、试验绑扎钢筋、安装预应力管道穿预应力束浇筑合龙段混凝土强度、弹模合格制作混凝土试件挂篮前移制作混凝土试件压浆机具准备钢绞线制作搭设现浇段施工支架钢绞线检验制作试件墩身施工挂篮就位穿预应力束拆模张拉压浆构件加工制安压浆强度、弹模张拉设备校正、试验支架预压安装内模合龙段绑扎钢筋安装预应力管道合龙段临时锁定穿束张拉铺设现浇段模板挂篮加工制作浇筑砼凝土凝土管道加工制作安

15、装预应力管道压浆机具准备合格制作混凝土试件临时支座施工永久支座安装挂篮预压拆除临时支座图5.2 连续梁悬悬灌施工工工艺框图图5.2.1.1 48+80+448m连续续梁0段段支架立面面图图5.2.1.2 48+80+448m连续续梁0段段支架平面面图1 载前准备加载前先进进行观测点点布设，同同时将进场场的钢筋堆堆码至墩身身旁边，成成捆码好。砂砂袋按砂袋袋容量的880%进行行装砂，袋袋口用铁丝丝缝合，同同时要进行行部分砂袋袋的实际重重量的抽检检，以便确确定荷载的的实际重量量。2 加载加载时，先先码砂袋然然后在其上上堆码钢筋筋。砂袋堆堆码时要平平放，上下下左右互相相错缝码砌砌整齐；砂砂袋码砌应应由

16、跨中向两段段、先外层层后内层，分分层对称进进行，严禁禁非对称码码砌。荷载加载载过程主要要是模拟施施工过程，尽尽量做到与与施工过程程相符。参参照施工过过程，确定定支架预压压过程见图图5.2.1.3。测量监控数据分析，确定变形量预压前准备浇筑砼前重量加载底腹板砼浇筑完成重量加载梁体砼全部浇筑完成重量加载持荷观测卸载完成状态图5.2.1.3 支架预压试验流程图浇筑砼前前重量加载载浇筑砼前重重量加载主主要模拟模模板、钢筋筋安装完成成，各项工工作就绪准准备浇筑砼砼前的支架架支承重量量。加载完完成后对各各观测点进进行观测,测点标高高为H1。3 底腹板砼浇浇筑完成重重量加载这种加载是是模拟底板板砼、腹板板砼

17、浇筑完完成，中间间受力集中中，而翼缘缘板部位基基本为空荷荷载(忽略略钢筋重量量)时的最最不利受力力状态。荷荷载包括：内模重量量，钢材重重量，底板板砼重量，腹腹板砼重量量。加载荷载分分布：底板板砼重量荷荷载均布于于底板面。腹腹板砼重量量荷载平均均放置于腹腹板部位，为为满足荷载载集中布置置，这部分分荷载用钢钢筋堆放。加载完成对对观测点进进行测量、记记录标高HH2。同时观观测贯穿于于加载全过过程，发现现异常应立立即停止加加载，查找找原因处理理后在进行行。4 梁体砼全部部浇筑完成成重量加载载这种加载模模式是模拟拟箱梁砼浇浇筑完成的的状况，荷荷载包括：内模重量量，钢材重重量，底板板砼重量，腹腹板砼重量量

18、，顶板砼砼重量，翼翼缘板砼重重量，施工工荷载。本本过程加载载荷载在桥桥面范围内内(包括翼翼缘板)全全部按均布布设置(重量分布布见图5.3.6.2所示)。加载完成对对观测点进进行测量、记记录标高HH3。观测必必须全过程程进行，若若发现变形形量异常立立即停止加加载进行应应急处理，查查找原因处处理后才能能继续进行行。持荷观测测持荷观测是是支架“加载预压压”的最重要要一环，加加载完成后后应持荷观观测24小小时，每小小时观测一一次，并做做好记录,测点标高高H4，通过持持荷测量可可推算出支支架模板荷荷载作用下下的总变形形量。在观观测过程中中，若发现现异常应及及时上报，进进行紧急疏疏散处理。卸载完成成观测卸

19、载过程与与加载过程程相反，按按加载反向向程序依次次卸载，以以防出现偏偏压失稳等等不安全因因素。卸载载完成后，对对各观测点点进行测量量、记录各各测点标高高H5，通过卸卸载测量可可推算出支支架模板荷荷载作用下下的弹性变变形量与残残余变形量量。5.2.11.3数据据分析整理理测量人员用用专用表格格对每次测测量数据进进行详细记记载，根据据现场采集集的数据进进行计算、分分析、整理理、修正，得得出系统变变形量。(1) 根据测量出出各测量点点标高值，计计算出各观观测点的变变形如下：非弹性变形形1=H0-H5。通过试试压后，可可认为支架架、模板、方方木等的非非弹性变形形已经消除除。弹性变形2=H5-H4。根据

20、该该弹性变形形值，在底底模上设置置预拱度2，以使使支架变形形后梁体线线型满足设设计要求。 (2) 调整底模模标高0#段预压压结束后，根根据如下公公式调整底底模标高：底模顶面标标高=梁底底设计标高高+2的平均均值。加载分4个个阶段进行行：第1阶阶段加载110%，第第2阶段加加载60%，第3阶阶段加载1100%，第第4阶段加加载1200%。每个个阶段加载载完成后，暂暂停加载，待待沉降稳定定后再进行行下一阶段段加载。沉降、变变形观测沉降变形观观测按支架架预压测点点布设实施施，墩顶两两侧各观测测12个点点，分图5.2.1.2 48+80+48m连续梁梁0段支支架立面图图别布置在钢钢管立柱顶顶及钢管和和

21、墩顶跨中中以及0#段梁体的的端头。支支架预压测测点布设见见上图。测时间及及频率观测时间安安排在每天天下午五点点左右，观观测频率为为每天观测测1次，加加载前、卸卸载完成后后也均观测测一次。通过对支架架的施工前前预压，消消除支架的的非弹性变变形，得出出每个测点点支架的弹弹性变形值值，然后计计算出预拱拱度，为00段模板板标高设置置提供依据据。5.2.11.4支座安装装支座安装装支座安装前前，在支承承垫石上放放好每个支支座的十字字线，并测测出顶面高高程，对支支座地脚螺螺栓预留孔孔的孔径、深深度、垂直直度进行检检查并清除除干净。支支座安装时时，测量人人员要架设设水准仪在在墩顶上控控制支座标标高，同时时通

22、知测量量监理旁站站，保证支支座位置、标标高均满足足规范要求求。支座就就位后，在在支座底板板支承垫石石顶面之间间应留有220300mm的空空隙，采用用重力式灌灌浆方式灌灌注BXYY-1型支支座灌浆材材料。支座座灌浆时，要要有试验人人员和监理理旁站，保保证灌浆剂剂的水胶比比和灌浆空空隙的密实实度。支座座灌浆结束束强度满足足要求后，要要根据设计计要求设置置支座的预预偏量。支支座预偏量量表见表55.2.1.4。表5.2.1.4支座预偏偏量表墩号242号墩墩241号墩墩（固定）240号墩墩239号墩墩预偏量（mmm）26.30-42.77-69.33注：表中负负值表示预预偏至固定定支座的反反方向临时支座

23、座安装为解决梁部部施工时因因不平衡重重产生的弯弯矩，可采采用临时支支座，并将将0号块与与主墩墩身身临时固结结。临时支支座布置在在墩顶永久久支座两侧侧的箱梁纵纵肋处，每每侧设置22个，每个个墩顶设44个。其结结构尺寸为为1.5mm0.9mm。临时支支座采用预预埋25mmm的螺纹钢钢，下端锚锚固于墩身身内，上端端锚固于梁梁体内，预预埋长度均均为1m。临临时支座采采用C500混凝土浇浇筑，为便便于合龙时时拆除临时时支座，在在其中间设设置一层66cm厚的的硫磺砂浆浆间隔层并并埋置电阻阻丝。临时时支座平面面示意图见见图5.22.1.33。5.2.11.5模板施工工0#段底模模、外侧模模均为大块块钢模板，

24、内内模除0#段变截面面处采用胶胶合模板外外其它部位位均为组合合钢模，张张拉齿槽用用胶合模板板。0#段底模模板标高根根据支架预预压后测得得的预拱度度设置值来来抛高，预预拱度设置置值从测点点到测点线线形分布。为保证预应应力管道位位置准确，纵纵横向张拉拉槽模板的的定位符合合预应力管管道的安装装要求，用用直径为8的螺栓栓将锚垫板板与堵头板板连接固定定。为了保证混混凝土面的的光洁、平平整、无错错台，模板板在绑扎钢钢筋前必须须进行刨光光、打磨，然然后均匀涂涂刷脱模剂剂；模板缝缝要用双面面胶粘贴密密实；组合合钢模要拼拼装平整，同同时要注意意模板上除除拉筋孔地地方钻孔打打眼外，别别的地方严严禁烧孔。5.2.1

25、1.6钢筋加工工及安装钢筋由现场场统一集中中加工，平平板车运输输到位，塔塔吊垂直提提升，人工工现场绑扎扎。钢筋应应具备原制制作厂的质质量证明书书，运到工工地后，按按规范要求求进行抽样样检查，各各项性能指指标要满足足规范要求求。钢筋采采用闪光接接触对焊连连接，并按按规定提取取试样，做做拉力和冷冷弯试验，焊焊接质量应应符合规范范要求。加加工成形的的钢筋应堆堆放在成品品库，并加加以标识，以以防混用。箱箱梁底模和和两侧的外外模板安装装好后，便便进行钢筋筋安装，其其顺序如下下：安装底板钢钢筋网片腹板钢筋筋骨架、竖竖向预应力力筋腹板钢筋筋骨架内安安装纵向波波纹管道顶板钢筋筋网片顶板锚头头及横向预预应力筋、

26、波波纹管。施工注意事事项：锚头垫板板应与螺旋旋筋中轴线线垂直，并并预先焊好好。钢筋网网片起吊时时要绑上木木杆，吊点点放在木杆杆上，防止止钢筋网片片变形。钢筋要按按设计要求求安装保护护层垫块，垫垫块采用专专用的混凝凝土垫块，垫垫块间距550cm50cmm梅花型布布置，以保保证钢筋的的保护层厚厚度。纵向预应应力筋管道道要用井字字形固定网网片，防止止管道固定定网片变形形变位，使使管道上下下移位。同同时腹板和和底板接头头处的钢筋筋一定要焊焊牢，不能能把底板的的保护层垫垫块压碎，保保证其保护护层厚度。5.2.11.7混凝土施施工1 施工前准备备技术交底底培训0#段混凝凝土浇筑时时间长，施施工难度大大，因

27、此在在混凝土浇浇筑之前，项项目部组织织相关管理理人员、技技术人员、架子队的管理人员以及振捣工、收面工等相关工种人员进行全面培训，并对关键部位、关键工序分别做出讲解，并特别强调其重要性，划分工作责任区，使得每一位人员在思想上高度重视，明确自己所在岗位的重要性及施工过程中控制的关键部位，为混凝土顺利浇筑做好准备。砼浇筑前前的检查工工作混凝土浇筑筑前按照有有关规定和和检查表进进行工序检检查，重点点检查以下下几项：安安全检查、预预埋件检查查、波纹管管的检查及及其它检查查。安全检查混凝土浇筑筑前由项目目部安全部部组织相关关部门及人人员对支架架以及外侧侧模、内模模、端头模模板的支撑撑加固是否否牢固，拉拉杆

28、及扣件件数量是否否满足要求求；桥面四四周的安全全防护网、电电力设施、施施工人员安安全设施是是否配备齐齐全，能否否满足要求求，安全人人员的到位位情况等进进行逐项排排查。预埋件的检检查0#段的预预埋件较多多，因此混混凝土施工工前，技术术人员要拿拿着图纸一一一对应预预埋件数量量是否齐全全，位置是是否准确，确确保准确无无误。波纹管检查查针对不同部部位不同管管道的波纹纹管，由专专人组织技技术员按照照技术交底底中的波纹纹管坐标认认真检查复复核，同时时要检查波波纹管接头头是否接好好，波纹管管是否有变变形、破洞洞，定位钢钢筋是否固固定牢固，发发现问题要要及时处理理。原材料的检检查混凝土施工工前对拌和和站的材料

29、料进行再次次抽检试验验，确保材材料的质量量；其次检检查材料的的储备情况况，确保材材料储备量量在设计量量的1.55倍以上。其它检查桥面标高控控制点及沉沉降观测点点位的布置置及复核，预预留孔洞位位置的准确确性，模内内、预埋件件周围有无无杂物，底底板及顶板板齿槽模板板的检查，浇浇筑混凝土土施工人员员分工定位位是否满足足施工需要要等。施工方法法0#段混凝凝土强度等等级为C550，采用用混凝土拌拌和站拌和和，混凝土土运输车运运输到位，混混凝土输送送泵泵送入入仓，插入入式振捣器器振捣。0号梁段段断面较大大，普通钢钢筋及预应应力管道密密集，给混混凝土入模模带来较大大的困难，灌灌筑混凝土土时采取顶顶板开“天窗

30、”多点浇筑筑的方法。根根据0#段段的长度和和混凝土的的浇筑要求求，拟在顶顶板开8个个口，采用用混凝土泵泵车软管下下插的方式式施工，以以防止混凝凝土自由下下落时的离离析现象。顶顶板天窗的的具体位置置是两侧腹腹板各两个个，中隔板板两个，顶顶板两个。天窗的位置设置要有效的避开预应力波纹管。为了便于下料，在天窗位置处的顶板钢筋以及钢筋网进行临时移位，待底板砼浇筑结束后，再恢复原位并绑扎牢固。天窗封闭时时采用预留留天窗时裁裁下的钢模模板原位安安上，并采采用钢筋在在模板底部部焊接牢固固，模板封封好后顶部部采用粘双双层胶带以以防漏浆。振捣时，振振捣监控人人员要根据据钢筋网间间波纹管深深度标记及及没有波纹纹管

31、的钢筋筋网间的标标记指挥振振捣工人，严严格控制振振捣棒的插插入深度，使使振捣棒保保持垂直点点振，严禁禁用振捣棒棒来驱赶混混凝土，严严禁振捣棒棒直接落在在钢筋上。浇筑腹板和底板倒角砼时，为保证底板交接部位及其附近区域砼密实，应将振动棒插入内模下边缘沿周围振捣，底板混凝土的振捣以振捣棒振捣为主。振捣下梗肋处的底板混凝土时应特别小心,不得将振捣棒插入下梗肋下部,以免造成下梗肋上部形成空洞。浇筑底板混凝土时应让混凝土充分翻浆，从腹板翻出的混凝土基本是密实的混凝土，只有充分翻浆才能保证腹板下梗肋处的混凝土密实。下梗肋处的腹板混凝土在没有浇满之前不应将翻浆堆积的混凝土摊平。在腹板浇筑筑的过程中中派专人用用

32、小锤敲击击内模，通通过声音判判断腹板内内混凝土是是否浇满。浇筑底腹板板混凝土时时滴落在内内模及翼板板顶板上的的混凝土应应及时清除除掉，以免免底部形成成干灰或夹夹渣。中隔板由于于钢筋较密密，因此使使用ZN330型振动动棒进行振振捣，在振振捣时，必必须认真作作业，保证证振捣到位位。振捣时间要要掌握适当当，每一振振点的振捣捣延续时间间宜为20030ss，以混凝凝土表面呈呈现浮浆并并不再沉落落、不再出出现气泡为为度，防止止漏振过振振。振动棒棒的移动间间距不宜大大于其作业业半径的11.5倍，要要垂直等距距离插入到到下一层5510ccm左右，与与侧模应保保持5110cm的的距离，插插入振捣棒棒时要快，提提

33、出振捣棒棒时要缓慢慢些，不得得留有孔隙隙，振捣时时要配木工工观察模板板及支撑变变化，如有有特殊情况况及时处理理。混凝土浇筑筑时按从端端头向中间间的顺序循循环进行分分层浇筑，混混凝土的分分层厚度为为30cmm。施工时时安排专职职振捣工负负责捣固，振振捣人员划划分范围，分分工负责，技术人员分区把守，坚决杜绝漏振及振捣过量等现象。混凝土施工责任划分表见表5.2.1.7。表5.2.1.7混凝土施施工责任划划分表技术总负责责李爱军现场总负责责张永才试验总负责责周勤部位北京向东侧侧北京向西侧侧上海向东侧侧上海向西侧侧振捣工孙海军、张张德兵、 张张金卫、徐徐鹏飞李万峰、李李万春、 李业安安、李玉生生李绍印、

34、杨杨庆德、 杨庆涛涛、梁玉红红 段玉玉峰、王全全军、 王大大元、王建建文技术员张文浩张文浩田新田新梁底、梁顶顶收面王新忠、王王玉洲、王王秀华、赵赵全生、赵赵定刚、赵赵富新、赵赵运平、闫闫长有霍志明、张张小白、张张克检、 张建周、张来印、方荣生、李刚、李园园施工人员员对波纹管管位置要熟熟悉，振捣捣时千万不不能用振捣捣器直接接接触波纹管管，在浇筑筑混凝土过过程中，用用通孔器及及时清理管管道，要保保证每个管管道都要畅畅通，不留留后患。施工时要要安排专人人进行看模模，随时检检查模板的的稳定性，拉拉筋螺栓是是否松动，发发现异常情情况，要及及时处理。及时做好好试件，试试件与砼实实体同条件件养护。混凝土搅搅

35、拌、运输输混凝土浇筑筑前一天要要提前通知知拌和站，拌拌和站要提提前安排施施工任务，配配备罐车及及司机，对对拌和机及及罐车等机机械进行检检修加油等等，并且向向项目部提提供拌和站站及罐车司司机的电话话通讯表，以以便相互联联系。同时时项目部要要在拌和站站安排2名名试验员值值班，便于于联络、严严格控制混混凝土的拌拌和质量。拌合站接到到现场技术术人员所开开的混凝土土生产通知知单后，通通知试验人人员对砂子子、碎石含水率率进行测定定，将混凝凝土理论配配合比换算算成施工配配合比，方方可开始生生产混凝土土。混凝土土正式拌制制前，按实实验室提供供的施工配配合比调整整自动计量量系统的控控制参数，并并严格按规规范要求

36、的的投料顺序序传输各种种用料，水水、胶凝材材料及外加加剂的用量量应准确到到1%，粗粗细骨料的的用量应准准确到22%。搅拌拌时间不少少于2miin，首盘盘混凝土出出仓后，应应进行混凝凝土的坍落落度、含气气量、温度度等指标的的测定，满满足要求后后，方可进进行大批量量的生产并并出站。检检测坍落度度时还应观观测混凝土土的粘聚性性、保水性性、和易性性，并作好好记录。开盘前应校校核上料计计量装置，使使误差控制制在规定允允许的范围围内，检查查各运转设设备是否完完好，保证证开盘后设设备能正常常运转。拌和时，先先向搅拌机机投入细骨骨料、粗骨骨料、水泥泥、矿物掺掺合料和外外加剂，最最后加入所所需用水量量，搅拌时时

37、间在1220s以上上（注意，各各种原材投投放过程中中，搅拌机机即要开始始运转）。混凝土每550m3检测其坍坍落度、温温度、含气气量，观测测和易性。在浇注腹板倒角以下、底板、顶板时砼塌落度应控制200-220mm，浇注腹板倒角以上时塌落度控制在180-200mm。混凝土运输输过程中要要快，罐车车要不停的的转动，罐罐车出现故故障及时向向拌和站及及施工现场场联系反应应具体情况况。剪力齿槽槽和侧向挡挡块模板的的加工与安安装剪力齿槽和和侧向挡块块均采用钢钢模板作为为预埋套筒筒的定位板板使用，保保证预埋套筒埋埋设位置；模板必须须全封闭，尽尽量减少与与混凝土的的接触，保保证拆模质质量。剪力齿槽模模板和侧向向

38、挡块模板板严格按照照图纸定位位，轴线间间距严格保保证误差22mm。模板支立前前，用直径径16mmm钢筋焊制制门字架，通通过测量人人员初步定定位后，安安装套筒。套套筒安装完完成后，模模板精确定定位，套筒筒与梁体钢钢筋焊接牢牢固后，门门字架拆除除。在浇筑模板板位置处的的混凝土时时，应注意意加强振捣捣，混凝土土下料下高高度要求高高于模板高高度，对密密封位置的的混凝土形形成挤压力力，密实混混凝土，保保证混凝土土的密实。注注意在模板板上预留透透气孔，以以减少混凝凝土气泡。抹面时，抹抹面人员在在预留槽口口处抹面比比模板低11mm左右右，确保所所有模板的的边沿要外外露。同时时在模板与与混凝土的的交界处设设置

39、30mmm圆弧倒倒角，防止止模板拆除除时对混凝凝土的羁绊绊，出现缺缺棱掉角现现象。注意事项项浇筑腹板板混凝土时时，从顶板板下料，往往往有些松松散混凝土土留在顶板板模板上，待待浇筑顶板板时，这些些混凝土已已初凝，很很容易使顶顶板出现蜂蜂窝，所以以在浇筑腹腹板混凝土土时，要把把进料口两两边用钢板板盖住。在腹板与与底板倒角角的地方，注注意振捣密密实，腹板板浇筑混凝凝土之后，不不得再振捣捣底板混凝凝土，防止止腹板脚下下混凝土下下沉，上部部悬空，出出现空洞。顶板混凝凝土由于纵纵、横、竖竖三向预应应力管道密密集，上下下左右交错错布置，在在混凝土入入模过程中中，应随时时保护管道道不被碰瘪瘪。混凝土土未振实前

40、前，切忌操操作人员在在混凝土上上面走动，否否则，不但但会引起管管道下垂，还还会促使混混凝土“搁空”、“假实”现象的发发生。混凝凝土浇筑时首先先将腹板承承托处灌注注平整，而而后从顶板板翼缘板两两侧向桥轴轴线同时推推进，混凝凝土振捣采采用插入式式振捣器，浇浇筑完成后后，停留一一段时间收收浆，然后后再予收面面，收面要要进行三到到四次，保保证表面光光洁平整。浇筑混凝凝土时，要要防止锚垫垫板位移和和倾斜，防防止管道踩踩扁和移动动。竖向预预应力张拉拉端模板除除了通过纵纵向钢筋（在在模板顶面面设置）与与竖向锚板板临时焊接接固定，还还要在模板板内塞填水水泥袋，以以防混凝土土进入模板板内堵塞竖竖向钢筋及及其压浆

41、孔孔。顶板或底底板的上、下下层钢筋之之间，应有有足够的连连接筋，并并且焊牢，以以免钢筋网网变形。梁段混凝凝土的养护护非常重要要，是保证证混凝土质质量及施工工进度的一一个重要因因素，混凝凝土施工结结束后要及及时覆盖土土工布，洒洒水进行养养护，同时时要有专人人负责，轮轮流值班跟跟踪记录。5.2.22悬臂浇筑筑段施工悬臂段共有有十段，均采采用挂篮施施工。梁段段悬灌时，与与前段混凝凝土结合面面应予凿毛毛并清洗干干净，纵向向非预应力力钢筋采用用搭接，本本梁采用三三向预应力力体系，由由于钢筋、管管道密集，如如钢绞线、精精轧螺纹钢钢筋等导管管、普通钢钢筋发生冲冲突时，允允许进行局局部调整，调调整原则是是先普

42、通钢钢筋，后精精轧螺纹钢钢筋，然后后是横向预预应力钢筋筋，保持纵纵向预应力力钢筋管道道位置不动动。梁体腹腹板箍筋与与预应力钢钢束干扰时时，应尽量量避免切断断腹板钢筋筋，若切割割腹板箍筋筋，须在切切断箍筋内内侧补充布布置相同数数量和直径径的竖向拉拉筋，且其其应钩在顶顶板上网和和底板下网网纵向钢筋筋上。钢束束管道位置置用定位钢钢筋固定，定定位钢筋牢牢固焊接在在钢筋骨架架上，如管管道位置与与骨架钢筋筋相碰时，应应保证管道道位置不变变，仅将钢钢筋稍加移移动。挂篮构造造挂篮采用三三角形桁架架挂篮。由由主构架、底底模架、前前上横梁、内内外模板、行行走及锚固固系统等组组成。主构构架是挂篮篮的主要承承重部分，

43、由由两片桁架架及联结系系和门架组组成。桁架架的构件均均用2 32c组组焊而成，节节点采用栓栓接。底模架的纵纵梁为114b和75758 组焊焊而成的桁桁架式结构构。底模架架的前后横横梁由240组焊焊而成，挂挂篮的前后后吊点均设设在前后横横梁上，前前、后横梁各设22个吊点。前上横梁由由2I455b和钢板板组成的桁桁架组成，联联结于主构构架前端的的节点处，将将两片桁架架连成整体体，上布88个吊点，其其中2个吊吊点吊底模模前横梁，44个吊点吊吊外侧模走走行梁，22个吊点吊吊内模走行行梁。前吊带由115036mmm和150020mmm一块及两两块16MMn钢板用用销子联结结而成，调调节孔间距距为1000

44、mm，可可以满足各各梁段梁高高变化的需需要。前吊带下端端与底模架架前横梁连连接（销接接），上端端支承在主主构架前上上横梁上，每每根吊带用用两个LQQ32手动动千斤顶及及扁担梁悬悬吊。后吊带采用用32mmm精轧螺纹纹钢制成，亦亦设置间距距为50mmm的调节节孔，用两两个LQ332千斤顶顶及扁担和和垫梁支承承在已浇筑筑好的梁段段底板上。箱梁外侧模模采用大块块整体式钢钢模板，面面板为冷轧轧钢板，厚厚度6mmm，竖肋由由10槽槽钢焊接而而成。外侧侧模支承在在外模两个个走行梁上上，走行梁梁用2336b组焊焊而成。内模由内模模顶横带、竖竖带、纵带带及组合钢钢模板等组组成。内外模之间间利用16拉杆杆连接，为

45、为重复使用用，保证混混凝土外观观质量，拉拉杆加套内内径25mmm的PVVC套管，在在混凝土脱脱模后采用用同标号、同同配比的砂砂浆封堵。挂篮走行装装置由轨道道、钢枕、前前后支座、手手动葫芦等等组成。轨轨道由2II25b及及10钢板板组焊型断面。前后支座各各两个，前前支座支承承在轨道顶顶面，在轨轨道顶面铺铺设聚四氟氟乙烯滑板板。后支座座以后勾板板的形式沿沿轨道下缘缘滑动，不不需要加设设平衡重，手手动葫芦牵牵引前支座座，使整个个挂篮向前前移动。挂篮在浇筑筑混凝土时时，后端利利用12根根32精轧轧螺纹钢锚锚固在轨道道上，轨道道锚固在已已成梁段的的竖向预应应力筋上。挂挂篮锚固时时，利用千千斤顶将后后支座后勾勾板脱离轨轨道，然后后锚固。挂篮在施施工场地上上预压为了检查挂挂篮主