湖南省高星物流园建设工程项目申请报告(100页优秀甲级资质项目申请报告)12153.docx

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1、湖南省高星星物流园建建设工程项目申请报报告省国际工程程咨询中心心二0一0年年六月目 录1 总论11.1项目目建设单位位的基本情情况11.2 项项目概况22 发展规规划、产业业政策及行行业准入112.1 项项目所在地地区发展规规划概况112.2 项项目建设符符合区域发发展规划的的要求112.3 项项目建设单单位业务背背景分析122.4 项项目建设服服务需求分分析133.1 物物流中心类类型193.2 建建设内容233.3 建建设规模234 工程技技术方案284.1 园园区功能区区划分284.2 工工程技术方方案294.3 总总平面布置置364.4 土土建工程404.5 供供电设计444.6 给给

2、排水设计计484.8 弱弱电设计525 节能方方案分析545.1 节节能标准与与分析545.2 能能源消耗种种类和数量量分析555.3节能能措施555.4节能能管理566 建设用用地、征地地拆迁及移移民安置分分析596.1 项项目选址及及用地方案案596.2 征征地拆迁及及移民安置置规划方案案637 环境影影响和环境境保护657.1 建建设物流园园的意义657.2 环环境现状657.3 不不利因数667.4 综综合治理及及资源综合合利用667.5 环环境保护效效果677.6 环环境保护结结论678 投资估估算与资金金筹措708.1 投投资估算708.2资金金筹措769 财务评评价779.1经营

3、营收入及经经营税金779.2总成成本费用估估算789.3财务务效益分析析799.4不确确定性分析析809.5经济济评价结论论819.6社会会效益81附表：1、项目总总投资使用用计划及资资金筹措表表2、房地产产销售收入入、营业税税金及附加加估算表2-1、租租赁经营房房地产经营营收入、营营业税金及及附加估算算表2-2、货货物周转经经营收入、营营业税金及及附加估算算表3、总成本本费用估算算表4、项目投投资现金流流量表5、利润与与利润分配配表6、资金来来源与运用用表7、借款还还本付息表表8、敏感性性分析表附件：1、湖南南省经济委委员会关于于对的批复湘湘经交通200773200号2、省委政政研室调研研组

4、关于于配套建设设长沙河西西大交通大大物流枢纽纽中心的建建议（22008年年8月）3、湖南南省建设用用地预审报报告书（先先导）国土土预审字20100第1号号4、湖南南省人民政政府农用地地转用、土土地征收审审批单（22009）政政国土字第第725号号5、湖南省省环境保护护厅关于于高星物流园项项目环境影影响报告书书的批复湘湘环评200097号6、广州铁铁路（集团团）公司关关于石长铁铁路望城县县铁路客货货运规划问问题的函 广计函200665266号7、长沙市市人民政府府关于对对石门至长长沙铁路增增建第二线线建设方案案建议的复复函8、湖南省省发展和改改革委员会会关于转转发国家发发展改革委委物流业业调整和

5、振振兴专项投投资管理办办法的通通知 湘湘发改财贸贸200093448号9、湖南和和立东升实实业集团营营业执照10、湖南南和立东升升实业集团团税务登记记证11、湖南南和立东升升实业集团团组织机构构代码证12、2000622008年年度湖南省省和立东升升实业集团团有限公司司财务报报表13、中国国建设银行行湖南省分分行出具的的中国建建设银行贷贷款承诺书书 意承承编号（22009）第第2号14、股股东会决议议附图：1、湖南省省高星物流流园建设工工程区域位位置图2、湖南省省高星物流流园建设工工程总平面面布置图湖南省高星物流园建设工程项目申请报告1 总论1.1项目目建设单位位的基本情情况本项目建设设由湖南

6、和和立东升实实业集团完完成。湖南南和立东升升实业集团团负责项目目的申报、融融资、开发发、工程建建设、组织织前期工作作及日常运运营、管理理等工作。湖南和立东东升实业集集团成立于于19944年，是一一家以经营营现代物流流园区开发发和管理、现现代商贸物物流、房地地产开发、电电子商务、机机电设备安安装、新型型建材、高高新技术创创业投资为为主的综合合性民营企企业集团。注注册资本11亿元，净净资产达88.6亿元元。公司现现有员工1168名，其其中高级职职称36人人、中级职职称57人人；研究生生及以上学学历28人人。集团下设太太阳桥物流流园有限公公司、湖南南九纬高新新技术创业业投资有限限公司、湖湖南省中正正

7、工程有限限公司、岳岳阳中南批批发交易大大市场有限限公司、湖湖南九泰置置业投资有有限公司。集团将致力力打造成为为世界领先先的民族物物流产业综综合服务运运营商，经经过多年不不懈努力，成成功创建了了现代物流流枢纽中心心模式，形形成了集团团的业务特特色，建立立了“太阳阳桥物流园园”强劲现现代物流品品牌。集团团在“立足足长沙，连连线岳阳、武武汉、北京京，营造全全国信息共共享、资源源互动的现现代物流格格局，融入入国际物流流产业链”的的战略思想想指导下，在在岳阳、长长沙、武汉汉构建了物物流网络体体系，实行行专业化运运营、精细细化管理、信信息化服务务、品牌化化发展。为立足长沙沙，集团于于20099年初投资资湖

8、南省高高星物流园园建设工程程，开始开开展本项目目的前期工工作、工程程建设及物物流园建成成后的日常常工作等。目前，集团团经营运转转良好，连连续三年年年上缴国家家税费均超超过30000万元，赢赢利能力强强，资产优优良，资信信AAA级级。集团先先后荣获“全全国商务系系统先进集集体”、“湖湖南省重合合同守信用用单位”、“湖湖南省招工工扶贫先进进企业”、“信信贷诚信企企业”、“纳纳税诚信企企业”、“财财源建设先先进单位”等等光荣称号号。集团总裁冯冯杨辉先生生，湖南省省临湘市人人，出生于于19811年，毕业业于湖南大大学机械工工程系。毕毕业后一直直在湖南和和立东升集集团任职，22005年年进入公司司管理层

9、，22008年年任集团公公司总经理理。曾参与与和立东升升公司太阳阳桥物流园园项目一、二二期项目的的运作与开开发，具有有物流园工工程建设与与运营管理理经验。为为做好湖南南省高星物物流园建设设工程的商商贸物流地地产开发与与运营、工工业园区开开发、基础础设施投资资等业务，集集团下设办办公室、项项目工程部部、财务室室、招商部部、外联部部等部门，拥拥有一批经经验丰富的的市场研究究、营销招招商、工程程管理、房房地产、物物流管理、财财务管理等等专业技术术人员。立立足湖南长长沙，放眼眼世界，致致力于成为为民族领先先的物流与与工业地产产综合运营营商。公司将秉承承“专业、稳稳健、卓越越”的经营营理念，坚坚持以专业

10、业能力从市市场获取公公平回报，成成为行业持持续的领跑跑者；通过过规范的企企业文化和和稳健、专专注的发展展模式，成成为最受客客户、最受受投资者、最最受员工、最最受合作伙伙伴欢迎，最最受社会尊尊重的企业业。1.2 项项目概况1.2.11 项目名名称湖南省高星星物流园建建设工程1.2.22 项目建建设背景物流业是融融合运输、仓仓储、货运运代理和信信息等行业业的复合型型服务产业业，涉及领领域广，吸吸纳就业人人数多，促促进生产、拉拉动消费作作用大。它它作为现代代经济的重重要组成部部分和工业业化进程中中不可或缺缺的综合服服务支撑，是是国民经济济发展的基基础产业。加加快发展现现代物流业业，构建国国家级区域域

11、物流中心心，对于转转变经济发发展方式，调调整和优化化经济结构构，提高经经济运行质质量和效益益，加速推推进“两型型社会”建建设与新型型工业化步步伐，具有有十分重要要的战略意意义。同时时，在当前前国际金融融危机影响响的背景下下，加快实实现物流业业的调整与与振兴，是是促进经济济平稳较快快发展，增增强国民经经济竞争力力的重要举举措。长沙作为湖湖南省会城城市具有得得天独厚的的区位优势势，在全国国发展战略略布局中，发发挥承东启启西，联南南接北的枢枢纽作用，在在多边的大大流通过程程中可以东东西逢源，南南北策应，既既得益于沿沿海市场的的强劲辐射射，又受惠惠予内陆市市场的全面面联动。长长沙在中南南经济圈中中承担

12、资源源依托，流流通连接，技技术吸纳，经经济辐射的的中心城市市，成为区区域经济发发展的强劲劲“增长极极”，具有有担当中南南地区的商商贸物流中中心优势。近近年来，长长沙市物流流产业发展展迅速，为为促进城市市经济发展展，辐射带带动“长株株潭”及周周边地区发发展发挥了了重要作用用。长沙物物流业主要要布局在河河东地区，产产业相对集集中且发达达，各种物物流枢纽中中心基本成成型。而长长沙河西地地区具有良良好的工业业基础和优优美的生活活环境，但但区域的物物流业却是是制约“大大河西”开开发的瓶颈颈。如随着着业务量的的增加和贸贸易的升级级，现有的的仓储运输输条件和硬硬件设备能能力已远远远不能满足足各钢材商商的经营

13、。因因此，作为为长株潭“两两型社会”建建设的示范范区，随着着大河西先先导区开发发建设的深深入，长沙沙发展的重重心将进一一步转移至至河西地区区，新增客客货运量将将大大增多多，在一定定程度上将将超过目前前货运、客客运的承载载能力，在在此情况下下，若没有有发达的物物流业，势势必阻碍和和延缓先导导区开发建建设。望城县环绕绕长沙西侧侧，是长沙沙联通湖南南西部地区区的必经之之地。其紧紧临长沙大大河西先导导区，并地地处“3+5”城市市群中心地地带，是建建设长沙新新的大交通通、大物流流枢纽腹地地。在新的的发展形势势下，按照照“交通先先行，物流流依托”规规律，望城城县选择适适宜区域建建设现代物物流枢纽中中心，以

14、缓缓解物流供供需矛盾状状况。为此此，望城县县委、县政政府及相关关部门进行行了大量工工作：2006年年11月，获获广州铁路路（集团）公公司关于于石长铁路路望城县铁铁路客货运运规划问题题的函（广广计函22006526号号），同意意望城站22020年年预留发展展200万万吨货场到到发能力，远远景按5000万吨的的规模预留留。2007年年，编制了了望城县县现代物流流发展规划划纲要，预预计项目建建成后，实实现年货物物吞吐量3300万吨吨、年市场场交易额近近150亿亿元、实现现年税收88000万万元、创造造就业机会会300000个，将将成为中南南地区最大大的物流基基地。2007年年8月，湖湖南省经济济委员

15、会湘湘经交通200773200号文批复复同意将望望城县高星星组团联运运物流中心心项目纳入入“十一五五”长株株潭城市群群现代物流流业发展规规划，并并建议将项项目更名为为“望城县县高新物流流中心”。2008年年，湖南省省委政策研研究室专门门对大河西西先导区交交通物流问问题进行了了调研，并并于8月提提交了关关于配套建建设长沙河河西大交通通大物流枢枢纽中心的的建议，湖湖南省委书书记张春贤贤对此予以以了批复。为进一步优优化长沙物物流业结构构，特别是是改善“大大河西”区区域物流布布局不合理理，物流分分散经营，横横向联合薄薄弱，组织织化程度较较低，物流流技术含量量不高的状状况，推动动“大河西西”区域物物流业

16、现有有的结构和和布局调整整，加快推推动长株潭潭“两型社社会”改革革建设和“335”城城市群建设设发展，22008年年9月望城城经济开发发区管委会会与湖南和和立东升实实业集团有有限公司双双方就共同同建设大河河西先导区区国家级区区域物流中中心项目湖南省省高星物流流园达成协协议，同意意项目开发发用地位于于望城经济济开发区内内，占地22000亩亩。项目建建设拉开序序幕。2009年年3月，为为进一步优优化投资环环境，加快快推进项目目建设，望望城县人民民政府还颁颁发了望望城县招商商引资优惠惠办法，以以此从财税税、用地、收收费等方面面给予政策策上的优惠惠，为进一一步促进高高星物流园园项目的建建设提供了了良好

17、的政政策支持。1.2.33 项目建建设地点湖南省高星星物流园项项目选址于于望城县经经济开发区区南侧。地地块东临马马桥河路，南南与星城大大道为邻，西西接望城大大道，北靠靠石长铁路路复线。项项目依托大大河西先导导区唯一的的火车货站站望城城火车站而而建，并处处于京珠西西线、长常常高速连接接线星星宁快速干干道和湘潭潭到岳阳的的城市快速速干道雷望大道道的交汇处处，紧邻金金星大道、雷雷锋大道、望望城大道、长长沙市三环环线、3119国道等等。石长铁路复复线紧邻项项目地块北北侧，被市市委、市政政府列为22009年年度长沙市市十大基础础设施项目目之一，对对促进望城城县、长沙沙地区，乃乃至湖南省省经济发展展有着重

18、要要意义。项目总用地地面积1334.733公顷（合合20200.98亩亩），扣除除市政道路路、用地外外，项目净净用地面积积116.87公顷顷（合17753.000亩）。项项目地为平平地，交通通条件、水水、电、信信基础设施施完善，建建设条件较较好，是建建设物流中中心的理想想地块。1.2.44 建设内内容与建设设规模根据湖南省省高星物流流园发展设设想及市场场定位，湖湖南省高星星物流园将将建设大型型物流基础础平台；大大型钢铁信信息服务平平台；加工工商贸交易易平台；物物流企业总总部平台以以及物流增增值服务平平台等。湖南省高星星物流园在在铁路运输输方面，石石长铁路目目前货流吞吞吐量还处处于刚刚起起步发展

19、的的初期，预预计20115年将超超过75万万吨/年，22020年年达到1550万吨/年，至22030年年将达到2250万吨吨/年；在在陆路交通通方面，预预计20115年达到到60万吨吨/年，22020年年达到1220万吨/年，至22030年年达到2000万吨/年；在水水路货运方方面，依托托新康乡港港区，预计计20155年达到115万吨/年，20020年达达到30万万吨/年，至至20300年达到550万吨/年。综上上所述，湖湖南省高星星物流园预预计20115年总的的货运吞吐吐量将达到到150万万吨/年，至至20300年可达到到500万万吨/年，该该物流中心心将成为湖湖南省乃至至中南地区区重要的现

20、现代化物流流集散和运运输基地之之一。本项目按年年转运量3300万吨吨进行设计计，其中汽汽车展示、汽汽车零部件件及钢材2260万吨吨，建材及及金属材料料40万吨吨。项目规规划用地面面积1344.73公公顷（合20220.988亩），总总建筑面积积18711501.9平方米米，包括储储藏及加工工区3499127.88平方方米，物流流市场交易易及服务区区9162294.331平方米米，生活居居住区33336222.53平平方米，商商务办公区区2724457.118平方米米。另购置货架架、叉车、轨轨道等装卸卸、运输、储储存、信息息系统设备备236台（套套）。项目按总体体部署、滚滚动开发、分分期实施的的

21、原则，分分两期进行行建设，其其中第一期期占地面积积12699亩，二期期占地面积积751.98亩。1.2.55 投资规规模及资金金筹措方案案项目总投资资2305543.442万元，其其中：工程程费用15561822.12万万元，占总总投资的667.755%；其他他费用522390.00万元元，占总投投资的222.72%；预备费费124992.800万元，占占总投资的的5.422%；建设设期利息99058.50万元元，占总投投资的3.93%；铺底流动动资金4220.000万元，占占总投资的的0.188%。项目所需总总投资23305433.42万万元中，其其资金来源源为：拟申申请商业银银行贷款116

22、10000万元，其其余资金由由项目建设设单位自筹筹解决。项目建设一一期所需投投资额 1120,0027.005万元，资资金来源为为：拟申请请商业贷款款 840000万元元，其余资资金360027.005万元由由项目建设设单位自筹筹资金解决决。1.2.66 项目建建设期项目建设期期拟定3.5年，预预计20110年7月开始，22013年12月建成投投产运行。项目建设期期分前期工工作和建设设工期两阶阶段，其中中：a) 前期期工作从22010年年7月20111年1月，共共6个月，包括可行性研究报告的编制、评估和审批，初步设计文件的编制、审批，工程地质详勘，工程招标；b) 建设设工期从22010年年7月

23、20133年7月，共共36个月月，包括施施工图设计计，移民安安置及施工工准备，土土建施工，设设备订货，设设备及管线线安装，设设备调试及及试车，试试运行，竣竣工验收。1.2.77 主要技技术经济指指标主要技术经经济指标详详见表1-1。主要技术经经济指标表表表1-1序号指标名称单 位数 量备 注1总用地面积积公顷134.773合20200.98亩亩1.1其中：净用用地面积公顷116.887合17533.00亩亩1.2市政道路公顷12.433合186.46亩2总建筑面积积m218715501.992.1根据建设期期：2.1.11其中：第一一期m27258449.0882.1.22第二期m211456

24、652.8822.2根据功能分分区：2.2.11其中：储藏藏及加工区区m23491227.8882.2.22物流市场交交易及服务务区m29162994.3112.2.33生活居住区区(3区)m23336222.5332.2.44商务办公区区m22724557.1883吞吐能力万吨/年3003.1其中：汽车车展示、汽汽车零部件件及钢材万吨/年2603.2建材及金属属材料万吨/年404设备台（套）2365 总投资万元2305443.4225.1其中：工程程费用万元1561882.1225.2其他费用万元523900.005.3预备费万元124922.805.4 建设期利利息万元9058.505.5

25、铺底流动资资金万元420.0006 资金筹措措万元6.1其中：银行行贷款万元5500006.2资本金万元1755443.4227正常经营年年收入万元228277.258正常年销售售税金及税税加万元1272.629正常年总成成本费用万元108811.6010正常年利润润总额万元106733.03续表1-11序号指标名称单 位数 量备 注11正常年所得得税万元2668.2612正常年税后后利润万元8004.7713财务评价指指标 13.1其中：投资资利润率%4.6113.2投资利税率率%4.9813.3项目投资内内部收益率率%13.099所得税后13.4项目投资投投资回收期期%7.89所得税后13

26、.5借款偿还期期（含建设设期）年1114建设期年3.52 发展规规划、产业业政策及行行业准入2.1 项项目所在地地区发展规规划概况随着世界经经济的快速速发展和现现代科学技技术的进步步，现代物物流业作为为现代经济济的重要组组成部分和和工业化进进程中最为为经济合理理的综合服服务模式，正正在全球范范围内得以以迅速发展展。在国际际上，物流流产业被认认为是国民民经济发展展的动脉和和基础产业业，其发展展水平成为为衡量一个个国家现代代化程度和和综合国力力的重要指指标。为积积极应对新新一轮国际际金融危机机的影响，落落实党中央央、国务院院保增长、扩扩内需、调调结构的总总体要求，国国家制定了了物流业调调整和振兴兴

27、规划，作为物物流产业综综合性的行行动方案，以以此促进物物流业自身身平稳较快快发展和产产业调整升升级。同时时，按照国国家的总体规划划构想，湖湖南省制定定了物流业振振兴实施规规划（20009-22011年年），其中，物物流园区工工程建设是是国家和省省级规划的的发展重点点工程之一一。湖南省省高星物流流园项目的的建设，将将利用长株株潭城市群群“两型社社会”建设设综合配套套改革试验验区的政策策优势，高高标准建设设现代化物物流园区和和物流中心心，并以此此培育具有有竞争力的的龙头物流流企业，从从而促进地地区物流业业的快速发发展。因此此，根据我我省物流业业调整和振振兴规划要要求，急需需启动本项项目的建设设；同

28、时项项目的建设设，也是落落实我省物流流业调整和和振兴规划划的一项重重要举措。2.2 项项目建设符符合区域发发展规划的的要求望城县紧临临长沙大河河西先导区区，并地处处“3+55”城市群群中心地带带，是建设设长沙新的的大交通、大大物流枢纽纽腹地，也也是长沙联联通湖南西西部地区的的必经之地地。在新的的发展形势势下，望城城县委、县县政府及相相关部门于于20077年编制了了望城县县现代物流流发展规划划纲要，预计项目目建成后，实实现年货物物吞吐量3300万吨吨、年市场场交易额近近150亿亿元、实现现年税收88000万万元、创造造就业机会会300000个，将将成为中南南地区最大大的物流基基地。同年8月，湖湖

29、南省经济济委员会湘湘经交通200773200号文批复复同意将望望城县高星星组团联运运物流中心心项目纳入入“十一五五”长株株潭城市群群现代物流流业发展规规划，并并建议将项项目更名为为“望城县县高新物流流中心”。2008年年，湖南省省委政策研研究室专门门对大河西西先导区交交通物流问问题进行了了调研，并并于8月提提交了关关于配套建建设长沙河河西大交通通大物流枢枢纽中心的的建议。因此，本项项目的建设设，符合望望城县现代代物流发展展规划需要要，与长沙沙市长株株潭城市群群现代物流流业发展规规划相衔衔接，与我我省物流流业调整和和振兴规划划相适应应，并成为为顺应长株株潭“两型型社会”和和大河西先先导区开发发建

30、设的必必然产物。同同时，该项项目作为第第三产业建建设项目，符符合两型社社会发展的的要求。2.3 项项目建设单单位业务背背景分析项目建设单单位湖南和和立东升实实业集团为为一综合性性民营企业业集团，主主要经营范范围为：以以自有资金金对物流业业、高新技技术产业、房房地产业、建建筑业、旅旅游业、商商业服务业业、农、林林、牧、渔渔业进行投投资。集团重点经经营现代物物流园区开开发和管理理、现代商商贸物流、房房地产开发发、电子商商务、机电电设备安装装、新型建建材、高新新技术创业业等产业，在在“立足长长沙，连线线岳阳、武武汉、北京京，营造全全国信息共共享、资源源互动的现现代物流格格局，融入入国际物流流产业链”

31、的的战略思想想指导下，在在岳阳、长长沙、武汉汉构建了物物流网络体体系，实行行专业化运运营、精细细化管理、信信息化服务务、品牌化化发展，致力打造造世界领先先的民族物物流产业综综合服务运运营商。集团有成功功的物流业业运营模式式，投资111.2亿亿元在岳阳阳建成占地地面积6880亩，集集商品交易易、运输、仓仓储、保管管、配送、加加工、信息息处理、物物流咨询等等一体化、全全方位服务务的湖南省省第一个物物流信息平平台太阳桥物物流园。成成为本地区区功能齐全全、配套完完善、管理理先进的区区域性现代代化商贸物物流园。并并形成 “太太阳桥物流流园”现代代物流品牌牌。2.4 项项目建设服服务需求分分析2.4.11

32、 项目的的建设符合合大河西先先导区“两两型”社会会建设需求求大河西先导导区是长株株潭城市群群“两型社社会”建设设综合配套套改革试验验区的核心心区，承担担着国家探探索资源节节约、环境境友好发展展道路的重重任。构建建“两型”社社会必须加加快对现有有产业的升升级改造，促促进向现代代化生产方方式的转变变。而在现现代企业经经营中，无无论是高效效的生产还还是科学的的管理，从从原材料采采购到产成成品的配送送，都对现现代物流服服务和物流流合理化提提出了迫切切的要求。加加快推进“两两型”社会会建设，需需要有配套套的物流综综合服务作作为强有力力的支撑保保障，必须须拥有发达达的物流业业。特别是是要实现产产业的集群群

33、化发展，更更离不开现现代化物流流的有效衔衔接。对于于“大河西西”的产业业进行合理理规范，明明确分工，各各地区优势势产业己呈呈现规模化化、集群化化的发展；尤其是在在产业链的的上下延伸伸后，更需需要有现代代化的物流流综合服务务来有效衔衔接，才能能实现其集集群优势和和规模效益益。根据长长沙大河西西先导区规规划建设，建建成区将达达到2000平方公里里，新增人人口1500万，新增增GDP33000亿亿元，基本本上相当于于再造一个个新长沙。因因此，发展展的需要与与目前物流流运储能力力矛盾突出出。若按现现有的货运运量规模，将将年新增货货运量在11.3亿吨吨以上。其其中，根椐椐大河西的的发展和其其周边市场场的

34、需求，以以河西为中中心辐射各各地市的钢钢材消耗量量将会每年年以10%的增长，预预计到20014年市场的的吞吐量将将会达到3300万吨吨/年。显显然，其物物流市场容容量将远远远超出目前前长沙火车车南北货站站和霞凝新新港已有的的运储和承承载能力，新新增流动人人口也将超超出长沙火火车客站和和现有公里里客运承载载能力。若若不能抢抓抓机遇适早早规划建设设物流中心心，大河西西交通与物物流矛盾将将更加突出出，并制约约先导区的的开发建设设进程。因因此，项目目的建设，符合大河西先导区“两型”社会建设需求。2.4.22 项目的的建设，符符合进一步步优化长沙沙物流业布布局，缓解解交通拥塞塞的需求随着经济的的发展和技

35、技术的进步步，物流并并不只是要要致力于生生产和消费费物流效率率的提高，其其现代物流流方式的运运用、物流流管理运作作的更新都都会对区域域经济的发发展、交通通设施的建建设产生巨巨大的推动动作用。目目前在长沙沙地区河东东区域的物物流业相对对发达，各各种物流枢枢纽中心基基本成型，为为河东的生生产生活提提供了优越越的基础。从从长沙城区区交通现状状看，长沙沙年货运发发送总量达达1.3亿亿吨，常年年流动人口口在1000万人以上上，其货运运配送和流流动人口主主要来自湘湘江以西，而而货运和客客运站场却却又分布在在河东。这这种人流、物物流的逆向向错位与过过度集中，势势必造成湘湘江一桥、二二桥和河东东中心城区区交通

36、的极极度拥堵。同同时，随着着长沙城市市的规化建建设和城区区的不扩张张，大型货货物进入市市中心地区区，严重地地影响了长长沙城市的的交通拥挤挤和市容市市貌，故长长沙市交通通局在今年年5月份对对于二环线线以内大型型货车进行行禁止进入入，由于“长长重”钢材材市场处于于二环线的的边缘，这这严重影响响了货物的的流动。因因此，急需需对现有的的这种物流流布局进行行改变。项项目建设，将将使河西地地区包括常常德、益阳阳等地的的的人流、物物流不再通通过湘江进进入城市核核心区，不不再挤压到到长沙唯一一的大进出出口河东城城市核心区区，从而形形成省会中中心城市河河东、河西西双向分流流格局，从从而将使长长沙市区的的运输负荷

37、荷与河东城城区的交通通压力得到到实质性的的改观，从从根本上缓缓解长沙河河东交通拥拥堵的局面面，并进一一步推动“大大河西”区区域物流业业结构和布布局的优化化，为建设设“创新河河西、实力力河西、生生态河西和和宜居河西西”提供发发展基础平平台。项目目的建设，符符合进一步步优化长沙沙物流业布布局，缓解解交通拥塞塞的需求。2.4.33 项目的的建设，是是形成区域域大交通、大大物流新格格局的需要要物流活动的的终极目的的就是通过过信息技术术与运输手手段，为制制造商、供供应商、零零售商实现现“零库存存”，进而而将市场需需求与商品品库存之间间的信息得得以优化处处理，减少少不必要的的库存及流流动资金，因因此物流运

38、运作模式明明显使商品品降低了成成本，提高高了商品的的竞争力。由由于目前客客货站及仓仓储设施基基本集中在在河东地区区，致使长长沙长期以以来过度依依赖于公路路运输，公公路货运约约占全市的的90%。这这样，不仅仅带来河东东中心城区区的拥堵与与污染，同同时也加重重了企业物物流成本与与货物进出出流通速度度。因此，要要改善这种种状况，需需要充分利利用现有交交通设施条条件，构建建符合需要要的现代综综合联运体体系。项目目建设选址址在大河西西先导区核核心区域湖湖南望城经经济开发区区高星组团团内。项目目依托大河河西先导区区唯一的火火车货站望望城火车站站而建，并并处于京珠珠西线、长长常高速连连接线星宁宁快速干道道和

39、湘潭到到岳阳的城城市快速干干道雷望大大道的交汇汇处，项目目还紧邻金金星大道、雷雷锋大道、望望城大道、三三环线、3319国道道等。项目目以东2kkm建有湘湘江千吨级级码头。项项目距长沙沙市委、市市政府所在在地仅166km，至至黄花国际际机场约338km，因因此交通条条件优越，网网络连接密密切，通过过项目建设设，充分利利用交通优优势，将有有利于建设形成成公路、铁铁路、水运运合理分工工的综合运运输联运体体系，构建建形成区域域大交通、大大物流的新新格局，进进而将大大大提高长沙沙、长株潭潭地区乃至至全省综合合交通通畅畅能力，并并较大程度度的降低生生产企业的的物流成本本，从而提提高企业效效益，增强强竞争力

40、，促促进以长株株潭物流区区域作为全全省物流业业发展的区区域中心的的物流业振振兴发展规规划目标的的实现。2.4.44 项目的的建设，是是大力促进进长沙大都都市和“335”城城市群建设设的需要作为一个复复合型服务务产业，物物流业已成成为经济发发展新的推推动力和衡衡量一个地地区经济发发展水平的的重要标志志，被誉为为促进经济济发展的“加加速器”、 “第三利利润源泉”和和“二十一一世纪的黄黄金产业”，在在转变经济济增长方式式，降低生生产制造业业成本，提提高居民消消费水平，实实现市场一一体化，促促进地方经经济发展、基基础设施建建设等方面面发挥着越越来越重要要的作用。项项目建设的的定位是立立足“大河河西”、

41、服服务“长株株潭城市群群”、着眼眼岳、益、常常、娄等地地市、辐射射中南地区区的国家级级区域物流流枢纽中心心，是为专专业化物流流企业的物物流运作行行为和工业业企业的生生产行为、商商业企业的的交易行为为等提供运运作设施和和集成环境境的大型物物流枢纽中中心。未来来五年，长长沙、长株株潭地区以以及“35”城市市群经济的的增长趋势势强劲，此此增势将大大幅提高区区域的货运运量、货运运周转量以以及第三方方物流市场场的物流份份额。特别别值得注意意的是，现现代物流业业的发达程程度与一个个地区综合合竞争力的的强弱息息息相关，发发展现代物物流业是提提高区域经经济竞争力力的必然选选择。同时时，从国内内外城市发发展实际

42、看看，一般特特大城市都都不只一个个大的进出出口，项目目的建设形形成铁公水水综合运输输体系，实实际上也就就是从长沙沙又一重大大交通物流流枢纽中心心构架的基基点上，促促成了长沙沙大都市规规划建设的的优化布局局。加之项项目选址区区基本上处处于长株潭潭“355”城市群群的几何中中心，与周周边5个城城市的交通通连接也有有较好基础础。在原有有基础上进进一步确定定其交通枢枢纽和物流流中心的战战略地位，并并以此为中中心建设互互联互通的的现代交通通网络，必必将大大促促进周边功功能性城市市的发展，加加速推动长长株潭城市市群“两型型”社会建建设和“335”城城市群的建建设。2.4.55 项目的的建设，是是实现望城城

43、县域经济济社会又好好又快发展展的需要近年来，望望城在“融融城强县、工工业兴县、园园区兴工”的的发展思路路指导下，新新型工业化化进程加快快，一批大大型工业园园区日益兴兴起，交通通系统日益益完善，城城市化进程程加速，逐逐步实现与与长沙的无无缝对接。特特别是随着着经济的持持续发展，交交通基础设设施的不断断完善，新新因素、新新环境使得得传统运输输业在量、面面、质等多多方面都无无法满足望望城经济发发展的要求求，现代物物流业发展展的落后成成为望城发发展的瓶颈颈，望城县县的现代物物流业面临临着新的发发展背景。22008年年，长沙大大河西作为为“两型社社会”先导导区率先起起步，望城城成为全省省唯一全境境纳入长

44、株株潭城市群群核心区的的县，占据据着大河西西先导区的的“半壁江江山”。与与此同时，望望城县五大大经济板块块的空间布布局和产业业定位，正正带动县域域新一轮产产业集聚空空间布局的的调整，以以及物流业业结构的区区域性分工工差异。而而公路、铁铁路、水运运等不同交交通方式及及其基础设设施的迅速速建设正为为望城县打打造一个日日趋完善的的物流通道道网络，这这使得望城城县对接长长株潭、服服务长株潭潭和促进五五大经济板板块互动发发展的要求求有了实现现的基础。区区域经济的的新型布局局与定位，确确定了望城城县新的货货源空间与与货物流向向，亟待推推进现代物物流中心建建设。此外外，随着珠珠三角、长长三角地区区产业转移移

45、的战略机机遇以及长长株潭地区区产业布局局的调整，对对望城县加加快工业发发展产生了了深刻的影影响。由于于望城县处处于环绕长长沙西侧位位置，是长长沙联通湖湖南省西部部地区的必必经之地，区区位优势凸凸现，然而而承接的先先进制造业业基地的建建设必然需需要现代物物流的支撑撑。因此，在在这种状况况下，必须须加快区域域现代物流流业的发展展。湖南省省高星物流流园项目的的建设，将将在望城县县形成一个个巨大的具具有商品流流、信息流流、资金流流和人才流流的物流平平台和商贸贸热点，是是望城实现现现有产业业的升级和和实现产业业集群化发发展的基础础，并加快快推进望城城县域经济济又好又快快发展。33 建设内内容与建设设规模

46、3.1 物物流中心类类型目前，我国国物流中心心的运作模模式主要有有以下几种种业态类型型： a)仓储作作业主导型型：该类型型主要是以以拥有较大大的仓库，开开展储存并并兼有配送送业务。仓仓库位置一一般选择在在价格较为为便宜的地地方，储存存的产品属属非季节性性产品，其其需求量随随季节的波波动性不大大。要求具具有较高的的仓储设施施与设备，如如高架仓库库、先进的的装卸机械械、智能化化管理等技技术与手段段。其物流流职能更倾倾向于仓储储，应发挥挥其仓储方方面的优势势，适合于于相对长时时间仓储的的产品，如如家用电器器、家具等等。 b)采购集集货主导型型：该类型型是针对目目前的生产产领域大量量生产、流流通领域大大量流通、消消费领域大大量消费的的格局，而而发展、演演变成的社社会化中介介型配送类类型。配送送中心主要要通过与上上游企业(生产、加加工企业)建立广泛泛的代理、经经销或买断断关系，与与下游企业业(零售企企业，如百百货店、超超市、便利利店等)形形成比较稳稳定的契约约关系，采采购集中几几大类型或或若干品类类的商品，将将生产、加加工企业的的商品或信信息进