职业技能鉴定国家题库统一试卷(A)汽车驾驶员高级工知识试卷(100题含42575.docx

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1、职业技能鉴定国家题库汽车驾驶员员高级理论论知识试卷卷注 意意 事事 项项一、单项选选择(第11题第1160题。选选择一个正正确的答案案，将相应应的字母填填入题内的的括号中。每每题0.55分，满分分80分。)1. 常用用汽车的最最高车速、各各挡最大加加速度、最最大爬坡度度和最大牵牵引质量等等指标来评评价汽车的的()。 A、稳稳定性 BB、动力性性 C、制制动性 DD、行驶平平顺性2. 汽车车的装载质质量是汽车车允许的()装装载质量。 A、最最大 B、最小小 CC、额定 D、极极限3. 通常常所说的制制动减速度度、制动时时间、制动动距离等均均是评价汽汽车()的参数数。 A、制制动性能 B、使使用性

2、能 C、稳稳定性能 D、安安全性能4. 汽车车在规定的的条件和规规定的时间间内完成规规定功能的的能力称为为汽车的()。 A、平平顺性 BB、通过性性 C、可可靠性 DD、安全性性5. 对汽汽车舒适性性影响较大大的是汽车车的()。 A、动动力性 BB、燃料经经济性 CC、行驶平平顺性 DD、通过性性6. 汽车车的可维护护性常用()来来评价。 A、维维护次数 B、维护护费用 C、总总的维护时时间 D、平平均维护时时间7. 可通通过适当选选择动力转转向装置()，来来达到转向向灵敏的要要求。 A、转转向机传动动比 B、滑滑阀配合间间隙 C、工工作液流量量 DD、工作液液压力8. 达到到一定压力力时使油

3、泵泵自动卸载载而空转的的储能器是是液压动力力转向装置置中的()元件件。 A、动动力 B、执行行 CC、控制 D、辅辅助9. 利用用大气压力力与真空的的压力差在在总泵前部部增大总泵泵活塞推力力的装置称称为()。 A、真真空增压器器 B、真真空助力器器 C、空空气增压器器 D、空空气助力器器10. 城城市噪声的的主要来源源是()。 A、交交通运输噪噪声 B、工工厂生产噪噪声 C、建建筑施工噪噪声 D、生生活噪声11. 在在数字量的的信息传递递中，采取取()措施，对对于消除系系统输入脉脉冲和开关关信号中的的干扰噪声声是一个有有效的措施施。 A、增增加导线电电阻 B、并并联去耦电电容 C、稳稳压电源

4、D、光电电耦合器12. 电电控汽油喷喷射系统中中，电控单单元根据发发动机吸入入的空气量量和转速信信号参数，计计算出基本本喷射时间间，通过修修正，最后后得出理想想的喷油时时间，从而而决定()。 A、喷喷油压力 B、喷喷油量 CC、喉管通通径 D、节气气门开度13. 电电喷汽油发发动机装在在供油总管管的燃油压压力调节器器，用于调调节系统油油压，目的的在于使喷喷油器与进进气歧管的的压力差保保持在()。 A、1150 kkPa B、2200 kkPa C、3300 kkPa D、4400 kkPa14. 进进气歧管绝绝对压力传传感器种类类较多，按按其信号产产生的原理理可分为半半导体压敏敏电阻式、电电容

5、式、膜膜盒传动的的()式和表面面弹性波式式等。 A、可可变电阻 B、可可变电容 C、可可变电感 D、可可变位移15. 电电动燃油泵泵的出油口口处设置有有()，目的是是为了在燃燃油泵停止止工作时密密封油路，从从而使燃油油供给系统统保持一定定残压，以以便发动机机下次启动动容易。 A、溢溢流阀 BB、安全阀阀 C、单单向阀 DD、节流阀阀16. 汽汽车在严寒寒低温条件件下使用时时，为了使使发动机升升温和保持持正常工作作温度，因因而增加了了()的消耗量量。 A、润润滑油 BB、燃料油油 C、电电解液 DD、冷却液液17. 严严冬季节收收车后，放放水操作时时应打开各各放水开关关，同时打打开散热器器盖，并

6、启启动发动机机()。 A、怠怠速运转112 mmin BB、怠速运运转566 minn C、中中速运转112 mmin DD、中速运运转566 minn18. 气气温从155 升高到440 时，发动动机()约下降降6%88%。 A、功功率 B、油耗耗 CC、转速 D、压压力19. 汽汽车在空气气潮湿的条条件下使用用，电路设设备易受潮潮，绝缘性性能下降，容容易发生()。 A、断断路 B、锈蚀蚀 CC、漏电 D、脱脱焊20. 夏夏季进行车车辆维护保保养作业时时，点火正正时的调整整应()。 A、适适当提前 B、适适当推迟 C、提提前或推迟迟 D、保保持不变21. 汽汽车在渡船船上按指定定位置停车车后

7、，应拉拉紧手制动动器，发动动机熄火，将将变速杆置置于()，并用用三角木将将前后轮塞塞住，以免免汽车移动动。 A、一一挡或倒挡挡 BB、空挡 C、高高速挡或直直接挡 D、中中速挡22. 其其最大总质质量由挂车车本身承受受，用于载载运人员的的挂车称为为()。 A、客客运半挂车车 B、客客运全挂车车 C、客客运列车 D、旅旅居挂车23. 汽汽车走合期期内，载重重质量不允允许超过额额定载荷的的()。 A、225% B、550% C、775% D、885%24. 走走合期满后后，应进行行一次走合合期维护，其其作业项目目参照()要求求进行。 A、修修理厂 BB、制造厂厂 C、车车主单位 D、技技术标准25

8、. 评评价发动机机动力有效效性的指标标是()、有效效扭矩和平平均有效压压力。 A、指指示功率 B、有有效功率 C、额额定功率 D、热热效率26. 以以发动机输输出轴上得得到的净功功率为基础础而建立的的指标称为为()指标，可可以用来评评定发动机机整机性能能的好坏。 A、指指示性能 B、有有效性能 C、机机械性能 D、工工作性能27. 汽汽油发动机机汽缸内，从从火焰中心心形成到汽汽缸内出现现最高压力力为止的这这段时间称称为()。 A、着着火逾迟期期 B、速速燃期 CC、补燃期期 D、缓缓燃期28. 汽汽油发动机机爆震燃烧烧时，火焰焰传播速度度比正常传传播速度快快若干倍，高高达()。 A、22030

9、0 m/ss BB、10002000 m/ss C、11 00002 0000 mm/s DD、2 550033 0000 m/ss29. 汽汽油发动机机最佳点火火提前角是是指发动机机处于()良好好工况下所所对应的点点火提前角角。 A、功功率最大、扭扭矩最大 B、功功率最大、油油耗最低 C、转转速最高、扭扭矩最小 D、转转速最低、扭扭矩最大30. 柴柴油发动机机汽缸内从从喷油开始始到汽缸压压力急剧上上升为止，这这一燃烧过过程称为()。 A、着着火落后期期 B、速速燃期 CC、缓燃期期 D、补补燃期31. 柴柴油发动机机喷油提前前角过大，不不仅会造成成发动机启启动困难，功功率下降，油油耗增大，而

10、而且会使发发动机()。 A、着着火延迟期期缩短、排排气温度降降低 B、着着火延迟期期延长、工工作粗暴 C、着着火延迟期期缩短、排排气温度升升高 D、着着火延迟期期延长、补补燃严重32. 节节气门部分分开启时的的速度特性性，称为汽汽油发动机机的()。 A、负负荷特性 B、外外特性 CC、部分特特性 D、速度度曲线33. 当当汽油发动动机转速超超过标定转转速时，发发动机功率率增加不多多，其油耗耗呈()趋势。 A、基基本不变 B、缓缓慢下降 C、急急剧下降 D、急急剧上升34. 在在道路良好好，汽油发发动机后备备功率较大大的情况下下，通过合合理装载，使使发动机经经常工作在在()处，可以以降低油耗耗。

11、 A、最最大功率的的1/2 BB、最大功功率的1/3 C、最最大功率的的2/3 DD、最大功功率35. 油油量调节机机构固定在在标定功率率循环供油油量位置时时的速度特特性称为柴柴油发动机机的()。 A、外外特性 BB、内特性性 C、负负荷特性 D、部部分特性36. 由由于柴油发发动机的压压缩比高，其其最低有效效燃油消耗耗率比汽油油发动机低低()。 A、110%220% B、115%225% C、220%330% D、225%330%37. 当当柴油发动动机保持某某一转速不不变，而改改变每一循循环供油量量时，每小小时燃料消消耗量、燃燃料消耗率率随输出功功率而变化化的关系，称称为柴油发发动机的()

12、。 A、速速度特性 B、负负荷特性 C、外外特性 DD、部分特特性38. 通通常用起步步的加速时时间和超车车的加速时时间来衡量量汽车的()。 A、加加速过程 B、减减速过程 C、加加速能力 D、减减速能力39. 当当汽车高速速行驶时，空空气阻力会会使汽车的的()，但对克克服道路阻阻力没有影影响。 A、最最大行驶速速度升高 B、最大大行驶速度度降低 C、最最大爬坡能能力增加 D、动力力性增加40. 传传动效率愈愈高，则损损失于传动动系的能量量愈少，汽汽车的燃油油经济性就就()。 A、愈愈差 B、愈好好 CC、不变化化 D、随随意变化41. 制制动时汽车车不发生跑跑偏、侧滑滑以及不失失去转向能能力

13、的性能能称为制动动的()。 A、横横向稳定性性 B、纵纵向稳定性性 C、方方向稳定性性 D、行行驶稳定性性42. 影影响汽车制制动距离的的诸多因素素中，影响响最大的因因素是()。 A、驾驾驶员反应应时间 B、制制动协调时时间 C、制制动初始速速度 D、路路面附着系系数43. 制制动时汽车车自动向左左或向右偏偏驶而脱离离原来行驶驶方向的现现象称为()。 A、制制动侧滑 B、制动动跑偏 C、制制动效能不不稳 D、左左右轮制动动力不等44. 在在紧急制动动时，如果果一轴的两两个车轮均均抱死，车车轮就在地地面上完全全滑动，这这时如果受受到横向干干扰力，车车轮沿横向向滑动，此此现象称为为制动()。 A、

14、跑跑偏 B、侧滑滑 CC、前滑 D、力力不均45. 汽汽车涉水后后，制动蹄蹄片浸水，制制动性能变变差，为此此应()以恢复复制动性能能。 A、低低速行驶 B、中中速行驶 C、高高速行驶 D、加加速行驶46. 汽汽车上坡时时其坡度阻阻力随坡度度增大而增增加，当驱驱动力()时，驱驱动轮出现现滑转。 A、大大于坡道阻阻力 B、大大于附着力力 C、小小于坡道阻阻力 D、小小于附着力力47. 转转向离心力力大于或等等于轮胎与与地面的附附着力时，汽汽车就会出出现()。 A、跑跑偏 B、侧阻阻力 C、侧侧滑 D、滑转转48. 汽汽车平顺性性的优劣直直接影响汽汽车的()。 A、操操纵稳定性性 B、越越野性 CC

15、、动力性性 D、经经济性49. 汽汽车转向时时，转向盘盘转到极限限位置，前前外轮印迹迹中心线形形成一个圆圆周，其半半径称为汽汽车的()。 A、横横向通过半半径 B、纵纵向通过半半径 C、最最小转弯半半径 D、纵纵向通过角角50. 差差速器具有有在驱动轮轮间平均分分配扭矩的的作用，当当一侧车轮轮滑动时，另另一侧车轮轮则产生相相等的驱动动力，使总总的驱动力力不能克服服()。 A、附附着力 BB、行驶阻阻力 C、摩擦擦力 D、圆圆周力51. 汽汽车行驶振振动加速度度值在()以下下，人能够够保持健康康或安全。 A、疲疲劳极限 B、暴暴露极限 C、承承受极限 D、振振动极限52. 道道路不平引引起汽车振

16、振动，是影影响汽车()的的主要原因因。 A、通通过性 BB、动力性性 C、平平顺性 DD、制动性性53. 二二级维护竣竣工后，发发动机应能能正常启动动，低、中中、高速运运转()、水温温正常，加加速性能良良好，无断断火、回火火、放炮现现象。 A、均均匀、平稳稳 BB、均匀、平平衡 C、稳稳妥、不震震动 D、均均匀、不震震动54. 汽汽车维护工工艺规范规规定，拆检检清洗机油油粗滤器，更更换滤芯，要要求做到油油道无堵塞塞，压紧弹弹簧和()。 A、内内外油道畅畅通 B、滤滤芯完好有有效 C、密密封圈完好好有效 D、清清洗转子需需细心55. 汽汽车货车大大修送修的的标志是以以()为主，结结合车架总总成和

17、其他他两个总成成符合大修修条件。 A、车车身 B、驾驾驶室 C、发发动机总成成 DD、变速器器及差速器器总成56. 车车辆和总成成大修送修修时，应将将车辆和总总成的有关关()一并送承承修单位。 A、备备用部件 B、情情况记录 C、技技术档案 D、维维修说明书书57. 清清洗检查化化油器喷管管、量孔、油油道、油阀阀等部件时时，可用汽汽油或丙酮酮浸泡零件件，再用()清清除管孔中中的沉积物物。 A、压压缩空气 B、软软钢丝刷 C、硬硬金属丝 D、盐盐酸烧蚀58. 将将分电器盖盖打开，一一手摸容电电器外壳，一一手拨动断断电器触点点，感到手手麻，证明明容电器()。 A、被被击穿 BB、良好 C、接接触不

18、良 D、未未搭铁59. 夏夏季调整发发电机调节节器时，应应当()充电电电流和电压压。 A、增增加 B、降低低 CC、增加或或降低 DD、平衡60. 国国产启动机机电刷的高高度为()，最最低不得小小于7 mmm。 A、110 mmm B、112 mmm C、114 mmm D、116 mmm61. 汽汽油发动机机点火示波波器的最大大优点是操操作简单，测测试迅速，并并能描绘点点火的()。 A、电电容放电过过程 B、全全过程 C、触触点接触过过程 D、高高压放电过过程62. 汽汽油发动机机点火示波波器测出的的分电器重重叠角愈大大，说明点点火间隔愈愈不平均，这这不仅影响响汽油发动动机的()，而而且直接

19、影影响汽油发发动机运转转的稳定性性。 A、可可靠性和经经济性 B、可可靠性和动动力性 C、动动力性和经经济性 D、可可靠性和平平衡性63. 进进行配气相相位动态测测量时，若若响声波形形幅度小且且位置比理理论值偏右右，则说明明气门()。 A、间间隙大 BB、间隙小小 C、间间隙适宜 D、关关闭不严64. 第第五轮仪固固定在汽车车高度适中中的位置后后，利用丝丝杠手柄调调节汽缸的的位置，并并使活塞杆杆伸出()左右右，以保证证车轮在运运转中上下下颠簸时不不致发生上上抗和脱空空。 A、220 cmm B、335 cmm C、550 cmm D、665 cmm65. 制制动初速度度与制动距距离成二次次方关

20、系，在在制动作用用时间内，影影响制动距距离的最大大因素是()。 A、制制动力增长长时间 B、制制动器反应应时间 C、制制动初速度度 DD、制动减减速度66. 汽汽车制动时时从驾驶员员发现障碍碍物起到开开始踩住制制动踏板止止所用的时时间，称为为()。 A、驾驾驶员反应应时间 B、制制动器作用用时间 C、持持续制动时时间 D、制制动彻底放放松时间67. 汽汽油发动机机在运转时时突然熄火火，同时伴伴随排气管管放炮现象象出现，重重新启动困困难，但电电流表动态态显示正常常，则表明明()出现故障障。 A、高高压电路 B、低低压电路 C、点点火正时 D、油油路68. 汽汽油发动机机抖动严重重，伴随有有排气管

21、放放炮声，加加速时有回回火现象，则则表明发动动机()。 A、点点火过迟 B、混合合气过稀 C、混混合气过浓浓 DD、点火顺顺序错乱69. 汽汽油发动机机发动时有有倒转现象象，大负荷荷和突然加加速时有明明显的突爆爆声，试火火时火花强强，则表明明发动机()。 A、点点火时间过过早 B、点点火时间过过迟 C、断断电器触点点间隙过大大 DD、断电器器触点间隙隙过小70. 汽汽油发动机机低速运转转正常，加加大节气门门开度至中中、高速，转转速不易提提高，发动动机运转不不正常，时时有回火现现象，拉动动阻风门无无变化，表表明中、高高速时发动动机()。A、混合气气过浓 B、混混合气过稀稀 C、点点火时间过过迟

22、D、点点火时间过过早71. 汽汽油发动机机在怠速、中中速和高速速运转时均均抖动并且且抖动严重重，表明发发动机()。 A、点点火顺序错错乱 B、混混合气过浓浓 C、火火花塞间隙隙过大 D、个个别缸不工工作72. 采采用在进油油管与总油油管间接入入压力表方方式检测电电喷汽油发发动机怠速速运转供油油系统的油油压时，拆拆除燃油压压力调节器器真空管的的瞬间，观观察测试压压力表指示示值应()，否否则说明真真空管有漏漏、堵现象象或者是燃燃油压力调调节器有故故障。 A、下下降50 kPa左左右 B、上升升50 kkPa左右右 C、保保持不变 D、任意意变化73. 曲曲轴主轴颈颈与主轴承承间隙每增增大0.001

23、 mmm时，机油油压力降低低()。 A、00.98 kPa B、99.8 kkPa C、998 kPPa D、9980 kkPa74. 润润滑油压力力显示值过过高时，将将机油感应应塞拆下，换换成直接式式压力表进进行检查，若若表压高，则则表明()。 A、油油压正常 B、感应应塞损坏 C、油油压表损坏坏 DD、主油道道油压高75. 汽汽车发动机机冷却系统统内部渗漏漏常出现在在汽缸垫接接缝处、缸缸盖螺柱或或螺柱松脱脱的螺纹处处，以及()处处渗漏。 A、散散热器上的的裂纹或细细孔 B、水水泵接水管管 C、水水温感应塞塞螺纹接口口 DD、缸盖或或盖体裂纹纹、细孔76. 调调整载货汽汽车双片离离合器中间间

24、压盘时，应应在离合器器()的状态下下进行。 A、完完全分离 B、任任意 C、半分分离 D、完完全结合77. 转转向机蜗杆杆与滚轮间间隙()，会导导致汽车在在行驶时转转向发摆。 A、过过小 B、过大大 CC、正常 D、过过大或过小小78. 变变速器第一一轴、第二二轴及中间间轴不平行行，会引起起变速器()。 A、跳跳挡 B、乱乱挡 C、自自锁装置失失效 D、齿齿轮传动机机构失效79. 当当传动轴轴轴管弯曲变变形在5 mm以内内时，应采采用()法校正正。 A、冷冷压 B、热校校 CC、锤击 D、车车削80. 汽汽车行驶时时驱动桥出出现连续的的“嗷、嗷”声，车速速加快，声声响也加大大，滑行稍稍有减弱，

25、表表明圆锥主主从动轮齿齿轮()。 A、啮啮合间隙过过大 B、啮啮合间隙过过小 C、轮轮齿有折断断 DD、润滑不不良81. 对对于装有真真空增压器器的液压制制动系统，当当踩制动踏踏板时，有有缓慢下降降现象，说说明()。 A、高高压制动液液倒流 B、工工作压力失失常 C、制制动液泄漏漏 DD、制动液液压力过高高82. 对对于装有真真空增压器器的液压制制动系统，当当踩下制动动踏板时回回力明显，则则说明()。 A、制制动液有泄泄漏 B、制制动液压力力过低 C、制制动液压力力过高 D、高高压制动液液倒流83. 汽汽车空调机机中，能把把制冷剂气气体由低温温、低压变变为高温、高高压，并可可维持连续续不断的制

26、制冷剂循环环，完成吸吸热、放热热过程，被被称为制冷冷系统心脏脏的是()。 A、压压缩机 BB、冷凝器器 C、蒸蒸发器 DD、传动机机构84. 在在没有设置置玻璃窥视视孔的汽车车空调系统统运转时，感感觉接受器器/干燥器器的进出管管路之间的的温度接近近，则表明明制冷剂数数量()。 A、严严重不足 B、不不足 C、适宜宜 DD、过多85. 基基本尺寸相相同的孔与与轴配合时时，孔的最最大极限尺尺寸小于或或等于轴的的最小极限限尺寸称为为()配合。 A、间间隙 B、过盈盈 CC、过渡 D、任任意86. 将将汽车电气气设备用规规定的电气气图形符号号作原理性性的电路连连接所绘制制的电路图图形称为汽汽车()。

27、A、布布线图 BB、电路原原理图 CC、线束图图 D、电电气示意图图87. 在在汽车电路路图上，电电线颜色有有一定的使使用规定，接接地线一般般是()。 A、红红色 B、蓝色色 CC、白黄色色 D、棕棕色88. 在在汽车气压压制动原理理图上，符符号“”代表的元元件是（ ）。 A、储储气筒 BB、单向阀阀 C、空空压机 DD、气压表表89. 液液压系统图图中的图形形符号只表表示元件的的()，不表示示从某一工工作状态转转换到另一一个工作状状态的过渡渡过程。 A、职职能和连接接通路 B、具具体结构和和参数 C、管管道实际安安装位置 D、元件件的结构和和尺寸90. 液液压系统图图形符号“”表示（ ）。

28、A、泄泄漏管路 B、交交叉管路 C、软软管连接 D、管管路连接91. 汽汽车驾驶教教学高级阶阶段具有综综合复习和和实际运用用的性质，也也称做()阶段段。 A、示示范驾驶 B、模模拟驾驶 C、基基本驾驶 D、运运用驾驶92. 蛇蛇形路线和和“8”字形路线线驾驶训练练，是为了了适应车辆辆行驶时路路面曲直变变化，正确确估计各种种安全量，熟熟悉掌握()运运用而设置置的训练项项目。 A、方方向 B、制动动 CC、变速 D、调调头93. 定定点停车驾驾驶训练，是是以教练车车的某一部部位对正指指定目标停停靠，是为为训练驾驶驶员达到()运运用自如，方方向盘回转转适当的目目的。 A、减减挡变速 B、加加挡变速

29、C、制制动 D、转向向94. 起起步训练时时，感到发发动机动力力不足，发发动机将要要熄火时，应应立即踩下下()踏板，重重新起步。 A、加加速 B、离合合器 C、制制动 D、副制制动95. 及及时、正确确、迅速地地()，是衡量量驾驶员操操作技能水水平的重要要标志。 A、运运用加速踏踏板 B、运运用制动踏踏板 C、变变换挡位 D、运用用离合器96. 作作用在驱动动轮上的扭扭矩产生一一个对地面面的圆周力力，地面对对驱动轮的的反作用力力就是驱动动汽车行驶驶的()。 A、驱驱动力 BB、附着力力 C、牵牵引力 DD、扭矩97. 汽汽车驱动力力的增大不不仅取决于于发动机的的扭矩和传传动系的传传动比等因因素

30、，还受受到驱动车车轮与路面面()的限制。 A、最最大附着力力 BB、最大附附着系数 C、最最大接触面面积 D、最最小接触面面积98. 不不善于社交交和口头表表达，但内内在体验深深刻，行车车谨慎并力力求稳妥，讲讲究条理性性，喜欢单单独行动等等是驾驶员员()个性的表表现。 A、特特殊性 BB、内倾性性 C、外外倾性 DD、平常性性99. 在在较窄的道道路超车时时，超越车车辆一般可可能要占据据道路的中中线位置，甚甚至占据道道路的另一一边，此时时与交会车车辆很可能能形成一个个()。 A、冲冲突点 BB、交织点点 C、交交叉点 DD、事故点点100. 加强()和综综合治理是是预防交通通事故、减减少或杜绝

31、绝交通违法法行为的有有效措施。 A、宣宣传教育、严严格管理 B、宣宣传教育、限限制疏导 C、宣宣传引导、严严格限制 D、宣宣传疏导、严严格管理101. 变化的磁磁场在导体体中产生电电动势的现现象称为()。 A、电电磁感应 B、感感应电动势势 C、感感应电流 D、磁磁感应强度度102. 线圈中感感应电动势势的方向应应根据()来确确定。 A、左左手定则 B、右右手定则 C、楞楞次定律 D、欧欧姆定律103. 使用手工工锯锯割工工件时，应应尽可能使使锯条()参加加工作。 A、11/3 B、11/2 C、22/3 D、全全长104. 钳工研磨磨工件平面面时，研磨磨剂量不宜宜过多，工工件运动方方向应成(

32、)。 A、XX形 B、88字形 C、直线线形 D、ZZ字形105. 测量101 mm的圆圆柱件直径径时，可选选用()的外径径千分尺。 A、0025 mm B、5501000 mmm C、7751000 mmm D、11001125 mmm106. 使用内径径百分表测测量汽缸直直径时，应应使其量杆杆与汽缸()，以以保证读数数准确。 A、中中心线平行行 B、中中心线垂直直 C、轴轴线吻合 D、轴轴线交叉107. 液压传动动的工作原原理是以油油液作为工工作介质，依依靠()来传递递运动。 A、密密封容积的的变化 B、油油液内部的的压力 C、油油液流量的的变化 D、传传动元件108. 液压传动动装置中用

33、用来把液压压能转变成成机械能的的元件称为为()元件。 A、动动力 B、执行行 CC、控制 D、辅辅助109. 自卸汽车车的货箱停停留在某一一位置时，操操纵阀的滑滑阀处于中中间位置，连连接举倾油油缸的油道道通路()。 A、接接回油孔 B、接接进油孔 C、打打开 D、关闭闭110. 当机件具具有对称平平面时，在在垂直于对对称平面的的投影面上上投影所得得的图形，以以对称中心心线为界，一一半画成剖剖视图，另另一半画成成视图，这这样组成的的剖视图叫叫做()。 A、局局部剖视图图 B、全全剖视图 C、半半剖视图 D、旋旋转剖视图图111. 在零件图图样中，一一个完整的的尺寸包括括()。 A、尺尺寸数字、尺尺寸单位、尺尺寸界线 B、尺尺寸界线、尺尺寸数字、指指示箭头 C、尺尺寸界线、尺尺寸线和箭箭头、尺寸寸数字 D、尺尺寸界线、尺尺寸数字和和单位、尺尺寸线112. 零件图给给定的表面面特征符号号，表示用用去除材料料方法获得得的表面，()的