船坞施工组织设计2768.docx

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1、西霞口造船厂船坞工程 施工组织设计施工组织设计一、 编制依据1 招标文文件1. 1西霞口口造船厂船船坞施工图图；2 有关规规范2. 1港口工工程质量检检验评定标标准（JJTJ2221-988）2.2水水运工程土土工织物技技术规范（JJTJ/TT239-98）2.3水水运测量规规范（JJTJ/TT203-20011）2.4港港口设备安安装工程质质量检验评评定标准（JJTJ2444-955）2.5干干船坞工程程质量检验验评定标准准（JTTJ3322-98）2.6 干干船坞设计计规范（JJTJ2551-877）2.7 海海港水文规规范（JJTJ2113-988）2.8港港口工程地地基规范（JJTJ2

2、550-988）2.9 港港口工程荷荷载规范（JJTJ2115-988）2.10港港口工程混混凝土结构构设计规范范（JTTJ2677-98）2.11港港口工程混混凝土结构构防腐蚀技技术规范（JJTJ2775-20000）2.12锚锚杆喷射混混凝土支护护技术规范范（GBB500886-20001）2.13港港口工程地地质勘查规规范（JJTJ2440-977）2.14西西霞口船坞坞围堰勘查查中间资料料20005.033.192.15荣荣成市龙眼眼港万吨级级码头接长长工程施工工图设计说说明部分分章节中水水文资料2.16西西霞口造船船厂围堰修修改建议西西霞口基建建处20005.033.232.17 水

3、运工工程混凝土土质量控制制标准（JJTJ2669-966）2.18水水运工程混混凝土施工工规范（JJTJ2668-966）2.19 设计文件件规定的其其他规范及及标准2.20 其他与本本工程有关关的国家及及部颁布的的规范、标标准二、 工程概况1 工程概概况本招标工程程内容包括括坞口、水水泵房、坞坞底板、坞坞墙（包括括坞墙、廊廊道及附属属设施）和和吊车梁。船船坞为共用用水泵房双双子坞，南南北方向并并列。北坞坞为三万吨吨船坞，其其主体的有有效尺寸2205*338*111.58mm;南坞为为五万吨船船坞，其主主体的有效效尺寸2440*388*11.58m，坞坞门采用浮浮箱门，水水泵房在两两坞之间。北

4、北船坞与南南船坞之间间设1部440t门座座式起重机机，轨距为为10米。为保证坞区区干施工，前前期已完成成止水围堰堰工程。（见船坞总总平面示意意图，1#、2#坞坞断面图）2工程范围围2.1 新新建1#、22#修船坞坞各一座，主主要包括以以下内容：2.1.11 坞本体体施工；2.1.11.1 1#修船船坞（3万万吨级）尺尺寸为20053811.558m2.1.11.2 2#修船船坞（5万万吨级）尺尺寸为24403811.558m2.1.22 440t门座座式起重机机轨道；2.1.33 11#、2#修船坞配配套设备设设施采购（甲甲供设备除除外）及安安装调试（包包括甲供设设备）；2.1.44 1#、2

5、#修修船坞给排排水、动力力、电气设设施及管线线敷设；3 工程概概况3.1 船坞坞口口船坞坞口是是整个船坞坞结构安全全的重要屏屏障，是止止水系统的的关键防线线。坞口结结构采用现现浇钢筋混混凝土重力力式U型结结构。坞口口纵向长116m，总总宽1100m，北坞坞和南坞共共用中间坞坞墩。两坞坞净宽各为为38m，中中间坞墩宽宽20m，两两边墩各77m。坞墩顶高均均为+3.78m,两坞坞口口底板中部部高程均为为-7.880,并以以0.5%的横坡向向两边渐变变至-7.875mm,，坞门门槛纵长55m，顶高高程为-66.87mm，坞门搁搁置处-77.82mm，坞口底底板高成为为-10.4m。坞门槽浮箱箱坞门座

6、采采用花岗岩岩块体镶面面，在坞门门墩上成UU形布置，以以二期混凝凝土与坞口口混凝土结结为一体。坞口底板上上设有排水水沟，坞口口排水沟与与坞底排水水沟和水泵泵房前池相相通，排水水沟宽0.50m，底底高程为-8.6775m，无无盖板。船坞坞口底底板和坞墩墩大部分以以基岩为基基础，但南南坞边墩开开挖面下约约有2m深深土层，为为条形浆砌砌块石基础础，旋喷桩桩直径不小小于1m，底底部到达强强风化面。3.2 水水泵房基础础为风化岩岩体，结构构为箱体结结构，从上上至下分为为电机层、水水泵层、流流道层和前前池、沉砂砂池。水泵泵房纵向长长都是200m，前池池、沉砂池池宽6m。水泵房顶面面高程+33.78mm，水

7、泵层层顶为梁扳扳结构，顶顶板高程为为2.440m。电电机层顶为为梁板结构构，除纵横横梁外还有有吊车梁。3.3 坞墙坞墙分为廊廊道和墙体体两部分，廊廊道顶面高高程为33.78mm，底部高高程为00.48mm,根据所所完整基岩岩面出露高高程分为三三种结构形形式：扶壁壁坞墙、半半扶壁坞墙墙、衬砌坞坞墙。扶壁坞墙位位于完整基基岩面埋藏藏较深的部部分，主要要位于南侧侧坞墙并临临坞口段，共共420mm，分211短，扶壁壁底板宽88.50mm，基岩面面开挖高成成为-8.375mm。衬砌坞墙适适用于完整整基岩面高高于+0.48m的的情况，廊廊道结构直直接坐落在在基岩上，墙墙体则以开开挖的岩体体为里、钢钢筋混凝

8、土土衬砌为面面。衬砌厚厚度大于00.3m，底底部开挖高高程为-99.1755m，为保保证墙体稳稳定，衬砌砌墙以25的岩岩锚和岩体体锚固，岩岩锚深入中中风化岩体体2.02.5mm或强风化化岩体8mm，上下左左右间距为为2.0mm，呈梅花花形布置。半扶壁坞墙墙适用于完完整基岩面面低于+00.48mm，高于-8.3775m的情情况，即基基岩面以下下墙体采取取衬砌结构构，基岩面面以上的墙墙体采取扶扶壁结构，半半扶壁结构构中扶壁底底板高程根根据完整基基岩面而定定。若半扶扶壁墙基岩岩面比较破破碎，且由由于边坡稳稳定的原因因无法开挖挖较深，则则该部分基基岩需要进进行固结灌灌浆处理。3.4 坞坞底板坞室大部分

9、分处于强风风化和中风风化岩基内内，因此坞坞底板基础础为强风化化和中风化化岩基，南南坞靠近坞坞口处部分分底板基础础需固结灌灌浆进行地地基加固。中板厚0.5m，边边板厚0.4m。各各板带纵向向宽度与坞坞墙分段协协调，即大大部分宽20m；横向中板板宽12mm， 边板板宽11mm。3.5 吊吊车道本船坞工程程共有2条条吊车轨道道，位于两两坞之间，编编号依次为为L1、LL2，吊车车轨轨距为为10m。3.6其他他附属设施施其他附属设设施有1550kN电电动绞盘、引引船小车系系缆柱等。3.7 船船坞止水及及排水系统统船坞止水系系统以帷幕幕灌浆为主主，帷幕灌灌浆设在廊廊道后趾下下和坞口、水水泵房下，形形成封闭

10、止止水体系。帷帷幕灌浆深深度和参数数要求渗透透系数小于于1.0ee-5cmm/s。坞墩、坞墙墙、泵房间间以橡胶止止水带止水水，相邻结结构存在高高差的接触触部位以混混凝土填塞塞，结构后后再填厚度度不小于11m的粘土土铺盖。扶扶壁坞墙、半半扶壁坞墙墙和衬砌坞坞墙底板后后均设置粘粘土铺盖。坞底板及墙墙后设排水水体系，坞坞底板下排排水管为160PPVC穿孔孔管，水汇汇集后流入入集水井。坞坞墙后根据据基岩高度度设344层100横横向弹簧排排水管，联联以竖向弹弹簧管，水水汇集后流流入集水井井。三、施工总总体安排1 本工程程施工特点点分析1.1 本本工程包括括两座船坞坞，要求两两坞同时施施工、同时时完成，工

11、工程量大，工工期紧，同同时工程施施工跨年度度，受冬季季施工的影影响，因此此如何充分分利用施工工作业面，并并配置充足足的人员、机机械设备，进进行周密的的策划、合合理的组织织和实施，确确保工程在在保证工程程质量的前前提下按期期完工，是是本工程施施工组织设设计需要考考虑的重点点问题。1.2减压压排水系统统的正常运运行是确保保船坞安全全的生命线线，施工时时必须建立立起完善的的隐蔽工程程验收制度度，并设专专人负责检检查验收，要要采取有效效措施防止止杂物、泥泥土进入减减压排水系系统，确保保减压排水水系统施工工质量满足足要求。1.3本工工程主体为为钢筋混凝凝土结构，工工程结构形形式多样，既既有大体积积混凝土

12、，也也有大面积积薄壁结构构，混凝土土浇注总量量大，施工工期要经过过冬季；在在某些部位位，基岩对对混凝土结结构的约束束作用比较较大。上述述因素对混混凝土的防防裂造成一一定的影响响。为保证证混凝土的的施工质量量，杜绝混混凝土裂缝缝的产生，我我单位将充充分利用以以往的施工工经验，根根据以上的的各种特殊殊的施工条条件，采取取一系列有有针对性的的技术措施施，确保混混凝土的施施工质量满满足规范及及业主的要要求。1.4混凝凝土浇注强强度大，坞坞口、泵房房等大体积积混凝土施施工时更是是如此。施施工中宜采采用大型拌拌和楼搅拌拌混凝土、混混凝土搅拌拌车水平运运输混凝土土、混凝土土泵车、吊吊罐输送混混凝土入模模的作

13、业方方式，并保保证主要设设备有一定定的富余能能力，确保保混凝土浇浇注时仓面面覆盖的要要求。1.6 本本工程除要要满足结构构方面的要要求外，还还应具备良良好的观感感质量，施施工中宜采采用大片整整体式钢模模板，对于于模板的接接缝、新老老混凝土的的接缝等也也应采取细细致的处理理措施，同同时我单位位将加强对对施工过程程的质量控控制，努力力把本工程程建设成为为一个精品品工程。针对以上工工程特点和和施工难点点所采取的的具体措施施，分别对对以下相应应部分进行行叙述。2总体施工工程序施工总流程程图表示本本工程的施施工顺序及及各工序之之间的衔接接情况，各各分项工程程的具体的的施工安排排详见施工工进度计划划。3

14、施工总总体安排3.1 施施工准备工程开工后后，首先进进行一些必必要的施工工准备工作作，主要有有布设测量量控制网、进进场道路修修建等，需需要新建的的钢筋模板板工程、塔塔吊、办公公室、宿舍舍等设施也也应在开工工后尽快进进行，并争争取早日完完成。3.2 主主体钢筋混混凝土结构构施工基坑开挖完完成并经验验收合格后后，即可进进行主体钢钢筋混凝土土结构的施施工。 根根据本工程程的特点，主主体结构拟拟同时进行行五个项目目的施工，这这五个项目目分别是：水泵房、11坞坞口口、1坞坞坞墙、22坞坞口口、2坞坞坞墙。坞坞口和水泵泵房的施工工区域在船船坞东端，坞坞墙和坞底底板施工从从坞东端开开始，以充充分利用工工作面

15、，减减少各分部部之间的施施工干扰。各各个项目施施工顺序见见施工技术术方案部分分。南、北坞墙墙的止水帷帷幕施工完完成355段并经检检验合格后后，方可进进行坞室减减压排水系系统及底板板钢筋混凝凝土的施工工。两座坞坞的南北墙墙施工完成成后，接着着进行西坞坞墙的施工工，坞口及及坞墙施工工期间，墙墙后回填可可随着结构构物的施工工分层进行行，便于吊吊车轨道的的施工。主体钢筋混混凝土结构构计划安排排六个项目目分队进行行施工，他他们分别是是1坞结结构一分队队、1坞坞结构二分分队、2坞结构一一分队、22坞结构构二分队、泵泵房结构分分队、设备备安装分队队，六个分分队均由我我单位具有有丰富的类类似项目施施工经验的的

16、施工分队队组成。计划在每座座船坞靠近近坞壁的坞坞室底板上上各布置11台塔吊，水水泵房安装装1台塔吊吊，共3台台移动式塔塔吊，同时时配备2台台汽车吊负负责施工中中模板的支支立、钢筋筋的吊安等等工作。3.5 帷帷幕灌浆施施工帷幕灌浆位位于坞口、泵泵房和坞墙墙的底板下下面，为保保证工程工工期在坞口口、泵房和和坞墙的底底板的第一一层混凝土土浇筑完毕毕后即可进进行帷幕灌灌浆压块施施工。3.6 配配套设施及及管线安装装本工程的配配套设备主主要位于坞坞口、泵房房、坞壁处处，在钢筋筋混凝土结结构施工时时预埋好相相关设备的的预埋件，在在各部位钢钢筋混凝土土结构施工工完成并达达到设计强强度后，开开始安装调调试设备

17、及及管线。3.7竣工工清理交工工验收工程全部完完工后，及及时整理竣竣工资料，报报请交工验验收，同时时根据建设设单位要求求，将临建建设施在限限定的时间间内搬迁或或拆除，清清除现场内内多余建筑筑材料和垃垃圾等。四、施工总总平面布置置1施工总平平面布置1.1进坞坞施工通道道根据施工总总体安排，拟拟在施工区区西南角设设进出口一一个和进坞坞主通道一一条，道路路宽16mm，进坞坡坡度1：110，水平平角度约为为与南围堰堰成45。角，在长长度30mm处设东西西分叉，通通过1、22坞一段段西坞墙分分别进入11、2坞的坞室室内。分支支路宽度112m、长长度条约为为140mm，坡度11：10，由由+3.778m降

18、至至-10.4m的开开挖坞底标标高。1.2 施施工现场临临建设施区区计划在2坞南侧布布设钢筋、模模板加工场场，同时为为便于施工工现场管理理，在该区区域内布置置现场办公公室及工班班房。1.3 塔塔吊布置两坞室各设设一台塔吊吊，泵房处处各设一台台塔吊，共共计3台移移动式塔吊吊。1.4 搅搅拌站及试试验室混凝土搅拌拌站由甲方方提供，距距离现场约约为1kmm。搅拌站站内附近设设有试验室室，负责钢钢筋、砂、石石、水泥等等原材料检检验及砼试试块、钢筋筋对焊等的的取样检验验。1.5电力力、通讯布布置1.5.11 施工现现场电力布布置施工用电的的范围主要要包括三个个区域：施施工现场、小小临区及搅搅拌站。施施工

19、用电从从业主提供供的接口接接入各用电电区。1.5.22 施工现现场通讯布布置施工现场配配备适当数数量的对讲讲机，现场场管理人员员人手一部部，现场办办公室配备备外线电话话一部，以以便与外部部的联系。1.6施工工用水施工用水由由业主提供供的管线接接到施工现现场。具体体施工用水水管线将根根据现场施施工情况布布置水网。生生活用水由由业主提供供的管线接接到场外小小临生活区区。1.7 照照明设施在施工场地地周围布置置照明灯具具，满足夜夜间施工照照明的需要要，保证施施工能够224小时进进行。五、施工技技术措施1 施工测测量控制1.1 概述本工程单位位工程较多多，施工范范围及作业业面大，要要求两个坞坞同时施工

20、工，同时竣竣工。为了了保证各单单位工程轴轴线的准确确性，同时时为了方便便施工放样样，便于施施工测量控控制，需要要在业主提提供的控制制网点的基基础上，根根据工程实实测施工需需要，进一一步建立工工程测量控控制微网（见见工程控制制微网布设设示意图）。工程测量控控制微网在在布设、施施测之前需需编制详细细的工程程测量微网网布设、施施测方案报报业主、监监理工程师师审批。1.2 工工程测量微微网的布设设、施测及及平差计算算1.2.11 工程测测量微网的的布设1.2.11.1 工工程测量微微网的布设设依据 业主提提供的测量量控制网； 西霞口口船厂修造造船坞及坞坞坑开挖建建设工程施施工平面图图；有关的工工程测量

21、规规范。1.2.11.2工程程测量微网网的布设 平面控控制微网的的布设工程测量微微网根据现现场情况布布设导线。工程测量微微网的点位位布设密度度以能够满满足施工现现场的细部部放样要求求为准。导导线边长大大致相等。布设控制点点的过程中中。应综合合考虑控制制点是否便便于施工，现现场的通视视情况是否否良好，点点位地基是是否稳定、可可靠、不易易发生位移移、沉降以以及不易被被破坏、便便于保护等等要素。施工过程中中，根据工工程施工需需要，需增增加临时控控制点时，其其精度也应应满足相应应的等级要要求。 高程控控制微网的的布设高程控制微微网与平面面控制微网网同步布设设。为了便便于保护，施施工水准点点尽量与平平面

22、控制点点一致。 点位埋埋设工程测量微微网的点位位埋设采用用预制或现现浇混凝土土桩，埋深深不小于880cm。混凝凝土桩顶部部预埋带有有十字刻划划的不锈钢钢或铸钢标标志，标志志顶面为半半球型。地地下测量控控制点用支支架、混凝凝土管并加加盖保护。1.2.22 工程程测量微网网的施测工程测量微微网在施测测前，首先先对业主提提供的控制制点和水准准点进行复复核，确保保起算数据据的准确性性。并将复复核情况行行成书面报报告报业主主、监理工工程师。平面控制微微网的测量量采用全站站仪进行观观测，全站站仪的主要要技术指标标见下表。项目仪器型号测回水平方方向标准偏差测距标准偏偏差SET5BB1.5”2mm22ppm采

23、用全站仪仪进行施工工控制测量量，不但简简便、速度度快，测量量精度高，还还能与微机机连接进行行内业计算算和资料的的储存、整整理。平面控制微微网的施测测参照一级级导线的要要求控制。高高程控制微微网采用精精密水准仪仪，按三等等水准测量量的要求进进行施测。施施工控制测测量的技术术要求和精精度按照水水运工程测测量规范JTJ203-2001执行。精度要求指标要求如下：项目内容精度要求平面控制相对闭合差差1/200000边长丈量相相对误差1/600000测量中误差差5方向角闭合合差10Xnn1/2高程控制每公里高程程中误差6mm闭合差12LL1/2其中：n测站数数L测段段或区段长长度（kmm）。1.2.33

24、 工程测测量微网的的平差计算算平面控制微微网根据最最小二乘法法的原理，采采用高斯表表格进行平平差。施工控制测测量作业完完成后，进进行平差计计算及内业业资料整理理，并将成成果上报监监理工程师师验收，验验收审批后后作为各项项工程定位位放样和高高程测量的的依据。1.2.44 测量控控制点的复复核、复测测1.2.44.1 复复核、复测测范围测量控制点点的复核范范围包括：用于船坞坞工程施工工控制的由由业主提供供的控制点点网点，以以及施工单单位后期布布设的工程程控制微网网。1.2.44.2 复复测周期正常情况下下，工程控控制微网的的复测每三三个月复测测一次。当当对个别点点位产生疑疑问时，应应立即进行行复测

25、，并并及时将复复测成果以以书面形式式向监理工工程师报告告。1.2.55测量控制制点的保护护工程测量控控制微网布布设施测完完毕，应采采取设置明明显标志、围围护等措施施，对工程程测量控制制微网，以以及施工范范围内的首首级、次级级工程测量量控制网点点进行保护护，确保施施工过程中中准确、完完好。若出现有偏偏倒、毁坏坏等现象除除了要追查查原因外要要及时进行行恢复，并并将检测结结果报监理理工程师校校对、签证证验收后方方可继续使使用。1.3 工工序测量及及放样工序测量及及细部放样样见各工序序施工工艺艺。1.4沉降降、位移观观测1.4.11 沉降位位移观测计计划工程开工前前，根据工工程需要编编制详细的的沉降位

26、移移观测计划划。沉降位位移观测计计划中包括括观测点位位布置、点点位埋设方方法、观测测周期、记记录格式、以以及观察方方法等内容容。设计对沉降降、位移观观测有要求求时，点位位设置、观观测周期应应严格按照照设计要求求进行。1.4.22 沉降、位位移观测点点的埋设设计有要求求时，沉降降、位移观观测点的埋埋设按设计计要求进行行；当设计计没有要求求时，在施施工过程中中，应根据据工程结构构和实际施施工进度情情况，选择择便于观测测、便于点点位保护的的位置，及及时埋设沉沉降、位移移观测点。1.4.33 沉降、位位移观测各观测点除除定期观测测外，在荷荷载发生变变化时应即即使进行观观测。必要要情况下，应应进行加密密

27、观测。沉沉降、位移移观测必须须连续，不不能间断。1.4.44记录及数数据处理沉降、位移移观测记录录填写应清清晰、整洁洁，每进行行一次观测测及时进行行数据分析析，以指导导后期施工工。当出现现异常情况况时，应及及时向业主主、监理工工程师汇报报。工程竣工，沉沉降、位移移观测资料料作为竣工工资料的一一部分，与与其他资料料一起编目目、归档移移交业主。1.5测量量仪器配备备及测量仪仪器管理1.5.11测量仪器器配备根据工程需需要，该工工程拟投入入以下测量量仪器设备备：仪器名称型号数量备注全站仪TC7022Leicca1瑞士全站仪NTS-22001南方测绘经纬仪J21苏州一光经纬仪J21南方测绘水准仪NA2

28、81同济大学、瑞瑞士水准仪DIZ2.51水准仪DS320001天津塞特1.5.22测量仪器器管理测量仪器在在投入使用用前，均需需要进行检检测与校正正合格，确确保不合格格的测量仪仪器不投入入使用。根据国家计计量器具检检验规程规规定的检定定周期，及及时送具有有计量检定定资质的单单位进行复复检，确保保投入使用用的测量仪仪器均在法法定的计量量检定周期期内。1.6 测测量组织及及人员配备备项目部设测测量班，负负责该工程程的测量控控制、细部部测量放样样、沉降、位位移观测、施施工过程中中工艺检测测及监理工工程师有要要求的工艺艺检测等工工作。测量量组的人员员均持证上上岗，其中中主要骨干干人员均具具有大型工工程

29、及同类类工程的施施工测量经经验，测量量人员配置置如下：测量技工： 2 人人测量工 ： 4人1.7测量量资料管理理1.7.11测量资料料包括：工工程测量控控制点交接接资料，首首级、次级级测量控制制点复核资资料，工程程测量控制制微网的布布设、施测测方安案及及平差计算算资料，工工程测量控控制微网的的复测资料料，施工定定位放线资资料，沉降降、位移观观测资料等等。1.7.22所有测量量资料均应应用不能擦擦去的墨水水书写，所所有记录、计计算资料均均应有校核核。1.7.33 所有需需要报监理理工程师审审批、备案案的测量资资料及时报报批、报备备。除监理理工程师有有特殊要求求的以外，所所有测量资资料均应按按照质

30、保体体系中相应应的文件和和资料控制制程序执行行。2 坞墙施施工2.1 工程概述述2.1.11 项目目概况在本工程中中一号船坞坞、二号船船坞南北向向并行布置置，一号船船坞、二号号船坞的坞坞墙均为现现浇钢筋混混凝土结构构，下卧于于基岩上。坞坞墙分为廊廊道和扶壁壁两部分，廊廊道顶标高高+3.778m，底底部高程为为+0.448m，廊廊道分为电电气和动力力公用廊道道，其承台台板厚0.4m，顶顶面板厚00.4m，结结构总宽度度为5.33m；坞室室侧为动力力廊道，外外侧为电气气廊道。坞坞墙下部为为扶壁结构构，根据所所处完整基基岩面出露露高程分三三种结构形形式：扶壁壁坞墙、半半扶壁坞墙墙、衬砌坞坞墙。坞墙结

31、构分分段长度（除除拐角段和和西坞墙外外）为200m，一号号船坞、二二号船坞廊廊道共466段（见坞坞墙廊道布布置图），共8种结构构形式：LLD1，LLD2，LLD2，LLD3，LLD3LLD4，LLD5，LLD5。一号船坞、二二号船坞扶扶壁共466段（见坞坞墙扶壁布布置图），共14种结结构形式：WQ1，WWQ2，WWQ2，WWQ3 ，WWQ4，WWQ4，WWQ5，WWQ5，WWQ6，WWQ6，WWQ7，WWQ7，WWQ8，WWQ8。坞坞墙结构缝缝设置沥青青木丝板和和橡胶止水水带，结构构后趾板处处设有灌浆浆帷幕。主要工程数数量见下表表：序号施工部位单位主要分项工工程数量扶壁结构廊道结构1一号船坞北

32、北坞墙段10102一号船坞南南坞墙段993二号船坞北北坞墙段11114二号船坞南南坞墙段12125一号船坞西西坞墙段44二号船坞西西坞墙2.1.22 施工工方法概述述2.1.22.1 坞墙结构构分为扶壁壁和廊道两两部分进行行施工。在垫层混凝凝土施工完完成后，进进行扶壁的的施工，扶扶壁结构施施工整体采采用分段浇浇注方法进进行，每段段扶壁结构构水平分为为三层施工工，逐层浇浇注成整体体。扶壁浇注完完成并在坞坞室底板和和坞墙结构构混凝土达达到设计强强度的700%后进行行回填，然然后在其上上做混凝土土垫层，进进行廊道的的施工；廊廊道施工分分段情况和和扶壁相同同，根据其其结构特点点，水平分分为两层进进行。

33、2.1.22.2 模板施工工主要采用用大片模板板、整体吊吊装工艺，廊廊道上层内内模采用卷卷扬设备拖拖拉搬运。钢钢筋施工采采用在钢筋筋加工场加加工下料成成型，平板板车拖运，现现场绑扎工工艺。混凝凝土施工采采用集中搅搅拌、混凝凝土搅拌车车水平运输输、混凝土土泵车输送送，泵送浇浇注入模的的工艺。2.1.33 工艺艺流程基础混凝土土垫层施工工扶壁底板板、侧壁钢钢筋绑扎及及预埋件布布设扶壁底层层模板支立立扶壁底层层混凝土浇浇注帷幕灌浆浆混凝土接接茬处理扶壁第二二层钢筋绑绑扎及预埋埋件布设扶壁第二二层模板支支立扶壁第二二层混凝土土浇注混凝土接接茬处理扶壁第三三层钢筋绑绑扎及预埋埋件布设扶壁第三三层模板支支

34、立扶壁第三三层混凝土土浇注混凝土接接茬处理扶壁后方方回填及混混凝土垫层层和浆砌砖砖模施工廊道底层层钢筋绑扎扎及预埋件件布设廊道底层层模板支立立廊道底层层混凝土浇浇注混凝土接接茬处理廊道上层层钢筋绑扎扎及预埋件件布设廊道上层层模板支立立廊道上层层混凝土浇浇注下一段坞坞壁施工。2.1.44 项目目施工安排排坞墙施工总总体上分四四个板块进进行，每个个板块施工工顺序按从从西往东，拟拟安排四支支施工队伍伍同时进行行作业。第第一施工区区，为一号号船坞北坞坞墙，负责责10段的的施工任务务；第二施施工区，为为一号船坞坞南坞墙，包包括一号船船坞西坞墙墙2段，负负责11段段的施工任任务；第三三施工区，为为二号船坞

35、坞北坞墙，包包括二号船船坞西坞墙墙2段，负负责13段段的施工任任务；第四四施工区，为为二号船坞坞南坞墙，负负责12段段的施工任任务。平均均施工周期期每段每层层2天，正正常情况下下浇注强度度为每天两两层.段。2.2 主要施工工方法2.2.11 施工工分层根据据坞墙的结结构特点，考考虑结构及及施工要求求，模板和和结构受力力的合理性性，以及坞坞壁整体外外观观感质质量，扶壁壁水平分为为三层进行行施工，廊廊道水平分分为两层（见见坞墙结构构分层施工工示意图）。2.2.22 模板板施工2.2.22.1 模板制作作根据施工强强度的需要要，拟加工工6套模板板，进行施施工。 坞壁壁模板采用用定型组合合钢模板和和大

36、片钢模模板相结合合的结构形形式，相邻邻板片通过过螺栓连接接成大片模模板，其后后设置型钢钢作为围囹囹，桁架作作为竖立柱柱，焊接连连成整体。模模板制作要要确保模板板具有足够够的强度、刚刚度和稳定定性。扶壁壁立板外露露部分及廊廊道前沿面面采用大片片钢模板，确确保混凝土土表面平整整、光滑，观观感质量较较好；其余余部分采用用组合钢模模板。另外外，在结构构变化部位位，通过放放样加工出出异型模板板，保证结结构边角尺尺寸。 坞壁壁模板拟在在上口设置置操作平台台、防护栏栏杆，确保保操作者的的安全；在在下部设置置吊脚手，作作为操作平平台和防护护设施。底底层墙体模模板在底部部设置压浆浆板。另外外，模板下下口设有“U

37、”型止浆条条，防止漏漏浆，保证证混凝土外外观质量；在上部设设置圆台螺螺母，以方方便下一层层的施工，圆圆台螺母锚锚杆上设有有止水环。在在扶壁肋板板预留洞和和廊道内模模板上还设设有顶丝及及滚轮装置置。 模板板加工完成成以后，应应对模板进进行整平除除锈，腻子子堵缝、电电砂轮磨平平、并涂刷刷脱模剂，保保证模板表表面光洁、平平整，拼缝缝严密。处处理好的模模板存放于于平整之处处，防止变变形。2.2.22.2 模板支拆拆坞墙模板主主要采用塔塔吊进行整整体吊装，在在施工现场场靠近一号号船坞、二二号船坞南南北坞壁设设置两条临临时轨道，两两台移动吊吊机，用于于模板支拆拆施工。 模板板安装前，要要将施工区区域内的杂

38、杂物进行清清理，并仔仔细检查预预埋件安装装是否正确确、牢固，防防止漏埋、错错埋。在吊吊装前要认认真对吊环环及钢丝绳绳等设备和和模板焊点点进行检查查，确保安安全可靠。吊吊装就位固固定后，方方可进行下下一步施工工。 模板板的整体固固定扶壁底板模模板，底部部通过顶丝丝调节尺寸寸、焊接固固定在预先先做好的锚锚杆及预埋埋铁件上，上上口用对拉拉件进行外外形尺寸、位位置的调整整。扶壁立立板和廊道道下层模板板底部采用用拉杆通过过预埋圆台台对拉固定定，上口采采用拉杆直直接对拉固固定。肋板板模板及其其上预留孔孔模板和廊廊道内侧模模板可配合合顶丝、对对拉件调整整固定。廊廊道上层模模板及轨道道槽和排水水沟处模板板，通

39、过模模板桁架焊焊接，联成成一体，整整体固定，以以保证位置置准确。（见见扶壁及廊廊道一层模模板、二三三层模板断断面图）模板固定时时，要注意意保证伸缩缩缝之间的的尺寸，保保证伸缩缝缝的顺直。同同时，确保保坞壁前沿沿面的顺直直。 模板板拆卸扶壁及廊道道外侧模板板采用拆除除拉杆、整整体吊离方方法，扶壁壁预留孔模模板及廊道道内模板，可可收起顶丝丝，利用卷卷扬机拖拉拉出模。 防止止漏浆措施施坞壁模板施施工中，为为确保工程程质量，注注意采用必必要的防止止漏浆措施施。底层模模板在下端端设有木条条进行止浆浆，上层模模板底部设设置“U”型橡胶止止浆条；相相邻板片之之间粘贴白白橡胶板。施施工中，利利用预埋圆圆台、带

40、止止水环的拉拉杆等将止止浆条压紧紧。 止水水带的固定定支立模板时时，止水带带用木楔固固定在模板板止水带安安置槽内，在在施工中严严格控制位位置，确保保其不得发发生卷曲，易易位、松动动现象，以以确保其止止水效果。2.2.22.3 止水带的的粘接止水带的连连接应牢固固，根据厂厂家介绍，采采用压力预预热连接。具具体方法如如下：将止水带接接头处理以以后，进行行加热处理理，到达设设计温度后后，用模具具进行接头头连接；处处理好接头头的止水带带要注意保保护，切忌忌立即投入入使用。2.2.22.4 预埋件 本船船坞坞壁预预埋件根据据设计要求求，选材制制作。受力力预埋件与与锚固钢筋筋的连接按按设计要求求采用开孔孔

41、塞焊。预预埋件尺寸寸，结构形形式及焊缝缝尺度均要要满足设计计要求和规规范规定。 预埋埋件及预留留孔、洞位位置埋设要要准确，施施工时应同同时配合相相关专业设设计图纸进进行。 预埋埋件外露部部分，在混混凝土施工工完毕后应应立即清除除表面灰渣渣、并除锈锈清理，涂涂702环环氧富锌底底漆二度，氯氯化橡胶厚厚浆漆二度度防锈。2.2.33 钢筋筋工程2.2.33.1 钢筋原材材料 所用用进场钢筋筋均必须有有出厂合格格证及试验验报告单。分分批次、分分规格、分分型号进行行检验。复复验数量每每批不大于于60t，按按照规范规规定，由专专人现场取取样，监理理见证，送送试验室复复检，不合合格不得使使用。 钢筋筋复验合

42、格格后，分型型号、分规规格进行存存放，设立立标识，并并在其下加加方木支垫垫，注意钢钢筋存放的的防锈防污污保护。2.2.33.2 钢筋加工工钢筋原材料料经复检合合格后在钢钢筋加工场场集中加工工，所有钢钢筋加工均均按设计要要求和分层层需要长度度下料，钢钢筋制作长长度大于原原料长度时时采用对焊焊方法接长长。 钢筋筋对焊钢筋接头采采用闪光对对焊工艺，钢钢筋焊接前前，焊接部部分的锈斑斑、油污、杂杂物等，应应清理干净净；钢筋端端部若有弯弯折、扭曲曲应予以矫矫直或切除除。确保钢钢筋焊接质质量，随时时进行抽检检。在同一一台班内，由由同一焊工工完成3000个同类类接头作为为一检验批批次。 钢筋筋制作钢筋制作严严

43、格按照设设计要求和和施工分层层需要进行行加工，制制作成相应应型式和尺尺寸。 钢筋筋存放将加工好的的钢筋成品品、半成品品分规格、种种类、使用用部位进行行存放，在在其下加方方木支垫，并并做明显标标识，并做做好钢筋的的防雨、防防锈、防污污工作。2.2.33.3 钢筋运输输钢筋场地上上加工好的的钢筋，用用平板拖车车及吊机完完成成型钢钢筋的水平平运输和垂垂直运输，输输送至施工工现场进行行绑扎。2.2.33.4 钢筋绑扎扎由于坞壁结结构分层浇浇注，钢筋筋采取分层层施工工艺艺，且结构构尺寸变化化较大，拟拟采用现场场绑扎施工工方法。竖竖向钢筋在在施工缝处处断开并做做搭接处理理，钢筋接接头形式：采用绑扎扎搭接接

44、头头，钢筋搭搭接长度为为钢筋直径径的35倍倍，接头要要求相互错错开，接头头中心距离离为钢筋直直径的1.3倍搭接接长度，且且每个断面面的钢筋接接头数量不不超过钢筋筋总量的550%。2.2.33.5 钢筋特殊殊处理 钢筋筋直径255mm以上上的连接方方法，采用用搭接焊或或帮条焊方方式，其焊焊接长度和和焊接质量量必须满足足规范规定定。 为保保证电气设设备接地效效果，须符符合设计要要求和规范范规定。 为便便于钢筋施施工和操作作安全，应应注意搭设设操作平台台。2.2.33.6 钢筋保护护层施工中要确确保钢筋保保护层，随随时注意安安放钢筋保保护层垫块块。钢筋保保护层垫块块尺寸应准准确，其混混凝土标号号不低

45、于母母体混凝土土标号；垫垫块安放要要牢固、及及时，保证证安放数量量，布局合合理。2.2.33.7 钢筋隐蔽蔽工程质量量检验钢筋绑扎完完成后，先先进行自检检；认真检检查钢筋绑绑扎的质量量和根数，有有无错绑、漏漏绑及钢筋筋间距、层层距、保护护层不合适适的现象。在在自检合格格的基础上上，认真填填写自检卡卡；并交由由技术主办办和质量监监督员进行行专检验收收；专检验验收合格后后，由主办办工程师填填写隐蔽工工程验收记记录，并报报监理验收收。2.2.44 混凝凝土工程2.2.44.1 混凝土原原材料检验验及配合比比设计 混凝凝土所用的的水泥、外外加剂等必必须有出厂厂质量合格格证明，并并分批次进进行检验，经经

46、过复验合合格后方可可使用。 混凝凝土的配合合比设计必必须符合设设计要求和和规范的规规定。强度度等级：垫垫层混凝土土C10，坞坞壁混凝土土C30。2.2.44.2 混凝土的的拌和及运运输在坞墙施工工中，混凝凝土采用集集中拌和供供灰方法，混混凝土搅拌拌车运输车车水平运输输，混凝土土吊车吊罐罐入模工艺艺，在落灰灰高度过高高时，辅以以溜筒下灰灰入模。混混凝土拌和和严格按照照配合比设设计进行配配制，根据据施工现场场材料含水水实际情况况控制配料料。2.2.44.3 混凝土浇浇注 垫层层混凝土垫层混凝土土施工前要要进行基础础清理，清清除表面松松动石块；混凝土振振捣采用平平板振捣器器振捣，表表面用刮杠杠找平，抹抹面压光。 坞墙墙混凝土 混凝凝土浇注前前应将模板板内的杂物物清除干净净，并清除除钢