西安铁路局《行车组织规则》33965.docx

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1、行 车 组组 织 规规 则西铁总220079号公布2012年年8月1日修订西 安 铁铁 路 局局目 录行规部部分用语说说明6第一章 行车设备备7第条 新建、改改建铁路工工程验收交交接的补充充规定（技技规第22、4、8、9、14、15、22、170、171、185条）7第2条 变更线路路平面、纵纵断面及复复核的补充充规定（技技规第220、33条）9第33条 各部门门对相关行行车设备分分工管理的的规定10第4条 行车备品品及数量配配置的规定定10第5条 行车设备备加锁、加加封、加计计数器的补补充规定（技技规第557条）10第6条 道岔人工工加锁及钥钥匙保管的的补充规定定（技规规第477、186、2

2、41、285条）10第7条 电动转辙辙机手摇把把保管使用用的规定（技技规第1186条）11第8条 接触网导导线高度的的补充规定定（技规规第1555条）12第9条 电气化区区段隔离开开关操作的的规定12第10条 在车站站有接触网网的线路上上引接非牵牵引负荷，设设置安全作作业标、整整备作业表表示灯及进进行作业的的补充规定定（技规规第1554、158条）13第11条 自动闭闭塞电力专专用线供电电范围及分分级保护的的规定（技技规第1159条）14第12条 装卸机机具建筑限限界及作业业的补充规规定（技技规第113条）14第13条 道口设设置、改造造和看守的的补充规定定（技规规第488、49、50、67、

3、102条）14第14条 行车时时刻校对及及钟表检查查、修理的的补充规定定（技规规第1778条）15第15条 列尾装装置管理、使使用的补充充规定（技技规1994、195、196、213、286条）15第16条 行车设设备施工计计划编制、审审批的补充充规定（技技规第884、306条）16第17条 天窗使使用的补充充规定（技技规第116、158、176、305、325条）16第18条 行车设设备施工检检修登记的的补充规定定（技规规第199、307、325条）16第19条 站内铺铺设及拆除除道岔、线线路的补充充规定（技技规第551条）17第20条 各级公公路、乡村村道路、各各种电线路路、跨线小小桥、管

4、道道、涵渠、渡渡槽跨越铁铁路、横穿穿路基、通通过桥涵及及在路基上上铺设电缆缆等建设项项目的补充充规定（技技规第113、35、52条）17第21条 电气化化区段线路路与接触网网维修的补补充规定（技技规第220、155、156条）18第22条 关于设设备维修或或施工作业业完毕后，清清理现场的的补充规定定（技规规第2334条）19第23条 到发线线装卸散装装货物的规规定19第24条 集中联联锁车站因因线路轨面面及轮对生生锈或有异异物造成轨轨道电路分分路不良登登记处理的的规定19第25条 对现有有技术设备备不符合技技规规定定的补充规规定（技技规第112条）20第26条 编制站站细的补补充规定（技技规第

5、1185条）20第二章 编组列车车21第27条 货物列列车车辆编编挂隔离的的补充规定定（技规规第1889、191条）21第28条 货物列列车牵引定定数及列车车长度波动动尾数和超超长列车编编挂限制的的补充规定定（技规规第1889条）21第29条 货物列列车编挂关关门车的补补充规定（技技规第2202条）22第30条 开行无无守货物列列车和回送送及临时调调动客车底底的补充规规定（技技规第1194条）22第31条 列车编编组的补充充规定（技技规第1189、192、210条）22第32条 机车重重联编入列列车及桥梁梁荷重限制制的补充规规定（技技规第336、198条）23第33条 附挂、回回送机车的的补充

6、规定定（技规规第1998条）23第34条 破损车车辆检查和和回送的补补充规定（技技规第2210、212条）24第35条 轨道起起重机、大大型养路机机械车辆编编入列车的的补充规定定（技规规第1998条）24第36条 单机挂挂车的补充充规定（技技规第1199条）24第37条 厂矿企企业自备机机车、车辆辆过轨运输输和使用铁铁路车辆的的补充规定定（技规规第1990条）25第38条 新设翻翻车机及铁铁路车辆上上翻车机的的补充规定定（技规规第1337、214条）26第三章 调车工作作26第39条 比照区区段站办理理调车工作作的车站26第40条 调车指指挥人的补补充规定（技技规第2220、222条）26第4

7、1条 调车手手信号显示示的补充规规定（技技规第2229条）27第42条 编制调调车作业计计划的补充充规定（技技规第2225条）27第43条 传达调调车作业计计划的补充充规定（技技规第2225条）28第44条 变更调调车作业计计划的补充充规定（技技规2226条）28第45条 要道还还道的补充充规定（技技规第2229条）29第46条 无扳道道员管理道道岔的规定定（技规规第2229条）30第47条 越出站站界及跟踪踪出站调车车的补充规规定（技技规第2238、239条）30第48条 调车速速度和岔线线限制使用用机车类型型的补充规规定（技技规第2230条）30第49条 溜放调调车及驼峰峰解散车辆辆的补充

8、规规定（技技规第2231、233条）31第50条 使用铁铁鞋制动的的规定31第51条 使用人力力制动机的的规定（技技规第2227、235条）32第52条 正线、到到发线调车车的补充规规定（技技规第2236条）33第53条 同一调调车区、同同一线路两两端，同时时进行调车车作业的补补充规定（技技规第2219条）33第54条 尽头线线调车作业业的补充规规定（技技规第2230条）34第55条 车辆防防溜的补充充规定（技技规第2232、242条）34第56条 调车作作业试拉的的规定（技技规第2228条）34第57条 调车作作业连结软软管的补充充规定（技技规第2232条）35第58条 密接式式车钩和集集中

9、供电车车列调车作作业的补充充规定（技技规第2207条）35第59条 特殊情情况下调车车作业的规规定35第60条 调动专专运、公务务及特种用用途车辆的的补充规定定（技规规第2331、241条）36第61条 段管线线、岔线取取送车辆作作业的规定定36第62条 自备机机车在站调调车的规定定37第63条 检修车车、机械冷冷藏车及客客车入段整整备取送作作业的补充充规定（技技规第2212条）37第64条 使用简简易紧急制制动阀的规规定37第65条 手推调调车的补充充规定（技技规第2235条）37第66条 中间站站停放停运运列车、备备用车列时时拉口的规规定38第67条 机车出出入段的补补充规定（技技规第22

10、40条）38第68条 机车重重联及直供供电机车摘摘挂作业分分工的补充充规定（技技规第2206、240条）38第四章 行车闭塞塞39第69条 自动闭闭塞行车的的补充规定定（技规规第2449、250条）39第70条 半自动动闭塞行车车的补充规规定（技技规第1181、247条）39第71条 自动站站间闭塞行行车的补充充规定（技技规第885、253条）40第72条 电话闭闭塞行车的的补充规定定（技规规第2556、257、258条)40第73条 一切电电话中断行行车的补充充规定（技技规第2259、263条）41第74条 一切电电话中断枢枢纽及个别别地区优先先发车站的的补充规定定(技规第第260条)42第

11、75条 双线（多多线）行车车的补充规规定（技技规第2246、250、258条）42第76条 列车标标志不完整整时运行的的补充规定定（技规规第2666、286条)42第77条 列车停停运及恢复复运行的规规定43第78条 使用列列车无线调调度通信设设备发布、转转达调度命命令的规定定（技规规第1881条)43第79条 检查及及掌握接车车线路空闲闲的补充规规定（技技规第2277条)43第80条 在到发发线上接发发列车的补补充规定（技技规第2280、281条）44第81条 旅客乘乘降所发车车和军特专专运列车接接发的规定定44第82条 双线（多多线）反方方向或改按按单线行车车的补充规规定（技技规第1181

12、、183、250条）44第83条 同时接接发列车的的补充规定定（技规规第533、203、279条）45第84条 车站发发车的补充充规定（技技规第2288条）45第85条 站内无无空闲线路路接车的补补充规定（技技规第2283条）46第86条 在无联联锁或信联联闭设备局局部故障的的线路上接接发列车的的补充规定定（技规规第2880、285条）46第87条 施工特特定行车办办法的补充充规定（技技规第1181、309条）46第88条 线路所所通过信号号机故障或或停用的规规定46第89条 超长列列车接发及及运行的补补充规定（技技规第1189、284条）46第90条 超限列列车运行的的补充规定定（技规规第1

13、44、156、181、281条）47第91条 区间推推进运行及及由区间返返回原发车车站的补充充规定（技技规第2275条）48第92条 列车退退行的补充充规定（技技规第2275、300、301条）48第93条 列车制制动主管压压力及每百百吨列车重重量最低闸闸瓦压力的的补充规定定（技规规第2001、202、215条）48第94条 列车自自动制动机机试验及一一次性技术术检查作业业的补充规规定（技技规第2208、213条）49第95条 列车自自动制动机机持续一定定时间的全全部试验的的补充规定定（技规规第2113条）49第96条 无动力力制动机车车牵引列车车凉闸的补补充规定（技技规第2213、287条）

14、50第97条 特别困困难地段车车站接发列列车及摘挂挂车辆的补补充规定（技技规第332条）50第98条 红外线线轴温探测测系统轴温温预报处理理的规定（技技规第2299条）50第99条 枢纽地地区列车运运行车次的的补充规定定（技规规第1779条）51第100条条 货物列列车在双线线区间改变变正常运行行方式的补补充规定（技技规第1183条）51第101条条 在装有有容许信号号的通过信信号机前货货物列车可可不停车的的补充规定定（技规规第2551、343条）51第102条条 长钢轨轨专用列车车运行速度度的规定52第103条条 列车经经过9号道岔侧侧向运行时时限速的补补充规定（技技规第444、275、28

15、1条）52第104条条 列车通通过道岔限限制速度的的补充规定定（技规规第2775条）52第105条条 货物列列车编组通通知单、货货运票据、列列车限速命命令的交接接及篷布统统计的补充充规定（技技规第2215、270条）53第106条条 使用紧紧急制动阀阀的补充规规定（技技规第2216、271条）53第107条条 接触网网停、送电电程序的规规定54第108条条 电力机车车运行中遇遇接触网停停电时的补补充规定（技技规第2292、294条）55第109条条 列车运运行途中车车辆发生故故障的补充充规定（技技规第2299条）55第110条条 电气化化区段使用用内燃机车车的规定55第111条条 电力机机车降

16、弓运运行的补充充规定（技技规第3367、376条）55第112条条 区间装装卸车的补补充规定（技技规第1158、311、312条）56第113条条 装卸车车的规定57第114条条 向施工工封锁区间间进入数列列路用列车车的补充规规定（技技规第3310、311、314条）57第115条条 天气恶恶劣时，列列车在站出出发及运行行的补充规规定（技技规第2272条）57第116条条 列车运运行中严重重晃车的规规定58第117条条 自轮运运转特种设设备及小车车使用的补补充规定（技技规第1150152、321324条）58第118条条 处理列列车扒乘人人员的规定定58第119条条 行车人人员佩戴臂臂章、胸章

17、章的补充规规定（技技规第3389条）58第六章 信 号59第120条条 联系信信号的补充充规定（技技规第3363、364、384条）59第121条条 手信号号显示及收收回时机的的补充规定定（技规规第2885、288、291、362条）59第122条条 发车进进路信号机机故障时办办理行车的的补充规定定（技规规第2550、255条）59第123条条 出站复复示信号机机故障时办办理行车的的补充规定定（技规规第3551条）59第124条条 检修列列车、车辆辆安全防护护信号的补补充规定（技技规第3359条）59第125条 在装卸卸作业线路路上设置防防护信号的的规定60第126条条 车挡表表示器设置置的补

18、充规规定（技技规第3374条）61第127条条 响墩、火火炬保管和和试验的规规定61第128条条 列车标标志的补充充规定（技技规第2266、381条）61第129条条 机车限限制鸣笛的的补充规定定（技规规第3882、383条）61第130条条 路基两两侧绿化及及危树处理理的补充规规定（技技规第335、332条）62第七章 事故救援援、意外应应急处理62第131条条 救援列列车、救援援班（队）驻驻在地点及及调用办法法的补充规规定（技技规第221、302304条）62第132条条 列车分分部运行的的补充规定定（技规规第2992、294、296条）63第133条条 列车在在区间被迫迫停车处理理的补充

19、规规定（技技规第2273、292296、376条）63第134条条 电力机机车被迫停停在接触网网分相无电电区的处理理规定64第135条条 直供电电机车或双双管供风机机车运行中中发生故障障的补充规规定（技技规第1127、210、213条）64第136条条 列车冒冒进信号机机的处理办办法65第137条条 列车发发生火灾、爆爆炸应急处处理的补充充规定（技技规第2297条）65第138条条 未携带带和携带错错误行车凭凭证的处理理办法65第139条条 汛期暴暴风雨行车车的补充规规定（技技规第222、298、326条）65第140条条 区间接接触网故障障抢修的规规定66第141条条 事故现现场设立临临时线

20、路所所的补充规规定（技技规第3303条）66第八章 宝鸡东凤州站间间行车有关关规定67第142条条 列车加加挂补机及及电力机车车经自动过过相装置的的补充规定定（技规规第1997条）67第143条条 宝鸡南南秦岭站站间单机运运行及挂车车的补充规规定（技技规第1199条）67第144条条 宝鸡秦岭站间间列车制动动及列车运运行速度的的补充规定定（技规规第2775条）67第145条条 杨家湾湾、观音山山、青石崖崖站接发列列车及摘挂挂车辆的规规定68第146条 列车被被迫停车处处理及分部部运行的补补充规定（技技规第2292296、300、301条）69第九章 附 则69第147条条 本规则则由西安铁铁路

21、局总工工程师室负负责解释。69第148条条 本规则则自20008年12月1日起施行行。其他凡凡与本规则则有抵触者者，一律以以本规则为为准。69附表1 行行车设备分分管细目表表69附表2 车车站行车室室（信号楼楼）行车备备品表72附表3 运运转车长行行车备品表表72附表4 内内燃、电力力机车行车车备品表73附表5 重重型轨道车车行车备品品表73附表6 道道口信号、工工具备品表表74附表7 救救援队工具具配备表74附表8 行行车设备加加锁加封加加计数器名名称表75附表9 接接触网导线线高度限制制表75附表10 列尾作业业（检测）点点分布及保保证范围76附表11 大跨度桥桥梁限制三三机重联通通过表7

22、7附表12 线路坡度度超过122的区段表表77附表13 禁止跟踪踪出站调车车的车站78附表14 进站信号号机外制动动距离内（800m）进站方向超过6下坡道的车站80附表15 车辆段段货车运用用车间（列列检作业场场）管辖范范围一览表表82附表16 长大下坡坡道区间及及列车进行行持续一定定时间的全全部试验的的车站82附表17 管内正线线曲线半径径小于3000m的区区段名称表表83附表18 手信号的的名称、适适用范围及及显示方式式表83附表19 手信号显显示、收回回时机表84附表20救救援列车分分布点及救救援范围一一览表84附表21 超过20坡度的区区间84总 则行车组织织规则是是依据铁铁路技术管管

23、理规程的的规定，并并结合我局局的具体情情况和广大大干部职工工运输生产产实践经验验制定的补补充规则，是是我局行车车组织的基基本法规。全局干部职职工除认真真贯彻执行行铁路技技术管理规规程及铁铁道部颁布布的有关规规程、规范范、标准、规规定、文件件、命令、指指示等外，均均须严格执执行本规则则的规定。任任何部门、单单位、个人人不得违反反本规则的的规定，不不得制定与与本规则相相抵触的规规定。行规部部分用语说说明一、技规规：铁路路技术管理理规程。二、行规规：行车车组织规则则。三、危规规：铁路路危险货物物运输管理理规则。四、超规规：铁路路超限货物物运输规则则。五、站细细：车站站行车工作作细则。六、段细细：机务

24、务、车辆、供供电、工务务、电务等等段行车工作细细则。七、超过、不不满、以上上、以下、以以内、以外外：不包括括本数。八、及其以以上、及其其以下：包包括本数。九、信号机机前方（外外方）、后后方（内方方）：信号号机显示的的方面为前前方（外方方），反之之为后方（内内方）。十、前方站站、后方站站：列车开开向而尚未未到达的车车站为前方方站；列车车已越过的的车站为后后方站。十一、隔开开设备：系系指安全线线、避难线线。平行进进路及有联联锁装置（关关系）的隔隔开道岔，亦亦可视为隔隔开设备。十二、机车车三项设备备：系指机机车信号、列列车无线调调度通信设设备、列车车运行监控控记录装置置。十三、按站站间区间掌掌握：在

25、自自动闭塞区区间因特殊殊原因，不不改变原闭闭塞方法，仅仅按站间区区间间隔放放行列车，即即在接到列列车到达前前方站的到到达时刻后后，方可开开行后续列列车。列车车在区间仍仍按通过信信号机的显显示要求运运行。十四、线路路坡度：铁铁路经过地地形起伏不不平的地区区，在不能能以填挖土土方取平时时，而修成成较平顺的的斜坡。斜斜坡起止点点间的高程程差与水平平距离之比比值，则为为线路坡度度，即线路路实际坡度度。以千分分率（）表示。如如在一段线线路内有多多处线路坡坡度时，这这段线路内内所有不同同坡度线路路两端的高高程差与水水平距离比比值之加权权平均，即即为线路平平均坡度；如把线路路曲线和隧隧道对列车车产生的阻阻力

26、换算为为线路坡度度，并参与与线路平均均坡度的计计算，则为为线路换算算坡度。单单机挂车、岔岔线取送车车及调车作作业、中间间站利用本本务机调车车、手推调调车、车辆辆防溜规定定中的坡度度系指该线线（股道）的的线路实际际坡度；长长大下（上上）坡道区区间和列车车在超过220坡度度的区间被被迫停车规规定中的坡坡度系指该该区间的线线路平均坡坡度；进站站信号机外外制动距离离内进站方方向的坡度度系指该制制动距离内内的换算坡度。十五、无守守货物列车车：指无列列尾装置且且无运转车车长值乘的的货物列车车。十六、调度度机车：在在繁忙区段段配备由列列车调度员员掌握的机机车，根据据列车调度度员的安排排担当调车车或牵引列列车

27、的工作作。十七、天气气恶劣：因因天气原因因，造成信信号机显示示距离不足足200mm时，为天天气恶劣。第一章 行车设备备第条 新建、改改建铁路工工程验收交交接的补充充规定（技技规第22、4、88、9、114、155、22、1170、1171、1185条）一、新建、改改建工程竣竣工后，由由铁路局会会同承建单单位或铁路路局组织的的验收委员员会进行初初验，在确确认工程已已具备初验验条件，经经检查验收符合技技术标准、设设计文件、验标及质量评定要求，有关附属装置及备品均已齐备后，方可交接。如运输生产急需，经铁路局批准，可按上述原则分段验收交接。分段验交的的范围、条条件及要求求：1.站场及及线路工程程新建线

28、路一一个区间；区间利用用既有线路路转线施工工新线部分分；既有站站场改扩建建及新铺的线线路和道岔岔。新建线路工工程竣工后后，由铁路路局会同承承建单位或或铁路局组组织的验收收委员会授授权组成的的专业验收收小组进行行对口验交交，对存在在的问题提提出处理意意见、整改改期限，经经复检确认认合格后，开开通使用，并并按验收委委员会确定定的时间由由设备管理理单位接管管，承担行行车安全责责任和养护护维修。既有站场改改造且不能能预先轧道道的线路、道道岔，由施施工领导小小组成员单单位联合检检查并确认认达到验标标要求的，按按规定开通通并由施工工单位、设备备管理单位位共管，开开通24小小时后双方方办理交接接手续。2.通

29、信信信号工程通信、信号号工程单项项或部分竣竣工后，由验收委委员会授权权组成的专专业验收小小组按照通通信、信号号验标及及设计文件件进行对口口检查验收收。验收合合格后，由由施工和设设备管理单单位联名拍拍发请求换换装施工电电报，经铁铁路局批准准，施工单单位依据电电报在车站站行车设设备施工登登记簿上上进行登记记后，方可可施工。施施工完毕后后设备管理理单位须进进行联锁试试验，确认认联锁正确确、设备完完好，并由由施工、设设备管理单单位和车站站值班员签签认，列车车调度员发发布调度命命令批准后后，方可交交付使用。通信、信号工程设备交付使用时起，24小时内施工、设备管理单位必须共同值班、处理故障，保证设备正常使

30、用。24小时后双方办理交接手续。通信、信号号的迁改或或临时安装装的设备，施施工完毕后后，由施工工领导小组组成员单位位联合检查查并确认符符合验标标要求，办办理签认交交接手续后后交付使用用。24小小时内施工工单位必须须与设备管管理单位共共同值班、处处理故障，保保证设备正正常使用。3.电气化化接触网工工程接触网工程程至少为一一个运行区区段。工程竣工后后，由验收收委员会授授权组成验验收小组对对接触网设设备进行对对口检查验验收。对存存在的问题题提出处理理意见、整整改期限，经经复检确认认，施工单单位已克服服施工质量量缺陷，请请求铁路局局安排冷滑滑试验。冷冷滑一般进进行两至三三次，每次次冷滑试验验结束，对对

31、存在问题题须整改后后，方可进进行下次冷冷滑试验。经经冷滑试验验及接触网网绝缘测试试合格后，铁路局方可安排送电。送电后，应在供电臂末端验电，空载运行一小时无异常，可进行电力机车负载试验，负载运行24小时无故障，由施工单位与设备管理单位办理签认交接手续后交付使用。4.信息系系统工程信息系统至至少完成一一个子系统统。按设备的具具体要求配配置主机房房、基本工工作间、网网络间、电电源间、值值班室和辅辅助房间，运运输生产使使用的计算算机设备按按负荷等级级明确电源源配置，防防雷、接地地和消防等等设施工程程竣工后，应应进行试运运行。项目目无故障试试运行100天后，批批处理项目目无差错试试运行一个个周期后（一一

32、般为一个个月），施施工单位提提出申请，由由验收委员员会授权组组成验收小小组及时组组织验收，符符合国家和和铁道部有有关技术标标准后，按按规定交付付使用。5.消防工工程消防工程竣竣工后，施施工单位提提出申请，由由验收委员员会授权组组成专业验验收小组（铁铁路公安消消防机构）及及时组织验验收，符合合国家和铁铁道部有关关技术标准准后，按规规定交付使使用。6.房屋、建建筑物、给给排水及暖暖通工程房屋、建筑筑物应为能能够独立发发挥作用的的一栋（座座）房屋、建建筑物；给给排水及暖暖通工程应具有有完整的工工程系统。工程竣工后后，由施工工单位在自自验合格后后提出申请请，由验收收委员会授授权组成验验收小组对对房屋、

33、建建筑物、给给排水及暖暖通设备进进行对口检检查验收。对对存在的问问题提出处处理意见、整整改期限，经经复检确认认，施工单单位对施工工质量缺陷陷已处理完完毕，达到到交验要求求后，由施施工单位与与设备管理理单位办理理签认交接手手续后交付付使用。对给排水水及暖通工工程尚应在在达到交验验要求后，由施工单位与设备管理单位按规定进行试运行，调试合格后，办理签认交接手续后交付使用。由房建部门门对路局生生产办公用用房屋建筑筑及附属设设备进行技技术和设备备管理。7.质量要要求新建、改建建工程竣工工验收时，施施工单位依依据施工承承包合同向向建设单位位出具质质量保证书书，依据据相关规定定明确工程程设施的保保修范围、期

34、期限和责任任等。二、工程验验收交接前前，施工单单位应按铁铁道部铁铁路建设项项目竣工验验收交接办办法规定定，向设备备管理单位位提供齐全全、完整的的竣工文件件、各项工工程记录、工工程小结及及主要机械械设备技术术证书、设设备使用说说明书和维维护手册，作作为设备养养护和使用用的依据。三、设备管管理单位应应按验收委委员会的要要求，提前前分别向铁铁路局主管管部门和使用单位位提供下列列技术资料料：1.工务部部门应提供供线路(包包括驼峰)平面及纵断面面图，标明明坡度、曲曲线及起讫讫点；线路编编号及名称称，各股道钢钢轨类型、全全长、有效效长(集中中联锁线路路由电务部部门核定)、线路间间距、检查查坑位置；各道岔编

35、编号、道岔岔类型及尖尖轨尖端、警警冲标位置置，车站的的中心里程程（并应在在现场标划划）；进站站信号机外外制动距离离内（按不不同速度等等级）进站站方向的坡坡道，区间间内长大坡坡道平面及及纵断面图图，对限制制速度及限限制运行条条件等亦应应一并提出出。2.电务部部门应提供供信号、联联锁、闭塞塞图表，控控制台盘面面图及使用用说明书(计算机联联锁设备使使用说明书书)，控制制台与车站站中心的相相应里程，控控制台与各各道岔及信信号机间的的距离，正正线、到发发线的信号号机、道岔岔表示器与与线路中心心距离等。电务（通信信）部门应应提供通信信设备使用用说明及区区间通信设设备的里程程。3.房建部部门应提供供候车室、

36、仓仓库的使用用面积；站站台的长度度、宽度、高高度，天桥限界界；行车房房舍的位置置及其距线线路中心的的距离；水水塔、水栓栓设备能力力及限界等等。4.供电部部门应提供供车站接触触网导线高高度、支柱柱限界，分分段绝缘器器、分相绝绝缘器的位位置，隔离离开关的位位置和使用用办法；站站场照明桥桥、投光灯灯塔及其他他照明等设设备的位置置、类型、数数量。5. 车辆辆部门应提提供风管路路、列车试试验器、车车号自动识识别系统AAEI、车车辆轴温智智能探测系系统、车辆辆运行品质质动态监测测系统、车车辆滚动轴轴承故障轨轨边声学诊诊断系统、货货车故障动动态图像检检测系统、客客车运行安安全监控系系统设置位位置、走向向限界

37、图。6.货运部部门应提供供大型装卸卸设备的限限界及使用用条件。7.信息技技术部门应应提供竣工工报告、竣竣工图表、技技术说明书书、使用与与维护说明明书、设备备清单。四、使用单单位应将上上述设备资资料的相关关内容纳入入有关细则则，制定安安全作业办办法，组织织有关人员员学习，经经考试合格格按规定发发给合格证证后，方准准使用。设设备管理单单位有责任任对使用人人员进行讲讲解指导。五、工务部部门负责铁铁路线路两两旁安全保保护区边界界标桩、防防护网、限限高架、防防撞墩（墙墙）的设置置和维护。六、土地管管理部门负负责铁路局局管内铁路路地界线上上和地界拐拐点处铁路路地界标桩桩的设置和和管理。七、新建、改改建行车

38、设设备开通使使用前分别别由下列单单位编制行行车办法：1.新建铁铁路、新建建或改建的的电气化铁铁路接触网网等项，既既有铁路单单线改为双双线、多线线，以及双双线、多线线改为单线线的施工过过渡；既有有线上新建建、改建车车站、站场场、线路所所、辅助所所、信号、联联锁、闭塞塞；新建或或改建调度度集中、调调度监督、遥遥控、列车车无线调度度通信设备备、机车信信号、发车车表示器等等的行车办办法由铁路路局主管部部门编制下下达，抄知知有关单位位。2.既有车车站改建不不涉及信号号、联锁、闭闭塞的新线线路开通，简简易驼峰、机机械化驼峰峰、半自动动化驼峰、自自动化驼峰峰（包括驼驼峰信号集集中）、站站场通信、票票据传送、

39、无无线调车灯灯显设备等等投入使用用前由车站站编制办法法，经铁路路局运输处处批准后下下达，并抄抄知有关单单位。八、铁路专专用线、专专用铁路（以以下统称专专用线）技技术管理的的补充规定定1. 专用用线的运输输组织和技技术管理应应执行国家家、部局铁铁路行业规规范、管理理制度和技技术标准，委委托接轨站站的路局设设备管理单单位进行设设备养护维维修和日常常管理，确确保设备质质量和技术术标准满足足运输安全全要求。2. 专用用线开通运运营前，产产权单位应应与接轨站站的路局运运营、设备备管理单位位签订运输输协议、安安全协议、委委托维护管管理协议和和技术服务务协议，路路局运营、设设备管理单单位对接轨轨的专用线线按

40、铁路运运输安全有有关规定实实施技术管管理和安全全监督。3. 路企企直通是指指国铁机车车牵引、以以列车方式式在国铁所所属车站与与专用线间间组织直通通运输的运运输组织方方式。铁路路局设备管管理单位对对实施路企企直通的专专用线，要要按照国铁铁管理标准准对相关设设备数据、行行车限制条条件、施工工检修组织织等实施技技术管理，提提供技术服服务，满足足列车行车车条件。第2条 变更线路路平面、纵断面面及复核的的补充规定定（技规规第200、33条条）一、对重要要线路平面面及纵断面面的复核，除除按有关规规定执行外外，下列工工程竣工后后，由工务务部门按设设计文件进进行：1.新建或或改建的线线路工程；2.线路大大修工

41、程；3.遭受灾灾害的恢复复工程。二、车站站站内或进站站信号机外外制动距离离内需变动动线路平面面及纵断面面时，应经经铁路局批批准，同时时，工务部部门应将变变动后的线线路平面及及纵断面资资料及时提提供给车站站、机务等等部门，以以便制定安安全作业办办法，纳入入有关细则则。三、工务维维护靠近站站台的线路路时，作业业前后均应应通知站台台管理维护护单位进行行限界的测测量和复核核。四、经过复复核的资料料，由复核核单位按本本规则第一一条规定的的程序、内内容报送铁铁路局备案案并抄知有有关单位。第3条 各部门对相相关行车设设备分工管管理的规定定各部门对相相关行车设设备的分工工管理见附附表1。第4条 行车备品品及数

42、量配配置的规定定各种行车备备品应按附附表27的规定定配备，固固定位置存存放并保持持清洁完整整。第5条 行车设备备加锁、加加封、加计计数器的补补充规定（技技规第557条）一、加锁、加加封、加计计数器的行行车设备名名称见附表表8。二、带铅封封或设有计计数器的按按钮正常情情况下不准准使用。车车站值班员员（信号员员）必须使使用时，要要严格执行行登记手续续；带铅封封的按钮启启封后，应应通知电务务人员及时时进行加封封。车站值值班员或信信号员应对对按钮的使使用和铅封封的完整负负责，并严严禁非工作作人员操作作。电务人人员检修时时，亦应按按规定进行行联系登记记。三、原带铅铅封的按钮钮，加装计计数器后不不再加封。

43、使使用设有计计数器的按按钮，须将将使用原因因和计数器器读数及时时在行车车设备检查查登记簿内内登记，如如发现计数数器故障时时应及时通通知电务人人员修复。车车站值班员员（信号员员）在交接接班时应检检查铅封、核核对计数器器读数。电电务人员按按计划检修修后，应检查铅铅封、核对对计数器读读数，并将将检查、核核对情况登登记在行行车设备检检查登记簿簿内。第6条 道岔人工加锁及钥匙匙保管的补补充规定（技技规第447、1886、2441、285条）一、道岔人人工加锁1.钉固装装置及锁板板由工务部部门负责制制作、安装装和修理，其他加锁装置置由使用部部门设置。2.使用单单位应配备备经铁道部、铁铁路局鉴定定的道岔钩钩

44、锁器和其其他加锁装置置。3.集中联联锁设备联联锁失效，车车站能用手手摇把转动动道岔时，应应确认道岔岔开通位置置正确，并并加锁；不不能用手摇摇把转动道道岔时，车车站值班员员应及时通通知工务、电电务人员将将道岔固定定在正确的的开通位置置，由车站站加锁；在在站内线路路上新铺道道岔时，由由为主的施施工单位将将道岔固定定在正确的的开通位置置，经车站站确认正确确后按规定定加锁。4.在集中中联锁设备备联锁恢复复正常使用用前，车站站值班员停停止有关线线路上的机机车、车辆辆移动后方方准开锁，电电务人员应应将转辙机机的遮断器器合好，会会同车站对对道岔进行行联锁试验验，确认良良好后方可可开通使用用。5.道岔钩钩锁器

45、安装装的具体位位置由车站站会同工务务、电务部部门进行扳扳动试验确确定，确认能保证证道岔密贴贴后，由工工务部门在在加锁一侧侧钢轨轨腰腰处用红色色油漆画一一“竖线”，作为加加装钩锁器器的标记，并并负责日常常保养。6.多机转转辙机牵引引的道岔，应应在道岔各各牵引点处处加装钩锁锁器，进路路上的分动动外锁闭道道岔无论对对向或顺向向，均应对对密贴尖轨轨、斥离尖尖轨和可动动心轨加锁锁。可动心心轨道岔及及交分道岔岔的活动心心轨应使用用专用钩锁锁器，并按按铁道部颁颁布的标准准认真确认认进路。7.车务部部门对钩锁锁器要固定定编号，经经常保养，妥妥善保管；加装钩锁锁器时应按按钩锁器使使用说明书书进行操作作。8.施工期期间，对相相关的联动动道岔加锁锁完毕后，有有条件的要要对道岔进进行扳动试试验，确认认道岔是否否密贴。9.电务部部门应根据据不同的转转辙机型号号，向车务务部门提供供相应的电电动转辙机机手摇把，使使用部门要要按照使用用说明书