郑州市中心区铁路跨线桥投标书第一章.docx

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1、施工组织设计1、主要施施工方法1.1、项项目概况1.1.11、工程地地理位置郑州市中心心区铁路跨跨线桥工程程位于郑州州市中心区区域，向东东连接解放放路、东西西大街、郑郑汴路，向向西连接建建设路、郑郑上路，是是横贯城市市东西的城城市枢纽干干道。同时时，又是城城市西区与与二七广场场、火车站站地区的一一个重要联联络通道,贯通连接接城市东西西区。1.1.22、本标段段工程范围围及内容桥梁自河医医立交二层层预留口向向东跨越京京广北路、西西中和路后后，跨越京京广、陇海海两大铁路路干线，向向东跨越铭铭功路、福福寿街，在在民主路落落地。全桥桥总长16675m，其其中主桥长长460mm,西引桥桥长7244.2m

2、，东东引桥长3377m，另另有建设路路跨金水河河地面桥一一座。本标段起自自河医立交交,东至二二七广场，主主桥起止里里程为K00+7233.1933K1+185.519，全全长4622.0266m。以高高架方式沿沿建设路布布线，上跨跨京广、陇陇海两大铁铁路干线。本本标段施工工范围为主主桥、主桥桥范围内的的地面道路路、排水、管管线工程和和声屏障工工程。1.1.33、本标段工程程设计方案案主桥跨跨铁路线部分为双塔单索索面斜拉桥桥，跨径组组合为（106+248+106）mm4600m，桥宽333m，中心梁梁高为3.49m，主梁断断面为三箱箱斜腹板箱梁，边边箱为三角角形，底宽宽为7m，顶宽333m。桥下

3、净空空大于8.5m。主桥墩为为矩形花瓶瓶状，主塔塔为实心HH型钢筋混混凝土结构构，梁面以以上高644.5m，塔梁固固结，塔顶顶景观构筑筑物高5mm，避雷装装置高200m，其中塔塔顶景观构构筑物为可可转动球状状晶体，内内置光源。斜斜拉索按扇扇形布置，索索塔上拉锁锁交错锚固固。斜拉索索按扇形布布置，索塔塔上拉索交交错锚固。西西侧主桥采采用挂篮施施工跨越铁铁路货运线，东侧侧主桥墩身身和承台接接合处设平平转构造球球铰，转体体长度1220m,转转体重量11596000kN,转体施施工完毕后后用混凝土土封闭。主主桥桩基直直径1.88m，每个个主墩299根桩，桩桩深95m/98mm。详见“图1-1 主桥桥式

4、式图”。1.1.44、主要技技术标准道路等级：城市级主干道道设计速度：40km/h设计荷载：采用公路路-级进行设计计，同时采用用城A级级验算净空：主线线高架跨京京广、陇海海铁路净空空不小于88.5m地震动峰值值加速度：0.155g，地震震基本烈度度为7度，按按8度设防防路拱横坡：高架道路路采用2.0；地面采采用1.55平面设超高高最小半径径：70mm平面不设超超高最小半半径：3000m纵面最大纵纵坡：4.0纵面最短坡坡长：1110m纵面竖曲线线半径：凸凸型 极限限值4000m；一般般值6000m凹型 极限限值4500m；一般般值7000m纵面竖曲线线最小长度度：35mm每个车道宽宽度：3.75

5、、33.5m路幅宽度：30660m路面类型：沥青混凝凝土其他技术标标准按现行行标准、规规范执行。1.1.55、工程施施工条件1.1.55.1、地形地貌貌及气候特特征郑州市中心心区，地貌貌为黄河冲冲积平原，地地面高程11001103米，地地形平缓。属属暖湿带大大陆性季风风气候，气气候温和，四四季分明。年年平均气温温为14.2，一月份份最低，七七月份最高高。雨水多多集中在669月份份，年平均均降水量为为640毫毫米。平均均初霜日在在11月上上旬，终霜霜日在次年年3月下旬旬，全年无无霜期2117天。地地面最大冻冻土深度220厘米。夏夏季多东南南风，冬季季多西北风风，平均风风速在3.0米/秒秒左右。1

6、.1.55.2、地质条件件根据钻孔资资料：在场场内1000m勘探深度内均未见基岩岩，出露地地层有第四四系全新统统人工填土土层（Q4me）、第四系系中、上更更新统冲洪洪积层(QQ2-3a11-P1)。主要土层层自上而下下分别为填填筑土、亚亚砂土、粉粉砂、亚粘粘土及砂质质胶结层等等。1.1.66、本标段段主要工程程项目及数量量1.1.66.1、主要要工程项目目本标段为一一座双塔单单索面斜拉拉桥。主要工程程项目包括括钻孔桩882根、承台144个、墩身144座、转体体现浇箱梁梁120m、挂挂篮悬浇箱箱梁268m、支架现浇浇箱梁72mm、人行道道工程及附附属工程一一项。1.1.66.2、主要要工程数量量

7、（1）混凝凝土数量： 444443.2mm3（2）钢材材钢筋： 66378.5t预应力钢绞绞线： 5501.994t32螺纹纹钢筋： 104.5t钢料： 2212.66t（3）斜拉拉索斜拉索（7钢丝）： 8522.9t锚具： 1115522套（4）波纹纹管： 7737677m（5）支座座：16个（6）球铰铰： 1个个（7）伸缩缩缝（3220型）：68.55m（8）桥梁梁钻孔桩：82根1.1.77、本标段段工程特点点、重点及及难点1.1.77.1、本本工程特点点本标段桥梁梁为城市跨跨既有铁路路桥梁，桥桥位处为市市中心建筑筑群，桥梁梁跨越郑州州市重要的的铁路枢纽纽，线下有京京广铁路、陇陇海铁路及及

8、货运专线线和车辆维维修库等，属既有铁铁路线旁施施工，施工工场地小，施施工防护难难度大。本标段工程程规模大，桥梁转体长60.5m+59.5m，转体面积为3993 m2，转体重量高达159600KN，技术复杂，工艺先进，施工难度大。本标段主桥桥采用三箱斜斜腹板式大断面面扁平预应应力混凝土土箱梁，箱梁梁顶宽333米，底宽宽7m，高高3.499m。需采采用宽幅挂挂篮施工，宽宽幅挂篮设设计、挂篮篮施工技术术含量高，施施工线形控控制难度大大。本标段桥梁梁位于郑州州市中心区区，施工场场地小，施施工安全防防护及减少少噪音要求求高。本标段工程程工期总工工期7100天，工期期紧。1.1.77.2、本本工程重点点本

9、工程重点点为钻孔桩桩施工、大大体积混凝凝土承台施施工、主跨跨斜拉桥悬悬浇施工、斜拉桥转体体施工、斜拉索安安装与调索索施工和施施工监控。（1）孔桩桩施工主桥2#、3#墩采用29根1.8m95/98m钻孔桩基础，桩基础受力较大，桥址处地质条件差，100m勘探深度未见基岩，不宜直接作为桥基持力层，设计采用孔底压浆措施保证桩底承载力，是本标段施工的重点工程之一。（2）大体体积混凝土土承台施工工2#、3#墩承台采采用八边形形结构，平平面尺寸为为21.8826.88m，厚4.33m/3m，为特特大体积混混凝土结构构，施工时时需采用冷冷却水管及及调整混凝凝土配合比比等措施降降低水化热热。另外由由于该桥位位于

10、市中心心，混凝土土采用商品品混凝土，道道路拥堵现现象时有发发生，浇筑筑大体积混混凝土用时时较长，中中间环节极极易出现问问题，因此此承台大体体积混凝土土浇筑是本本标段施工工的重点之之二。（3）斜拉拉桥悬浇施工本标段斜拉拉桥为双塔塔单索面斜斜拉桥，孔孔跨布置为为106mm+2488m+1006m，全全长为4660m。辅辅助墩和交交界墩之间间的梁体采采用支架法法施工；跨跨货运专线线采用宽幅幅挂篮悬浇浇施工；由于于箱梁为扁扁平形大断断面箱梁，挂挂篮设计和和箱梁悬浇浇施工技术术含量高，线线形控制难难度大，是是本标段施施工和重点点之三。（4）拉桥桥转体施工工斜拉桥跨客客运线的桥桥梁转体长长为60.5m+5

11、59.5mm，转体面面积为39993 mm2，转体重重量高达1599600KKN，包括括铰座上转盘盘、桥墩墩墩身、塔、主主梁、斜拉拉索同时转转体，且转转体段跨越越既有铁路路枢纽京广广线、陇海海线、货运运线及有关关车辆维修修车间等，要要点难度大大。转体施施工技术含量高，施工复复杂是本标标段施工的的重点之四四。（5）斜拉拉索安装与与调索施工工斜拉索安装装与斜拉索索的挂设张张拉及调索索，关系到桥桥梁的成败败，是本标段工程程施工的重点点之五。（6）施工工监控本标段桥梁梁结构技术术含量高，结结构复杂，工工艺新颖，其其施工监控控也是本标标段工程施施工的一大大重点。1.1.77.3、本工程程难点（1）既有有

12、铁路线防防护本标段为既既有铁路京京广、陇海海两大主干干线线旁施工，需需对铁路线线采取完全全封闭式防防护，包括括线路侧面面采用彩钢钢板防护，线线路上方采采用支架防防护，施工工挂篮采用用全封闭防防护，已施施工完梁段段两侧采用用栅栏防护护等。对既既有铁路的的防护是本本标段工程程施工的难难点。（2）主墩墩承台基坑坑开挖防护护主墩承台边边缘距最近近一条铁路路线中心线线仅有5.24m/5.599m，坑旁旁分别为客客运线和货货运线，基基坑开挖深深度大，对对列车运行行影响很大大，基坑应应防止塌方方，坑壁变变形量应能能满足列车车运行需要要，因此主主墩承台基基坑开挖防防护是本标标段工程的的重点和难点点。（3）转体

13、体施工本标段转体体重量15596000kN，重重量大，跨跨京广、陇陇海两大铁铁路主干线线，线路运运行繁忙，施施工要点不不易。（4）宽幅幅挂篮施工工及施工防防护本桥箱梁为为宽幅扁平平形混凝土土箱梁，大大部分采用用挂篮悬浇浇施工，施施工净空有有限，技术术含量高，施施工复杂，是是本标段工工程施工的的难点。1.2、施施工总体规规划1.2.11、总体施施工目标1.2.11.1、质质量目标国家市政金金杯示范工工程奖苏通长江大桥C3合同段工程项目经理部。工程质量符符合国家现现行规范和和标准，以以国家和行行业质量检检验评定标标准为依据据，严格按按施工图纸纸、说明文文件和国家家颁发的有有关规范、规规程进行施施工

14、，确保保获取国家家市政金杯杯示范工程程奖。1.2.11.2、安安全目标奥雅纳工程顾问管理专家组中铁大桥局集团公司专家组全面贯彻“安全第一一，预防为为主”的安全方方针，消灭灭人身重伤伤以上、机机械大事故故、工程大大事故等安安全责任事事故，实现现“三无，一一杜绝，一一创建”即无重伤伤、火灾事事故、杜绝绝伤亡事故故，确保人人民生命财财产不受损损害。创建建安全文明明工地的安安全管理目目标，确保保既有铁路路线运营安安全。1.2.11.3、工期目标通过资源投投入，优化化施工方案案，加强科科学管理，确确保20007年122月25日日开工，22009年12月3日前完成成本合同段段全部工程程项目施工工，总工期期

15、为7100天。1.2.11.4、成成本目标实行精细化化管理，将将成本目标标层层分解解，层层控控制，确保保成本控制制在施工预预算之内。1.2.11.5、环保保、水土保保持目标机械设备供应组质量管理组安全管理组财务成本核算组生产计划调度组工程合同管理组试验室测量组施工管理组施工设计组行政办公室后勤保障部物资机械部安全质量部商务部工程部严格遵守国国家当地政政府有关环环境保护、水水土保持的的法律法规规及业主的的环境保护护规定，噪噪声、粉尘尘不超过国国家规定的的三级标准准，废气、废废水（液），废废弃物按规规定处理。保保护生态环环境，防止止水土流失失，并避免免工地周围围受到污染染，杜绝环环境污染事事故。1

16、.2.11.6、文明明施工目标标按照省、市市及业主关关于文明施施工的要求求进行工地地建设，确确保施工现现场环境整整洁、纪律律严明、设设备完好、物物流有序，工程交工前各项文明施工要求达到郑州市规定的标准，创文明施工样板工地。1.2.22、总体布布置本标段设置置两个施工工场地，项项目部设在在主场地解解放路侧。沿转体主梁现浇方向解放路侧布置施工主场地和主生活区，内设设施齐全的生产、生活设施；另外在铁路北侧桥梁永久征地范围内设副场地，布置简易的生产、生活设施；本标段混凝土采用商品混凝土。主要设施及及其功能如如下：钢筋加工车车间：负责责钢筋成品品、半成品品的加工成成型。大节节段预制钻钻孔桩钢筋筋笼、箱梁

17、梁钢筋网片片，整体预预制墩柱钢钢筋。钢结构加工工车间：负负责临时结结构改造、加加工及小型型模板等的的加工。木结构加工工车间：负负责木模等等结构加工工成型。材料存放场场：按批号号、型号及及不同规格格集中存放放主体用料料和辅助用用料，便于于管理、抽抽检和使用用。机械存放及及维修车间间：负责进进出场机械械和日常机机械的维修修保养，保保证施工用用机械正常常运转。试验室：负负责工地进进场材料半半成品检查查、试验工工作，试验验和确定混混凝土配合合比，并全全过程监督督和检查混混凝土质量量。生产车间、库库房以砖墙墙石棉瓦顶顶为主，配配备一定数数量的活动动板房。办公及生活活房屋为活活动板房，并并尽量租用用当地空

18、闲闲房屋；包包括食堂、临临时住房、办办公用房、澡澡堂、厕所所及职工娱娱乐等主要要生活设施施。详细平面布布置详见“图1-2 总体施工工平面图”。1.2.33、施工组组织机构按精干高效效的原则配配置经理部部各管理人人员，按施施工进度要要求调配作作业人员，按按项目法组组织施工。1.2.33.1、施工工组织机构构项目部按三三部一室即即工程技术术部、质监监安全部、计计划财务部部、综合办办公室。项目经理部部组成详见见：“ 框图11-1 项项目部施工工组织机构构框图”。框图1-11 项目部部施工组织织机构框图图工程试验材料管理工程测量机械设备管理生产调度协调合同管理成本管理财务管理人事劳资管理生活后勤管理文

19、秘档案管理工程技术部计划财务部综合办公室基础施工作业一、二队综合施工作业队郑州市中心区铁路跨线桥工程第二标段项目经理部项目经理质检安全部文明施工及环保协调质量检验党群组织计划计量安全监督施工技术管理塔梁施工作业一、二队项目副经理项目总工程师技术专家组说明：我方将组织精干高效的项目经理部，科学合理的组织劳动力、材料、机械设备，优化施工组织设计，按业主、监理及招标合同文件的要求进行本工程的实施，用严格的质量管理，以精良的施工技术，保证按期向业主交一个优良的工程。1.2.33.2、项目目经理部各各部门的职职责针对本项目目施工难度度大、技术术要求高、施施工组织协协调工作量量大的特点点，本着“精干高效效

20、”的原则组组建郑州市市铁路跨线线桥工程项项目经理部部和技术专家组组，下设管管理层和作作业层，有有序地组织织施工，接接受业主的的领导。项目经理部部各部门职职责如下：项目经理：本标段配配备具有相相应的资质质，具有指指挥斜拉桥桥的施工经经验和高级级工程师职职称的项目目经理。公公司赋予项项目经理必必要的职权权，以使其其能确保项项目施工顺顺利和有效效履行合同同。项目经经理具有相相应的人事事权、财权权、设备材材料调拨权权和其它相相应权利。其其主要职能能是对现场场施工的质质量、安全全、进度、环环境保护、文文明施工、投投标承诺、合合同兑现及及资金运筹筹等行使组组织、指挥挥、协调、监监督职能；接受业主主领导；协

21、协调与运营营、设计、监监理、地方方关系等。项目副经理理：协助项项目经理工工作；按施施工组织设设计具体负负责组织生生产；现场场协调各施施工作业队队人员、材材料、机械械设备等。项目总工程程师：配备备具有指挥挥斜拉桥施施工经历和和高级工程程师职称的的项目总工工程师。负负责技术管管理工作，组组织编制并并批准本项项目的实施施性施工组组织设计、质质量计划和和作业指导导书等技术术文件；组组织图纸复复核、技术术交底和过过程控制；组织分部部工程质量量评定、审审批检查和和试验等报报告。工程技术部部：负责施施工全过程程中的技术术管理工作作，包括施施工技术、试试验、测量量、生产调调度等；负负责编制施施工组织设设计、施

22、工工工艺及操操作细则；负责试验验、测量工工作，对所所有试验项项目制定方方案并组织织实施；对对施工过程程中出现的的问题提出出处理方案案，负责编编制各工序序技术文件件并进行交交底；负责责施工全过过程中的内内部监控；组织编制制竣工文件件。质监安全部部：负责施施工全过程程中的安全全、质量、环环保监督管管理；制定定质量安全全标准及工工地的创优优规划并负负责实施；制定各工工种岗位操操作规程，对对安全生产产、劳动保保护、质量量进行监督督检查；负负责施工现现场的环保保监测，并并制定有效效的环保措措施，负责责编制管理理系统（QQMS）并并及时更新新、贯彻。计划财务部部：包括计计划统计、预预算合同等等工作；负负责

23、编制年年、季、月月度施工生生产计划，制制定下达施施工生产、安安全措施计计划并检查查落实、监监督执行；编制统计计报表并上上报；负责责工程合同同管理；负负责施工生生产所需用用资金的组组织与筹措措，保证施施工生产资资金落实；负责工程程计量支付付，日常财财务报销，季季度、年度度财务结算算和工程竣竣工决算，各各种资金回回收及债权权的清算。综合办公室室：负责劳劳资人事、医医疗卫生、宣宣传、治安安保卫。其其主要职责责是当好项项目经理的的管理助手手，参与经经理部日常常管理工作作。对内制制订各项工工作管理制制度，起草草有关文件件，对来文文及时进行行处理。负负责劳动力力的调配，职职工工资、奖奖金分配，各各类文件建

24、建档及人事事档案管理理。对外负负责联系、接接待，做好好工地周边边治安联防防及工地保保卫工作，负负责后勤生生活服务管管理工作。技术专家组组:为了确确保大桥的的施工顺利利和施工质质量，在大大桥的施工工过程中，必必须提前做做好有关桩桩、梁、塔塔、索转体体施工的各各项技术准准备。技术专家家组为施工工提供切实实可行的理理论依据，以以便指导施施工。同时时负责本合合同段工程程重大施工工方案审定定和技术难难题攻关工工作。此外，大桥桥局施工设设计事业部部及桥梁科科学研究院院在施工方方案制定、大大型临时工工程设计、专专用设备的的选择、施施工监控、关关键施工技技术及安全全、质量、工工期、环保保文明施工工管理、风风险

25、评估与与分析管理理等方面提提供全方位位、高深度度的技术支支持。1.2.44、作业队队布置项目部拟组组建5个专业化化的施工作作业队，进进行本项目目工程施工工，其工作作项目及内内容如下：1.2.44.1、基础础施工作业业一、二队负责钻孔灌灌注桩、基基坑防护、承台、上、下转盘、墩身等基础工程项目的施工，施工高峰期每作业队约需施工人员100名。1.2.44.2、塔梁梁施工作业业一、二队负责现浇箱箱梁、塔柱柱、挂索、转体以及及桥面系施施工、调索索等工作内内容。每作作业队约需需施工人员员200名。1.2.44.3、综综合施工作作业队负责施工场场地四通一一平、生产产生活设施施等的建设设、水电供供应、安全全防

26、护及附附属工程施施工。包括括钢筋加工工、钢木结结构加工、机机具设备修修理等工作作内容，约约需施工人人员1000名。1.3、设设备人员动动员周期本投标人机机械设备充充足，施工工人员经验验丰富，为为保证施工工合同工期期，本项目目前期已完完成机构组组织人员调调配、设备备调拨及相相应的技术术准备工作作。本投标标人若中标标，3天内内即组织本本工程参战战人员及各各方面技术术专家进驻驻现场，办办理水电、租租地、与铁铁路局协商商签订协议议、先期测测量等，开展施工工准备等工工作，同时时落实有关关临时用料料和永久用用料材等的的比选采购工工作，7天内初步步具备开工工条件，在在取得业主主及监理工工程师同意意并接到开开

27、工通知后后立即开工工。工程施施工各阶段段所需的管管理人员、技技术人员及及生产工人人将提前半半个月通知知到人，提提前进驻工工地，并进进行技术培培训。施工工所需设备备、材料亦亦将提前半半个月运输输至现场，确确保施工的的正常使用用。其设备备及人员的的动员周期期见“表1-11 设备及及人员动员员周期表”。表1-1 设备及人人员动员周周期表设 备动员周期（天天）人 员动员周期（天天）测量仪器3管理人员23试验仪器3测量人员3混凝土设备备5技术人员23桥梁施工设设备5试验人员23运输设备4桥梁施工人人员35其它设备57综合施工人人员57根据工程特特点：制订订详细的计计划，对关关键岗位人人员进行岗岗前培训。

28、具具体内容包包括：政治治教育和职职业道德教教育；岗位标准准要求的文文化知识培培训；备的专业业技术和业业务知识培培训；有的实际际技能和技技巧或能力力的培训；全生产或或工作程序序和规范、定定额、质量量标准等教教育培训。培训后进行行考核，合合格后发证证，实行持持证上岗制制度，确保保本工程施施工安全、优优质、顺利利的进行。1.4、主主要施工方方案1.4.11、总体施工方案本标段系（1106+2248+1106）mm跨既有铁铁路枢纽京京广陇海两两大铁路主主干线的双双塔单索面面斜拉桥，施施工采用转转体施工和和挂篮悬浇浇施工方案案，其中22#墩1#块155#块采用用挂篮悬浇浇施工，33#墩0#块6#块和塔柱

29、柱采用转体体施工，77#块115#块采采用挂篮悬悬浇施工，其其它梁体采采用支架现现浇施工，中跨跨合拢采用用吊架法施施工。线旁旁施工采用用全封闭方方式进行既既有铁路防防护，其中中基坑开挖挖施工防护护采用钻孔孔桩加锚索索方式防护护。桩基础采用用就地平整整场地法旋旋转钻机钻钻孔，垂直直导管法灌灌注桩身混混凝土，主主墩桩基采采用孔底压压浆措施以以保证桩底底承载力充充分发挥，为保证既既有铁路安安全，靠近近既有线侧侧钻孔桩钢钢护筒加长长，利用静静压法施工工。主墩承承台基础施施工采用80钻孔孔桩锚索防防护和放坡坡开挖方案案进行基坑坑施工，承承台按大体体积混凝土土施工方案案进行浇筑筑。3#墩墩转体下转转盘施工

30、同同承台施工工方案，球球铰采用吊吊装安装施施工，上转转盘采用模模筑法浇筑筑施工，斜斜拉桥转体体完成后对对铰座部分分利用后浇浇混凝土进进行固结。其其它墩承台台采用放坡坡开挖施工工方案。主主塔墩墩身身采用翻模模法二次浇浇筑，边墩墩采用整体体钢模一次次浇筑施工工，辅助墩墩采用翻模模法施工，其其上部5mm实体一次次浇筑完成成，其余下下部在承台台施工完毕毕后一次浇浇筑施工完完成。2#墩0#块块采用支架架法现浇施施工，3#墩转体梁梁段采用满满堂支架现现浇施工，塔塔身采用爬爬模辅以塔塔吊施工，悬悬浇段梁体体采用菱形形挂篮浇注注施工，边边跨现浇段段采用支架架法施工，转转体梁段采采用平转法法转体，斜斜拉索采用用

31、梁上放索索、塔顶吊吊架和塔吊吊辅助、软软硬牵引法法挂设，合合拢段采用用支架或吊吊架法施工工。详见“图1-3 总体施工工方案图”1.4.22、主要施施工方案1.4.22.1、既既有铁路线线防护方案案桥梁所跨铁铁路线采用用全方位防防护，并派派专人进行行看护。钻钻孔桩施工工时，既有有线路采用用彩钢板进进行防护、隔隔离，靠铁铁路侧钻孔孔桩钢护筒筒加长，采采用静压法施工工。钻孔桩桩泥浆采用用优质HPPH泥浆，防防止塌孔影影响铁路线线运营。至至主塔墩基基坑开始施施工时，除除对线路进进行彩钢板板防护外，对对铁路侧基基坑坑壁采采用80钻孔孔桩和锚索索防护，并并设观测点点进行变形形和沉降观观测。梁体体施图1-3

32、 总体施工工方案图”工时，当梁梁体侵入线线路上空时时，对既有有线路和设设备、厂房房等采用支支架防护。转转体施工时时，采用要要点施工，挂挂篮悬浇时时，在挂篮篮底部、侧侧面和前方方设置防护护屏障，以以防物体坠坠落，对线线上已施工工完梁部两两侧进行隔隔离防护，避避免物体坠坠落，塔柱柱及挂索施施工时做好好相应的防防护棚。1.4.22.2、钻钻孔桩施工工方案钻孔桩采用用就地平整整场地法旋旋转钻机成成孔，垂直直导管法灌灌注桩身混混凝土。为为减少对运运营线的影影响，加强强运营线防护护，主塔墩墩钻孔桩和和基坑防护护钻孔桩钢钢护筒加长长，采用静压法下沉沉施工，其其它钻孔桩桩采用挖埋埋法施工，钻孔桩泥浆采用优质H

33、PH泥浆，钻渣采用泥浆处理器处理后，按要求运至场外指定地点弃放，主墩钻孔桩施工完成后根据设计要求通过预埋压浆孔进行孔底压浆。1.4.22.3、基基础施工承台开挖前前，在铁路路线侧先完完成支护桩桩施工，并并对既有正正线进行围围护，其余余边自然放放坡，然后后对承台基基坑进行开开挖，至指指定部位后后进行锚索索施工。基基坑开挖完完成后，即即进行桩头头清理、基基坑检查、立立模板、扎扎钢筋、埋埋设冷却管管，进行承承台混凝土土灌注。因因承台施工工一次浇注注混凝土数数量较大，按按大体积混混凝土灌注注方法进行行施工。边墩采用整整体钢模板板一次浇筑筑，主塔墩墩翻模二次浇浇筑施工，辅助助墩采用翻翻模法施工工，其上部

34、部5m实体一一次浇筑完完成，其余余下部在承承台施工完完毕后一次次浇筑施工工完成，支支架采用钢钢管支架，起起重设备采采用汽车吊吊机，泵送混凝凝土入模。1.4.22.4、转体结构构施工转体上下转转盘采用钢钢板精加工工而成。滑滑道钢结构构采用预制制拼装办法法进行施工工。下转盘盘混凝土施施工完毕后后，精确放放线，安装装下转盘钢钢结构、滑滑道，定位位后用混凝凝土及高标标号砂浆浇浇筑固定。上转盘附着着在下转盘盘上安装，固固定成型后后，试平转转运行，检检查无误后后在支架上上绑扎钢筋筋、立模板板、浇筑混凝土，完完成上转盘盘施工。墩墩身与上转转盘合为一一体，采用用常规支架架作为脚手手平台，翻翻模法组织织施工。1

35、.4.22.5、支支架现浇梁梁体施工包括2#墩墩0#块梁梁体、3#墩转体节节段梁体和和边跨现浇浇段梁体施施工。（1）2#主塔墩00#块现浇浇段施工支支架拟用万万能杆件作作承重支架架，支架拼拼装完毕，预预压重，获获取变形数数值后进行行模板、钢钢筋、混凝凝土浇注等等施工。主主梁与塔柱柱固结处系系大体积混混凝土结构构，施工时时拟采取大大体积混凝凝土防裂措措施，防止止梁体混凝凝土出现温温度裂纹。对对梁体侵入入铁路线部部分，进行行支架防护护。（2）3#墩转体主主梁与主塔塔同期进行行施工，此此阶段系立立体交叉作作业。转体体主梁现浇浇段沿铁路路线布置，现现浇段施工工支架拟用用满堂钢管管脚手架作作承重支架架，

36、支架下下设置混凝凝土板作地地梁，支架架拼装完毕毕，预压重重，获取变变形数值后后进行模板板、钢筋、混混凝土浇注注等施工。主主梁依据设设计要求进进行分块浇浇注、张拉拉，达到挂挂索条件后后进行斜拉拉索的安装装、张拉、调调索。主梁梁与塔柱固固结处系大大体积混凝凝土结构，施施工时拟采采取大体积积混凝土防防裂措施，防防止梁体混混凝土出现现温度裂纹纹。对梁体体侵入铁路路线部分，进进行支架防防护。（3）边跨跨现浇段施施工均采用用在支架上上现浇混凝凝土成型的的施工方案案，安排边边跨箱梁的的施工与转转体部分的的箱梁同步步施工完成成。1.4.22.6、主塔施工工主墩墩身与与主梁固结结段施工完完毕后，进进行塔柱施施工

37、。塔柱柱下部166m渐变段段采用翻模模施工，上部采用用爬模法施施工，施工工时除用劲劲性骨架固固定爬模系系统。塔柱上部施施工时，进行斜斜拉索索道道管的精确确定位安装装，并在顶顶部设置适适量预埋件件，安装挂索吊吊架。脚手手靠铁路一一侧拟采用用防护板配配防护网封封闭，防止止杂物坠落落，影响行行车，造成成伤害。塔柱上部施施工时，在在每墩塔柱柱侧各布置一台台QTZ1100塔吊吊，配合主主塔施工作作业。1.4.22.7、悬浇浇主梁施工工2#墩悬浇浇主梁在塔塔柱两侧11#块同时时拼装宽幅幅菱形挂篮篮，为防止止箱梁浇筑筑过程中挂挂篮受扭变变形，对挂挂篮尾部加加长，确保保箱梁施工工线形和结结构安全。挂挂篮拼装完

38、完毕，预压压重，获取取变形数值值后进行模模板、钢筋筋、混凝土土浇筑施工。挂篮篮底部、两侧侧和前方设置置封闭防护网网，以确保保施工安全全。1.4.22.8、转体施工工依据设计要要求，转体体采用平行行钢绞线作作牵引索，22台并联QQDCL22000型型千斤顶，配配合液压泵泵站连续作作业，并辅辅以两台QQCD12200型千千斤顶启动动、止动作作业，四台台600tt千斤顶辅辅助转体结结构进行姿姿态调控操操作。1.4.22.9、合拢段施施工边跨合拢段段混凝土拟拟在支架上上立模进行行浇筑，为克服服支架下陷陷及梁体温温度变形造造成合拢段段混凝土开开裂这一现现象，拟对对支架进行行预压处理理，中跨合合拢段混凝凝

39、土拟在挂挂篮上悬浇浇施工，均均设置合拢拢段水平撑撑架。合拢段按设设计温度选选择一天较较低温度时时进行。1.4.33、总体施施工流向与与顺序根据本标段段工程量情情况，结合合工期安排排和结构设设计形式，考考虑我公司司现有的机机具设备，本本标段工程程总体上采采取平行交交叉作业，在在2个主墩墩各布置相相应配套设设备和机具具设备进行行施工，边边墩和辅助助墩施工流流向按自东东向西进行行。详见“图1-4 总体施工工流程图（一一） 图图1-9 总体施工工流程图（六六）”。1.5、各各主要分项项工程的施施工顺序1.5.11、总体施施工顺序根据本工程程特点，我我们将严格格按照建设设单位对本本合同段的的工期要求求，

40、编制科科学周密的的施工方案案，合理安安排施工进进度，实施施网络控制制，确保工工程总工期期的实现。本本合同段工工程计划总总工期7110天，计计划于20007年112月255日开工，22009年年12月3日日竣工。本工程项目目分成三个个施工作业业队负责施施工。三个个施工作业业队既相互互独立，又又相互协作作，以确保保总工期的的要求。施施工队伍进进场后，首首先进行施施工准备工工作，在22007年年12月225日前完成成生产、生生活临时设设施和四通通一平工作作，工程施施工的机械械、试验设设备和相应应的施工人人员按计划划进场，当当监理工程程师下达开开工令后，立立即开始工工程施工。总体施工顺顺序为：施施工准

41、备既有线路路防护钻孔桩施施工承台、转转一二三四五六体、铰座、墩墩身施工塔梁施工工桥面及附附属工程施施工。1.5.22、主要分项项工程的施施工顺序1.5.22.1、桥梁梁下部结构构施工顺序序（1）总施施工顺序施工准备钻孔桩施施工承台施工工墩身、墩墩柱施工。（2）分项项工程施工工顺序：钻孔桩施施工顺序场地清理平平整测量桩位位埋设（振动动下沉）钢钢护筒钻机就位位钻孔、终孔检孔换浆清孔孔安装钢筋筋笼及检测测管二次清孔孔灌注混凝凝土（孔底压浆浆）质量检查查。承台施工工顺序测量放线确定开挖挖平面尺寸寸放坡开挖设置汇水水沟和汇水水井桩头处理理铺设垫层层支护立模板板绑扎钢筋筋和安装冷冷却管浇筑混凝凝土养护拆模

42、模基坑回填填。铰座施工工顺序基坑开挖及及防护下转盘施施工铰座安装装上转盘施施工转体后固固结封闭混混凝土施工工辅助墩和和边墩墩身身施工顺序序承台顶面凿凿毛清洗整体模板板安装墩身钢筋筋绑扎墩身混凝凝土浇筑养护拆模模。2#墩墩墩身施工顺顺序承台顶面凿凿毛清洗台座模板板安装台座钢筋绑绑扎台座混凝土土浇筑墩身钢筋筋绑扎墩身模板板安装墩身混凝凝土浇筑顶部实体体段模板安安装顶部实体体段钢筋绑绑扎顶部实体体段混凝土土浇筑养护拆模模。3#墩墩墩身施工顺顺序墩身钢筋绑绑扎墩身模板安安装墩身混凝凝土浇筑顶部实体体段模板安安装顶部实体体段钢筋绑绑扎顶部实体体段混凝土土浇筑养护拆模模。1.5.22.2、桥梁上部部结构施

43、工工顺序（1）2#墩0#块块施工顺序序拼装万能杆杆件支架施压绑扎钢筋立模板预应力管管道安装穿预应力筋筋浇筑混凝凝土养生预应力的的早期张拉拉拆模（2）箱梁梁支架现浇浇施工顺序序：地基处理测量放线线安放地梁梁拼装支架架安装底模模堆载予压压安装底板板、腹板钢钢筋、预应应力孔道安装腹板板内外侧模模安装顶板板内模、底底模安装顶板板钢筋、预预应力孔道道浇注混凝凝土养生、拆拆除外侧模模、顶板底底、内模预应力孔孔道通孔检检查。（3）塔柱柱施工顺序序箱梁顶面接接触面处理理钢管支架架拼装劲性骨架架安装普通钢筋筋安装主塔锚固固区预应力力束安装索道管安安装与定位位其它预埋埋件安装模板安装装混凝土浇浇筑养生与拆拆模施加

44、预应应力孔道压浆浆（4）箱梁梁宽幅挂篮悬悬浇施工顺顺序：宽幅挂篮各各件拼装挂篮锚固固、底篮提提升调底模、合合外侧模绑扎底板板、腹板钢钢筋及预应应力管道安装内侧侧模及顶模模绑扎顶板板钢筋及预预应力管道道、安装预预埋件、预预留孔检查签证证浇混凝土土养护预应力张张拉压浆挂篮前移移重复下一一块件施工工。（5）主桥桥转体施工工顺序：安装下滑道道、浇注底底盘设置定位位轴下球铰施施工安装球铰铰上面板、劲劲性骨架、上上球铰施工工细磨上、下下球铰施工上转转盘、调试试转体设备备主墩及主主梁施工转体封固转盘盘斜拉索力力调整边中跨合合拢段施工工斜拉索力力调整桥面工程程施工。（6）挂索索施工顺序序缆索验收展开缆索索塔端挂设设梁端挂设设缆索张拉拉（7）边跨跨合拢段施施工程序支架安装底模铺设设堆载压重重及卸载转体就位位梁体支架架抄垫绑扎底腹腹板钢筋、安安装预应力力孔道穿纵向予予应力束，连连接完毕安装侧模模、顶板模模板绑扎顶板板钢筋顶底板及及支撑锁定定、浇注混混凝土养生、拆拆模张拉预应应力、压浆浆、封锚。（8）中跨跨合拢段施施工程序挂篮移动到到位底模铺设设堆载压重重及卸载绑扎底腹腹板钢筋、安安装预应力力孔道穿纵向予予应力束，连连接完毕安装侧模模、顶板模模板绑扎顶板板钢筋顶底板及及支撑锁定定、浇注混混凝土养生、拆拆模张拉预应应力、压浆浆、封锚。1.6 大型临时时工程设计计1.6.1