万家企业上云工程产业环境分析.docx
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1、万家企业上云工程产业环境分析依托西华师大等高校、科研院所、行业协会、云服务商等优势资 源,加快建设以南充政企通为代表的多个中小企业信息化服务平台, 推广面向中小企业的云服务等信息技术服务。鼓励汽车零配件、建材 家居、丝纺服装等优势特色企业建设电子商务平台,实现实体店和网 上商店有机相融,提高规模经济效益和综合竞争力。借助阿里巴巴、 淘宝、天猫等有影响力的第三方平台,打造阿里巴巴南充产业带、淘 宝南充特色馆、天猫南充品牌商城。推动西充百科有机园、高坪区大 唐蔬菜基地等南充现代农业示范区内52个规模化种养基地,建立全国 性的农产品直销放心店,建设鲜活农产品电子商务平台,推动农产品 销售。、市场定位
2、战略差别化是市场定位的根本战略,差异化需要对消费者有吸引力并与这种产品和服务有关。例如,斯沃琪的手表以鲜艳、时尚吸引了年 轻消费群体的眼球;赛百味推出健康的三明治而使自己区别于其他快 餐。然而在有竞争的市场内,公司可能需要超越这些,另外一些途径 还包括向市场提供有差异化的员工、渠道以及形象等等,具体表现在 以下四个方面:(一)产品差别化战略 通信基站资源与社会塔(杆)资源的双方开放、融合发展,推进无线 网络升级换代,优先实现5G网络在交通枢纽、产业园区、热门景区、 核心商圈等热点区域深度覆盖,到2025年底实现县级以上城区全面覆 盖。5G应用标杆示范工程。加速5G网络商用应用,实施5G+示范工
3、程, 构建无线城市应用体系。在产业骨干企业、西山风景区、闻中古城、 朱德故居、驻地高校、南充机场和高铁站等场所打造一批标杆应用场 景。支持德尔博睿、众马科技、紫牛科技等骨干企业联合下游应用企 业和运营商,以实现规模化应用为目标,开展个性化定制、网络化协 同和服务化转型等服务模式创新,形成具有示范和推广价值的典型经 验和通用解决方案,打造5G应用标杆示范项目。强化网络应急容灾能 力建设,依托无线城市公众网,做好应急预案制定、应急资源储备、 应急抢险队伍建设、应急容灾技术创新等工作,提升无线通信网络的 应急容灾能力。三、指导思想以创新驱动引领高质量发展为主线,围绕云、网、端重点发展存 储和汽车电子
4、,推进电子信息产业链和创新链深度融合,促进产业总 量规模、质量水平、市场主体三个倍增,实现1122发展目标,为建成全省和成渝地区经济副中心,全面建设社会主义现代化南充奠定坚实 基础。四、全球形势第四次工业革命推动电子信息产业整体创新驱动、跨界融合、转 型升级持续深化,人工智能、大数据、区块链、5G等一批创新技术驱 动了以数字技术为主导的电子信息新兴技术迅速发展,电子信息技术 协同创新、交叉融合、群体突破、系统集成演进趋势更加突出。世界 各国对新一代信息技术产业的竞争日趋激烈,普遍把加快信息技术创 新、最大程度释放数字红利作为推动可持续发展的关键引擎。从全球 产业链的角度来看,电子信息产品的制造
5、设计、生产销售、服务等产 业链由传统的硬件、软件、服务模式向终端层面、网络层面、云层面 的智能模式演变,发达国家意图强化传统主导权,继续抢占价值链高 端,后发国家依托生产要素成本优势,积极扩大市场份额。从区域格 局看,亚洲和其他新兴经济体市场份额将保持持续增长,美、欧等发 达经济体市场份额微弱下降,新兴国家市场将成为带动全球电子信息 产业发展的新引擎;中国、美国和德国已经分别成了亚洲、美洲和欧 洲的贸易中心,而美国、日本、以色列、德国作为引领全球电子信息 产业前沿技术创新的代表性国家,科技战略愈加清晰,美国布局姿态 更加积极,日本围绕新的战略目标选择支持新技术,以色列坚持实施科技孵化器战略,德
6、国依托高技术战略2025 (HTS2025)确定新的科技创新方向。五、构建新格局1、布局一核三区新格局以孵化园、加速园、产业园为产业载体,推动电子信息产业形成 以核心区为引领、拓展区、扩展区梯次发展的三区新格局,探索发展 飞地经济、建立飞地园区、总部+基地、研发+生产等产业协作发展模 式,加快形成成渝北部经济区电子信息产业高地,实现全市电子信息 产业跨越式高质量发展。产业核心区:以南充高新区为核心,打造电子信息产业生态构建 和集聚发展的典范,提升区域辐射带动功能。包括顺庆、高坪、西充。产业拓展区:嘉陵、蓬安、营山重点为电子信息产业拓展区,重 点发展汽车电子。产业扩展区:南部、间中、仪陇为电子信
7、息产业配套区,重点发 展存储配套。2、建设存储产业链新生态抓住四川打造存储谷的重大机遇,打造关键业务、海量数据、边 缘应用、容灾、备份、归档等全存储生命周期生态圈。组建一批本地 存储元器件生产、存储销售服务能力的本地高成长性企业,招引解决 存储关键技术问题的SSD介质、存储芯片、存储模组元器件、存储网 络等产品企业落地。加快南充云计算中心建设,实施大数据区块链应 用示范工程,拓宽本地区块链技术应用场景。围绕工业、交通、金融 等重点领域建立行业性云服务中心平台,深化数据挖掘、数据可视化、 大数据计算等大数据应用服务,打造服务南充、辐射成渝北翼云服务 支撑平台。通过产学研结合、联合实验室、细分领域
8、产品联合开发, 快速实施一批关键业务领域、智慧城市、一体化大数据中心、车联网、 超高清、医疗等领域的典型应用示范项目,带动软件与信息技术服务、 人工智能、大数据等产业发展。3、打造汽车电子链新标杆抓住打造全国汽车汽配产业基地的机遇,以南充汽车汽配千亿产 业为基础,着眼成都、重庆汽车产业上下游链条,立足现有一中心四 基地发展格局,整体提高现有企业的技术密度和创新密度,形成具有 较大产业规模、产品门类结构合理、进入国内汽车配套体系的汽车电 子产业链。重点发展汽车电子控制、车载电子、汽车计算平台、车用 检测设备、电动汽车系统,汽车多媒体娱乐、智能通讯、汽车安全系 统。围绕汽车三电系统,即电机MOTO
9、R、电机控制器MCU、电池PACK(含电池箱体、电池模组m串n并结构、电池管理系统BMS、热管理 系统及高低压电气元件等),紧盯动力电池、汽车电子电控技术等汽 配产业的前沿,找准最有基础、最具前景的细分领域,进一步加强技 术攻关,建立智能网联汽车智能化平台,发展汽车智能仪表、电动汽 车动力电池管理、锂电池制造检测自动化系统,开发底盘综合性能控 制、全驱整车控制、车载通信与网络等智能化电子控制系列产品。加 强技术引进和合作,发展国产化汽车电子产品;大力引进成熟技术产 品;推进自主创新技术成果的产业化。面向车辆运营、调度、保障和监控管理的智能化需求,集现代化 无线通信技术、互联网技术(INTERN
10、ET),全球卫星定位系统(以BDS 为主、GPS为辅)、全球数字移动蜂窝通信系统(GSM)、地理信息系 统(GIS)、智能交通技术(ITS)等先进技术为一体,开发系列产品 发展辅助驾驶系统。建立具有对车辆目标进行定位监控和业务调度、 全天候对入网车辆提供紧急事件、医疗事故、安全防盗、物流信息、 路边服务等服务需求。以计算机技术、网络技术、数据传输技术为核心,实施汽车零部 件网络化制造平台发展专项,以工业互联网标识解析体系为框架,面 向汽车零部件制造企业及相关装备制造企业,推广制造信息集成与共 享的总体解决方案,推动车载零部件向电子化、数字化方向转型,带 来基础数据;电气架构向集中化方向加速发展
11、,接入网络与能源、通 信、交通等领域跨界发展产生车-路-云-网的协同效应。发展以后装为 主的多媒体娱乐和智能通讯系统。主要包括车载多媒体系统、驾驶员 信息系统、语音系统、车辆导航系统(BDS和GPS/DBDS和GPS等)、 计算机网络系统、状态监测与故障诊断系统等。4、构建区域软件名片,提供产业发展新支撑提升南充软件业的竞争力和影响力,高起点、高质量、高效益的 建设软件专业研发集聚区,打造区域软件新标杆。大力发展互联网应 用和服务、信息系统集成、信息技术咨询、软件技术服务外包等,以 及网络安全检测服务、智能标签等信息技术服务业;培育发展面向下 一代互联网、物联网、三网融合所需的应用软件。为中小
12、企业提供上 游产品供给、下游产品需求、产品质量及流程标准等一揽子信息支持。 支撑本地企业在工业软件、数字文创、网络信息安全等领域的软件创 新,培育领域龙头企业和隐形冠军企业。鼓励信息技术服务业企业针 对我市企业实际需求研发生产协同软件、多环节物联网延伸技术、多 媒体虚拟体验技术等。加大数字文化内容产品和服务开发。充分发挥 软件行业协会行业管理、行业协调和桥梁、纽带作用,加强行业技术 推广、人才培养、理论研究和产业合作;加强信息技术服务标准(ITSS)和ISO国际标准的贯标培训,推动软件企业的各类资质的获 取。六、项目推进工程立足1532产业目标,围绕成都重庆智能手机、可穿戴设备、车载移动终端、
13、虚拟现实设备等终端电子产品,以南充高新区、高坪电子 信息产业园、南部县电子信息孵化园为载体,招引更多零部件配套以 及终端应用服务企业,争取更多的、更好的配套成渝以及全国市场。 通信设备重点发展光纤光缆材料生产制造以及光纤通讯、传感、收发 传输等设备核心零部件研发生产。智能终端设备重点发展汽车电子、 医疗电子、金融电子、计算机外围设备、智能传感器终端、数据采集 设备等专用电子设备;配套发展电线设备、自动化设备等生产制造智 能终端设备。围绕智能手机、可穿戴设备、虚拟现实设备等招引更多 零部件配套和终端应用服务企业。同时,力争引进国内外信息安全、 信息消费知名企业落户南充,引领全市电子信息产业发展,
14、逐步建立 一条完整产业链。七、软件小巨人培育工程深化与高校、研究院产学研合作,持续推进信息产业孵化平台和 软件产业孵化园等载体建设,加大力度招引软件信息行业领军企业。 重点发展存储、汽车电子、电子商务、农村信息化和企业信息化等领 域应用软件和系统集成服务。重点提升面向大数据、人工智能等新兴 领域的高端软件供给能力,支持本地企业在操作系统、网络信息安全、 软件开发工具等领域的软件创新。支持有条件的企业联合软件行业知 名企业共同搭建供应链管理、制造执行管理系统等企业互联网平台, 续推进综合管理软件、办公软件等应用软件研发,开发出一批推广价 值高的行业通用软件。鼓励五大支柱产业和五大战略性新兴产业中
15、的 龙头企业与领域内专业软件公司联合开发一批面向不同行业场景的专 用软件,培育一批面向特定行业和特定场景、覆盖研发设计、生产制 造、运营维护、经营管理等制造业关键环节的工业APP。(一)城市软件工程以南充数字城管为依托,构建统一的城市大脑系统、全域的城市 编码体系、动态的数据采输体系、重构的服务应用体系和可靠的安全 保障体系,提升城市运行管理效率和民生服务保障能力,打造具有强 大软件实力的新型城市生态,推进整个城市的运行管理由此逐步走向 精细化,资源配置走向精准化、社会服务走向精益化。(二)应用软件推进工程推进服务业数字化转型,重点发展智慧城市管理、大数据、电子 商务、农村信息化和企业信息化等
16、领域应用软件。加快推动南充名特 优产品展示平台、健康南充APP、南充医疗三监管、工业与信息化项目 申报与管理平台等特色软件的应用,鼓励工业企业开放应用场景,滚 动更新工业APP推荐目录,促进工业APP功能完善与供需对接。到2025年,软件创新和供给能力显著提升,培育形成500个面向特定行 业、特定场景的APP软件。(三)企业培育工程以南充产业需求为导向,依托顺庆双创中心加速园、西华师大大 学生科技园、高坪科创中心、嘉陵创业小镇和县级孵化园等平台,发 挥好孵化器作用,鼓励移动互联网企业扎根壮大,加大鹰派科技、德 尔博睿、众马科技等本地重点软件企业的扶持培育,通过奖励的方式 鼓励企业取得ISO体系
17、、涉密资质、ITSS、CMMI等资质,形成一批具 有核心竞争力的软件小巨人企业,力争到2025年,新增国家级高新企 业软件类的企业10-20家,认定市级软件小巨人企业50家,取得各类 资质证书200件。(四)车联网工程依托鹰牌科技、安宝信息等车联网的优势企业,推广信号灯协同 控制、动态潮汐车道、驾驶行为优化、安全监控等信息服务,远程诊 断、紧急救援、OTA升级等车辆远程服务,基于5G、虚拟现实等新兴 技术的车载通讯、影音娱乐等车载视听服务。八、营销组织的设置原则企业的具体情况各异,营销机构不可能、也无必要都按一种模式。但有一些共性原则需要注意和遵循:(一)整体协调和主导性原则协调是管理的主要功
18、能之一。因此设置营销机构需要注意:(1)设置的营销机构能够协调企业与环境,尤其是和市场、顾客之间的关系。满足市场、创造满意的顾客,是企业最根本的宗旨和责 任;能比竞争者更好地完成这一任务,也是组建营销部门的基本目的。(2)设置的营销机构能够与企业内部其他机构相互协调,在服务 顾客、创造顾客方面发挥主导性作用。(3)营销部门的内部结构、层级设置和人员安排能够相互协调, 充分发挥营销职能的整体效应。总之,营销职能部门应当面对市场、面对顾客时能代表企业,面 对内部各部门、全体员工时能代表市场、代表顾客。同时内部具有相 互适应的弹性,是一个有机的系统。这是构建“现代营销企业”重要 的组织基础。(二)精
19、简以及适当的管理跨度与层级原则组织建设要“精兵简政”,切忌机构雁肿。一是防止因事设职、 因职设人,人员要精干;二是内部层级不宜太多。内部层级少,信息 流通快,还能密切员工之间关系,利于交流思想、沟通情感,提高积 极性和工作效率。产品差别化战略是从产品质量、产品款式等方面实现差别。寻求 产品特征是产品差别化战略经常使用的手段。在全球通信产品市场上, 苹果、摩托罗拉、诺基亚、西门子、飞利浦等颇具实力的跨国公司, 通过实行强有力的技术领先战略,在手机、IP电话等领域不断地为自 己的产品注入新的特性,走在市场的前列,吸引顾客,赢得竞争优势, 实践证明,某些产业特别是高新技术产业,如果某一企业掌握了最尖
20、 端的技术,率先推出具有较高价值和创新特征的产品,它就能够拥有 一种十分有利的竞争优势地位。产品质量是指产品的有效性、耐用性和可靠程度等。比如,A品牌 的止痛片比B品牌疗效更高,副作用更小,顾客通常会选择A品牌。 但是,这里又带来新的问题,A产品的质量、价格、利润三者是否完全 呈正比例关系呢? 一项研究表明:产品质量与投资报酬之间存在着高 度相关的关系,即高质量产品的盈利率高于低质量和般质量的产 品,但质量超过一定的限度时,顾客需求量开始递减。显然,顾客认 为过高的质量,需要支付超出其质量需求的额外的价值(即使在没有 让顾客付出相应价格的情况下可能也是如此).产品款式是产品差别化的一个有效工具
21、,对汽车、服装、房屋等 产品尤为重要。日本汽车行业中流传着这样一句话:“丰田的安装, 本田的外形,日产的价格,三菱的发动机。”这体现了日本四家主要最佳的机构是既能完成任务,组织形式又最为简单的机构。这涉 及管理跨度与层级问题。管理跨度又称管理宽度或管理幅度,指领导 者能够有效地直接指挥的部门或员工数量,是一个“横向”的概念; 管理层级又称管理梯度,指一个组织属下不同层级的数目,是一个 “纵向”的概念。管理的职能、范围不变,一般来说,管理跨度与管 理层级是互为反比关系的:管理跨度越大、层级越少,组织结构越扁 平;反之,跨度越小,则管理的层级越多。通常情况下,管理层级过 多容易造成信息失真与传递过
22、慢,可能影响决策的及时性和正确性; 管理跨度过大,超出领导者能够管辖的限度,又会造成整个机构内部 的不协调、不平衡。营销部门要真正做到精简,在设置机构时能否把握营销工作的性 质和职能范围,是十分重要的前提。(三)有效性原则效率是衡量组织水平的重要标准。一个机构的效率高,说明结构 合理、完善。直观地讲,“效率”是指一个组织可在一定时间内完成 的工作。机构的效率表现在能否在必要的时间内,完成规定的任务; 能否以最少的工作量,获取最大的成果;能否很好地吸取,过去的经 验教训,业务上不断创新;能否维持机构内部的协调,及时适应环境、 条件的变化。九、扩大市场份额应当考虑的因素一般而言,如果单位产品价格不
23、降低且经营成本不增加,企业利润会随着市场份额的扩大而提高。但是,切不可认为市场份额提高就 会自动增加利润,还应考虑以下三个因素。1、经营成本许多产品往往有这种现象:当市场份额持续增加而未超出某一限 度的时候,企业利润会随着市场份额的提高而提高;当市场份额超过 某一限度仍然继续增加时,经营成本的增加速度就大于利润的增加速 度,企业利润会随着市场份额的提高而降低,主要原因是用于提高市 场份额的费用增加。如果出现这种情况,则市场份额应保持在该限度 以内。2、营销组合如果企业实行了错误的营销组合战略,比如过分地降低商品价格, 过高地支出公关费、广告费、渠道拓展费、销售员和营业员奖励费等 促销费用,承诺
24、过多的服务项目导致服务费大量增加等,则市场份额 的提高反而会造成利润下降。3、反垄断法为了保护自由竞争,防止出现市场垄断,许多国家的法律规定, 当某一公司的市场份额超出某一限度时,就要强行地将其分解为若干个相互竞争的小公司。西方国家的许多著名公司都曾经因为触犯这条 法律而被分解,微软公司也曾引起反垄断诉讼。如果占据市场领导者 地位的公司不想被分解,就要在自己的市场份额接近于临界点时主动 加以控制。十、选择目标市场企业在市场细分的基础上,确定了目标市场战略之后,就要决定 如何选择目标市场。选择目标市场的首要步骤,是分析评价各个细分 市场,在综合比较、分析的基础上,选择最优的目标市场。(一)评价细
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