政教处范文中小学生交通安全教育讲稿.doc

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1、政教处范文之中小学生交通平安教育讲稿 【导语】校园交通事故一件又一件在我们不经意间发生，是我们的制度不够健全？是我们的校车平安系数低？我想这些都不是主要缘故，最主要的缘故是交通平安的教育不到位。下面是我整理的一篇交通平安教育讲稿，希望能有点协助。各位教师、各位同学：大家好！同学们！当你走出家门踏上道路时，你是否留意到你已经与交通打交道了，交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。不断开展的现代交通既为我们提供了方便、温馨和享受，也给我们带了苦恼和忧虑，并随时可能给我们制造不幸的痛苦。也许，你曾听人讲过骇人听闻的交通事故，或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧，感到十分可怕吧！“车祸猛于虎”

2、，已越来越成为现实。交通事故是特别惨痛的，教训也是十分深入的，它给我们带来了极大的危害，时时在吞噬着人间的生灵：那么怎么样才能保障外出和乘车的平安，预防和防止交通事故的发生呢？下面我就交通讯号灯，以及乘车、行走、骑车时应留意的咨询题跟同学们谈谈。假如有时间的话，我想和同学们一起认识一下几个常用的交通标志。一、违背交通治理行为是违法吗？在一些人眼里，中华人民共和国刑法特别神圣，那才是法，不可违背，违背了要受法律制裁。其它的法，像道路交通平安法等这些法律，算不上是法，认为“违背了，也算不上违法”。因而“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。“骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是

3、最根本的交通法律法规，早已是家喻户晓，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。自以为警察没看见占了廉价，一旦事故发生，懊悔晚矣。法律认识，是在日常点滴处耳濡目染中构成的，要从点滴做起。道路交通平安法也是法，违背了，不仅仅是受行政处分，严峻的也要依照刑法以犯罪论处的，更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。二、为什么选用绿、黄、红三种光色作为交通讯号灯的颜色？绿、黄、红三种光色作为交通讯号灯的颜色，是依照光学原理；通过长期的研究和实践而定下来的。在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七色中以红色光波最长，穿透四周介质的才能最大。因而，在光度一样的条件下，红色显示得最远。此外，红

4、色能使人联想到“火”和“血”等危险信息。因而，选用红色灯光作为“停顿信号”。黄色光波长仅次于红色，在七色中居第二位，也会使人感到危险，但没有红色那么强烈，因而被用作“缓冲信号”。绿色光波的波长是七色中除红、橙、黄色以外较长的一种色光，由于它与红色区别特别大，易于识别，也因它使人联想起了“树木”、“水面”，给人以宁静、平安的感受。因而，被用来作为“同意通行信号”。三、行人必须恪守哪些规定？行人须走人行道：没有人行道，须靠路边行走。行人横过车行道，须走人行横道。通过有交通讯号操纵的人行横道须恪守信号的规定，准许通行时，须迅速通过，通过没有交通讯号操纵的人行横道，须留意来往车辆，不准追逐、猛跑。在没

5、有人行横道的道路上，须直行通过，不准在车辆临近时，忽然横穿。行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带着。不能边走路边看书。不准在马路上追逐、嬉戏，也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更不要忽然改变行走道路或忽然猛跑，忽然往后退。行路中会出现各种复杂和意想不到的情况，同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上游玩的危险，更不能把冲过马路当作一种英勇的行为，发觉别人有这种行为，同学们要及时劝阻。是啊，横穿道路是特别危险的，在去年发生在我们中小学生中的重特大交通事故中，有85%以上都是横穿惹得祸。因而，

6、接下去，我想和同学们谈一谈有关过马路的平安常识。四、行人横过道路时应该留意哪些事项？行人横过道路时，应站在路边，看清来往车辆后，选择离本人最近的人行横道通过。行人横过道路时，不要忽然改变行走道路，忽然猛跑，忽然往后退，以防驾驶员措施不及发生危险。横过同方向有两条以上机动车道路上，要十分留意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来，没有看清时，不要冒然行走，以免发生危险。横过车行道时，要先看左后看右，不要在车辆临近时通行。行人横过人行横道灯信号操纵的人行横道时，即便信号已经变成绿色，也应看清左右的车辆，然后再穿越道路，在信号灯将要变更时，绝对不要抢行，应等待下一个绿灯信号。（可结合本地实际，选择典型事

7、故案例剖析）五、乘车时要恪守哪些规定？为保障乘车人候车、乘车平安，乘车人必须恪守以下规定：乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点候车，待车停稳后，先下后上。不准在车行道上招呼出租汽车。不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租汽车和长途汽车等。机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐车厢拦板上。集体旅游时要由教师带队，不准超员乘车。乘坐摩托车时，一辆二轮摩托车只准搭乘一人（满十二岁以上的儿童），要戴头盔，不要侧坐在摩托车内。乘坐人力三轮车时，不得超过三人。（可结合实际，选择交通事故典型案例）另外，下车后不要从车道车后忽然走出或猛跑

8、过道路。在乘车时，不要催驾驶员开快车，不准与驾驶员闲谈或作其他阻碍驾驶员平安驾驶的活动。六、骑自行车、三轮车必须恪守哪些规定？1、没有满12岁的儿童，或年龄过大、行动不便的人不准骑自行车外出。2、恪守各行其道的原则，严禁在机动车道骑自行车、三轮车。3、转弯前须减速慢行、向后了望，伸手示意，不准忽然猛拐。4、超越前车时，不准阻碍被超车辆行驶。5、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意，不准阻碍后面车辆行驶。6、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。7、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。8、不准并行骑车交谈、互相追逐或曲折竞驶、骑自行车不准带人。9、驾驶三轮车不准并行。10、下雨天骑车，应穿专用的车用雨披。11、自行车应停放在指定停车地点或不妨碍交通的地点。七、骑自行车转弯应留意哪些事项？右转弯时，必须看清车后是否平安，及早打出右转弯手势，尽量沿着道路右侧前进。左转弯时，必须看清车后是否平安，及早打出左转弯手势。假如有自行车禁驶区，应从禁驶区外侧左转弯，没有禁驶区时，要大转弯。自行车在路段行进当中不准忽然猛拐。由于这时的机动车驾驶员对自行车忽然猛拐事先无思想预备，最容易发惹事故。同学们，我相信大家都能成为一名文明的交通参与者，也更希望大家能成为广大群众恪守交通法律法规的宣传者和监视者。