166；南通物流公司集团发展及对策研究.doc

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1、内容摘要现代物流作为一种现金管理技术和组织方式，为商品经济的发展做出了巨大的贡献。近年来，我们不难发现，物流企业在我国市场经济发展中的作用日益凸显。但是在发展壮大的过程中，也不难看出物流企业本身存在的一系列问题：信息滞后、企业结构不良等等。对这一系列问题的解决不仅有利于物流企业的管理，也对整个国民经济的发展提供强有力的物流支持。本文以南通交运物流集体作为研究蓝本，以小见大，在分析其典型存在的问题的同时，提出针对性的解决措施，以求促进物流公司的健康平稳发展。关键词：物流企业；发展不足；发展策略目 录 一、引言1二、南通交运物流集团简介1三、南通交运物流集团发展中的不足21、.缺乏先进的物流系统2

2、2、缺乏高级专业物流人才23、组织结构冗杂不合理24、营运成本高，收益低3三、南通交运物流集团发展对策探究31、进一步完善物流信息系统，实现信息共享32、引进培养高端物流人才43、精简机构、优化集团组织结构，提高管理水平44、控制成本，提高竞争力4 四、结语4参考文献5南通交运物流公司发展探究一、引言随着我国改革开放的不断深入，我国经济发展取得了长足的进步与发展。物流作为经济运行环节中至关重要的一个部分，其重要性也开始逐渐凸显。这对物流行业带来巨大发展机遇的同时，也提出了更高的要求和挑战。纵观近年来我国物流企业的发展，我们不难发现各个物流公司雨后春笋般纷纷建立的同时，规模也在不断扩大，有效结构

3、也开始逐渐建立。但是在实际运营过程中仍然存在着诸多问题。鉴于此，本文特以南通交运物流集团作为研究蓝本，分析其在发展过程中存在的问题的基础上，提出切实有效的措施，以促进公司健康发展，同时为整个物流企业的发展提供良好的发展蓝本。二、南通交运物流集团简介 南通交运物流集团前身是南通汽车运输有限公司，创立于1951年，2007年7月以南通交运物流集团有限公司为母公司组建南通交运物流集团，集团公司历经了50多年的变革和发展，已成为一个集公路运输、化学危险品运输、大件运输、仓储、物流配送为一体的现代物流企业，现有注册资本7493.458万元，总资产4.7亿元，自有各类营运车辆600多辆，自有3万平方米的现

4、代化标准库房，仓储容量为3万吨。公司下设10多个分公司，50多个驻外分支机构及化学危险品运输公司、大件起重公司、林野物流有限公司、市运驾校、鸿运燃料物资公司等子公司。林野物流有限公司由我公司与日本客商合资成立，占地150亩，毗邻南通火车站，一期工程1.44万平方米高标准库房、0.4万平方米商办楼于07年5月建成，目前已分别投入使用。集团目前拥有员工总数达1140人，其中管理人员100余人，拥有高级物流师职称的5人，中级物流师职称的12人，初级物流师职称的19人；拥有硕士1人，本科33人，大专175人。可以说，公司拥有一支高素质的物流专业人才队伍，能满足不同客户的物流运作需求，实现客户的个性化运

5、作。集团现有合同客户100余家，其中包括：可口可乐、百事可乐、中国巴斯夫、扬子石化-巴斯夫、美国陶氏化学、四川长虹、江苏隆力奇、东洋之花、三一重工、远东电缆、中天日立等，公司凭借优质的运输服务和合作信誉，得到了客户的一致好评，连续五年被可口可乐评为“最佳合作伙伴”、“市外优秀供应商”，被美国陶氏评为“最佳合作伙伴”，被申华化学评为“最佳运输供应商”。2002年通过了ISO9001：2000（国际质量管理）体系认证，2006年通过了ISO14001：2004（环境管理）、OHSAS18001：1999（职业健康安全管理）体系认证。三、南通交运物流集团发展中的不足 1.缺乏先进的物流系统。交运集团

6、信息系统功能不够完善。目前交运集团的物流信息系统拥有的单据的查询、运输路线的查询和信息的管理三个管理模块，功能比较单一，缺少网上订单管理、客户管理、路线优化、车辆陪在、统计分析等重要功能模块，直接导致交运集团无法在网络中与客户进行交易，无法对客户进行系统的管理、无法做到运输配送线路的最优化等等，对交运集团造成一系列问题，影响公司的长远发展。另外，交运集团信息的共享程度较低。交运集团下属的每个运输项目部各自拥有一套自己的登录账号与密码，登录系统之后各项目部只能查询到自身各项业务的信息，并不能做到跨项目部查询，如各项目部的空车返程信息无法及时让其他项目部了解，各项目部的运输车辆不满载情况无法及时通

7、知其他项目部等，造成空车返程以及货物运输的不满载，浪费运力，增加了物流成本。 2.缺乏高级专业物流人才。目前交运集团拥有员工总数达到1140人，其中管理人员100余人，拥有高级物流师职称的仅4人，中级物流师职称的12人，初级物流职称的19人，在数量之少，从占有额上来看，拥有物流专业知识的人才只占企业总人数的2.8%左右，从人员结构来看，企业缺乏具有系统物流管理的知识方面的人才。交运集团缺乏高层次物流管理人才发挥才能的环境与条件，使人才在交运集团起不到应用的作用，造成高层次的物流人才流失。另外，交运集团在人员招聘与人员利用方面存在着偏差，使其企业的高等教育人才能力得不到充分展现，交运人员招聘的主

8、要对象是高职高专的大学毕业生，企业自身的专业人才短缺特别是高等企业人才的紧缺也制约了企业的发展。企业人才短缺也带来了一系列不足：因无法及时找到合适人才扩展业务而失去发展良机；员工容易跳槽，员工流动性大容易导致同行间摩擦增加，并加大知识产权流失风险；在培训新员工方面投入过多精力，并使人力成本增加。 3.组织结构冗杂不合理。南通交运集团是由南通汽车运输有限公司转变而来，其管理结构相对臃肿，集团设有股东会，股东会下设有董事会和监事会，董事会下设有总经理室，总经理室下又设有多个处，分公司和项目部。组织机构多，职能重叠。市场营运部及各营运处均面临营销考核压力，都涉及到拉拢业务的职能，一方面造成职能重复设

9、置，增加了人员编制；另外，营运二处和营运三处都涉及普货运输，可能造成集团内部的恶性竞争。另外，综合管理部的职能比较单一，主要负责文秘之类的工作，交运无须设置一个专门的部门进行管理。另外，功能类似的公司也未进行合理整合重组，造成子公司数量多，不方面管理。 4.营运成本高，收益低。交运集团在运输、装卸搬运、仓库储存方面的物流成本控制有待提高。运输方面，交运集团各个项目部的网站都设有密码，相互之间无法正常访问，不能了解其他项目部的货物运输信息，在安排外包车运输货物时，只能是单向运输，没有回程货物运输，造成较高的运价和运力的浪费。在仓库储存方面，交运目前的仓库是一个仓库只对应一个客户服务，仓库利用率也

10、不高，造成仓储空间的浪费，导致库存成本的增加。另外，交运集团承担着较多的非物流成本，主要因为集团是由国有企业改制而来，对老员工的安置以及退休员工的养老、福利和津贴开支等也是一项较大的费用。组织结构冗余，管理机构岗位繁多，也给企业带来了额外的管理费用，增加了营运成本。四、促进南通交运物流集团发展对策探究 1.进一步完善物流信息系统，实现信息共享。针对南通交运集团缺乏完善的信息系统，功能模块少，信息资源共享低等问题。建议交运集团在物流信息系统中增加网上订单管理、客户管理、线路优化、车辆配载、统计分析管理等模块。明确信息系统操作人员的岗位职责，加强信息系统的管理。交运总部也可以通过网上信息平台及时了

11、解到各项目部的业务情况，及时发现问题，进行指导，并由总公司负责车辆的统一调度和配载，减少资源浪费，降低成本。在信息系统中增加未满载车辆信息和空车返程信息展示平台，各项目部及时反馈输入，其他项目可以及时了解进行综合利用，提高车辆的利用率。2.引进培养高端物流人才。人力资源质量是当今企业发展中一项重要指标。缺乏高端人才恰恰是该公司持续发展中的掣肘因素。从上文中分析的问题来看，要改变该集团人才方面存在的问题应当从如下方面入手：首先是人才的招聘和引进。交运集团在招聘时，应该加大对人员专业知识和专业技能的考核力度。以建立高业务素质、高技能水平拥有专业知识的人才团队为打造目标。其次，便是人才的培养。人才招

12、聘后要发挥应用的作用，必须进行人才的培训。同时，交运公司还有做好良好的文化氛围工作，给专业人才发挥才能的机会和平台。还要加强对其他人才的培养，建立健全有效的绩效评估机制和创新鼓励机制，提高员工的竞争意识和创新意识，促进人员的合理利用和共同进步。最后，要加强与员工的情感互动。员工的流失率也是企业在发展中不容忽视的问题，注重与员工的情感互动，营造良好的工作环境，形成员工向心力也是集团员工工作中不容忽视的一个重要方面。3.精简机构、优化集团组织结构，提高管理水平。上文中提到了冗余的管理机构对集团发展的不利影响。在进行机构的精简优化中主要有以下建议：建议将总部科室中的综合管理部和市场运营部撤掉，将综合

13、管理职能划归总经理室。将企业总运营处按地区整合，在哥分公司建立，并且直接与总部相连，减少中间环节，精简机构，提高上传下达的效率。4.控制成本，提高竞争力。在运输方面，针对车辆单向运输多，车辆费用高的情况加强企业各个部门的联系，提高信息共享，合理安排返程货物，尽量减少甚至避免单程运输情况的出现。另外，公司应当在完善信息系统的同时，利用软件计算运输环节成本，并且分环节合理化。在货物装卸方面，应当适当注意部分操作机械化，减少作业时间，提高作业效率，增强企业核心竞争力。另外，在仓库储存方面，交运公司应当逐渐改变一个仓库对应一个客户服务企业常规，充分合理利用仓库容量。五、结语物流公司的发展不仅仅关系到物

14、流行业自身的发展，作为整体经济运行的一大环节，也关系到经济整体的发展，研究物流公司中存在的问题并相应提出建议对于物流行业乃经济整体的发展都有着至关重要的现实意义。南通交运物流集团作为一个老牌交运公司有着十分重要的代表意义，作为研究蓝本能够对整个物流经济的发展提供帮助和裨益。参考文献：1 宋华著.现代物流与供应链管理M.北京：经济管理出版社.2000.2 许胜余.物流与配送管理技术M.北京：天下文化出版社.2001，（5）.3 单永富，现代物流概念M.北京：人民交通出版社.2001，（6）.4高宏英.第二方物流.M.北京：机械管理出版社.2003，（1）.5李日保.现代物流信息化M.北京：经济管理出版社.2005.