市政设施维护新项目工程道路桥梁维护新项目施工专题方案.doc
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1、市政设施维护新项目工程道路桥梁维护新项目施工专题方案摊铺前对下承层进行根本清理、清扫,经监理工程师验收合格,然后按试验确定虚铺系数控制摊铺沥青混合料厚度,根据虚铺厚度调整好摊铺机,在熨平板下加置和虚铺厚度等厚不易变形、耐压木质垫板,并使摊铺机熨平板加振,其振动频率大小依据机械性能在试铺时确定。为了确保熨平板初步压实效果,可提前30 min开始对熨平板进行预热,采取间隙预热以确保预热均匀性。?摊铺时为确保施工连续性,摊铺机前除正在施工运料车外,确保最少有一台运料车在等候;第一辆车在摊铺机前20 cm30 cm停住并挂好空档,由摊铺机接住,推进前行。运料车向摊铺机卸料时,边摊铺、边卸料、边推进,卸
2、完料后,运料车立即离去,由等候在旁另一辆车再将料卸入摊铺机中,并使摊铺温度控制在150 170 ,确保摊铺机在摊铺过程中匀速前进,不得中途变速或停顿。依据实际生产能力,控制摊铺机行走速度控制在1.5 m/min3 m/min内均匀行驶。在摊铺过程中随时检测摊铺宽度、厚度、平整度、路拱,若不符合要求应立即调整。?、混合料碾压沥青混凝土结构层压实度和平整度取决于碾压时温度和压实方法,根据紧跟、慢压、高频、低幅标准进行碾压。压路机紧跟在摊铺机后面碾压,在终压前消除全部轮迹,达成要求压实度后立即停止作业,以免过振。由现场专职测试温度人员指挥控制碾压时间和地点。?碾压根据由上而下、先静后振、先慢后快标准
3、进行,尽可能长距离碾压,振压时确保先停振后停机,先起步后起振。碾压时,相邻碾压带重合1/31/2轮宽,从横断面上低一侧逐步移向高一侧,压路机往返一次为一遍。压路机碾压时,离摊铺机方向不在同一断面上,而是呈阶梯形,每次前后错开50 cm左右,而且先长后短,即第一次碾压距离长,其它各次逐步缩短。碾压时,调整好压路面碾压轮洒水喷嘴,使其洒水适量,以不粘轮为宜。压路机严禁在未碾压成型或未冷却路段上转向、制动或停留。在压路机压不到地方,采取振动夯板来压实。?初压:要在温度大于150进行,先用钢轮压路机静压12遍,速度控制在1.5 km/h2 km/h。碾压时,驱动轮面向摊铺机,碾压坡道时,驱动轮在低处。
4、?复压:初压完后立即进行复压,复压温度不低于125,先用重型双钢轮压路机振动碾压4遍,碾压速度4 km/h5km/h,然后用重型轮胎压路机碾压6遍,复压速度为3.5 km/h4.5km/h。视压实情况,碾压遍数增加12遍。?终压:紧接复压后进行,采取双钢轮振动压路机,关闭振动,速度控制在2 km/h 3 km/h静压2遍,使路面无轮迹为止,终压完成时,温度不低于110。、养 护?沥青混凝土面层施工完成,让其 自然冷却后,再开放 交通,但仍应设置路障,严禁和路面施工无关车辆行驶,以避免污染路面。?、质量标准:表面应平整、坚实,不得有脱落、掉渣、裂缝、堆挤、烂边、粗细料集中等现象。用10t以上压路
5、机碾压后,不得有显著轮迹。接茬应紧密、平顺、烫缝不应枯焦。面层和路缘石及其它构筑物应顺接,不得有积水现象。密实度,95。厚度, +20mm-5mm。弯沉值小于0.258。平整度,5mm。宽度,-20mm。中线高程,20mm、横坡,10mm。3.1.2沥青路面局部维修、石灰稳定土石灰稳定土基层施工时,依据石灰稳定土基层厚度分步施工,通常每步厚度宜15-20cm。石灰稳定土摊铺时,松铺系数通常为1.41.6,整平过程掌握“宁高勿低,宁铲勿补”标准。摊铺好混合料必需当日碾压完成,碾压在靠近最好含水量时进行,碾压先轻后重,自路边压向路中。压实度达成图纸或规范要求,压实成型并经检验符合要求石灰稳定土基层
6、,必需在潮湿状态下养生。(2)、二灰碎石施工二灰碎石混合料采取厂拌,摊铺时严格掌握厚度,摊铺前须考虑虚铺系数每层一次铺足,路拱横坡应和面层一致。摊铺成型二灰碎石混合料,立即用重型振动压路机进行碾压。通常需碾压6-8遍,密实度达成98以上。压路机碾压速度,头两遍以采取1.5-1.7km/h为宜,以后用2.0-2.5km/h为宜。二灰碎石碾压完成后第二天开始采取保湿养生,使二灰碎石混合料层表面保持潮湿。、沥青面层沥青面层施工前,清扫洁净基底,再喷洒结合油,最终铺沥青砼面层。沥青混凝土表面应均匀一致,无花白、无粗细分离和结团现象。过热或已经碳化起泡和含水混合料全部应弃掉。质检员检验抵达工地沥青混合料
7、外观及温度。具体施工工艺参考铣刨盖被沥青面层施工。3.1.3便道修补、旧便道拆除时,将道路隶属设施,如阀门盖座、消防水栓等按标高要求固定好位置,并保护好水准标志、预留树池边框等。、便道铺装时,铺砌便道砖要平整,线路顺直,镶嵌正确;便道砖间、便道砖和结合层和在墙角、路边和靠墙处全部要关键处理,确保铺砌紧密,不留空隙。、 铺砌便道砖,铺砌时每隔5米安设一块人行道板作为控制点,以掌握高程。用经纬仪打好纵、横方格,每格面积小于55米,挂双线控制标高。便道砖下采取水泥石屑处理基础,找平后开始铺砖,铺砖时应轻拿轻放,并用橡胶锤敲打稳定,但注意不得损坏边角。垫层不平时,要拿起人行道板重新找平,严禁直接填塞或
8、支垫碎砖块等。铺砌时面砖接缝宽度要小于3mm,接缝宽度均匀一致,接缝间缝隙用砂灌满填实。铺装完成后立即检验是否稳固及平整度,发觉有活动、不平整等现象时,立即整修。、质量标准:外观判定铺砌必需平整稳定,灌缝应饱满,不得有翘动现象。人行道面层和其它构筑物应顺接,不得有积水现象。人行道实测项目及许可偏差:项次检验项目要求值或许可偏差检验方法和频率1平整度5用3m直尺最取最大值,每20m查1点2相邻块高差3用尺量取最大值,每20m查1点3横坡0.3水准仪:每20m查1点4纵缝直顺10拉20m小线量取最大值,每40m查1点5横缝直顺10沿路宽拉小线量取最大值,每20m查1点6井框和路面高差5用尺量,每座
9、查1点3.1.4路缘石、平石安装施工工序: 施工放样 清理下承层(下基层)刨槽安装平石、路缘石勾缝、测量放线:路面中线校核后,在路面边缘和侧平石交界处放出侧平石线,直线部位10m一桩,曲线部位510m,用皮尺画圆并在桩上标明侧平石顶面标高。、清理下承层 放样结束后,对下基层表面进行清理,清除表面碎石、砂、土等杂物,使表面洁净整齐,并在石块安装之前对其洒水润湿。、刨槽:按桩位置打白灰线,以线为准,按设计要求宽度向外刨槽。靠近路面一侧,比线位宽出少许,通常小于5cm。刨槽深度可比设计加深12cm,以确保基础厚度,槽底要修理平整。、安装平石、路缘石:安装侧平石时,按设计要求先拌制砂浆铺底,砂浆通常厚
10、1020,按设计标高安装侧石,再按设计标高和倾斜度安装平石。侧石要安正,切忌前倾后仰,侧石顶线应顺直圆滑平顺,无凹进凸出前后高低错牙现象,平石线要求顺直圆滑、顶面平整,符合设计标高要求。事先计算好路缘石块数,路缘石调整块应用机械切割成型或以现浇同强度等级混疑土制作,雨水口处路缘石应和雨水口配合施工,相邻路缘石缝隙用8厚木条或塑料条控制,缝隙宽不应大于10。、勾缝:勾缝前先把石缝内土及杂物剔除洁净,并用水润湿,然后用水泥砂浆灌缝填充密实后勾平,用弯面压子压成凹型,用软扫帚扫除多出灰浆,并应合适洒水养护。施工完后要注意保护,预防人为破坏。3.1.5升降检验井依据实际路面高程,升降检验井和路面连接平
11、顺。检验井周围路面用冷拌料修补,填补要密实,再用电夯扎实。3.2桥涵维修3.2.1桥梁冲洗、机械冲刷:用高压射水车冲洗去污,包含30人工刷洗不到之处;、人工刷洗:人工用毛刷粘取洗洁净水刷洗栏杆污垢,用铁丝球打磨,刷洗完成后机械冲洗洁净。3.2.2铝塑板维修拆除破损铝塑板和其下龙骨,根据现场更换尺寸进行铝塑板放样、下料、安装龙骨、铺钉铝塑板,万能胶粘结接缝封缝处理。3.2.3栏杆维修、金属栏杆打磨刷漆:现场栏杆部分氧化皮破裂脱落,展现堆粉状,采取动力工具进行栏杆除锈,除锈后刷防锈漆一遍,醇酸调和漆两遍。施工工艺:钢丝刷刮表层动力工具打磨刷防锈漆一遍刷醇酸调和漆两遍。、钢管栏杆维修:现场钢管栏杆弯
12、折、扭曲栏杆,采取校正、顺直、紧固螺栓、局部采取修补焊接、加固、焊口部位油漆方法;对于现场栏杆破损严重无法维修恢复,拆除破损栏杆,重新制作、安装新钢管栏杆。钢管栏杆制作:钢板放线、划线截断、平直、钻孔、刨边拼装、焊接成品矫正、刷防锈漆现场安装。、草白玉栏杆维修:草白玉立柱维修:栏杆立柱断裂,无法继续使用,需更换立柱;将旧有残根人工凿除,重新制作加工立柱,水泥座底,重新安装,和其相邻栏板接缝要严密。草白玉栏杆维修:拆除破损栏板及地袱,按破损栏杆原样加工制作新,水泥砂浆座底,重新安装,安装完成后,进行外观检验,确保栏杆直顺度和顶面高程一致。3.2.4挡墙镶贴面层维修首先用电镐破除后重新用水泥抹面,
13、修复平整,和周围顺接平滑。桥梁挡墙蘑菇石更换先清理旧面料、湿润墙面,调制砂浆、抹浆、粘贴、清理现场。3.2.5桥体箱涵粉刷施工工艺:基层清理基底修补表面找平处理基面打磨处理施涂封闭底漆施涂面层漆料成品保护、基层清理:桥梁砼结构表面涂装前须对桥砼结构钢筋锈蚀隆起和表面缺点进行处治和修补,并验收合格。基层处理应达成平整、坚实、洁净、干燥、无裂缝、无表面缺点。用铲刀或角磨机去除混凝土表面松脱、粉化漆料层、小广告及硬物;对于表面凸出部分(混凝土构件交接部位、模板段差等)可用角磨机打磨平整,打磨后模板段差尽可能平顺;黑色烟灰可用砂布或角磨机除去;表面尘土、灰渣等杂物可用钢丝刷、砂布、扫帚或高压清洗设备等
14、去除。、基底修补进行基面破损部位修补前,首先要做好以下两项工作:对修补部位涂刷界面剂;对存在钢筋部位涂刷阻锈剂。涂刷界面剂是为了使双快水泥快速修补料和现实状况混凝土基面愈加好结合,涂刷阻锈剂是预防钢筋部分深入锈蚀。进行破损部位修补通常采取桥梁快速修补料。进行破损部位修补时要注意以下事项:修补范围通常h5mm,修补时要分层处理,确保压实,修补后表面要求平整、边角直。、表面找平处理进行表面找平通常采取3遍处理,第一遍初步找平;第二遍为精细找平;第三遍为局部再找平。前两遍找平采取钢片刮板刮抹处理,平整度确保在3mm之内;局部找平采取毛刷等工具进行细处理。刮抹过程中还要注意均匀、平整压实。接头留茬要整
15、齐。、基面打磨处理进行打磨处理通常采取人工砂纸处理方法,因为采取角磨机打磨深度力度不好掌握。打磨时机通常为找平层干燥后进行。施工时中须注意不要漏磨或将修补料磨穿等现象,如存在局部破损过磨部位,还应进行重新刮抹找平打磨处理。、施涂封闭底漆刷封闭底漆之前需要对基面浮尘进行清理。通常采取气泵吹或人工擦两种形式,确保表面无浮尘。涂刷底漆前应将涂料充足搅拌均匀,通常采取滚涂或喷涂方法进行处理,涂刷遍数为一遍。涂刷底漆时注意事项:涂刷要均匀,无遗漏、流挂等现象。底漆干燥后方可施涂面漆,通常需24h。、施涂面层漆料涂刷面漆前须将涂料充足搅拌均匀,涂刷遍数为二遍。通常第一遍可采取滚涂或喷涂方法进行处理,第二遍
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