钢板桩基坑支护施工方案.doc
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1、拉森钢板桩施工组织设计方案审批表工程名称:xxxxxxxxxxxxxxx配套基础设施改造项目(xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx)施工单位施工单位意见:签字: 盖章 年 月 日监理单位监理单位意见:签字: 盖章 年 月 日建设单位建设单位意见:签字: 盖章 年 月 日xxxxxxxxxxxxxxxxxxx造项目(xxxxxxxxxxxxx)拉森钢板桩支护施工方案 编制单位:xxxxxxxxxxxxxx 编制: 审核: 日期: 目 录第一章 编制依据- 1 -第二章 工程概况- 2 -第三章 基坑支护- 3 -第一节 3施工总体组织部署- 3 -第二节 4拉森钢板桩施工方案- 7
2、 -第三节 5安全保证措施- 9 -第四节 6文明施工措施- 11 -第五节 7工期保证措施- 12 -第六节 8计算书- 13 -第一章 编制依据一、 编制依据本施工组织设计主要根据以下资料和文件进行编制:1 岩土工程详细勘察报告,设计施工图;2国家现行施工和验收的标准、规范、规程、图集:建筑基坑支护技术规程 (JGJ120-2012)建筑地基基础设计规范(GB50007-2011)混凝土结构设计规范(GB50010-2010)建筑基坑工程检测技术规范(GB50497-2009)建筑与市政工程施工安全技术规范(JGJ/T111-2016)施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005市政排
3、水管道及附属设施(06MS201)建筑边坡工程技术规范GB50330-2013建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012建筑施工土石方工程安全技术规范JGJ180-2009建筑施工脚手架安全技术统一标准(GB51210-2016)建筑施工模板安全技术规范(JGJ162-2008)国家标准、行业标准、施工技术规范、施工图的要求、工程质量评定标准及操作规程二、 编制原则1.满足建设单位对工程质量、工期、安全文明施工及环境保护等方面的要求。2.满足国家、建设部现行施工规范、规程、质量检验评定标准等技术法规要求,确保实现质量目标。3.施工技术、工艺、方法先进可靠。4.施工组织与管理本着靠前指挥、精干
4、高效、职责分明、劳力充足、超前计划、合理安排工序、全面展开平行流水作业的原则进行。5.施工生产以确保环境保护、安全文明施工、工程质量及工期计划为前提。第二章 工程概况一、 工程简介根据设计施工图、现行施工规范、规程、工程实际情况,以及业主、监理等单位现场查勘,要求对xxxxxxxxxxxx至xxxxxxxxxxxxY1Y16段沟槽边坡稳定保护的措施,因路面以下地质情况较复杂、水位高、流沙多、施工面狭窄,该段设计新建的是DN1650的钢带增强螺旋波纹管,沟槽开挖深度达2.774.64m,理论开挖宽度约4.7-7米,而开挖面只有4米宽,旁边还有原雨污混流的方沟(约1200*1200*1200)随时
5、都有水在流动,存在严重的安全隐患;因此需采取基坑支护,主要是为了将安全防范与未然,以确保工程的顺利进行。二、 地质结构情况据现场调查及钻探揭露情况,该拟建场地内的地层主要由第四系全新统杂填土层(Q4ml)、第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)组成,分别为杂填土、粉质黏土、卵石组成。其埋藏情况和厚度特征详见工程地质剖面图,现分述如下:第四系全新统杂填土层(Q4ml)填土:杂色,填筑时间3-5年,稍密,稍湿,由粘性土、植物根茎及少量卵石构成含碎石、混凝土块及建筑垃圾等,硬杂质含量约占30%左右。该土层全场均有分布,层厚0.501.70m。第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)可塑粉质黏土:褐黄灰
6、黄色,可塑,干强度、韧性中等,稍有光泽,无无摇震反应,含少量铁锰质结核,底部含少量的卵石以及少量的砂粒。该层场区内普遍分布,层厚0.402.10m。细沙:浅灰灰褐色,湿饱和,松散,矿物成分以长石、石英颗粒为主。含少许的氧化铁、云母片和粘性土。主要以透镜体分布于卵石层顶面,不连续。稍密卵石:褐灰色,稍密,饱和,卵石成分以火成岩、变质岩为主,磨圆度较好,呈圆亚圆形,中等风化,卵石粒径多为712cm;约占55%60%,骨架间充填约30%40%的粘性土、细砂等充填物。修正后的N120动探击数为47击。该层场区内普遍分布,本次勘察未揭穿该土层。上述各土层的分布及厚度变化情况详见工程地质剖面图。三、 水文
7、情况 根据现场实际施工情况以及地勘资料显示,地下-1.7m-2.5m可见地下水;水位相对较高存在与;沟槽验收以及沟槽基础处理等技术联系单中各参建单位已了解。第三章 基坑支护一、设计思路根据现场实际施工情况和设计施工图,为保安全为前提,保质保量完成施工任务,选用拉森钢板桩支护作为基坑支护的主要措施;目的是防止作业人员进入沟槽内施工时,沟槽垮塌出现安全事故;本工程采用IV型拉森钢板桩支护施工,根据设计施工图,单侧总长454米,双侧共计908米,钢板桩采用6m长IV型拉森钢板桩连续打设,钢板桩内部采用一层内支撑,腰梁采用300*300H型钢,中间横撑采用300*300H型钢支撑进行对撑,基坑支撑安装
8、到位后再进行基坑降水开挖。第一节 3施工总体组织部署3.1施工部署原则通过阅读施工图纸及现场考察,我们对本工程项目施工方案做了仔细的研究,并借鉴于我单位类似工程的施工经验,确保工程总体目标顺利进行作如下布置:施工总体部署是指导整个工程施工的关键线路,贯穿于整个施工过程中,与之相关的包含施工段的划分、布置、施工进度计划等关键因素,并对分阶段施工流程具有指导和制约作用。3.2主要工程量施工长度按454米*2侧=908米计算,共需要6米长IV型拉森钢板桩2270根,总重1036吨;300*300H型钢500米,总重109吨;合计共需1145吨。3.3施工场地布置(1)临时设施,临时办公室生活区建设:
9、现场布置集装箱临时住房,供施工人员办公、居住。(2)用水、用电根据现场的具体情况确定,临时用水:生活用水从附近解决,施工用水由现场降水井抽取的地下水提供;临时用电:本工程生活用电根据甲方现场提供的位置临时搭接。(3)临时通讯,施工工地安装对讲机和视频监控设备;与公司总部的联系,使用移动通信设施;数据往来采用公司网上交流的方式。(4)临时道路,施工前先修建设备和材料进场的临时通道。(5)临时场地,选好弃土暂存场地及施工配套设施的安装场地;3.4施工机械和劳动力部署 一、组织准备根据本工程特点和技术要求,我公司选派施工经验丰富、责任心强、曾多次承接同类工程施工的人员出任项目经理,并配备技术过硬、具
10、有丰富施工经验的技术、测量、施工、质控人员。组织有关部门的技术、业务能手到本工程部,在项目经理、总工的领导下,各尽其职。集中选拔操作水平高的整编制施工队伍,组建专业施工队伍,确保本工程保质、保量、按期完成。二、技术准备 完成项目部组建,完成施工组织设计方案的编制与审批; 完成现场调查,特别是现浇管廊段范围可能与管线矛盾的现况管线的调查,在此基础上及时与监理、设计配合,确定处理方案和各方配合措施; 完成测量桩位交接及控制网点的布设工作;三、人员准备公司组织有关部门的技术、业务能手到本工程部,在项目经理、总工的领导下,组建专业施工队伍,各尽其职,人员配置如下表所示。表3-1 工程施工人员计划表序号
11、主要工种人数备注1现场经理1人2总工1人3施工员2人4测量员2人5安全员1人6质量员1人7内业员1人8打桩机司机2人9电焊工4人10起重工2人11电工1人合计18人四、材料准备本工程主要材料如下所述:(1) 钢板桩采用6米长IV型拉森钢板桩; (2) 腰梁采用300*300H型钢; (3) 横撑采用300*300H型钢; 对各种材料的进场时间及数量等根据工程进展情况提前做好安排计划,分期、分批进场,并派专人看守。进场材料均需进行质量检查验收,不合格材料不允许进场使用,所有材料均需有质量合格证。五、机械准备本工程所投入的主要机械详见表3-2。表3-2 主要施工机械投入计划表序号设备名称型号及规格
12、数量单位用途1挖掘机打桩机ZX470-31台打拔钢板桩225吨汽车吊25T1台吊装3电焊机BX-5005台焊接4气割设备2套气割5水平仪DS32台测量放样6经纬仪DJ62台测量放样7拖车1台材料倒运3.5施工工期安排根据现场的施工条件,本工程拉森钢板桩施工安排如下:由北向南打设,总体施工工期在60日历天。施工采用分段施工,以完成100延长米钢板桩施工为例,其施工工期如下所述:(1)现场准备:1日历天(2)打设钢板桩:6日历天(3)支撑安装:2日历天(4)土方开挖管道埋设及土方回填:15日历天(5)支撑拆除及钢板桩拔除:3日历天去除重叠时间,完成100米拉森钢板桩的打拔和安拆,共需27天左右。第
13、二节 4拉森钢板桩施工方案4.1 施工工艺流程放线定位板桩放线定位挖槽安装吊机打设板桩拆除托架挖土支撑安装挖土污水管道敷设回填支撑拆除拔除板桩回填4.2 测量施工方案对业主所交桩位及资料,及时进行复测,并将复核结果上报监理单位并保存。根据图纸要求对拉森钢板桩进行测量定位。4.3 钢板桩打设在板桩运至现场在打设前,应对其进行检查,板桩立面应平直,锁扣合乎标准,对锁扣不合的进行修整合格的再用。同时应将桩尖处的凹槽底部封闭,避免泥土挤入锁扣应涂以黄油。(1)挖掘机打桩机停在离打桩点就近的施工平台,侧向施工,便于测量人员观察。(2)锤头下降,开液压夹口,夹起一根桩,锁口抹上润滑油,起锤;上升锤与桩,至
14、打桩地点。(3)对准桩与定位桩的锁口,锤下降,靠锤与桩自重压桩至地面以下一定深度不能下降为止。(4) 试开打桩锤30秒左右,停止振动,利用锤惯性打桩至坚实土层,开动振动锤打桩下降,控制打桩锤下降的速度,尽可能的使桩保持竖直,以便锁口能顺利咬合,提高止水能力。(5) 板桩至设计高度前40cm时,停止振动,振动锤因惯性继续转动一定时间,打桩至设计高度。(6) 松开液压夹口,锤上升,打第二根桩,第一、二块板桩打设位置和方向要确保精度,起导向板作用,每入土一米测量一次,板桩打设桩身发生倾斜时,用钢丝绳拉住桩身,边拉边打,逐步边打,逐步纠正,以上类推至打完所有桩。4.4 钢支撑拼装根据图纸尺寸制作,配备
15、钢支撑,并且编号,送于现场安装,根据现场道路,周边环境情况,酌情对基坑挖支撑沟槽或出土一层,便于钢支撑安装,根据现场的支撑编号,拼接、安装垂直正交的钢管支撑。钢管支撑二端设置活络头,钢支撑施加预应力,钢支撑采用50吨汽车吊拼装、吊装。钢支撑安装完毕,对钢支撑连接点进行复检,经验收合格,方可开挖。4.5 土方开挖土方开挖采用机械分层分段开挖,采用边开挖变支撑。分段距离采用4m,分层主要分两层开挖,第一层为表面卸土,开始进行支撑沟槽开挖,支撑安装完毕后进行第二层土方开挖至直到设计标高。开挖土方时,离设计垫层底部标高150300mm厚的土方由人工清除,避免扰动地基。挖至设计标高经“三检”后,应立即进
16、行施工垫层,以避免土体隆起、泡水和土体扰动。4.6 支撑围檩拆除及板桩拆除围檩安装在土方开挖至固定标高后进行(根据设计图纸确定),围檩、支撑之间应用电焊焊接牢固。把支撑体系焊接完毕后才能进行土方开挖作业,挖至设计标高后进行垫层浇筑及预制管廊吊装施工,吊装施工完成后采用挖出的土回填,然后拆除支撑及围檩。在全部地下工程完成后并回填后进行板桩拔除。拔除时,可先用振动锤将锁口震活,以减少互相间的粘附,然后用挖掘机打桩机依次拔出每根桩;在个别拔不动的桩可先用振动锤震打下沉100300mm,然后在用一台卷扬机协助拔出钢板桩。钢板桩拆除及时清理出场地。拔桩时应采取以下措施:(1)根据土质情况,可在拔桩前靠桩
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