人、车、路与交通(学生).ppt
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1、人、车、路与交通安全人、车、路与交通安全道路交通与安全问题的探讨道路交通与安全问题的探讨一、基本常识(道路及配套,人、车通行原则)一、基本常识(道路及配套,人、车通行原则)(一)道路(一)道路(二)交通信号(二)交通信号 (三三)通行原则(基本原则)通行原则(基本原则)(1)右侧通行()右侧通行(2)各行其道()各行其道(3)安全通行)安全通行二、二、交通与安全交通与安全(一)安全走路(一)安全走路(二)安全骑自行车(二)安全骑自行车(三)安全乘车(三)安全乘车(四)其他(四)其他三、三、发生车祸怎么办发生车祸怎么办(一)报警(一)报警(二)救助(二)救助(三)撤离(三)撤离 我们在日常生活日
2、常生活中几乎都离不开道路交通:道路交通:如上学、探亲、访友、旅游、购物等,都需要通过步行、驾车、乘车等交通方式交通方式来实现。道路交通主要是由人、车、路等组成,还有自然环境的影响(如光线、风、雨、雾等),其中人是最主要的因素人是最主要的因素(如车要由人来驾驶,其实就占了两个元素)。为确保道路交通的安全与畅通,预防交通事故,国家和地方都颁布相应的法律法规,对道路、车辆及行人的交通行为进行规范。当人或车在道路上违违规行走规行走(如行人、自行车不按道行走、闯红灯、横过没避让机动车,机动车冲红灯、超速、越线、超载、无证驾车),在时空上发生冲突,即常见的交通堵塞和交通交通堵塞和交通事故事故。【近几年来,
3、全国因道路交通事故死亡近10万人、伤残50多万人,“第一杀手第一杀手”“车祸猛于虎车祸猛于虎”】交通堵塞造成环境污染、资源浪费、经济损失巨大;交通事故导致人员伤亡、财产损失,造成家庭痛苦、许多幸福梦被无情打碎。道路交通与安全是一个系统工程道路交通与安全是一个系统工程包括法律的制定、补充和实施;道路的设计、修建、维护;车辆的制造与安全要求;交通安全的宣传,交通秩序的管理涉及面广、内容非常多,主要从走路、骑车、乘车的安全方面,结合法规和案例讲一些常见的问题,以期提高自我保护能力,确保交通安全,供大家参考。一基本常识基本常识(道路及其配套设施,人、车通行原则)(一)道路道路。标准道路设划分有机动车车
4、道(中间)、非机动车道(两侧)、人行道(两边),以及相应的交通设施(交通信号、隔离带、路灯等)。(二)交通信号交通信号。交通信号灯(红绿灯。)、交通标志和交通标线(行人和车辆行驶指示牌、车道线、人行横道线。)、交通警察指挥信号(最优先)。交通信号全国统一,是规范的道路交通行为的无声语言。(三)通行原则(基本原则)通行原则(基本原则):1车辆右侧通行原则【右侧通行右侧通行】(包括机动车、非机动车);2分道行驶原则【各行其道各行其道】(人、车分道通行);行人、车辆横过或转弯(借道通行借道通行)有什么规定?借道通行应主动避让正常行走的行人和车辆,如转弯车让直行车。3交通信号和安全通行原则【安全通行安
5、全通行】A.交通信号交通信号灯、交通标志和标线、交通警察指挥(优先优先);B.非标准道路行人、车辆怎样走?非标准道路行人、车辆怎样走?机动车路中,非机动车两侧,行人路边;C.在没有交通信号的情况下,要根据路况,在确保安全下通行。如学校规定上下楼梯右侧走-转弯处防止相撞,上下楼梯、过桥不能齐步走-防止共振(谐振)。二怎样安全走路怎样安全走路(走路是最普遍的交通方式)(一)走人行道走人行道(没有人行道的靠边走);不能在路上追逐、猛跑、玩耍(溜旱冰和滑板、学骑车等);追、拦、扒车辆;跨越隔离带、进入快速路和高速公路。(二)经过路口或横过横过道路时,要走人行横道或走人行横道或人行天桥、隧道人行天桥、隧
6、道;没有的要注意来往车辆,确认安全后直线通过(因为两点的直线距离最短,可缩减在路上的时空-时间和距离,减少危险),千万不能在车辆临近时横穿、往返、加速、中间倒回来等。具体做法:一慢、二看、三通一慢、二看、三通过过(先慢甚至停下来,然后左右观察,看看有没有来车(车的距离和速度),确认安全后再确认安全后再直线通过。直线通过。由于惯性惯性的原因,车辆在行驶中要停下来需要距离和时间(类似田径的赛跑),假如车的速度是60公里/小时16、17米/秒,司机的生理反应时间0.71秒,加上刹车动作时间,车要向前滑行40米才停下来;若司机反应慢或刹车不好,距离更长,贸然横过,后果不堪设想。横过一定要留有余地才安全
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- 关 键 词:
- 交通 学生
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