吉林省2023年一级建造师之一建民航机场工程实务通关考试题库带答案解析.doc
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1、吉林省吉林省 20232023 年一级建造师之一建民航机场工程实务年一级建造师之一建民航机场工程实务通关考试题库带答案解析通关考试题库带答案解析单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、在我国区域内,区域管制是沿航路、航线地带和()设置的。A.行政区域B.管制范围C.飞行情报区D.民用机场区域【答案】D2、当航站楼广播系统有多种用途时,()具有最高优先级。A.业务广播B.服务广播C.应急广播D.娱乐广播【答案】C3、跑道设有净空道、停止道、防吹坪、跑道端安全区等,则升降带包括跑道和()。A.防吹坪B.净空道C.停止道D.跑道端安全区【答案】C4、在我国民航机场,主要通过()来检查旅客托运行李
2、是否携带有违禁物品。A.安全门B.X 射线安检机C.痕量级炸药探测仪D.安检员【答案】B5、()是多模光纤的特点之一。A.模间色散小B.可传多种模式的光C.可传输数字信号的频率高D.传输距离远【答案】B6、单模光纤的特点是()。A.模间色散大B.适于长距离信号传输C.可传输数字信号的频率低D.可传导多种模式的光【答案】B7、第一代航站楼计算机信息集成系统是以()系统为核心,实现各弱电子系统间的信息交换。A.行李处理B.离港C.资源分配D.航班信息显示【答案】D8、在配线系统较为集中的值机区、商业区和办公区等宜设置()。A.路由器B.服务器C.现场配线设备D.配线间【答案】C9、对于机场道面用水
3、泥混凝土,大多是干硬性混凝土,为了保证其流动性,一般在混凝土搅拌过程中加入()。A.引气剂B.缓凝剂C.早强剂D.减水剂【答案】D10、助航灯光中跑道入口灯的颜色为()。A.白色B.蓝色C.绿色D.红色【答案】C11、滑行道上的标志应为()。A.白色B.蓝色C.黄色D.红色【答案】C12、标记牌中不具有易折性要求的是()标记牌。A.跑道脱离B.方向C.机位D.禁止进入【答案】C13、对所在机场跑道、滑行道等航空器运行区域具有探测功能的雷达是()。A.空管一次雷达B.空管二次雷达C.风廓线雷达D.场监雷达【答案】D14、民用机场的(),应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划,符合民用机场标准,
4、并按照国家规定报经有关主管机关批准并实施。A.建设B.运行C.运营D.经营【答案】A15、在飞行区土质地带开挖排水沟槽时,应保留()的深度不挖,待下道工序施工前,修整为设计沟槽底高程。A.518mB.1030mC.3540mD.4555m【答案】B16、按照民用机场总体规划规范MH 5002-1999 的规定,航站区包括:旅客航站楼、()和停车等地面交通组织设施。A.滑行道系统B.塔台及空管设施C.站坪D.进出机场的地面交通系统【答案】C17、半刚性基层的养护时间不得低于(?)d。A.5B.7C.10D.12【答案】B18、飞行区指标为 4F,跑道宽度为 60m,道肩宽度为 75m,则跑道端安
5、全区宽度至少应为()m。A.60B.75C.120D.150【答案】C19、土基部分的高程测量,允许误差应控制在()。A.-412mmB.3mmC.-20+10mmD.8mm【答案】C20、滑行道中线标志应为连续()。A.黄色虚线B.黄色实线C.黑色虚线D.黑色实线【答案】B21、控制桩复测时高程控制测量的精度标准是每千米高差的误差小于()。A.10mmB.6mmC.2mmD.5mm【答案】C22、航显系统服务器、存储系统应采用()供电。A.柴油发电机B.UPSC.5V 直流电D.400Hz 交流电【答案】B23、跑道设有净空道、停止道、防吹坪、跑道端安全区等,则升降带包括跑道和()。A.防吹
6、坪B.净空道C.停止道D.跑道端安全区【答案】C24、高填方施工中,石料填筑宜优先采用()施工。A.冲击压实法B.振动碾压法C.强夯法D.静压法【答案】C25、跑道方位主要取决于()。A.与附近城市相对关系B.降低噪声要求C.与临近机场相对位置D.当地常年主导风向【答案】D26、下滑信标天线距跑道中心线横向距离通常为()m。A.100B.120C.140D.160【答案】B27、跑道磁方位角为 135315,机场常年主导风向为东南风,则跑道主降端的号码标志为()。A.13B.14C.31D.32【答案】B28、在机场分部、分项工程施工之前,()应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。A.建
7、设单位B.主管部门C.承包单位D.设计单位【答案】C29、水泥混凝土从搅拌机出料直至卸放在铺筑现场的时间宜不超过()。A.10minB.30minC.45minD.60min【答案】B30、沥青混合料压实机械有:静力式钢轮压路机、()、振动压路机。A.羊足轮碾压机B.夯实机C.冲击式压路机D.轮胎压路机【答案】D31、航路导航台的主要设备是全向信标及()设备。A.测距仪B.仪表着陆系统C.雷达D.卫星【答案】A32、实现航站楼登机口分配的系统是()。A.离港控制系统B.信息集成系统C.航班信息系统D.旅客处理系统【答案】B33、在跑道道面结构中,砾石垫层介于()之间。A.基层与面层B.上基层与
8、下基层C.基层与土基D.新旧面层【答案】C34、机场场道工程专业承包一级资质的企业净资产要求为()以上。A.1000 万B.4000 万C.6000 万D.80000 万【答案】C35、多点相关定位系统需使用()。A.场监雷达B.卫星定位C.地面接收设备D.航空移动通信设备【答案】C36、标志线每线段纵向允许偏差为()。A.20mmB.40mmC.50mmD.60mm【答案】C37、航向信标台的场地保护区是一个()的区域。A.扇形B.圆和长方形合成C.长方形D.长方形和梯形【答案】B38、飞机在跑道上起飞通常是()。A.在顺风情况下B.在无风情况下C.在逆风情况下D.不考虑风向【答案】C39、
9、下列灯光系统中必须用并联供电的是()。A.跑道中线灯B.跑道边灯C.顺序闪光灯D.滑行道边线灯【答案】C40、进行天线基础基准点的初始定位及直角坐标系的建立和复核需要使用()。A.万用表B.示波器C.反射仪D.全站仪【答案】D41、在航站楼广播、电视系统安装施工过程中,必须与土建施工同时进行的工序是()。A.预埋管线B.绝缘测试C.设备定位测量D.音频矩阵的安装【答案】A42、土基部分的高程测量,允许误差应控制在(?)。A.-412mmB.3mmC.-30+20mmD.8mm【答案】C43、航站楼计算机信息管理系统是以航班信息为主,对涉及机场生产指挥和地面服务的各种信息进行处理,使航站楼各项事
10、务管理的信息()。A.收集得更完整、全面B.在传递方面实现自动化和智能化C.存储时间更快、备份时间更长D.处理速度更快【答案】B44、在机场分部、分项工程施工前,()应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。A.建设单位B.主管部门C.承包单位D.设计单位【答案】C45、塔台空管设备配置的类别根据塔台所在地机场()进行划分。A.飞行程序B.运行等级C.管制方式D.平均起降架次【答案】D46、每一个进近和跑道灯光系统应由至少()个电路供电。A.2B.3C.4D.5【答案】A47、某机场跑道主降端跑道号码是 14,则该机场常年主导风向通常为()。A.东北风B.东南风C.西北风D.西南风【答案】B
11、48、()是沿链路的信号损失度量。A.近端串扰B.噪声C.衰减D.近端串扰比【答案】C49、关于民航通信导航监视设施防雷施工要求的说法,错误的是()。A.明敷引下线沿最短路径接地B.接地体可利用建筑物基础钢材C.引下线与接闪器及接地体的连接要拧紧,不松动D.避雷针应与建筑物顶部外露的其他金属物电气连接【答案】C50、空中交通管制的最重要任务是控制飞机的()。A.航线B.速度C.间隔D.起落【答案】C多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、信息标记牌包括()标记牌。A.方向B.跑道脱离C.航空器机位号码D.跑道号码E.跑道等待位置【答案】ABC2、依照民用运输机场安全保卫设施MH/T7003
12、2017,决定机场保卫等级的因素有()。A.所有起降飞机的最大机身全长B.所有起降飞机的最大载重量C.机场所在地区受威胁程度D.所有起降飞机的最大机身宽度E.年旅客吞吐量【答案】C3、机场安全保卫等级与(?)有关。A.机场所在城市的级别B.机场年旅客吞吐量C.跑道导航和助航设施等级D.机场所在地区受威胁的程度E.机场的飞行区指标【答案】BD4、建筑群综合布线子系统应采用()方式敷设。A.地下管道B.电缆竖井C.桥架D.电缆沟E.穿管【答案】AD5、砖砌沟墙时,应()。A.水平分层B.内外搭接C.上下错缝D.不得有横向通缝E.墙面应平整垂直【答案】ABC6、用于引导飞机着陆的设备包括()。A.二
13、次监视雷达B.航向信标C.下滑信标D.全向信标E.精密进近航道指示器【答案】BCD7、气象信息综合处理系统实现()A.气象情报传递自动化B.资料分析智能化C.气象信息观测自动化D.产品制作和气象服务自动化E.业务运行程序和工作内容标准化【答案】ABD8、没有仪表着陆系统的跑道,当下滑航道角为 3。时,灯具光束仰角是()。A.230B.250C.255D.315E.330【答案】AB9、双绞线主要指标包括()。A.衰减串扰比B.接地电阻C.近端串扰D.线缆直径E.衰减【答案】AC10、机场安全检查信息管理系统的硬件主要由服务器、()以及系统外围设备组成。A.存储设备B.摄像机C.拾音器D.X 射
14、线机E.工作站【答案】ABC11、航显系统配置包括()、终端显示设备和操作终端等。A.服务器系统B.存储系统C.应用系统D.值机系统E.数据库系统【答案】ABC12、全向信标与机载导航接收机配合工作,用于引导航空器()。A.沿着预定航路飞行B.起飞C.进场着陆D.下滑E.归航【答案】AC13、在高土壤电阻率地区,降低接地电阻宜采用的方法包括()。A.换土B.加大接地体截面积C.采用多支线外引接地体D.用无毒、无腐蚀、环保的降阻剂E.将垂直接地体埋入较深低电阻率的土壤中【答案】ACD14、目视助航标志的质量评定标准中,下列叙述正确的有()。A.目视助航标志的质量评定分为“合格”、“不合格”两个等
15、级B.目视助航标志的质量评定分为“合格”、“中等”、“优良”三个等级C.实测或抽测内容应满足 90为合格D.允许偏差实测数据的符合率不小于 90为合格E.实测或抽测内容应全部满足为合格【答案】AD15、航显系统可支持 IT 操作管理系统在远端对系统运行状态进行监控,系统运行状态包括()的运行状态。A.服务器系统B.存储系统C.AODB 数据库D.应用系统E.控制设备【答案】ABD16、机场目视助航设施包括()。A.标志B.机场助航灯光C.标记牌D.标志物E.导航台【答案】ABCD17、配置水泥稳定土,作胶结材料的水泥类型有()。A.普通硅酸盐水泥B.快硬酸盐水泥C.早强酸盐水泥D.矿杂酸盐水泥
16、E.火山灰质酸盐水泥【答案】AD18、机场泛光灯照明灯具的灯端电压应满足的条件是()。A.不大于额定电压的 110B.不大于额定电压的 105C.不小于额定电压的 80D.不小于额定电压的 85E.不小于额定电压的 90【答案】B19、依中华人民共和国民用航空法,()民用机场应当由民用机场所在地的县级以上地方人民政府发布公告。A.开通B.关闭C.新建D.改建E.扩建【答案】C20、航站楼各类信息系统工程中,网络部分硬件检测验收的主要内容有()。A.设备供电是否正常B.标签是否完整C.报警指示工作是否正常D.硬件通电有无故障E.设备器材是否齐全【答案】ACD大题(共大题(共 1010 题)题)一
17、、1背景经过合法的招投标,某机场基建指挥部与某施工单位签订了航班信息显示系统工程承包合同,工程未进行投保。在工程施工过程中,施工单位按照工程进度计划先安装航站楼地下一层的电气柜,并将早到的部分控制柜暂时搁置在地下一层。当年遭受到了 50 年不遇的暴风雨袭击,造成已安装在航站楼地下一层的配电柜被淹。该施工单位及时向监理工程师提出索赔要求,并附有关的索赔资料和证据,索赔报告的主要内容如下:内容一:遭遇暴风雨袭击是非施工单位造成的损失,故应由业主承担赔偿责任。内容二:部分电气柜因被水浸泡而损坏,需更换,造成 367 万元人民币的经济损失,应由业主承担。内容三:施工单位暂时搁置在地下的控制柜被水浸泡,
18、需要修复,造成损失 38 万元;由于现场排水抢险,工程停工 10d,造成工人窝工费 32 万元,均应由业主支付。内容四:因暴风雨抢险造成停工 10d,要求工期顺延 10d。2问题(1)监理工程师接到索赔通知书后,应进行哪些工作(2)对施工单位提出的要求应如何处理【答案】(1)监理工程师接到索赔通知书后,应进行以下工作:先进行调查取证,审查索赔成立条件,以确定索赔是否成立;分清责任,认可合理索赔;与该施工单位协商,统一意见;签发索赔报告、处理意见,报业主核准。(2)依据施工单位的索赔报告顺序:内容一:经济损失应由业主与施工单位分别承担,工期延误应予签准顺延;内容二:这 367 万元应由业主承担;
19、内容三:索赔不予认可,应由施工单位承担;内容四:认可顺延合同工期 10d。因该暴风雨属不可抗力风险,不可抗力风险承担责任的原则:(1)工程本身的损害由业主承担;(2)人员伤亡由其所属单位负责,并承担相应费用;(3)造成施工单位机械、设备的损坏及停工等损失,由施工单位承担;(4)所需清理、修复工作的费用,由双方协商承担;(5)工期给予顺延。二、背景某机场工程实行公开竞争性招标,招标公告中要求投标者应是具有一级资质等级的施工企业。在开标会上,共有 12 家参与投标的施工企业或联合体有关人员参加,此外还有市招标办公室、市公证处法律顾问以及业主方的招标委员会全体成员参加。开标前,公证处提出要对各投标单
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