吉林省2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题(二)及答案.doc

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1、吉林省吉林省 20232023 年一级建造师之一建港口与航道工程实年一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题务练习题(二二)及答案及答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、港口工程大型施工船舶的防风、防台是指防御（）级风力以上的季风和热带气旋。A.6B.8C.10D.12【答案】A2、港口与航道工程中，地质勘查特殊性岩石主要不包括()。A.混合土B.填土C.红黏土D.淤泥质土【答案】D3、两台起重设备的两个主吊钩起吊同一重物时，各台起重设备的最大实际起重量和其额定起重能力之比的限制值是（）。A.0.70B.0.80C.0.90D.0.95【答案】B4、混凝土预制构件桁架的堆放层数应不超

2、过（）。A.二层B.三层C.四层D.五层【答案】A5、发包人需更换其代表时，应至少提前（）书面通知承包人。A.3dB.7dC.10dD.14d【答案】C6、关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法，错误的是（）。A.当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，将拉杆搁置在间距 5m 左右垫平的垫块上B.钢拉杆及其附件在安装前，应进行除锈并涂上两道防锈漆C.在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，才开始张紧拉杆D.拉杆螺母全部旋进，并不得有丝扣外露，才可对拉杆进行回填【答案】D7、根据水运工程混凝土和砂浆材料用量定额JTS 2772014，细骨料以中(粗)砂为准，若采用细砂

3、时，水泥用量增加（）。A.2B.4C.6D.8【答案】C8、整治汊道进口段浅滩，当存在碍航流态时，也可建()，改善流态。A.丁坝B.锁坝C.潜坝D.顺坝【答案】C9、如概算超过投资估算，则必须分析原因或修改设计，经修改后仍超过投资估算（）以上时，应重新上报可行性研究报告。A.8B.10C.12D.15【答案】B10、工程勘察报告关于地质构造的描述中应包括：场地的地质构造稳定性和与工程有关的地质构造现象；其对工程影响的分析和防治措施的建议；地质构造对（）影响的分析。A.建筑物稳定性B.地基强度C.岸坡稳定性D.上部结构稳定性【答案】C11、水运工程分项、分部、单位工程的划分是进行工程质量控制和检

4、验的依据，项目开工前应报水运工程质量监督机构（）。A.批准B.审核C.核定D.备案【答案】D12、钢板桩护岸施工时，钢板桩宜采用拼组插入，钢板桩拼组根数（）。A.U 形钢板桩宜取奇数，Z 形桩宜取偶数B.U 形钢板桩和 Z 形桩均取偶数C.U 形钢板桩宜取偶数，Z 形桩宜取奇数D.U 形钢板桩和 Z 形桩均取奇数【答案】A13、当采用 DGP3 定位系统进行港口工程施工定位及放样时，应将 GFs 坐标系转换为()。A.设计坐标系B.施工坐标系C.2000 国家坐标系D.北京 54 坐标系【答案】B14、违反海上航行通告的当事人对处罚决定不服的，可以自接到处罚决定通知之日起（）天内向中华人民共和

5、国海事部门申请复议。A.7B.10C.15D.30【答案】C15、锤击沉桩控制，桩尖在砂性土层或风化岩层时，以（）为主。A.贯入度控制B.标高控制C.变形控制D.应力控制【答案】A16、最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是（）。A.不可撤销的银行备用信用证B.保险公司的担保书C.银行保证书D.第三者保证书【答案】C17、港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土，不宜采用()。A.普通硅酸盐水泥B.粉煤灰硅酸盐水泥C.火山灰质硅酸盐水泥D.矿渣硅酸盐水泥【答案】C18、水运工程单位工程完工后，应由（）组织相关单位对单位工程进行预验收。A.建设单位B.监理单位C.施工单位D.质量监督机构【答案】A19

6、、孔隙率 n（）是（）。A.土中孔隙体积与土粒体积之比B.土中水体积与土体总体积之比C.土中孔隙体积与土体总体积之比D.土中水体积与土粒总体积之比【答案】C20、水运工程施工过程中，索赔费用的计算原则是（）。A.计算合理B.真实可信C.证据确凿D.赔（补）偿实际损失【答案】D21、下列斜坡堤护面扭工字块的安放方法中，正确的是（）。A.自上而下安放方法B.定点随机安放方法C.不规则安放方法D.随机安放方法【答案】B22、发包人向承包人提供施工现场地质、地下管线、测量控制点交验等资料的时间，是在计划开工日期（）前。A.7dB.10dC.14dD.21d【答案】C23、在码头工程中应用土工织物，主要

7、是利用其（）。A.加筋作用B.排水作用C.防渗作用D.过滤作用【答案】D24、关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）。A.导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套人桩的长度B.拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上C.锚碇板(墙)的设置高程应尽量放高，以提高其承载力D.沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准【答案】D25、在海港工程中，碳素钢的单面年平均腐蚀速度最快的部位是()。A.水位变动区B.浪溅区C.水下区D.泥下区【答案】B26、耙吸挖泥船施工中应根据()调节波浪补偿器的压力，以保持耙头对地有合适的压力。A.土质和水位B.潮流和挖深C.土质和挖深D.波浪和挖深【答案】C27、关于耙吸挖泥船吹填施工

8、的说法，错误的是()。A.单点定位吹泥进点时控制航速，并提前抛艏锚，有条件时抛艉锚辅助定位B.接通吹泥管线后先打开引水阀门吹水，确认管线正常后打开抽泥舱内疏浚泥门抽取泥砂C.通过管线进行吹填时，抽舱完毕后继续吹水，直至管线内残留泥沙不会对下一步施工造成不利影响时再停泵D.艏喷施工时，根据施工工况选取合理的管线长度、管线直径和泥泵转速【答案】D28、港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的伸长率范围为（）。A.35B.68C.1025D.30以上【答案】C29、（）是指采用水力或机械的方法为拓宽、加深水域而进行的水下土石方开挖工程。A.整治工程B.疏浚工程C.回填工程D.港口工程【答案】B30、航道建设

9、管理规定第四十三条规定航道建设项目发生工程质量事故，项目单位应当在（）内按照项目隶属关系向交通主管部门和有关质量监督管理机构报告。A.24 小时B.36 小时C.48 小时D.60 小时【答案】A31、日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮，其余天数为（）。A.正规半日潮混合潮B.正规日潮混合潮C.不正规半日潮混合潮D.不正规日潮混合潮【答案】C32、中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定第九条规定在港区水域内洗舱的，取得（）的许可。A.港口管理机构B.海事管理机构C.海洋管理机构D.环保管理机构【答案】B33、海水环境施工中，对钢管桩采用涂层保护措施，涂

10、层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内（）mm。A.050B.50100C.100150D.150200【答案】B34、高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层，为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物，在铺设时，应留有（）。A.伸缩缝B.搭接量C.褶皱D.间隙【答案】C35、承包人对所施工工程的照管和维护责任到（）为止。A.隐蔽工程验收合格B.主体工程验收合格C.工程接收证书颁发D.工程交工并结算【答案】C36、中标人经（）同意，可将中标项目的部分工作分包给他人完成。A.项目监督部分B.招标人C.招标管理机构D.质量监督机构【答案】B37、关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法，正确的是()。A.

11、整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜小于 15B.整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜小于 15C.整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜大于 15D.整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜大于 15【答案】B38、围堰施工前要对所选择的围堰结构进行（）。A.地基沉降计算B.护面稳定性计算C.整体稳定性验算D.胸墙稳定性计算【答案】C39、为减少预应力筋松弛的影响，从零应力开始，张拉至（）倍预应力筋的张拉控制应力con，持荷 2min 后，卸荷至预应力的张

12、拉控制应力。A.1.03B.1.05C.1.08D.1.10【答案】B40、泥沙颗粒的（）大于 01mm 的海岸为沙质海岸。A.最大粒径B.最小粒径C.中值粒径D.公称粒径【答案】C41、高桩码头在斜坡上打桩时，为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动，应采取（）的方法。A.严格按设计桩位下桩B.严格按设计桩位下桩并削坡C.恰当偏离桩位按顺序沉桩D.恰当偏离桩位，削坡并分区跳打【答案】D42、板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮”时，对“上浮”的板桩，应（）。A.复打至设计标高B.在后续施工工序中予以调整C.按此桩顶标高进行控制D.重新确定后沉板桩的桩顶标高【答案】A43、土工织

13、物软体排护底沉排过程中出现排体撕裂的，排体着床的实际最小搭接长度不得小于（）。A.6.0mB.7.0mC.8.0mD.9.0m【答案】A44、下列不属于工程概算文件的选项是（）。A.封面B.扉页C.编制说明D.编制依据【答案】D45、项目进度控制应以实现（）为最终目标。A.最短工期B.最大经济效益C.施工合同约定的竣工日期D.业主下达的工期【答案】C46、干地施工采用黏土回填时，填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对人工夯实不宜大于（）。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】A47、沉箱安放时的灌水、抽水、回填料，同一沉箱的各舱格应（）进行。A.同步进行B.跳舱进行C.逐舱进行

14、D.按对称舱格进行【答案】A48、保修担保的金额根据合同文件的规定办理，全部或者部分使用政府投资的建设项目，A.2%B.5%C.10%D.20%【答案】B49、水运工程竣工验收后，由交通主管部门签发水运工程（）。A.质量监督意见书B.质量证书C.质量鉴定书D.质量监督报告【答案】B50、施工单位不按照施工技术标准施工造成工程质量一般事故的，处所涉及单位工程合同价款（）的罚款。A.1B.1以上 2以下C.2以上 3以下D.3以上 4以下【答案】C多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、工程建设标准强制性条文中重力式码头设计与施工规范JTS 167-2-2009第 233 条规定，重力式码头抛

15、石基床的厚度应遵守的规定有（）。A.当基床顶面应力大于地基承载力时，由计算确定，并不小于 1.0mB.当基床顶面应力大于地基承载力时，由计算确定，并不小于 2.0mC.当基床顶面应力不大于地基承载力时，不小于 0.5mD.当基床顶面应力不大于地基承载力时，不小于 1.0mE.无论基床顶面应力大于地基承载力还是不大于地基承载力，均必须由计算确定，并不小于 2.0m【答案】AC2、生产后张法预应力混凝土大直径管桩的方法是采用()相结合的工艺预制高强度混凝土管节，然后拼接成桩。A.灌浆B.离心C.振动D.抹面E.辊压【答案】BC3、港口工程地质勘察成果中，用于确定淤泥性土分类的指标有（）。A.孔隙比

16、B.含水量C.粘聚力D.标准贯入试验击数E.塑性指数【答案】AB4、评标工作的内容包括（）。A.评标委员会由 5 人以上的单数组成B.投标人应评标委员会要求就不清楚的问题加以说明C.评标委员会可就造价问题与投标人商议D.评标委员会可就施工方案与投标人商讨E.在中标结果确定前评标委员会组成保密【答案】AB5、工程建设标准强制性条文中高桩码头设计与施工规范JTS 167-1-2010第 100111 条对施工期验算岸坡稳定的要求有（）。A.应验算岸坡由于挖泥对稳定性的影响B.考虑打桩振动所带来的不利因素C.施工时期按可能出现的各种受荷情况，与设计低水位组合，进行岸坡稳定性计算D.应验算岸坡由于回填

17、土、抛填块石和吹填等对稳定性的影响E.码头上部结构施工的荷载对岸坡稳定的影响【答案】ABCD6、土的渗透性与土颗粒的粒径、形状及级配等因素有关，一般情况下，土颗粒()，土的渗透性越强。A.愈粗B.愈细C.级配越好D.级配越差E.愈浑圆【答案】AD7、对于深水不规则波，波浪特征值换算正确的有（）。A.H1100H0.4B.H1100=H1C.H110H4D.H110=H10E.H13H13【答案】AC8、重力式码头沉箱采用浮运拖带法时，拖带前应进行以下项目的验算：（）。A.总体强度B.吃水C.局部承载力D.压载E.浮运稳定【答案】BD9、普通硅酸盐水泥的强度等级分为（）。A.22.5 级、22.

18、5R 级B.32.5 级、32.5R 级C.42.5 级、42.5R 级D.52.5 级E.52.5R 级【答案】CD10、平原河流丁坝宜用（）。A.正交丁坝B.对口丁坝C.上挑丁坝D.平交丁坝E.短丁坝【答案】AC11、生产后张法预应力混凝土大直径管桩的方法是采用()相结合的工艺预制高强度混凝土管节，然后拼接成桩。A.灌浆B.离心C.振动D.抹面E.辊压【答案】BC12、堆载预压工程在堆载过程中应每天进行（）等的观测。A.沉降B.真空度C.位移D.变形模量E.孔隙水【答案】AC13、深层水泥搅拌法加固软土地基的形式可以分为（）。A.块式B.条式C.网式D.壁式E.格子式【答案】AD14、重力

19、式码头沉箱座底接高一般适用于（）的情况。A.所需接高沉箱数量多B.风浪大C.地基条件好D.水深适当E.所需接高沉箱数量少【答案】ABCD15、水运建设市场监督管理办法第三十八条规定施工单位允许其他单位或者个人以本单位名义承揽工程的，下列罚款标准正确的有（）。A.允许无相应资质的处工程合同价款 1以上 2以下的罚款B.允许无相应资质的处工程合同价款 2以上 3以下的罚款C.允许无相应资质的处工程合同价款 3以上 4以下的罚款D.允许有相应资质并符合本工程建设要求的，处工程合同价款 1以上 2以下的罚款E.允许有相应资质并符合本工程建设要求的，处工程合同价款 2以上 3以下的罚款【答案】C16、重

20、力式码头预制大型沉箱海上运输，可用（）。A.浮运拖带法B.半潜驳干运法C.货轮运输法D.方驳运输法E.潜驳运输法【答案】AB17、对骨料最大粒径的要求有（）。A.不大于 60mmB.不大于构件截面最小尺寸的 14C.不大于钢筋最小净距的 34；最大粒径可不大于 12 板厚D.对南方浪溅区不大于混凝土保护层厚度的 45E.对厚度不大于 100mm 的混凝土板，最大粒径可不大于 12 板厚【答案】BC18、链斗挖泥船艏锚布设应符合的规定有（）。A.施工流速较大且稳定时可不设B.宜下在挖泥中心线上C.锚缆长度不宜低于 400mD.锚缆长度不宜低于 500mE.通过区为滩地时应设托缆滚筒【答案】BD1

21、9、板桩建筑物锚碇系统的拉杆要承受拉力，采用钢拉杆时，材料应具有出厂合格证书，并按有关规定抽样对其（）进行检验。A.物理性能B.力学性能C.机械性能D.化学成分E.化学性能【答案】CD20、商性能混凝土（HPC）的主要技术条件特征是（）。A.大量掺用特定的矿物掺合料B.采用高效减水剂C.采用低水胶比D.采用低砂率E.大尺寸粗骨料【答案】ABC大题（共大题（共 1010 题）题）一、背景资料某单位拟建设 3 个 35 万吨级离岸卸煤码头和长 5211m、宽187m 的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构，采用1200mm(B 型)PHC 管桩，桩长为 5871m(含钢桩靴)，现浇桩帽大节点、预制纵

22、、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为 C30。栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用 148 根800mm(B 型)PHC 管桩，桩长为 4752m(含钢桩靴)；浅水段及陆域段采用 78 根 61200mm 钻孔灌注桩，桩长 5465m。工程于 2012 年 4 月开工，码头沉桩施工过程中有 2 根桩桩头部位出现细微裂纹；8 月，第 11 号强台风“海葵”来临前，一艘 500t 的工程船舶未能及时撤离施工现场，造成 1 人死亡，直接经济损失 150 万元。栈桥陆域段灌注桩施工时，每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。问题 1该工程应如何划分单位工程?画出本工程高桩梁板

23、码头的施工流程(至少六个主要施工工序)。2PHC管桩沉桩过程中的主要防裂措施有哪些?3根据交通部水上交通事故统计办法的规定，确定在 11 号强台风中海损事故的等级，并简述安全事故调查处理的步骤。4栈桥陆域段灌注桩试块留置组数是否正确?并说明理由。计算码头现浇面层混凝土配制强度。(取 30MPa)【答案】1划分为 4 个单位工程：卸煤码头分为 3 个单位工程和 1 个栈桥单位工程。高桩粱板码头的施工流程：施工准备桩基施工现浇桩帽节点纵、横梁安装节点浇筑预制面板安装面层浇筑附属设施安装 2PHC 管桩沉桩过程中的主要防裂措施有：(1)控制打桩应力；(2)选用合适的桩锤、合适的冲程、合适的桩垫材料；

24、(3)确保锤、替打、桩三者在同一轴线上。3根据水上交通事故分级标准该事故应认定为大事故。安全事故调查处理的步骤：(1)迅速抢救伤员并保护好事故现场；(2)组织调查组；(3)现场勘查；(4)分析事故原因，确定事故性质；(5)写出调查报告；(6)事故的审理和结案。二、背景资料高桩码头，PHC 桩桩长 67m，亚粘土问题简述打桩裂损控制。【答案】裂损控制就是要采取措施控制打桩应力，消除产生超允许拉应力的条件。在沉桩以前，要检查所用的桩是否符合规范规定的质量标准。在沉桩过程中，选用合适的桩锤、合适的冲程、合适的桩垫材料，要随时查看沉桩情况，如锤、替打、桩三者是否在同一轴线上，贯人度是否有异常变化，桩顶

25、碎裂情况等等。桩下沉结束后，要检查桩身完好情况。三、某单位拟建设 3 个 35 万 t 级离岸卸煤码头和 5211m 长、187m 宽的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构，采用 41200mm(B 型)PHC 管桩，桩长为5871m(含钢桩靴)，现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为 C30。栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用 148 根800mm(B 型)PHC 管桩，桩长为 4752m(含钢桩靴)；浅水段及陆域段采用 78 根声 1200mm 钻孔灌注桩，桩长 5465m。工程 2017 年4 月开工，码头沉桩施工过程中有 2 根桩桩头

26、部位出现细微裂纹；8 月份，第11 号强台风“海葵”来临前，一艘 500t 的工程船舶未能及时撤离施工现场，造成 1 人死亡，直接经济损失 150 万元。【问题】1该工程应如何划分单位工程画出本工程高桩梁板码头的施工流程(至少 6 个主要施工工序)。2PHC 管桩沉桩过程中的主要防裂措施有哪些 3根据交通部水上交通事故统计办法规定，确定在 11 号强台风中海损事故的等级，并简述安全事故调查处理的步骤。4大管桩的外观质量检验包括哪些计算码头现浇面层混凝土配制强度。(取 30MPa)【答案】1该工程可划分为 4 个单位工程：卸煤码头分为 3 个单位工程和 1 个栈桥单位工程。管桩、现浇桩帽大节点、

27、预制纵、横梁、预制面板、现浇混凝土面层；施工流程：施工准备桩基施工现浇桩帽节点纵、横梁安装节点浇筑预制面板安装面层浇筑附属设施安装。2PHC 管桩沉桩过程中的主要防裂措施有：(1)控制打桩应力；(2)选用合适的桩锤、合适的冲程、合适的桩垫材料；(3)确保锤、替打、桩三者在同一轴线上。3根据水上交通事故分级标准该事故应认定为一般事故。安全事故调查处理的步骤：(1)迅速抢救伤员并保护好事故现场；(2)组织调查组；(3)组织现场勘查；(4)分析事故原因，确定事故性质；(5)写出调查报告；(6)事故的审理和结案。四、某航道整治工程项目，经公开招标，由某施工单位承担该工程，并签订了施工承包合同。施工单位

28、成立了项目经理部，项目经理组织编制了施工组织设计，其部分内容如下：(1)编制依据。(2)工程概况。(3)施工的组织管理机构。(4)施工的总体部署和主要施工方案。施工的总体部署：施工方案：1)筑坝工程施工顺序为：测量放样；水上沉软体排；坝根接岸处理；【答案】(1)项目经理组织编制施工组织设计不妥，应由项目总工程师组织编制。(2)筑坝工程和护坡工程的施工顺序不正确。应该为：筑坝工程：测量放样；坝根接岸处理；水上沉软体排；水上抛枕；水上抛石；坝体表面整理。护坡工程：岸坡开挖、土石方回填；削坡及整平；排水盲（明）沟；铺设倒滤层；面层处理。护岸工程的施工顺序正确。五、背景资料某航道工程吹填面积 5000

29、0m2，原泥面高程-0.5m，吹填后高程2.3m，固结 0.6m，沉降 0.4m。围堰采用爆炸排淤填石成堤，淤泥层在 810m 深处遇到持力层。吹填在养殖区，由于没有办理某证，养殖户干扰施工，监理通知 8 月 7 日停工，在 8 月 15 日通知 22 日复工，施工单位趁停工在 8 月 12 号开始对挖泥船进行检修，到 8 月 25 日检修完毕，26 日才复工。问题：施工单位在真空预压法处理软基连续 10 天的平均沉降量为 3mm/d 的时候要求停泵，问监理单位是否应该同意，说明理由。【答案】不同意。真空预压的沉降稳定标准为：实测地面沉降速率连续 510d平均沉降量小于或等于 2mm/d。而题

30、干给出的连续 10 天的平均沉降量为3mm/d，不满足停泵的要求。六、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括 1 个工作平台、2 个靠船墩、6 个系缆墩、2 个引桥墩，全部为钢管桩基础。钢管桩直径1200mm，拟采用材质为 Q345-B 钢材制作。设计使用期限 50 年。钢管桩桩顶标高为 5.60m7.40m，桩底标高为-39.3m-42.7m，泥面标高为-3.20m-23.00m。设计高水位 3.60m，设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施，设计保护期限为 30 年（保护效率 80%）。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为 8.60m，墩台底标高为 6.60m；1#、2#引

31、桥墩台顶标高分别为 6.40m 和 7.20m，墩台底标高分别为 4.80m 和 5.80m（题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面）。问题计算本工程钢管桩各腐蚀区的范围。【答案】本工程钢管桩各腐蚀区的范围为：工作平台、靠船墩、系缆墩：大气区 6.6m5.1m、浪溅区 5.1m2.6m、水位变动区2.6m-1.07m、水下区-1.07m泥面、泥下区为泥面以下的区域；1#引桥墩：浪溅区 4.8m2.6m、水位变动区2.6m-1.07m、水下区-1.07m泥面、泥下区为泥面以下的区域；2#引桥墩：大气区 5.8m5.1m、浪溅区 5.1m2.6m、水位变动区2.6m-1.07m、水下区-1

32、.07m泥面、泥下区为泥面以下的区域；七、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括 1 个工作平台、2 个靠船墩、6 个系缆墩、2 个引桥墩，全部为钢管桩基础。钢管桩直径1200mm，拟采用材质为 Q345-B 钢材制作。设计使用期限 50 年。钢管桩桩顶标高为 5.60m7.40m，桩底标高为-39.3m-42.7m，泥面标高为-3.20m-23.00m。设计高水位 3.60m，设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施，设计保护期限为 30 年（保护效率 80%）。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为 8.60m，墩台底标高为 6.60m；1#、2#引桥墩台顶标高分别为 6.40

33、m 和 7.20m，墩台底标高分别为 4.80m 和 5.80m（题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面）。问题适合本工程不同腐蚀区钢管桩防腐蚀的方案有哪几种？【答案】适合本工程不同腐蚀区钢管桩防腐蚀的方案有：（1）外壁涂覆防腐蚀涂层或施加防腐蚀包覆层，适用于海用钢结构的大气区、浪溅区和水位变动区，也可用于水下区；（2）电化学的阴极保护，主要应用于水下区、泥下区，也可用于水位变动区；（3）预留钢结构的腐蚀富裕厚度，全部适用；（4）选用耐腐蚀的钢材品种，全部适用。八、背景资料某航道工程采用耙吸式挖泥船，挖泥量 50 万 m3。轻载航速12kn，重载航速 8kn，挖泥速度 3kn，挖泥时间

34、 50min，上线掉头时间 15min，挖泥和抛泥之间的距离是 25km，挖泥船的一次挖泥装舱量 2800m3，三班作业。问题：耙吸式挖泥船的施工方法有哪些？【答案】耙吸式挖泥船的施工方法有：裝舱（裝舱溢流）施工法、旁通（边抛）施工法、吹填施工法。九、背景资料某港池开挖、吹填造陆工程，开挖区的土质上层为中细砂、中层为黏土、底层为岩石，各层的开挖单价分别为 18 元/m3、46 元/m3、250 元/m3（含炸礁、清渣等）。分别采用 1250m3/h 绞吸式挖泥船、8m3/h 抓斗式挖泥船、炸礁船等组合施工。因为水域狭窄，不能分区施工。合同舰定：在筑好抛石围堰后吹填中细砂，围堰石料由业主供料。该

35、工程于 2002 年 6 月 28 日开工，合同工期 180d，工程施工中，发生了如下事项：（1）抛筑围堰时，附近农民因征地补偿未谈妥而阻挠施工，导致停工 28d（2002 年 7 月 1 日7 月 28日）；（2）抛筑围堰时，业主供料延误 7d（2002 年 7 月 30 日8 月 5 日）；（3）开挖中细砂时，由于用船紧张，挖泥船进场推迟，为赶回工期，经监理同意，施工单位换用功率更大的 1450m3/h 绞吸式挖泥船进场，因此增加调遣费25 万元，但仍使工期延误 10d；（4）在用 8m3/h 抓斗式挖泥船开挖黏土时，发现实际土质标高与设计不符，实际岩面标【答案】（1）村民阻挠施工导致停工

36、 28d 属业主责任，可索赔工期；（2）业主供料不及时，延误工期 7d，合同规定属业主责任，可索赔工期；（3）施工单位因为用船紧张，挖泥船进场推迟，换用大功率船，尽管经监理同意，但由于是施工单位自己的原因，所延误的 10d 工期不能获得索赔。依题意 28d 与 7d不重复，可获得的工期索赔总计为 28+7=35d。一十、背景资料某港池开挖、吹填造陆工程，开挖区的土质上层为中细砂、中层为黏土、底层为岩石，各层的开挖单价分别为 18 元/m3、46 元/m3、250 元/m3（含炸礁、清渣等）。分别采用 1250m3/h 绞吸式挖泥船、8m3/h 抓斗式挖泥船、炸礁船等组合施工。因为水域狭窄，不能

37、分区施工。合同舰定：在筑好抛石围堰后吹填中细砂，围堰石料由业主供料。该工程于 2002 年 6 月 28 日开工，合同工期 180d，工程施工中，发生了如下事项：（1）抛筑围堰时，附近农民因征地补偿未谈妥而阻挠施工，导致停工 28d（2002 年 7 月 1 日7 月 28日）；（2）抛筑围堰时，业主供料延误 7d（2002 年 7 月 30 日8 月 5 日）；（3）开挖中细砂时，由于用船紧张，挖泥船进场推迟，为赶回工期，经监理同意，施工单位换用功率更大的 1450m3/h 绞吸式挖泥船进场，因此增加调遣费25 万元，但仍使工期延误 10d；（4）在用 8m3/h 抓斗式挖泥船开挖黏土时，发现实际土质标高与设计不符，实际岩面标【答案】（1）书面向监理提出索赔通知书：延误发生后，在合同约定的时间内，项目部向监理提出书面索赔通知书；（2）提交索赔资料：项目部向监理提出书面索赔通知书后，在合同约定的时间内向监理提交延长工期和费用索赔的有关资料和数据；本项目可提出以下的费用索赔：设备停置费、现场管理费。