北京市2023年试验检测师之桥梁隧道工程提升训练试卷A卷附答案.doc

《北京市2023年试验检测师之桥梁隧道工程提升训练试卷A卷附答案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《北京市2023年试验检测师之桥梁隧道工程提升训练试卷A卷附答案.doc（23页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、北京市北京市 20232023 年试验检测师之桥梁隧道工程提升训练年试验检测师之桥梁隧道工程提升训练试卷试卷 A A 卷附答案卷附答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、测量桥跨结构纵向线性，宜沿纵向（）分断面布设测点。A.上下游边缘线B.桥轴线C.桥轴线和上下游边缘线D.轴中线和一侧边缘线【答案】C2、某混凝土立方体试件抗压强度试验结果为,试件 A:43.1MPa,试件 B:51.6MPa,试件 C:58.5MPa,则该组混凝土立方体抗压强度测定值为（）。A.43.1MPaB.51.1MPaC.51.6MPaD.试验结果无效【答案】C3、某 120m 普通钢筋混凝土简支 T 梁桥，原

2、设计荷载等级为汽车-超 20 级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的 T 梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。A.跨中截面正弯矩的实际抗力效应与实际荷载效应的比值为 1.095，承载能力不明确，应进行荷载试验B.跨中截面承载能力满足要求C.还应进行正常使用极限状态检算，根据结果才能判定跨中截面承载能力D.该桥的承载能力不满足要求【答案】B4、烟雾浓度检测主要采用的仪器是（）。A.浓度检测仪B.浓度自动检测仪C.光透过率仪D.自动记录仪【答案】C5、公路隧道按跨度分类

3、，小跨度隧道的划分标准为（）。A.B 小于 9mB.9mB 小于 14mC.14mB 小于 18mD.B18m【答案】A6、混凝土徐变试验中，徐变应力为所测的棱柱体抗压强度的（）。A.30%B.40%C.50%D.60%【答案】B7、根据公路工程竣（交）工验收办法实施细则（交公路发201065 号文），以下说法正确的是（）A.隧道以每座作为一个单位工程B.特长隧道、长隧道分为多个合同段施工时，不能将每个合同段作为一个单程，而是以全隧道为一个单位工程C.隧道初期支护、二次衬砌、总体、路面分别作为一个分部工程D.交、竣工时，隧道衬砌主要检测衬砌强度与大面平度两项【答案】A8、喷射混凝土与围岩黏结力

4、要求 I 类及其以上围岩不低于（）。A.0.5MPaB.0.8MPaC.1.0MPaD.5MPa【答案】B9、对有抗渗性要求的混凝土，其胶凝材料总量不宜小于（）。A.300kg/m3B.320kg/m3C.340kg/m3D.360kg/m3【答案】B10、我国公路隧道施工技术规范规定,对于施工隧道,一氧化碳一般情况下不大于（）,特殊情况下,施工人员必须进入工作面时,浓度可为（）,但工作时间不得超过 30min。A.30mg/m3,100mg/m3B.50mg/m3,100mg/m3C.30mg/m3,50mg/m3D.100mg/m3,100mg/m3【答案】A11、目前常用（）测定施工隧道

5、内的粉尘浓度。A.滤膜测尘法B.过滤测尘法C.薄膜测尘法D.透析测尘法【答案】A12、用电阻应变计测量构件主拉应力时，为正确测得主应力，贴片要求（）。A.顺主拉应力方向B.垂直主拉应力方向C.采用应变花D.采用多点方法【答案】C13、某桥上部结构技术状况评分为 62,下部结构评分为 43,桥面系数评分为 65,则桥梁总体技术状况等级为（）。A.2 类B.3 类C.4 类D.5 类【答案】C14、以下哪个不是混凝土抗弯拉试验的试件尺寸。（）A.150mm150mm400mmB.150mm150mm550mmC.150mm150mm600mmD.100mm100mm400mm【答案】A15、塑料波

6、纹管的环刚度试验是记录垂直方向（）的荷载。A.外径变形量为原外径的 3%时B.内径变形量为原内径的 3%时C.外径变形量为原外径的 5%时D.内径变形量为原内径的 5%时【答案】B16、在试验室拌制混凝土时，水泥允许偏差为（）。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%【答案】A17、采用三组同条件制作和养护的标准试件进行混凝土抗弯拉强度试验,请回答下列问题。A.5.80MPaB.6.50MPaC.6.15MPaD.试验结果无效【答案】C18、桥梁静载试验中，与控制截面的设计内力值相等（相当）的试验荷载称为（）。A.集中荷载B.分布荷载C.分级荷载D.等效荷载【答案】D19、某承重构件设计采用

7、C40 混凝土，经检测，该构件的混凝土强度推定值为36MPa，测区强度平均值为 39MPa，试确定该构件混凝土强度的标度为（），混凝土强度评定标准见下表。A.1B.2C.3D.4【答案】B20、采用电阻应变片测定桥梁结构静应变，如在空载调试阶段发现应变数据不稳定，则可能存在的问题不包括（）。A.回路接触电阻不稳定B.仪器性能不稳定C.附近存在强电磁干扰D.应变片灵敏系数设定错误【答案】D21、隧道工程总体实测项目中隧道偏位允许偏差为（）。A.+10mmB.+20mmC.10mmD.20mm【答案】D22、采用激光断面法进行隧道净空断面检测时，激光断面仪（）。A.必须在隧道设计高程点上B.必须在

8、隧道中心线上C.必须在隧道行车中心线上D.可以在隧道任意位置【答案】D23、经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有 2 条裂缝，其中 1 条预估深度为 600mm，另 1 条预估深度为 200mm。为得到详实的病害数据，采用超声法进行无损检测，请回答以下问题。A.1.2sB.2.0sC.0.2sD.0.1s【答案】C24、混凝土碳化的主要危害是导致（）。A.钢筋锈蚀B.混凝土开裂C.混凝土强度降低D.混凝土弹性模量减小【答案】A25、下列不属于超前地质预报中物探法的是（）。A.弹性波反射法B.地质雷达探测法C.红外探测法D.低应变法【答案】D26、碳化测区布

9、设时，每测区应布置（）个测孔。A.1B.2C.3D.4【答案】C27、交通行业标准公路桥梁板式橡胶支座规定：球形支座在竖向设计承载力作用下支座的竖向压缩变形应不大于支座总高度的（）。A.0.5%B.1%C.2%D.5%【答案】B28、隧道爆破周边炮眼痕迹保存率对于中硬岩应满足（）。A.50%B.70%C.80%D.90%【答案】B29、地质雷达天线频率越低,则（）。A.波长越大,能量衰减快,预报距离越小B.波长越大,能量衰减慢,预报距离越大C.波长越小,能量衰减快,预报距离越小D.波长越小,能量衰减慢,预报距离越大【答案】B30、盆式支座成品的转动试验装置应由千斤顶加载系统、测量转角的位移传感

10、器和（）组成。A.加载横梁B.液压油泵源C.荷载传感器D.承力台座【答案】A31、采用半电池电位法测定钢筋锈蚀状况,如实测电位水平为-268mV,则该钢筋锈蚀评定标度为（）。A.1B.2C.3D.4【答案】B32、防水卷材拉伸性能试验中，厚度 d 取（）。A.2 条标线以及中点共 3 处的厚度的平均值B.2 条标线以及中点共 3 处的厚度的中值C.中点处厚度值D.2 条标线处的平均值【答案】B33、钻孔灌注桩水下混凝土拌和物，当桩孔直径小于 1.5m 时，其坍落度为（）。A.160200mmB.160180mmC.180200mmD.180220mm【答案】D34、预应力混凝土桥梁用锚具、夹具

11、硬度检测环境温度一般在 1035室温下进行,有严格要求时应控制在（）。A.233B.235C.253D.255【答案】B35、评定混凝土材料风化状况时，构件表面砂粒附着不明显或略显粗糙，准确表述应为（）。（2013 真题）A.微风化B.弱风化C.轻度风化D.中度风化【答案】B36、隧道仰拱以上混凝土应在仰拱混凝土强度达到设计强度的（）后施工。A.0.5B.0.7C.0.9D.1【答案】B37、桥梁结构经常检查的频率应为（）A.1 次/月B.1 次/季度C.1 次/半年D.1 次/年【答案】A38、采用回弹法检测混凝土强度,每个测区读取 16 个回弹值,该测区的回弹平均值按（）计算。A.3 个最

12、大值与 3 个最小值的平均值B.该测区全部回弹值平均C.剔除 3 个最大值与 3 个最小值后的平均值D.剔除 3 个最大值后的平均值【答案】C39、小桥涵石料冻融循环次数为（）次。A.15B.20C.25D.50【答案】C40、某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0DK371+783.0（洞口）,共 465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（2）对地质雷达的适用范围描述,错误的是（）。A.混凝土衬砌厚度B.隧道衬砌拱顶是否有脱空C.衬砌混凝土是否存在较大的缺陷及缺陷位置D.混凝土衬砌的强度【答案

13、】D41、混凝土现场拌制时，水泥允许偏差为（）。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%【答案】A42、混凝土抗压强度试验中的“几何对中”是指（）。（2014 真题）A.试件的中心应与试验机中心对准B.试件的中心应与试验机上压板中心对准C.试件的中心应与试验机上、下压板中心对准试件的中心应D.与试验机下压板中心对准【答案】D43、某单洞双向交通隧道长 1800m，对其进行运营环境检测，检测内容为风压、风速和照明，请回答以下问题。A.风速表B.热电式风速仪C.皮托管和压差计D.检知管【答案】C44、一种理想的注浆材料应满足（）。A.浆液黏度低，流动性好，渗透性强，凝结时间可控B.浆液黏度低，流动

14、性差，渗透性弱，凝结时间可控C.浆液黏度高，流动性好，渗透性强，凝结时间可控D.浆液黏度高，流动性差，渗透性弱、凝结时间可控【答案】A45、富水岩溶发育区超前钻探应终孔于隧道开挖轮廓线以外（）m。A.13mB.35mC.58mD.810m【答案】C46、深层平板荷载试验使用的承压板规格为（）。A.边长 50cm 方形板B.边长 70.7cm 方形板C.边长 80cm 方形板D.直径 80m 圆形板【答案】D47、下列钢支撑中,（）能很好地随喷射混凝土与围岩紧密贴合,取得好的支护效果。A.工字型钢架B.U 型钢钢架C.H 型钢钢架D.格栅钢架【答案】D48、反射波法现场检测桩完整性原理是把桩视为

15、一维弹性均质杆件，当桩顶受到激励后，压缩波以波速 C 沿桩身向下传播，当遇到桩身波阻抗或截面积变化的界面时，在界面将产生（）。（2014 真题）A.反射波、透射波B.绕射波、折射波C.反射波、吸收波D.反射波、绕射波【答案】A49、某水泥粒径为 0.095 mm，最大能注入()mm 的孔隙。A.0.190B.0.285C.0.380D.0.475【答案】B50、运营隧道中，隧道结构的裂缝和渗漏水病害最为常见，其调查和检测对隧道运营安全至关重要，关于运营隧道衬砌检测，请回答下列问题。30）建好隧道存在多处明显渗水。已影响到行车安全。其评定状反值为（）A.1B.2C.3D.4【答案】C多选题（共多

16、选题（共 2020 题）题）1、某山区公路在建隧道,全隧道初期支护设有工字钢（设计安装间距均为1000mm）,部分二次衬砌内设有双层钢筋（设计主筋间距均为 200mm）设计钢筋保护层厚度均为 80mm,部分段落设有仰拱,现采用地质雷达检测该隧道衬砌质量。28.测得二次衬砌内钢筋主筋间距数据中,满足公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2017）要求的有（）A.186mmB.196mmC.206mmD.216mm【答案】BC2、桥梁地基基础荷载试验时，最初为压密阶段，此阶段为（）。A.土中各点的剪应力小于土的抗剪强度B.土体处于弹性平衡状态C.土体处于塑性平衡状态D.局部范围土中应力达到土

17、的抗剪强度【答案】AB3、桥梁荷载试验，试验孔应选在（）处。A.受力较小B.施工质量好、缺陷少C.受力较大D.施工质量差、缺陷多E.便于测设【答案】CD4、当桥梁出现（）情况之一时,应评定该桥为 5 类桥。A.圬工拱桥拱圈大范围砌体断裂，脱落现象严重B.悬索桥主缆或多根吊索出现严重锈蚀、断丝C.桥梁总体技术状况评分 D，低于 50 分D.桥梁扩大基础冲刷深度大于设计值，冲空面积达 10%以上【答案】AB5、混凝土中碱性集料反应（）。（2017 真题）A.属于化学反应B.对钢筋有侵蚀作用C.可在钢筋表面生成致密氧化膜D.可导致混凝土涨裂【答案】ABD6、评价石料抗冻性能好坏的指标包括（）。A.冻

18、融循环后强度变化B.冻融循环后质量损失C.冻融循环后含水率变化D.冻融循环后外观变化【答案】ABD7、预应力混凝土桥梁用金属波纹管按截面形状可分为（）。A.圆形B.扁形C.矩形D.双波形【答案】AB8、连续梁工况包括（）。A.跨中最大正弯矩B.主跨支点位置最大负弯矩工况C.边跨主梁最大正弯矩D.主跨（中）支点附近主梁最大剪力E.L/4 截面正弯矩【答案】ABCD9、某圬工拱桥，位于某厂区主干道，交通繁忙且超重车辆较多，受业主委托，需对该桥梁主拱圈进行承载能力的检测评定，试同答以下相关问题。A.桥梁缺损状况检查评定B.锈蚀状况检测C.实际运营荷载状况调查D.材质状况检测【答案】ACD10、关于桥

19、梁承载力检算系数，以下表述中错误的是（）。A.检算系数 Z1 通过荷载试验结果确定B.检算系数 Z2 通过荷载试验结果确定C.荷载试验的校验系数取值越大，检算系数取值越大D.通过计算应变校验系数和挠度校验系数的均值，并以此计算结果查表得到检算系数【答案】ACD11、低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术：2）现场准备工作包括（）。（2017 真题）（2017 检师真题）A.现场踏勘B.资料收集C.桩头处理D.传感器安装【答案】ABCD12、无损检测技术为混疑土桥梁材质状况与耐久性检测评定提供了手段，有关桥梁无损检测，请回答下列问题。14）可能影响钢筋保护层检测结果的主要因素有（）。A

20、.外加磁场B.混凝土具有磁性C.钢筋品种D.不同的布筋状况【答案】ABCD13、关于混凝土桥梁内部钢筋位置及保护层检测,下列叙述正确的是（）。A.钢筋保护层厚度检测部位应包括发生钢筋锈蚀胀裂的部位B.钢筋保护层厚度特征值为检测部位保护层厚度的平均值C.对于钢筋混凝土桥梁,钢筋保护层厚度越大对结构越有利D.对于缺失资料的桥梁结构应先测量钢筋直径【答案】ADD14、对于自稳时间短的围岩，宜采用（）。A.预应力锚杆B.全黏结树脂锚杆C.快硬水端头锚杆D.早强水泥砂浆锚杆【答案】BD15、保证隧道开挖质量，能为围岩的稳定和支护创造良好条件，关于隧道开挖请回答下列问题。4）依据公路隧道施工技术规范（JG

21、T/T3660-2020）仰执开挖长度要求包括（）A.土和软岩不应大于 3mB.土和软岩不应大于 35mC.硬岩不应大于 3mD.硬岩不应大于 5m【答案】AD16、某在用普通钢筋混凝土简支梁桥，截面构造为单箱单室，现需对该桥进行实际承载力的检测评定，斌完成以下相关分析和检测评定工作：（2）考虑活载影响修正系数后，该桥跨中截面的实际荷载效应为 5500kNm，跨中截面的设计抗力效应为 5500kNm。通过检测、调查得到承载力恶化系数为 0.05，其他检算参数均为 1.0，则以下检算评定结果正确的包括（）。A.跨中截面的检算抗力效应为 5225kN.MB.根据本阶段的检测计算结果，可以判定该桥的

22、实际承载力满足要求C.根据本阶段的检测计算结果，可以判定该桥的实际承载力不满足要求D.本阶段尚不能确定该桥的实际承载力状况，需进行荷载试验加以判明【答案】AD17、隧道开挖质量的评估主要内容有（）。A.检测开挖断面的规整度B.检测开挖断面的沉降度C.超欠挖控制D.围岩类型【答案】AC18、隧道初期支护的形式有（）。A.锚杆支护B.喷射混凝土支护C.喷射混凝土与钢筋网联合支护D.喷射钢纤维混凝土支护E.钢架联合支护【答案】ABCD19、对某一钢筋混凝土梁进行钢筋保护层厚度测试，正确的测试方法包括（）。A.应抽取不少于 30%且不少于 6 根纵向受力钢筋的保护层厚度进行检验B.每根钢筋应在有代表性的 3 点不同部位测量保护层厚度，并取平均值C.应对全部纵向受力钢筋的保护层厚度进行检验D.纵向受力钢筋的保护层厚度检验比例不宜小于 30%【答案】BC20、采用非破损手段进行钢筋保护层厚度检测时，应注意（）的影响。A.外磁场B.混凝土磁性C.环境温度和湿度D.钢筋品种E.布筋情况【答案】ABCD