吉林省2023年一级造价师之工程造价案例分析(交通)模拟考试试卷A卷含答案.doc
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1、吉林省吉林省 20232023 年一级造价师之工程造价案例分析(交年一级造价师之工程造价案例分析(交通)模拟考试试卷通)模拟考试试卷 A A 卷含答案卷含答案大题(共大题(共 1010 题)题)一、某跨线桥工程基坑开挖后发现有城市供水管道横跨基坑,须将供水管道改线并对地基进行处理,为此业主以书面形式通知承包人停工 10 天,并同意合同期顺延 10 天。为确保继续施工,要求工人、施工机械等不要撤离施工现场,但在通知中未涉及由此造成承包人停工损失如何处理。承包人认为对其损失过大,意欲索赔。【问题】1索赔能否成立,索赔证据是什么?2由此引起的损失费用项目有哪些?3如果提出索赔要求,应向业主提供哪些索
2、赔文件?【答案】1索赔成立,索赔证据为业主提出的要求停工的通知书。2费用损失主要包括:10 天的工人窝工、施工机械停置及管理费用。3应向业主提供的索赔文件主要有:(1)致业主的索赔信函,提出索赔要求。(2)索赔报告:提出索赔事实和内容,引用文件说明索赔的合理与合法性,提出索赔费用的计算依据及要求的赔偿金额。(3)索赔费用计算书及索赔证据复印件。二、拟建项目有关数据资料如下:1.项目建设期为 1 年,运营期为 6 年,项目建设投资为 7480 万元,包含 500 万可抵扣进项税,全部为自有资金,均形成固定资产。残值率为 4%,折旧年限 10 年,固定资产余值在项目运营期末收回。2.运营期第 1
3、年投入流动资金 500 万元,全部为自有资金,流动资金在计算期末全部收回。3.产品不含税价格 60 元/吨,增值税率 17%。在运营期间,正常年份每年的经营成本(不含进项税额)为 800 万元,单位产品进项税额为 4 元/吨,增值税附加税率为 10%,所得税率为 25%。4.投产第 1 年生产能力达到设计生产能力的 60%,经营成本为正常年份的 75%,以后各年均达到设计生产能力。、列式计算每年固定资产折旧费、回收固定资产余值。、列式计算每年应交纳的增值税和增值税附加。、列式计算计算期第 2 年的调整所得税。、列式计算运营期最后 1 年的净现金流量。计算结果保留两位小数。【答案】1.每年固定资
4、产折旧费=(7480-500)(1-4%)10=670.08(万元)回收固定资产余值=(7480-500)4%+670.08(10-6)=2959.52(万元)2.第 2 年:增值税=506060%17%-5060%4-500=-314(万元)0,不纳增值税增值税附加=0 第 3 年:增值税=506017%-504-314=-40,不纳增值税增值税附加=0 第 4 年:增值税=506017%-504-4=306(万元)增值税附加=30610%=30.6(万元)第 57 年:增值税=506017%-504=310(万元)增值税附加=31010%=31(万元)三、某跨线桥工程基坑开挖后发现有城市供
5、水管道横跨基坑,须将供水管道改线并对地基进行处理,为此业主以书面形式通知承包人停工 10 天,并同意合同期顺延 10 天。为确保继续施工,要求工人、施工机械等不要撤离施工现场,但在通知中未涉及由此造成承包人停工损失如何处理。承包人认为对其损失过大,意欲索赔。【问题】1索赔能否成立,索赔证据是什么?2由此引起的损失费用项目有哪些?3如果提出索赔要求,应向业主提供哪些索赔文件?【答案】1索赔成立,索赔证据为业主提出的要求停工的通知书。2费用损失主要包括:10 天的工人窝工、施工机械停置及管理费用。3应向业主提供的索赔文件主要有:(1)致业主的索赔信函,提出索赔要求。(2)索赔报告:提出索赔事实和内
6、容,引用文件说明索赔的合理与合法性,提出索赔费用的计算依据及要求的赔偿金额。(3)索赔费用计算书及索赔证据复印件。四、某工程项目建设单位就浆砌挡土墙工程与承包商签订了工程施工承包合同。合同中估算工程量为 7900m3,全费用单价为 280 元/m3。合同工期为 6 个月。有关付款条款如下:(1)开工前业主应向承包商支付估算合同总价 20%的工程预付款;(2)业主自第 1 个月起,从承包商的工程款中,按 3%的比例扣留质量保证金;(3)当实际完成工程量增减幅度超过估算工程量的 15%时,可进行调价,调价系数为 0.9(或 1.1);(4)每月支付工程款最低金额为 50 万元;(5)工程预付款从累
7、计已完工程款超过估算合同价 30%以后的下 1 个月起,至第 5 个月均匀扣除。承包商每月实际完成并经签证确认的工程量如表 6-3 所示。表 6-3承包商每月实际完成并经签证确认的工程量【问题】1估算合同总价为多少?2工程预付款为多少?工程预付款从哪个月起扣留?每月应扣工程预付款为多少?3每月工程量价款为多少?业主应支付给承包商的工程款为多少?【答案】1由题意知,估算合同总价为合同中估算工程量与全费用单价的乘积,即估算合同总价为:7900280221.20(万元)。2(1)由题意知,工程预付款为估算合同总价的 20%,即工程预付款为:221.2020%44.24(万元)。(2)估算合同总价的
8、30%:221.2030%66.36(万元)。第 1 月累计已完工程款:120028033.60(万元);第 2 月累计已完工程款:270028075.60(万元)66.36(万元);由题意知,工程预付款从累计已完工程款超过估算合同价 30%以后的下 1 个月起,至第 5 个月均匀扣除,即工程预付款从第 3 月起扣留。(3)从 3 月开扣,截至 5 月扣完,共扣 3 个月。每月应扣工程预付款为:44.24314.75(万元)。3(1)第 1 个月工程量价款为:120028033.60(万元);应扣留质量保证金为:33.603%1.01(万元);本月应支付工程款为第 1 个月工程量价款应扣留质量
9、保证金:33.601.0132.59(万元)50(万元);故第 1 个月不予支付工程款。(2)第 2 个月工程量价款为:150028042.00(万元);应扣留质量保证金为:42.003%1.26(万元);本月应支付工程款为:42.001.2640.74(万元);32.5940.7473.33(万元)50 万元,第 2 个月业主应支付给承包商的工程款为 73.33 万元。五、某施工合同中,钻孔灌注桩基础施工中因不可预见的地质情况致使施工中增加钢护筒。由此增加的材料费按市场价格计算为 30000 元;另外因此停工 10天;有价值 200 万元的材料积压,其中有 100 万元材料为应支付预付款的主
10、要材料,已按投标书附录规定支付了 75的费用:利率 002。问题:应给承包人的材料费赔偿额是多少【答案】六、某地拟建一条高速公路,根据交通量需要和全寿命周期成本控制的要求,设计单位提出了 A(沥青混凝土路面)、B(水泥混凝土路面)两个方案。该高速公路面层数量为 710850m2、基层数量为 771780m2、垫层数量为 832710m2。为对两个方案进行深入比选,设计单位进行了认真的调查研究和分析,有关情况如下:1公路通车年建设成本:沥青混凝土面层 120 元/m2、水泥混凝土面层 85 元/m2、路面基层 45 元/m2、路面垫层 283 元/m2,公路使用寿命为 100年,预计沥青混凝土路
11、面每 15 年大修一次。水泥混凝土路面每 10 年大修一次,大修费用按重新铺筑面层计算。2旧路面挖除费用:方案 A 为 4.5 元/m2,方案 B 为 8.0 元/m2。3假定社会成本:方案 A 为 500000 元/年,方案 B为 1000000 元/年。4每次大修时,将增加有关社会和经济成本:预计将减少收费收入 100 万元,增加燃油损耗、时间损失等社会成本 200 万元。【问题】假设两个方案营运养护管理成本相等,社会折现率取 5%,请从全寿命周期成本的角度,选择经济合理的方案。【答案】由题意可知,项目全寿命周期成本为建设成本、大修成本和社会成本之和。(1)建设成本的计算。方案 A:120
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