《散粮汽车卸车装置》(国家标准送审稿).docx
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1、GB 国家质量技术监督局 发布-实施-发布散粮汽车卸车装置Truck Dumper(送审稿)GB 中华人民共和国国家标准ICS 101GB 目 次前言II1 范围12 规范性引用文件13 术语和定义14 产品型式、型号及基本参数15 要求26 试验方法47 检验规则58 标志、包装、运输及贮存5I前 言本标准由国家粮食局提出。本标准由国家粮食局归口。本标准主要起草单位:国家粮食储备局郑州科学研究设计院。本标准参加起草单位:济南金钟电子衡器股份有限公司、大连液压件厂。本标准主要起草人:陈艺、唐学军、卫萍、张卓青、李嘉、赵文军、杜明星、袁守传。散粮汽车卸车装置1 范围本标准规定了散粮汽车卸车装置的
2、术语和定义、产品型式、型号、基本参数、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。本标准适用于把汽车(不包括带拖斗的汽车)后翻卸下散粮的散粮汽车卸车装置。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB/T 3766 液压系统通用技术条件GB 3768 噪声源声功率级的测定-简易法GB 7251.1 低压成套开关设备和控制设备第一部分:型式试验和部分型式试验成套设
3、备GB/T 7935 液压元件通用技术条件GB/T 13306 标牌GB 17440 粮食加工、储运系统粉尘防爆安全规程GB 50171 电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范GB 50204 混凝土结构工程施工质量验收规范GB 50231 机械设备安装工程施工及验收通用规范GB 50303 建筑电气工程施工质量验收规范LS/T 3501.10-1993 粮油加工机械通用技术条件 表面涂漆3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1 散粮汽车卸车装置(truck dumper)亦称液压翻板,是把普通汽车(不包括带拖斗的汽车)后翻卸下散粮的设备。3.2 翻板平台(platform
4、)承载汽车的平台。平台一端铰支,另一端在液压缸作用下围绕支承轴旋转到设计的倾角,使汽车内的散粮自流卸出。3.3 止轮器(backstop)安装在翻板平台上靠近下粮坑处。 阻挡汽车后轮,防止汽车下滑的机构。3.4 举升液压缸(cylinders for platform)顶举翻板平台的液压缸。3.5 止轮器液压缸(cylinders for backstop)升起或降下止轮器的液压缸。4 产品型式、型号及基本参数4.1 产品型式本散粮汽车卸车装置为后翻式卸车设备,由机械构件、液压系统及电气系统等组成。结构如图1所示: 图14.2 产品型号型号编制方法规定如下:T QX H 最大承载量 后翻式 汽
5、车卸车 粮油加工通用机械设备示例:TQXH30表示最大承载量为30吨的后翻式散粮汽车卸车装置。4.3 基本参数4.3.1 最大承载量系列(单位:t)30,50,60,80,100,125,160,200。4.3.2 平台台面尺寸系列:宽x长(m)3x10,3x12,3x14,3x15,3x16,3x18,3x20;3.4x12,3.4x14,3.4x15,3.4x16,3.4x18,3.4x20。4.3.3 最大倾角散粮汽车卸车装置平台倾斜的最大角度,不得小于3540,并可以调整。4.3.4 起升时间: 240sec 降落时间: 180sec5 要求5.1 一般要求5.1.1 出厂时应具有下列
6、资料或文件a) 关键零部件、外购件的合格证及由国家指定的防爆检验机构出具的有关零部件的防爆合格证;b) 液压系统原理图及液压系统管路安装布置图;c) 电气控制原理图、电气控制技术要求说明及电气系统安装图;d) 土建基础要求和基础安装图;e) 使用和维修说明书。5.1.2 散粮汽车卸车装置的图样设计,技术文件编制应符合有关标准的规定。如果用户有特殊要求时,按双方签订的协议制造。5.1.3 原材料、标准件、密封件、外购件应由制造厂质检部门验收合格方可使用。5.1.4 散粮汽车卸车装置应能在-40+50的环境条件下安全可靠地工作。5.1.5 液压系统各元件的制造应符合GB/T 3766和GB/T 7
7、935的规定。5.1.6 翻板平台和止轮器的焊缝应匀称、整洁、美观,不得有漏焊、裂纹、气孔、夹渣、烧穿等缺陷。5.1.7 油箱应外观平整,其内部焊缝须全部满焊。油箱的容量应为同时供给所有液压缸流量的57倍。5.2 整机要求5.2.1 机械构件5.2.1.1 翻板平台机械结构应设计合理。5.2.1.2 翻板平台的长度和宽度应与承载的汽车尺寸相匹配。5.2.1.3 平台面板应采用花纹钢板,其表面平面度公差为被测平面长度的千分之二。5.2.1.4 止轮器应有足够的强度和刚度。止轮器及其支撑机构应能支承最大倾角时的最大设计载荷。5.2.1.5 止轮器的布置应与汽车后轮的位置相匹配,止轮器起升高度应大于
8、汽车后轮半径。止轮器的行程必须由限位开关或类似方式来控制。5.2.2 电气系统5.2.2.1 电气系统应设置保证安全的电气联锁。5.2.2.2 电气控制柜的制作应符合GB 7251.1的规定。5.2.2.3 安装设备的基坑划定为11区,基坑内应选用外壳防护等级为DP,防爆标志为DIP DP T11的电气设备,配线应符合GB 17440第六章的规定。5.2.2.4 对电气系统进行功能试验,其工艺动作、指示、讯号和联锁装置应准确、灵敏和可靠。5.2.3 液压系统5.2.3.1 液压系统应实现以下工作流程:当汽车停在平台正确位置时,止轮器首先升起顶升翻板平台 卸粮完成后,平台下降 平台恢复到水平位置
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