集装箱流程.pptx

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1、集装箱操作流程1.操作流程2.操作过程中的注意事项3.关于改配和漏装清单-配载-订舱-放箱-提箱-装箱-进港-报关-查验-放行-放关-配-报关-进港-船-装船出场-单证费用等 （注意跟踪好每个步骤）操作流程1.配载配载的时候注意利用好箱子的空间，如果尺寸与毛重相比，尺寸大则选用大柜来配载，如果毛重大，则考虑用小柜来配载。2.放箱放箱注意时间，放箱公司一般周六只有半天的时间可以放箱，另外MSK放箱只有早上一批，下午四点之后才能放箱，所以时间上要掌握好。注意事项3.提箱 提箱的时候注意，如果预配出来的晚，提箱来不及，可以让杨经理找堆场去预约箱号，不过这个是要付费的大概一个柜子200元左右.（只针对

2、洋山的箱子）另外提箱也要根据货物情况，不要早提也不要晚提，更不要多提。4.装箱 柜子较多的情况下，装箱的时候尽量将同种品名的货装在一起，不要装得太杂，容易查验，另外单一品名的货尽量装在外面，这样都是为了查验做准备，省的查验掏箱耽误时间。每一票单子确定好的时候，都要去对应的码头网站查它的开港截港时间，预计靠港和离港时间。自己心里要有计划，掌握好截点，依据货物的装箱情况，自己计划好进港。箱子进港后要查信息，保证数据的准确性，否则如果改数据，都是要花钱的，改个重量或者尺寸都是100多，改卸货港可能要200多。5.进港6.报关 报关一定要当天查出结果。外港的箱子白天报，下班之前在网站上就能查出结果。确

3、保是放行还是查验，如果放行记得跟踪接下来的放关配船和装船出场。洋山的箱子进港的时候才会知道是否查验，如果查验及时安排，接下来放行，同样得跟踪放关和配船和装船出场。如果箱子放关了，基本上是没问题了。外港外港的箱子进港后报关，进港后一定要查码头网站上的信息，跟你分箱明细上的数据是否一致。一定要留有查验的时间，要确保足够的时间在截关之前将箱子放行。外港的截关时间一般是船开前一天，这样最晚船开前两天要报关。洋山洋山的箱子，是先报关后进港，如果查验的箱子会在查验区是进不了港的，所以截港时间即为意义上的截关时间，如果查验必须在截港时间之前完成放行，并将箱子顺利送进港区，这样最晚截港前两天必须安排报关。给查

4、验和后面的进港留有时间。7.盯放行放关配船信息 不论是外港的箱子还是洋山的箱子，报关放行或者查验放行后，都得跟踪箱子的放关，配船和装船出场的信息，并做好记录。8.单证费用 一般报关后就可以和船公司确认提单，如查验改封号，查验结束补上邮件即可。费用不要做漏，花出去的钱要做好记录，比如买商检的费用，改配做漏装的费用，不能漏掉这些费用。记得问客户收回来。改配 在截关时间点之后放行的柜子，船已经离泊的情况下会用到改配。（一般就是查验扣货柜子）改配需要重新向船公司订舱，重新去码头改进港数据（洋山查验区的柜子要安排重新进港，查验区的柜子提供未上船证明和船公司预配去放箱公司拉进场联，带着新的进场联和车队装箱

5、单安排码头排计划进港）改配还需要重新报关。改配和漏装另外改配产生的费用也很多 改配一个大柜￥300左右，一个小柜￥220左右。（包括改配费，堆存费，吊箱费）改配重新报关，￥700/票 改配的箱子肯定会产生滞期费，大柜80/天/箱，小柜40/天/箱 为了避免这些费用和很多繁琐的程序的情况，在我们的能力范围之内尽量避免改配。漏装 1.船公司的原因 船公司的船拖班了，得换船，或者舱位不足，我们的柜子正常放行的情况下，提交正本报关单和漏装保函，船公司会帮忙做漏装，确保货物顺利装下一船，不付费。2.我们自己的原因 在截关点时间之后放行，（查验放行的晚的情况）船还未开的情况下，同样提交正本报关单和漏装保函，向船公司申请做漏装，我们付费。漏装不需要重新报关，不过船边直装得柜子不能申请做漏装。