教程第四章课件.ppt

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1、国国国国际际际际集装箱运集装箱运集装箱运集装箱运输输输输与多式与多式与多式与多式联联联联运运运运教教 师师：文：文 华华20102010年年1第四章第四章 公路集装箱运公路集装箱运输组织输组织2一、公路集装箱运输的 作用二、公路集装箱运输的 形式公路集装箱运输概述 内内 容容 要要 点点公路集装箱运输业务公路集装箱运输的组织方式3第一第一节节 公路集装箱运公路集装箱运输输概述概述4一、一、公路集装箱运公路集装箱运输输的作用及形式的作用及形式1、作用 实现门实现门门门运运输输1、形式 门门场场 门门站站 场场站站 门发货发货人或收人或收货货人的工厂人的工厂 或或仓库仓库（DOORDOOR）场集装

2、箱集装箱码头码头堆堆场场（CYCY）站集装箱集装箱货货运站（运站（CFSCFS）52008年深圳港集装箱集疏运量年深圳港集装箱集疏运量统计统计货货物物集疏运集疏运铁铁路路水运水运公路公路小小计计集装箱集装箱（TEU）集运集运32805.5010547180.508427479.919007495.9疏运疏运8033.7510869198.757047867.3517925069.85合合计计40839.2521416379.2515475347.2536932565.75比例比例0.11%58.0%42.0%100%6二、开展二、开展公路集装箱运公路集装箱运输输的条件的条件先决条件 集中、集中

3、、稳稳定、流量定、流量较较大的大的货货源源技术条件 设备设备条件条件 道路条件道路条件组织管理条件 7第二第二节节 公路集装箱运公路集装箱运输业务输业务8一、一、公路集装箱公路集装箱货货源源组织组织合同运输 长期合同或临时托运 9二、二、公路集装箱公路集装箱货货物运物运输单证输单证有关公路货物运输的国际公约 国国际际公路公路货货物运物运输输合同公合同公约约运单 10货物承运人托运人运运单单11.运单是运输合同成立、合同条件和承运人收到货物的初步证据。121公路货物运输合同的证明；2货物收据；3运单不得转让买卖。运运单单的性的性质质13.承运人对自货物接管之时起到交付时止发生的货物的全部或部分灭

4、失和损坏以及货物的延迟交付负责。承运人的承运人的责责任期任期间间14运运单单上上“包包括括货货款款”4”4个个字字是是否否具具有有法法律律效效力？力？四四川川一一家家知知名名酒酒厂厂的的销销售售代代理理商商委委托托福福州州物物流流公公司司承承运运一一个个集集装装箱箱的的酒酒（价价值值人人名名币币2.42.4万万元元）至至浙浙江江瑞瑞安安，并并约约定定到到付付运运费费40004000元元。福福州州物物流流公公司司将将这这项项业业务务交交与与福福鼎鼎一一家家物物流流公公司司负负责责运运输输。物物流流公公司司准准时时将将货货物物运运至至目目的的地地，在在收收取取40004000元元运运费费后后，向向

5、收收货货人人交交付付运运单单，其其上上注注明明：运运费费40004000元元（包包括括货货款款）。事事后后，当当销销售售代代理理商商向向收收货货人人索索赔赔货货款款时时，收收货货人人出出示示运运单单称称：“已已经经付付清清运运费费和和所所有有货货款款”。而而代代理理商商与与物物流流公公司司签签订订的的运运单单上上并并没没有有写写“包包括括货货款款”4”4个个字字，货货款的款的损损失是否失是否应应由物流公司承担？由物流公司承担？15由于由于由于由于货货货货物固有缺物固有缺物固有缺物固有缺陷所致；陷所致；陷所致；陷所致；由于包装不清、由于包装不清、由于包装不清、由于包装不清、不良所致；不良所致；不

6、良所致；不良所致；由于索由于索由于索由于索赔赔人的人的人的人的过过失所致；失所致；失所致；失所致；由于承运人不能由于承运人不能由于承运人不能由于承运人不能避免的情况或不能避免的情况或不能避免的情况或不能避免的情况或不能防止的防止的防止的防止的结结果所致；果所致；果所致；果所致；由于承运活的由于承运活的由于承运活的由于承运活的动动物等。物等。物等。物等。承运人的免承运人的免责责事事项项16 承运人对每一件或每一货损单位负责赔偿的最高限额。定 义规 定 承运人的承运人的责责任限制任限制承运人对货物灭失或损害的赔偿责任不超过货物毛重每千克8.33特别提款权。17”赔偿额赔偿额”限制案例限制案例 20

7、052005年年5 5月月3030日日，工工贸贸公公司司委委托托配配载载站站运运输输5 5箱箱货货，配配载载站站收收取取运运费费1 1万万元元，同同时时向向工工贸贸公公司司出具出具编编号号为为00010210001021的的货货运运单单一份。一份。运运单单正正面面印印有有“托托运运人人注注意意事事项项”栏栏目目，栏栏目目中中第第三三项项内内容容为为：货货物物损损毁毁、灭灭失失属属于于承承运运人人责责任任的的赔赔偿偿额额，对对保保价价货货物物，按按保保价价额额赔赔偿偿；对对未保价未保价货货物，按物，按不超不超过过运运费费的的3 3倍倍赔偿赔偿。其其后后，工工贸贸公公司司在在收收货货人人未未收收到

8、到托托运运货货物物的的情况下，要求配情况下，要求配载载站站赔偿货赔偿货物的物的实际损实际损失失2525万元。万元。问问：工工贸贸公司的要求是否合理？公司的要求是否合理？18.如系由几个承运人共同完成全程运输，则每一个承运人对全程运输负责，每一承运人即成为运输合同的一方当事人。连续连续承运人的承运人的责责任任19转转委托委托货损货损案案 20012001年年1 1月月，鸿鸿狮狮台台州州分分公公司司委委托托华华大大公公司司承承运运外外销销打打火火机机的的公公路路运运输输业业务务，华华大大公公司司又又委委托托永永发发公司公司实际实际运运输输。用用于于托托运运打打火火机机的的集集装装箱箱为为A A箱箱

9、。永永发发公公司司所所派派驾驾驶驶员员将将集集装装箱箱拖拖至至鸿鸿狮狮公公司司装装货货时时，错错把把同同一一拖拖卡卡上上的的B B箱箱（该该箱箱本本应应装装一一批批鞋鞋子子运运至至日日本本）交交给给厂厂方方装装了了打打火火机机，而而在在A A箱箱中中装装入入了了鞋鞋子子。B B箱箱出出口口通通关关后后仍仍运运到到日日本本，A A箱箱则则运运到到了了巴巴塞塞罗罗那那。此此后后经经有有关关方方协协商商处处理理，打打火火机机从从日日本本重重新新运运到到巴巴塞塞罗罗那那，这这一一行行为为产产生生了了在在日日本本的的滞滞留留费费用用及及转转运运到到巴巴塞塞罗罗那那的的运运费费，合合计计46 46 936

10、936美美元元。台州公司在台州公司在应应付付给华给华大公司的运大公司的运费费中扣除了中扣除了该该款。款。20对对货货运运资资料料的准确性和手的准确性和手续负责续负责；将将危危险险货货物物的的性性质质以以及及必必要要时时应应采采取取的的预预防防措措施通知承运人。施通知承运人。托运人的托运人的责责任任21索索赔时赔时效效收收货人提人提货时或交或交货后后7 7日内日内交交货后后2121日内日内索索赔赔和和诉讼诉讼货货物物灭灭失或失或损损坏坏延延迟迟交付交付22诉讼时效效一般情况一般情况承运人故意承运人故意自自货货物交付物交付之日或之日或应应交付交付之日起之日起1 1年以内。年以内。自自货货物交付物交

11、付之日或之日或应应交付交付之日起之日起3 3年以内。年以内。23三、三、我国关于公路集装箱运我国关于公路集装箱运输输的的规规定定有关法律法规 集装箱汽集装箱汽车车运运输规则输规则 出入境汽出入境汽车车运运输输管理管理规规定定 道路危道路危险货险货物运物运输输管理管理规规定定 2425三、三、公路集装箱的运公路集装箱的运输组织输组织（一）（一）车辆车辆运行运行调调度度车辆调度任务n确保运输生产计划的完成n充分发挥车辆运用效率26三、三、公路集装箱的运公路集装箱的运输组织输组织（二）集装箱双班运（二）集装箱双班运输输 一一天天2424小小时时内内，一一辆辆车车出出车车工工作作两两个个班班次次（一一

12、个班次个班次8 8小小时时）双班运输组织方式n一车两人，日夜双班 每车固定配两名驾驶员，白班一人，夜班一人，定期（每周或每旬）换班（白班换夜班）n一车三人，两工一休 每车三名驾驶员，每名驾驶员工作两白班或两夜班休息一天，轮流换班27起起起起点点点点站站站站到到到到达达达达站站站站7:307:3017:3017:3011:3011:3013:3013:3019:3019:3023:3023:305:305:301:301:30甲甲甲甲乙乙乙乙28双班运输组织方式n一车两人，日夜双班，分段交班 每车两名驾驶员，分段驾驶，定点（中间站）交接，定期对换行驶路段起起起起点点点点站站站站起起起起点点点点站

13、站站站交交交交接接接接站站站站交交交交接接接接站站站站到到到到达达达达站站站站到到到到达达达达站站站站第第一一天天第第二二天天第第一一天天8:008:0012:0012:0012:3012:3016:3016:3018:3018:3022:3022:3023:0023:003:003:006:006:0015:0015:0015:3015:3023:3023:306:006:0014:0014:0014:3014:3023:3023:30第第二二天天甲行甲行驶驶路段路段甲行甲行驶驶路段路段乙行乙行驶驶路段路段乙行乙行驶驶路段路段(a)(a)29双班运输组织方式n一车三人，日夜双班，分段交接 每

14、车三名驾驶员，在起点站配备两名驾驶员，到达站配备一名驾驶员，驾驶员在中途定点进行交接，中途交接站可设在离终点站较近(约为全程的1/3左右)。起起起起点点点点站站站站交交接接站站到到到到达达达达站站站站第第一一天天第第一一天天第第第第二二二二天天天天第第第第二二二二天天天天6:006:006:006:0012:0012:0012:0012:0021:0021:0021:0021:003:003:003:003:0012:3012:3015:3015:3017:3017:3020:3020:3015:3015:3012:3012:3017:3017:3020:3020:30甲行甲行甲行甲行驶驶驶驶

15、路段路段路段路段丙行丙行丙行丙行驶驶驶驶路段路段路段路段乙行乙行乙行乙行驶驶驶驶路段路段路段路段30双班运输组织方式n两车三人，日夜双班，分段交换 每车三名驾驶员，分段驾驶，其中两人各负责一车，固定在起点站与交接站间行驶，另一人每天交换驾驶两辆车起起起起点点点点站站站站交交交交接接接接站站站站到到到到达达达达站站站站第第一一天天第第一一天天第第第第二二二二天天天天第第第第二二二二天天天天6:006:0015:0015:006:006:0020:3020:3011:3011:3015:3015:3020:3020:306:006:0011:0011:006:006:0011:0011:0011:

16、3011:3020:3020:3015:0015:0015:3015:3020:3020:30丙丙甲甲甲甲乙乙乙乙丙丙丙丙丙丙31双班运输组织方式n一车两人，轮流驾驶，日夜双班 每车两名驾驶员，两人轮流驾驶，交替休息。32双班运输组织实例u实实例一例一 A A城城市市至至B B城城市市，车车辆辆当当日日往往返返，两两地各地各设设置一个集装箱置一个集装箱货货运站运站发车发车。33双班运输组织实例u实实例二例二 某某拖拖车车公公司司承承担担着着A A两两地地之之间间的的集集装装箱箱运运输输任任务务。两两地地一一个个来来回回需需要要3 3天天时间时间，车辆车辆每天行每天行驶时间驶时间14141818

17、个小个小时时。34（三）集装箱拖挂运（三）集装箱拖挂运输组织输组织u1.拖挂运输车辆与方式集装箱牵引车（tractor）（a）平）平头车头车 （b）长头车长头车35半半挂挂车车全全挂挂车车恰恰36集装箱牵引车拖带挂车方式37u2.拖挂运输的经济性大大增加载货汽车的拖载量节省燃油单位运输成本低运行方式灵活、维修方便u拖挂运输的类型定挂运输甩挂运输38甩挂运输组织形式甩挂运输一线两点甩挂运输A AB B循环甩挂作业C CD DE EF F驮背运输GGH HI IJ J39甩挂运甩挂运输输案例：案例：某汽车货运企业承揽了一项具有装卸点固定、装卸工作量大且运输量稳定的货运任务，企业决定采用汽车列车甩挂运输来完成该项运输任务。甩挂运输过程如下图所示。经分析测算得知：整个汽车列车装卸工作停歇时间为25分钟，主车装卸时间为13分钟，甩挂作业时间为2分钟，甩下挂车的装卸作业时间为12分钟，汽车列车运行间隔为15分钟。40本案例中所采用的甩挂运输组织方式适用于 A长途运输线路 B循环行驶线路 C短途往复式运输线路 D任何情况41采用甩挂运输组织方式应具备的基本条件是。A汽车列车（装卸）工作停歇时间 主车装卸工作停歇时间甩挂作业时间B汽车列车（装卸）工作停歇时间 甩下挂车装卸作业时间D汽车列车运行间隔时间 甩下挂车装卸作业时间42THE ENDTHE END43