天津市2023年二级建造师之二建市政工程实务通关试题库(有答案).doc

《天津市2023年二级建造师之二建市政工程实务通关试题库(有答案).doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《天津市2023年二级建造师之二建市政工程实务通关试题库(有答案).doc（31页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、天津市天津市 20232023 年二级建造师之二建市政工程实务通关年二级建造师之二建市政工程实务通关试题库试题库(有答案有答案)单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、（2021 年第 1 批真题）施工现场禁止露天熔融沥青，主要是为了防治（）污染。A.大气B.固体废物C.水体D.噪声【答案】A2、地面锚杆正确的施作顺序是（）。A.钻孔吹净钻孔插入锚杆灌浆孔口固定锚杆B.钻孔吹净钻孔灌浆插入锚杆孔口固定锚杆C.钻孔吹净钻孔插入锚杆孔口固定锚杆灌浆D.钻孔插入锚杆吹净钻孔灌浆孔口固定锚杆【答案】B3、高压和中压 A 燃气管道，应采用（）。A.钢管B.机械接口铸铁管C.聚乙烯管D.硬质塑料管【答

2、案】A4、关于施工测量的说法,错误的是（）。A.规划批复和设计文件是施工测量的依据B.施工程测量贯穿于工程实施的全过程C.施工测量应遵循“由局部到整体,先细部后控制”的原则D.综合性工程使用不同的设计文件时,应进行平面控制网联测【答案】C5、项目部应急预案的编制应以（）为核心。A.应急程序B.应急处置C.应急职责D.保障措施【答案】B6、关于顶管施工，工作井外所采用的的起重设备的说法中，错误的是（）。A.起重设备必须经过起重荷载计算B.起重作业前应试吊，吊离地面 100mm 左右时，检查重物捆扎情况，确认安全后方可起吊C.起吊时工作井内人员应戴好安全帽D.工作井上、下作业时必须有联络信号【答案

3、】C7、路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设（）。A.防冻垫层B.排水垫层C.半刚性垫层D.刚性垫层【答案】C8、关于预应力钢铰线管理压浆的说法，错误的是（）。A.压浆前应对管道进行清理B.预埋的排水孔，排气孔主要用于管道清理使用C.压浆使用的水泥浆强度不得低于 30MPaD.钢铰线张拉完成后应及时对管道进行压浆【答案】B9、根据混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015，不属于钢筋工程主控项目的是（）。A.钢筋的力学性能B.钢筋的重量偏差C.钢筋的安装间距偏差D.受力钢筋的连接方式【答案】C10、刚性挡土墙与土相互作用的最大土压力是（）土压力。A.静止B.被动C.平衡D.

4、主动【答案】B11、水平截面积 300 以内的墩台，分块浇筑混凝土时，分块数量不得超过（）块。A.6B.5C.4D.3【答案】D12、行业标准城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ 1-2008 规定，沥青混凝土面层（）是主控项目。A.平整度、厚度和弯沉值B.压实度、平整度和面层厚度C.压实度、平整度和弯沉值D.压实度、面层厚度和弯沉值【答案】D13、建设单位应当自工程竣工验收合格之日起（）d 内，提交竣工验收A.5B.7C.15D.30【答案】C14、生活垃圾填埋场必须采用 HDPE 膜和（）矿物相结合的复合系统进行防渗。A.黏土B.膨润土C.土工膜D.土工织物【答案】A15、适用于断面跨度大

5、、地表沉陷难于控制的软弱松散围岩中的浅埋暗挖施工法是（）。A.单侧壁导坑法B.双侧壁导坑法C.全断面法D.中洞法【答案】A16、地铁区间隧道施工方法不包括（）。A.明挖法B.暗挖法C.盾构法D.盖挖法【答案】D17、设置内支撑的基坑维护结构，挡土的应力传递路径是（）。A.围护墙支撑围檩B.支撑围檩围护墙C.围护墙围檩支撑D.围檩支撑围护墙【答案】C18、随着基坑开挖深度的增加，设置支撑的柔性墙体表现为（）。A.向基坑内的三角形水平位移B.平行刚体位移C.腹部向基坑内凹出D.腹部向基坑内凸出【答案】D19、某单跨隧道，跨度为 15m,可以采用下列哪种挖掘方法（）。A.单侧壁导坑B.正台阶开挖法C

6、.双侧壁导坑法D.全断面开挖法【答案】C20、关于箱涵顶进施工的说法，正确的是()。A.列车运行间隙，可进行顶进作业B.慢速列车通过时，可进行挖土作业C.采用机械挖土，每次开挖进尺 1.01.5mD.两侧挖土应欠挖 200mm 后再切土顶进【答案】A21、下列措施中，可以达到消除挂篮组装非弹性变形的是（）A.提高安全系数B.减轻挂篮重量C.空载试运行D.载重试验【答案】D22、钻孔灌注桩施工过程中，防止扩孔坍孔预防措施错误的是（）。A.选用适用的泥浆B.保证孔内必要水头C.避免触及和冲刷孔壁D.加快进尺速度【答案】D23、关于重力式混凝土墩、台分块浇筑时接缝做法，正确的是（）。A.应与墩台截面

7、尺寸较小的一边平行，邻层分块接缝应错开，接缝宜做成斜口形B.应与墩台截面尺寸较小的一边平行，邻层分块接缝应错开，接缝宜做成企口形C.应与墩台截面尺寸较大的一边平行，邻层分块接缝应错开，接缝宜做成斜口形D.应与墩台截面尺寸较大的一边平行，邻层分块接缝应错开，接缝宜做成企口形【答案】B24、沥青混合料按结构划分的内容不包括(?)。A.悬浮密实结构B.骨架空隙结构C.骨架密实结构D.悬浮空隙结构【答案】D25、下列材料中，不属于垃圾填埋场防渗系统的是（）。A.砂石层B.土工布C.HDPE 膜D.GCL 垫【答案】A26、下列基坑放坡要求中，说法错误的是（）。A.放坡应以控制分级坡高和坡度为主B.放坡

8、设计与施工时应考虑雨水的不利影响C.上级放坡坡度宜缓于下级放坡坡度D.分级放坡时，宜设置分级过渡平台【答案】C27、建设单位必须在竣工验收（）个工作日前将验收的时间、地点及验收组名单书面通知负责监督该工程的工程质量监督机构。A.15B.10C.7D.5【答案】C28、生活垃圾填埋场工程中，泥质防水层施工技术的核心是掺加()的拌合土层施工术。A.石灰土B.砂砾土C.水泥土D.膨润土【答案】D29、新奥法隧道适用于（）地层，应根据地质、施工机具条件，尽量采用对围岩扰动少的支护方法。A.稳定B.松散C.破碎D.断裂【答案】A30、存放在室外的预应力筋不得直接堆放在地面上，必须垫高、覆盖、防腐蚀、防雨

9、露，时间不宜超过（）个月。A.3B.6C.9D.12【答案】B31、管棚由钢管和钢拱架组成，正确的施作顺序是（）。A.钻机就位测放孔位水平钻孔注浆压入钢管封口开挖B.测放孔位钻机就位水平钻孔注浆压入钢管开挖封口C.测放孔位钻机就位水平钻孔压入钢管注浆封口开挖D.测放孔位钻机就位水平钻孔注浆压入钢管封口开挖【答案】C32、（2017 年真题）关于喷射混凝土施工技术的说法，错误的是：A.喷射应分段、分层进行B.喷头应保持垂直于工作面C.喷射顺序由上而下D.应在前一层混凝土终凝后喷下一层【答案】C33、（2019 年真题）下列建筑道路中必须设置中间分隔带的是（）。A.双幅快速路B.三幅主干路C.单幅

10、次干路D.单幅支路【答案】A34、水平截面积 300 以内的墩台，分块浇筑混凝土时，分块数量不得超过（）块。A.6B.5C.4D.3【答案】D35、开工前，由（）召开工程范围内有关地上地上建（构）筑物、地下管线、人防、地铁等设施管理单位的调查配合会，由产权单位指认所属设施及其准确位置，设明显标志。A.监理单位B.建设单位C.施工总承包单位D.区域主管部门【答案】B36、关于膨润土垫铺设质量控制要点的说法，正确的是()。A.铺设的膨润土垫搭接宽度控制在 505mm 之内B.根据填埋区基底设计坡向，尽量采用顺坡反向搭接C.铺设膨润土垫前，要对基底进行修整和检验D.铺设时，尽量采用十字搭接，避免出现

11、品字形分布【答案】C37、采用肥皂水对燃气管道接口进行检查的试验是（）。A.气体吹扫B.清管球清扫C.强度试验D.严密性试验【答案】C38、刚性路面主要代表是（）。A.SMA 或改性 SMAB.OGFC 路面C.水泥混凝土路面D.沥青碎石路面【答案】C39、反映沥青夏天不软，冬天不脆裂性能的是（）。A.大气稳定性B.水稳性C.塑性D.温度稳定性【答案】D40、下列真空井点的成孔规定中不正确的是（）A.垂直井点中，对易塌孔、缩孔的松软地层，宜采用泥浆钻进、高压水套管冲击钻进B.水平井点中，对易塌孔地层可采用套管钻进C.倾斜井点中，穿过多层含水层时，井管应倾向基坑外侧D.成孔深度应小于降水井设计深

12、度【答案】D41、沥青路面结构中，直接承受行车荷载作用的是（）。A.垫层B.基层C.面层D.底基层【答案】C42、盾构法施工城市轨道交通隧道最常见的衬砌形式是（）衬砌。A.复合式B.整体式C.管片D.喷锚支护【答案】C43、采用假缝形式的接缝是水泥混凝面层的（）。A.纵向施工缝?B.横向施工缝C.横向缩缝D.胀缝【答案】C44、关于顶管施工，工作井外所采用的的起重设备的说法中，错误的是（）。A.起重设备必须经过起重荷载计算B.起重作业前应试吊，吊离地面 100mm 左右时，检查重物捆扎情况，确认安全后方可起吊C.起吊时工作井内人员应戴好安全帽D.工作井上、下作业时必须有联络信号【答案】C45、

13、模架的制作与安装错误的是（）。A.支架立柱必须落在有足够承载力的地基上，立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块B.支架地基严禁被水浸泡，冬期施工必须采取防止冻胀的措施C.支架通行孔的两边应加护桩，夜间应设警示灯D.支架、拱架安装完成后，应安装架设临时支撑【答案】D46、城市污水处理采用一级处理时，通常其工艺流程为（）。A.污水格栅沉砂池生物处理池二沉池B.污水沉砂池初沉池二沉池消毒C.污水格栅沉砂池沉淀池接触池出水D.污水格栅沉淀池过滤池出水【答案】C47、桥梁按照（）可以划分为上承式桥、下承式桥、中承式桥。A.用途B.桥梁全长和跨径C.主要承重结构所用的材料D.上部结构的行车道位置【答案】D48、

14、以下关于软土基坑开挖基本规定说法错误的是（）。A.必须分层、分块、均衡地开挖B.分块开挖后必须及时施工支撑C.必须按设计要求对围檩施加预应力D.必须按设计要求施加预应力【答案】C49、下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是（）。A.先从地表面向下开挖基坑至设计标高，再由下而上建造主体结构B.先建临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构C.先建临时结构顶板，根据主体结构层数，自上而下分层挖土、建造主体结构D.分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构【答案】C50、（）适用于城镇区域下穿较窄道路的地下管道施工。A.水平定向钻B.夯管法C.顶管法D.

15、浅埋暗挖法【答案】B多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、下列设施中属于安全技术设施的有（）。A.防护装置B.信号装置C.消防设施D.防触电设施E.除尘设备【答案】ABCD2、关于土围堰施工要求的表述，正确的有()。A.筑堰材料宜用黏性土、粉质黏土或砂质黏土，填出水面后应进行夯实。填土应自上游开始至下游合龙B.筑堰前，必须将堰底下河床上的杂物、石块及树根等清楚干净C.堰顶宽度可为 13mD.填土应自下游开始至上游合龙E.堰内边坡宜为 1：1-1：1.5，内坡脚与基坑的距离不得小于 1 米【答案】AB3、关于供热管道用蒸汽吹洗的要求，正确的有（）。A.蒸汽吹洗的排气管应引出室外，管口不得朝

16、下并应设临时固定支架B.蒸汽吹洗前应先暖管，恒温 1h 达到设计要求后进行吹洗C.吹洗压力不应大于管道工作压力的 80%D.吹洗次数应为 23 次，每次的间隔时间宜为 2030minE.吹洗后，要及时在管座、管端等部位掏除污物【答案】ABD4、施工过程中承包人的索赔要求最终归结为（）索赔。A.工期B.工程量C.费用D.拆迁拖延E.材料涨价幅度超过合同约定【答案】AC5、应出席安全专项方案专家论证会的人员包括（）。A.评标专家组成员B.建设单位项目负责人或技术负责人C.监理单位项目总监理工程师D.施工单位技术负责人E.项目经理【答案】BCD6、在施工合同风险防范措施中，工程项目常见的风险有（）。

17、A.质量B.安全C.技术D.经济E.法律【答案】CD7、穿越铁路的燃气管道的套管应满足的要求有（）。A.套管两端与燃气的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封B.套管宜采用钢管或钢筋混凝土管C.套管端部距路堤坡脚外距离不应小于 1.2mD.套管内径应比燃气管道外径大 150mm 以上E.铁路轨道至套管顶的埋设深度不应小于 2.0m【答案】AB8、下列隔水帷幕方法中，属于按施工方法分类的有（）。A.水平向隔水帷幕B.压力注浆隔水帷幕C.水泥土搅拌桩隔水帷幕D.嵌入式隔水帷幕E.沉箱【答案】BC9、下列选项中，属于地下连续墙施工流程的有()A.导墙施工B.泥浆处理C.搅拌机下沉D.吊放钢筋笼E.拔出接

18、头管【答案】ABD10、关于冬期路基施工质量控制的说法，正确的有（）。A.开挖冻土到设计标高立即碾压成型B.开挖冻土当日达不到设计标高，下班前应将操作面刨松或覆盖C.室外平均气温低于-5时，填土高度随气温下降而增加D.-15-11时，当日填土高度不超过 3.5mE.主干路路基填土材料中冻土块含量应小于 15%【答案】ABD11、顶进大型箱涵穿越铁路路基时，可用（）加固线路。A.轨束梁B.施工便梁C.横梁加盖D.纵横梁加固E.工字轨束梁【答案】CD12、关于管道保温，以下叙述正确的有（）。A.有报警线的预制保温管，管道应在报警线的下方B.预制管壳应采用螺旋式缠绕捆扎方式C.直埋管接头保温应在管道

19、安装完毕及强度试验合格后进行D.工作管的现场接口焊接应采用氩弧焊打底，焊缝应进行 100超声波探伤检查E.当保温层厚度超过 150mm 时，应分为两层或多层逐层施工【答案】AC13、高级沥青路面的基层不应采用（）。A.石灰土B.水泥碎石C.石灰粉煤灰砂砾D.水泥砂砾E.水泥土【答案】A14、土质路基压实试验的目的主要有（）A.合理选用压实机械B.确定路基预沉量值C.确定压实遍数D.防止漏夯E.确定路基宽度内每层虚铺厚度【答案】ABC15、供热管道保温层施工符合相关规定的是（）。A.保温棉毡、垫的密度应均匀B.管道端部或有盲板的部位应敷设保温层C.当采用半硬质保温制品施工时，应预设伸缩缝D.瓦块

20、式保温制品的拼缝宽度不得大于 3mmE.阀门、法兰等部位的保温结构应易于拆装【答案】AB16、一级明挖基坑工程监控量测的选测项目有（）。A.立柱结构应力B.土体深层水平位移C.地下水位D.土体深层竖向位移E.支护桩（墙）体水平位移【答案】ABD17、明挖法施工地铁区间隧道结构一般为整体浇筑或装配式矩形结构，其优点是（）。A.内轮廓与地下铁道建筑限界接近B.内部净空利用充分C.噪声低D.结构受力合理E.顶板上便于敷设城市地下管网和设施【答案】ABD18、喷锚暗挖法施工中，复合式衬砌结构由（）组成。A.初期支护B.防水隔离层C.一次衬砌D.二次衬砌E.后期支护【答案】ABD19、关于安全生产管理方

21、案编制的说法，正确的有（）。A.安全生产管理方案应在施工活动过程中编制并实施B.制定出针对重大危险源和重大不利环境因素的管理控制方案C.制定安全记录的填写和保管要求D.落实各类资源，从组织上、人力上、财力上给予保证E.按照 PDCA 循环的管理模式，结合工程和项目部特点制定符合标准要求的管理程序，并认真加以论证，付诸实施【答案】BD20、下列关于小导管注浆支护设计的要求中正确的有()。A.钢管直径 4050mm，长 35mB.应选用焊接钢管或无缝钢管C.前后两排小导管的水平支撑搭接长度不尖小于 1.0mD.根据地层条件，只能采用双层超前小导管E.管身梅花造型布设溢浆孔【答案】ABC大题（共大题

22、（共 1010 题）题）一、某市新建道路大桥，主桥长 520m，桥宽 22.15m，桥梁中间三孔为钢筋混凝土预应力连续梁，跨径组合为 30m+35m+30m，需现场浇筑，做预应力张拉，其余部分为 22mT 形简支梁。部分基础采用沉入桩，平面尺寸 5m26m，布置 128 根桩的群桩形式，中间三孔模板支架有详细专项方案设计，并经项目经理批准将基础桩分包给专业施工队，并签订了施工合同。（1）为增加桩与土体的摩擦力，打桩顺序定为从四周向中心打。（2）为了防止桩顶或桩身出现裂缝、破碎，决定以贯入度为主进行控制。（3）施工组织设计经项目经理批准签字后，上报监理工程师审批。（4）方案中对支架的构件强度作了

23、验算，符合规定要求。（5）施工中由于拆迁原因影响了工期，项目总工对施工组织设计作了相应的变更调整，并及时请示项目经理，经批准后付诸实施。（6）为加快桥梁应力张拉的施工进度，从其他工地借来几台千斤顶与本项目部的油泵等配套使用。【问题】1.请指出打桩方法不符合规定之处。2.施工组织设计的审批和变更程序的做法是否正确？若不正确，应如何办理？3.对支架的验算内容是否全面？请说明理由。4.在支架上现浇混凝土连续梁时，支架模板应满足哪些要求？5.从其他工地借来的千斤顶能否直接使用？请说明理由。【答案】1、打桩方法不符合规定之处：（1）沉桩时的施工顺序应从中心向四周进行。（2）沉桩时应以控制桩端设计高程为主

24、。2、不正确。（1）工程施工组织设计应经项目经理批准后，必须报上一级技术负责人审批。（2）施工组织设计的变更与审批程序相同。3、对支架的验算内容不全面。理由：按规定应包括强度、刚度及稳定性三个方面，只对强度进行验算是不全面的。4、（1）支架的强度、刚度、稳定性应符合要求。（2）支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量，应满足施工后，梁体设计标高的要求。（3）整体浇筑时应采取措施防止不均匀下沉。5、从其他工地借来的千斤顶不能直接使用。理由：违反了关于预应力张拉设备在进场时应进行检查和校验的规定。同时违反了张拉设备应进行配套校准、配套使用的规定。6、总包和分包在安全控制方面的分工：实行总承包项目安

25、全控制由承包人负责。分包人服从承包人的管理。二、背景资料：A 公司中标一地下工程其中基坑深 6m，因土质较好，周围又不受施工场地限制，A 公司采用明挖基坑，喷锚支护的方法。施工方案得到批准。中标后 A 单位把基坑土方开挖分包给不具备安全资质的 B 公司。B 公司施工时把大量挖土弃置于基坑顶部。建设单位及监理单位发现后对 B 公司劝阻，但 B 公司不予理会。基坑施工时为加快进度，B 公司采用了一次开挖到底，再一起加固的方案。在基坑施工至 5m 深时，基坑变形速率明显加快，坑顶处土层出现大量裂缝，B 公司对此没有在意，继续加快开挖速度。不久，基坑出现坍塌征兆，A 公司项目部立刻组织民工抢险加固，在

26、抢险加固过程中基坑一侧土方坍塌，造成 2 死 3 伤的事故。项目经理处理了事故现场，2d 后写了书面报告上报企业主管部门及有关单位，并按事故处理有关规定组成调查组开展调查。完成调查报告后，经项目经理签字，报企业安全主管部门。问题：1B 公司基坑开挖施工哪些地方做错了?说明理由。2写出本工程基坑施工时出现的安全隐患。3A 公司项目经理此次事故中的错误是什么?4本工程基坑边坡稳定的措施是什么?【答案】1首先，B 公司承揽工程应该具有安全资质。施工中出现安全隐患，应听从建设单位及监理单位的劝阻，改进施工方法。采用了一次开挖到底再一起加固的方案是错误的，应逐层开挖、逐层加固，每层的深度不超过 2m。分

27、层开挖、逐层进行喷锚加固，才能保证开挖部分的土体稳定。2本工程基坑施工时出现的安全隐患有：(1）开挖深度达 5m 的土方没有进行加固。(2）B 公司开挖施工时把大量挖土弃置于基坑顶部。(3）基坑变形速率明显加快，坑顶处土层出现大量裂缝。基坑边坡稳定的影响因素还有：(1）没有按设计坡度进行边坡开挖；(2）基坑边坡坡顶堆放材料、土方及运输机械车辆等增加了附加荷载；(3）基坑降排水措施不力，地下水未降至基底以下，而地面雨水、基坑周围地下给水排水管线漏水渗流至基坑边坡的土层中，使土体湿化，土体自重加大，增加土体中的剪应力；(4）基坑开挖后暴露时间过长，经风化而使土体变松散；(5）基坑开挖过程中，未及时

28、刷坡，甚至挖反坡，使土体失去稳定性。3A 公司项目经理此次事故中的错误如下：(1）A 公司项目部不应将基坑开挖施工分包给不具备安全资质的 B 公司。(2）B 公司没有按施工方案施工，A 公司应该制止。如果 B 公司不听劝阻，应终止合同。(3）基坑出现坍塌凶兆，A 公司应以人身安全为第一要务，及早撤离现场。三、某城市热力管道工程，施工单位根据设计单位提供的平面控制网点和城市水准网点，按照支线、支干线、主干线的次序进行了施工定线测量后，用皮尺丈量定位固定支架、补偿器、阀门等的位置。在热力管道实施焊接前，根据焊接工艺试验结果编写了焊接工艺方案，并按该工艺方案实施焊接。在焊接过程中，焊接纵向焊缝的端部

29、采用定位焊，焊接温度在一 1以下焊接时，先进行预热后焊接，焊缝部位的焊渣在焊缝未完全冷却之前经敲打而除去。在焊接质量检验过程中，发现有不合格的焊接部位，经过三次返修后达到质量要求标准。【问题】1施工单位在管线工程定线测量时有何不妥之处?并改正。2焊接工艺方案应包括哪些主要内容?3判断该施工单位在焊接过程中和焊接质量检验过程中存在哪些不妥之处?并改正。4热力管道焊接质量的检验次序是怎样的?【答案】1施工单位在管线工程定线测量时的不妥之处。(1)不妥之处：按照支线、支干线、主干线的次序进行施工定线测量。正确做法：应按主干线、支干线、支线的次序进行施工定线测量。(2)不妥之处：用皮尺丈量定位固定支架

30、、补偿器、阀门等的位置。正确做法：管线中的固定支架、地上建筑、检查室、补偿器、阀门可在管线定位后，用钢尺丈量方法定位。2焊接工艺方案应包括的主要内容。(1)母材性能和焊接材料。(2)焊接方法。(3)坡口形式及制作方法。(4)焊接结构形式及外形尺寸。(5)焊接接头的组对要求及允许偏差。(6)焊接电流的选择。(7)检验方法及合格标准。3施工单位在焊接过程中和焊接质量检验过程中存在的不妥之处。四、甲公司中标某城镇道路工程，设计道路等级为城市主干路，全长 560m，横断面型式为三幅路，机动车道为双向六车道，路面面层结构设计采用沥青混凝土，上面层为厚 40mmSMA-13，中面层为厚 60mmAC-20

31、，下面层为后 80mmAC-25。施工过程中发生如下事件：事件一：甲公司将路面工程施工项目分包给具有相应施工资质的乙公司施工，建设单位发现后立即制止了甲公司行为。事件二：路基范围内有一处干涸池塘，甲公司将原始地貌杂草清理后，在挖方段取土一次性将池塘填平并辗压成型，监理工程师发现后责令甲公司返工处理。事件三：甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点：（1）上面层摊铺分左、右幅施工，每幅摊铺采用一次成型的施工方案，2 台摊铺机成梯队方式推进，并保持摊铺机组前后错开 4050m 距离。（2）上面层碾压时，初压采用振动压路机，复压采用轮胎压路机，终压采用双轮钢筒式压路机。（3）该工程属于城市主干路，

32、沥青混凝土面层碾压结束后需要快速开放交通，终压完成后拟洒水加快路面的降温速度。事件四：确定了路面施工质量检验的主控项目及检验方法。【问题】1.事件一中，建设单位制止甲公司的分包行为是否正确？说明理由。【答案】1.建设单位制止甲公司的分包行为是正确的。依据建筑法及招标投标法，建设工程主体施工必须由总承包单位自行完成，依法只能分包非主体、非关键性工作，路面工程施工属于城镇主干路工程关键性工作、主体结构，不得进行分包。2.“甲公司将原始地貌杂草清理后,在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型”做法不妥。理由：（1）甲公司清除杂草后，首先对池塘进行勘察，视池塘淤泥层厚、边坡等情况确定处理方法。（2）制定

33、合理的处理方案，并报驻地监理，待监理批准后方可施工。（3）未遵守城镇道路工程施工与质量验收规范CJ1-2008 关于填土路基施工的规定：挖方段挖出土方应进行检查，符合路基填筑要求后方可使用；一次性填平不妥，需分层填筑和压实到原基面高。3.错误之处一：2 台摊铺机成梯队方式推进，并保持摊铺机组前后错开 4050m距离。错开距离过大。正确做法：多台摊铺机前后错开 1020m 呈梯队方式同步摊铺。错误之处二：SMA 混合料复压采用轮胎压路机，易产生波浪和混合料离析。正确做法：SMA 混合料复压应采用振动压路机或钢筒（轮）式压路机。错误之处三：沥青混凝土面层碾压结束后需要快速开放交通，终压完成后拟洒水

34、加快路面的降温速度。正确做法：根据城镇道路工程施工与质量验收规范规定，热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于 50后，方可开放交通。4.主控项目及检验方法：五、（一）【背景材料】某市政工程公司承建一道路工程，基层为 180mm 水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。项目经理亲自参加了技术准备会议，并强调：“项目技术负责人作为工程质量的第一责任人，必须尽快主持编制项目质量计划，亲自做好技术交底工作。”施工前项目技术负责人就工程特点、概况、设计要求等内容向施工人员进行了技术交底。基层施工中，以自卸汽车运输混合料，沥青混凝土摊铺机铺筑，1215t 三轮压路机碾压。上面层横缝采用平接缝。接缝施工

35、时，先用熨平板预热接缝。摊铺新的沥青混凝土后，由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。【问题】1.项目经理强调内容中是否有不妥之处?说明理由。2.指出道路基层施工设备配备存在的问题，说明应如何调整。3.面层施工中存在多处违规操作，针对其中的问题给出正确的做法。【答案】1.项目技术负责人主持编制项目质量计划不妥，应是项目经理作为工程质量的第一责任人主持编制项目质量计划。2.沥青混凝土摊铺机铺筑不妥，应采用水泥混凝土摊铺机。1215t 三轮压路机碾压无法满足 180mm 水泥稳定碎石压实度的需要。应采用 1821t 的压路机或振动压路机。3.压路机顺路线方向碾压错误

36、，应先横向后纵向碾压；从中心向外侧碾压错误，直线段应从两侧向路中心碾压，曲线超高段应从内侧向外侧碾压。“前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机”错误，应为：压路机不得在当天成型的路面上停放。六、A 公司中标某市地铁车站工程。车站为地下三层三跨箱形框架结构，采用明挖顺作法施工，车站主体基坑长度约 212m，宽度约 21m，基坑平面呈长方形，开挖深度为 25m，围护结构标准段为 800mm 厚的地下连续墙加 9 道609 钢支撑。地下平均水位在地面下 10m。施工中发生如下事件：事件 1：A 公司项目部采用井点降水四周环形布置，井点管距坑壁不小于 0.5m，入土深度至基底位置。事件 2：项目部

37、拟确定的壁式地下连续墙流程如下：开挖导沟A开挖沟槽清除槽底淤泥和残渣B吊放钢筋笼下导管灌注水下混凝土C。事件 3：基坑开挖过程中，监测单位监测到坑底出现过大隆起，经分析认为是（1）由于基底不透水土层自重无法承受下承压水头压力而产生；（2）围护结构插入坑底土层不足。项目部采取了加深围护结构入土深度、坑内井点降水措施。问题：1.请指出事件 1 中应降水到达的位置。该工程降水井布置有不妥之处，请指出并改正。2.指出事件 2 中 A、B、C 工序的名称。3.事件 3 中一般通过监测什么来反映基坑土体隆起情况？补充项目部保证基坑坑底稳定的方法（2 条）。【答案】1.请指出事件 1 中应降水到达的位置。该

38、工程降水井布置有不妥之处，请指出并改正。答：（1）应降至基坑底标高以下不小于 0.5m 处。（2）井点管距坑壁不小于 0.5m 错误，应不小于 1m。（3）井点管入土深度至基底位置错误。因为降水需降至基底以下 0.5m，所以井点管入土深度应至少超过基底深度以下 0.5m。2.指出事件 2 中 A、B、C 工序的名称。答：A修筑导墙；B吊放接头管；C拔出接头管。3.事件 3 中一般通过监测什么来反映基坑土体隆起情况？补充项目部保证基坑坑底稳定的方法（2 条）。答：立柱变形。坑底土体加固、适时施作底板结构。七、背景资料：A 公司某项目部承建一供水扩建工程，主要内容为新建一座钢筋混凝土水池，长 40

39、m，宽 32m，池体深 65m，基坑与邻近建筑物距离26m，设计要求基坑用钻孔灌注桩作为围护结构，水泥搅拌桩作止水帷幕。项目部编制了详细的施工组织设计，其中水池浇筑方案包含控制混凝土入模温度，控制配合比和坍落度，内外温差控制在 25内。地层土为黏土，地下水位于地表以下 05m。项目部编制的施工组织设计按程序报批，A 公司主管部门审批时提出了以下意见：1因施工结构位于供水厂内，不属于社会环境，而不搭设围挡，存在施工隐患；2水池施工采用桩体作为外模板，没有考虑内外模板之间杂物的清理措施；3施土组织设计中考虑了围护桩位移监测，但监测项目偏少；4为控制结构裂缝，需完善混凝土浇筑振捣措施。问题：1供水厂

40、厂内施工是否需要搭设围挡说明理由。2水池内外模板之间的杂物清扫应采取什么措施 3基坑监测的主要对象除围护桩位移外，还应有哪些必测项目 4补充混凝土浇筑振捣措施。【答案】1需要搭设围挡。按照文明施工的要求，施工单位应当做好施工现场安全保卫工作，在现场周边设立围护设施，保证不让非施工人员进入施工现场，以免意想不到的事件发生。2用桩体做外模板，在立内模板前，应用水将桩体上的泥土杂物冲洗干净，使其完全露出混凝土毛面，这样，在立完内模后，产生的杂物就不会很多。在立内模时，在底部每隔一定间距留一个杂物清扫孔即可，在浇筑混凝土前扫清杂物后，将其封闭，不使漏浆。3本工程基坑与邻近建筑物距离 26m，如果支护结

41、构破坏、土体失稳或过大变形对周边环境影响很严重，因此，根据考试用书表 2K313022，基坑侧壁安全等级应定为一级。根据考试用书表 2K320133-1 的内容，本基坑监测的主要对象除钻孔灌注桩水平及垂直位移外，还应有的必测项目为：周围建筑物，沉降及倾斜，地下管线沉降，地表沉降，钻孔灌注桩内力，支撑轴力。4混凝土入模后，要及时振捣，并做到不漏振，不过振。对重点部位可在混凝土振动界限以前给予二次振捣，再次排除因泌水在粗集料，水平钢筋下部生成的水分和空隙，提高混凝土的握裹力，并在混凝土初凝后终凝前进行混凝土表面多次抹压，防止因混凝土的表面收缩而出现的细微裂缝，增加混凝土密实度，提高混凝土抗压强度和

42、抗裂强度。八、【背景资料】某城市综合管线与道路工程，该工程管线包括给水、污水、雨水、热力和燃气管道工程。除污水管道采用顶管法施工，其余均采用明挖法施工。设计污水管道采用内径 Di=1600mm 的混凝土企口管，雨水管道采用钢筋混凝土承插口管，密封橡胶圈接口，管道内径 Di=1400mm，直埋热力和燃气均采用碳素焊接钢管，给水管道为球墨铸铁管。管道直径分别为 DN500mm、DN400mm、DN600mm。因为污水管设计高程较深(地下水位在管顶以上)，且只有污水管道施工需要降水。施工单位测算，降水后顶管施工费用会超出预算，经施工单位优化方案，将原拟定的降水后敞开顶管改为密闭式顶管，取消了降水，建

43、设单位以施工单位取消降水为由，拟扣除施工单位顶管费用中降水费用。在燃气管道与热力管道施工过程中，部分横穿道路的管道距离道路基层表面未超过 500mm，影响道路基层压实，施工单位将过路管采取了保护措施后进行正常的压实。施工单位针对燃气管道做出一下施工部署：沟槽开挖下管焊接焊缝表面质量检查A管道吹扫管道部分回填强度试验B全部回填严密性试验【问题】1.简要描述本工程雨水、给水管道质量验收标准是什么？2.建设单位拟扣除施工单位降水费用是否合理？说明理由。3.本工程中的污水管道严密性试验应如何进行？4.施工单位对过路热力燃气管道可采取哪些有效的保护措施？5.补充背景中缺失的 A、B 工艺。【答案】1?简

44、要描述本工程雨水、给水管道接口连接的规定？参考答案：雨水管道管材为钢筋混凝土承插口管，接口连接符合下列规定：（1）管及管件、橡胶圈的产品质量应符合相关专业验收规范规定；（2）柔性接口的橡胶圈位置正确，无扭曲、外露现象；承口、插口无破损、开裂；（3）柔性接口的安装位置正确，其纵向间隙应符合相关专业验收规范规定；（4）管道沿曲线安装时，接口转角应符合相关专业验收规范规定。给水管道管材为球墨铸铁管，接口连接符合下列规定：（1）管节及管件的产品质量应符合相关专业验收规范规定；承口、插口部位无破损、变形、开裂；（2）承插接口连接时，两管节中轴线应保持同心；插口推入深度应符合要求；（3）橡胶圈安装位置应准

45、确，不得扭曲、外露；沿圆周各点应与承口端面等距；（4）连接后管节间平顺，接口无突起、突弯、轴向位移现象；（5）接口的环向间隙应均匀，承插口间的纵向间隙不应小于 3mm；（6）管道沿曲线安装时，接口转角应符合相关专业验收规范规定。九、A 单位承建一项污水泵站工程，主体结构采用沉井，埋深 15m。场地地层主要为粉砂土，地下水埋深为 4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重机等设备安装项目分包给 B 公司。在施工过程中，随着沉井入土深度增加，井壁侧面阻力不断增加，沉井难以下沉。项目部采用降低沉井内水位减小浮力的方法，使沉井下沉，监理单位发现后予以制止。A 单位将沉井井壁接高 2m 增加自重，强度与原沉

46、井混凝土相同，沉积下沉到位后拆除了接高部分。B 单位进场施工后，由于没有安全员，A 单位要求 B 单位安排专人技术安全管理，但 B 单位一直未予安排，在吊装水泵时发生安全事故，造成一人重伤。工程结算时，A 单位变更了清单中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的数量，未获批准。【问题】1.A 单位降低沉井内水位可能会产生什么后果？沉井内外水位差应是多少？2.简述 A 单位与 B 单位在本工程中的安全责任分工。3.一人重伤属于什么等级安全事故？A 单位与 B 单位分别承担什么责任？为什么？4.指出 A 单位变更沉井混凝土工程量未获批准的原因。【答案】1、A 单位降低沉井内水位可能会产生的后果：流

47、砂涌向井内，引起沉井歪斜，并增加吸泥工作量。沉井内外水位差应是 12m。2、A 单位与 B 单位在本工程中的安全责任分工：A 单位对施工现场的安全负责；分包合同中应当明确 A 单位与 B 单位各自的安全生产的权利、义务，A 单位与 B 单位对分包工程的安全生产承担连带责任；如发生事故，由 A 单位负责上报事故。B 单位应当服从 A 单位的安全生产管理，B 单位不服从管理导致生产安全事故的，由 B单位承担主要责任。3、一人重伤属于一般安全事故。A 单位承担连带责任。B单位承担主要责任。原因：B 单位不服从 A 单位的管理导致生产安全事故的，由 B 单位承担主要责任。4、A 单位变更沉井混凝土工程

48、量未获批准的原因：沉井井壁接高 2m 所增加的费用属于施工措施费，已包括在合同价款内。一十、【背景资料】A 公司中标城市污水处改造工程，合同工期 5 个月，合同为固定总价合同。新建构筑物包括沉淀池、滤池等钢筋混，采用现浇施工工艺。拟建水池距现有的建（构）筑物最近距离 35m，其地下部分最深为 46m，地下水位在地面下约40m 处。施工项目部编制了施工组织设计，其中含有基坑施工方案和水池混凝土现浇施工方案。基坑施工方案包括降水施工、土方开挖、围护桩施工、沉降观测等内容。混凝土水池现浇施工方案包括模板支架设计及安装拆除、钢筋加工、混凝土供应、止水带和预埋件安装等。上报 A 公司审批时，主管部门提出

49、了补充意见。施工过程中发生以下事件：事件一：质量监督部门例行检查时，发现现场使用的钢筋为建设单位提供，A 公司未对进场的钢筋做复试就进行现场加工绑扎，被明令停工整改；造成两周的工期损失和数十万元的经济损失。事件二：甲供材料中还包括橡胶止水带，施工单位在止水带进场时对止水带按照正规程序进行了检验，同时在监理见证下做了复试。质监部门检查时对橡胶止水带现场测试，发现有部分止水带存在质量问题。事件三：考虑到锚索施工对现有建（构）筑物会有损坏风险，项目部拟将原方案中的外拉锚改为受力效果更佳的内支撑支护，项目目部不准备向建设单位追加费用，因此未将变更方案进行上报。事件四：在确认施工区域地下水位普遍上升后，

50、设计单位重新进行抗浮验算，在新建池体增设了配重结构，增增加了工作量。【问题】1补充基坑施工方案和现浇混凝土水池施工方案的内容。2就事件一中的工期和经济损失，A 公司可以提出索赔吗？为什么？3事件二中，就橡胶止水带测试不合格，施工单位是否承担责任？说明理由。4指出事件三中项目部做法存在的问题。5事件四中增加的工作量施工单位能否索赔？说明理由。【答案】1（1）基坑施工方案应补充以下内容：测量放线、管线线调查、外拉锚施工、基底验槽、土方回填等。（2）现浇混凝土水池施工方案应补充以下内容：模板支架的验算和验收、钢筋的绑扎、混凝土的浇筑振捣和养、后浇带留设、满水试验等。2A 公司不可以对工期和经济损失提