轨道交通工程施工安全技术交底.docx
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1、轨道交通工程施工安全技术交底管理表格安全技术交底表格编号001施工单位编号分部工程轨道交通工程分项工程 (工种)作业部位交底内容:一、一般规定:1、施工作业前必须编制安全专项施工方案,现场严格按照方案实施。2、作业前必须接受安全教育,培训考核合格,严格按安全技术交底和操作规程作业,特种作 业人员必须经专门的安全技术培训并考核合格,取得中华人民共和国特种作业操作证后,方可 上岗作业。3、作业前必须正确佩戴齐全的劳动防护用品,如安全帽、安全带、防滑鞋、防护手套、防护 口罩等。4、作业前必须检查作业场所的环境、安全状况、安全防护设施等,确认符合有关安全规定后 再进行作业。5、操作人员负责机械设备日常
2、检查、维修、保养工作,并做好记录,建立设备档案。6、设备进场前必须组织进行验收,核查设备生产许可证、产品合格证、出厂检测报告等,检 查机械设备安全性能是否符合技术标准,验收合格方可使用。7、设备操作前,应检查确认设备、工作场所处于安全状态,确保安全防护、信号连锁装置齐 全、灵敏、可靠,设备应定人定岗操作。8、施工现场由专人统一指挥,指挥信号统一、简单、准确无误。操作室。7、严禁随意更改盾构机设备控制报警值限定值、及联锁机制。8、非工作需要必须确保盾构机外部控制旋钮开关、处于锁定状态,避免误操作。9、盾构机掘进前必须确保各系统处于正常状态,根据工业电脑报警信息及时处理报警事项。10、皮带机操作根
3、据掘进速度、螺旋机出渣速度和渣土车情况进行调整。11、掘进参数必须严格控制在设备负荷允许范围内 严禁盾构司机随意更改掘进参数或超负荷 运行设备。12、掘进中时刻关注有害气体监测数据,超过控制值时应立即采取应急措施。13、根据掘进速度控制螺旋机旋转速度和闸门开度,严格控制出土量。14、盾构机掘进时必须进行同步注浆作业,同步注浆严格按照同步注浆系统操作说明执行。15、根据导向系统数据进行盾构机姿态控制,严格控制盾构机滚动角,严禁在推进油缸未顶紧 的情况下转动刀盘。16、管片拼装作业严格按照管片拼装机操作说明执行。17、盾构机施工过程中发生紧急故障或事故状态时,应立即按下紧急停止按钮。十三、泥水平衡
4、盾构机1、盾构操作人员必须经过专门的培训且考核合格,具有一定的机械、电气及土木工程知识, 对盾构机机械结构、电气配置、基本工作原理及盾构施工过程了解。2、掘进过程中主司机必须严格按照要求记录相关数据表格以及详细的故障和故障处理方法。3、第一次启动盾构,必须根据土木工程师及机械工程师的要求设定盾构的各种参数。未经有 关上级技术部门人员的同意,严禁任何人随意更改盾构的任何参数设定值。4、在开机前应进行以下检查或准备工作:1)检查延伸水管、电缆连接是否正常,是否充足;2)检查供电是否正常;3)检查循环水压力是否正常,冷却水是否正常;4)检查滤清器是否正常;5)检查空压机运行是否正常;6)检查油箱油位
5、是否正常;7)检查脂系统油位是否正常;8)检查泡沫剂液位是否正常;9)检查注浆系统是否已准备好并运行正常;10)检查后配套轨道是否正常;11)检查导向系统是否工作正常;12)请示土木工程师并记录有关盾构掘进所需要的相关参数;13)请示机械工程师并记录有关盾构掘进的设备参数;14)检查是否存在当前错误或报警。5、一般情况下应按照以下顺序启动盾构机:15)将刀盘转速调节旋扭、推进油缸压力调节旋扭、盾构机推进速度旋扭等调至最小位;16)依次启动工业水泵、冷却水泵,并注意泵启动是否正常,包括其启动声音、振动情况及启动 中和启动后有无错误或报警等,以下类同;17)启动过滤油泵;18)启动润滑脂泵、齿轮油
6、泵;19)依次启动补油泵、控制油泵;20)依次启动主驱动泵;21)依次启动推进泵及辅助泵;22)启动刀盘密封油脂泵;23)选择手动或半自动方式启动泡沫系统;24)启动盾尾油脂密封泵;6、根据实际情况合理选择刀盘转速档位,启动刀盘,并慢慢旋转刀盘转速控制旋扭,使刀盘 转速达到合适值,禁止过快地升速。7、慢慢地提高盾构机的推进速度,并且注意总体推进速度调节和油缸分组速度调节的相互协 调。8、根据掘进速度及时调整输浆泵和排浆泵的转速。9、根据导向系统显示,调整各推进油缸压力,从而调整盾构机姿态,使之符合工程要求。10、盾构机各独立系统严格按照设备制造商提供的操作说明书执行。十四、电瓶车1、应定期进行
7、维修和保养。2、作业前检查灯光、喇叭、刹车制动、指示仪表是否有效,严禁“带病”运行。3、装载物品不得超重、超宽、超高、超长,易滚动物品应绑扎牢固。4、启动时,应鸣号示警,会车时,根据指挥人员指令操作,不得抢行。5、区间时速不得超过5km/h ,车辆运行中严禁人员攀爬。6、电瓶车造车编组应根据线路坡度、轨道状态、载重量等因素设计,确保电瓶车牵引力和有 效制动距离符合要求。7、电瓶车的充电管理应设立专门的充电班组,并按规定要求布置充电房和配置充电人员。8、工作完毕后,做好机车运转记录,并将车辆停放到安全位置,车辆制动并锁好车门后方可 离开O十五、履带式起重机1、使用前必须检查起重量指示器、过卷扬限
8、制器、力矩限制器、防臂杆后仰装置和防背杆支 架等安全装置是否有效可靠,检查燃油、润滑油、液压油、冷却水等是否符合设备说明要求。2、钢丝绳与连接部位要符合设备说明规定,钢丝绳在卷筒上必须排列整齐,尾部必须卡牢, 工作中至少保留三圈以上。3、启动后,必须检查各仪表指示值是否符合要求,先进行空载运转,确认正常后方可作业。4、起吊重物前必须进行试吊,当确认起重机的稳定性和制动器符合要求,再继续起吊,起重 臂的最大仰角不得超过出厂规定值。5、起重机变幅应缓慢平稳,严禁在起重臂未停稳前变换挡位;升降动作应慢速进行,并严禁 同时进行两种及以上动作。6、采用双机作业时,应采用起重性能相似的起重机进行吊装。作业
9、时应统一指挥,动作应配 合协调,载荷应分配合理,单机的起吊荷载不得超过设备说明规定。7、当起重机需带载行车时,载荷不得超过设备说明允许值,行走道路应坚实平整,重物应在 起重机下前方向,严格控制重物离地高度,并应拴好缆风绳,缓慢行驶。严禁长距离带载行驶。8、起重机上下坡道应无载行驶,上坡时应将起重臂仰角适当放小,下坡时应将起重臂仰角适 当放大。严禁下坡空挡滑行。9、起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置, 应完好齐全、灵敏可靠,不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。10、起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时
10、,严禁从人上 方通过。严禁用起重机载运人员。11、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设物或凝固在地面上的重物以及其他不明重 量的物体。现场浇筑的混凝土构件或模板,必须全部松动后方可起吊。12、严禁起吊重物长时间悬挂在空中作业中遇突发故障 应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭发动机或切断电源后进行检修。13、在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止起重吊装作业。风雪过后作业时,应先试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。14、作业后,清理好场地,将设备停放到指定的安全地点,并按设备说明书要求关停设备。补充内容:项目总工 审批安全总监 审核交底人接底人日期日期日期日期注
11、:1、分部(分项)工程安全技术交底、各工种交底和机械设备交底及环境管理 交底均用此表。2、交底须对作业的全部人员进行交底,全员签名可后附签名表。3、如地方要求,按照当地表格执行。9、作业时严禁非作业人员进入作业现场。10、特种设备必须进行定期检验检测,获得检验检测合格证后再投入使用,特殊设备应按产品 说明书相关要求操作。11、现场施工作业人员应遵守中建八局一公司及项目部的各项管理制度,杜绝“十项零容忍”等 严控违规行为的出现。12、危险性较大的分部分项工程施工必须严格履行相关的审批流程,需要报政府相关部门或进 行公示的,应严格按照相关制度执行完毕后,方可进行施工作业,严禁违规施工。二、门式起重
12、工1、检查各传动装置、操纵机构、结构件等有无磨损、松动现象,清除起重机轨道上及其两侧 1m以内杂物,定期检测起重机轨道是否符合规定。2、检查信号铃、信号灯和照明设备是否完善;检查起升限位器、走行限位开关以及各制动器 等安全装置是否灵敏、可靠,钢丝绳应定期检查和保养。3、作业时,司机必须按指挥人员发出的指挥信号进行操作,在作业过程中,不论“停车”信号发 自何人,均应立即停车。4、在起升、降落重物时;在开动大、小车行驶时;在接近跨内另一起重机时;在吊运重物接 近人员时需鸣铃报警。在视线不清楚时,要连续鸣铃报警。5、每班第一次起吊重物时应先进行试吊,吊物严禁从人员、设备上方通过;空车行走时,吊 钩应
13、离地面2m以上。6、起重机的起动、升降、停止应缓慢,严禁在运行中突然改变方向。当大、小车运行接近终 点时,应减慢速度,严禁用限位器作为停止运行手段。7、两台起重机在同一轨道上行驶相距必须大于5m以上,严禁利用防碰撞装置进行停车制 动。8、起重机在运行中,严禁进行一切检修和调整作业。9、如遇停电或设备故障时,应将操作手柄或开关置于空挡,并将重物缓慢降落。10、作业完毕,应将吊钩升起,小车停靠在司机室一端,并将起重机停放置指定地点,将各开 关置于空挡,切断电源锁好驾驶室,夹轨器夹紧钢轨,做好交接班记录,方可离开。11、严格遵守十不吊”原则。三、管片拼装工1、作业前检查遥控器各控制按钮、手柄是否有效
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