04房屋建筑强条培训教材——钢结构.docx

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1、工程质量强制性条文培训教材（房屋建筑部分 钢结构工程）检查焊工合格证书及其认可范围，有效期及合法、真伪性。结果判定.从事钢结构焊接的所有焊工均应持有合法、有效的焊工合格证书，且在其考试合格项目及其 认可范围内的，应予以上岗操作。1 .凡不符合上述第1项规定时，必须经原发证机构进行补考、重考、免试确认，否则不得上岗 操作。2 .使用无证焊工进行钢结构施焊视为严重违反强制性条文的行为。5. 2. 4条 设计要求全焊透的一、二级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验，超声波探 伤不能对缺陷作出判断时,应采用射线探伤,其内部缺陷分级及探伤方法应符合现行国家标准钢 焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级G

2、B11345或钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级 GB3323的规定。焊接球节点网架焊缝、螺栓球节点网架焊缝及圆管T、K、Y形节点相贯线焊缝，其内部缺陷 分级及探伤方法应分别符合国家现行标准焊接节点钢网架焊缝超声波探伤方法及质量分级法 JG/T3034. 1.螺栓球节点钢网架焊缝超声波探伤方法及质量分级法JG/T3034. 2、建筑钢结 构焊接技术规程JGJ81的规定。一级、二级焊缝的质量等级及缺陷分级应符合表的规定。表一.二级焊缝质量等级及缺陷分级焊缝质量等级一级二级内部缺陷超声波探饬评定等级m松裳等级B级B级探饬比例1OOX2OX内部缺陷射线探伤评定等级nm检验等级AB级AB级探伤比例1O

3、OX2OX注：探伤比例的计数方法应按以下原则确定：（1）对工厂制作焊缝，应按每条焊缝计算百分比, 且探伤长度应不小于200mm,当焊缝长度不足200mm时，应对整条焊缝进行探伤；（2）对现场安装焊缝，应按同一类型、同一施焊条件的焊缝条数计算百分比，探伤长度应不小于200mln,并 应不少于1条焊缝。条文释义焊接连接是目前钢结构中应用最广泛的连接型式之一，因而焊缝质量是影响结构构件强度和 安全性能的关键因素。国家标准钢结构设计规范GB50017中明确规定，应根据结构重要性、 荷载特性、焊缝形式、工作环境以及应力状态等情况分别选用不同质量等级的焊缝一有一级、二 级、三级之分，与现行的焊缝内部缺陷探

4、伤分级相呼应，这样从设计到施工形成相贯的整体。钢 结构焊缝内部缺陷的无损检测一般可用超声波探伤和射线探伤。射线探伤具有直观性、可追溯性 好的优点，但操作程序复杂、检测周期长、成本高，且对裂纹、未溶合等危害性缺陷的检出率低。 超声波探伤则正好相反，操作程序简单、快速、成本低，且对裂纹、未熔合的检测灵敏度高，因 此在进行焊缝内部缺陷无损检测时，优先采用超声波探伤，只有当超声波探伤不能对缺陷作出判 断时，可以采用射线探伤。随着大跨度空间钢结构的广泛应用，钢管的相贯连接焊缝和钢网架的管球连接焊缝比起平板焊缝 具有其特殊复杂性，因此对于钢结构中的特殊类型焊缝采用专门的行业标准进行内部缺陷分级及 探伤。实

5、施措施.施工技术人员应了解设计意图，并对不同构件焊缝向操作人员进行交底。设计对不同构件的焊缝质量等级要求分别为：在需要进行疲劳计算的构件中，凡对接焊缝均应焊透，其质量等级为：横向对接焊缝或轴向受 力的T形对接与角接组合焊缝受拉时应为一级，受压时应为二级；纵向对接焊缝应为二级。不需要进行疲劳计算的构件中，凡要求与母材等强的对接焊缝应予焊透，其质量等级当受拉时 应不低于二级，受压时宜为二级。重级工作制（A6A8级）和起重量Q250t的中级工作制（A4、A5级）吊车梁的腹板与上翼缘 之间以及吊车桁架上弦杆与节点板之间的T形接头焊缝均要求焊透，焊缝形式一般为对接与角接 的组合焊缝，其质量等级不应低于二

6、级。腹板与翼缘之间不要求焊透的T形接头焊缝可采用角焊缝或部分焊透的对接与角接组合焊缝， 其质量等级为：对吊车梁构件为三级，但外观缺陷宜符合二级；对一般结构件可采用三级。1 .正确运用钢结构焊缝内部缺陷无损探伤检验标准及其适用范围：钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级GB11345适用范围：适用于母材厚度不小于8mm铁素体类钢焊缝，不适用于铸钢及奥氏体不锈钢焊缝；不 适用于外径小于159nlm的钢管对接焊接，内径小于等于200mm的管座角焊缝及外径小于250mm和 内外径之比小于80%的纵向焊缝。钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级GB3323适用范围：适用于母材厚度2200nlm的钢熔化焊对接

7、焊缝。焊接球节点钢网架焊缝超声波探伤及质量分级法JG / T3034. 1适用范围：适用于母材厚度425皿、球径不小于120mm、管径不小于76mni普通碳素钢和低合金 钢焊接空心球、球管焊缝及钢管对接焊缝。螺栓球节点钢网架焊缝超声波探伤及质量分级法JG / T3034. 2适用范围：适用于母材厚度3. 525mm.管径不小于48mm普通碳素钢和低合金钢杆件与锥头或封 板焊缝以及钢管对接焊缝。建筑钢结构焊接技术规程JGJ81中有关圆管T、丫、K节点焊缝的超声波探伤方法及缺陷分 级的适用范围：适用于支管管径2150mm、壁厚26mm,板厚外径之比在13%以下的圆钢管分支节 点焊缝。2 .无损探伤

8、人员应按考核合格项目及权限从事焊缝无损检测，无损检测报告签发人员必须有相 应探伤方法的II级或II级以上资格证书。检查要点一、二级焊缝均应检查其内部缺陷探伤记录。检查一、二级焊缝的内部缺陷探伤比例及探伤 记录的合法、有效和完整性。注意事项：焊缝内部存在超标缺陷时应进行返修，同一焊缝的同一部位返修不宜超过两次。返修焊缝应 有返修施工记录及返修前后的无损检测报告（探伤记录）。结果判定.所有一、二级焊缝均按探伤比例进行内部缺陷的探伤，且探伤记录（报告）合法、有效、完 整的，应予以验收。1 .凡不符合上述第1项要求时，施工单位应采取重新检验、补充检验等措施直至满足要求为止, 否则不得验收。2 . 一、

9、二级焊缝未经内部缺陷检验或无探伤记录，视为严重违反强制性条文行为。6. 3.1条钢结构制作和安装单位应分别进行高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验和复验， 现场处理的构件摩擦面应单独进行摩擦面抗滑移系数试验，其结果应符合设计要求。条文释义抗滑移系数是高强度螺栓连接的主要设计参数之一，直接影响连接的承载力，因此连接摩擦 面无论由制造厂处理还是由现场处理，均应进行抗滑移系数测试，测得的抗滑移系数值应符合设 计要求。条文中“本规范附录B”是指现行国标钢结构工程施工质量验收规范GB50205中附 录B-B. 0. 5高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数检验的内容。附录B. 0. 5高强度螺栓连接摩擦面的抗

10、滑移系数检验基本要求制造厂和安装单位应分别以钢结构制造批为单位进行抗滑移系数试验。制造批可按分部（子分部） 工程划分规定的工程量每2000 t为一批，不足2000 t的可视为一批。选用两种及两种以上表面 处理工艺时，每种处理工艺应单独检验。每批三组试件。抗滑移系数试验应采用双摩擦面的二栓拼接的拉力试件（图B.0.5）。dLO两国辰用在岳委BN 二甘饼法图B. 0.5抗滑移系数试件的形式和尺寸抗滑移系数试验用的试件应由制造厂加工，试件与所代表的钢结构构件应为同一材质、同批制作、 采用同一摩擦面处理工艺和具有相同的表面状态，并应用同批同一性能等级的高强度螺栓连接 副，在同一环境条件下存放。试件钢板

11、的厚度、应根据钢结构工程中有代表性的板材厚度来确定，同时应考虑在摩擦面滑移之 前，试件钢板的净截面始终处于弹性状态；宽度b可参照表规定取值。L1应根据试验机夹 具的要求确定。表B. 0. 5 试件板的宽度螺栓直径d (mm)162022242730板宽b (mm)100100105110120120试件板面应平整，无油污，孔和板的边缘无飞边、毛刺。1、 试验方法试验用的试验机误差应在1 %以内。试验用的贴有电阻片的高强度螺栓、压力传感器和电阻应变仪应在试验前用试验机进行标定，其 误差应在2 %以内。试件的组装顺序应符合下列规定: 先将冲钉打入试件孔定位，然后逐个换成装有压力传感器或贴有电阻片的

12、高强度螺栓，或换成同 批经预拉力复验的扭剪型高强度螺栓。紧固高强度螺栓应分初拧、终拧。初拧应达到螺栓预拉力标准值的50%左右。终拧后，螺栓预拉 力应符合下列规定：（1）对装有压力传感器或贴有电阻片的高强度螺栓，采用电阻应变仪实测控制试件每个螺栓的 预拉力值应在0.95 P1. 05 P （P为高强度螺栓设计预拉力值）之间；（2）不进行实测时，扭剪型高强度螺栓的预拉力（紧固轴力）可按同批复验预拉力的平均值取 用。试件应在其侧面划出观察滑移的直线。将组装好的试件置于拉力试验机上，试件的轴线应与试验机夹具中心严格对中。加荷时，应先加10%的抗滑移设计荷载值，停1分钟后，再平稳加荷，加荷速度为35KN

13、/S。 直拉至滑动破坏，测得滑移荷载。在试验中当发生以下情况之一时，所对应的荷载可定为试件的滑移荷载：1）试验机发生回针现象；2）试件侧面划线发生错动；2、 X-Y记录仪上变形曲线发生突变；4）试件突然发生“嘲”的响声。抗滑移系数，应根据试验所测得的滑移荷载和螺栓预拉力P的实测值，按下式计算，宜取小数 点二位有效数字。呼2-1式中：N-由试验测得的滑移荷载（制；力一摩擦面面数，取力 = 2；月.一试件滑移一侧高强度螺栓预拉力实测值（或同批螺栓连接副的预拉力平均值） 2-1之和（取三位有效数字）（kN）；m一试件一侧螺栓数量，取m=2。实施措施.确保抗滑移系数试件型式和数量符合下列要求。抗滑移系

14、数试件采用双摩擦面的二栓拼接接头，试件连接板与所代表的钢结构构件应为同一材 质、同批制作，采用同一摩擦面处理工艺有相同的表面状态。由制造厂进行摩擦面处理的试件应同时准备二套试件（每套三组件），供制造厂试验和安装单 位复验，由现场进行摩擦面处理的试件可以准备一套三组试件，由安装单位进行试验。1 .摩擦面处理的主要方法及抗滑移系数值请按下表执行。摩擦面处理方法连接钢板的钢号Q235Q345、Q390Q420喷砂（丸）0.450.500.50喷砂（丸）后涂无机富锌漆0.350.400.40喷砂（丸）后生赤锈0.450.500.50钢丝刷清除浮锈或未经处理的干净轧制表面0.300.350.40检查要点

15、按分部（分子部）工程划分规定的工程量每2000t为一批，不足2000t的可视为一批，对同 一种摩擦面处理工艺每批进行一次试验和复验。检查摩擦面抗滑移系数试验报告和复验报告的合 法、有效性，及试验结果是否满足设计要求。注意事项:采用有压力传感器或贴有电阻应变片对高强度螺栓预拉力进行实测的试件，其每套三组试件的 抗滑移系数试验值均应大于或等于设计值。对高强度螺栓预拉力不进行实测，而取用同批高强度螺栓复验预拉力平均值进行计算时，其每 套三组试件的抗滑移系数试验值的平均值应大于或等于设计值，且最小值不得低于设计值的 95%。检验报告应加盖必要的印章，如“见证试验章”、“CMA”章及证明检测单位资质的专

16、用章。结果判定.摩擦面抗滑移系数试验报告、复验报告合法、有效，且试验结果符合设计要求的，应予以验 收。1 .凡不符合上述第1项规定时，施工单位应采取调整摩擦面处理工艺等措施进行重新试验直至 达到设计要求，或经原设计单位核算认可，否则不得验收。2 .未经抗滑移系数试验，不得进行摩擦型高强度螺栓连接的安装，否则视为严重违反强制性条 文行为。8. 3.1 吊车梁和吊车桁架不应下挠。条文释义为了确保吊车轨道的安装和吊车的正常运行，吊车梁和吊车桁架在安装就位后略有起拱，至 少不应有下挠，否则在吊车负荷运行时，吊车梁不可避免出现较大的下挠，影响吊车的正常运行。 吊车梁和吊车桁架在工厂组装焊接完后，在检验其

17、拱度或下挠时，应与安装原位的支承状况基本 相同，以便检测或消除梁自重对拱度或挠度的影响。实施措施.吊车梁和吊车桁架跨度在18nl及以上时，设计一般要求起拱。当设计要求起拱时，在组装时 应按设计要求起拱量进行起拱。1 .当设计没有起拱要求时，在组装时，应考虑由于焊接变形、自重等对挠度的影响，进行适量 的起拱，以保证在构件直立，两端支承状态下不下挠，但上拱度不应大于10mm。检查要点所有吊车梁和吊车桁架均应进行下挠度检查。检查时将吊车梁和吊车桁架直立，在两端支承, 用水准仪或钢尺实测。结果判定.吊车梁和吊车桁架组装焊接完后，在两端支承状况下，不应下挠，且起拱应符合设计要求， 当设计不要求起拱时，跨

18、中最大起拱不超过lOnrni时，应予以验收。1 .凡不符合上述第1项规定时，施工单位应返工并重新检验，否则不得验收。2 .使用未经挠度检验的吊车梁和吊车桁架，视为严重违反强制性条文行为。整体垂直度和整体平面弯曲的允许偏差（mm）10. 3. 4单层钢结构主体结构的整体垂直度和整体平面弯曲的允许偏差应符合表10.3. 4的规定。项目允许偏差图例主体结构的整体垂直度即1000,且不大于25.0主体结构的整体平面弯 曲Z/1500且不大于 25.0表 条文释义单层钢结构作为主体结构，其整体垂直度和整体平面弯曲，直接影响着建筑结构的安全和建 筑装饰围护体系的施工质量。单层钢结构的整体垂直度实际上相当于

19、结构柱的垂直度，因此要求 垂直度控制在H/ 1000,且不应大于25. 0mm,这与钢柱垂直度和压杆侧弯相吻合。实施措施单层钢结构主体结构的整体垂直度和整体平面弯曲是分阶段逐步形成的，因此在安装的整个 过程中，对每一根结构都要进行控制，并随时校正和调整，只有严格进行过程控制，力能确保在 结构安装就位，形成独立的空间刚度单元后的整体尺寸。检查要点对主要立面全部检查，对每个所检查的立面，除两列角柱外，尚应至少选取一列中间柱。采 用经纬仪、全站仪等仪器实测。注意事项：整体垂直度和平面弯曲应是所检查立面上的最大值，且应在结构形成空间刚度单元并连接固 定后进行检测。结果判定.单层钢结构主体结构主要立面的

20、整体垂直度和平面弯曲值均在允许偏差范围内，应予以验收。1 .凡有不符合上述第1项规定时，施工单位应返工或经原设计单位核算认可，否则不得验收。2 .整体垂直度和整体平面弯曲检验不合格或未经检验的单层钢结构投入使用的，视为严重违反 强制性条文行为。11. 3. 5多层及高层钢结构主体结构的整体垂直度和整体平面弯曲的允许偏差应符合表11. 3. 5 的规定。|表11. 3.5整体垂直度和整体平面弯曲的允许偏差（mm）S允许偏差8W主体结构的整体垂直度(亚2500+10. 0)且不大于50.0主体结构的整体平面弯曲主体结构的整体平面弯曲1/1500且不大于 25.0条文释义多层和高层钢结构作为主体结构

21、，其整体垂直度和整体平面弯曲，直接影响着建筑结构的安 全和建筑装饰围护体系的施工质量。对多层和高层钢结构整体轮廓尺寸进行控制，可以避免局部 偏差累计导致整体偏差失控的情况发生。实施措施多层和高层钢结构的整体垂直度和整体平面弯曲是分楼层分阶段逐步形成的，因此在安装的整 个过程中，每一楼层、每一根结构都要进行过程控制，并随时校正和调整。刖 BI4 ,钢结构工程1钢结构工程施工质量验收规范GB50205-20011建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-200222多层和高层钢结构的多节柱，每节（层）柱的垂直度应控制在允许偏差内，且各节柱垂直度偏 移方面不应一致。安装钢柱时，每节柱的定位轴线应从地面控制轴

22、线直接引上，不得从下层柱的轴线引上。检查要点对主要立面全部检查。对每个所检查的立面，除两列角柱外，尚应至少选取一列中间柱。采 用激光经纬仪、全钻仪等仪器测量。注意事项：整体垂直度和平面弯曲应是所检查立面上的最大值，且应在结构形成空间刚度单元并连接固定 后进行检测。对于整体垂直度也可以根据各节柱的垂直度允许偏差累计（代数和）计算；对于整体平面弯曲, 可按产生的允许偏差累计（代数和）计算。结果判定.多层和高层钢结构主要立面的整体垂直度和平面弯曲值均在允许偏差范围内，应予以验收。1 .凡有不符合上述第1项规定时，施工单位应返工，或经原设计单位核算认可，否则不得验收。2 .整体垂直度和整体平面弯曲检验

23、呢合格或未经检验的多层和高层钢结构投入使用的，视为严 重违反强制性条文行为。12. 3. 4条 钢网架结构总拼完成及屋面工程完成后应分别测量其挠度值，且所测的挠度值不应 超过相应设计值的1.15倍。条文释义钢网架作为一个多次超静定结构，其变形即挠度是衡量结构承载力和正常使用的重要指标。 网架结构理论计算挠度与网架结构安装后的实际挠度有一定的差异，这除了网架结构的计算模型 与其实际的情况存在差异之外，还与网架结构的连接节点实际零部件的加工精度、安装精度等有 极为密切的关系。钢网架结构总拼完成及屋面工程完成是指网架在自重作用下和正常使用状态下 两个工况。实施措施.网架结构挠度的设计值应由设计单位根

24、据实际的标准荷载值计算并提出。1 .螺栓球节点网架总拼完成后，高强度螺栓与球节点应紧固连接，高强度螺栓拧入螺栓球内的 螺纹长度不应小于LOd （d为螺栓直径），连接处不应出现有间隙、松动等未拧紧情况。2 .跨度较大（大于等于24m）的网架结构，应当适当起拱。检查要点跨度24nl及以下钢网架结构测量下弦中央一点；跨度24m以上钢网架结构测量下弦中央一点 及各向下弦跨度的四等分点。采用钢尺和水准仪等实测。注意事项：挠度测量点应与设计计算点一致。设计标准荷载应取屋面板系统的实际重量。结果判定.钢网架结构总拼完成后及屋面工程完成后，分别检测其挠度值，且所测的挠度值不超过相应 设计值的L 15倍时，应予

25、以验收。1 .凡不符合上述第1项规定时，施工单位应返工，或由有资质的检测单位检测鉴定，或原设计 单位核算认可，否则不得验收。2 .挠度检验不合格或未经检验的钢网架结构，投入使用的，视为严重违反强制性条文行为。14. 2. 2条 涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求。当设计对涂层厚度无要求时，涂层 干漆膜总厚度：室外应为150um,室内应为125iini,其允许偏差为一25iiin。每遍涂层干漆膜厚 度的允许偏差为一5 口 m。条文释义钢材容易锈蚀是其主要缺陷之一，钢结构的腐蚀是长期使用过程中不可避免的一种自然现 象，由腐蚀引起的经济损失在国民经济中占有一定的比例，因此防止结构过早腐蚀，提高

26、其使用 寿命，是设计、施工、使用单位的共同使命。在钢结构表面涂装防腐涂层，是目前防止腐蚀的主 要手段，过去施工单位往往对涂装工程重视不够，给钢结构的应用带来负面影响，因此对涂料、 涂装遍数、涂层厚度进行强制性要求是必要的。实施措施.钢结构防腐涂层一般分底漆、中间漆、面漆，油漆的种类、型号、颜色应由设计确定。油漆 的配制应按其说明书的规定进行，不得随意添加稀释剂，且当天配制当天使用。1 .除锈后的金属表面与涂装底漆的间隔时间不应超过6小时，涂层与涂层之间的间隔时间，应 以先涂装的涂层达到表干后再进行上一层的涂装为标准，一般涂层的间隔时间不少于4小时。2 .涂装时的环境温度和相对湿度应符合涂料产品

27、说明书的要求，当产品说明书无要求时，环境 温度宜在538之间，相对湿度不应大于85%。涂装时构件表面不应有结露；涂装后4小时内 应保护免受雨淋。检查要点涂料、涂装遍数全数检查，涂层厚度按构件数抽查10%,且同一类涂层的构件不应少于3 件。涂层厚度用干漆膜测厚仪实测。注意事项：由于每种涂料（油漆）安全干透的时间不同，从几小时到几十个小时，甚至若干天后才能彻底 干透，如果测量每层厚度，涂装的时间就很长，工程上不现实，因此只检测涂层总厚度。当涂装 由制造厂和安装单位分别承担时，才进行单层干漆膜厚度的检测。每个构件检测5处，每处的数值为3个相距50mm测点涂层干漆膜厚度的平均值。每处3个测 点的平均值

28、应不小于标准涂层厚度的90%,且在允许偏差范围内；3点中的最小值应不小于标准 涂层厚度的80%。标准涂层厚度是指设计要求的涂层厚度值；当设计无要求时，室外应为150 um,室内应为 125 u 川。结果判定.涂料、涂装遍数及涂层厚度的抽测结果均符合设计要求及本条文对涂层厚度的要求时，应予 以验收。1 .凡不符合上述第1项规定时，施工单位应采取返工修补等措施，满足上述第1项的要求，否 则不得验收。2 .涂料、涂装遍数及涂层厚度未经检验或检验不合格的钢结构不得使用，否则视为严重强制性 条文行为。14. 3. 3条 薄涂型防火涂料的涂层厚度应符合有关耐火极限的设计要求。厚涂型防火涂料涂层 的厚度，8

29、0%及以上面积应符合有关耐火极限的设计要求，且最薄处厚度不应低于设计要求的 85%O条文释义钢结构的耐火性能差是其主要缺陷之一，钢结构表面喷涂防火涂料是提高其耐火极限时间的 主要方法。因此为确保钢结构的安全使用，对钢结构表面的防火涂料的涂层厚度进行强制性要求 是必要的。薄涂型防火涂料和厚涂型防火涂料不论在防火工作机理还是在施工方法方面存在着较 大的差异，因此对涂层厚度的要求也不相同。实施措施L薄涂型防火涂料的底涂层（或主涂层）宜采用重力式喷枪喷涂，其压力宜为0.4Mpa；面涂层 装饰涂料可刷涂、喷涂或滚涂。2 .双组份装薄涂型的涂料，现场调配应按说明书的规定进行，单组份装的薄涂型涂料应充分搅

30、拌均匀。3 .厚涂层防火涂料宜采用压送式喷涂机喷涂，空气压力宜为0. 40. 6Mpa,喷枪口直径宜为6mm- lOmmo.厚涂型涂料配料时应严格按配合比加料或加稀释剂，并使稠度适宜，当班使用的涂料应当班 配制。4 .防火涂料施工应分遍喷涂，必须在前一遍基本干燥或固化后，再喷涂后一遍。检查要点按同一类防火涂料涂层构件数抽查10%,且均不应少于3件。采用测针（厚度测量仪）和钢 尺等进行实测。注意事项：防火涂料涂层厚度测量应按现行钢结构工程施工质量验收规范GB50205中附录F进行。附录F 钢结构防火涂料涂层厚度测定方法 一、 测针与测试图：测针（厚度测量仪），由针杆和可滑动的圆盘组成，圆盘始终保

31、持与针杆垂直，并在其上装有固 定装置，圆盘直径不大于30mni,以保证完全接触被测试件的表面。如果厚度测量仪不易插入被插 材料中，也可使用其他适宜的方法测试。测试时，将测厚探针（见附图F.0.1）垂直插入防火涂层直至钢基材表面上，记录标尺读数。附图F. 0.1测厚度示意图二、测点选定：1楼板和防火墙的防火涂层厚度测定，可选两相邻纵、横轴线相交中的面积为一个单元，在其 对角线上，按每米长度选一点进行测试。2全钢框架结构的梁和柱的防火涂层厚度测定，在构件长度内每隔3nl取一截面，按附图F. 0.2 所示位置测试。工字梁工型拄方形柱附图F.0. 2测点示意图3桁架结构，上弦和下弦按第二条的规定每隔3

32、nl取一截面检测，其他腹杆每根取一截面检测。三、测量结果：对于楼板和墙面，在所选择的面积中，至少测出5个点；对于梁和柱在所选择的位置中，分别测 出6个和8个点。分别计算出他们的平均值，精确到0.5mm。结果判定.防火涂料的涂层厚度抽查结果均符合有关耐火极限的设计要求及本条文的规定时，应予以验 收。1 .凡不符合上述第1项规定时，施工单位应通过返工修补等措施，满足上述第1项的要求，否 则不得验收。2 .防火涂料涂层厚度未经检验或检验不合格的钢结构不得使用，否则视为严重违反强制性条文 行为。建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-20020.1 建筑钢结构用钢材及焊接填充材料的选用应符合设计图的要求，并

33、应具有钢厂和焊接材 料厂出具的质量证明书或检验报告；其化学成分、力学性能和其它质量要求必须符合国家现行标 准规定。当采用其它钢材和焊接材料替代设计选用的材料时，必须经原设计单位同意。条文释义钢材是组成钢结构的基本材料，钢材的力学性能是设计师进行结构设计计算，确定其使用规 格的主要依据。焊接连接是钢结构的重要连接形式之一，焊接材料除其性能必须与结构钢材的力 学性能相匹配以外，其产品质量还影响焊缝的质量和性能，两者直接影响着结构的安全性。因此, 对工程使用的钢材及焊接填充材料提出明确和强制性的规定是完全必要的。在施工时往往会遇到少量或个别原设计选用的材料品种、规格由于供货等原因而需要变更或替代 的

34、情况，鉴于材料选用对结构安全性的重大影响，也必须经原设计单位同意，而施工图设计单位 或制作、安装单位无权擅自确定。实施措施要求所有进厂或进场的钢材和焊接材料都必须有生产厂家出具的质量证明书和产品合格证 原件。如从经销商处购入材料时不能提供质量证明书原件时，应由经销商在复印件上加盖说明原 件保存地点的印章，确保所使用的钢材和焊接材料的检验资料具有可追溯性。检查要点检查所有钢材和焊接材料的质量保证书的完整性、有效性和合法性，并检查钢材及焊材表面 （或包装物表面）打印或刻印的产品标识与随带的质量证明文件是否相符。结果判定质量证明书的内容完整，即所提供证明的产品规格明确，成分、性能项目齐全，全部项目实

35、 测值符合该产品现行国家标准的规定，则该质量证明文件判为完整。质量证明书的出具厂家明确无误，并有质检专职人员及质检负责人签名（盖章）和加盖质检专用 章。复印件则盖有说明其原件保存地点的印章，则该质量证明文件判为合法有效。使用无完整、合法、有效质量证明文件的钢材和焊接材料则视为违反强制性条文。3. 4. 2严禁在调质钢上采用塞焊和槽焊焊缝。条文释义调质钢是通过淬火+回火热处理以保证其力学性能的钢材，而塞焊和槽焊是热输入非常集中 的焊接方法，在调质钢上进行塞焊和槽焊可能使钢材热影响区局部退火，从而导致接头力学性能 下降而可能达不到钢材性能标准及设计要求。实施措施使用调质钢的工程施工详图中不应有塞焊

36、及槽焊连接形式。检查要点检查施工图。结果判定在调质钢上进行塞焊和槽焊应判为违反强制性条文。4. 1. 1 凡符合以下情况之一者，应在钢结构构件制作及安装施工之前进行焊接工艺评定：1 国内首次应用于钢结构工程的钢材（包括钢材牌号与标准相符但微合金强化元素的类别不同 和供货状态不同，或国外钢号国内生产）；国内首次应用于钢结构工程的焊接材料；3设计规定的钢材类别、焊接材料、焊接方法、接头形式、焊接位置、焊后热处理制度以及施 工单位所采用的焊接工艺参数、预后热措施等各种参数的组合条件为施工企业首次采用。条文释义焊接连接接头的质量与力学性能取决于钢材品种及规格、焊接工艺方法及参数、焊接材料品 种及规格、

37、接头形式、焊接位置、焊后热处理状态等多种因素的组合，钢结构工程构件的制作和 安装焊接一旦完成，通常情况下不可能在实际构件上取样进行接头性能检验，只有在施工前模拟 实际焊接施工工艺进行焊接，对焊接试件进行检验，取得指导施工的参数组合，并根据评定结果 将其评定报告作为工程焊接接头和构件质量的鉴证性文件资料。因此焊接工艺评定对于钢结构焊 接工程的质量保证是非常重要的。应进行焊接工艺评定的三种情况：1 我国钢材国家标准按照屈服强度及质量等级分类（牌号），但国内外各钢厂生产的钢材其成 分中微合金强化元素的种类和含量以及碳当量不完全相同，而这种差别对焊接性能有较大的影响 并直接决定焊接结构的安全性，因此规

38、定首次应用于钢结构工程的钢材应进行焊接工艺评定作为 强制性条文是有必要的。2 焊接材料作为钢结构焊接连接的关键材料，对接头质量、力学性能和结构安全性有着重大影响，强调首次应用的焊接材料应进行焊接工艺评定，并作为强制性条文也是有必要的。3鉴于目前国内建筑钢结构已有了成熟应用的建筑钢材、焊接材料、焊接工艺和节点形式的设 计组合，应该可以保证获得设计要求和规范规定的接头性能，但是许多钢结构制作、安装企业建 立伊始，缺乏焊接专业技术和实践经验，强调对施工企业首次采用的钢材类别、焊接材料、焊接 方法、工艺参数、节点形式、焊接位置、焊后热处理制度的组合条件，要求进行焊接工艺评定并 作为强制性条文是完全有必

39、要的。实施措施要求施工及各监督方在施工准备阶段便详细阅读图纸，分析工程结构特点及节点种类，选择其中主要受力构件或具有代表性的典型节点形式和其他组合条件制订焊接工艺评定方案，按照方 案选用该工程所使用的钢材加工试件，并按本规程的相关规定进行焊接工艺评定试验。检查要点检查工程所进行的焊接工艺评定文件资料，包括焊接工艺评定项目、试验指导书、试验记录、 试样检测报告及工艺评定结果报告都必须符合本规程的规定。同时检查评定结果的适用和覆盖范 围（包括钢材及焊材类别、焊接工艺方法、施焊位置、接头形式及试件厚度）是否符合该工程的 实际情况及本规程的要求。如果施工企业提供以往其他工程的同等条件的焊接工艺评定资料

40、时，监督部门应检查该工艺 评定对现承担工程的适用性和覆盖范围是否符合现建工程的要求。结果判定凡发现以下情况之一，则视为违反强制性条文：1 无焊接工艺评定报告；焊接工艺评定项目不能代表和涵盖工程典型节点；3焊接工艺评定试件的板厚适用和覆盖范围不能满足本工程的要求；4焊接工艺评定结果不符合本规程的规定。7. 1.5 抽样检查的焊缝数如不合格率小于2%时，该批验收合格；不合格率大于5%时，该批验 收不合格；不合格率为2%5%时，应加倍抽检，且必须在原不合格部位两侧的焊缝延长线各增 加一处，如在所有抽检焊缝中不合格率不大于3%时，该批验收合格，大于3%时，该批验收不合 格。当批量验收不合格时，应对该批

41、余下焊缝的全数进行检查。当检查出一处裂纹缺陷时，应加 倍抽检；当检查出多处裂纹缺陷时，应对该批余下焊缝的全数进行检查。条文释义对于抽样检查的焊缝应采取随机取样的方法，样本的合格率可以在一定程度上反映出检查批 的合格率和质量，如样本的合格率小于2%时，定该检验批为合格，但并不意味着该批实际全部合 格，相反的却意含着该批中可能有一定的不合格率，因此规定不合格率在2%5%时应加倍抽检是 有必要的，并且应指定抽检的样本位置应邻近原不合格部位。再进一步规定所有抽检焊缝中不合 格率不大于3%时，该批应定为合格。一次检查的不合格率大于5%或二次检查的所有不合格率大 于3%时，该检验批为不合格。检验批被判定为

42、不合格时应全数检查，以保证将不合格品控制在一 定的比例内。焊缝中的裂纹缺陷由于在荷载下有可能扩展并导致结构的最终破坏，在动载作用下裂纹扩展更为迅速。因而焊接裂纹被视为焊接结构大敌，检查出裂纹缺陷时作加倍或完全扩检是非常必要 的。实施措施组织施工、质检人员熟悉本规程条文，按本规程要求制订检验批划分及抽样检查执行方案， 了解抽检结果不合格率的计算方法及相应扩检要求。检查要点检查无损检测记录、报告，检查抽检不合格率、加倍检验部位及其检查结果或全部扩检的结 果报告结果判定如出现下列情况之一，视为违反强制性条文，且该检验批不得予以验收：1抽检结果不合格率达到本规程的规定值，却未按规定扩检要求进行检验。2

43、所检查出的不合格焊缝未经返修补焊，或返修后无检验合格报告，且未经有资质的检测单位 检测鉴定或原设计单位核算认可能够满足结构安全和使用功能。7. 3. 3 设计要求全焊透的焊缝，其内部缺陷的检验应符合下列要求：1 一级焊缝应进行100%的检验，其合格等级应为现行国家标准钢焊缝手工超声波探伤方法 及质量分级法GB 11345 B级检验的H级或II级以上；二级焊缝应进行抽检，抽检比例应不小于20%,其合格等级应为现行国家标准钢焊缝手 工超声波探伤方法及质量分级法GB 11345 B级检验的in级或in级以上；条文释义焊接连接是钢结构的主要连接形式，焊缝质量则是影响钢结构承载能力和使用安全性的关键 因

44、素，应由设计人员按照钢结构设计规范GB 50017的规定，根据构件的荷载性质（直接承受本培训教材是按照工程建设标准强制性条文（房屋建筑部分）2002年版，施工 质量验收规范的内容编制。也是为了规范企业自身的施工行为，提升企业管理水平的 需要。本教材参照了建筑工程施工强制性条文实施指南编写。教材起草人：王拼教材审核人：王顺疲劳或静载）、受力特点（拉或压）决定其焊缝的质量等级为一级或二级或三级。由施工检验人 员按钢结构工程施工质量验收规范GB 50205-2001及钢焊缝手工超声波探伤方法及质量分 级法GB 11345 规定的与焊缝质量的质量等级相对应的检验等级和评定等级进行合格评定。实施措施加强

45、焊工操作技能培训，严格执行焊接工艺技术规程、切实落实三检制度、保证质保体系正 常运行，以提高焊缝的质量并保持质量稳定。检查要点检查焊缝超声波检验方案和检验报告中的检验百分比、检验等级和评定等级是否与设计文件 要求的焊缝质量等级相符合。结果判定焊缝的超声波检验百分比、检验等级、评定等级与设计文件要求的焊缝质量等级不符合则视 为违反强制性条文。4.钢结构工程钢结构工程施工质量验收规范GB50205-20014.2.1 钢材、钢铸件的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。进口钢材产 品的质量应符合设计和合同规定标准的要求。条文释义钢材是组成钢结构的主体材料，直接影响着结构的安全使用。随

46、着大跨度空间钢结构发展， 钢铸件在钢结构中的应用也逐渐增加。因此，对钢材、钢铸件的品种、规格、性能提出明确要求, 并加以强制的规定是完全必要的，体现了从源头上控制工程质量的精神。另外，对进口钢材，各 生产国的产品标准不尽相同，所以规定对进口钢材应按设计和供货合同规定的标准进行验收。实施措施.钢结构常用的钢材、钢铸件应按现行国家产品标准进行核准验收，主要有关标准计有：普通碳素钢GB/T700低合金高强度结构钢GB/T1591一般工程用铸造碳钢件GB/T 11352厚度方向性能钢板GB/T 5313焊接结构用耐候钢GB/T 4172热轧工字钢GB/T 706热轧槽钢GB/T 707热轧等边角钢GB/T 9787热轧不等边角钢GB/T 9788热轧圆钢、方钢GB/T 702热轧钢板和钢带GB/T 709花纹钢板GB/T 3277无缝钢管GB/T 8162螺旋焊钢管GB/T 9711电焊钢管（直缝管）GB/T 13793热轧II型钢和剖分T型钢GB/T 11263高层建筑结构用钢板YB4104通用冷弯开口型钢GB/T 6723彩色涂层钢板及钢带GB/T 12754连续热镀锌薄钢板和钢带GB/T 2518建筑用压型钢板GB/T 12755.当质量合格证明文件出现下列三种情况，以及按现行钢结构工程施工质量验收规范G