汽车维护与保养四---汽车首次保养课件.ppt
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1、学习情境四:汽车首次保养学习情境四:汽车首次保养学习情境四:汽车首次保养学习情境四:汽车首次保养 任务三任务三 组合仪表的指示灯检查组合仪表的指示灯检查 任务二任务二 车辆灯光系统的检查车辆灯光系统的检查 任务一任务一 更换机油及机油滤芯更换机油及机油滤芯一、任务分析一、任务分析发动机机油对发动机性能有重要的发动机机油对发动机性能有重要的影响,所以每天在行车前都应检查发影响,所以每天在行车前都应检查发动机机油量,对于磨合期满的车辆来动机机油量,对于磨合期满的车辆来说,及时规范的更换发动机润滑油是说,及时规范的更换发动机润滑油是非常必要的,如何规范的更换发动机非常必要的,如何规范的更换发动机的润
2、滑油本单元将详细的加以介绍。的润滑油本单元将详细的加以介绍。二、相关知识二、相关知识机油是指发动机所用的润滑油,汽车机油是指发动机所用的润滑油,汽车发动机用的润滑油分为汽油机油和柴油机发动机用的润滑油分为汽油机油和柴油机油两个系列,在汽车中起到润滑、冷却、油两个系列,在汽车中起到润滑、冷却、清洗、密封和防锈蚀的作用。清洗、密封和防锈蚀的作用。机油的正确选用,特别是在冬天,对发动机油的正确选用,特别是在冬天,对发动机的润滑效果起到至关重要的作用,所以机的润滑效果起到至关重要的作用,所以在选用机油的时候必须清楚机油等级的分在选用机油的时候必须清楚机油等级的分类方式及其表示含义。目前常用的机油等类方
3、式及其表示含义。目前常用的机油等级分类有级分类有ILSAC等级、等级、API等级和等级和SAE粘度粘度等级。等级。(一)(一)ILSAC等级等级ILSAC是是“国际润滑剂标准化和批准委员国际润滑剂标准化和批准委员会会”(InternationalLubricantStandardizationandApprovalCommittee)的简称,它成立于的简称,它成立于20世纪世纪90年代初,由美国年代初,由美国汽车制造商协会(汽车制造商协会(AAMA)和日本汽车制造)和日本汽车制造商协会(商协会(JAMA)共同发起。而)共同发起。而AAMA和和JAMA成立该组织的原因就是作为内燃机机成立该组织的
4、原因就是作为内燃机机油的使用方,汽车商觉得油的使用方,汽车商觉得API(美国石油学(美国石油学会,我们所说的会,我们所说的SE、SF、-、SL、SM和和CD、CF、CF4等等规格均由等等规格均由API制定)在制定)在内燃机机油方面的升级速度太慢,而且没有内燃机机油方面的升级速度太慢,而且没有考虑到油品的节能效果。考虑到油品的节能效果。ILSAC在在1990年年10月就颁布了对于汽油车发动机用内燃机机油月就颁布了对于汽油车发动机用内燃机机油的测试规格的测试规格GF-1。目前。目前ILSAC制订了汽油机制订了汽油机机油的规格为机油的规格为GF-1.GF-2、GF-3和和GF-4,除,除了分别满足了
5、分别满足APISH、SJ、SL、SM的所有要的所有要求外,还要通过求外,还要通过ILSAC规定的规定的EC节能要求。节能要求。简单地说简单地说GF规格就是规格就是API规格加节能要求。规格加节能要求。(二)(二)(二)(二)APIAPI等级等级等级等级API是美国石油学会的英文缩写,是美国石油学会的英文缩写,API等等级代表发动机机油质量的等级。它采用简单级代表发动机机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。的代码来描述发动机机油的工作能力。API发动机油分为两类:发动机油分为两类:S开头系列代表开头系列代表汽油发动机用油;汽油发动机用油;C开头系列代表柴油发动开头系列代表柴
6、油发动机用油;当机用油;当S和和C两个字母同时存在,则两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。在表示此机油为汽柴通用型。在S或或C后面的字后面的字母表示的意义是;从母表示的意义是;从“SA”一直到一直到“SL”,每每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是油级别多是SF级别以上的。级别以上的。(三)(三)(三)(三)SAESAE黏度等级黏度等级黏度等级黏度等级SAE(SocietyofAut
7、omotiveEngineers)SAE是英文是英文“美国汽车工程师协美国汽车工程师协会会”的缩写。例如的缩写。例如SAE40,SAE50或或SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示表示winter(冬季冬季),其前面的数字越小说明机油,其前面的数字越小说明机油的黏度越低,流动性越好,代表可供使用的的黏度越低,流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷起动时对发动机的保护环境温度越低,在冷起动时对发动机的保护能力越好;能力越好;“W”后面(一横后面)的数字后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。较高黏
8、度的机油在高温下的保护性能越好。较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高,不但耗费功油对运动系的阻力也相对较高,不但耗费功率、增加油耗,而且机油容易氧化、影响冷率、增加油耗,而且机油容易氧化、影响冷起动的保护。起动的保护。如如SAE40,SAE50这样只有一这样只有一组数值的是单级机油,不能在寒冷的冬季使组数值的是单级机油,不能在寒冷的冬季使用。用。如如SAE15W-40、SAE5W-40这样两组数这样两组数值都有,值都有,15表示冬天时,机油粘度为表示冬天时,机油粘度为15号,号,40表示夏天机油时相当于表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。号机油的黏度。这就代表这种机油是先进的这就代表这种机
9、油是先进的多级机油多级机油,适合从低温到高温的广泛区域,黏度值会适合从低温到高温的广泛区域,黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。随温度的变化给予发动机全面的保护。机油滤清器的功用是及时地滤除机油中各机油滤清器的功用是及时地滤除机油中各种杂质和胶质,防止润滑油路的堵塞,保种杂质和胶质,防止润滑油路的堵塞,保障主油道的油液清洁。当机油滤清器长时障主油道的油液清洁。当机油滤清器长时间使用而未按要求定期更换时,其内部的间使用而未按要求定期更换时,其内部的滤纸将被机油杂质堵塞,使滤清器的过滤滤纸将被机油杂质堵塞,使滤清器的过滤效果下降,机油的流通阻力增大,最终导效果下降,机油的流通阻力增大,最终导
10、致发动机的润滑效果不良而损坏发动机。致发动机的润滑效果不良而损坏发动机。三、任务实施三、任务实施三、任务实施三、任务实施(一)发动机机油的检查(一)发动机机油的检查(一)发动机机油的检查(一)发动机机油的检查1机油液位的检查机油液位的检查1)将车辆停放在平坦地面上,将车轮挡)将车辆停放在平坦地面上,将车轮挡块安装到位,保证车辆稳定停靠。块安装到位,保证车辆稳定停靠。2)起动发动机并让发动机达到正常工作)起动发动机并让发动机达到正常工作温度。温度。3)停止发动机并等待约)停止发动机并等待约5分钟,使机油流分钟,使机油流回油底壳。回油底壳。4)打开发动机舱盖,拉出油尺,擦干净,)打开发动机舱盖,拉
11、出油尺,擦干净,然后全部插回去。然后全部插回去。5)拔出机油标尺,检查油量,油量应在)拔出机油标尺,检查油量,油量应在“F”与与“L”之间,如图之间,如图4-1所示。所示。6)如果发现油量靠近或在)如果发现油量靠近或在“L”位置,应补位置,应补充机油直到油量到达充机油直到油量到达“F”位置,千万不位置,千万不能过量。能过量。2机油质量的检查机油质量的检查1)检查发动机机油是否变质,)检查发动机机油是否变质,进水,轻微变色。进水,轻微变色。2)如果质量明显不良,)如果质量明显不良,需要更换机油。需要更换机油。图图4-1机油标尺刻度机油标尺刻度(二)发动机机油的排放(二)发动机机油的排放1预热发动
12、机预热发动机1)把车辆停在平整的地面上,起动发动机,)把车辆停在平整的地面上,起动发动机,进行发动机暖机。进行发动机暖机。2)关闭发动机,拉紧驻车制动器,打开汽)关闭发动机,拉紧驻车制动器,打开汽车发动机盖和机油加油口盖。如图车发动机盖和机油加油口盖。如图4-2所所示。示。图图4-2打开机油加油口盖打开机油加油口盖2举升车辆举升车辆(1)在车辆停靠到位的基础上,放置举升)在车辆停靠到位的基础上,放置举升托臂。托臂的安装位置需要对其车辆的举托臂。托臂的安装位置需要对其车辆的举升记号,升记号,4-3如图所示。如图所示。(2)操纵举升机,使车轮举离地面,然)操纵举升机,使车轮举离地面,然后停止举升并
13、以一定的力量按动车辆前后后停止举升并以一定的力量按动车辆前后部,检查车身是否稳定。确定车辆稳定后部,检查车身是否稳定。确定车辆稳定后方可继续下面的方可继续下面的操作,不然需要重新降车重新操作,不然需要重新降车重新检查车辆停靠位置和举升托臂检查车辆停靠位置和举升托臂的安装位置。的安装位置。(3)检查车身稳定的情况下,)检查车身稳定的情况下,继续操纵举升机,将车辆举升继续操纵举升机,将车辆举升到适合操作的最高位置。举升到适合操作的最高位置。举升完毕。完毕。图图4-3车辆举升记号车辆举升记号3排放机油排放机油(1)清洁地面,防止有水或油造成打滑,)清洁地面,防止有水或油造成打滑,影响安全操作影响安全
14、操作(2)拆卸机油排泄塞,并将机油排入一个)拆卸机油排泄塞,并将机油排入一个容器中,如图容器中,如图4-4所示。此时需要特别注所示。此时需要特别注意防止热车后的机油将手烫伤,另外还意防止热车后的机油将手烫伤,另外还需要放置好容器位置,防止漏油。需要放置好容器位置,防止漏油。4更换密封垫更换密封垫放完机油后,更换放油塞密放完机油后,更换放油塞密封垫,按封垫,按39.244.1Nm范围范围的规定力矩拧紧的规定力矩拧紧图图4-4排放机油排放机油(三)机油滤清器的更换(三)机油滤清器的更换(三)机油滤清器的更换(三)机油滤清器的更换图图4-5机油滤清器的拆卸机油滤清器的拆卸1)如图)如图4-5所示,利
15、用机油滤清器扳手拆所示,利用机油滤清器扳手拆卸机油滤清器卸机油滤清器2)检查并清洗汽缸体与机油滤清器的安装)检查并清洗汽缸体与机油滤清器的安装表面。表面。3)检查新机油滤清器部件编号是否与旧编)检查新机油滤清器部件编号是否与旧编号相同。号相同。4)将机油滤清器加满机油,如图)将机油滤清器加满机油,如图4-6所示,所示,用发动机机油涂抹在新机油滤清器的用发动机机油涂抹在新机油滤清器的“O”形环上。形环上。图图4-6在新机油滤清器的在新机油滤清器的O形环上涂抹机油形环上涂抹机油5 5 5 5)用手把新的机油滤清器拧在机油滤清器支座上,直到)用手把新的机油滤清器拧在机油滤清器支座上,直到)用手把新的
16、机油滤清器拧在机油滤清器支座上,直到)用手把新的机油滤清器拧在机油滤清器支座上,直到滤油器滤油器滤油器滤油器“O O O O”形环与安装表面接触,如图形环与安装表面接触,如图形环与安装表面接触,如图形环与安装表面接触,如图4-74-74-74-7所示,用机所示,用机所示,用机所示,用机油滤清器扳手再把滤清器拧紧油滤清器扳手再把滤清器拧紧油滤清器扳手再把滤清器拧紧油滤清器扳手再把滤清器拧紧3/43/43/43/4转。为了恰当的拧紧机转。为了恰当的拧紧机转。为了恰当的拧紧机转。为了恰当的拧紧机油滤清器,注意识别滤清器油滤清器,注意识别滤清器油滤清器,注意识别滤清器油滤清器,注意识别滤清器“O O
17、O O”形环与安装表面初始接形环与安装表面初始接形环与安装表面初始接形环与安装表面初始接触的精确位置。触的精确位置。触的精确位置。触的精确位置。图图4-7拧紧机油滤清器拧紧机油滤清器1)从举升机上放下车辆。)从举升机上放下车辆。2)如图)如图4-8所示,从发动机机油加注口注入所示,从发动机机油加注口注入车辆制造商规定粘度的高品质汽油发动机车辆制造商规定粘度的高品质汽油发动机专用机油,直至油位达到机油标尺上的满专用机油,直至油位达到机油标尺上的满油位标记即可停止加注。油位标记即可停止加注。提示:机油加注口提示:机油加注口在气缸盖罩顶部。在气缸盖罩顶部。(四)加注发动机机油(四)加注发动机机油图图
18、4-8机油的加注机油的加注3)盖上机油加注口盖,使发动机怠速空转)盖上机油加注口盖,使发动机怠速空转5分钟后停止运转。分钟后停止运转。3分钟后拔出机油标尺分钟后拔出机油标尺检查油位是否处在正常位置检查油位是否处在正常位置注意:不足时再加油,油位超过最高油位注意:不足时再加油,油位超过最高油位标记时需放出过量机油。标记时需放出过量机油。4)安装机油加注口盖。)安装机油加注口盖。5)起动发动机并检查是否漏油。)起动发动机并检查是否漏油。6)重新检查发动机机油量。)重新检查发动机机油量。7)检查漏油情况,发动机润滑系统漏油情)检查漏油情况,发动机润滑系统漏油情况的检查主要包括发动机各种区域的接触况的
19、检查主要包括发动机各种区域的接触面、油封处和放油塞。面、油封处和放油塞。注意:注意:1)检查完毕后对机油加注口及油底壳进行)检查完毕后对机油加注口及油底壳进行清洁。清洁。2)加注新机油时必须注意防止机油外漏,)加注新机油时必须注意防止机油外漏,从而造成对传感器、执行器的损坏。从而造成对传感器、执行器的损坏。3)长时间及重复接触矿物油会导致皮肤的)长时间及重复接触矿物油会导致皮肤的脱落,致使干燥、刺激和病变。另外,废脱落,致使干燥、刺激和病变。另外,废发动机机油含有潜在的有害杂质,会引起发动机机油含有潜在的有害杂质,会引起皮肤癌。皮肤癌。4)为了缩短时间及降低油与皮肤接触的频)为了缩短时间及降低
20、油与皮肤接触的频率。穿上防护服并戴上手套。用肥皂和水率。穿上防护服并戴上手套。用肥皂和水彻底清洗皮肤,或使用清洁剂去除发动机彻底清洗皮肤,或使用清洁剂去除发动机油。禁止使用汽油,稀释剂或溶剂清洗。油。禁止使用汽油,稀释剂或溶剂清洗。5)为了保护设备,只能在指定的清除位清)为了保护设备,只能在指定的清除位清除废发动机机油和废机油滤清器。除废发动机机油和废机油滤清器。(二)发动机润滑油使用注意事项选择了合适的润滑油等级和粘度级别后,选择了合适的润滑油等级和粘度级别后,还要注意正确的使用方法。如果使用不当,还要注意正确的使用方法。如果使用不当,同样会造成发动机磨损加剧,甚至出现拉同样会造成发动机磨损
21、加剧,甚至出现拉缸、烧轴瓦的故障。因此,使用时注意以缸、烧轴瓦的故障。因此,使用时注意以下几点:下几点:在机油粘度级的选择上,不可错误认为在机油粘度级的选择上,不可错误认为高粘度油有利于保证润滑和减少磨损。应高粘度油有利于保证润滑和减少磨损。应当在保证活塞环密封良好、机件磨损正常当在保证活塞环密封良好、机件磨损正常的条件下,适当选用低粘度的润滑油。只的条件下,适当选用低粘度的润滑油。只有在发动机严重磨损,或运行条件特别恶有在发动机严重磨损,或运行条件特别恶劣的情况下,允许使用比该地区气温所要劣的情况下,允许使用比该地区气温所要求的粘度级提高一级的润滑油。求的粘度级提高一级的润滑油。在选择机油的
22、使用级时,高级机油可以在在选择机油的使用级时,高级机油可以在要求较低的发动机上使用,但过多降级使要求较低的发动机上使用,但过多降级使用不合算;切勿把使用级低的机油加在要用不合算;切勿把使用级低的机油加在要求较高的发动机上使用,否则会造成发动求较高的发动机上使用,否则会造成发动机早期磨损或损坏。机早期磨损或损坏。要保持曲轴箱油面正常。油面过低会加速要保持曲轴箱油面正常。油面过低会加速机油变质,甚至因缺油引起机件烧坏;油机油变质,甚至因缺油引起机件烧坏;油面过高会从气缸和活塞的间隙中窜进燃烧面过高会从气缸和活塞的间隙中窜进燃烧室,使燃烧室上积炭增多。正常油面应在室,使燃烧室上积炭增多。正常油面应在
23、满刻度标志和满刻度标志和1/2刻度标志之间,不可过多刻度标志之间,不可过多或过少。或过少。保持曲轴箱通风良好。通风装置单向阀保持曲轴箱通风良好。通风装置单向阀(PVC阀)易沉积油泥而堵塞,造成曲轴阀)易沉积油泥而堵塞,造成曲轴箱内压力过高,油气和废气逆向流入空气箱内压力过高,油气和废气逆向流入空气滤清器,污染滤芯,同时增加对曲轴箱内滤清器,污染滤芯,同时增加对曲轴箱内机油的污染。机油的污染。保持空气滤清器和机油滤清器的清洁,保持空气滤清器和机油滤清器的清洁,并及时更换滤芯,保持机油清洁。并及时更换滤芯,保持机油清洁。应进行在用机油的质量监测,尽可能实应进行在用机油的质量监测,尽可能实行按质换油
24、。换油时一定要在热车时进行,行按质换油。换油时一定要在热车时进行,油加入新油后应发动数分钟,停机油加入新油后应发动数分钟,停机3min后,后,再检查油面。在无分析手段,不能按质换再检查油面。在无分析手段,不能按质换油时,可用按期换油的方法作为过渡。油时,可用按期换油的方法作为过渡。不同牌号的润滑油不可混用,同一牌号不同牌号的润滑油不可混用,同一牌号但不同生产厂家的润滑油也尽量不要混用。但不同生产厂家的润滑油也尽量不要混用。(三)合成机油在近些年,合成机油变得越来越受欢迎。在近些年,合成机油变得越来越受欢迎。尽管许多合成机油里混合一些石油基机油,尽管许多合成机油里混合一些石油基机油,但是合成机油
25、并不是直接以石油作为基本但是合成机油并不是直接以石油作为基本组分的。完全的合成机油是以人造化合物组分的。完全的合成机油是以人造化合物为基础制成的。有几家厂商他们的一些产为基础制成的。有几家厂商他们的一些产品指定用合成机油。其他的厂商则警告不品指定用合成机油。其他的厂商则警告不要使用合成机油或者按照明确的说明将传要使用合成机油或者按照明确的说明将传统的机油换成合成机油。统的机油换成合成机油。合成机油比传统机油在减小摩擦力方面合成机油比传统机油在减小摩擦力方面更优越。正因为如此用合成机油的燃油经更优越。正因为如此用合成机油的燃油经济性更好。许多生产合成机油的厂商都说济性更好。许多生产合成机油的厂商
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