汽车钣金工艺安全知识课件.ppt
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1、2023/1/2安全知识钣金手工成型钣金修理钣金更换车身测量项目一项目二项目三项目四项目五项目六项目七车身校正车身防腐 项目一 安全知识 学习任务1 车间修理安全知识 在汽车修理车间,不管是焊接、打磨羽状边、车身校正,还是使用其他设备或工具时,都难免会有安全隐患。这些隐患都会对身体造成伤害,严重的会危及生命安全,所以维修人员应该熟悉车间安全知识及掌握如何防护自身安全。任务描述 理论知识准备 车身修复车间布局(一)车身修复车间布局 车身修复俗称汽车钣金修复,车身修复工作区域主要是完成车辆的表面、车架及内饰的修复工作,一般分为钣金加工检查工位、钣金加工校正工位、车身校正工位和材料存放工位等。钣金加
2、工检查工位主要用于对事故车进行检查,确认损坏的零部件,以及需要更换的零部件。钣金加工校正工位主要用于对事故车碰撞区域零部件的拆装、修复、更换及装配等工作。车身校正工位主要用于针对事故车碰撞区的附件拆装、车身测量、车身校正、板件更换及装备调整等工作。材料存放区主要用于存放需要更换的新配件及损坏的零部件等工作。车间布局如图所示 理论知识准备 车身修复车间布局车间布局如图 所示 理论知识准备 车身修复车间布局 车身校正工位是整个车身修复工作区最为重要,同时也是完成工作最多的地方。这个工位一般要放置一台车身校正平台,该平台的长度通常为,宽度通常为.。为了能够有足够大的操作空间,车身校正平台至少要比其他
3、工位宽出 的操作空间,它的工位长度通常为,宽度通常为.。理论知识准备 电路、气路的布置 车身修复车间最为重要的是电路和压缩空气两个要素,所以电路和气路的布置是否安全、合理就尤为重要。车身修复车间的压缩空气压强一般是.,每个工位都设置一组用气接口,每组都有 个接口,一般接口离地面的高度不超过。车身修复过程中对压缩空气的质量要求很高,需要在出气口安装油水分离器,分离压缩空气中的水、油或其他杂质,在使用压缩空气前需要将油水分离器进行排水、除污,而且要定期的更换滤芯。理论知识准备电路、气路的布置 车身修复过程中用电量最大的是车身焊接,比如:惰性气体保护焊、电阻电焊等。在车身修复的每个工位都应设置 个插
4、座,插座口包括二相插口、三相插口、三相四线插口,而且每个岗位都应该保证正确接地。车身修复车间的电压一般为 或,惰性气体保护焊和电阻电焊在焊接过程中的电流没有固定值,焊接时电流大小是根据金属板的厚度来确定的。理论知识准备车间安全 修理车间内大多数安全事故都是由于人员操作不当造成的,为了避免车间内出现安全事故,应注意下列几点:()在车间内驾驶车辆时应该打开车窗,以保证能听到同事的提醒或引导。()车辆在车间内时应该按照规定的路线行驶。()驾驶车辆时应该时刻注意前方的视线,以保证车辆的安全行驶。()车辆停止后一定要拉紧驻车制动,以免车辆溜滑造成不必要的损伤。()车间所有电源都应正确接地,要定期检查电路
5、是否存在破损、老化等现象,一旦发现应及时更换。()维修电动设备和电动工具前要确保已断开电源。()维修前应对地面进行清扫,确保干净、无水迹和油渍。()车间内不允许追逐、打闹,车间内设备及车辆数量众多,与其碰撞会对人身造成伤害。理论知识准备车间安全 车间内要配备水源、灭火器等,灭火器要放置在固定的位置,使用者要熟悉使用灭火设备的方法。比如:灭火器是通过给火源降温并隔绝空气来达到灭火的目的,使用灭火器时应站在距离火源 处,拔下手柄上的保险销,握住灭火器将喷嘴对准火焰根部捏住压把,使灭火器喷入火焰根部将其熄灭,使用后要及时加注灭火剂,并要定期检查。理论知识准备安全作业为避免作业时出现安全事故,操作人员
6、应做到如下几点:()在维修前应该将点火开关旋转到关闭位置,断开蓄电池负极,以免造成车辆用电器和线路的损坏。()使用设备或工具前要详细阅读使用说明书,充分了解使用方法和注意事项。全车电路断开;附属设备用电挡;全车电路打开;发动机起动挡。理论知识准备安全作业()使用车辆举升机前要详细阅读使用说明书,操作时人员应站在举升机的侧面操作,举升到 时停止举升,按压车辆前后位置,确认车辆是否平稳,如果听到异响或者感觉晃动,应降下车辆并重新调整车辆位置,然后举升,车辆完全举起后,锁住举升机安全钩后才能到车底进行作业,车辆举升时要确保车内没有人员乘坐,正确举升位置如图。举升机正确举升位置理论知识准备安全作业()
7、金属板表面处理过程中,会出现微尘和有毒化学气体,为了避免对眼睛、皮肤、肺部的接触,操作前应佩戴相应的防护用品。如:护目镜、橡胶手套、工作服及呼吸器等防护用品。()用压缩空气清洁时,压力值应保持在.以下,压缩空气绝对不能用于来清理衣物和身体,以防止铁屑、有毒微尘进入身体内。()使用氧乙炔切割时,应确保管道与气瓶、设备的正确连接,防止漏气产生安全事故。理论知识准备安全作业()搬运或抬起物体时,应弯曲膝部而不能弯曲腰部,以免造成腰部受伤,搬重物时,必须借助搬运设备进行搬运。()作业时不要把螺丝刀、自攻螺钉、凿子或者其他尖锐的工具放进口袋内,以免其对自己身体或汽车车身造成损害。()使用活络扳手时,最好
8、不要使用“推”的动作,如果使用“推”的动作,万一从紧固件上脱落,容易对使手造成伤害。理论知识准备安全作业()使用动力工具时,不要超出其额定功率,否则可能造成人员的伤害和车辆、物品的损伤。()要按照技师工作要求穿戴,摘掉戒指、手镯、项链、手表和其他饰物,这些物品易被绞进发动机的风扇、皮带和传动轴中,造成严重的伤害。()工作前一定要系紧袖口并固定长发,以免被卷进旋转的机器中。理论知识准备车间7S管理 的起源 起源于日本,是指在生产现场对人员、机器、材料、方法等生产要素进行有效管理。日本最开始只推行了,也就是整理、整顿,其目的只是为了确保作业空间和安全,后因生产和品质控制的需要又逐步提出了,也就是清
9、扫、清洁、修养,从而使应用空间及适用范围进一步拓展。后来在各企业运用 管理的过程中,根据各行业的需求,基于 的基础上增加了安全、节约两个部分形成,进一步加宽对现场管理的范畴。理论知识准备车间7S管理 的具体管理内容 实施 管理能有效保证企业良好的工作环境,培养员工良好的工作习惯和严明的工作纪律,提升品牌形象与企业形象,提高工作效率,保证维修质量,减少浪费、节约物料成本和时间成本,有效防范风险,确保员工人身安全,避免企业财产损失。任务实施准备工作 为了让学生更加直观和详细地了解汽车 修理店修理车间如何布局、维修工位如何布置、电路如何布置、压缩空气管路如何布置,应该到汽车 修理店进行实地参观,了解
10、车间维修人员是怎样进行安全生产的。任务实施技术要求与注意事项()学生在参观时要遵守车间的规章制度,()车间内所有车辆、设备、工具及材料都不得随意移动和触碰,()仔细观察车身修复车间的布局、电路布置和压缩空气的布置,()仔细观察工作人员如何进行安全的操作。任务步骤1.钣金加工检查工位:主要用于对事故车的检查,确认损坏的零部件,及需要更换的零部件。任务步骤2.钣金加工校正工位 主要用于对事故车碰撞区域零部件的拆装、修复、更换及装配等。任务步骤3.钣金校正工位 主要用于针对事故车碰撞区的附件拆装、车身测量、车身校正、板件更换及装备调整等。任务步骤4.材料存放工位 主要用于存放需要更换的新配件及损坏的
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