市政工程道路施工组织设计38099.docx

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1、第一章技术标编制综合说明感谢招标单位、招标办、代理机构和各位专家对本公司的信任与支持，我 公司将万分地珍惜贵方给予的这次公平竞争机会。本投标书是在认真阅读了本工程的招标文件、招标图纸和踏勘现场的基础 上编制的，标书中的施工组织设计：工期、质量、安全和文明施工的目标的措 施，进场机械设备、人员配备、投标报价等，均考虑了本公司的实际能力而郑 重承诺的。现将技术标编制综合说明分别表述如下： 一、工程概况兴平市西吴镇汉武大道南段道路工程，设计全长407M。规划建设红线宽 度50米，车行道28米宽、绿化带2X8米。人行道2X3米。本工程道路基层结构从上到下为：二灰碎石基层和石灰土底基层。路面结 构为水泥

2、混凝土。排水工程为雨污分流，管道采用D200、D300. D400、D600、D1100 D1200 有钢筋混凝土管管，每40米设一检查井，管基为120、180混凝土基础，管 道接口采用承插式接口。二、工程质量目标本工程质量标准为“合格”，我公司力争创“省优工程二并且我公司履行 质量终生负责的义务。公司贯彻执行“IS09001： 2000”质量标准，为力争该工程创建优良工程 提供了保证，因此，除了施工组织设计中制定切实可行的质量管理和技术措 施外，本公司还将定期对进场施工人员组织有关施工质量方面的教育，学习新 的知识、技能；更自觉地接受社会监理的监督管理；严肃执行“IS09001： 2000

3、质量保证体系程序文件”的要求，严格按设计要求、施工操作规范、质量标准 进行施工，做到层层把关验收，并接受有关工程质量监督部门的检查和核查， 履行合同中有关质量奖罚条款。三、技术标编制依据1、兴平市西吴镇汉武大道南段道路工程招标文件。2、兴平市西吴镇汉武大道南段道路工程招标设计图纸。3、施工现场实地踏勘了解情况。4、现行设计及施工验收规范、质量评定标准。5、施工组织设计编制遵循的有关规范：部颁城市路基工程施工及验收规范(CJJ-91)部颁市政排水管渠工程质量检验评定标准(CJJ3-90)3. 3道路放样利用测量控制网测设各道路中心线坐标，并通过各控制点位进行相互复 核，确保正确后作为道路施工的基

4、准点。各分项工程结构放样、复测都单独进行，并经监理复核签证后，方可作 下一道工序施工。4、测量仪器的检测用于工程使用的所有测量仪器必须经检测合格并在有效期内方可用于工 程施工，确保工程使用的仪器误差在允许范围内。四、施工总体方案及分项方案总施工原则：先地下、后地上，先深后浅，先进行软基处理后建机动车道, 先主体后附属，先预制后安装，分条分段施工，尽量组织流水作业、平行作业。施工顺序：准备工作一土方工程一地下管线新建工程一车行道道路基工程 一混凝土路面工程一照明工程。道路工程1、路基土方工程路基土方开挖(1)首先应根据设计断面，进行上口线的施工放样工作，以及计划填方 段的底坡施工放样工作，待监理

5、工程师审批后，方可进行开挖，倒运填筑。(2)在挖方深度较大的断面，首先应清除上部的垃圾土，并及时外运出 场。然后开挖下部好土，合理倒运使用。同时在挖土过程中，及时进行整修两 侧边坡的工作，必须满足设计要求。(3)路基开挖至设计路槽标高高出5-10cm时，应用推土机进行路槽每50nl 推土，以便利用，且推土时应随时对路槽标高进行测设监控，以防机械将路槽 原土推深扰动。零填挖地段零填挖路床面下0-30CM范围内，土质指标须按设计规范中的规定，如不 符合要求，须再翻挖压实，使压实度达到要求。若零填挖地段位于易翻浆的土 层上，且翻挖、晾晒等处理后仍不能降低含水量，压实度达不到要求时，则路 床须换以透水

6、性良好的土，换土厚度按监理工程师的要求办理。路基密实度的检测根据的土质情况和机械化施工的要求，本着既快又准的 原则，密实度检测以核子密度仪为主，环刀法为辅。首先做好核子密度仪对比 试验，以确定核子密度仪的准确度，报业主代表或监理工程师同意认可和书面 批准后，按要求定期检测，随时抽查。2、石灰土底基层施工底基层铺筑前，应对路基进行全面检查，表面平整坚实，无软弹和翻浆现 象，路拱合适，排水良好，压实度、强度满足要求。本工程石灰土底基层，采用场拌法施工，用稳定土拌和机进行拌制，YZ18 振动压路机和3Y18/21T三轮压路机进行碾压。石灰土底基施工工艺流程：准 备下承层施工放样备料石灰现场拌制整改型

7、碾压验收。石灰:采购ni级以上标准的生石灰,进场前必须检验合格。在使用前7-io 天充分消解，并过10mm筛。消解石灰要佩戴眼镜，穿胶靴劳动保护用品防止 石灰烧伤，为防止大堆石灰的底部消解不透或压实后路基出现膨胀，存灰点堆 存石灰的高度不宜超过3-4Mo消解后的消石灰要尽快使用，未消解的石灰不 能使用。土：有机质含量不得超过10%的粘性土。检查先前施工的土路基用于路基填筑的石灰土，首先应由试验室做出土的原状土和10%石灰土的 干密度和标准击实试验。选择lOOm路基做试验段，取得相应数据。A、测量待施工石灰土的基底高程（即先前施工的土路基顶面高程）。B清除土路基上的垃圾、有机物及草皮等。然后进行

8、填前碾压，使其密实 度达到规定要求，并开挖临时排水沟，以保证工作面不积水。布土及洒水闷土：用自卸汽车运载合符标准的粘土按梅花形间距卸土， 再用推土机和平地机按测定的标高将土大到整平，用压路机稳压一遍后检测布 土量，有出入，应增加或刮除。布消解好的石灰：在布好的土层上用白灰划出方格灰线，计算出每个方 格的石灰用量，用数量及松铺厚度双向控制石灰用量，布灰由人工进行，一定 要均匀。拌和：拌和机从边向中间依次翻拌，拌和次数不少于两遍，先从拌和段 起点边线向内逐次耕到中心，从中心向外逐次绞耕到两侧边线，如此反复两遍, 每次拌和重叠翻拌三分之一，翻拌时设专人跟随拌和机随时检查拌和深度，配 合操作员调整拌和

9、深度。特别指出：拌和时应破坏下土层的表面1厘米左右， 以利于上下层粘结。确保在拌和层底部不留有“素土”夹层。拌和完成后，检 测灰剂量和含水量，如石灰剂量不足应增加石灰重新拌和。如含水量不足应补 充洒水。并视施工季节控制洒水量，加至最佳含水量，洒水量须严格掌握，宜 早洒、勤洒，洒水完毕进行湿拌，达到灰土拌和均匀一致，表面细匀平整、基 本符合路型，并检查调平整型。稳压是灰土进行压实前的试压阶段,在灰土整形约50M时即可开始碾压, 用8T碾稳压必须重轮在前自路边向路中央匀速碾压。如发现高程及平整差异较大，应及时翻松找平，如有横向均匀裂缝，可能是含水量不足所致，须补洒 水，拌匀整平。碾压时用15T压路

10、机，自路边开始向路中心碾压46遍，压实度即可 达到或接近要求，否则尽快补压，灰土整理后应及时碾压，当天碾压成型。每 层摊铺虚厚不宜超大型过25CMO灰土基层施工工艺流程图验 收初期养生，石灰土在碾压完毕后57天内，采用薄膜掩盖养护。必须 保持一定的湿度，以有利于强度的形成，避免发生缩裂和松散现象按照业主要 求：10%石灰土利用“宝马”灰土拌和机现场搅拌，现场摊铺均匀，摊铺时表 面要求比较平整，并视施工季节控制洒水量，加至最佳含水量，洒水量须严格 掌握，宜早洒、勤洒，表面细匀平整、基本符合路型。3、二灰碎石基层施工二灰碎石基层采用集中拌和、机械摊铺碾压的施工方法进行施工，碾压时 按路面基层施工技

11、术规范的碾压方法进行碾压。 二灰碎石基层施工工艺流程（见下表）：原材料的选用和配合比原材料的选用及材质要求由配合比试验确定。本工程设计的配合比为白 灰：粉煤灰：石子二7. 5： 17.5： 75o在工程施工前，有必要进行试验，经试验确定，重新确定最佳设计配合比, 最后通过现场试施工、验证。施工安排根据实际情况，本着“优质、高速、创样板工程”的原则，对本工程施工 流水划分作以下安排：试验路段施工石灰土和二灰碎石层正式开工施工之前，应铺筑试验段，试验路段长度为 100m,根据试验路段的施工选择合适的施工机械、选择击实方法、确定松铺系 数和碾压遍数。主要施工方法准备下承层底基层表面平整、坚实，具有规

12、定的路拱，没有任何松散材料和软弱地点, 凡不符合设计和规范要求的路段，必须分别采用补充碾压、换填好的材料、 挖开晾晒等措施，直至达到标准，报监理工程师验收签认后方可进行下一道工 序施工。施工放样在石灰土底基层上再测量后恢复中线，中线15-20M设一桩，并在两侧路 肩边缘外设定指示桩。进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记标出灰土碎 石基层边缘的设计高程。拌制二灰碎石混合料本工程二灰碎石采用商品料。拌和时要做到：灰块要粉碎，最大尺寸不大于15MM；配料准确，含水量略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时 的含水量能接近最佳值；拌和均匀。运输和摊铺混合料拌和均匀后要尽快将其运送至铺筑现场，若运距

13、远，车上的混合料 需覆盖，以防水份过分蒸发。二灰碎石混合料采用推土机进行摊铺。拌和机与 推土机的生产能力要相互协调，以减少停机待料的情况。在推土机后面设专人 消除粗细集料离析现象，特别是局部粗集料窝要铲除，并用新混合料填补。20cM 分二次摊铺。二灰碎石分二层施工，全段直线段每20米打一米桩，弯段10米按松铺标 高拉线进行摊铺，以控制灰土碎石的标高。整形和碾压混合料拌和均匀后，用推土机将混合料进行摊铺，然后用平地机初步整平 和整形。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平。必要时，要返回刮一遍。 混合料摊铺成型后，用振动压路机或三轮压路机初压后，采用现场快速法测定 混合料的含水量，在接近最佳含水

14、量1%时，即可进行碾压，碾压采用摊铺一 段，碾压密实一段，碾压设备用YZ18振动压路机或2Y18/21T二轮压路机进行 碾压。碾压时采用先轻后重，先慢后快，自两边向中间，由低处向高处逐步碾压。 用压路机稳压后，测量人员及时检查高程，若有高低不平处，高处铲除，低处 填平补平，填补处应翻开重新拌合或换填新的混合料，使其达到质量要求。禁 止贴薄层找平。碾压时，配合人员跟班作业，碾压轮横向错半轮。达到规定遍 数后，由试验人员检测密实度，不合格时，继续碾压直到合格，压实度合格后, 静压一遍成活。全部碾压操作在混合料运送到工地2-3小时内完成。碾压过程 中要求满幅碾压，不得漏压，各部位碾压次数应相同，路幅

15、两边应适当增加碾 压遍数。严禁压路机在已成型的或正在碾压的路段上调头、急刹车，防止破坏 成品。在各施工段端头4-5M范围内，压路机沿底基层横坡由低向高适当横向 碾压，以防止纵向碾压。端头时使混合料向端头方向，形成裂缝或松散现象。碾压过程中，适当洒水，使基层表面始终保持湿润，炎热天气，混合料表 面水份蒸发过大时，要及时洒水，适当增大洒水量。施工段结全部位，碾压时 应压过分界线4M左右，保证结全部的密实度。碾压分段界线、灯坑等处，均 应由机械指挥人员插上红色钢筋标志桩，避免碰撞。验收及交通管制二灰碎石碾压密实后，及时报现场监理工程师验收。养生根据天气情况于二灰碎石基层碾压成型后的第二天开始，采用草

16、袋掩 盖养生，应保持表面潮湿或湿润，养生期一般为7天。采用5T洒水车进行洒水养护。养生期间以封闭交通为主，严禁履带车辆 通过及机动车辆在基层上调或刹车。4、水泥混凝土路面面层施工施工准备工作：首先对基层进行质量检查：基层的几何尺寸、路拱、平整度和压实度，测 量放出路面中线、边线及接缝线，并在路旁设置临时水准点，以便在施工过程 中复核路面标高。安装模板：混凝土板按一个车道宽度为一块路面板宽度来铺筑，因此板两边的模板正 好沿车道线安装。边模采用钢模，高度与混凝土板厚度相等。模板顶面高度用 水平仪校准，内侧涂刷肥皂液或废机油以便拆模。接缝位则在安装好的模板上 做出标记。混凝土的制备：本项工程采用商品

17、混凝土以保证质量，施工前必须核对混凝土所用原材料 是否与配合比相符，施工中要严格计量。(4)混凝土料的运输：商品混凝土用罐车运至现场灌注点。混凝土的摊铺混凝土摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的 平整、湿润情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面的检查。混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好的侧模路 槽内，并用人工找补均匀，如混合料有离析现象，则用铁铲翻拌均匀。摊铺时 不得抛撒，用方铲扣铲法撒铺，以保持混合料的均匀性。松铺高度由试验确定, 以路面高程符合设计为准。混合料摊铺到一半厚度时，整平后用插入式振捣器 振捣一遍，然后继续加铺。在一个规定连续浇注的区域

18、内，浇注施工过程不得中断，也不得因拌合 料干涩而加水。混凝土的振捣摊铺好的混凝土混合料，应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀的振 捣。平板振捣器的有效深度一般为22cm左右。不采用真空脱水工艺施工时， 宜采用2. 2kW的平板振捣器；采用真空脱水工艺施工时，可采用功率较小的平 板振捣器。插入式振捣器主要用于振捣面板的边角部、窖井、进水口附近，以 及安设钢筋的部位，施工中宜选用频率6000次/min以上的振捣器。振捣混凝土混合料时首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振 捣器振捣不到之处振一次（如面板厚度大于22cm,则需用插入式振捣器全面 顺序插振一次），同一位置不宜少于20So插入式振捣器

19、移动间距不宜大于其 作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。分二次摊铺的，振捣上层混凝 土混合料时，插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm,上层混凝土混合料 的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平板振捣器全面振 捣。振捣时应重叠1020cm。同一位置振捣时，当水灰比小于0. 45时，振捣 时间不宜少于30S；水灰比大于0.45时，不宜少于15S,以不再冒气泡并泛出 水泥浆为准。混凝土在全面振捣后，再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁 往返拖拉23遍，使表面泛浆，并赶出汽泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀, 前进速度以1.21.5m/niin为宜。对不平之处，应及时铺以

20、人工补填找平。补 填时应用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途 停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直， 当弯曲超过2mm时应调查或更换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处（必 要时将振动梁朝下搁放，以使其自行校正平直度），不得暴晒或雨淋。最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。如发 现混凝土表面与拱板仍有较大高差，应重新补填找平，重新振滚平整。最后挂 线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平，直至平整度符合要求为止。真空脱水真空脱水的工艺主要工序如下：检查泵垫脱水前，打开真空泵机组水箱盖，向真空室和集水室注入清水，使

21、水面与 箱内管口相平或略高一些，调节搭扣松紧，盖严箱盖，用3Mmm厚橡胶板堵住 进水口，检查泵的空载真空度，泵表位应大于650700mmHg。止匕外，还要检查 粘结剂和修补用品以及常用的修理工具是否齐全。铺设吸垫计划采用VS8型新型吸垫，应先铺放尼龙布。要求布面拉平，少绐折，过 长时可折叠放置，尼龙布应比板面略小68cm （即密封带宽度），气垫薄膜比 板面应略小810cm （见图所示）。安放时，应用小擦刷沿密封边轻轻扫一遍， 开泵脱水的同时、再拉压一遍，以保证密封效果。如采用尼龙网格吸垫时应铺 设网片，周边与尼龙布对齐，每网片间还应搭接23cm,最后铺上部吸罩，产 并接通接水桶。开泵吸水开泵吸

22、水，一般控制真空表Imin内逐步伸高到400500mmHg,最高值不 宜大于650700mmHg。如在规定时间（3min）内达不到规定真空度要求时，应 立即查找漏气处进行补救。如使用密封带时，一般可略浇些水将密封边湿润， 再轻轻扫压一下，如仍不见效，要采取修补或更换等措施。真空处理过程中， 要认真记录真空度、脱水时间与脱水量，并观察各处气垫薄膜内水流状况，若 发现局部水分移动不畅，可间隔短暂地掀起邻近的密封边，借此渗入少量的空 气，促使混凝土表层水分移动。当脱水达到规定时间（脱水时间一般为板厚（cm） 的1L5倍，单位min）要求后或已脱出规定水量（脱水率一般为12Q15%） 后，在吸垫四周位

23、置要略微掀起2cm,继续抽吸1CT15S,以脱尽作业表面及 管路中余水。卷起吸垫，移至下一块作业面上再继续进行真空脱水。每次吸垫位置应与 前次重叠20cm,以防漏吸，造成含水量分布不均。真空脱水应注意如下事项：真空脱水的作业深度不宜超过30cm,混合物的水灰比不宜大于0. 55；购置滤布和吸垫时应根据混凝土路面板块的大小，选择适当的尺寸。过大 或过小都会影响脱水效果。真空操作人员必须站在自制的“工作桥”上行走，不准随意在吸垫上行走。 不准穿硬底带钉的鞋子，最好穿胶鞋或球鞋操作；脱水时要作好记录，把握好脱水时间均匀性，防止混凝土出现“弹簧层” 和产生裂缝。吸垫存放或搬移时，应避免与带尖角的硬物接

24、触。卷起或铺放吸垫时，应 手拿担棍。以免吸垫损坏。每班施工完毕，应将吸垫洗干净，并冲净真空泵箱 的沉积物，排尽存水。接缝处理：施工缝不用接缝板，只在混凝土板顶部放置压缝板条。混凝土 凝固后，胀缝和施工缝的压缝板及时拔出，然后灌入填缝料。缩缝的施工采用 切缝法。即在混凝土达到设计强度的5070%时，用切缝机切割成缝，缝宽3 5mm o表面修整采用真空工艺时，脱水后还应进行机械抹光、精抹、制毛等工序。机械抹光：圆盘抹光机粗抹或用振动梁复振一次能起匀浆、粗平及表层致 密作用。它能平整真空脱水后留下的凹凸不平，封闭真空脱水后出现的定向毛 细孔开口，通过挤压研磨作用消除表层孔隙，增大表层密实度，使表层残

25、留水 和浆体不均匀现象得到改善，以减少不均匀收缩。实践证明，粗抹是决定路面 大致平整的关键，因此应在3nl直尺检查下进行。通过检查，采取高处多磨、 低处补浆（原浆）的方法进行边抹光边找平，用3nl直尺纵横检测，保证其平 整度不宜大于1cm。应注意的是抹光机进行的方向不同，其效果亦略有不同。 顺路方向行进易保证纵向的平整，横路方向行进则纵向平整度效果略逊。精抹：精抹是路面平整度的把关工序。为给精抹创造条件，可在精抹后用 包裹铁皮的木搓或小钢轨（或滚杆）对混凝土表面进行拉锯式搓刮，一边横向 搓、一边纵向刮移。为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响，横 向搓刮后还应进行纵向搓刮（搓杆与模板平

26、行），同时要附以3m直尺检查。搓 刮前一定要将模板清理干净。搓刮后即可用3m直尺于两侧边部及中间三处紧 贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不显，较高处印痕较深，据此进 行找补精平。每抹一遍，都得用3m直尺检查，反复多次检查直至平整度满足 要求为止。精抹找平应用原浆，不得另拌砂浆，更禁止撒水泥粉，否则不但会 发生沁水现象，延长制毛间隔时间，还会因水灰比的不均匀，致使收缩不均匀。 在较高温度下，还会出现表面网裂，路面成形通车后表层破皮脱落。刻槽工艺：刻槽是为保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但对路面 平整度亦有一定的影响。水泥混凝土在经过刻槽处理后，形成较大的宏观构造 深度，但在槽与槽之

27、间仍然存在着未经防滑处理的砂浆平台。它必将影响路面 的抗滑效果。为克服这一不足，可采用拉毛刻槽组合工艺，即在混凝土处于塑 性状态时，利用拉毛刷将表层进行拉毛处理，待混凝土凝结后再进行刻槽处理。压纹（或压槽）和拉毛（或拉槽）两种方法，但这两种方法各有利弊。压 纹具有向下挤压致密作用，能增强路面的耐磨性，如果掌握得当，纹理顺直均 匀（深度一般0.6LOmm）,比较美观。但纹理均匀很难掌握，因为它不但与 压纹的时间有关，而且还与混凝土真空脱水的均匀性有关。在吸垫层的四周， 特别是密封带处，由于真空度分布较小，脱水较少，故压纹的时间应长些，而 吸垫层的中央部分真空度大，脱水多，所以压纹的时间应短一些，

28、这就造成了 压纹时间上的矛盾。解决这一问题的方法是：以四周边混凝土适合压纹的时间 为准。在板面中央等强度较高的部位，采用在压纹机上加载的办法解决。当混 凝土脱水时间不够，强度较低时，应切忌压纹，否则在相邻两压纹机之间的路 面很容易形成不平整的一个鼓包。拉毛易疏松和破损表层，使表层12nlm范围 内密实度受到影响，不利于路面的耐磨性，但拉毛对平整度有所改善。采用压 纹的路面平整度，一般都不如拉毛的路面平整度好。切缝：先用墨线标出切缝位置，再用切缝机切缝，操作时要使切缝机的 刀片、指针、导向轮成一直线与切缝黑线重合（最大误差0.5mm）。当切缝深 小于30nlm时，可直接用7nlm厚的金刚石锯片切

29、割，切缝深大于30nlm,则可用 组合金刚石锯片一次切割成，也可用不同厚度的金刚石锯片分两次完成（第一 次用7mm厚刀片切割30mm深，第二次用3-4mm厚的刀片切割至设计深度）。保证切缝质量的关键在于准确掌握切缝时间，过早会导致掉边、掉角、毛 边、骨料松动和骨料脱落；过迟则造成混凝土道面开裂，甚至使板块报废。切 缝时间与气温的关系比照下表所示办理。拆模：混凝土模板的拆除时间仍视气温而定。拆模操作中，要十分注 意保护接缝、边角和企口等部位。（11）养生与填缝：养生工作在抹面后2h （小时）且混凝土表面已有相当硬 度时开始。养生时采用麻袋、锯未或塑料溶液等覆盖混凝土表面，每天洒水2 3次，保持混

30、凝土呈潮湿状态。养生时间视气温而定，一般23周。所有接 缝的上部都要用填缝料封填。填缝工作在混凝土初步硬结后即进行，待清理畅 通的接缝晾干后，再在缝壁涂一薄层沥青，接着将加热成液体的填缝料灌入缝 中，灌入的填缝料要略高于混凝土表面。5、管道工程施工方案首先应保证中线放样,标高准确无误,沟槽开挖满足作业要求。沟槽基底垫 层满足设计及施工技术规范要求。管道安装应平直、管缝均匀，管环位置正确。管缝填充物饱满、密实、均匀。检查井、雨水口砌筑规范，砂浆饱满均匀、方、园、准确。管侧填土，井侧填土必须密实，满足设计要求。工艺流程：沟槽开挖 a|基础垫层a|管位排划管道安装 管道接口检查井砌筑 管座碎浇筑 V

31、闭水试验 沟槽回填五、雨季的施工安排1）、充分利用冬季气温低无法进行路面施工这段时间，认真检修保养施工 机械设备，备足施工所需的各种原材料，组织职工学习培训，提高技术和操作部颁给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-97本公司的贯彻IS09001： 2000企业质量标准文件及标准化现场施工管理 的有关细则。第二章项目经理部组成按招标文件说明，业主非常明确的要求：即招标单位要求在建设单位和监 理单位的协调下，对本工程招标范围内全部工程进行施工以及对承包范围内的 所有内容进行质量控制、进度控制和协调管理，真正有效地实施全过程、全方 位、全天候的管理职责。结合我公司在近期内施工的类似工程所取得

32、的成功经验，并学习了国内优 秀施工企业的管理机制，将针对本工程主要特点和难度我公司将采取如下措 施：一、项目经理部与施工组织管理为了确保工程的各项目标达标，实行“项目管理责任制”。为了加强管理 力度，将选派一名有丰富施工经验、专业特长和具有高度责任心的优秀项目经 理，这名年富力强的项目经理多次承担类似工程建设任务，并配备好强有力的 项目管理部和施工技艺精湛的施工队伍。项目经理、项目经理部有关技术管理 人员及施工人员在本工程施工期间，不另行在公司本部或其它工地任职，只在 本工地任职，并且保证项目经理不少于95%的工作时间在本工地统领施工。在 开工前，公司将与本工程的项目经理部签订项目责任书，据此

33、明确项目经理部 从项目负责人到每个管理人员的责任。公司将定期与不定期地对项目管理部进 行检查、监督、考核，确保工程质量、安全、生产文明施工和施工工期的各项 措施和要求得到贯彻落实，并实现预定的目标。二、施工管理人员配备1、项目管理班子：针对本工程的重要性，我公司将组建一个精干的且责 任心强、技术好、经验丰富的项目管理班子负责管理本工程。项目经理部组织 机构为四部一室。详见组织机构框图2、项目经理：拥用工程师职称的市政二级项目经理资质且具有十余年的 类似工程施工经验、工作责任心强的人员担任。3、项目总工程师：将选派具有工程师职称且具有丰富施工管理经验的人 员担任。4、其他成员：其他主要的项目管理

34、人员均具有大专以上学历及具有丰富 的施工项目管理经验。5、持证情况：保证班子所有人员均拥有相应的岗位证书。水平，提高整体素质，为混凝土面层及附属防排水工程提前完工做好物质，人 员、资金等各项充分准备，迎接新的施工高潮。2）、雨季施工坚持“两及时”，遇雨及时检查，发现问题尽快解决；雨后及 时整改，遇有险情尽快处理。3）、作好施工场地的排水，保持排水沟渠的畅通。4）、做好填筑层面排水坡，使其表面无积水，严格控制填料的含水量，必要 时进行晾晒处理，达到最佳含水量时方能进行压实作业。低洼地段的土质路基, 工程地质不良路段尽可能避开雨季施工。5）、路面施工注意天气变化，设专职人员收听、播报天气预报，及时

35、做好防 护工作。已做好的路床、基层要留好排水槽，以防雨水浸泡。6）、驻地、拌合站、预制场、临时便道要做好排水工作，加强拌合站与施工 现场联系，发现天气变化，及时停工。7）、施工中遇雨水时，要立即停工，对已摊铺的路段要及时碾压。经检验不 合格时，应予返工处理。对雨淋后不合格混合料要予弃置，不得使用。8）、结构物施工，做好基坑的排水，防止雨水流入，必要时采用蓬布进行覆 盖，以保证结构物的质量。9）、配备充足的防洪、防汛物资和器材，成立防洪组织，制定防洪措施。服 从业主和地主政府对防洪工组的统一安排和调动。第五章施工组织及进度计划一、施工组织我公司在业主和监理工程师的指导下实施项目管理，将着重在施工

36、总进度 计划安排，施工场地、机械、设备布置及协调使用，施工人员、物资的计划安 排，施工质量控制，文明施工和环境保护、安全生产管理，与当地社会各部门 关系协调，对作业队伍的劳动力、资金管理以及为业主服务等方面着重进行管 理，并对项目目标设置有专人强化对口管理。二、用科学方法指导施工的原则1、本工程质量要求高、施工工期紧，基于以上特点，我们在施工中将综 合考虑工序安排，合理组织流水施工，严格按照施工图纸和国家及地方的规范 标准进行施工，并制定相应措施，我们将以先进的施工技术、现代化的信息管 理贯穿本工程施工全过程。2、针对本工程的特点，特制定下列关键及特殊施工技术措施：（1）与交通管理部门以及周围

37、居民的协调施工技术措施；（2）道路工程质量通病的防治；(3)施工监测施工技术措施。三、总进度控制原则1、认真贯彻业主在招标文件中的计划工期安排。2、施工中我们将采取先进的施工技术措施，切实可行的进度目标进行管 理，确定投标工期90天组织施工，在招标文件中规定的工期内完成全部施工 任务。同时充分考虑人员、机械进场和施工的合理期限来组织进度，控制关键 (节点)线路。3、充分利用公司在施工技术、施工管理、设备材料方面的优势，加快投 入施工现场做好各方面的准备工作，合理安排各工序、工种的工作，加快施工 进度，预留充分的时间，力争提前交付验收，满足整个工程建设施工工期需要, 确保本工程最终进度目标的实现

38、。四、施工形象进度计划在业主及监理单位指导下，我公司对承包范围内的全部内容进行管理，在 施工总进度安排时必须兼顾路基、排水的各道工序以及结合周围环境，做到周 密布置，合理划分施工段，提出相互协调、配合的措施，确保路基工程、结构 贯通和竣工验收等关键节点。施工过程中工序安排相对较为复杂，因此，根据拟投入到本工程的机具及 劳动力资源情况，必须科学合理地编制施工进度计划，以总进度计划指导各工 序的搭接施工，以分级计划控制季度、月计划，紧紧抓住关键线路，全面规划 统筹兼顾、见缝插针地安排好各项施工任务，确保各节点按计划施工完成。各 主要节点安排详见施工进度计划表o工期安排预留有余地，为防天气或其他原故

39、，可能会有不可预测的变化, 待中标后采用施工网络图再作详细规划第六章 施工技术措施及使用新技术、新工艺的可行性兴平市西吴镇汉武大道南段道路工程兴平市西吴镇汉武大道南段道路工程施工进度横道图日历项目名称51015202530354045505560657075808590施工准备沟槽开挖管基础施工道管道铺设工管道接口程砌筑窖井沟槽回填道路基施工路石如J磔颜江工：程碎路面施工照明工程交工验收注：雨水、污水、给水同时施工22一、施工技术准备1、充分发挥我公司在道路施工技术上的优势，本着技术先行的 原则，在施工前、施工中就技术问题做好充分的准备。2、在正式进入现场前所有施工管理人员将认真熟悉由建设单位

40、 提供的所有施工图纸及各有关工程技术资料。针对本工程的结构特 点，借鉴我公司以往施工的道路工程的管理经验等，充分发挥我公司 施工技术、施工管理上的优势，制定详细深入且有针对性的各分部分 项施工组织设计，并向施工人员做好书面交底工作。3、针对工程的结构特点、施工难点，我公司采取及时安排各专 业工种操作人员熟悉图纸，调配技术出众的人员进场组织施工。4、认真地执行IS09001标准中的相关文件，保证已制定的技术 措施、施工工艺方法在施工中得以实施。5、在组织施工前由我公司总工程师组织召开专项技术会议，召 集技术管理人员悉心研究相关的设计图纸及技术资料，发现问题及时 做好书面记录，向业主及监理工程师汇

41、报，图纸有修改时，需要经设 计单位及各方签字认可。二、技术保证措施1、施工段的划分为确保本工程施工速度，在施工中合理划分施工流水段，本工程 将划分2个施工段组织流水作业进行流水操作。按专业施工分为2个 排水作业队、2个路基施工作业队、2个路面施工作业队，按顺序分 块搭接施工。为充分发挥我公司在工程施工技术上的优势，本着技术先行的原 则，在施工前、后就技术上做好充分的准备。2、在正式进入现场前所有施工管理人员将认真熟悉由建设单位 提供的所有施工图纸及各有关工程技术资料。针对本工程的结构特 点，借鉴我公司以往施工工程管理经验，充分发挥我公司在施工技术、 施工管理上的优势，制定详细深入且有针对性的各

42、分部分项施工组织 设计，并向施工人员做好书面交底工作。3、针对工程的结构特点、施工难点，我公司采取及时安排各专 业工种操作人员熟悉图纸，及时调配技术出众的技术人员进场的组织 措施。4、认真地执行IS09001标准中的相关文件，保证已制定的技术 措施、施工工艺方法在施工中得以实施。5、在组织施工前由我公司总工程师组织召开专项技术会议，召 集技术管理人员悉心研究相关的设计图纸及技术资料，发现问题及时 做好书面记录，向业主及监理工程师汇报，需要经各方签字认可。(仪 器设备配备一览表)仪器设备配备一览表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1路面弯沉仪3. 6臂长12台称FM92台63自动控制制养护箱台

43、14混凝土试模组45经纬仪拓普康台26全站仪拓普康17水准仪拓普康台28温度计个6三、使用新技术、新工艺的可行性工程项目计划管理软件的应用：它的应用是项目管理工程师制定计划，控制工程得心应手的快捷 工具。它具有表格与手工作图两种计划编辑方式，能方便地处理四种 活动关系，灵活输出工程所需的横道图，单双代号网络图，资源及费 用强度图等，并且具有动态控制，分级管理，资源均衡与有限双向优 化功能，费用管理功能，它还有资源共享，多点操作的网络功能等。(2)、降低成本技术措施在确保工程质量和施工工期的前提下，我公司将采取适当的措施 以降低工程成本。要使工程施工顺利又盈利，必须加强现场管理：加 强现场材料管

44、理，并在施工管理上、技术进步上采取有效的措施是提 高企业经济效益的重要方法，为此特制定如下措施：。(3)、加强技术管理，减少返工损失和降低工程管理费用A、不断提高工人的技术操作水平，改进施工工艺和操作方法， 完善和严格工程质量检验制度，将工程质量的优劣程度与职工的经济 效益挂钩，促使工程质量不断提高并保持良好的水平，从而减少返工 损失。B、努力提高工作效率，确保合理的非生产人员比例，减少非生 产用工，节约土地使用面积，节省现场临时措施的搭建规模和费用， 制定各项费用开支的定额，加强施工监督，缩短工期。C、对人流和汽车通行的维护，尽可能的采用简单易行的措施以 减少不必要的投资。D、今后根据现场实

45、际的施工情况，结合施工图纸，再提出更优 化的施工组织设计，并考虑施工节约技术措施方案。第七章主要材料、构配件计划表一、施工物资准备1、本工程工期要求较紧，工程的物资准备工作要做得格外充分, 要符合施工进度的要求，做到及时充足。2、施工常用物资，如：搭建临时设施的用料、临时办公桌、办 公椅，各类施工工具，测量定位仪器、消防器材等，均提前进场，并 合理分类堆放，派专人看护。3、工用建筑材料视施工阶段进展情况计划材料进场时间，将预 先编制采购计划，并报请业主及监理工程师审核、确认，所有进场物 资将预先定场地分类别堆放，并做好标识。二、节约工程材料和费用A、努力降低采购成本，在符合质量要求的前提下，要

46、在价格上 精打细算，不盲目采购。B、在采购之前要弄清楚材料供应情况，做到货比三家，分批采 购，陆续备料，符合“合理储备”的原则，降低库存浪费。C、就近采购，避免远距离运输。三、降低运输费用和运输损失A、尽可能的减少主要材料的二次搬运，节约机械台班费用和运 输费用。B、根据工程进展情况随时掌握需用量计划，做到适时适量供应 材料。C、加强对材料运输的管理工作，做到按施工总平面布置图所布置场地堆放材料。四、降低材料消耗量A、严格按照施工预算实行限额领料。B、全现场混凝土、砂浆采取搅拌站集中供应，在C15以上混凝 土中参加减水剂（木质素磺酸钙），砌筑砂浆掺用微沫剂，节约水泥 指标为5%；对搅拌厂集中搅拌的二灰碎石、水泥混凝土严格控制配 合比，严禁过湿，可控制白灰用量和水泥用量。C、基础模板全部采用钢模，增加周转次数，节约木材。D