2022年-2023年一级建造师之一建市政公用工程实务全真模拟考试试卷A卷含答案.doc

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1、20222022 年年-2023-2023 年一级建造师之一建市政公用工程实年一级建造师之一建市政公用工程实务全真模拟考试试卷务全真模拟考试试卷 A A 卷含答案卷含答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、城镇道路土方路基工程检验与验收项目的主控项目为()和压实度。A.纵断高程B.平整度C.弯沉值D.边坡坡率【答案】C2、随桥敷设燃气管道的输送压力不应大于（）。A.0.4MPaB.0.6MPaC.0.8MPaD.1.0MPa【答案】A3、以下无机结合料中，可用于高等级路面基层的是（）。A.石灰稳定土B.二灰稳定粒料C.水泥稳定土D.二灰稳定土【答案】B4、关于定向钻扩孔的说法错误的是（

2、）。A.扩孔施工应根据地层条件，选择不同的回扩钻头B.管线铺设之前应作一次或多次清孔C.回扩从入土点向出土点进行D.分次扩孔时每次回扩的级差宜控制在 100150mm【答案】C5、盾构接收施工，工序可分为洞门凿除、到达段掘进、接收基座安装与固定、洞门密封安装、盾构接收，施工程序正确的是（）。A.-B.-C.-D.-【答案】A6、按嵌挤原则构成的沥青混合料的力学强度，是以矿质颗粒之间的嵌挤力和内摩阻力为主，沥青结合料的（）作用为辅而构成的。A.粘结B.吸引C.附着D.摩擦【答案】A7、关于盾构管片拼装控制表述错误的是（）。A.一般从下部的标准管片开始，然后安装 B 型管片，最后安装楔形管片B.拼

3、装时，千斤顶不能全部缩回，应随管片拼装顺序分别缩回C.先紧固轴向连接螺栓，后紧固环向螺栓D.待推进到千斤顶推力影响不到的位置后，用扭矩扳手，再一次紧固连接螺栓【答案】C8、盖挖法施工缝施工方法中传统的方法是（）。A.注入法B.充填法C.直接法D.粘结法【答案】C9、HDPE 膜铺设规划合理，边坡上的接缝须与坡面的坡向平行，场底横向接缝距坡脚线距离应（）。A.大于 1.0mB.小于 l.5mC.小于 2.5mD.大于 1.5m【答案】D10、（）适用于长距离、大直径以及高耸构筑物控制测量的平面坐标的传递、同心度找正测量。A.全站仪B.水准仪C.激光准直仪D.GPS 仪【答案】C11、当基坑开挖较

4、浅、尚未设支撑时，维护墙体的水平变形表现为()。A.墙顶位移最大，向基坑方向水平位移B.墙顶位移最小，向基坑方向水平位移，呈三角形分布C.墙顶位移最大，向基坑外方向水平位移D.墙顶位移最小，向基坑外方向水平位移，呈三角形分布【答案】A12、在安全生产责任制中，关于施工员职责说法错误的是（）。A.是所管辖区域范围内安全生产第一责任人，对辖区的安全生产负直接领导责任B.向班组进行书面安全技术交底，检查执行情况C.检查辖区内作业环境、设备防护及特殊部位安全状况D.负责辖区内安全生产工作的监督管理【答案】D13、无盖水池满水试验流程为（）。A.试验准备水池内水位观测水池注水蒸发量测定整理试验结论B.试

5、验准备水池注水蒸发量测定水池内水位观测整理试验结论C.试验准备水池注水水池内水位观测蒸发量测定整理试验结论D.试验准备蒸发量测定水池注水整理试验结论水池内水位观测【答案】C14、（2014 年真题）供热管道安装补偿器的目的是（）。A.保护固定支架B.消除温度应力C.方便管道焊接D.利于设备更换【答案】B15、关于聚乙烯燃气管道连接的说法，错误的是()。A.不同标准尺寸比(SDR)的材料，应使用热熔连接B.不同级别材料，必须使用电熔连接C.施工前应对连接参数进行试验D.在热熔连接组对 2，应清除表皮的氧化层【答案】A16、干线综合管廊用于容纳城市主干工程管线，采用（）方式建设的综合管廊。A.独立

6、分舱B.同舱C.双舱D.浅埋沟道【答案】A17、（2014 年真题关于预应力施工的说法，错误的是（）。A.预应力筋实际伸长值与理论伸长值之差应控制在6%以内B.预应力筋张拉的目的是减少孔道摩阻损失的影响C.后张法曲线孔道的波峰部位应留排气孔D.曲线预应力筋宜在两端张拉【答案】B18、投标保证金一般不得超过投标估算价的（）A.4%B.2%C.5%D.10%【答案】B19、（2015 年真题）喷射混凝土必须采用的外加剂是（）。A.减水剂B.速凝剂C.引气剂D.缓凝剂【答案】B20、基坑工程施工前，应由（）委托具备相应资质的第三方对基坑工程实施现场监控量测。A.建设方B.施工方C.监理方D.质量监督

7、机构【答案】A21、地铁设计规范GB 50157-2013 规定，两条单线区间隧道应设联络通道。下列关于联络通道设置的说法，错误的是（）A.相邻两个联络通道之间的距离不应大于 600mB.联络通道内应设反向开启的乙级防火门C.国内地铁的联络通道主要采用暗挖法、超前预支护法施工D.联络通道的开挖要分层进行【答案】B22、下列关于无粘结预应力筋技术要求，说法错误的是（）。A.预应力筋外包层材料，应采用聚乙烯或聚氯乙烯B.预应力筋涂料层应采用专用防腐油脂C.张拉段无粘结预应力筋长一般不超过 50m，且锚固肋数量为双数，否则应进行分段张拉和锚固D.必须采用类锚具，锚具规格应根据无粘结预应力筋的品种、张

8、拉吨位以及工程使用情况选用【答案】A23、根据城市综合管廊工程技术规范GB-50838-2015 要去，综合管廊的结构设计使用年限为（）年，结构安全等级为（）级。A.100，一B.10，一C.70，一D.50，二【答案】A24、下列关于单元组合现浇混凝土工艺说法有误的是（）。A.该工艺可有效防止池体出现裂缝渗漏B.圆形水池单元间可采用止水带、胶泥嵌缝进行处理C.该工艺适用于沉砂池、生物反应池、清水池等大型断面的池体D.该工艺适用于圆形、矩形和卵形水池【答案】D25、采用土工合成材料对台背路基填土加筋工序有：清地表；锚固土工合成材料、摊铺、张紧并定位；分层摊铺、压实填料至下一层土工合成材料的铺设

9、标高；下一层土工合成材料锚固、摊铺、张紧与定位；地基压实。施工程序正确的是（）A.B.C.D.【答案】A26、路堤施工中，采用土工合成材料加筋的主要目的是提高路堤的()。A.承载力B.平整度C.稳定性D.水稳性【答案】C27、下列事项，不属于城市桥梁工程模板支架和脚手架施工安全措施的是（）A.脚手架与模板支架相连接时应采用连接件B.施工中不得超载，不得在支架上集中堆放物料C.严禁在脚手架上架设混凝土泵等设备D.模板支架拆除采用机械作业时应由专人指挥【答案】A28、发生概率区间 P0.05，其风险事件发生概率描述和等级分别为（）。A.描述为可能，等级为 2 级B.描述为非常可能，等级为 1 级C

10、.描述为偶尔，等级为 2 级D.描述为偶尔，等级为 3 级【答案】A29、二次衬砌施工质量控制中，混凝土浇筑应（）浇筑，各部位应对称浇筑振捣密实，且振捣器不得触及防水层。A.从下向上B.从上向下C.从左向右D.从右向左【答案】A30、现浇钢筋混凝土水池的防水层、水池外部防腐层施工以及池外回填土施工之前，应先做的是（）。A.严密性试验B.水池闭水试验C.渗水试验D.水池满水试验【答案】D31、（）可以根据实际情况和管理需要，以一个单位工程或合并若干单位工程为成本核算对象A.基坑工程B.立交桥工程C.桩基工程D.隧道工程【答案】C32、施工方法（工艺）是施工方案的（）内容，具有决定性作用。A.主要

11、B.关键C.核心D.重要【答案】C33、用于评定沥青混凝土面层压实度的方法是（）。A.灌水法B.灌砂法C.环刀法D.钻芯法【答案】D34、确定再生沥青混合料最佳沥青用量的方法是（）。A.马歇尔试验法B.针入度试验法C.延度试验法D.水煮试验法【答案】A35、垃圾场设在城市所在地区的（）A.夏季主导风向的下风向B.春季主导风向的下风向C.夏季主导风向的上风向D.春季主导风向的上风向【答案】A36、关于人工挖孔桩，说法错误的是（）。A.适用于地下水位以上的黏性土、黄土及人工填土B.挖孔桩截面一般为圆形孔径 3000mmC.必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土D.采用混凝土或钢筋混凝土支护孔壁技术【答

12、案】B37、热力管网试运行的时间为：应在设计参数下连续热运行（）h。A.24B.36C.48D.72【答案】D38、以下关于各种注浆法的适用范围说法错误的是（）。A.渗透注浆只适用于中砂以上的砂性土和有裂隙的岩石B.劈裂注浆适用于渗透系数 k10（-4）cm/s、靠静压力难以注入的土层C.压密注浆常用于中砂地层，黏土地层中若有适宜的排水条件也可采用D.压密注浆如遇地层排水困难时，就必须降低注浆速率【答案】B39、下列不属于大体积混凝土浇筑施工裂缝产生主要原因的是（）。A.混凝土的收缩变形B.内外约束条件的影响C.入模方式D.水化热引起的温度变形【答案】C40、下列关于矩形单元组合水池的说法，不

13、正确的是（）。A.池体钢筋一次绑扎好，但在后浇带处需断开B.待后浇带两侧混凝土养护 42d 后，浇筑后浇带混凝土C.后浇带混凝土强度应比两侧混凝土提高一级D.后浇带养护时间不少于 14d【答案】A41、适用于低温、高压及黏度较大的介质，以及要求开关迅速的管道部位的阀是（）。A.蝶阀B.柱塞阀C.截止阀D.球阀【答案】D42、施工现场根据危险部位的性质不同，需要分别设置禁止标志、警告标志、指令标志、（）等安全标志，夜间留设红灯示警。应根据工程部位和现场设施的变化，及时调整安全标志牌设置。A.提示标志B.警示标志C.引导标志D.指示标志【答案】D43、招标人应当自收到评标报告后之日起（）d 内公示

14、中标候选人，公示期不得少于（）d。A.5,5B.3,3C.5,3D.3,5【答案】B44、（2012 年真题）喷射混凝土应采用（）混凝土，严禁选用具有碱性集料。A.早强B.高强C.低温D.负温【答案】A45、下列不适用于供热管道设置安全阀的形式为（）。A.杠杆式B.填充式C.脉冲式D.弹簧式【答案】B46、铺筑高等级道路沥青混合料时，通常采用 2 台或多台摊铺机前后错开 1020m 并呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有 3060mm 宽度的搭接，并应避开()。A.车道轮迹带B.道路中线C.车道轮中线D.车道轮边线【答案】A47、活性污泥处理系统，是应用最为广泛的处理技术之一，()是其反应器。A.

15、格栅B.沉砂池C.曝气池D.沉淀池【答案】C48、以下不属于喷锚暗挖法施工安全技术管理基本要求是（）。A.加强通风、照明、防尘、降温和治理有害气体工作B.特殊工种必须专业培训，考试合格后方可操作，并持证上岗C.安全防护装置与用品，按规定进行定期检验、日常检查D.量测监控数值超过规定值，应立即采取措施【答案】D49、关于定向钻施工质量控制要点，说法错误的是（）A.必须先进行试运转，确定各部分运转正常后方可钻进。B.第一根钻杆入土钻进时，应轻压慢转，稳定钻进导入位置和保证入土角，且入土段和出土段应为直线（20m）钻进C.每进一根钻杆应进行钻进距离、深度、侧向位移等的导向探测，曲线段和有相邻管线段应

16、加密探测。D.钻孔的轨迹偏差不得小于终孔直径，超出误差允许范围宜退回进行纠偏。【答案】D50、技术标书编制不包括（）。A.主要施工方案B.安全文明施工措施C.公司组织机构D.安全管理【答案】C多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、关于钢梁制作的基本要求的说法，正确的是()。A.低合金高强度结构钢不得低于 5B.主要杆件应在组装后 24h 内焊接C.钢梁出厂前，安装企业应对钢梁质量和应交付的文件进行验收，确认合格D.钢梁出厂前必须进行试拼装，并应按设计和有关规范的要求验收E.钢梁制造焊接环境相对湿度不宜高于 90%【答案】ABCD2、目前常用的管片类型按材质分为（）。A.钢筋混凝土管片B.

17、钢管片C.铸铁管片D.钢纤维混凝土管片E.铝质管片【答案】ABCD3、质量保证计划应包括的内容有（）。A.不合格产品控制B.明确质量目标C.质量负责人D.确定管理体系与组织机构E.质量控制流程【答案】BD4、城镇沥青路面道路结构组成有（）。A.路基B.基层C.面层D.垫层E.排水层【答案】ABC5、钢筋应按不同()及生产厂家分批验收，确认合格后方可使用。A.牌号B.等级C.规格D.生产工艺E.钢种【答案】ABC6、钻孔灌注桩施工时，造成钻孔垂直度不符合规范要求的主要原因有（）。A.场地平整度和密实度差，钻机安装不平整或钻进过程发生不均匀沉降B.未在钻杆上加设扶整器C.钻杆弯曲、钻杆接头间隙太大

18、D.钻头翼板磨损不一，钻头受力不均E.钻进遇软硬土层交界面或倾斜岩面时，钻压过高使钻头受力不均【答案】ACD7、有关泥浆护壁冲击钻成孔叙述，正确的有()。A.冲击钻开孔时，应低锤密击，反复冲击造壁，保持孔内泥浆面稳定B.每钻进 68m 应验孔一次，在更换钻头前或容易缩孔处，均应验孔并应做记录C.排渣过程中应及时补给泥浆D.稳定性差的孔壁应采用泥浆循环或抽渣筒排渣E.清孔后灌注混凝土之前的泥浆指标符合要求【答案】ACD8、（2010 年真题）关于给排水柔性管道沟槽回填质量控制的说法，正确的有（）。A.管基有效支承角范围内用黏性土填充并夯实B.管基有效支承角范围内用中粗砂填充密实C.管道两侧采用人

19、工回填D.管顶以上 0.5m 范围内采用机械回填E.大口径柔性管道，回填施工中在管内设竖向支撑【答案】BC9、柔性管道回填土回填作业的压实遍数，按（），经现场确定A.虚铺厚度B.含水量C.压实遍数D.压实厚度E.压实工具【答案】AB10、喷锚加固支护施工技术中，冻结法的主要优点有（）。A.冻结加固的地层强度高B.地层整体固结性好C.成本较低D.对工程环境污染小E.地下水封闭效果好【答案】ABD11、关于生活垃圾填埋场 HDPE 膜铺设的做法错误的有（）。A.总体施工顺序一般为“先边坡后场底”B.冬期施工时应有防冻措施C.铺设时应反复展开并拖动，以保证铺设平整D.HDPE 膜施工完成后应立即转入

20、下一工序，以形成对 HDPE 膜的保护E.应及时收集整理施工记录表【答案】BCD12、合同风险的规避措施有（）。A.增设保值条款B.减少分包方资金C.增设风险合同条款D.加强索赔管理E.增设有关支付条款【答案】ACD13、（2013 年真题下列城市道路路面病害中，属于水泥混凝土路面病害的有（）。A.唧泥B.拥包C.错台D.板底脱空E.车辙变形【答案】ACD14、以下关于各类阀门的叙述正确的是（）。A.当管径 DN50mm 时宜选用闸阀B.止回阀常设在水泵的出口、疏水器的出口管道以及其他不允许流体反向流动的地方C.蝶阀按传动方式可分为手动、蜗轮传动、气动和电动D.带传动机构的蝶阀必须垂直安装E.

21、球阀流体阻力小，启闭迅速，密封性能好，被广泛用于管段的切断和流量调节【答案】ABCD15、关于基坑（槽）轻型井点降水说法，正确的有（）。A.当基坑（槽）宽度小于 6m 且降水深度不超过 6m 时，可采用单排井点B.单排井点应布置在地下水下游一侧C.当基坑（槽）宽度大于 6m 或土质不良，渗透系数较大时，宜采用双排井点D.当基坑面积较大时，宜采用环形井点E.挖土运输设备出入道可不封闭，间距可达 4m，一般留在地下水下游方向【答案】ACD16、确定悬臂浇筑段前段标高时应考虑的因素包括（）。A.预拱度设置B.温度影响C.预应力筋管道的检查D.挂篮前端的垂直变形值E.施工中已浇段的实际标高【答案】AB

22、D17、（2019 年真题）下列场站水处理构筑物中，属于给水处理构筑物的有（）。A.消化池B.集水池C.澄清池D.曝气池E.清水池【答案】BC18、锚杆类型应根据（）进行选择，可选用中空注浆锚杆、树脂锚杆、自钻式锚杆、砂浆锚杆和摩擦型锚杆。A.地质条件B.使用要求C.锚固特性D.锚杆施工质量要求E.喷锚支护结构【答案】ABC19、深基坑施工中，以提高土体的强度和土体的侧向抗力为主要目的地基加固处理方法有（）。A.水泥土搅拌B.换填C.高压喷射注浆D.注浆E.其他使土体固结的方法【答案】ACD20、构筑物满水试验前的必备条件有（）。A.池体的混凝土或砖、石砌体的砂浆已达到设计强度要求B.选定好洁

23、净、充足的水源C.池体抗浮稳定性满足设计要求D.池内外缺陷已修补完毕E.各项保证试验安全的措施已满足要求【答案】ACD大题（共大题（共 1010 题）题）一、某公司中标承建一座城市跨线桥工程，主桥为全钢结构，最大跨度 79m，最宽 44m，最高 35m，用钢总量近 7000t。项目部进入现场后，在不影响道路、管线施工且水、电、热供应方便的地域设置办公区、生活区及材料仓库；确定了现场临时存放梁件的场所。项目部依据设计要求确定了主体结构施工方案：将钢桥分块进行预制拼装，纵向共分成 8 块，横向共 9 段，采用工地焊缝连接。所编制的包括临时占路专项方案和吊装运输专项方案的施工组织设计在报审过程中遭到

24、了质疑，经过专家论证、修改、补充后方被批准实施。问题：1主体结构施工方案确定前还应进行哪些必要的准备工作 2补充该工程应编制的专项施工方案。3钢结构桥梁吊装前应做哪些准备工作 4工地焊接时应按什么顺序进行【答案】1准备工作应包括：(1)应沿线调研，选择运输路线，编制吊装专项方案。(2)应根据调研结果，确定钢桥预制的纵横向分割方案，采用建模(模拟)计算确定施工参数。考点应为钢梁制作和吊装内容，属于实践性较强的考题。考生应注意背景介绍，结合有关技术标准进行分析作答。城市施工区域地下各种市政管线复杂且军用、专用光缆等纵横交错，应事先走访产权单位、沿线及配合单位，制定施工方案；以便在运输和吊装过程中，

25、确保各种管线的安全。应根据选用的吊机能力、运输能力(条件)及工厂制作、吊装现场的实际情况调研，方可确定钢桥预制的纵横向分割方案；特别要考虑分割后钢梁的稳定性及桥梁整体的拱度和分割后刚性变化对拱度的影响，通过模拟计算或建模计算，确定或修正分割后单片钢梁的制造预拱度。除背景资料介绍的准备工作外，可参照教材有关内容来补充施工组织设计确定前的准备工作。2还应补充：交通导行专项方案、临时支架专项方案、高空焊接专项方案、涂装专项方案等。考点应为专项施工方案内容，属于工程实践性较强的考题。本题问的是专项施工方案，应包括施工专项方案和安全专项方案，应依据有关规定和实践经验作答。本工程钢梁构件较宽、体型较大，在

26、运输和吊装过程中会涉及城市大件运输路线：道路、桥梁的交通安全专项方案，支架与吊装施工安全专项方案，需要分析后给出答案，不要盲目按照安全专项方案回答。需要专家论证的安全专项方案工程范围：(1)承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载 700kg 以上；(2)起重量 300kN 及以上的起重设备安装工程；(3)跨度大于 36m 及以上的钢结构安装工程。因此本工程应编制 3 个安全专项方案，需要专家论证或审批事项。交通导行方案应经交通管理部门和道路权属部门审批；焊缝探伤检验和涂装方案应符合设计要求和城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2 的有关规定。这些专项施工方案也需要技术论证

27、。3吊装前应做准备工作：临时支架安全性检查、运输路线巡查、吊车试吊、钢梁场内试拼、现场测量放线等。考点应为钢梁安装前检查内容即准备工作。本题与前题同属于填补型考题即保证考试通过率而设置的，虽然有分数限制，考生应尽可能多答。除参考答案外，可补充：二、某市北部外环线道路大修工程，施工项目部按施工组织设计在现有道路分段设置施工围挡，准备开工。但因拆迁滞后，路两侧的房建项目先行开工，原施工交通导行方案已无法执行。施工路口部位基层时，项目部只好打开围挡，无法封闭施工。质检人员发现：路口范围水泥稳定碎石基层局部表面松散，集料明显离析。经检测，厚度和压实度没有达到设计要求和规范规定。施工公司总工程师会同项目

28、负责人商定：铲除质量不合格部分基层，返工重做。问题：1指出项目部交通导行组织不当之处。2分析基层集料离析和施工质量不合格的主要原因，给出正确做法。3施工方为何采取返工重做的决定。4给出项目部应采取的整改措施。【答案】1项目部关于交通导行组织不当之处：现场情况发生变化导致原交通导改方案无法执行时，项目部没有及时调整交通导行方案并办理变更手续。以致直接影响到施工顺利进行。本题考点属于施工现场管理知识，属于项目管理型考题。城市道路施工，现场管理和交通导行是至关重要的。交通疏导方案获得交通管理部门和道路管理部门批准后。应纳入施工组织设计，作为项目现场动态管理日常工作。当现场情况发生变化，应及时对原施工

29、组织设计(导行方案)进行调整、修订和补充，重新报批；以便获得交通管理部门和路政管理部门的协助。2压实后基层集料离析可能成因：混合料在贮存场存放时间或现场摊铺压实作业时间过长，超过水泥稳定碎石基层材料中水泥的初凝时间；混合料含水率不足，碾压难以密实。厚度和压实度不合格主要成因：施工过程控制有缺失；路口未能封闭，施工受到干扰。正确做法：应依据现场实际情况要求拌合厂做延迟时间试验，确定水泥品种和配合比；运输与存放时，应采取遮盖封闭措施，防止水分损失和遗撒、污染路面；严格按照施工方案组织施工，控制各层高程、厚度、压实度。考点为城镇道路路基施工质量内容，属于综合型考题。水泥稳定基层压实度不合格与基层集料

30、离析是相辅相成的，主要成因如参考答案所示。客观原因与现场交通混乱、路口未能封闭施工有直接或间接关系。公路路面基层施工技术规范规定：水泥稳定碎石属于中粒土，由于水泥稳定碎石中含有水泥等胶结材料；因而要求整个施工过程要在水泥终凝前完成，并且一次达到质量标准，否则不易修整。水泥稳定碎石混合料的粒料为级配碎石，胶结材料由水泥和混合材料组成。虽然普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥都可选用，但是应选用终凝时间较长的水泥。水泥品质必须满足国家标准规定；快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥不应使用。除参考答案外，还可补充如下内容：(1)基层混合料在摊铺前其含水量宜为最佳含水量2%；摊铺中发现

31、粗、细集料离析时，应及时翻拌；(2)应在潮湿状态下养护，养护期视季节而定，常温下不宜少于 7d。采用洒水养护时，应及时洒水，保持混合料湿润。采用喷洒沥青乳液养护时，应及时在乳液面撒布嵌丁料，养护期宜为 714d；(3)养护期间宜封闭交通。需通行的机动车辆应限速，严禁重型车辆通行。防止厚度和压实度不合格的正确做法：摊铺前测放控制标高，及时摊铺，及时碾压；现场设专人检查。城区水泥稳定碎石基层施工要点：自拌合至摊铺完成，不得超过 3h。分层摊铺时，应在下层养护 7d 后，方可摊铺上层材料。应在水泥初凝时间到达前碾压成型。宜采用洒水养护，保持湿润。常温下成活后应经 7d 养护，方可在其上铺路面层。施工

32、过程应加强施工组织和现场管理，现场施工必须保证封闭施工，使用机械摊铺，提高压实作业效率。3因为路基层是路面主要的承重结构，基层施 Z-质量直接关系到道路工程的整体施工质量。质量不合格时必须尽快返工返修；施工质量是关系到企业生存和发展的大事，必须采取果断的纠正措施，以防止给企业造成更大的损失。考点为施工质量控制内容，属于综合型考题。从路面结构可知：基层施工质量直接关系到路面施工质量，如果不及时加以纠正，后续施工质量将无法保证。从企业角度看，施工质量是企业生存和发展的保证，必须采取果断措施纠正；整改、纠错应遵循“尽快、尽早”原则。三、1背景：某公司承建城市跨线桥，主桥长 520m，桥宽 22.15

33、m，跨越现况河渠；桥梁中三跨上部结构为钢筋混凝土预应力连续梁，跨径组合为 30m35m30m，其余部分为 22m 长 T 形简支梁。承台平面尺寸5m26m，以群桩形式布置 128 根桩，采用沉桩施工。项目部编制了施工组织设计和模板支架、预制构件吊装专项施工方案。经招标程序将沉桩施工分包给专业施工队，并签订了分包合同。施工日志记载有如下事项：（1）施工组织设计经项目负责人签批后，上报监理工程师审批。（2）模板支架专项方案对支架的构件强度验算结果表明符合要求。（3）由于拆迁原因影响了工期，项目经理部对施工组织设计作了相应的变更调整，经项目经理批准后付诸实施。（4）为增加桩与土体的摩擦力，防止桩顶或

34、桩身出现裂缝、破碎，沉桩顺序：从四周向中心进行，以贯入度为主控制终沉。2问题：（1）施工组织设计的审批和变更程序的做法是否正确？如不正确，给出正确的程序。（2）模板支架专项方案验算内容是否全面？如不全面，请补充。在模板支架方案中还应注意哪些事项？（3）沉桩方法是否符合规定？如不符合，请指出正确做法。【答案】（1）不正确。施工组织设计应经项目负责人批准后，上报企业技术负责人审批，并加盖公章方可实施；有变更时，应办理变更审批。（2）背景只提到支架的构件强度验算，不全面。应补充刚度和稳定性验算。本工程应考虑基础的允许下沉量，计算桥梁体预拱度，模板支架安装后应进行预压以消除非弹性变形。整体浇筑时还应采

35、取措施防止支架不均匀下沉，以避免造成梁体混凝土产生裂缝，可考虑分段浇筑。（3）不符合。正确做法：1）沉桩时的施工顺序应是从中心向两个方向或四周对称进行；2）群桩形式：桩终止捶击的控制应视桩端土质而定，一般情况下以控制桩尖设计高程为主，贯入度为辅。四、A 单位承建一项在江中取水泵站工程，主体结构采用沉井结构，埋深 12m，井内有 2 道隔墙。场地地层主要为粉砂土，采用不排水下沉。沉井分 2 节预制，每节长度为 6m，采用砂垫层上铺垫木措施。项目部编制的施工方案部分摘要如下，上报公司技术部审批时被退回要求改正。（1）第一节沉井下沉到距地面 1.5m 进行后续接高施工，第二节沉井模板支撑在地面上；搭

36、设外排脚手架与模板支撑脱开。（2）下沉时，对结构变形、裂缝等参数进行了观测，沉井封底前自沉速率为 15mm/8h。水下封底砼采用导管法灌注，派潜水员对砼凿毛部位洗刷干净，从高处开始逐渐向周围扩大；从左侧隔墙向右侧按顺序进行浇筑。【问题】1.沉井围堰标高应比施工期最高水位高出多少？砂垫层结构厚度和宽度根据哪些因素确定？2.请补充砂垫层铺设的具体规定。3.指出施工方案错误之处并改正。4.沉井下沉时除了结构变形外，还应测量哪些技术参数？5.改正沉井水下封底错误之处。【答案】1.0.5m。垫层的结构厚度和宽度应根据土体地基承载力、沉井下沉结构高度和结构形式经计算确定。2.砂垫层分布在刃脚中心线的两侧范

37、围，应考虑方便抽除垫木；砂垫层宜采用中粗砂，并应分层铺设、分层夯实。3.（1）第二节沉井模板支撑在地面上错误，应支撑在下节沉井侧壁上；（2）沉井封底前自沉速率 15mm/8h 错误，应小于 10mm/8h。4.标高、轴线位移、裂缝。5.应从低处开始。井内有隔墙时，应分格对称浇筑。五、某公司承建一段区间隧道，长度 1.2km，埋深（覆土深度）8m，净宽5.6m，净高 5.5m；支护结构形式采用钢拱架-钢筋网喷射混凝土，辅以超前小导管。区间隧道上方为现况城市道路，道路下埋置有雨水、污水、燃气、热力等管线，资料揭示，隧道围岩等级为、级。区间隧道施工采用暗挖法，施工时遵循浅埋暗挖技术“十八字”方针，施

38、工方案按照隧道的断面尺寸、所处地层、地下水等情况制定，施工方案中开挖方法选用正台阶法，每循环进尺为1.5m。隧道掘进过程中，突发涌水，导致土体坍塌事故，造成 3 人重伤。现场管理人员立即向项目经理报告，项目经理组织有关人员封闭事故现场，采取措施控制事故扩大，开展事故调查，并对事故现场进行清理，将重伤人员送医救治。事故调查发现，导致事故发生的主要原因有：（1）由于施工过程中地表变形，导致污水管道突发破裂涌水；（2）超前小导管支护长度不足，实测长度仅为 2m；两排小导管沿纵向无搭接，不能起到有效的超前支护作用；（3）隧道施工过程中未进行监测，无法对事故进行预测。1、根据生产案例事故报告和调查处理条

39、例规定，本次事故属于哪种等级？指出事故调查组织形式的错误之处？说明理由。2、分别指出事故现场处理方法、事故报告的错误之处，并给出正确做法。3、隧道施工中应该对哪些主要项目进行监测？4、根据背景资料，小导管长度应该大于多少米？两排小导管纵向搭接不小于多少米？【答案】1、本事故为一般事故。（参见项目管理）错误之处：事故调查由项目经理组织。理由：一般事故由事故发生地县级人民政府负责调查。县级人民政府可以直接组织事故调查组进行调查，也可以授权或者委托有关部门组织事故调查组进行调查。2、错误一：项目经理未向单位负责人报告。正确做法：事故发生后，项目经理应立即向单位负责人报告。（单位负责人应在 1 小时内

40、向事故发生地县级以上人民政府住房和城乡建设主管部门及有关部门报告；同时应按照应急预案采取相应措施。情况紧急时，事故现场有关人员可直接向事故发生地县级以上人民政府住房和城乡建设主管部门报告。）错误二：项目经理组织有关人员封闭事故现场；并对事故现场进行清理。正确做法：项目经理应及时启动应急预案排除险情、组织抢救、保护事故现场，应等待调查和制定清理修复方案。有关单位和人员应当妥善保护事故现场及相关证据，任何单位和个人不得破坏事故现场，毁灭相关证据。3、隧道施工中应对拱顶沉降、水平收敛、地表（构建筑物）沉降和管线位移等进行动态监测并及时反馈信息。4、小导管长度应大于 3m，因为小导管的场地应大于每循环

41、开挖进尺的两倍，本工程开挖进尺每循环为 1.5m。两排小导管纵向搭接长度不应小于1m。六、背景资料 A 公司中标一城市主干道工程，道路路基为土质路基，其中有近50m 的软土路基，基层结构为 150mm 石灰土和 400mm 水泥稳定碎石，面层为150mm 热拌沥青混凝土。总工期为 9 个月。开工前，项目部做好了施工交通准备工作，以减少施工对群众社会经济生活的影响；并根据有关资料，结合工程特点和自身施工能力编制了工程施工方案和质量计划。方案确定水泥稳定碎石采用集中厂拌方式，为确保质量采取以下措施：不同粒级的石料、细集料分开堆放；水泥、细集料覆盖防雨。水泥稳定碎石采用一次摊铺到位施工，施工中发现某

42、段成品水泥稳定碎石基层表面出现部分横向收缩裂缝。质量计划确定沥青混凝土面层为关键工序，制定了面层施工专项方案，安排铺筑面层试验路段，试验包括以下内容：（1）通过试拌确定拌合机的操作工艺；（2）通过试铺确定透层油的喷射方式和效果，摊铺、压实工艺及松铺系数。【问题】1.工程施工前施工交通准备工作包括哪些内容2.针对软土路基地段可采取哪些方法进行处理 3.水稳基层施工有何不妥，理由是造成本工程水泥稳定碎石基层表面出现横向裂缝的可能原因有哪些 4.补充面层试验路段的试验内容。【答案】1.修建临时便线（道）；导行临时交通（编制交通疏导方案或交通组织方案）；协助交通管理部门管好交通，使施工对群众社会经济生

43、活的影响降到最低。2.可采取采取置换法、抛石挤淤、塑料排水板、反压护道、砂桩、粉喷桩、土工织物等。3.400mm 水泥稳定碎石不能一次摊铺到位，应分两次摊铺；因为半刚性基层压实厚度每层不应超过 200mm；可能原因有水泥含量过高（配合比不适当），含水量过高（含水量不符合要求），养护不周（养护天数不足，洒水不足）。4.检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配（施工机械选择），验证沥青混合料生产配合比设计，提出生产的标准配合比和最佳沥青用量。5.最低摊铺温度可根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度等因素确定。七、1背景：某地铁区间隧道采用盾构法施工，盾构直径 6.5m，盾构区间长1328

44、m，隧道平均覆土 11.5m。项目部采取了以下职业健康安全管理措施：措施一、对参加盾构施工的机械工和辅助生产工人进行安全技术知识的教育；措施二、在隧道内安装了轴流式通风机和照明设施；措施三、项目部专职安全员主持安全生产例会和负责定期安全检查。依据盾构施工的质量保证计划，项目部将管片拼装工序作为特殊过程加以控制，由质量员编制拼装作业指导书，经质量负责人审批后执行。2问题：（1）安全措施二是否满足职业健康要求？如不满足，说明正确做法。（2）安全措施三是否符合安全生产管理规定？说明正确的检查方式和检查内容。（3）特殊过程的质量控制是否符合要求？如不符合，给出正确做法。【答案】（1）不满足要求。还应设

45、置减轻或消除工作中的噪声及振动设施，盾构隧道内应设置人行走道板。（2）不符合安全生产管理有关规范的规定。正确做法：应由项目负责人主持安全生产例会和负责定期安全检查，专职安全员应负责现场监督管理。检查内容包括：安全管理制度、机械设备、安全设施、安全教育培训、安全意识、作业行为、劳保用品使用等。（3）不符合要求。作业指导书不能由质量员编制和质量负责人审批。正确做法：对特殊过程的质量控制，除执行一般过程控制的规定外，还应由专业技术人员编制作业指导书，经企业或项目部技术负责人审批后执行。八、某公司中标一座地铁车站工程，车站基础全长约 212m，宽度 21m，开挖深度为 16m，采用明挖法施工。围护结构

46、为地下连续墙，采用锁口管接头；设三道609 钢管支撑。场地土层自上而下分别为填土、黏土和粉土地层。地下水位于地表下 1m 左右。基坑北侧有三条需要重点保护的地下管线，其中一条横穿基坑；东侧基坑一倍开挖深度范围内邻近一座条形基础的老旧房屋，开挖时如果变形过大对其结构安全的影响很严重；基坑南侧邻近一条市政道路。项目部编制了施工组织设计，拟在基坑内侧采用管井降水，降水井按每 250m2 一口管井布置。方案中的地下连续墙施工工序为：开挖沟槽修筑导沟开挖沟槽（注入泥浆）清除槽底淤泥和残渣吊放接头管。项目部编制了基坑监测方案，并且决定自行监测，监测方案由上一级主管部门签字认可后实施。基坑开挖至粉土时，由于

47、地下连续墙接头夹泥而发生渗漏，项目采取导管引流并且用聚氨酯封堵后没有效果，渗漏渐渐导致水土流失，基坑后土体出现明显沉陷，如果继续发展可能会导致基坑坍塌。【问题】（1）根据建筑基坑支护技术规范JGJ1202012，该基坑支护结构属于哪一级？（2）对于横穿基坑的管线应该如何处理？（3）本基坑至少需要布置几处降水井？（4）方案中地下连续墙的工序不全，请补充成完整的流程。（5）项目部监测方案编制及审批过程存在哪些不妥之处？（6）针对施工过程中出现的渗漏情况，项目部应采取什么措施？【答案】1.基坑支护结构属于一级。2.与建设单位、规划单位和管理单位协商后可采取管线拆迁、改移和悬吊加固措施。过程中安排专人

48、检查监测管线变形，确保管线安全。3.本基坑需要布置的降水井数至少为：21221250=18 处。4.完整工序：开挖沟槽修筑导沟开挖沟槽（注入泥浆）清除槽底淤泥和残渣吊放接头管吊放钢筋笼吊放导管灌注水下混凝土拔出接头管。5.项目部编制了基坑监测方案，并且决定自行监测不妥；基坑监测应由建设方委托具备相应资质的第三方实施；并应由监测单位编制监测方案。监测方案由上一级主管部门签字认可后实施不妥；监测方案需经建设方、设计方、监理方等认可，必要时还需与基坑周边环境涉及的有关单位协商一致后方可实施。6.基坑坍塌征兆已非常明显，项目必须果断采取回填土、砂或灌水等措施，然后在基坑外渗漏处打孔注浆加固，等渗漏处封

49、堵后再开挖；以防止险情发展成事故。九、某公司项目部承接一项直径为 4.8m 的隧道工程，隧道起始里程为DK10+100，终点里程 DK10+868，环宽为 1.2m，采用土压平衡盾构施工。投标时勘察报告显示，盾构隧道穿越地层除终点 200m 范围为粉砂土以外，其余位置均为淤泥质黠土。项目部在施工过程中发生了以下事件:事件一：盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式。加固施工造成工期延误10 天，增加费用 30 万。事件二：盾构施工至隧道中间位置时，从一房屋侧下方穿过，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到 50mm，项目部采用二次注浆进行控制。穿越后很长时间

50、内房屋沉降继续发展，最终房屋出现裂缝，维修费用为 40 万。事件三：随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起，项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误 5 天，费用增加 25 万元。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为 8 环/天。【问题】1.事件一、二、三中，项目部可索赔的工期和费用各是多少，说明理由。2.事件一中，洞口土体加固的常用方法有哪些?3.针对事件二的情况，施工单位应该提前采取哪些措施?4.事件二中二次注浆应采用什么浆液?为何盾构穿越很长时间房屋依然发生沉降，应如何避免这种情况发生。5