汽车空调电路电磁离合器电路精选文档.ppt
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1、汽车空调电路电磁离合器电路本讲稿第一页,共二十七页复习n1、电磁离合器的作用?n2、电磁离合器的三个主要组成部分?n3、电磁离合器的工作原理?本讲稿第二页,共二十七页压缩机电磁离合器压缩机电磁离合器n电磁离合器用于使压缩机与发动机接合或分离。电磁离合器的主要部件是定、转子和压力板。本讲稿第三页,共二十七页导入任务n故障现象:故障现象:某丰田花冠汽车发动机运转时,闭合空调开关,鼓风机工作,散热风扇也转,但是压缩机电磁离合器不工作,压缩机不运行。本讲稿第四页,共二十七页分析线路、查找原因n汽车空调电路的组成:空调电路电气控制分别控制空调压缩机电磁离合器、鼓风电动机及冷凝器风扇电动机。本讲稿第五页,
2、共二十七页空调循环系统三大电器元件本讲稿第六页,共二十七页 压缩机电磁离合器电路n一、控制、调节蒸发器温度、保护制冷循一、控制、调节蒸发器温度、保护制冷循环中的元件是空调自动控制系统的基本任环中的元件是空调自动控制系统的基本任务务。电磁离合器的电路图的线路描述?电磁离合器的电路图的线路描述?本讲稿第七页,共二十七页本讲稿第八页,共二十七页压缩机电磁离合器电路n1、蒸发器温度的调节n2、蒸发器温度的控制n3、制冷系统压力的控制本讲稿第九页,共二十七页n靠开、停压缩机控制蒸发器温度。常用恒温开关、压力开关来控制。本讲稿第十页,共二十七页汽车空调中的基本控制元件汽车空调中的基本控制元件n(一)恒温开
3、关(也叫温控开关(一)恒温开关(也叫温控开关)恒温开关用于周期性的接合和分离电磁式的离合器。该开关可感应蒸发器内的温度,其内触点的打开与闭合(控制电磁离合器线圈电流通断)决定了压缩机的工作循环工作。本讲稿第十一页,共二十七页当车内温度上升到某调定值时,温度开关触点闭合,离合器电流接通,压缩机工作。本讲稿第十二页,共二十七页n安装位置安装位置:一般放在蒸发箱中或靠近蒸发箱的冷气控制板上n 形式:形式:机械式和热敏电阻式。1.机械式温度开关 为热力杠杆式(或称热力机械式)结构,将一根由毛细管连接的温度传感感温包)放在需要感温的部位,一般插在蒸发器中间。本讲稿第十三页,共二十七页工作过程:工作过程:
4、当空气温度升高时,毛细管中的气体压力推动框架,使两个触点闭合,电流接通,电磁离合器产生吸力。本讲稿第十四页,共二十七页人工温度调节:人工温度调节:是靠改变框架弹簧力实现,弹簧拉紧,要比较高的温度才能使触点闭合,即车内温度比较高。注意事项:注意事项:毛细管不能弯成尖角或有划痕,如毛细管中的充注物泄漏了,必须将整个恒温器更换。本讲稿第十五页,共二十七页3、热敏电阻式恒温器n这种恒温器为一种电气结构,有一个小圆片形的热敏电阻与毛细管一样插在蒸发器芯子中间(或其他需要感温的部位)热敏电阻有两种:一种电阻具有负电阻特性,即温度升高,电阻值下降;一种具有正温度特性,即温度上升,电阻值上升。(汽车空调大多采
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