发动机原理与汽车理论 第13章 汽车性能的合理使用.ppt

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1、第十三章汽车性能的合理使用第十三章汽车性能的合理使用根据不同使用条件的特点，采取相应的措施，以保证根据不同使用条件的特点，采取相应的措施，以保证汽车的正常使用，并尽量使汽车的性能得到充分发汽车的正常使用，并尽量使汽车的性能得到充分发挥。挥。第一节第一节 汽车在走合期的使用汽车在走合期的使用第二节第二节 汽车在低温条件下的使用汽车在低温条件下的使用第三节第三节 汽车在高温条件下的使用汽车在高温条件下的使用第四节第四节 汽车在高原和山区条件下的使用汽车在高原和山区条件下的使用第五节第五节 汽车在坏路和无路条件下的使用汽车在坏路和无路条件下的使用 第一节第一节 汽车在走合期的使用汽车在走合期的使用新

2、车或大修后的车辆，在开始投入使用阶段，汽车零新车或大修后的车辆，在开始投入使用阶段，汽车零部件正处于磨合状态，还不能全负荷运行，这个使部件正处于磨合状态，还不能全负荷运行，这个使用阶段称为汽车的走合期。用阶段称为汽车的走合期。一、走合期使用特点一、走合期使用特点行车故障率高，走合过程即使故障率逐渐下降的过程。行车故障率高，走合过程即使故障率逐渐下降的过程。通常分为三个阶段：空驶阶段、小负荷阶段、中负通常分为三个阶段：空驶阶段、小负荷阶段、中负荷阶段。荷阶段。二、走合期应采取的措施二、走合期应采取的措施限载限载(75%)、限速、预热保温、选择好路、正确驾驶、限速、预热保温、选择好路、正确驾驶、加

3、强维护。加强维护。第二节第二节 汽车在低温条件下的使用汽车在低温条件下的使用一、低温下的使用特点一、低温下的使用特点起动困难起动困难(润滑油粘度、燃料的蒸发性、蓄电池润滑油粘度、燃料的蒸发性、蓄电池)、总、总成磨损严重成磨损严重(润滑油粘度小、燃料稀释润滑油、配润滑油粘度小、燃料稀释润滑油、配合副间隙大合副间隙大)、燃油消耗增加、燃油消耗增加(起动后暖机时间长、起动后暖机时间长、混合气形成质量差、磨损等损失增加混合气形成质量差、磨损等损失增加)、机件易损、机件易损坏坏(材料性能变差、结冰使冷却系受损材料性能变差、结冰使冷却系受损)。二、低温条件下的使用措施二、低温条件下的使用措施保温、预热、合

4、理选用燃料及润滑油、正确使用特种保温、预热、合理选用燃料及润滑油、正确使用特种液、适当增加供油量和点火能量。液、适当增加供油量和点火能量。第三节第三节 汽车在高温条件下的使用汽车在高温条件下的使用一、高温条件下的使用特点一、高温条件下的使用特点 充气量下降、燃烧不正常、机油易变质、机件磨损加充气量下降、燃烧不正常、机油易变质、机件磨损加剧、供油系易产生气了阻。剧、供油系易产生气了阻。二、应采取的措施二、应采取的措施改善发动机性能：正确选购汽车、提高压缩比、适当改善发动机性能：正确选购汽车、提高压缩比、适当减小供油量、适当加大点火提前角减小供油量、适当加大点火提前角(喷油提前角喷油提前角)、采用

5、含氧燃料、采用进气增压。采用含氧燃料、采用进气增压。提高行车安全：改时摩擦片材料、采用辅助制动装置、提高行车安全：改时摩擦片材料、采用辅助制动装置、制动器降温措施、选用防气阻制动液、保持正常的制动器降温措施、选用防气阻制动液、保持正常的轮胎气压。注意转向系检查与维护。轮胎气压。注意转向系检查与维护。一、高原和山区条件下的使用特点一、高原和山区条件下的使用特点1.发动机动力性下降发动机动力性下降2.发动机燃料经济性下降发动机燃料经济性下降3.发动机磨损加剧发动机磨损加剧二、高原和山区条件下应采取的措施二、高原和山区条件下应采取的措施1.改善发动机性能的措施改善发动机性能的措施2.提高行车安全性能

6、的措施提高行车安全性能的措施第四节汽车在高原和山区条件下的使用第四节汽车在高原和山区条件下的使用一、坏路和无路条件下的使用特点一、坏路和无路条件下的使用特点n汽车在松软的土路上行驶汽车在松软的土路上行驶n车在松软的砂地上行驶车在松软的砂地上行驶n车在雪路上行驶车在雪路上行驶n汽车在冰路上行驶汽车在冰路上行驶n二、坏路和无路条件下应采取的措施二、坏路和无路条件下应采取的措施1车轮防滑措施车轮防滑措施2自救措施自救措施3轮胎使用措施轮胎使用措施第五节汽车在坏路和无路条件下的使用第五节汽车在坏路和无路条件下的使用 第十三章汽车性能的合理使用第十三章汽车性能的合理使用1.走合期及走合期使用特点是什么走合期及走合期使用特点是什么?2.走合期应采取哪些措施走合期应采取哪些措施?3.低温条件下的使用特点及应采取哪些措施低温条件下的使用特点及应采取哪些措施?4.高温条件下的使用特点及应采取哪些措施高温条件下的使用特点及应采取哪些措施?5.高原和山区条件下的使用特点及应采取哪些高原和山区条件下的使用特点及应采取哪些措施措施?