2贸易术语国际贸易事物.ppt

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1、第二章国际贸易术语与国际贸易惯例第二章 国际贸易术语 摘要：本章主要讲述贸易术语的作用，与贸易术语有关的国际贸易惯例，重点讲述2000通则中的13种贸易术语，其中FOB、CIF、CFR、FCA、CPT和CIP等六种术语是学习的重点。第一节 贸易术语与国际贸易惯例第二节 六种主要的贸易术语第三节 其他贸易术语第四节 贸易术语的实际运用第一节 贸易术语与国际贸易惯例一、贸易术语的含义及作用 贸易术语（Trade Terms)又称为价格术语。含义：以三个英文字母组合来说明价含义：以三个英文字母组合来说明价格的构成及买格的构成及买卖双方有关费用、责任卖双方有关费用、责任和风险的划分，以确定买卖双方在交

2、和风险的划分，以确定买卖双方在交货和接货过程中应尽的义务。货和接货过程中应尽的义务。国内报价：每吨国内报价：每吨1000元元国际报价：每公吨国际报价：每公吨1000美元美元EXW广州广州它具有两重性：交货条件和成交价格的构成因素。其作用体现在节约交易成本上。二、有关贸易术语的国际贸易惯例（一）1932年华沙-牛津规则 国际法协会专为解释CIF贸易术语而制定。（二）1941年美国对外贸易定义修订本 解释了6种贸易术语，注意其中对FOB和FAS的解释（三）2000年国际贸易术语解释通则简称为 2000年通则（INCOTERM2000）本通则由国际商会(International Chamber o

3、f Commerce，ICC)组织制订 1、2000通则产生的过程 2、2000通则不断修订的原因 （1）为适应国际贸易中日益广泛采用）为适应国际贸易中日益广泛采用EDI的需要。的需要。（2）适应不断更新的）适应不断更新的运输技术运输技术，尤其是集装箱运输、滚，尤其是集装箱运输、滚装船运输和国际多式联运的发展。装船运输和国际多式联运的发展。（3）使贸易术语更易被买卖双方掌握，并符合贸易实践。）使贸易术语更易被买卖双方掌握，并符合贸易实践。（4）适应无关税区的发展。（加上）适应无关税区的发展。（加上“关税适用时关税适用时”，WhereApplicable)2000通则与1990通则相比，有两方面

4、实质性的改变：（1）FAS 和DEQ下办理海关手续和交纳关税的义务（2）FCA术语下卖方装货和卸货的义务3、2000通则的适用范围4、2000通则的内容和结构5、使用2000通则需注意的问题 惯例名称惯例名称制定者制定者时间时间 贸易术语贸易术语1941年美国对外贸年美国对外贸易定义修正本易定义修正本美国商业美国商业团体团体1919年年Ex Point of OriginFOB,FAS,C&F,CIF,Ex Dock1932年华沙年华沙 牛津规则牛津规则国际法协国际法协会会1928年年CIF2000年国际贸易术年国际贸易术语解释通则语解释通则国际商会国际商会 1936年年E、F、C、D四四组组

5、13个贸易术语个贸易术语有关贸易术语的国际惯例有关贸易术语的国际惯例E组组发货（启运）发货（启运）EXWExWorks工厂交货工厂交货F组组主要运费未付主要运费未付装运合同装运合同FCAFreeCarrierFASFreeAlongsideShipFOBFreeOnBoard货交承运人货交承运人装运港船边交货装运港船边交货装运港船上交货装运港船上交货C组组主要运费已付主要运费已付装运合同装运合同CFRCostandFreightCIFCostInsuranceandFreightCPTCarriagePaidToCIPCarriageInsurancePaidTo成本加运费成本加运费成本保险费

6、加运费成本保险费加运费运费付至运费付至运费保险费付至运费保险费付至D组组到货（到达）到货（到达）DAFDeliveredAtFrontierDESDeliveredExShipDEQDeliveredExQuayDDUDeliveredDutyUnpaidDDPDeliveredDutyPaid边境交货边境交货目的港船上交货目的港船上交货目的港码头交货目的港码头交货未完税交货未完税交货完税后交货完税后交货INCOTERMS 2000第二节 六种主要的贸易术语一、FOB（Free on board.named port of shipment)（.指定装运港）装运港船上交货（一）FOB术语的含义

7、（二）买卖双方的主要义务 注意交货地点、风险转移界限、办理运输和保险的义务及相关费用的负担、进出口报关的责任及费用的负担、移交与货物有关的单据和适用的运输方式等要点，学习其他贸易术语时也要注意这几点。1、卖方的义务、卖方的义务1）卖方的责任）卖方的责任A、提供符合合同规定的货物提供符合合同规定的货物B、办理出口手续办理出口手续C、按按照照合合同同规规定定的的时时间间和和地地点点，将将货物装到货物装到买方派来的买方派来的船上船上D、迅速发出装船通知迅速发出装船通知E、移交有关的货运单据或电子数据移交有关的货运单据或电子数据2）卖方的费用）卖方的费用货物装船前的一切费用货物装船前的一切费用3）卖方

8、的风险）卖方的风险货货物物在在装装运运港港越越过过船船弦弦前前的的一一切切风风险险（实实际际业业务务中中以以取取得得清洁提单清洁提单为界）为界）FOB卖方卖方买方买方船运公司船运公司保险公保险公司司船舷船舷风险风险某公司进口一批货物以FOB 条件成交。结果在目的港卸货时，发现货物有两件外包装破裂，里面的货物有被水浸的痕迹。经查证，外包装是货物在装船时因吊钩不牢掉到船甲板上摔破的，因包装破裂导致里面货物被水浸泡。问：在这种情况下，进口方能否以卖方没有完成交货义务为由向卖方索赔？答：（1）进口方不能向卖方索赔。（2）按FOB 条件成交，卖方应在规定的装运港和规定的时间将货物交于买方指派的船只上，完

9、成交货义务。但卖方承担货物的风险从货物于装运港越过船舷时开始转移给买方。就本案例而言，包装物破裂不是在越过船舷前而是在越过船舷后发生的，该项损失按风险划分界限，理应由进口方自己承担。2、买方的义务、买方的义务1）买方的责任）买方的责任A、租船订舱，并及时通知卖方租船订舱，并及时通知卖方B、办理保险办理保险C、接受货运单据，支付货款接受货运单据，支付货款D、办理进口手续，收取货物办理进口手续，收取货物2）买方的费用）买方的费用货货物物装装船船以以后后的的一一切切费费用用包包括运费和保险费。括运费和保险费。3）买方的风险）买方的风险装运港越过船弦以后的一切风险装运港越过船弦以后的一切风险3、采用、

10、采用FOB术语时应注意的问题术语时应注意的问题1）“装上船装上船”的要求和风险转移的要求和风险转移 实际业务中，卖方必须负责在装运港将货物实际业务中，卖方必须负责在装运港将货物安全地装入船舱，并负担货物装入船舱为止安全地装入船舱，并负担货物装入船舱为止的一切灭失或损坏的风险。的一切灭失或损坏的风险。2）船货的衔接问题）船货的衔接问题备货通知备货通知派船通知派船通知装船通知装船通知3）装船费用的问题）装船费用的问题（大宗货物程租船运输）（大宗货物程租船运输）A、在合同中订明在合同中订明Loading Charges to be CoveredbytheSeller(Buyer)B、FOB的变形（

11、1）FOB Liner Terms（班轮条件）（2）FOB Under Tackle（吊钩下交货）（3）FOB Stowed（理舱费在内）（4）FOB Trimmed（平舱费在内）（5）FOBST（卖方承担包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用）4）个别国家对）个别国家对FOB的不同解释的不同解释 惯惯 例例装运港船上装运港船上交货交货风险划分风险划分 出口手续出口手续1941年美国对年美国对外贸易定义修正本外贸易定义修正本FOB Vessel（第五种）第五种）船上船上原则上是买方负原则上是买方负责，或卖方办理，责，或卖方办理，买方支付费用买方支付费用INCOTERMS 2000FOB船弦船弦卖

12、方卖方1941年美国对外贸易定义修订本年美国对外贸易定义修订本将将FOB术语分成六种，只有第五种术语分成六种，只有第五种FOB Vessel与与2000通则通则的解释基本相近。的解释基本相近。修订本修订本中的中的FOB Vessel与与2000通通则则中的中的FOB存在两个区别：存在两个区别：1、风险划、风险划分界限不同，分界限不同，修订本修订本中卖方承担的中卖方承担的风险是货物实际装于船上。风险是货物实际装于船上。2、出口清关、出口清关的费用，的费用，修订本修订本由买方负担一切出由买方负担一切出口捐税及各种费用。口捐税及各种费用。FOB案例案例：某公司从美国进口特种异型钢材某公司从美国进口特

13、种异型钢材200200公吨，每公吨，每公吨按公吨按900900美元美元FOB Vessel New YorkFOB Vessel New York成交，支付方式为即期成交，支付方式为即期L/CL/C并应于并应于2 2月月2828日前开达，装船期为日前开达，装船期为3 3月份。我方于月份。我方于2 2月月2020日日通过中国银行开出一张通过中国银行开出一张1818万美元的信用证。万美元的信用证。2 2月月2828日美商来电日美商来电称：称：“信用证金额不足，应增加信用证金额不足，应增加1 1万美元备用。否则有关出口万美元备用。否则有关出口税捐及各种签证费用，由你方另行电汇税捐及各种签证费用，由你

14、方另行电汇”。我方接电后认为。我方接电后认为这是美方无理要求，随即回电指出：这是美方无理要求，随即回电指出：“按按FOB VesselFOB Vessel条件成条件成交，卖方应负责出口手续及费用，这在交，卖方应负责出口手续及费用，这在INCOTERMSINCOTERMS中已有中已有规定规定”。美方回电：。美方回电：“成交时未明确规定按成交时未明确规定按INCOTERMSINCOTERMS办办理，应按我方商业习惯和理，应按我方商业习惯和19411941年修正本年修正本”。我方只好。我方只好将将信用证金额增加至信用证金额增加至19万美元。本案双方争执的最终结果是：万美元。本案双方争执的最终结果是：

15、因此时国际市场钢材价格上涨，我方又急需此批钢材投产，因此时国际市场钢材价格上涨，我方又急需此批钢材投产，只好同意美方的要求。只好同意美方的要求。分析：本案问题出在我方业务员不了解美分析：本案问题出在我方业务员不了解美国的国的FOB Vessel与与通则通则中的中的FOB的的不同之处，不了解两者在出口清关手续及不同之处，不了解两者在出口清关手续及费用负担上的区别。费用负担上的区别。FOB Vessel规定，规定，应由买方支付出口捐税及各种签证费用。应由买方支付出口捐税及各种签证费用。在实践中，买方如不想承担上述费用，应在实践中，买方如不想承担上述费用，应在合同中明确规定在合同中明确规定“FOB

16、NEWYORK Subject To INCOTERMS”。我某公司以FOB条件出口一批冻鸡。合同签订后接到买方来电，称租船较为困难委托我方代为租船，有关费用由买方负担。为了方便合同履行，我方接受了对方的要求。但时至装运期我方在规定装运港无法租到合适的船，且买方又不同意改变装运港。因此，到装运期满时货仍未装船，买方因销售季节即将结束便来函以我方未按期租船履行交货义务为由撤销合同。试问：我方应如何处理。分析：分析：我方应拒绝买方撤销合同的无理要求。按FOB条件成交的合同，按常规由买方负责租船定舱。卖方可以接受买方的委托代为租船定舱，但卖方不承担租不到船的责任。就本案例来讲，因卖方代为租船没有租到

17、，买方有无不同意改变装运港，因此，卖方不承担因自己为我租到船而延误装运的责任，买方也不能因此要求撤销合同。二、CIF（Cost Insurance and Freight Named port of destination）成本、保险费加运费（.指定目的港）（一）CIF术语的含义（二）买卖双方的基本义务注意交货地点、风险转移界限、办理运输和保险的义务及相关费用的负担、进出口报关的责任及费用的负担、移交与货物有关的单据和适用的运输方式等要点CIF卖方卖方买方买方保险公保险公司司船舷船舷风险风险运输公运输公司司（三）使用CIF术语需注意的问题1、CIF合同属于“装运合同”风险划分界限与费用划分界限

18、相分离2、卖方办理保险问题2000通则认为当合同未对保险事项做出明示时，卖方只需投保最低险别(be required to obtain insurance only on minimum cover)，而且卖方办理的保险属于代办性质。3、卖方办理租船订舱(charter a ship or book shipping space)问题4、象征性交货（Symbolic Delivery)问题象征性交货与实际交货（Physical Delivery)的概念：象征性交货条件下，卖方凭单交货，买方凭单付款。CIF合同中，要防止出现“要求卖方保证到货或以到货做为付款条件”的陷阱条款。案例分析：某出口公

19、司按CIF伦敦向英商出售一批核桃仁，由于该商品季节性较强，双方在合同中规定，买方须于9月底前将信用证开到，卖方保证货运船只不迟于12月2日驶抵目的港。如货轮迟于12月2日抵达目的港，买方有权取消合同，如货款已收，卖方必须将货款退还买方。试分析合同中有关条款存在的问题。本合同以附加条件改变所使用贸易术语实际意义。根据2000年通则对于CIF 的解释，CIF 属典型的象征性交货贸易术语，即卖方只要按期在约定的装运港完成装运并向卖方提交符合合同规定的包括物权凭证在内的单据就算完成了交货义务，而无需保证到货。而本合同条文的规定明显是在要求卖方要实际交货，这跟CIF的涵义相矛盾。我公司与外商按CIF成交

20、一批出口货物。货物在合同规定的时间和装运港装船，受载船只在航运中触礁沉没。当我出口公司凭符合要求的单据要求国外进口商支付时，进口方以货物已全部损失不能得到货物为由，拒绝接受单据和付款。试问：进口方的做法是否正确？为什么？本案例中进口方的做法是不正确的。根据2000年通则对于CIF的解释，在CIF条件下，买卖双方的风险划分界限是在装运港的船舷，即货物越过装运港船舷前的风险由卖方承担，一旦货物越过了装运港的船舷则风险由买方承担。受载船只在航运中触礁沉没发生在货物越过装运港船舷之后，这种风险由买方承担。另外，象征性交货下卖方凭符合要求的单据收取货款，买方凭符合要求的单据支取货款。所以进口方应接受单据

21、，支付货款。CIF案例案例:我某公司按我某公司按CIF条件向按欧洲某条件向按欧洲某国进口商出口一批草编制品。合同中规国进口商出口一批草编制品。合同中规定由我方向中国人民保险公司投保了一定由我方向中国人民保险公司投保了一切险，并采用信用证方式支付。我出口切险，并采用信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的装运港装船公司在规定的期限、指定的装运港装船完毕，船公司签发了提单，然后在中国完毕，船公司签发了提单，然后在中国银行议付了款项。第二天，出口公司接银行议付了款项。第二天，出口公司接到客户来电，称：装货海轮在海上失火，到客户来电，称：装货海轮在海上失火，草编制品全部烧毁。要求我公司出面向草编

22、制品全部烧毁。要求我公司出面向保险公司提出索赔，否则要求我公司退保险公司提出索赔，否则要求我公司退回全部货款。问我方是否答应？回全部货款。问我方是否答应？分析：我方不能答应。分析：我方不能答应。CIF合同属于象征性交合同属于象征性交货合同，卖方只要按期在约定的地点完成装运，货合同，卖方只要按期在约定的地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单据，就算完成了交货义务，而无须保证有关单据，就算完成了交货义务，而无须保证到货。即卖方凭单交货，买方凭单付款。只要到货。即卖方凭单交货，买方凭单付款。只要卖方提交了合格的单据，即使货物在运输途中卖方

23、提交了合格的单据，即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须履行付款义务。本案损坏或灭失，买方也必须履行付款义务。本案中我方在规定的期限、指定的装运港完成装运，中我方在规定的期限、指定的装运港完成装运，提交有关单据，完成了交货义务。海上风险由提交有关单据，完成了交货义务。海上风险由买方承担。买方应向责任人索赔，凭卖方提交买方承担。买方应向责任人索赔，凭卖方提交的保险单向保险公司索赔或向承运人索赔。的保险单向保险公司索赔或向承运人索赔。5、卸货费用的负担（装船费用？）（1）CIF班轮条件（CIF Liner Terms）指货到目的港的卸货费用由卖方或船方负担，买方不负担卸货费，卸货费包括在运费之中

24、。（2）CIF卸至码头（CIF Landed）指货物运到目的港后，卸货费包括驳船费、码头费在内均由卖方负担。（3）CIF吊钩下交接（CIF Ex Tackle）指卖方负责将货物从船舱吊起卸到船舶吊钩所及之处的费用。在船舶不能靠岸的情况下，租用驳船的费用和货物从驳船卸至岸上的费用，均由买方负担。（4）CIF底舱交接（CIF Ex Ships Hold）指货到目的港后自舱底起吊卸至码头的卸货费均由买方负担。注意的问题：CIF的变形并不改变CIF的交货地点和风险划分的界限，只是说明卸货费用由谁负担的问题。三、三、CFR（CostandFreight，Named port of destination

25、，成本加运费价，指定目的港）成本加运费价，指定目的港）含义为卖方在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上船并及时通知对方，货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。在FOB的基础上增加了办理租船订舱和支付装运港至目的港的运费。与与CIF术语比较而言，买卖双方的义务基本一致，术语比较而言，买卖双方的义务基本一致，区区别别在于：在于：CFR术语下卖方无义务办理保险术语下卖方无义务办理保险二、二、CFR（named port of destination）1、卖方的义务、卖方的义务1）卖方的责任）卖方的责任A、提供符合合同规定的货物提供符合

26、合同规定的货物B、办理出口手续办理出口手续C、租船订舱租船订舱D、按合同规定时间、地点将货物装船按合同规定时间、地点将货物装船E、迅速发出装船通知迅速发出装船通知F、移交有关货运单据或数字信息移交有关货运单据或数字信息2）卖方的费用）卖方的费用装装船船前前的的一一切切费费用用、装装船船费费用用、货货物物从装运港至目的港的从装运港至目的港的正常运费正常运费.3）卖方的风险）卖方的风险与与FOB一样一样2、买方的义务、买方的义务1）买方的责任）买方的责任A、办理保险办理保险B、接受货运单据，支付货款接受货运单据，支付货款C、办理进口手续，收取货物办理进口手续，收取货物2）买方的费用）买方的费用交交

27、货货后后发发生生的的事事件件而而引引起起的的任任何何额额外费用外费用,支付保险费。支付保险费。3）买方的风险）买方的风险装运港越过船弦以后的一切风险装运港越过船弦以后的一切风险3、采用、采用CFR术语时应注意的问题术语时应注意的问题1）装船通知）装船通知2）卸货费用的负担问题）卸货费用的负担问题A合同中明确规定合同中明确规定UnloadingChargestobecoveredbytheBuyer.（大宗货物程租船运输）（大宗货物程租船运输）B CFR的变形的变形CFRExTackleNewYorkCFRLinerTermsNewYorkCFRLandedNewYorkCFRExShipsHo

28、ldNewYork我某公司以CFR 条件出口一批瓷器。我方按期在装运港装船后，即将有关单据寄交买方要求买方支付货款。过后，业务人员才发现，忘记向买方发出装船通知。此时，买方已来函向我方提出索赔，因为货物在运输途中因海上风险而损毁。问：我方能否以货物运输途中的风险是由买方承担为由，拒绝买方的索赔？（1）我方不能以风险划分界限为由拒绝买方的索赔要求。（2）按照CFR 条件成交时，尽管货物在海运途中的风险已转移给卖方，买方为了保证自己在遭到风险时能够将损失减低，可以通过向保险公司办理货运保险手续；但是，买方能否及时办理保险，取决于卖方在装运港装船后是否及时向买方发出装船通知。按照有关惯例的解释，如果

29、卖方未及时向买方发出装船通知，导致买方未能及时办理保险手续，由此而引起的损失由卖方负担。（3）本案中，很显然卖方未及时向买方发出装船通知，结果买方未办理保险手续，而货物却已因海上风险而损毁，故此，卖方理应对该项货物损失负责，而不能以风险已转移给卖方为由拒绝对方的索赔。（四）（四）FOB、CFR、CIF三者的应用三者的应用出口应尽量使用出口应尽量使用 CIF有利于我国远洋运输业和保险业的发展，并增加运费有利于我国远洋运输业和保险业的发展，并增加运费和保险费的收入，也有利于我方船货衔接，按时完成和保险费的收入，也有利于我方船货衔接，按时完成出口。出口。进口应尽量使用进口应尽量使用FOB1、三者的比

30、较、三者的比较相相同同点点1）运输方式相同）运输方式相同 2）交货地点相同）交货地点相同3）风险划分相同）风险划分相同 4）交货性质相同）交货性质相同不不同同点点1）买卖双方承担的责任不同）买卖双方承担的责任不同2）买卖双方承担的费用不同）买卖双方承担的费用不同相同点相同点：适用的运输方式相同：水上运输适用的运输方式相同：水上运输交货地点相同：装运港交货地点相同：装运港风险划分的界限相同：装运港船舷风险划分的界限相同：装运港船舷办理进出口手续的责任人相同：出口手续由出口商办理进出口手续的责任人相同：出口手续由出口商办理，进口手续由进口商办理办理，进口手续由进口商办理不同点：不同点：卖方承担的责

31、任和费用卖方承担的责任和费用CIFCFRFOB2、三者价格的构成、三者价格的构成FOBCFR+F（国外运费）国外运费）CIF+I（国外保险费）国外保险费）FOB=进货成本价进货成本价+国内费用国内费用+净利润净利润3、目前实际应用情况、目前实际应用情况我某外贸企业向国外一新客户订购一批初级产我某外贸企业向国外一新客户订购一批初级产品，按品，按CFR中国某港口、即期信用证付款条件中国某港口、即期信用证付款条件达成交易，合同规定由卖方以程租船方式将货达成交易，合同规定由卖方以程租船方式将货物运交我方。我开证银行也凭国外议付行提交物运交我方。我开证银行也凭国外议付行提交的符合信用证规定的单据付了款。

32、但装运船只的符合信用证规定的单据付了款。但装运船只一直未到达目的港，后来经多方查询，发现承一直未到达目的港，后来经多方查询，发现承运人是一家小公司，而且在船舶启航后不久已运人是一家小公司，而且在船舶启航后不久已宣告倒闭，承运船舶是一条旧船，船货均告失宣告倒闭，承运船舶是一条旧船，船货均告失踪，此系卖方与船方相互勾结进行诈骗，导致踪，此系卖方与船方相互勾结进行诈骗，导致我方蒙受重大损失。试分析，我方应从中吸取我方蒙受重大损失。试分析，我方应从中吸取哪些教训？哪些教训？分析：我方应吸取以下主要教训：分析：我方应吸取以下主要教训：1、做进口业、做进口业务时，客户资信事关重大，按信用证支付时，开务时，

33、客户资信事关重大，按信用证支付时，开证行仅凭单据议付。与新客户做大宗买卖，应对证行仅凭单据议付。与新客户做大宗买卖，应对对方的资信作深入的调查了解，以防上当受骗。对方的资信作深入的调查了解，以防上当受骗。2、CFR条件是卖方租船，买方办理保险，对买条件是卖方租船，买方办理保险，对买方来说有一定的风险。因此，对于大宗初级产品方来说有一定的风险。因此，对于大宗初级产品的进口交易，在正常情况下应争取按的进口交易，在正常情况下应争取按FOB条件成条件成交，必要时可指定装运船只或所属的船公司，以交，必要时可指定装运船只或所属的船公司，以减少风险。减少风险。我某出口公司就钢材出口对外发盘，每公吨我某出口公

34、司就钢材出口对外发盘，每公吨2500美元美元FOB广州黄浦，现外商要求将我方广州黄浦，现外商要求将我方价格改为价格改为CIF伦敦。问，伦敦。问，1、我出口公司对外、我出口公司对外价格应如何调整？价格应如何调整？2、如果最后按、如果最后按CIF伦敦条伦敦条件签订合同，买卖双方所承担的责任、费用件签订合同，买卖双方所承担的责任、费用和风险方面有何不同？和风险方面有何不同？分析：分析：1、我方应提高对外报价。因为以、我方应提高对外报价。因为以CIF价格成交时，我方需要负担从装运港价格成交时，我方需要负担从装运港至目的港的正常运费和保险费。至目的港的正常运费和保险费。2、当最、当最后我方以后我方以CI

35、F术语成交时，卖方不但增加术语成交时，卖方不但增加了订立运输合同和办理保险手续责任，了订立运输合同和办理保险手续责任，而且还增加了从装运港至目的港的正常而且还增加了从装运港至目的港的正常运费和保险费这两项费用的负担。但不运费和保险费这两项费用的负担。但不论以论以FOB还是还是CIF术语成交，买卖双方承术语成交，买卖双方承担的风险都以装运港的船舷为界。担的风险都以装运港的船舷为界。四、FCA（Free Carrier,named place)(货交承运人,指定地点）（一）FCA术语的含义卖方在指定交货地点将经出口清关的货物交给买方指定的承运人，即完成任务。1、卖方义务、卖方义务1）卖方的责任）卖

36、方的责任A、提供符合合同规定的货物提供符合合同规定的货物B、办理出口手续办理出口手续C、按按 照照 规规 定定 的的 时时 间间 和和 地地 点点，将将 货货 物物 交交 与与 买方指定的承运人买方指定的承运人D、迅速通知买方迅速通知买方E、移交有关的货运单据或电子数据移交有关的货运单据或电子数据2、卖方的费用、卖方的费用货交承运人以前的一切费用货交承运人以前的一切费用3、卖方的风险、卖方的风险货交承运人以前的一切风险货交承运人以前的一切风险关于承运人和交货地点：交货地点的选择会影响装卸货物的责任划分，主要区分是交货地点是否在卖方所在地 a.在卖方所在地时，由卖方将货物装上买方指定的承运人的运

37、输工具上（负责装货负责装货）。b.在买方指定地时，由卖方在货物运到指定地时在货物未卸下运输工具的情况下，将货物置于买方指定的承运人的控制下。（当货物在卖方的车辆上尚未卸货而交给买方处置时，即完成交货，而无须负责卸货。）3、如如买买方方指指定定承承运运人人以以外外的的人人领领取取货货物物，卖卖方方将货物交给此人时，即视为已履行交货义务。将货物交给此人时，即视为已履行交货义务。FCA案例案例:我某出口企业按我某出口企业按FCA Shanghai Airport 条件向印度某进口商出口手表一批，货价条件向印度某进口商出口手表一批，货价5万美元，万美元，交货期为交货期为8月份，自上海空运至孟买。支付条

38、件为：月份，自上海空运至孟买。支付条件为：买方凭航空公司空运到货通知即期全额电汇货款。买方凭航空公司空运到货通知即期全额电汇货款。我出口企业于我出口企业于8月月31日将货物运至机场由航空公司收日将货物运至机场由航空公司收货并出具了航空运单。我方随即向印度买方发去装货并出具了航空运单。我方随即向印度买方发去装运通知。航空公司于运通知。航空公司于9月月2日将货空运至孟买，并将日将货空运至孟买，并将到货通知等有关单据送至孟买某银行，该银行立即到货通知等有关单据送至孟买某银行，该银行立即通知印商来收取单据并电汇货款。此时，国际市场通知印商来收取单据并电汇货款。此时，国际市场手表价格下跌，印商以我方交货

39、延迟为由拒绝付款手表价格下跌，印商以我方交货延迟为由拒绝付款提货。我方坚持对方必须立即付款。双方争执不下。提货。我方坚持对方必须立即付款。双方争执不下。问问:我方是否交货延迟我方是否交货延迟?买方是否应付款？买方是否应付款？分析：我方没有交货延迟，买方应付款。分析：我方没有交货延迟，买方应付款。因为：因为：1、FCA为货交承运人术语，卖方为货交承运人术语，卖方的交货义务是将货物如期交给买方指定的交货义务是将货物如期交给买方指定的承运人。卖方交货后，即可凭承运人的承运人。卖方交货后，即可凭承运人出具的运输单据向买方收取货款。本案出具的运输单据向买方收取货款。本案例中，我方按期把货物运至机场由航空

40、例中，我方按期把货物运至机场由航空公司收货并出具了航空运单，完成了交公司收货并出具了航空运单，完成了交货义务。印商应向我方付款，向航空公货义务。印商应向我方付款，向航空公司提出索赔。司提出索赔。我方以FCA贸易术语从意大利进口布料一批，双方约定最迟的装运期为4月12日，由于 我方业务员的疏忽，导致意大利出口商在4月15日才将货物交给我方指定的承运人。当我方收到货物后，发现部分货物有水渍，据查是因为货交承运人前两天大雨淋湿所致。据此我方向意大利出口商提出索赔，但遭到拒绝。问：我方的索赔是否有理？为什么？答：我方的索赔是无理的。因为本案中，我方收到货物后，所发现的部分货物的水渍，是因我方业务员的疏

41、忽导致意大利商人推迟交货而造成的，责任应由我方承担，因此我方的索赔是无理的。（买方的责任导致卖方无法按时交货）五、CPT（Carriage Paid to，named place 运费付至，指定目的地）由卖方安排运输，支付运费，将货物交给能将货物运往指定目的地的承运人。（一）买卖双方的基本义务与FCA术语相比较，卖方除需另外办理运输并支付有关运费外，其他买卖双方的义务类似于FCA 术语。（三）使用CPT术语应注意的问题1、风险划分的界限问题：货交承运人2、责任和费用的划分问题3、CPT与CFR的异同点CPT=FCA+F(国外运费国外运费)六、CIP（Carriage and Insurance

42、 Paid to，运费、保险费付至）（指定目的地）由卖方安排运输和保险，支付运费和保险费，将货物交给能将货物运往指定目的地的承运人。（最低责任险别，最低保险加成）与CPT术语相比较，卖方除需另外办理货运保险(Cover insurance或 take out insurance)并支付保险费外，其他买卖双方的义务类似于CPT术语。十三种贸易术语中，只有CIF和CIP术语涉及到保险问题。CIP与CIF的异同点：CIP=CPT+I（国外保险费）国外保险费）贸易术语 何方办理运输合同，何方办理保险合同 支付到目的地的正常运费 支付正常保费 FCA 买方 买方 CPT 卖方 买方 CIP 卖方 卖方

43、常用贸易术语关系图常用贸易术语关系图适适用用于于海海洋洋或或内河运输内河运输FOB+FCFR+ICIFFCA适适用用于于任任何何运运输输方方式包括多式联运式包括多式联运+FCPT+ICIP对应对应装装运运港港越越过过船船弦弦货货交交第第一一承承运运人人FCA、CPT、CIP/FOB、CFR、CIF的异同的异同FCA、CPT、CIP术语分别从术语分别从FOB、CFR、CIF发展起来的，买发展起来的，买卖双方的责任划分的基本原则时相同的。卖双方的责任划分的基本原则时相同的。不同处：不同处：1、适用的、适用的运输方式运输方式不同。不同。FCA、CPT、CIP适合各种运输方式，适合各种运输方式，包括多

44、式联运，也包括海运。包括多式联运，也包括海运。FOB、CFR、CIF仅适用海运和仅适用海运和内河运输。在船舷无实际意义时，如在滚装内河运输。在船舷无实际意义时，如在滚装/滚卸或集装箱运输滚卸或集装箱运输的情况下，使用的情况下，使用FCA、CPT、CIP术语比使用术语比使用FOB、CFR、CIF更为适宜更为适宜。2、交货和风险转移交货和风险转移的地点不同。的地点不同。FCA、CPT、CIP的交货地点，的交货地点，需视不同的运输方式和不同的约定而定。需视不同的运输方式和不同的约定而定。FOB、CFR、CIF的的交货点均为装运港船上，风险均以在装运港越过船舷时从卖方交货点均为装运港船上，风险均以在装

45、运港越过船舷时从卖方转移至买方。转移至买方。3、装卸费用装卸费用负担不同。负担不同。FOB、CFR、CIF一般使用价格术语的一般使用价格术语的变形来明确由哪方负担装船或卸货费用。而在变形来明确由哪方负担装船或卸货费用。而在FCA、CPT、CIP下，价格中包含了装船费用和卸货费用，不存在由谁负担下，价格中包含了装船费用和卸货费用，不存在由谁负担的问题。的问题。4、运输单据运输单据不同。在不同。在FOB、CFR、CIF下，卖方一般应向买方下，卖方一般应向买方提供已装船清洁提单。而在提供已装船清洁提单。而在FCA、CPT、CIP下，卖方提交的下，卖方提交的单据视不同的运输方式而定。单据视不同的运输方

46、式而定。1/4/2023国际贸易实务讲义70选用贸易术语应考虑的主要因素1、考虑运输条件2、考虑运费因素3、考虑运输途中的风险4、考虑本国保险业和运输业的情况5、考虑办理进出口货物结关手续有无困难贸易术语选用案例贸易术语选用案例西北某市一出口公司曾向日本出口西北某市一出口公司曾向日本出口30公吨甘草膏，公吨甘草膏，共共1200箱，箱，FOB新港条件成交，货价新港条件成交，货价54000美元，美元，装运期为当年装运期为当年12月月25 日前，货物装集装箱。该出口日前，货物装集装箱。该出口公司在天津设有办事处，于是在公司在天津设有办事处，于是在12月上旬就将货物月上旬就将货物运到天津，由天津办事处

47、负责订箱装船。不料，货运到天津，由天津办事处负责订箱装船。不料，货物在天津存仓的第三天，即因火灾全部被焚，办事物在天津存仓的第三天，即因火灾全部被焚，办事处只得通知内地公司赶快补发处只得通知内地公司赶快补发30公吨货物。试分析，公吨货物。试分析，我方应从中吸取哪些教训？我方应从中吸取哪些教训？分析：本案的问题出在使用贸易术语不分析：本案的问题出在使用贸易术语不当上。在出口商处于内地，或使用集装当上。在出口商处于内地，或使用集装箱、滚装船等不适用箱、滚装船等不适用“船舷为界船舷为界”划分划分风险的运输方式时，应放弃采用传统的风险的运输方式时，应放弃采用传统的FOB、CFR、CIF术语，而应采用以

48、术语，而应采用以“货货交承运人交承运人”为界划分风险的为界划分风险的FCA、CPT、CIP术语。本案中出口方因采用了术语。本案中出口方因采用了FOB术术语，不得不承担货物装船前的一切风险。语，不得不承担货物装船前的一切风险。采用这三种术语的好处：采用这三种术语的好处：1、适用范围广。、适用范围广。出口方可以任意采用适合的运输方式。出口方可以任意采用适合的运输方式。2、交货和风险的转移提前。出口方将货物交货和风险的转移提前。出口方将货物交给承运人接管时，货物的风险就转移交给承运人接管时，货物的风险就转移给买方承担。给买方承担。3、承担的费用降低。出口、承担的费用降低。出口方，特别是内陆出口方，将

49、货物交至指方，特别是内陆出口方，将货物交至指定的承运人处后就完成交货义务，不负定的承运人处后就完成交货义务，不负担货物运至装运港的费用。担货物运至装运港的费用。第三节 其他贸易术语一、EXW（Ex Works,工厂交货）（指定地点）或Ex Warehouse,Ex Mine,Ex Plantation（一）买卖双方的基本义务采用EXW成交，卖方承担的风险、责任及费用都是最小的，价格也最低.（类似于国内交货）EXW术语属于实际交货价。EXW术语适用于各种运输方式。（二）采用EXW术语需注意的问题1、关于货物的交接问题 2、关于货物的包装和装运问题为保留EXW下卖方义务最小的原则，一般卖方不承担将

50、货物装上运输工具的责任和费用。3、关于办理出口手续问题 4、关于检验费用问题EXW下，装船前检验费用（Pre-shipment Inspection,PSI)，包括出口国当局强制要求检验的费用皆由买方承担。二、FAS（Free Alongside Ship,船边交货）（指定装运港）（一）FAS术语的含义 （二）使用FAS术语应注意的问题1、美国对外贸易定义修订本和2000通则对FAS的不同解释2、卖方办理出口清关手续3、注意船货衔接三、DAF（Delivered At Frontier,边境交货）（一）DAF术语的含义The term“frontier”may be used for any