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1、贸易术语一、一、国际贸易术语解释通则国际贸易术语解释通则2000 INCOTERMS 2000规定规定 的的13 种常用贸易术语简介种常用贸易术语简介二、主要六种贸易术语介绍以及其在使二、主要六种贸易术语介绍以及其在使 用中应该注意的问题用中应该注意的问题贸易术语的含义和作用贸易术语的含义和作用含义:以三个英文字母组合或简短的含义:以三个英文字母组合或简短的英文缩写来说明价格的构成及买英文缩写来说明价格的构成及买 卖双卖双方有关费用、责任和风险的划分,以方有关费用、责任和风险的划分,以确定买卖双方在交货和接货过程中应确定买卖双方在交货和接货过程中应尽的义务。尽的义务。国内报价:每吨国内报价:每
2、吨1000元元 国际报价:每公吨国际报价:每公吨1000美元美元EXW广州广州有关贸易术语的国际惯例有关贸易术语的国际惯例 惯例名称惯例名称制定者制定者时间时间 贸易术语贸易术语1941年美国对外贸易年美国对外贸易定义修正本定义修正本美国商业美国商业团体团体1919年年Ex Point of OriginFOB,FAS,C&F,CIF,Ex Dock1932年华沙年华沙 牛津规则牛津规则国际法协国际法协会会1928年年CIF2000年国际贸易术语年国际贸易术语解释通则解释通则国际商会国际商会1936年年E、F、C、D四四组组13个贸易术语个贸易术语INCOTERMS 2000国际商会将常用的贸
3、易术语分为四类:国际商会将常用的贸易术语分为四类:组别组别 贸易贸易术语术语术语英文名术语英文名称称 术语中文名称术语中文名称 E组组EXWEX works产地发货产地发货 工厂交货工厂交货(指定地点)指定地点)F组组主要主要运费运费未付未付 FCAFree Carrier 交至承运人(交至承运人(指定地点)指定地点)FASFree Along Side船边交货(船边交货(指指定装运港)定装运港)FOBFree On Board船上交货(船上交货(指指定装运港)定装运港)C组组主要主要运费运费已付已付 CFRCost and Freight成本加运费(成本加运费(指定目的港)指定目的港)CIF
4、Cost,Insurance and Freight成本、保险加运费成本、保险加运费付至(付至(指定目指定目的港)的港)CPTCarriage Paid to运费付至(运费付至(指指定目的地)定目的地)CIPCarriage and lnsurance Paid to运费、保险费付至运费、保险费付至(指定目的地)指定目的地)D组组货到货到目的目的地地 DAFDelivered at Frontier边境交货(边境交货(指定指定地点)地点)DESDelivered EX Ship目的港船上交货目的港船上交货(指定目的港)指定目的港)DEQDelivered EX Quay目的港码头交货目的港码头
5、交货(指定目的港)指定目的港)DDUDelivered Duty Unpaid未完税交货(未完税交货(指指定目的地)定目的地)DDPDelivered Duty Paid完税后交货(完税后交货(指指定目的地)定目的地)六种主要贸易术语六种主要贸易术语在国际贸易中,在国际贸易中,FOB、CFR、CIF、FCA、CPT和和CIP是使用较多的贸易术语是使用较多的贸易术语一、一、FCA(named place)1、卖方义务、卖方义务1)卖方的责任)卖方的责任A、提供符合合同规定的货物提供符合合同规定的货物B、办理出口手续办理出口手续C、按按 照照 规规 定定 的的 时时 间间 和和 地地 点点,将将
6、货货 物物 交交 与与 买方指定的承运人买方指定的承运人D、迅速通知买方迅速通知买方E、移交有关的货运单据或电子数据移交有关的货运单据或电子数据2、卖方的费用、卖方的费用货交承运人以前的一切费用货交承运人以前的一切费用3、卖方的风险、卖方的风险货交承运人以前的一切风险货交承运人以前的一切风险“货交指定承运人货交指定承运人”的具体做法的具体做法1、如在卖方所在地交货、如在卖方所在地交货2、如在任何其他地点交货、如在任何其他地点交货3、如买方指定承运人以外的人领取货物、如买方指定承运人以外的人领取货物则卖方应负责装货则卖方应负责装货卖方不负责卸货卖方不负责卸货卖卖方方将将货货物物交交给给此此人人时
7、时,即即视视为为已已履行交货义务履行交货义务FCA案例案例:我某出口企业按我某出口企业按FCA Shanghai Airport 条件向印度某进口商出口手表一批,货价条件向印度某进口商出口手表一批,货价5万美元,交货期为万美元,交货期为8月份,自上海空运至孟买。月份,自上海空运至孟买。支付条件为:买方凭航空公司空运到货通知即期支付条件为:买方凭航空公司空运到货通知即期全额电汇货款。我出口企业于全额电汇货款。我出口企业于8月月31日将货物运至日将货物运至机场由航空公司收货并出具了航空运单。我方随机场由航空公司收货并出具了航空运单。我方随即向印度买方发去装运通知。航空公司于即向印度买方发去装运通知
8、。航空公司于9月月2日日将货空运至孟买,并将到货通知等有关单据送至将货空运至孟买,并将到货通知等有关单据送至孟买某银行,该银行立即通知印商来收取单据并孟买某银行,该银行立即通知印商来收取单据并电汇货款。此时,国际市场手表价格下跌,印商电汇货款。此时,国际市场手表价格下跌,印商以我方交货延迟为由拒绝付款提货。我方坚持对以我方交货延迟为由拒绝付款提货。我方坚持对方必须立即付款。双方争执不下。问方必须立即付款。双方争执不下。问:我方是否交我方是否交货延迟货延迟?买方是否应付款?买方是否应付款?分析:我方没有交货延迟,买方应付款。分析:我方没有交货延迟,买方应付款。因为:因为:1、FCA为货交承运人术
9、语,卖方的为货交承运人术语,卖方的交货义务是将货物如期交给买方指定的承交货义务是将货物如期交给买方指定的承运人。卖方交货后,即可凭承运人出具的运人。卖方交货后,即可凭承运人出具的运输单据向买方收取货款。本案例中,我运输单据向买方收取货款。本案例中,我方按期把货物运至机场由航空公司收货并方按期把货物运至机场由航空公司收货并出具了航空运单,完成了交货义务。印商出具了航空运单,完成了交货义务。印商应向我方付款,向航空公司提出索赔。应向我方付款,向航空公司提出索赔。一、一、FOB(named port of shipment)1、卖方的义务、卖方的义务1)卖方的责任)卖方的责任 A、提供符合合同规定的
10、货物提供符合合同规定的货物 B、办理出口手续办理出口手续 C、按按照照合合同同规规定定的的时时间间和和地地点点,将将货货物物装装到到买买方方派来的派来的船上船上 D、迅速发出装船通知迅速发出装船通知 E、移交有关的货运单据或电子数据移交有关的货运单据或电子数据2)卖方的费用)卖方的费用货物装船前的一切费用货物装船前的一切费用3)卖方的风险)卖方的风险货货物物在在装装运运港港越越过过船船弦弦前前的的一一切切风风险险(实实际际业务中以取得业务中以取得清洁提单清洁提单为界)为界)2、买方的义务、买方的义务 1)买方的责任)买方的责任A、租船订舱,并及时通知卖方租船订舱,并及时通知卖方B、办理保险办理
11、保险C、接受货运单据,支付货款接受货运单据,支付货款D、办理进口手续,收取货物办理进口手续,收取货物2)买方的费用)买方的费用货物装船以后的一切费用包括运费和保险费货物装船以后的一切费用包括运费和保险费3)买方的风险)买方的风险装运港越过船弦以后的一切风险装运港越过船弦以后的一切风险3、采用、采用FOB术语时应注意的问题术语时应注意的问题1)“船舷为界船舷为界”的确切含义的确切含义 2)船货的衔接问题)船货的衔接问题备货通知备货通知 派船通知派船通知 装船通知装船通知3)装船费用的问题(大宗货物程租船运输)装船费用的问题(大宗货物程租船运输)在合同中订明在合同中订明4)个别国家对)个别国家对F
12、OB的不同解释的不同解释 惯惯 例例装运港船上装运港船上交货交货风险划分风险划分 出口手续出口手续1941年美国对年美国对外贸易定义修正本外贸易定义修正本FOB Vessel(第五种)第五种)船上船上原则上是买方负原则上是买方负责,或卖方办理,责,或卖方办理,买方支付费用买方支付费用INCOTERMS 2000FOB船弦船弦卖方卖方1941年美国对外贸易定义修订本年美国对外贸易定义修订本将将FOB术语分成六种,只有第五种术语分成六种,只有第五种FOB Vessel与与2000通则通则的解释基本相近。的解释基本相近。修订本修订本中的中的FOB Vessel与与2000通则通则中的中的FOB存在两
13、个区别:存在两个区别:1、风险划分界、风险划分界限不同,限不同,修订本修订本中卖方承担的风险是中卖方承担的风险是货物实际装于船上。货物实际装于船上。2、出口清关的费用,、出口清关的费用,修订本修订本由买方负担一切出口捐税及各由买方负担一切出口捐税及各种费用。种费用。FOB案例案例:某公司从美国进口特种异型钢材某公司从美国进口特种异型钢材200公吨,每公公吨,每公吨按吨按900美元美元FOB Vessel New York成交,支付方式为即成交,支付方式为即期期L/C并应于并应于2月月28日前开达,装船期为日前开达,装船期为3月份。我方于月份。我方于2月月20日通过中国银行开出一张日通过中国银行
14、开出一张18万美元的信用证。万美元的信用证。2月月28日美商来电称:日美商来电称:“信用证金额不足,应增加信用证金额不足,应增加1万美元备用。万美元备用。否则有关出口税捐及各种签证费用,由你方另行电汇否则有关出口税捐及各种签证费用,由你方另行电汇”。我方接电后认为这是美方无理要求,随即回电指出:我方接电后认为这是美方无理要求,随即回电指出:“按按FOB Vessel条件成交,卖方应负责出口手续及费用,这条件成交,卖方应负责出口手续及费用,这在在INCOTERMS中已有规定中已有规定”。美方回电:。美方回电:“成交时成交时未明确规定按未明确规定按INCOTERMS办理,应按我方商业习惯办理,应按
15、我方商业习惯和和1941年修正本年修正本”。我方只好将信用证金额增加至。我方只好将信用证金额增加至19万美元。本案双方争执的最终结果是:因此时国际市场万美元。本案双方争执的最终结果是:因此时国际市场钢材价格上涨,我方又急需此批钢材投产,只好同意美方钢材价格上涨,我方又急需此批钢材投产,只好同意美方的要求。的要求。分析:本案问题出在我方业务员不了解美分析:本案问题出在我方业务员不了解美国的国的FOB Vessel与与通则通则中的中的FOB的不的不同之处,不了解两者在出口清关手续及费同之处,不了解两者在出口清关手续及费用负担上的区别。用负担上的区别。FOB Vessel规定,应由规定,应由买方支付
16、出口捐税及各种签证费用。在实买方支付出口捐税及各种签证费用。在实践中,买方如不想承担上述费用,应在合践中,买方如不想承担上述费用,应在合同中明确规定同中明确规定“FOB NEWYORK Subject To INCOTERMS”。二、二、CFR(named port of destination)1、卖方的义务、卖方的义务1)卖方的责任)卖方的责任A、提供符合合同规定的货物提供符合合同规定的货物B、办理出口手续办理出口手续C、租船订舱租船订舱D、按合同规定时间、地点将货物装船按合同规定时间、地点将货物装船E、迅速发出装船通知迅速发出装船通知F、移交有关货运单据或数字信息移交有关货运单据或数字信
17、息2)卖方的费用)卖方的费用装装船船前前的的一一切切费费用用、装装船船费费用用、货货物物从装运港至目的港的从装运港至目的港的正常运费正常运费.3)卖方的风险)卖方的风险与与FOB一样一样2、买方的义务、买方的义务1)买方的责任)买方的责任A、办理保险办理保险B、接受货运单据,支付货款接受货运单据,支付货款C、办理进口手续,收取货物办理进口手续,收取货物2)买方的费用)买方的费用交交货货后后发发生生的的事事件件而而引引起起的的任任何何额额外费用外费用,支付保险费。支付保险费。3)买方的风险)买方的风险装运港越过船弦以后的一切风险装运港越过船弦以后的一切风险3、采用、采用CFR术语时应注意的问题术
18、语时应注意的问题1)装船通知)装船通知2)卸货费用的负担问题)卸货费用的负担问题 合同中明确规定合同中明确规定3)卖方的装运义务)卖方的装运义务CFR案例:案例:某市一进出口公司按某市一进出口公司按CFR贸易术语与法贸易术语与法国马赛一进口商签订一批抽纱台布出口合同,价国马赛一进口商签订一批抽纱台布出口合同,价值值8万美元。货物于万美元。货物于1月月8日上午装日上午装“昌盛轮昌盛轮”完毕完毕,当天因经办该项业务的外销员工作繁忙,待到,当天因经办该项业务的外销员工作繁忙,待到9日上班时才想起给买方发装船通知。法商收到我日上班时才想起给买方发装船通知。法商收到我装船通知向当地保险公司申请投保时,该
19、保险公装船通知向当地保险公司申请投保时,该保险公司已获悉司已获悉“昌盛轮昌盛轮”已于已于9日凌晨在海上遇难而拒日凌晨在海上遇难而拒绝承担。于是法商立即来电表示该批货物损失应绝承担。于是法商立即来电表示该批货物损失应由我进出口公司承担并同时索赔由我进出口公司承担并同时索赔8000美元,且拒美元,且拒不赎单。由于该法商是我方老客户,经我方向其不赎单。由于该法商是我方老客户,经我方向其申述困难并表示歉意后也就不再坚持索赔,但我申述困难并表示歉意后也就不再坚持索赔,但我方钱货两空的教训实值得吸取。方钱货两空的教训实值得吸取。分析:分析:通则通则规定,按规定,按CFR条件成交,条件成交,卖方必须给与买方
20、货物已装船的充分通知。卖方必须给与买方货物已装船的充分通知。“充分充分”既指内容上的充分,也指时间上既指内容上的充分,也指时间上的充分,即卖方应及时发出装船通知,以的充分,即卖方应及时发出装船通知,以便买方有充分的时间为风险已转移至买方便买方有充分的时间为风险已转移至买方的货物投保。如卖方未尽到此义务,则应的货物投保。如卖方未尽到此义务,则应对由此产生的损失负责。此时,货物虽越对由此产生的损失负责。此时,货物虽越过船舷,损失仍应由卖方负担。过船舷,损失仍应由卖方负担。1、卖方的义务、卖方的义务1)卖方的责任)卖方的责任A、提供符合合同规定的货物提供符合合同规定的货物B、办理出口手续办理出口手续
21、C、租租船船订订舱舱,按按合合同同规规定定时时间间、地地点将货物装船,迅速发出装船通知点将货物装船,迅速发出装船通知D、办理货物运输保险办理货物运输保险E、移交有关货运单据或数字信息移交有关货运单据或数字信息三、三、CIF(named port of destination)2、买方的义务、买方的义务1)买方的责任)买方的责任A、接受货运单据,支付货款接受货运单据,支付货款B、办理进口手续,收取货物办理进口手续,收取货物2)买方的费用)买方的费用交交货货后后发发生生的的事事件件而而引引起起的的任任何何额额外费用。外费用。3)买方的风险)买方的风险装运港越过船弦以后的一切风险装运港越过船弦以后的
22、一切风险1、保险问题、保险问题保险险别:保险险别:如如合合同同中中未未明明确确规规定定,卖卖方方只只可可投投保保协协会会货货物物条条款款(ICC)或或类类似条款中最低的保险险别似条款中最低的保险险别保险金额保险金额 如如合合同同中中未未明明确确规规定定,保保险险金金额额最少应按货价另加最少应按货价另加10%3、采用、采用CIF术语时应注意的问题术语时应注意的问题 2、卖方租船订舱的问题、卖方租船订舱的问题3、卸货费用的问题、卸货费用的问题4、象征性交货问题、象征性交货问题CIF案例案例:我某公司按我某公司按CIF条件向按欧洲某国条件向按欧洲某国进口商出口一批草编制品。合同中规定由进口商出口一批
23、草编制品。合同中规定由我方向中国人民保险公司投保了一切险,我方向中国人民保险公司投保了一切险,并采用信用证方式支付。我出口公司在规并采用信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的装运港装船完毕,船公定的期限、指定的装运港装船完毕,船公司签发了提单,然后在中国银行议付了款司签发了提单,然后在中国银行议付了款项。第二天,出口公司接到客户来电,称:项。第二天,出口公司接到客户来电,称:装货海轮在海上失火,草编制品全部烧毁。装货海轮在海上失火,草编制品全部烧毁。要求我公司出面向保险公司提出索赔,否要求我公司出面向保险公司提出索赔,否则要求我公司退回全部货款。问我方是否则要求我公司退回全部货款。问我
24、方是否答应?答应?分析:我方不能答应。分析:我方不能答应。CIF合同属于象征性合同属于象征性交货合同,卖方只要按期在约定的地点完交货合同,卖方只要按期在约定的地点完成装运,并向买方提交合同规定的包括物成装运,并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单据,就算完成了交货权凭证在内的有关单据,就算完成了交货义务,而无须保证到货。即卖方凭单交货,义务,而无须保证到货。即卖方凭单交货,买方凭单付款。只要卖方提交了合格的单买方凭单付款。只要卖方提交了合格的单据,即使货物在运输途中损坏或灭失,买据,即使货物在运输途中损坏或灭失,买方也必须履行付款义务。本案中我方在规方也必须履行付款义务。本案中我方在规
25、定的期限、指定的装运港完成装运,提交定的期限、指定的装运港完成装运,提交有关单据,完成了交货义务。海上风险由有关单据,完成了交货义务。海上风险由买方承担。买方应向责任人索赔,凭卖方买方承担。买方应向责任人索赔,凭卖方提交的保险单向保险公司索赔或向承运人提交的保险单向保险公司索赔或向承运人索赔。索赔。CIF案例:我国某进出口公司同英国某进口商签定案例:我国某进出口公司同英国某进口商签定一份一份CIF合同,出口轻工业产品。合同规定:合同,出口轻工业产品。合同规定:1、装运期为装运期为1996年年10月由上海港运往英国某港;月由上海港运往英国某港;2、卖方应保证载货船只不迟于卖方应保证载货船只不迟于
26、12月月1日抵达目的港,日抵达目的港,如迟于此期限到达,买方可以取消合同,如届时如迟于此期限到达,买方可以取消合同,如届时货款已收妥,卖方应将所收货款如实退交买方。货款已收妥,卖方应将所收货款如实退交买方。合同签定后,出口公司就此合同性质展开争论。合同签定后,出口公司就此合同性质展开争论。一方认为,该合同仍属一方认为,该合同仍属CIF合同,应按合同,应按CIF术语性术语性质履行。另一方认为,合同中的特殊条款规定改质履行。另一方认为,合同中的特殊条款规定改变了变了CIF的性质,该合同不应认为是象征性交货的的性质,该合同不应认为是象征性交货的CIF合同。问,这是真正的合同。问,这是真正的CIF合同
27、吗合同吗?不是。不是。1、根据、根据2000通则通则,CIF为象征为象征性交货术语而非实际交货。性交货术语而非实际交货。2、CIF术语下货物在运输途中的风险由买术语下货物在运输途中的风险由买方承担。方承担。3、合同中将实际到货作为买方付款的条件,、合同中将实际到货作为买方付款的条件,改变了改变了CIF的象征性交货性质。的象征性交货性质。CIF案例三:买卖双方按案例三:买卖双方按CIF条件签订了一条件签订了一笔初级产品的交易合同。在合同规定的装笔初级产品的交易合同。在合同规定的装运期内,卖方备妥了货物,安排好了从装运期内,卖方备妥了货物,安排好了从装运港到目的港的运输事项。在装船时,卖运港到目的
28、港的运输事项。在装船时,卖方考虑到从装运港到目的港距离较近,且方考虑到从装运港到目的港距离较近,且风平浪静,不会发生什么意外,因此,没风平浪静,不会发生什么意外,因此,没有办理海运货物保险。实际上,货物也安有办理海运货物保险。实际上,货物也安全及时抵达目的港,但卖方所提交的单据全及时抵达目的港,但卖方所提交的单据中缺少了保险单,买方因市场行情发生了中缺少了保险单,买方因市场行情发生了对自己不利的变化,就以卖方所交的单据对自己不利的变化,就以卖方所交的单据不全为由,要求拒收货物拒付货款。请问,不全为由,要求拒收货物拒付货款。请问,买方的要求是否合理?此案应如何处理?买方的要求是否合理?此案应如何
29、处理?买方的要求合理按CIF成交,卖方要负责买货物运输保险在CIF条件下,是一种象征性交货,卖方只有提供一整套完整的单据才能得到货款。卖方应该主动和买方协商,在价格上稍微做出让步(四)(四)FOB、CFR、CIF三者的应用三者的应用出口应尽量使用出口应尽量使用 CIF有利于我国远洋运输业和保险业有利于我国远洋运输业和保险业的发展,并增加运费和保险费的的发展,并增加运费和保险费的收入,也有利于我方船货衔接,收入,也有利于我方船货衔接,按时完成出口。按时完成出口。进口应尽量使用进口应尽量使用FOB1、三者的比较、三者的比较相相同同点点1)运输方式相同)运输方式相同 2)交货地点相同)交货地点相同3
30、)风险划分相同)风险划分相同 4)办理进出口手续的责任人相同办理进出口手续的责任人相同不不同同点点1)买卖双方承担的责任不同)买卖双方承担的责任不同2)买卖双方承担的费用不同)买卖双方承担的费用不同相同点相同点:适用的运输方式相同:水上运输适用的运输方式相同:水上运输交货地点相同:装运港交货地点相同:装运港风险划分的界限相同:装运港船舷风险划分的界限相同:装运港船舷办理进出口手续的责任人相同:出口手续由出口商办理进出口手续的责任人相同:出口手续由出口商办理,进口手续由进口商办理办理,进口手续由进口商办理不同点:不同点:卖方承担的责任和费用卖方承担的责任和费用 CIFCFRFOB2、三者价格的构
31、成、三者价格的构成 FOB CFR+F(国外运费)国外运费)CIF+I(国外保险费)国外保险费)FOB=进货成本价进货成本价+国内费用国内费用+净利润净利润我某外贸企业向国外一新客户订购一批初我某外贸企业向国外一新客户订购一批初级产品,按级产品,按CFR中国某港口、即期信用证中国某港口、即期信用证付款条件达成交易,合同规定由卖方以程付款条件达成交易,合同规定由卖方以程租船方式将货物运交我方。我开证银行也租船方式将货物运交我方。我开证银行也凭国外议付行提交的符合信用证规定的单凭国外议付行提交的符合信用证规定的单据付了款。但装运船只一直未到达目的港,据付了款。但装运船只一直未到达目的港,后来经多方
32、查询,发现承运人是一家小公后来经多方查询,发现承运人是一家小公司,而且在船舶启航后不久已宣告倒闭,司,而且在船舶启航后不久已宣告倒闭,承运船舶是一条旧船,船货均告失踪,此承运船舶是一条旧船,船货均告失踪,此系卖方与船方相互勾结进行诈骗,导致我系卖方与船方相互勾结进行诈骗,导致我方蒙受重大损失。试分析,我方应从中吸方蒙受重大损失。试分析,我方应从中吸取哪些教训?取哪些教训?分析:我方应吸取以下主要教训:分析:我方应吸取以下主要教训:1、做进、做进口业务时,客户资信事关重大,按信用证口业务时,客户资信事关重大,按信用证支付时,开证行仅凭单据议付。与新客户支付时,开证行仅凭单据议付。与新客户做大宗买
33、卖,应对对方的资信作深入的调做大宗买卖,应对对方的资信作深入的调查了解,以防上当受骗。查了解,以防上当受骗。2、CFR条件是卖条件是卖方租船,买方办理保险,对买方来说有一方租船,买方办理保险,对买方来说有一定的风险。因此,对于大宗初级产品的进定的风险。因此,对于大宗初级产品的进口交易,在正常情况下应争取按口交易,在正常情况下应争取按FOB条件条件成交,必要时可指定装运船只或所属的船成交,必要时可指定装运船只或所属的船公司,以减少风险。公司,以减少风险。我某出口公司就钢材出口对外发盘,每公我某出口公司就钢材出口对外发盘,每公吨吨2500美元美元FOB广州黄浦,现外商要求将广州黄浦,现外商要求将我
34、方价格改为我方价格改为CIF伦敦。问,伦敦。问,1、我出口公、我出口公司对外价格应如何调整?司对外价格应如何调整?2、如果最后按、如果最后按CIF伦敦条件签订合同,买卖双方所承担的伦敦条件签订合同,买卖双方所承担的责任、费用和风险方面有何不同?责任、费用和风险方面有何不同?分析:分析:1、我方应提高对外报价。因为以、我方应提高对外报价。因为以CIF价格成交时,我方需要负担从装运港至价格成交时,我方需要负担从装运港至目的港的正常运费和保险费。目的港的正常运费和保险费。2、当最后我、当最后我方以方以CIF术语成交时,卖方不但增加了订立术语成交时,卖方不但增加了订立运输合同和办理保险手续责任,而且还
35、增运输合同和办理保险手续责任,而且还增加了从装运港至目的港的正常运费和保险加了从装运港至目的港的正常运费和保险费这两项费用的负担。但不论以费这两项费用的负担。但不论以FOB还是还是CIF术语成交,买卖双方承担的风险都以装术语成交,买卖双方承担的风险都以装运港的船舷为界。运港的船舷为界。五、五、CPT(named place of destination)运费付至(运费付至(-制定目的地)制定目的地)卖方义务:卖方义务:1)订立运输合同,支付相关运费)订立运输合同,支付相关运费2)在合同规定的时间、地点将合同规定的)在合同规定的时间、地点将合同规定的货物置于承运人控制之下,及时通知买方。货物置于
36、承运人控制之下,及时通知买方。3)办理出口手续)办理出口手续4)提交商业发票和运输单据或数字信息)提交商业发票和运输单据或数字信息买方义务:1)接受有关单据,受领货物,支付货款2)承担自货物交给承运人控制后的风险3)办理进口许可证及其他进口手续4)办理相关保险采用采用CPT术语应注意的问题术语应注意的问题1、风险划分的界限问题 货交承运人(第一承运人)为界2、责任和费用的划分问题买方负责从交货地点到目的地的正常运费3、CPT和CFR的异同点同:1)在交货地点完成交货义务后转移风险2)卖方负责订立运输合同并支付运费3)买方只需保证按期交货,无需保证按期到货异:运输方式、交货地点、风险划分界限六、
37、六、CIP(named place of destination)运费、保险费付至(制定目的地)运费、保险费付至(制定目的地)卖方义务:卖方义务:1)订立运输合同,支付相关运费订立运输合同,支付相关运费2)在合同规定的时间、地点将合同规定的货物置于承运人在合同规定的时间、地点将合同规定的货物置于承运人控制之下,及时通知买方。控制之下,及时通知买方。3)承担货交承运人之前的风险承担货交承运人之前的风险4)投保货物运输险投保货物运输险5)办理出口手续办理出口手续6)提交商业发票、运输单据、保险单据等或数字信息)提交商业发票、运输单据、保险单据等或数字信息买方义务:买方义务:1)接受有关单据,受领货
38、物,支付货款 2)承担自货物交给承运人控制后的风险 3)办理进口许可证及其他进口手续CIP=CPT+I(国外保险费)(国外保险费)采用CIP术语应注意的问题1、正确理解风险和保险问题2、合理确定价格3、了解CIP和CIF的区别同:1)价格构成中都包含了F+I 2)成交的合同都属于装运合同异:运输方式、交货地点、风险划分界限、双方承担的责任和费用不同常用贸易术语关系图常用贸易术语关系图适适用用于于海海洋洋或或内河运输内河运输 FOB+F CFR+I CIF FCA适适用用于于任任何何运运输输方方式包括多式联运式包括多式联运+F CPT+I CIP对应对应装装运运港港越越过过船船弦弦货货交交(第第
39、一一)承承运运人人FCA、CPT、CIP/FOB、CFR、CIF的异同的异同FCA、CPT、CIP术语分别从术语分别从FOB、CFR、CIF发展起来发展起来的,买卖双方的责任划分的基本原则时相同的。的,买卖双方的责任划分的基本原则时相同的。不同处:不同处:1、适用的、适用的运输方式运输方式不同。不同。FCA、CPT、CIP适合各种运适合各种运输方式;输方式;FOB、CFR、CIF仅适用海运和内河运输。仅适用海运和内河运输。2、交货和风险转移交货和风险转移的地点不同。的地点不同。FCA、CPT、CIP的交的交货地点,需视不同的运输方式和不同的约定而定。货地点,需视不同的运输方式和不同的约定而定。
40、FOB、CFR、CIF的交货点均为装运港船上,风险均以在装运港的交货点均为装运港船上,风险均以在装运港越过船舷时从卖方转移至买方。越过船舷时从卖方转移至买方。3、装卸费用装卸费用负担不同。负担不同。FOB、CFR、CIF一般使用价格一般使用价格术语的变形来明确由哪方负担装船或卸货费用。而在术语的变形来明确由哪方负担装船或卸货费用。而在FCA、CPT、CIP下,价格中包含了装船费用和卸货费用,下,价格中包含了装船费用和卸货费用,不存在由谁负担的问题。不存在由谁负担的问题。4、运输单据运输单据不同。在不同。在FOB、CFR、CIF下,卖方一般应下,卖方一般应向买方提供已装船清洁提单。而在向买方提供
41、已装船清洁提单。而在FCA、CPT、CIP下,下,卖方提交的单据视不同的运输方式而定。卖方提交的单据视不同的运输方式而定。贸易术语选用案例贸易术语选用案例西北某市一出口公司曾向日本出口西北某市一出口公司曾向日本出口30公吨甘草膏,公吨甘草膏,共共1200箱,箱,FOB新港条件成交,货价新港条件成交,货价54000美元,美元,装运期为当年装运期为当年12月月25 日前,货物装集装箱。该出日前,货物装集装箱。该出口公司在天津设有办事处,于是在口公司在天津设有办事处,于是在12月上旬就将月上旬就将货物运到天津,由天津办事处负责订箱装船。不货物运到天津,由天津办事处负责订箱装船。不料,货物在天津存仓的
42、第三天,即因火灾全部被料,货物在天津存仓的第三天,即因火灾全部被焚,办事处只得通知内地公司赶快补发焚,办事处只得通知内地公司赶快补发30公吨货公吨货物。试分析,我方应从中吸取哪些教训?物。试分析,我方应从中吸取哪些教训?分析:本案的问题出在使用贸易术语不分析:本案的问题出在使用贸易术语不当上。在出口商处于内地,或使用集装当上。在出口商处于内地,或使用集装箱、滚装船等不适用箱、滚装船等不适用“船舷为界船舷为界”划分划分风险的运输方式时,应放弃采用传统的风险的运输方式时,应放弃采用传统的FOB、CFR、CIF术语,而应采用以术语,而应采用以“货货交承运人交承运人”为界划分风险的为界划分风险的FCA
43、、CPT、CIP术语。本案中出口方因采用了术语。本案中出口方因采用了FOB术术语,不得不承担货物装船前的一切风险。语,不得不承担货物装船前的一切风险。采用这三种术语的好处:采用这三种术语的好处:1、适用范围广。、适用范围广。出口方可以任意采用适合的运输方式。出口方可以任意采用适合的运输方式。2、交货和风险的转移提前。出口方将货物交货和风险的转移提前。出口方将货物交给承运人接管时,货物的风险就转移交给承运人接管时,货物的风险就转移给买方承担。给买方承担。3、承担的费用降低。出口、承担的费用降低。出口方,特别是内陆出口方,将货物交至指方,特别是内陆出口方,将货物交至指定的承运人处后就完成交货义务,
44、不负定的承运人处后就完成交货义务,不负担货物运至装运港的费用。担货物运至装运港的费用。DAF 边境交货(边境交货(指定地点)指定地点)双方在两国边境确定一个交货地点,买方应在规定的时间将符合合同要求的货物运到交货地点,完成出口清关手续,并将货物置于买方的处置之下(将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置),即完成交货。买方负责在边境交货地点受领货物,办理进口清关手续,并承担受领货物之后的一切风险及后程运输的责任和费用使用DAF术语应该注意的问题1)关于风险转移问题 边境指定地点完成交货时发生转移2)关于边境交货的地点问题 当边境有几个可供交货的地点时,双方当事人应该明确商定其中某一地
45、点作为交货地点,否则卖方有权选择最适宜的边境地点作为交货地点。DES 船上交货(指定目的港)是指在指定的目的港,货物在船上交给买方处置,但不办理货物进口清关手续,卖方即完成交货。卖方必须承担货物运至指定的目的港卸货前的一切风险和费用。如果当事各方希望卖方负担卸货的风险和费用,则应使用DEQ术语。使用DES术语应该注意的问题1)共同做好货物的交接工作2)要了解DES与CIF的区别CIF:装运港交货,风险越过船舷转移,运输途中风险由买方承担,买方不保证把货物送到目的口岸。DES:正真的“到岸价”。卖方负责将货物安全运到目的港,在船上实际交货才转移风险。卖方负责正常的运费、保险费、转船、绕航等额外费
46、用、保险费DEQ 码头交货(指定目的港)是指卖方在指定的目的港码头将货物交给买方处置,不办理进口清关手续,即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的港并卸至码头的一切风险和费用。DEQ术语要求买方办理进口清关手续并在进口时支付一切办理海关手续的费用、关税、税款和其他费用。使用DEQ术语应该注意的问题1)注意办理货物进口报关的责任、费用和风险由买方承担2)仅适用于水上运输和交货地点为目的港码头的多式联运DDU 未完税交货(指定目的地)是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置,不办理进口手续,也不从交货的运输工具上将货物卸下,即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用,不包括在需
47、要办理海关手续时在目的地国进口应交纳的任何“税费”(包括办理海关手续的责任和风险,以及交纳手续费、关税、税款和其他费用)。买方必须承担此项“税费”和因其未能及时输货物进口清关手续而引起的费用和风险。使用DDU术语应该注意的问题1)注意进口清关是否顺利2)妥善办理投保事项DDP 完税后交货(指定目的地)是指卖方在指定的目的地,办理完进口清关手续,将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方,完成交货。卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用,包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何进口“税费”(包括办理一切海关手续、交纳海关手续费、关税、税款和其他费用的责任和风险)。使用DDP术语应该
48、注意的问题1)妥善办理投保事项2)关于运输方式的问题3)其他注意事项贸易术语的选用(一)各组贸易术语的不同特点 E组贸易术语 卖方责任最小 F组贸易术语 买方指定承运人 C组贸易术语 出口国交货,卖方办理运输 D组贸易术语 进口国交货(DAF 除外)(二)常用贸易术语的变形1、FOB的变形FOB Liner Terms(FOB班轮条件)FOB Under Tackle(FOB吊钩下交货)FOB Stowed(FOB理舱费在内)FOB Trimmed(FOB平舱费在内)FOB Stowed and Trimmed(平舱和理舱费均在内)2、CFR的变形CFR Liner Terms(CFR班轮条件
49、)CFR Landed(CFR卸至码头)CFR Ex Tackle(CFR吊钩下交接)CFR Ex Ships Hold(CFR舱底交接)3、CIF的变形CIF Liner Terms(CFR班轮条件)CIF Landed(CFR卸至码头)CIF Ex Tackle(CFR吊钩下交接)CIF Ex Ships Hold(CFR舱底交接)与交货有关的问题(一)风险的提前转移问题通常情况下,买方不承担交货之前所发生的货物损坏或灭失的风险以及相关的费用。但是,如果买方如果没有按约定受领货物,或者没有发出必要的指示,则风险和费用的转移可以提前。风险提前转移的前提条件:货物已经被特定化包装和检验问题卖方须自负费用提供按照卖方在订立合同前已知的有关该货物运输所要求的包装。货物在装运前的检验费由买方负担,除非是出口国当局所进行的强制性检验。运用贸易术语应该考虑的其他要素考虑运输条件考虑货源状况考虑运费因素考虑运输途中的风险考虑办理进出口货物结关手续有无困难
限制150内