国际贸易实务第二章 贸易术语.ppt
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1、第二章第二章贸易术语贸易术语本章主要内容本章主要内容贸易术语的含义贸易术语的含义1贸易术语有关的国际惯例贸易术语有关的国际惯例2INCOTERMS2010的的1111种贸易术语种贸易术语3贸易术语的应用贸易术语的应用4第一节第一节贸易术语的含义和作用贸易术语的含义和作用什么是贸易术语?什么是贸易术语?.美国美国B公司公司 每公吨每公吨1950美元美元美国美国C公司公司每公吨每公吨2020美元美元如何选择?某公司要进口某公司要进口某产品某产品100公吨公吨卖方买方火车站火车站 汽车站汽车站 机场机场CY CFS仓库仓库码码头头码码头头仓库仓库出口国出口国进口国CY CFS火车站火车站 汽车站汽车
2、站 机场机场关境关境海海关关海海关关国内运输国内运输国内运输报关报关报关报关装装船船国际国际运输运输与保与保险险卸卸船船合同条款逐项磋商逐项磋商手续由手续由手续由手续由谁办理谁办理谁办理谁办理风险何风险何风险何风险何时转移时转移时转移时转移费用由费用由费用由费用由谁承担谁承担谁承担谁承担价格如价格如价格如价格如何确定何确定何确定何确定一、贸易术语的含义一、贸易术语的含义贸易术语就是用一个英文短语或缩写来说贸易术语就是用一个英文短语或缩写来说明价格构成和买卖双方有关费用、风险和明价格构成和买卖双方有关费用、风险和责任的划分,以确定双方在交货和接货过责任的划分,以确定双方在交货和接货过程中应尽的义
3、务。程中应尽的义务。简化交易磋商和买卖合同的内容简化交易磋商和买卖合同的内容t主要包括五大内容主要包括五大内容交货地点交货地点运输方式运输方式费用的分担费用的分担风险的转移风险的转移手续办理责任手续办理责任二、贸易术语有关的国际惯例二、贸易术语有关的国际惯例1、1932年华沙年华沙牛津规则牛津规则Warsaw-OxfordRules1932由国际法协会制定由国际法协会制定主要对主要对CIF合同的性质作了说明,并具体规定了合同的性质作了说明,并具体规定了CIF合同中双方承担的费用、责任和风险合同中双方承担的费用、责任和风险其内容被其内容被国际贸易术语解释通则国际贸易术语解释通则采用采用实际上已很
4、少使用实际上已很少使用2 2、19411941年美国对外贸易定义修正本年美国对外贸易定义修正本 Revised American Foreign Trade Definition1941Revised American Foreign Trade Definition1941主要对主要对6种贸易术语进行解释:种贸易术语进行解释:nEx(point of origin)原产地交货nFOB指定地点运输工具上交货nC&F成本加运费nFAS在运输工具旁边交货nEx Dock(named port of importation)目的港码头交货nCIF成本加保险费、运费注意注意FOB和和FAS的解释的解释
5、3 3、国际贸易术语解释通则、国际贸易术语解释通则InternationalCommercialTerms-INCOTERMS由国际商会在由国际商会在1936年制订,于年制订,于1953、1967、1976、1980、1989、1999和和2010年年进行修改年年进行修改国际商会于国际商会于2010年年9月功过了月功过了INCOTERMS2010,于,于2011年年1月月1日正式生效日正式生效进出口商仍然可以选择使用进出口商仍然可以选择使用INCOTERMS2000,或者如或者如果合同中出现了新版本中没有的术语(如果合同中出现了新版本中没有的术语(如DAF、DES、DEQ等),仍将被认为适用早
6、期版本等),仍将被认为适用早期版本因为存在多种解释贸易术语的惯例以及不同年份的版本,因为存在多种解释贸易术语的惯例以及不同年份的版本,为避免误解,为避免误解,2011年年1月日之后签订的合同最好注明合月日之后签订的合同最好注明合同适用的惯例名称及版本。同适用的惯例名称及版本。INCOTERMS2000(13种)种)INCOTERMS2010(11种)种)E E组组启运启运EXWExWorks工厂交货工厂交货F F组组主运费未付主运费未付FCAFreeCarrierFASFreeAlongsideShipFOBFreeOnBoard货交承运人货交承运人装运港船边交货装运港船边交货装运港船上交货装
7、运港船上交货C C组组主运费已付主运费已付装运合同装运合同CFRCostandFreightCIFCostInsuranceandFreightCPTCarriagePaidToCIPCarriageInsurancePaidTo成本加运费成本加运费成本保险费加运费成本保险费加运费运费付至运费付至运费保险费付至运费保险费付至D D组组到达到达到货合同到货合同DAFDeliveredAtFrontierDESDeliveredExShipDEQDeliveredExQuayDDUDeliveredDutyUnpaidDDPDeliveredDutyPaid边境交货边境交货目的港船上交货目的港船上
8、交货目的港码头交货目的港码头交货未完税交货未完税交货完税后交货完税后交货INCOTERMS 2000的13种贸易术语第一组第一组适合各适合各种运输种运输方式方式EXW(exworks)工厂交货FCA(freecarrier)货交承运人CPT(carriagepaidto)运费付至目的地CIP(carriageandinsurancepaidto)运费/保险费付至目的地DAT(deliveredatterminal)目的地或目的港的集散站交货DAP(deliveredatplace)目的地交货DDP(delivereddutypaid)完税后交货第二组第二组适合水适合水上运输上运输方式方式FAS
9、(freealongsideship)装运港船边交货FOB(freeonboard)装运港船上交货CFR(costandfreight)成本加运费CIF(costinsuranceandfreight)成本、保险费加运费INCOTERMS2010的的11种贸易术语种贸易术语INCOTERMS2010与与INCOTERMS2000的主要区别的主要区别1、对贸易术语分类和数量的调整、对贸易术语分类和数量的调整nINCOTERMS2010将INCOTERMS2000中的DAF、DES、DEQ和DDU4个术语删除,新增DAT和DAP两个术语,共11个贸易术语n将原来的EFCD四组改为按照使用的运输方式
10、将贸易术语划分为两大类:适用于各种运输方式和仅适用水上运输2、对适用范围的调整、对适用范围的调整nINCOTERMS2000适用于国际货物销售,而INCOTERMS2010则考虑到一些大的区域贸易集团内部贸易的特点,也适用于国内货物销售n并且INCOTERMS2010在解释买卖双方义务时,明确进出口商仅在需要时才办理出口/进口报关手续和支付相应费用,如A2/B2,A6、B6处国际商会还将国际商会还将INCOTERMS注册成了商标,并注册成了商标,并提出了使用该商标的要求。提出了使用该商标的要求。3、对货物风险转移界限的调整、对货物风险转移界限的调整nINCOTERMS2010取消了FOB、CF
11、R、CIF术语下有关风险转移的以“越过船舷”为界的规定n改为卖方承担货物在装运港装上船为止货物在装运港装上船为止的一切风险,而买方则承担货物装上船之后的一切风险。国际贸易法律和惯例国际贸易法律和惯例1、适用于合同当事人的法律由国家制定或认可并在本国主权管辖范围内生效由国家制定或认可并在本国主权管辖范围内生效的法律。的法律。各国当事人签定合同必须遵守本国的国内法,因各国当事人签定合同必须遵守本国的国内法,因此产生此产生“法律冲突法律冲突”如:各国合同法注:涉外合同的当事人没有约定何种法律时,适用于与合同有最密切联系的国家法律2、有关的国际条约或公约两个或两个以上主权国家为确定彼此的政治、经济、贸
12、易、两个或两个以上主权国家为确定彼此的政治、经济、贸易、文化、军事等方面的权利和义务而缔结的诸如公约、协定、文化、军事等方面的权利和义务而缔结的诸如公约、协定、议定书等各种协议的总称。议定书等各种协议的总称。国家缔结或参加的国际条约,除在缔结或参加时声明保留国家缔结或参加的国际条约,除在缔结或参加时声明保留的条款外,优先于国内法的条款外,优先于国内法联合国国际货物销售合同公约联合国国际货物销售合同公约UnitedNationsConventiononContractsfortheInternationalSaleofGoodsCISG3、国际贸易惯例在长期国际贸易实践中逐渐形成和发展,为大多数
13、国家所认可和遵循的一些有较为明确和固定内容的贸易习惯和一般做法不具有法律的强制性不具有法律的强制性上述规则作为国际惯例上述规则作为国际惯例,并不具有普遍的约束力并不具有普遍的约束力n双方有权自愿选择某种惯例双方有权自愿选择某种惯例,并在合同中明确规定并在合同中明确规定n双方也可以在合同中作出与某种解释或规则不同的规定双方也可以在合同中作出与某种解释或规则不同的规定但只要合同既没有排除但只要合同既没有排除,也没有明确规定采用何种惯例也没有明确规定采用何种惯例,有有关机构会采用某种公认的或影响力较大的惯例关机构会采用某种公认的或影响力较大的惯例第二节第二节常用贸易术语常用贸易术语常用贸易术语常用贸
14、易术语比较比较FOBCFRCIFFCACPTCIP一、一、FOBFree On Board (named port of shipment)Free On Board (named port of shipment)装运港船上交货(装运港船上交货(装运港船上交货(装运港船上交货(指定装运港)指定装运港)指定装运港)指定装运港)卖方在约定的装运港将货物装到买方指定的船上,卖方在约定的装运港将货物装到买方指定的船上,卖方在约定的装运港将货物装到买方指定的船上,卖方在约定的装运港将货物装到买方指定的船上,即完成了交货义务,买方必须承担货物装上船后的即完成了交货义务,买方必须承担货物装上船后的即完成了
15、交货义务,买方必须承担货物装上船后的即完成了交货义务,买方必须承担货物装上船后的一切风险和费用。一切风险和费用。一切风险和费用。一切风险和费用。只能用于只能用于海洋或内河海洋或内河运输。运输。卖方卖方基本基本责任责任买方买方交货至买方指派船上,通知买方交货至买方指派船上,通知买方承担货物装上船之前一切风险和费用承担货物装上船之前一切风险和费用办理出口清关手续办理出口清关手续提供相应单据提供相应单据租船订舱,支付运费,通知卖方租船订舱,支付运费,通知卖方承担货物装上船后一切风险和费用承担货物装上船后一切风险和费用办理进口清关手续办理进口清关手续支付货款,收取货物支付货款,收取货物当事人义务当事人
16、义务卖方卖方买方买方1.基本责任基本责任交货并通知、移交单据交货并通知、移交单据付款、接单、提货付款、接单、提货2.通关及费通关及费用用办理出口清关、支付相关费用办理出口清关、支付相关费用办理进口清关、支付相关办理进口清关、支付相关费用费用3.运输及费运输及费用用租租船船或或订订舱舱并并通通知知、支支付付运费运费4.保险及费保险及费用用5.风险划分风险划分承担货物越过装运港船舷之前承担货物越过装运港船舷之前的一切风险和费用的一切风险和费用承担货物越过装运港船舷承担货物越过装运港船舷之后的一切风险和费用之后的一切风险和费用FOB条件下买卖双方的义务条件下买卖双方的义务船货衔接船货衔接nFOB条件
17、下由买方租船订舱,而卖方装船交货,因此必须注意船货衔接n买方应按期租船,卖方应按期装船n买方延期派船:舱租、保险、利息损失n卖方延迟交货:空舱费或滞期费n通知的义务n哪方未履行义务,哪方对损失负责使用中应注意的问题使用中应注意的问题船货衔接船货衔接履行合同履行合同履行合同履行合同装船通知装船通知派船通知派船通知备货通知备货通知合同合同风险转移风险转移nFOB条件下,卖方在装运港将货物装上买方指定的船,风险由卖方转移给买方n在INCOTERMS2000中,FOB的风险转移时货物在装运港越过船舷n注明版本n但如果是由于买方责任导致无法按期装运,只要该货该货物已正式划归合同项下物已正式划归合同项下,
18、则自约定交货日期或期限届满之日起,即使货物未装上船,风险也转移到买方案例分析案例分析某公司进口一批货物以某公司进口一批货物以FOB条件成交。结果在目的条件成交。结果在目的港卸货时,发现货物有两件外包装破裂,里面货港卸货时,发现货物有两件外包装破裂,里面货物有被水浸痕迹。经查证,外包装是货物在装船物有被水浸痕迹。经查证,外包装是货物在装船时因吊钩不牢掉到船甲板上摔的,因包装破裂导时因吊钩不牢掉到船甲板上摔的,因包装破裂导致运输过程中里面货物被水浸泡。致运输过程中里面货物被水浸泡。问在这种情况问在这种情况下,进口方能否以卖方没有完成交货义务为由向下,进口方能否以卖方没有完成交货义务为由向卖方索赔?
19、为什么?卖方索赔?为什么?装船费用装船费用n由于不同的运输方式及各港口习惯做法不同,装船费用的负担常发生争议n产生FOB变形n但变形只明确装船费用的负担,不改变不改变FOBFOB性质性质FOB的变形的变形FOB1FOB liner terms FOB liner terms 班轮条件班轮条件班轮条件班轮条件3FOB stowed(FOBS)FOB stowed(FOBS)理舱理舱理舱理舱4FOB trimmed(FOBT)FOB trimmed(FOBT)FOB trimmed(FOBT)平舱平舱平舱平舱平舱平舱2FOB under tackle FOB under tackle FOB un
20、der tackle 吊钩下交货吊钩下交货吊钩下交货吊钩下交货吊钩下交货吊钩下交货5FOB stowed and trimmed(FOBST)FOB stowed and trimmed(FOBST)FOB stowed and trimmed(FOBST)1941年美国对外贸易定义修正本年美国对外贸易定义修正本的解释的解释修正本修正本FOB有有6种解释种解释nFOB(Namedinlandcarrieratnamedinlandpointofdeparture)在内陆指定发货地点的指定内陆运输工具上交货nFOB(Namedinlandcarrieratnamedinlandpointofde
21、parture,freightprepaidto(namedpointofexportation)在内陆指定发货地点的指定内陆交通工具上交货运费预付到指定的出口地点,但卖方在内陆指定起运地点取得运输单据后对货物不再承担责任nFOB(Namedinlandcarrieratnamedinlandpointofdeparture),freightallowedto(namedpoint)在指定的内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货,售价中包括至指定地点的运费,但系货到付款nFOB(Namedinlandcarrieratnamedinlandpointofexportation)在指定出口地点的指
22、定内陆运输工具上交货nFOB(Namedinlandpointincountryofimportation)进口国指定内陆地点交货nFOBVessel(namedportofshipment)船上交货(指定装运港)FOB使用时必须后面附加说明使用时必须后面附加说明FOBvessel与FOB相似,但仍有区别nFOB要求卖方自负风险和费用办理出口手续要求卖方自负风险和费用办理出口手续nFOB要求卖方装船后要给予买方充分通知,以便买方要求卖方装船后要给予买方充分通知,以便买方办理投保和准备接货办理投保和准备接货nFOBvessel没有这两项要求没有这两项要求案例分析案例分析某公司从美国进口特种异型钢
23、材某公司从美国进口特种异型钢材200200吨,每吨按吨,每吨按900900美元美元FOB Vessel New YorkFOB Vessel New York成交,支付方式为即期成交,支付方式为即期L/CL/C并应于并应于2 2月月2828日前开达,装船期为日前开达,装船期为3 3月份。我方于月份。我方于2 2月月2020日通过中国日通过中国银行开出一张银行开出一张1818万美元的信用证。万美元的信用证。2 2月月2828日美商来电称:日美商来电称:“信用证金额不足,应增加信用证金额不足,应增加1 1万美元备用。否则有关出口万美元备用。否则有关出口税捐及各种签证费用,由你方另行电汇税捐及各种签
24、证费用,由你方另行电汇”。我方接电后认。我方接电后认为这是美方无理要求,随即回电指出:为这是美方无理要求,随即回电指出:“按按FOB VesselFOB Vessel条条件成交,卖方应负责出口手续及费用,这在件成交,卖方应负责出口手续及费用,这在INCOTERMSINCOTERMS中已有规定中已有规定”。美方回电:。美方回电:“成交时未明成交时未明确规定按确规定按INCOTERMSINCOTERMS办理,应按我方商业习惯和办理,应按我方商业习惯和19411941年修正本年修正本”。我方只好将信用证金额增加至。我方只好将信用证金额增加至1919万万美元。美元。二、二、CFR(一)含义(一)含义C
25、ostandFreight(namedportofdestination)成本加运费成本加运费(指定目的港)指定目的港)卖方必须在合同规定的装运期内,在装运港将货卖方必须在合同规定的装运期内,在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物装上船物交至运往指定目的港的船上,负担货物装上船为止的一切费用和货物灭失火损坏的风险,并负为止的一切费用和货物灭失火损坏的风险,并负责租船订舱,制度抵达目的港的正常运费。责租船订舱,制度抵达目的港的正常运费。只用于只用于海洋或内河海洋或内河运输运输卖方卖方基本基本责任责任买方买方租船订舱,支付运费,及时通知买方租船订舱,支付运费,及时通知买方承担货物装上船前
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