电机拖动系统第三章精选文档.ppt
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1、电机拖动系统第三章本讲稿第一页,共七十九页3-1 晶闸管晶闸管-电动机系统的可逆线路电动机系统的可逆线路 改变电动机的旋转方向就必须改变电动机电磁转矩的方向。由直流电动机的转矩公式改变电动机的旋转方向就必须改变电动机电磁转矩的方向。由直流电动机的转矩公式 可知,改变转矩的可知,改变转矩的方向有两种方法,一是改变电动机电枢电流方向,二是改变电动机励磁磁通的方向。与此对应,晶闸管方向有两种方法,一是改变电动机电枢电流方向,二是改变电动机励磁磁通的方向。与此对应,晶闸管电动机系统电动机系统的可逆线路就有两种方式,即电枢反接可逆线路和励磁反接可逆线路。的可逆线路就有两种方式,即电枢反接可逆线路和励磁反
2、接可逆线路。一。一。电枢反接可逆线路电枢反接可逆线路 电枢反接可逆线路的形式是多种多样的,可采用通常的晶闸管电枢反接可逆线路的形式是多种多样的,可采用通常的晶闸管电动机系统,这种线路只要一组电动机系统,这种线路只要一组晶闸管整流装置给电动机电枢供电,再用接触器切换加在电动机上整流电压的极性就可以了,晶闸管整流装置给电动机电枢供电,再用接触器切换加在电动机上整流电压的极性就可以了,见见图图3-1。返回返回返回返回M图图3-1 用接触器切换的可逆线路用接触器切换的可逆线路本讲稿第二页,共七十九页 这种方案比较简单、经济,但是接触器频繁切换,其动作噪声较大,寿命较低,而且需要零点几秒的动作时间,所以
3、这种方案比较简单、经济,但是接触器频繁切换,其动作噪声较大,寿命较低,而且需要零点几秒的动作时间,所以只适合不经常正反转的生产机械。只适合不经常正反转的生产机械。为了避免有触点电器的缺点,也可采用无触点的晶闸管开关代替接触器,如为了避免有触点电器的缺点,也可采用无触点的晶闸管开关代替接触器,如图图3-2所示。这种方案的线路比所示。这种方案的线路比较简单,工作可靠性也高,但该方案的耐压性和电流容量的要求比较高,与下面讨论的采用两组晶闸管较简单,工作可靠性也高,但该方案的耐压性和电流容量的要求比较高,与下面讨论的采用两组晶闸管装置供电的可逆线路比较,在经济上并不节省很多。装置供电的可逆线路比较,在
4、经济上并不节省很多。在要求频繁正反转的生产机械上,经常采用的是两组晶闸管装置反并联的可逆线路,见在要求频繁正反转的生产机械上,经常采用的是两组晶闸管装置反并联的可逆线路,见图图3-3a图图3-2 用晶闸管开关切换的可逆线路用晶闸管开关切换的可逆线路Mb)M图图3-3a 用晶闸管开关切换的可逆线用晶闸管开关切换的可逆线路路本讲稿第三页,共七十九页整流变压器单输出反整流变压器单输出反并联线路并联线路整流变压器双输整流变压器双输出交叉连接线路出交叉连接线路本讲稿第四页,共七十九页励磁反接的方案只适用于对快速性要求不高,正、反转不太频繁的大容量可逆系统。励磁反接的方案只适用于对快速性要求不高,正、反转
5、不太频繁的大容量可逆系统。M图图3-5 晶闸管装置反并联励磁反接可逆线路晶闸管装置反并联励磁反接可逆线路二、二、励磁反接可逆线路励磁反接可逆线路 要使直流电动机反转,除了改变电枢电压的极性之外,改变励磁磁通的方向也能得到同样的效果,因此又要使直流电动机反转,除了改变电枢电压的极性之外,改变励磁磁通的方向也能得到同样的效果,因此又有励磁反接的可逆线路,见有励磁反接的可逆线路,见图图3-5。本讲稿第五页,共七十九页3-2 晶闸管晶闸管-电动机系统的回馈制动电动机系统的回馈制动一一、晶闸管装置的整流和逆变状态、晶闸管装置的整流和逆变状态 同一套晶闸管装置既可工作在整流状态,也可以工作在逆变状态。两种
6、状态中电流方向不变,而晶闸管装置直流侧同一套晶闸管装置既可工作在整流状态,也可以工作在逆变状态。两种状态中电流方向不变,而晶闸管装置直流侧输出的平均电压的极性相反。输出的平均电压的极性相反。平均理想空载输出电压平均理想空载输出电压 与控制角与控制角 间存在一个余弦函数关系间存在一个余弦函数关系 参看参看P5的公式:的公式:返回返回返回返回晶闸管装置产生逆变状态时普遍适用的两个必要条件:晶闸管装置产生逆变状态时普遍适用的两个必要条件:(1)内部条件:控制角)内部条件:控制角 使晶闸管直流测产生使晶闸管直流测产生 (2)外部条件:外电路必须要有一个直流电源,且其极性)外部条件:外电路必须要有一个直
7、流电源,且其极性 须与须与 的极性相同,其数值的极性相同,其数值应稍大于应稍大于 +-+-M+-VF+-M本讲稿第六页,共七十九页 为避免为避免 的角度值过大,定义了逆变角的角度值过大,定义了逆变角则逆变工作时,输出电压平均值公式改写为则逆变工作时,输出电压平均值公式改写为 二、二、电动机的发电回馈制动电动机的发电回馈制动 电动机的发电回馈制动和第一小节所讨论的电动机带位势性负载反转制动状态相比,有本质上的区电动机的发电回馈制动和第一小节所讨论的电动机带位势性负载反转制动状态相比,有本质上的区别:别:(1)发电回馈制动时电动机工作在第二象限,转速的方向还是正的,转矩变负;而带位势性负载反转制动
8、是在第四象)发电回馈制动时电动机工作在第二象限,转速的方向还是正的,转矩变负;而带位势性负载反转制动是在第四象限,转矩的方向变成负的,转矩未变。限,转矩的方向变成负的,转矩未变。(2)电动机带位势负载反转制动是一种稳定的运行状态,而发电回馈制动一般是一个过渡过程,最终仍要回到第一)电动机带位势负载反转制动是一种稳定的运行状态,而发电回馈制动一般是一个过渡过程,最终仍要回到第一象限才能稳定下来,或者最终回到零点而停止运行。象限才能稳定下来,或者最终回到零点而停止运行。接近接近0(即:(即:)逆逆 变颠覆变颠覆 (3)位势负载反转制动运行时电动机反电动势的极性而改变其方向,以维持原来方向电流的流通
9、;)位势负载反转制动运行时电动机反电动势的极性而改变其方向,以维持原来方向电流的流通;而发电回馈制动时,从电动机方面来看,任何负载在减速制动过程中都不可能帮助电动机改变其反电而发电回馈制动时,从电动机方面来看,任何负载在减速制动过程中都不可能帮助电动机改变其反电动势的极性,要回馈电能必须设法使电流反向动势的极性,要回馈电能必须设法使电流反向本讲稿第七页,共七十九页三三 如何在如何在V-M系统中实现发电回馈制动系统中实现发电回馈制动 电动机在发电回馈制动时恰恰需要回馈能量,因此必须利用晶闸管装置的逆变状态。反组晶闸管的逆变状态来实现电动电动机在发电回馈制动时恰恰需要回馈能量,因此必须利用晶闸管装
10、置的逆变状态。反组晶闸管的逆变状态来实现电动机的发电回馈制动。以机的发电回馈制动。以图图3-7的反并联线路为例,我们不难从中得到答案。的反并联线路为例,我们不难从中得到答案。M图图3-7 V-M系统正组整流电动机运行和反组逆变回馈制动系统正组整流电动机运行和反组逆变回馈制动n正组整流正组整流电动运动电动运动反组逆变反组逆变回馈制动回馈制动本讲稿第八页,共七十九页3-3 两组晶闸管可逆线路中的环流两组晶闸管可逆线路中的环流返回返回返回返回一一 环流及其种类环流及其种类 所谓环流:是指不流过电动机或其它负载,而直接在两组所谓环流:是指不流过电动机或其它负载,而直接在两组晶闸管之间流通的短路电流,如
11、晶闸管之间流通的短路电流,如图图3-8中所示反并联线路中的电流中所示反并联线路中的电流 。缺点:环流的存在会显著地加重晶闸管和变压器的负担,消耗无用的功率,缺点:环流的存在会显著地加重晶闸管和变压器的负担,消耗无用的功率,环流太大时会导致晶闸管损坏。环流太大时会导致晶闸管损坏。优点:但环流也并非一无是处,可一利用环流作为流过晶闸管优点:但环流也并非一无是处,可一利用环流作为流过晶闸管的基本负载电流的基本负载电流。环流可分两类:环流可分两类:静态环流:静态环流:1.直流平均环流直流平均环流 2.瞬时脉动环流瞬时脉动环流 动态环流:仅在动态过程中存在动态环流:仅在动态过程中存在 图图3-8反并联中
12、的换流反并联中的换流M本讲稿第九页,共七十九页二二。直流平均环流与配合控制。直流平均环流与配合控制 由图由图3-8的反并联可逆线路可以看出,两组晶闸管都处于整流转态,的反并联可逆线路可以看出,两组晶闸管都处于整流转态,将将 造成电源短路,此短路电流为直流平均环流。消除方法造成电源短路,此短路电流为直流平均环流。消除方法更能消除直流平均环流更能消除直流平均环流这就叫做这就叫做 配合控制消除平均环流配合控制消除平均环流本讲稿第十页,共七十九页实现实现 线路上很容易见图线路上很容易见图3-9。M-1图图3-9 工作制配合控制的可逆线路工作制配合控制的可逆线路本讲稿第十一页,共七十九页图图3-10 触
13、发装置的移相控制特性触发装置的移相控制特性触发装置的移相控制特性:触发装置的移相控制特性:当:当:防止逆变失败:防止逆变失败:有电流调解器限定有电流调解器限定不赘述:不赘述:本讲稿第十二页,共七十九页在:在:配合时配合时 平均电压相等,瞬时的电压不等所以平均电压相等,瞬时的电压不等所以瞬时的电流也不等瞬时的电流也不等正组整流电压正组整流电压 和反组逆变电压和反组逆变电压 的瞬时值不相同,当整流电压瞬时的瞬时值不相同,当整流电压瞬时值值 大于逆变电压瞬时值大于逆变电压瞬时值 时,便产生正向瞬时电压差时,便产生正向瞬时电压差 ,从而产生,从而产生瞬时环流。瞬时环流。以三相零式整流电路为例以三相零式
14、整流电路为例:见图:见图3-11当当 画出电压和电流画出电压和电流的波形的波形三三 瞬时脉动环流及其抑制瞬时脉动环流及其抑制M图图3-11本讲稿第十三页,共七十九页抑制瞬时环流的方法是在环流回路中串入电抗器,叫作环流电抗器抑制瞬时环流的方法是在环流回路中串入电抗器,叫作环流电抗器或均衡电抗器,一般要求把瞬时脉动环流中的直流分量或均衡电抗器,一般要求把瞬时脉动环流中的直流分量 限制在限制在负载额定电流的负载额定电流的5%10%。本讲稿第十四页,共七十九页MVFVRabcABCabc-环流电抗器的设置(续)l在三相桥式交叉连接可逆线路中,由于电源独立,每一组桥只有一条环流通道,因此只要设置2个环流
15、电抗器。本讲稿第十五页,共七十九页3-4 有环流可逆有环流可逆V-M系统系统.一一.=配合控制的有环流可逆配合控制的有环流可逆V-M系统系统1.系统组成系统组成 MVRVF-1ARGTRGTFUcASRACRU*n+-UnUiU*i+-TGLc1Lc2Lc3Lc4TMTALdUc-本讲稿第十六页,共七十九页 主电路主电路 主电路采用两组三相桥式晶闸管装置反并联的可逆主电路采用两组三相桥式晶闸管装置反并联的可逆线路,其中:线路,其中:正组晶闸管正组晶闸管VF,由,由GTF控制触发,控制触发,正转时,正转时,VF整流;整流;反转时,反转时,VF逆变。逆变。反组晶闸管反组晶闸管VR,由,由GTR控制
16、触发,控制触发,反转时,反转时,VR整流;整流;正转时,正转时,VR逆变。逆变。本讲稿第十七页,共七十九页 给定与检测电路(转速)给定与检测电路(转速)根据可逆系统正反向运行的需要,给定电压、转速反馈电压、根据可逆系统正反向运行的需要,给定电压、转速反馈电压、电流反馈电压都应该能够反映正和负的极性。这里电流反馈电压都应该能够反映正和负的极性。这里给定电压:正转时,给定电压:正转时,KF闭合,闭合,U*n=“+”;反转时,反转时,KR闭合,闭合,U*n=“-”。转速反馈:正转时,转速反馈:正转时,Un=“-”,反转时,反转时,Un=“+”。本讲稿第十八页,共七十九页 给定与检测电路(电流)给定与
17、检测电路(电流)电流反馈电压:电流反馈电压:正转时,正转时,Ui=“+”;反转时,反转时,Ui=“-”。注意:由于电流反馈应能否反映极性,因注意:由于电流反馈应能否反映极性,因此图中的电流互感器需采用直流电流互此图中的电流互感器需采用直流电流互感器或霍尔变换器,以满足这一要求。感器或霍尔变换器,以满足这一要求。本讲稿第十九页,共七十九页 控制电路控制电路 控制电路采用典型的转速、电流双闭控制电路采用典型的转速、电流双闭环系统,其中:环系统,其中:转速调节器转速调节器ASR控制转速,设置双向输出限幅电控制转速,设置双向输出限幅电路,以限制最大起制动电流;路,以限制最大起制动电流;电流调节器电流调
18、节器ACR控制电流,设置双向输出限幅电路,控制电流,设置双向输出限幅电路,以限制最小控制角以限制最小控制角 min 与最小逆变角与最小逆变角 min。本讲稿第二十页,共七十九页2.控制方式控制方式 采用同步信号为锯齿波的触发电路时,移相控制特性是线性的,采用同步信号为锯齿波的触发电路时,移相控制特性是线性的,两组触发装置的控制特性如图所示。两组触发装置的控制特性如图所示。rmin180o 0o-UcmUcmUc90o90o0o 180o fmin fmin rmin r fCTRCTFUc1本讲稿第二十一页,共七十九页反转时:反转时:0,r 90,VR整流:整流:Ud0r=“+”;Uc 0,f
19、 0,f 90,VF整流整流:Ud0f=“+”;0,r 90,VR逆变:逆变:Ud0r=“-”。停转时:停转时:Uc=0,r=f =90,Ud0f=Ud0r=0。本讲稿第二十二页,共七十九页 AR =“-”VR逆变逆变3.工作过程工作过程正向运行过程:正向运行过程:KF闭合,闭合,U*n=“+”U*i=“-”Uc=“+”电动机电动机正向运行正向运行VF整流整流 本讲稿第二十三页,共七十九页正向运行过程系统状态正向运行过程系统状态+-+Id有环流系统正向运行过程有环流系统正向运行过程MVRVF-1ARGTRGTFUcASRACRU*n+-UnUiU*i+-TGLc1Lc2Lc3Lc4TMTALd
20、Uc-Pn本讲稿第二十四页,共七十九页n制动过程制动过程 整个制动过程可以分为两个主要阶段,整个制动过程可以分为两个主要阶段,其中还有一些子阶段。主要阶段分为:其中还有一些子阶段。主要阶段分为:I.本组逆变阶段;本组逆变阶段;II.它组制动阶段。它组制动阶段。现以正向制动为例,说明有环流可逆现以正向制动为例,说明有环流可逆调速系统的制动过程。调速系统的制动过程。本讲稿第二十五页,共七十九页I.本组逆变阶段本组逆变阶段 在这阶段中,电流由正向负载电流下在这阶段中,电流由正向负载电流下降到零,其方向未变,因此只能仍通过降到零,其方向未变,因此只能仍通过正组正组VF流通,具体过程如下:流通,具体过程
21、如下:l发出停车(或反向)指令后,转速给定电压发出停车(或反向)指令后,转速给定电压突变为零(或负值);突变为零(或负值);lASR输出跃变到正限幅值输出跃变到正限幅值+U*im;lACR输出跃变成负限幅值输出跃变成负限幅值-Ucm;lVF由整流状态很快变成的逆变状态,同时由整流状态很快变成的逆变状态,同时反组反组VR由待逆变状态转变成待整流状态。由待逆变状态转变成待整流状态。本讲稿第二十六页,共七十九页l在在VF-M回回路路中中,由由于于VF变变成成逆逆变变状状态态,极极性性变变负负,而而电电机机反反电电动动势势 E 极极性性未未变变,迫迫使使电电流流迅迅速速下下降降,主主电电路路电电感感迅
22、迅速速释释放放储储能能,企图维持正向电流,这时企图维持正向电流,这时大部分能量通过大部分能量通过 VF 回馈电网,所以称作回馈电网,所以称作“本组逆变阶本组逆变阶段段”。由于电流的迅速下降,这个阶段所占时间很短,。由于电流的迅速下降,这个阶段所占时间很短,转速来不及产生明显的变化,其波形图见图转速来不及产生明显的变化,其波形图见图4-10中的阶中的阶段段 I。本讲稿第二十七页,共七十九页本组逆变过程系统状态本组逆变过程系统状态MVRVF-1ARGTRGTFUcASRACRU*n+-UnUiU*i+-TGLc1Lc2Lc3Lc4TMTALdUc+-+Id0+-+-本讲稿第二十八页,共七十九页.它
23、组制动阶段它组制动阶段 当主电路电流下降过零时,本组逆变终当主电路电流下降过零时,本组逆变终止,第止,第 I 阶段结束,转到反组阶段结束,转到反组 VR 工作,工作,开始通过反组制动。从这时起,直到制动开始通过反组制动。从这时起,直到制动过程结束,统称过程结束,统称“它组制动阶段它组制动阶段”。它组制动阶段又可分成三个子阶段:它组制动阶段又可分成三个子阶段:l它组建流子阶段;它组建流子阶段;l它组逆变子阶段;它组逆变子阶段;l反向减流子阶段。反向减流子阶段。本讲稿第二十九页,共七十九页l 它组建流子阶段它组建流子阶段 (1)Id 过零并反向,直至到达过零并反向,直至到达-Idm 以前,以前,A
24、CR并未脱离饱和状态,其输出仍为并未脱离饱和状态,其输出仍为-Ucm。这时,这时,VF和和 VR 输出电压的大小都和本组逆输出电压的大小都和本组逆变阶段一样,但由于本组逆变停止,电流变变阶段一样,但由于本组逆变停止,电流变化延缓,化延缓,的数值略减,使的数值略减,使本讲稿第三十页,共七十九页(2)反组)反组VR由由“待整流待整流”进入整流,进入整流,向主电路提供向主电路提供 Id。由于反组整流电压由于反组整流电压 Ud0r 和反电动势和反电动势 E 的极性相同,反向电流很快增长,电机处的极性相同,反向电流很快增长,电机处于反接制动状态,转速明显地降低,因此,于反接制动状态,转速明显地降低,因此
25、,又可称作又可称作“它组反接制动状态它组反接制动状态”。本讲稿第三十一页,共七十九页反接制动过程系统状态反接制动过程系统状态+-MVRVF-1ARGTRGTFUcASRACRU*n+-UnUiU*i+-TGLc1Lc2Lc3Lc4TMTA LdUc+-+0+-+Id-本讲稿第三十二页,共七十九页l它组逆变子阶段它组逆变子阶段 当反向电流达到当反向电流达到 Idm 并略有超调时,并略有超调时,ACR输出电压输出电压 Uc 退出饱和,其数值很快退出饱和,其数值很快减小,又由负变正,然后再增大,使减小,又由负变正,然后再增大,使VR回到逆变状态,而回到逆变状态,而 VF 变成待整流状态。变成待整流状
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