【汇编】隧道安全技术交底（154页）.docx

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1、一、全套隧道安全技术交底目 录一、第一部分各工序施工安全技术交底1、洞口工程2、管棚施工3、管棚加工4、开挖施工5、爆破作业6、装渣与运输7、初期支护8、二次衬砌9、通风、防尘防毒10、照明与防火11、注浆施工二、其次部分各工种安全技术交底1、装载机操作工2、挖掘机操作工3、空压机操作工4、机动车驾驶员5、搅拌站操作员6、二次衬砌泵送混凝土操作工7、二次衬砌台车操作工9.电源处，必需装有漏电保护器。编制：复核:接收人:安全技术交底记录年 月 日工程名称交底地点交底组织单位交底负责人施工单位接收负责人一、交底内容：1、开挖施工安全技术交底二、安全内容：（一）开挖施工1、开挖人员到达工作地点时，应

2、首先检查工作面是否处于安全状 态，并检查支护是否稳固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或 裂缝应先予以清除或支护。2、人工开挖土质隧道时，操作人员必需相互协同，并保持必要的安 全操作距离。3、机械凿岩时，宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。4、站在喳堆上作业时，应注意硅堆的稳定，防止滑坍伤人。5、风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常 完好；管子接头是否稳固，有无漏风；钻杆有无不直、带饬以及钻孔堵塞 现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不 合要求者应予修理或更换。6、带支架的风钻钻眼时，必需将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板 钳松动拔出，不可敲

3、打，未关风前不得拆除钻杆。7、电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良 好。电钻工必需手戴绝缘手套，脚穿绝缘胶鞋，并不得用手导引回转钢 钎，不得用电钻处理被夹住的钎子。8、在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。9、严禁在残眼中继续钻眼。10、钻孔台车进洞时要有专人指挥，认真检查道路状况和安全界限，其行走速度不得超过25m/min。台车在行走或待避时，应将钻架和机具都 收拢到放置位置，就位后不得倾斜，井应刹住车轮，放下支柱，防止移 动。（二）个人安全防护须知1、施工现场必需正确戴安全帽。帽子的帽壳、内衬、帽带应齐全完 好。2、作业人员，必需佩戴合格的安全带，以防高处附落。3、人员应戴好

4、手套和穿好防护服，使用手持电动机具应戴好绝缘手 套。进行车、刨、钻等工作时禁戴手套。4、人员应穿适合的工作鞋加以保护。5、防护眼镜和面罩。6、超过85分贝时，人员应当佩戴合格的耳塞进行工作7、防尘口罩或防毒护具。8、人员应穿戴上反光带或反光衣。9、车辆附近不得站人，并设专人指挥车辆。编制：复核：接收人：安全技术交底记录年 月 日、交底内容：工程名称交底地点交底组织单位交底负责人施工单位接收负责人1、爆破作业安全技术交底、安全内容：爆破作业应符合以下规定：1、爆破作业必需按现行国家标准爆破安全规程（GB6722）要 求，编制爆破设计方案，制定相应的技术措施。爆破人员必需执证上岗。2、爆破作业应根

5、据地形、地质和施工地区环境的具体状况，采取相 应的防护措施。3、爆破器材应由装炮负责人按一次需用量提取，随用随取。放炮后 的剩余材料，应经专人检查核对后及时交还入库。4、爆破器材工房应远离洞口 50m以外。若洞口距离开挖面大于1000m 时，可在洞内适当地点设立加工房，但应符合以下规定：A、存储药量仅限于当班用量。B、洞深应大于10m,并与隧道中线有60度的交角，设有两道外开的 门。C、设立明显的标志和专人看管。D、加工房设在稳固的围岩中，并应设置栏杆，严禁无关人员入内。5、装药应符合以下规定：1）装药前，非装药人员应撤离装药地点；装药区内阻止烟火；装药 完毕，应检查并记录装炮个数、地点；2）

6、不得使用金属器皿装药；3）起爆药包应在现场装药时制作。4）遇有以下状况时严禁装药爆破A、照明不足B、开挖面围岩破碎尚未支护。C、出现流沙、流泥未经处理。D、有大量溶洞水及高压水涌出，尚未治理。E、没有警戒好的。6、大雾天、黄昏和夜间不应进行爆破。确需在夜间爆破时，应采取 有效的安全措施。遇雷雨时应中止爆破作业，并迅速撤离危险区。7、起爆前应作好以下防护工作：1）起爆应由值班人员监视和统一指挥；2）警戒区周边必需设警戒人员；警戒范围：小药量爆破应距离放炮 地点200nl以外，用药量较多的爆破的警戒距离应经过计算确定；3）警戒区内的人、畜应撤离，施工机具不能撤离的应有可靠的防护;4）在有车、船通过

7、的施工地段，确定爆破时间，应事先与有关运输 部门取得联系。5）洞内爆破时，所有人员必需撤离，撤离的安全距离应为：A、独头巷道内不小于200m；B、相邻上下坑道内不小于100m；C、相邻坑道、横通道及横洞间不小于50m；D、双线上断面开挖时不小于400m；E、双线全断面开挖时不小于500m。8、起爆应符合以下规定：1）当近处有闪电和雷声或云雨迷漫可能突然发生雷电时，严禁使用 电雷管起爆。2）同一施工地段有若干工点同时爆破时，必需统一指挥，在全部警 戒和防护工作未完成之前，严禁任何一处起爆。9、起爆器的手柄应始终由爆破组长一人保管。10、处理瞎炮应符合以下规定：1）应由原装药人当场处理；处理瞎炮时

8、，不得撤除警戒；遇特别状 况，经施工负责人准许后，可在下次放炮或休息处理；瞎炮位置应设明显 标志，其周边5m内阻止人员通行。2）炮眼中的爆破线路、导火索、导爆索等检查完好时可将引线或电 线重新接通，再行起爆。3）应在取出堵塞物后重装起爆药包。4）不得在残眼中继续打眼。5）可在距瞎炮不小于0. 6m处打一平行炮眼进行诱爆。6）硝铁类炸药可用水冲淡。11、洞内爆破不得使用产生大量有害气体的炸药。12、洞内爆破不得采用明火起爆。13、爆破后必需通风排烟，15min后检查人员方可进入开挖面检查。 检查内容包括：有无瞎炮；有无剩余炸药或雷管；顶板及两帮有无松动的 围岩；支撑有无损坏与变形。14、爆破时，

9、爆破工应随身配带手电筒，并设故障照明。15、装药与钻眼不得平行作业。16、两个相向贯穿开挖的开挖面之间的距离只剩下15m时，只允许从 一个开挖面掘进贯穿，另一端应中止工作并撤走人员和机具设备，在安全 距离处设置警告标志。安全技术交底记录年 月 日工程名称交底地点交底组织单位交底负责人施工单位接收负责人一、交底内容：1、装喳与运输安全技术交底二、安全内容：1、各类进洞车辆必需处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。2、进洞的各类机械与车辆，宜选用带净化装置的柴油机动力，燃烧 汽油的车辆和机械不得进洞（如通风良好，可以达到本章“通风及防尘 要求者除外）。3、所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。运

10、装大体积或超长 料具时，应有专人指挥，专车运输，并设置显示界限的红灯。4、进出隧道的人员应走人行道，不得与机械或车辆抢道，严禁扒 车、追车或强行搭车。5、装磴1）人工装喳时，应将车辆停稳并制动。漏斗装硅时，应有联络信 号，装满时应发出停漏信号，并及时盖好漏硅口。接硅时，漏斗口下不得 有人通过。2）人工卸硅，应将车辆停稳制动，严禁站在斗车内扒硅。3）机械装喳时，坑道断面应能满足装载机械的安全运转，装硅机上 的电缆或高压胶管应有专人收放，装喳机操作时其回转范围内不得有人通 过。6、运输应遵守以下规定：1）洞内运输的车速不得超过：人力车5km / h；机动车在施工作业地 段单车10kra/h,有牵引

11、车及会车时5km/h；机动车在非作业地段单车 20km / h,有牵引车时15km / h,会车时10km/h；2）车辆行驶中严禁超车；3）在洞口、平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行标志，必要时应设专人指挥交通；4）凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械，应在其外缘设 置低压红色闪光灯，组成显示界限，以防运输车辆碰撞；5）在洞内倒车与转向时，必需开灯鸣号或有专人指挥；6）洞外卸硅场地段应保持一段的上坡段，并在堆硅边缘内0. 8m处设 置挡木；7）路面应有一定的平整度，并设专人养护；8）洞内车辆相遇或有行人通行时，应关闭大灯光，改用近光或小灯 光。7、爆破器材的运输应符合以下规定：1）洞内及

12、辅助坑道内运输爆破器材应满足以下要求：由专人护送，其他人员不得搭乘。雷管与炸药应分别运输，电雷管应装在绝缘箱内运输。运输前应通知卷扬机司机和井口上下的联络员。在交接班人员上下井的时间内，不得运输。爆破器材不得放在井口房、井底车场或其他坑道内。2）不得用皮带运输机运输爆破器材。8、用汽车运输爆破器材时，尚应符合以下规定：1）炸药与雷管应分别装在两辆车内专车运输，两辆车之间的距离应 大于50m ,并派专人运输；2）运行中应显示红灯或红旗； 3）汽车排气口应加防火罩。8、开挖支护（钢拱架加工）9、开挖支护（钢拱架安装工）10、开挖支护（电焊工）11、气焊（割）操作工12、开挖支护（风钻工）13、开挖

13、支护（爆破工）14、开挖支护（喷舲工）15、开挖支护（锚杆安装工）16、混凝土浇注工17、钢筋工18、装卸操作工19、发电机操作工20、机械修理工21、普工22、混凝土喷射机23、钢筋切断机24、钢筋弯曲机25、钢筋调直机26、手持式电动工具三、其他安全技术交底1、高处作业2、临时用电3、隧道瓦斯监测4、不良地质与特别岩土段施工5、临时设施环水保安全技术交底记录年 月 日、交底内容:工程名称交底地点交底组织单位交底负责人施工单位接收负责人1、初期支护施工安全技术交底二、安全要求：1、隧道各部开挖后，除围岩完整坚硬，以及设计文件中规定的不需 支护外，都必需根据围岩状况、施工设计采取有效的支护。2

14、、施工期间，现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行 检查。在不良地质地段每班应设专人随时检查，当发现支护变形或损坏 时，应当即整修和加固；当变形或损坏状况严重时，应先将施工人员撤离 现场，再行加固。3、洞内支护，宜随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过4m 如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时，应尽量缩小支护工作面。当短期 停工时，应将支撑直抵工作面。4、不得将支撑立柱置于废磴或活动的石头上。柔弱围岩地段的立柱 应加设垫板或垫梁，并加木楔塞紧。7、钢支架安装，宜选用小型机具进行吊装，并应遵守本规程“起重 吊装的规定。8、喷锚支护时，危石应先清除洁净，脚手架应稳固可靠，喷射手应 配戴防

15、护用品；机械各部应完好正常，压力应保持在0.2MPa左右；注浆 管喷嘴严禁对人放置。9、当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时，应当即在该 区段增设加强锚杆，其长度应不小于原锚杆长度的1.5倍。如喷锚后发现 围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时，宜用钢支架支护。10、当发现测量数据有不正常变化或突变，洞内或地表位移值大于允 许位移值，洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时，均应视为危险 信号，必需当即通知作业人员撤离现场，待制定处理措施后才能继续施 工。安全技术交底记录年 月 日工程名称交底地点交底组织单位交底负责人施工单位接收负责人一、交底内容：1、二次衬砌施工安全技术交底二、安全要

16、求：1、衬砌工作台上应设置不低于1m的栏杆。跳板、梯子应安装稳固并 防滑，工作台的任何部位不得有钉子露头或突出的尖角。2、工作台、跳板、脚手架的承载重量，应在现场挂牌标明。3、吊装拱架、模板时，作业场所应设专人监护。4、在2nl以上的高处作业时，应符高处作业的规定。5、检查、维修混凝土机械、压浆机械及管路时，应停机并切断风 源、电源。6、采用模筑时拱墙模板架及台下应留足施工净空，衬砌作业点应设明显的限界及缓行标志。7、台车工作台上应满铺底板。8、拆卸混凝土输送管道时，应先停机。9、采用喷锚时喷射机连接的风水管路应稳固通畅。10、施工台架或施工台车应稳固稳定，台架上应满铺底板，周边应设 置栏杆，

17、台架上的人、料不得超过承载能力。11、清除松动围岩、冲洗受喷面时，工作区内严禁非作业人员停留。12、钻眼、安装锚杆、挂钢筋网及喷射混凝土，当在离于2m的高处 作业时，应符合高处作业有关规定。13、复合式衬砌防水层的施工台架应稳固，台架下净空应满足施工需 要，作业时应设置警示标志或专人防护。14、仰拱及隧底施工时仰拱上的运输道路应搭设稳固，当向坑内倾卸 混凝土时，非卸车人员应避让至安全地点。15、当仰拱超前边墙施工时，应加强基坑坑壁的临时支护。安全技术交底记录年 月 日工程名称交底地点交底组织单位交底负责人施工单位接收负责人一、交底内容：1、通风、防尘防毒安全技术交底二、安全内容：（一）、隧道作

18、业环境标准：粉尘允许浓度：每立方米空气中，含有10%以上游离二氧化硅的粉尘 必需在2mg以下。氧气不得低于20% （按体积计，下同）。瓦斯（沼气）或二氧化碳不得超过0. 5%。一氧化碳浓度不得超过30mg / m3o氮氧化物(换算成二氧化氮)浓度应在5mg/m3以下。二氧化硫浓度不得超过15mg / m3o硫化氢浓度不得超过10mg / m3o氨的浓度不得超过30mg / m3o隧道内的气温不宜超过282。(二)、施工通风应符合以下规定：1、隧道内空气成分每月应至少取样分析一次；风速、含尘量每月至 少检测一次。2、隧道施工时的通风，应设专人管理。应保证每人每分钟供给新鲜 空气 1. 53m o

19、3、无论通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留，通风 机中止运转时任何人员不得靠近通风软管行走和在软管旁停留，不得将任 何物品放在通风管或管口上。4、施工时宜采用湿式凿岩机钻孔，用水炮泥进行水封爆破以及湿喷 混凝土喷射等有利于减少粉尘浓度的施工工艺。5、在凿岩和装磴工作面上应做好以下防尘工作：(1)放炮前后应进行喷雾与洒水；(2)出磴前应用水淋透渣堆和喷湿岩壁；(3)在吹入式的出风口，宜放置喷雾器。6、防尘用水的固体质含量不应超过50mg / 1。水池应保持清洁，并有 沉淀或过滤设施。(三)、防尘防毒应符合以下规定:1、隧道施工应采取综合防尘防毒措施，并定期检查粉尘及有害气体 浓度。2

20、、喷射混凝土粉尘浓度达不到标准时，应采取防尘措施。（四）、施工供风应符合以下规定：1、风动机械与软管连接必需稳固，拆卸连接风管应在停机关机后进 行。供风管道前端至开挖面距离不应大于20米。2、管网路中应分段设置操纵闸阀；检修风管时，应先关闭操纵该部 分管路的闸阀。3、供风系统在使用期间应有专人检查养护，保护供风管路不得损 坏。编制：复核：接收人:安全技术交底记录年 月 日、交底内容：工程名称交底地点交底组织单位交底负责人施工单位接收负责人1、照明与防火安全技术交底二、安全要求:1、照明:(1)隧道内的照明灯光应保证亮度充实、均匀及不闪烁，应根据开挖 断面的大小、施工工作面的位置选用不同的高度。

21、(2)隧道内用电线路，均应使用防潮绝缘导线，并按规定的高度用磁瓶 悬挂稳固.不得将电线挂在铁钉和其他的铁件上，或捆扎在一起.开关外应 加木箱盖，采用封闭式保险盒.如使用电缆亦应稳固地悬挂在高处，不得放 在地上。(3)隧道内各部的照明电压应为：开挖、支撑及衬砌作业地段为1236V； 成洞地段为110220V；手提作业灯为1236V。(4)隧道内的用电线路和照明设备必需设专人负责检修管理，检修电路 与照明设备时应切断电源。(5)在潮湿及漏水隧道中的电灯应使用防水灯口。(6)在有地下水排出的隧道，必需挖凿排水沟，当下坡开挖时应根据涌 水量的大小，设置大于20%涌水量的抽水机具予以排出.抽水机械的安装

22、地 点应在导坑的一侧或另开偏洞安装，并用栅栏与隧道隔离。(7)抽水设备宜采用电力机械，不得在隧道内使用内燃抽水机。抽水机 械应有一定的备用台数。(8)隧道开挖中如预计要穿过涌水地层，宜采用超前钻孔探水，查清 含水层厚度、岩性、水量、水压等，为防治涌水提供依据。(9)如发现工作面有大量涌水时，应即令工作人中止工作，撤至安全地 点。2、防火：(1)洞内施工区，洞内机电碉室、料库等处均应设置有效面数量足够 的消防器材，并设明显折标志与取暖。(2)洞口 20范围内的杂草必需清除.火源应距洞口至少30以外.库房 风动工具应在专用碉室内，并设置外开的防火门。安全技术交底记录年 月 日工程名称交底地点交底组

23、织单位交底负责人施工单位接收负责人一、交底内容：1、注浆施工安全技术交底二、安全要求：1、对安全员在施工前对加入注浆施工的人员进行安全交底，并对注浆 作业进行现场监控。2、严格执行现场交接班制度。3、加强施工人员的安全意识，进场人员必需佩戴安全帽、防护鞋、防 尘口罩等防护用品。4、严格遵守钻探注浆安全操作规程，杜绝野蛮施工。施工前应协同安 全员完全清除掌子面附近危石，并检验施工用脚手架的安全性，在确保安 全的状况下方能进入作业面施工。5、闸阀、球阀、法兰盘、注浆胶管及管头等连接部件均采用符合要求 的高压配件，安装高压管路和泵头各部件，各丝扣的连接必需拧紧，注浆 前对各部位进行压水试验检查，确保

24、连接完好，以免脱开伤人。6、注浆时，阻止现场人员在注浆孔附近停留，防止密封胶冲式阀门破 碎伤人。7、注浆开始时，要先开进浆阀，再关闭泄浆阀；注浆终止时，要先开 启泄浆阀，再关闭进浆阀。避免两个阀门同时关闭，防止压力陡然升高， 产生危险。8、注浆时不得随便停水、停电，必要时事先通知，同时配备发电设 备，以保证施工需要。9、输浆管内压力降低后再行拆除注浆管。10、注浆施工期间，配备专职机电修理工，以便出现机械和电器故障 时能及时处理。11、注浆过程中密切注意围岩、注浆孔及掌子面状况，若发现异常状 况，应当即撤至安全地带，通知洞内其他人员一起撤离，工班长将状况迅 速报告队领导，同时告知工程部应急办公

25、室。12、现场值班人员，队领导、工程部领导接到险情报告后，应当即启 动应急预案，确保将人员伤亡及财产损失操纵到最小程度。6、自然资源环水保7、隧道供电8、隧道供水9、隧道施工综合安全交底编制:复核:接收人:其次部分各工种安全技术交底安全技术交底记录年 月 日、交底内容:工程名称交底地点交底组织单位交底负责人施工单位接收负责人1、装载机操作工安全技术交底二、安全要求：1 .装载机主要功能是协同自卸汽车装卸物料，装载机工作距离不宜过 大，假如装载后远距离运输，不仅机械损耗大，且生产率降低，在经济上 不合算。超过合理运距时，应由自卸汽车协同装运作业。自卸汽车的车箱 容积应与铲斗容量相匹配。2 .装载

26、作业时，满载的铲斗要起升并外送卸料，装载机不得在倾斜度 超过出厂规定的场地上作业，如在倾斜度超过规定的场地上作业，简单发 生因重心偏离而倾翻的事故。作业区内不得有障碍物及无关人员。3 .在石方施工场地作业时，轮胎简单被石块的棱角刮伤，需要采取保 护措施。装载机作业场地和行驶道路应平坦。在石方施工场地作业时，应 在轮胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。4 .为了保证轮胎式装载机的安全操作，作业前重点检查工程应符合以 下要求(1)照明、音响装置齐全有效;(2)燃油、润滑油、液压油符合规定；(3)各连接件无松动；(4)液压及液力传动系统无泄漏现象；(5)转向、制动系统灵敏有效；(6)轮胎气压符合规

27、定。5 .启动内燃机后，应怠速空运转，各仪表指示值应正常，各部管路密 封良好待水温达到55。(2、气压达到0.45MPa,可起步行驶。6 .起步前，应先鸣声示意，宜将铲斗提升离地0.5m.行驶过程中应测试 制动器的可靠性。并避开路障或高压线等。除规定的操作人员外，不得搭 乘其他人员，严禁铲斗载人。7 .高速行驶时应采用前两轮驱动；低速铲装时，应采用四轮驱动。行 驶中，应避免突然转向。铲斗装载后行驶时，机械的重心靠近前轮倾覆 点，如急转弯或紧急制动，就简单造成失稳而倾翻。铲斗装载后升起行驶 时，不得急转弯或紧急制动。8 .在马路上行驶时，必需由持有操作证的人员操作，并应遵守交通规 矩，下坡不得空

28、挡滑行和超速行驶。9 .装料时，应根据物料的密度确定装载量，铲斗应从正面铲料，不得 铲斗单边受力。卸料时，举臂翻转铲斗应低速缓慢动作。10 .操纵手柄换向时，不应过急、过猛，如过急、过猛，简单造成机件 损伤。满载操作时，铲臂不得快速下降。以免制动时产生巨大的冲击载而 损坏机件。11 在不平场地作业时，铲臂放在浮动位置，可以缓解因机身晃动而造 成铲斗在铲土时的摇摆，保持相对的稳定。使铲斗平稳地推进，当推进时 阻力过大时，可稍稍提升铲臂。12 .铲臂向上或向下动作到最大限度时，应速将操纵杆回到空挡位置。13 .不得将铲斗提升到最高位置运输物料。运载物料时，宜保持铲臂下 较点离地面0.5m,并保持平

29、稳行驶。14 .为了避免铲臂因受力不均而扭弯，铲装或挖掘应避免铲斗偏载，铲 装后未举臂就前进，会使铲臂挠度大而变形，所以不得在收斗或半收斗而 未举臂时前进。铲斗装满后，应举臂到距地面约0. 5m时，再后退、转 向、卸料。15 .当铲装阻力较大，出现轮胎打滑时，应当即中止铲装，排除过载后 再铲装。16 .在向自卸汽车装料时，铲斗不得在汽车驾驶室上方越过。当汽车驾 驶室顶无防护板，装料时，驾驶室内不得有人。17 .在向自卸汽车装料时，宜降低铲斗及减小卸落高度；不得偏载、超 载和砸坏车箱。18 .在边坡、壕沟、凹坑卸料时，轮胎离边缘距离应大于1.5m,铲斗不 宜过于伸出。如铲斗伸出过多，或在大于3的

30、坡面上前倾卸料，都将使 机械重心超过前轮倾覆点，因失稳而酿成事故。19 .作业时，内燃机水温不得超过9CTC,水温过高，会使内燃机因过热 而降低动力性能；变矩器油温不得超过110,变矩器油温过高，会降低 使用的可靠性，加速工作液变质和橡胶密封件老化。当超过上述规定时， 应停机降温。20 .作业后，装载机应停放在安全场地，铲斗平放在地面上，操纵杆置 于中位，并制动锁定。21 .装载机转向架未锁闭时，严禁站在前后车架之间进行检修保养。22 .装载机铲臂升起后，在进行润滑或调整等作业之前，应装好安全 销，或采取其他措施支住铲臂。23.停车时，应使内燃机转速逐步降低，不得突然熄火；应防止液压油 因惯性

31、冲击而溢出油箱。编制：复核：接收人:安全技术交底记录年 月 日工程名称交底地点交底组织单位交底负责人施工单位接收负责人一、交底内容：1、挖掘机操作工安全技术交底二、安全要求：（一）、安全防护措施：1、进入现场必需遵守安全生产规章制度。2、土方机械均属场内机动车辆，司机按有关规定培训，并考核合格， 持证上岗。3、挖掘机操作中，进铲不应过深，提斗不应过猛。一次挖土高度一般 不能高于4米。4、挖掘机向汽车上卸土应待车子停稳后进行，阻止铲斗从汽车驾驶室 上越过。（二）、安全操作规程：1、发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。2、工作位置必需平坦稳固。工作前履带应制动，轮胎式挖掘机顶好支 腿

32、，车身方向与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不 得过猛。3、在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，应将较大的石块和杂物 除掉。假如土体挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，严禁 用铲斗将悬空土方砸下。4、对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时，应将铲斗和吊 杆放落地面，然后再进行维修。5、严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时，应降低 铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内，严禁站人。（三）、安全本卷须知：1、挖掘机操作半径范围内严禁站人。2、机械启动前应将离合器分开或将变速杆放在空档位置。确认机械周 边无人和障碍物时，方可作业。编制:复核:接收

33、人安全技术交底记录年 月 日工程名称交底地点交底组织单位交底负责人施工单位接收负责人、交底内容：1、空气压缩机安全技术交底、安全内容：（一）、安全防护措施：1、贯彻公司和工程经理部有关安全生产的规章制度和要求，确保空 压机作业安全进行。2、组织工人学习并贯彻执行公司、工程经理部的有关空压机作业安全技术管理规定，教育班组员工遵章守纪，作业时必需执行安全技术交 底，不得违章指挥，制止违章行为。(二)、安全操作规程：1、空气压缩机的内燃机和电动机的使用应符合内燃机和电动机的有 关规定。2、空气压缩机作业区应保持清洁和枯燥。贮气罐应放在通风良好 处，距贮气罐15nl以内不得进行焊接或热加工作业。3、空

34、气压缩机的进排气管较长时，应加以固定，管路不得有急弯； 对较长管路应设伸缩变形装置。4、贮气罐和输气管路每三年应作水压试验一次，试验压力应为额定 压力的150%。压力表和安全阀应每年至少校验一次。5、作业前重点检查应符合以下要求：(1)燃、润油料均添加充实；(2)各连接部位紧固，各运动机构及各部位阀门开闭灵活；(3)各防护装置齐全良好，贮气罐内无存水；(4)电动空气压缩机的电动机及启动器外壳接地良好，接地电阻不 大于4。o6、空气压缩机应在无载状态下启动，启动后低速空运转，检视各仪 表指示值符合要求，运转正常后，逐步进入载荷运转。7、输气胶管应保持畅通，不得扭曲，开启送气阀前，应将输气管道 联

35、接好，并通知现场有关人员后方可送气。在出气口前方，不得有人工作 或站立。8、作业中，贮气罐内压力不得超过铭牌额定压力，安全阀应灵敏有 效。进、排气阀、轴承及各部件应无异响或过热现象。9、每工作2小时，应将液气分开器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。贮气罐内的油水每班应排放12次。10、发现以下状况之一时应当即停机检查，找出原因并排除故障后， 方可继续作业：(1)漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断；(2)压力表、温度表、电流表指示值超过规定；(3)排气压力突然升高，排气阀、安全阀失效；(4)机械有异响或电动机电刷发生猛烈火花。11、运转中，在缺水而使气缸过热停机时，应待气缸自然降温至6(rc

36、 以下时，方可加水。12、当电动空气压缩机运转中突然停电时，应当即切断电源，等来电 后重新在无载荷状态下起动。13、停机时，应先卸去载荷，然后分开主离合器，再中止内燃机或电 动机的运转。14、停机后，应关闭冷却水阀门，开启放气阀，放出各级冷却器和贮 气罐内的油水和存气，方可离岗。15、在潮湿地区及隧道中施工时，对空气压缩机外露摩擦面应定期加 注润滑油，对电动机和电气设备应作好防潮保护工作。(三)、安全本卷须知：1、空气压缩机应在无载状态下启动，启动后低速空运转，检视各仪 表指示值符合要求，运转正常后，逐步进入载荷运转。2、停机时，应先卸去载荷，然后分开主离合器，再中止内燃机或电 动机的运转。安

37、全技术交底记录、交底内容：工程名称交底地点交底组织单位交底负责人施工单位接收负责人1、洞口工程安全技术交底二、安全内容：1、洞口工程施工应符合以下规定：(1)洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工 程做完，开挖人员不得上下重叠作业。(2)边、仰坡以上山坡松动危石应在开挖前清除洁净；施工中应经 常检查，发现松动危石必需当即清除。2、爆破后应在清除边仰坡上的松动石块后，方可继续施工。地质不 良时，边、仰坡应采取加固措施。3、隧道门及端墙施工应符合以下规定：(1)砌体工程脚手架、工作平台应搭设稳固，并设有扶手、栏杆。 脚手架不得防碍车辆通行。(2)起拱线以上的端墙施工时应设安全网，防

38、止人员、工具和材料 坠落。(3)起吊材料时机下严禁车辆和人员通行。安全技术交底记录编制:工程名称交底地点交底组织单位交底负责人施工单位接收负责人一、交底内容：1、机动车驾驶安全技术交底二、安全内容：（一）、安全防护措施：驾驶员必需经过培训、考核合格，持驾驶证上岗。认真遵守安全操作 规程，不准违章作业或酒后驾车。（二）、安全操作规程：1、严格遵守交通安全法规和公司、工程部的安全生产规章制度，不 违反劳动纪律，不违章作业。2、严格依照安全操作规程进行操作，做好各项工作记录，交接班 时，做好安全技术交接工作。3、依照工程工程施工进度，认真及时的做好车辆的维修保养工作， 确保车辆的正常使用，严禁工作时

39、擅离岗位。4、发现安全隐患要及时排除，若发生事故正确进行处理，及时向上 级报告，作好安全行车记录。（三）、安全本卷须知：1、起车时应平稳，不得突然加大油门，不得用二、三档起车。2、如遇泥泞、溶软沥青路面，或灰砂较差的道路，都应低速行驶， 不得急剧加速猛冲。3、上坡时如遇路面不平或坡度较大时，应提前换档，低速行驶，下 坡及转弯时，严禁脱档滑行。4、严禁超速行驶。复核：接收人:安全技术交底记录、交底内容：工程名称交底地点交底组织单位交底负责人施工单位接收负责人1、搅拌机（站）操作安全技术交底、安全内容：（一）、全防护措施：1、开机后，经常注意搅拌机各部件的运转是否正常，停机时，经常 检查搅拌机叶片

40、是否打弯螺丝，螺丝有否被打落或松动。2、搅拌机电源接通后，必需细心检查。经空车试转检查是否合格， 方可使用，试运转时应校验拌筒转速是否适合，一般状况下，空车速度比 重车（装料后）稍快23转，如相差较多，应检查高速动轮与传动轮的 比例。（二）、安全操作规程：1、固定式搅拌机应安装在稳固的台座上。当长期固定时，应埋置地 脚螺栓；在短期使用时，应在机座上铺设木枕并找平放稳。不准以轮胎代 替支撑。2、固定式搅拌机的操纵台，应使操作人员能看到各部工作状况。电 动搅拌机的操纵台，应垫上橡胶板或枯燥木板。3、移动式搅拌机的停放位置应选择平整坚实的场地，周边应有良好 的排水沟渠。就位后，应放下支腿将机架顶起达

41、到水平位置，使轮胎离 地。当使用期较长时，应将轮胎卸下合理保管，轮轴端部用油布包扎好， 并用枕木将机架垫起支杆。4、对需设置上料斗地坑的搅拌机，其坑口周边应垫高夯实，应防止 地面水流入坑内。上料轨道架的底端支承面应夯实或铺砖，轨道架的后面 应采用木料加以支承，应防止作业时轨道变形。5、料斗放到最低位置时，在料斗与地面之间，应加一层缓冲垫木。6、作业前重点检查工程应符合以下要求：(1)电源电压升降幅度不超过额定值的5%；(2)电动机和电器元件的接线稳固，保护接零或接地电阻符合规定；(3)各传动机构、工作装置、制动器等均紧固可靠，开式齿轮、皮 带轮等均有防护罩；(4)齿轮箱的油质、油量符合规定。7

42、、作业前，应先启动搅拌机空载运转。应确认搅拌筒或叶片旋转方 向与筒体上箭头所示方向一致。对反转出料的搅拌机，应使搅拌筒正、反 转运转数分钟，并应无冲击抖动现象和异常噪声。8、作业前，应进行料斗提升试验，应观测并确认离合器、制动器灵 活可靠。9、应检查并校正供水系统的指示水量与实际水量的一致性；当误差 超过2%时，应检查管路的漏水点，或应校正节流阀。10、应检查骨料规格并应与搅拌机性能相符，超出许可范围的不得使 用。11、搅拌机启动后，应使搅拌筒达到正常转速后进行上料。上料时应 及时加水。每次参与的拌合料不得超过搅拌机的额定容量并应减少物料粘 罐现象，加料的次序应为石子一水泥一砂子或砂子一水泥一

43、石子。12、进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间。运转中，严禁用手 或工具伸入搅拌筒内扒料、出料。13、搅拌机作业中，当料斗升起时，严禁任何人在料斗下停留或通 过；当需要在料斗下检修或清理料坑时，应将料斗提升后用铁锤或插入销 锁住。14、向搅拌筒内加料应在运转中进行，添加新料应先将搅拌筒内原有 的混凝土全部卸出后方可进行。15、作业中，应观测机械运转状况，当有异常或轴承温升过高等现象 时，应停机检查；当需检修时，应将搅拌筒内的混凝土清除洁净，然后再 进行检修。16、参与强制式搅拌机的骨料最大粒径不得超过允许值，并应防止卡 料。每次搅拌时，参与搅拌筒的物料不应超过规定的进料容量。17、强制式搅

44、拌机的搅拌叶片与搅拌筒底及侧壁的间隙，应经常检查 并确认符合规定，当间隙超过标准时，应及时调整。当搅拌叶片磨损超过 标准时，应及时修补或更换。18、严禁无证操作，严禁操作时擅自离开工作岗位。19、作业后，应对搅拌机进行全面清理，做好润滑保养，切断电源锁 好箱门；当操作人员需进入筒内时，必需应固定好料斗，切断电源或卸下 熔断器，锁好开关箱，挂上“阻止合闸标牌，并应有专人监护岗。20、作业后，应将料斗下降到坑底，当需升起时，应用链条或插销扣 牢。21、冬季作业后，应将水泵、放水开关、量水器中的积水排尽。22、搅拌机在场内移动或远距离运输时，应将进料斗提升到上止点， 用保险铁链或插销锁住。（三）、全

45、本卷须知:1、下班后及停机不用进切断电源，锁好闸箱，锁好操作栅门，方可 离去。2、进入滚筒清罐时，一定要切断电源，锁上闸箱，专人监护。3、检查传动离合器和制动器是否灵活可靠，钢丝绳有无损坏，轨道 滑轮是否良好，周边有无障碍及各部位的润滑状况等。编制：复核：接收人:安全技术交底记录年 月 日工程名称交底地点交底组织单位交底负责人施工单位接收负责人一、交底内容：1、二次衬砌泵送混凝土安全技术交底二、安全内容：(一)、安全防护措施：1、必需进行岗前上岗教育培训，对新进场工人进行三级安全教育。2、起动后先空运转，检查各传动部分及轴承运转正常后，方可作 业。(二)、安全操作规程：1、混凝土泵应安放在平整

46、、坚实的地面上，周边不得有障碍物，在 放下支腿并调整后应使机身保持水平和稳定，轮胎应楔紧。有基坑的应与 基坑边缘保持一定距离。2、泵送管道的敷设应符合以下要求：(1)水平泵送管道宜直线敷设；(2)垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出口上，应在垂直管前端 加装长度不小于20m的水平管，并在水平管近泵处加装逆止阀；(3)敷设向下倾斜的管道时，应在输出口上加装一段水平管，其长 度不应小于倾斜管高低差的5倍，否则应采用弯管等方法，增大阻力。当 倾斜度较大时，应在坡度上端装设排气活阀；(4)泵送管道应有支承固定，在管道和固定物之间应设置木垫作缓 冲，不得直接与钢筋或模板相连，管道与管道间应连接牢靠；管道接头和 卡箍应扣牢密封，不得漏浆；不得将已磨损管道装在后端高压区；(5)泵送管道敷设后，应