xx市交通运输系统突发事件(综合)应急预案.docx
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1、XX市交通运输系统突发事件(综合)应急预案1总则1.1 编制目的切实提高全市交通运输系统处置突发事件、保障公共安全的能力,保证突发 事件应急处置工作依法、科学、有序、高效进行,最大限度地减少人员伤亡和财 产损失,确保我市交通运输行业安全、平稳、有序运行。1.2 编制依据依据中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国突发事件应对法, 交通运输部交通运输突发事件应急管理规定、省政府浙江省突发公共事件 总体应急预案、市政府XX市突发事件总体应急预案等相关法律、法规、 文件要求,结合我市交通运输行业实际,制定本工作预案。1.3 分类分级本预案所称公共突发事件是指由下列突发事件引发的、造成或者可能造成人
2、员伤亡、财产损失、交通阻滞,严重危害社会,危及我市交通运输安全的紧急事 件。(1 )自然灾害。主要包括水旱灾害、气象灾害、地震灾害、地质灾害、海 洋灾害、生物灾害等。(2 )安全生产事故。主要包括水上客运事故、道路客货及危险品运输事故、公路桥隧养护事故、交通建设工程事故等。3.5 应急处置3.5.1 先期处置各地交通运输主管部门、行业管理机构以及企业在接到事件信息时,应迅速 派出应急工作小组,到达现场开展应急工作,及时控制局面,减少伤亡和损失, 防止事态进一步扩大。3.5.2 分级响应对于一般事件(IV级),原则上由县(区)交通运输局、各功能区建交局(公 路与运输局)、相关局管局属单位启动本地
3、本行业应急预案,并负责协调处理。对于较大事件(m级),由局应急工作领导小组负责人批准后启动应急预案, 局主要领导以及局应急工作领导小组相关成员应赶赴现场或进驻市综合交通运 输指挥中心。按照统一指挥、属地为主、专业处置”原则,成立由市局、县(区、 功能区)交通运输主管部门、相关行业管理机构领导和有关工作人员、事件发生 企业负责人、相关领域专家组成的指挥部统一指挥,迅速控制突发事件事态发展。 组织营救和转移、疏散人员,如有需要,及时联系其他政府相关部门,寻求专业 帮助。随时跟踪事态进展,一旦发现有进一步扩大趋势,可能超出自身控制能力 时,立即向市政府或省厅发出请求,寻求相关应急资源帮助。其中:发生
4、水路客 运突发事件的,应第一时间向市海上搜救中心请求支援;发生道路运输突发事件 的,应及时报公安部门。同时,确定一名现场联络员,及时与市综合交通运输指 挥中心保持信息沟通。相关单位应派专人24小时值班,做好信息沟通与上报,组织准备好本地本 单位应急人员与物资,随时听候调遣,直至应急响应结束。对于重大及以上事件(口级、I级),在上报市政府及省厅的同时,按较大 事件响应要求开展前期应急工作,待省(部)应急工作人员到位后,协助配合其 完成应急工作。并组织好应急人员与物资准备工作,随时听候调遣,直至应急响 应结束。3.6 应急结束交通运输突发公共事件处置工作已基本完成,次生、衍生和事件危害已基本 消除
5、,应急处置工作即告结束。承担事件处置的指挥部应将应急处置工作的总结 上报局应急工作领导小组,由后者做出同意应急结束的决定(重大及以上事故应 急结束需经市政府或省厅应急工作领导小组批准)。局应急办应将应急结束情况 及时通知参与事件处置的各相关单位和部门。3.7 后期处置3.7.1 善后处置相关突发事件管理部门应组织全面开展突发事件损失核定工作,及时收集、 清理和处理污染物,对事件情况、经济补偿、征用物资补偿、重建能力等作出评 估,制定补偿标准和事后恢复计划,并迅速实施。3.7.2 调杳与评估指挥部适时成立事件原因调查小组,组织调查分析事件发生的原因和发展趋 势,预测事件后果。若相关地方政府未成立
6、事件调查小组的,在突发事件处置结 束的同时,应组织有关人员成立事故调查处置小组,对事件原因以及应急处置工 作进行全面客观的分析评估并在30天内将评估报告报送局应急工作领导小组。 局应急工作领导小组在核实情况后,根据相关要求,将分析评估报告上报省厅及 市政府相关部门。4保障措施4.1 装备保障各地各单位应根据自身应急业务需求,采取平战结合的原则,配备抢险装备 器材及应急物资,建立相应的维护、保养和调用等制度,保障交通运输突发事件 应急抢险,每年安排一定的资金用于交通运输突发事件应急抢险装备配置及应急 物资储备。4.2 队伍保障各地各单位应建立与管辖范围相适应的应急队伍。交通运输突发公共事件发 生
7、时,由局应急工作领导小组按照预案统一调动相关地区、单位必须服从调动, 不得拖延。4.3 资金保障发生交通运输突发事件时,各地各单位应根据实际情况调整部门预算结构, 集中财力应对突发事件。5培训与演习5.1在职人员培训局应急办负责督促指导各地各单位开展应对交通运输突发事件相关知识培 训I。将交通运输突发事件防范、应急处置、综合协调等作为重要内容,以提升在 职人员应对突发事件的知识和能力。5.2演习各地各单位应根据预案,定期组织专业性和综合性的应急演习,做好跨地区 跨部门之间的协调配合及通信联络,确保各种紧急状态下的有效沟通和统一指挥。 通过应急演习,培训应急队伍,落实岗位责任,熟悉应急工作的指挥
8、机制、决策、 协调和处置的程序,识别资源需求,评价应急准备状态,检验预案的可行性并改 进应急预案。6责任与奖惩交通运输突发事件应急处置工作实行责任追究制。对突发事件应对工作中做 出突出贡献的先进集体和个人给予表彰和奖励。对迟报、谎报、瞒报和漏报突发 事件重要情况或者应对工作中有其它失职、渎职行为的,依据有关规定追究责任。另外,根据“四不放过原则,引发事件的责任人一经确认,严格按相关规 定处理;已构成违法犯罪的,移交司法部门依法处置。7附则7.1 管理与更新本预案由局应急办牵头制定,报局相关领导批准后实施。定期组织对预案进 行评估,视情况变化作出相应修改。各地各单位根据本预案制定本地本单位突发
9、事件应急预案,按规定程序批准后报局应急办备案。7.2 解释部门本预案由局应急办负责解释。7.3 实施时间本预案自印发之日起实施。(3 )公共卫生事件。主要包括传染病疫情、群体性不明原因疾病、动物疫 情,以及其他严重影响公众健康和生命安全的事件。(4)社会安全事件。主要包括恐怖袭击事件、群体性公共事件、涉外突发 事件等。各类交通运输突发事件按照其性质、严重程度、可控性和影响范围等因素, 一般分为四级:I级(特别重大)、11级(重大)、印级(较大)和1丫级(一般), 具体分级方式见本预案3.2。14适用范围本预案适用于我市交通运输行业发生田级及以上,或W级跨县(区)、跨行 业交通运输突发事件的应急
10、处理。本预案指导全市交通运输行业各地各单位突发事件应对工作。1.5工作原则(1 )加强预防。坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合,居安思危, 常抓不懈,防患于未然。(2)以人为本。突发公共事件发生前后,都要以保障公众生命和财产安全 作为首要任务,优先开展抢救人员的紧急任务。同时,要加强抢险工作人员的安 全防护。(3)损益合理。处置突发事件所采取的措施应当与事件性质及其社会危害 性相适应,有多种措施可选择时,优先选择损失较小的。(4)分级负责。建立健全分类管理与属地管理相结合的应急管理机制。根 据影响程度、影响范围以及所需动用的资源等因素,启动相对应等级的预案。(5)联动处置。建立完善联动协
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